I N T R O D U Z I O N E

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Transcript:

I N T R O D U Z I O N E La presentazione che segue ha l obiettivo di illustrare le molteplici opportunità di marketing connesse ad una sponsorizzazione del Team Gresini nel Campionato del Mondo MotoGP. Com è noto, velocità, spettacolo, tecnologia e glamour fanno del MotoGP uno degli eventi più popolari al mondo, capace di attrarre miliardi di appassionati e tutti gli operatori di marketing che vedono in esso un potente strumento per la promozione di ogni prodotto e servizio. La Gresini Racing vanta oramai un elevatissimo profilo tecnico e d immagine che a beneficio dei propri Partner - la posiziona tra le strutture di vertice in ambito MotoGP. C è poco da meravigliarsi, quindi, se alcuni tra i più grandi marchi mondiali abbiano scelto la combinazione Gresini MotoGP per il raggiungimento dei propri obiettivi commerciali e di marketing.

1CHI È GRESINI RACING? Un racing partner per sviluppare il tuo brand 2QUALI SONO I PROGRAMMI GRESINI RACING PER IL 2016? Un progetto che abbraccia tutte le categorie 3 COS È IL PROGETTO APRILIA GRESINI MOTOGP? Un «factory upgrade» per il tuo brand 4 COS È IL MOTOGP? Il più grande show su due ruote

1 Un racing partner per sviluppare il tuo brand CHI È GRE- SI- NI RA- CING?

UN PILOTA VINCENTE CHE HA CREATO UN TEAM VINCENTE LA STORIA DELLA GRESINI RACING

UN PILOTA VINCENTE CHE HA CREATO UN TEAM VINCENTE LA STORIA DELLA GRESINI RACING Fausto Gresini Fausto Gresini una passione per le moto che dura da una vita. Fausto Gresini è il Manager del Team Gresini, una lunga carriera da pilota che ha lasciato il ricordo di tante vittorie e un esperienza che pochi al mondo possono vantare. Fausto Gresini ha lo straordinario talento di saper trasformare i sogni in programmi concreti. È una costante della sua carriera, un caso esemplare di self made man capace di spostare sempre in avanti i propri traguardi, con un entusiasmo contagioso alimentato dall intelligenza, dall umiltà di rimettersi in discussione a ogni tappa raggiunta e dalla capacità di coinvolgere, con razionalità ed emotività, i partner delle sue imprese. È stato così anche quando ormai più di 30 anni fa volle trasformarsi da appassionato meccanico di moto in pilota professionista. Come pilota ha vinto tanto, ma ha anche scoperto e affinato le proprie doti di comunicatore. 1985 1987 Dopo 13 anni di stagioni intense, 2 titoli iridati ed essere stato per 3 volte vice campione del mondo, Fausto capì che era ora di fissare un altro traguardo e fondò il suo team: a un certo punto della mia carriera dovetti scegliere se diventare un vecchio pilota o un giovane manager.

UN PILOTA VINCENTE CHE HA CREATO UN TEAM VINCENTE LA STORIA DELLA GRESINI RACING Fausto Gresini sceglie la seconda strada e nel 1997 debutta con un suo team nel motomondiale. Sceglie la classe di punta, la 500, uno dei migliori piloti (Alex Barros) e la Honda NSR V bicilindrica, con l appoggio di Honda Brasile. Un anno concluso al nono posto della classifica, con la soddisfazione del primo podio. Nel 1998 stesso pilota ma la moto cambia: Honda NSR 500, la quattro cilindri dominatrice per anni della scena mondiale. I podi sono due a fine stagione e il piazzamento finale migliora: quinto. Nel 2000 la Honda affida a Fausto Gresini e alla sua squadra la nuova NSR 250 e un giovane pilota nel quale la Casa crede molto ma che va svezzato nell ambiente mondiale: Daijiro Kato. Alla fine il terzo posto è conquistato, ma ci sono anche quattro vittorie e altri cinque podi. Il 2001 vede il nipponico Daijiro Kato Nella prima gara della stagione 2003, a Suzuka, si spegne per sempre la stella di Daijiro Kato, il pilota che ha fatto la storia di questa squadra. Il suo compagno Sete Gibernau a lui dedica quattro splendide vittorie. Dotato delle giuste motivazioni, di grandi capacità, della squadra e dei mezzi adeguati, Sete Gibernau sale complessivamente ben dieci volte sul podio conquistando così il titolo di vice Campione del Mondo. Nella stagione 2004 la Gresini Racing schiera il 2005 campione del mondo con undici vittorie, due volte iridato Superbike Colin Edwards al fianco 1999 tre secondi posti e un terzo. La superiorità 2002 2006 dell insieme moto, pilota e squadra è di Sete Gibernau. Sete si riconferma vice Campione assoluto, un dominio che non lascia spazio del Mondo mentre Colin con il quinto posto finale dà alle discussioni. Con Kato c è anche Emilio un prezioso apporto per il secondo posto del Team Alzamora che, al suo vero primo anno in 250 è Telefonica MoviStar Honda MotoGP nella speciale settimo con due brillanti secondi posti. classifica riservata ai team. 1997 1998 Nel 1999 il legame tra Gresini Racing e la Honda HRC si stringe: c è da sviluppare la nuova NSR 250 e c è anche un nuovo pilota, un ragazzo che, proprio a fianco di Gresini, conobbe i primi successi mondiali: Loris Capirossi. Tre vittorie, altri sei podi e il terzo posto finale fanno della squadra un team di riferimento per la classe 250. 2000 2001 Il 2002 è una stagione importantissima per il Team Honda Gresini, quella della definitiva entrata ai massimi livelli del motomondiale con la gestione della RC 211V a partire dal GP della Repubblica Ceca. Daijiro Kato, alla sua prima gara con la 4 Tempi, piazza un clamoroso secondo posto e conclude il campionato con il riconoscimento di Rookie of the Year. Nella classe 250, brillano il terzo posto di Roberto Rolfo e il settimo di Emilio Alzamora conquistati nella colonnina punti di fine stagione. 2003 2004 Il Team Movistar Honda MotoGP nel campionato 2005 schiera Sete Gibernau e Marco Melandri (iridato 250 c.c. nel 2002). La squadra riesce a portare il pilota italiano ai vertici della categoria. Macio conquista un fantastico secondo posto finale e la Gresini Racing si laurea Vice Campione del Mondo MotoGP per il terzo anno consecutivo. Nel 2006 Toni Elias e Marco Melandri sono i piloti del Team Honda Fortuna. Marco vince 3 gare ed è quarto alla fine della stagione. Toni finisce nono conquistando la sua prima vittoria in classe MotoGP nel memorabile GP del Portogallo.

Il Team Honda Gresini conferma Marco Melandri e Toni Elias anche per la stagione 2007. La squadra sale sul podio per ben 5 volte (Turchia, Francia, USA, Giappone e Australia) e Marco Melandri finisce in quinta posizione nella classifica iridata. Nella stagione 2008 il coinvolgimento del Gruppo Alimentare San Carlo cresce e l azienda milanese diventa il main sponsor del Team Honda Gresini. La squadra mette in pista l esperto Shinya Nakano e porta al debutto Alex De Angelis. UN PILOTA VINCENTE CHE HA CREATO UN TEAM VINCENTE 2009 2010 LA STORIA DELLA GRESINI RACING Il 2011 è l anno della maturazione per Marco Simoncelli, di diritto il pilota di punta del Team San Carlo Honda Gresini. L inizio della stagione è subito entusiasmante con brillanti test invernali ed al passo dei migliori piloti sin dalle prime gare. Ed è così che arrivano i podi di Brno e Phillip Island fino a quando un tragico destino porta via Sic per sempre. La scomparsa di Simoncelli, pilota fuoriclasse e amato personaggio, crea un vuoto incolmabile. Nel 2013 il Team Gresini scende in pista con nuovi colori e una ventata di nuova energia. GO&FUN diventa sponsor principale dei progetti MotoGP e Moto3 e per il Team Gresini inizia una nuova era. Alvaro Bautista, dopo una prima parte di stagione un po in salita, ingrana la marcia e infila gare brillanti fino a mancare il podio per pochissimi millesimi almeno in due occasioni. Suo il 6 posto finale e tanto ottimismo per iniziare la stagione seguente nel migliore dei modi. 2012 2015 2013 2014 2007 2008 Il Team San Carlo Honda Gresini nel campionato 2009 conferma la fiducia ad Alex De Angelis, oramai arricchito dalla preziosa esperienza di una stagione in MotoGP. Dopo un inizio di stagione difficile, Toni e Alex infilano una serie di risultati positivi per risalire fino ai rispettabilissimi 7 e 8 posto della classifica finale. Doppio impegno per la Gresini Racing nella stagione 2010 con lo schieramento di una squadra per la neonata categoria Moto2 a fianco della collaudatissima struttura MotoGP. Marco Melandri torna nel team dove ha raccolto i più importanti successi della sua carriera mentre Marco Simoncelli sceglie il Team San Carlo Honda Gresini per debuttare nella classe regina. Sic gara dopo gara acquista confidenza con la nuova moto e nel finale della stagione dimostra che oramai è in grado di competere con i migliori specialisti della categoria. In Moto2 Toni Elias si laurea Campione del Mondo con ben sette vittorie all attivo. 2011 Il 2012 è un anno difficilissimo. Il dolore per la scomparsa di Sic è ancora vivo (e sempre lo sarà) e il Team Gresini trova la forza per guardare avanti in quella che sarà anche la stagione più impegnativa sul fronte tecnico: tre squadre da gestire, una per ciascuna categoria iridata. In MotoGP Alvaro Bautista raccoglie due emozionanti podi e conclude con un brillante 5 posto finale. Al suo fianco Michele Pirro debutta in classe regina con una moto che il Team Gresini sviluppa secondo i nuovi schemi CRT. In classe Moto2, Gino Rea nei colori del Team Federal Oil Gresini Moto2 conquista un bellissimo podio nel GP della Malesia. La stagione 2012 vede il debutto del Team Gresini nella nuova classe Moto3, dove Niccolò Antonelli guadagna preziosa esperienza. La squadra è ora impegnata su tutti i 3 fronti del mondiale velocità. Se la stagione 2014 del Team Gresini in classe MotoGP è caratterizzata da alti e bassi, non lo stesso si può dire dello Junior Team Gresini Moto3 che, portando al debutto il sedicenne Enea Bastianini, scopre quello che probabilmente è il più interessante pilota tra le nuove generazioni. Enea raccoglie 3 emozionanti podi a Barcellona, Brno e Silverstone, che gli conferiranno il titolo di Rookie of the Year. Dopo 18 anni con Honda, nel 2015 la Gresini Racing apre un nuovo importante capitolo della propria storia, raggiungendo un accordo con Aprilia Racing per il ricoprire il ruolo di team ufficiale della Casa di Noale in MotoGP. Alvaro Bautista e Stefan Bradl portano avanti con successo lo sviluppo del prototipo Aprilia RS-GP, centrando tre piazzamenti nella top ten. In Moto2 arriva la prima vittoria nei colori Federal Oil, con Xavier Siméon che trionfa nel Gran Premio di Germania al Sachsenring; il pilota belga è settimo a fine stagione in classifica generale. In Moto3 il giovane talento Enea Bastianini lotta fino all ultimo per il titolo mondiale e alla fine è terzo in campionato, grazie a una vittoria e a un totale di sei piazzamenti a podio.

JOIN A WINNING TEAM UN PALMARÈS SENZA PARI TRA I TEAM PRIVATI

JOIN A WINNING TEAM UN PALMARÈS SENZA PARI TRA I TEAM PRIVATI I risultati sportivi del Team Gresini 2 Titoli da Campione del Mondo 250cc nel 2001 e Moto2 nel 2010 3 Titoli da Vice Campione del Mondo MotoGP, stagioni 2003 2004-2005 42 125 Gare Vinte Podi Conquistati 511 GP Disputati 273 in 500/MotoGP 168 in 250cc/Moto2 70 in Moto3 * dati aggiornati al 31.12.2015

NICE TO MEET YOU LA GRESINI RACING OGGI

NICE TO MEET YOU LA GRESINI RACING OGGI Il Nuovo Headquarter Dietro ai successi della Gresini Racing c è una realtà aziendale di alto livello che si prende cura di tutti gli aspetti vitali di questa attività: dal marketing alla comunicazione, dalla gestione operativa alla preparazione tecnica. Operativa da gennaio 2015, la nuova sede della Gresini Racing a Faenza incorpora sia gli uffici amministrativi che il nuovissimo reparto corse. Realizzata con un occhio al risparmio energetico, l edificio si estende su 1400 mq ed è alimentato da un impianto fotovoltaico di ultima generazione. Una cornice architettonica moderna e prestigiosa nella quale prendono vita sempre nuove strategie, iniziative e partnership per competere ad affermarsi sul mercato, oltre che sulle piste.

NICE TO MEET YOU LA GRESINI RACING OGGI Il Reparto Corse Cuore tecnico e sportivo del Team Gresini, il reparto corse prevede quattro box indipendenti, dotati del relativo ufficio e magazzino ricambi ed equipaggiati con le attrezzature più innovative; ogni box può ospitare due moto. Sono inoltre presenti una sala per l assemblaggio motori, una zona officina con macchine utensili, una sala adibita ai lavori di carrozzeria, un magazzino per lo stoccaggio dei materiali di consumo e un apposita area per la realizzazione degli adesivi e delle grafiche delle moto.

NICE TO MEET YOU LA GRESINI RACING OGGI Il Team Gresini e i New Media Facebook La Gresini Racing è al passo con i tempi. I nuovi media sono potenti strumenti per aprire a tutti la porta del Team Gresini: media, sponsor, fan. Il sito ufficiale del Team Gresini viene costantemente aggiornato con i comunicati stampa, i risultati, le foto e le curiosità riguardanti la squadra e i piloti. Il Team Gresini è inoltre presente su Facebook, Twitter e Instagram per offrire a fan e follower aggiornamenti, news, foto, commenti dei piloti ecc. I social network ci aiutano a tenere sempre un filo conduttore con l universo dei nostri fans e non vogliamo deluderli. L APP ufficiale del Team Gresini per dispositivi Apple e Android consente ai fan di rimanere sempre aggiornati anche in mobilità: una maniere semplice ed intuitiva per seguire le nostre attività in pista, ovunque ci si trovi. Instagram Twitter

QUALI SONO I 2 Un progetto che abbraccia tutte le categorie PROGRAMMI GRESINI RACING PER IL 2016?

FUELLED BY PASSION UN PERCORSO UNICO FINO AI VERTICI DEL MOTOCICLISMO

FUELLED BY PASSION UN PERCORSO UNICO FINO AI VERTICI DEL MOTOCICLISMO Dai Campionati Nazionali fino alla MotoGP Moto2 MotoGP La Gresini Racing è indubbiamente una realtà unica nel mondo delle competizioni motociclistiche. Non semplicemente un team ma un percorso completo per accompagnare e far crescere i piloti lungo tutti gli step della carriera professionistica: dai Campionati Italiano e Spagnolo fino alla classe regina MotoGP, passando dalla Moto3 e dalla Moto2. Un ampio ventaglio di opportunità anche per le aziende partner che possono trovare nei progetti Gresini Racing la giusta piattaforma per sviluppare un programma di sponsorship funzionale ai propri obiettivi commerciali e di marketing. Moto3 CIV - CEV

FUELLED BY PASSION UN PERCORSO UNICO FINO AI VERTICI DEL MOTOCICLISMO I Progetti CIV e CEV La Gresini Racing partecipa al Campionato di Velocità Italiano (CIV) e Spagnolo (CEV) attraverso la Squadra Corse Sic58, una struttura che coniuga l intatta passione di Paolo Simoncelli con l organizzazione e l esperienza della Gresini Racing. Un anello importantissimo per accompagnare i piloti più promettenti nel passaggio dai campionati nazionali al circuito iridato.

FUELLED BY PASSION UN PERCORSO UNICO FINO AI VERTICI DEL MOTOCICLISMO Il Progetto Moto3 Nel 2012 insieme alla categoria Moto3 nacque anche il Gresini Racing Junior Team, un anello strategico per la Gresini Racing che aveva deciso di offrire ai giovani piloti un percorso completo lungo tutti i vari passaggi della carriera professionista. Nel 2016 Enea Bastianini (Italia) continuerà il suo percorso iridato nella fila del Team Gresini Moto3. Una carriera fulminante per il pilota riminese: rookie of the year nel 2014 (quando sedicenne al debutto mondiale conquistò 4 podi) e 3 classificato nel mondiale 2015 (che lo ha visto conquistare 6 podi tra cui l emozionante vittoria nel GP di casa a Misano). Con questo bagaglio, il 2016 sarà senza dubbio l anno in cui potrà legittimamente puntare alla lotta per il titolo. Al suo fianco Fabio DI Giannantonio (Italia), secondo classificato nella Red Bull Rookies Cup 2015. Una squadra tutta italiana per il Team Gresini che punta sulla ricerca e sulla crescita dei nuovi talenti.

FUELLED BY PASSION UN PERCORSO UNICO FINO AI VERTICI DEL MOTOCICLISMO Il Progetto Moto2 La Gresini Racing ha sempre prestato attenzione ai mercati in forte sviluppo, soprattutto nel settore delle due ruote. Ed è così che dal 2012 Federal Oil, leader in Indonesia nel settore lubrificanti, è sponsor principale del progetto Gresini nella categoria intermedia Moto2. Un progetto che ha avuto una crescita entusiasmante testimoniata dalla vittoria nello scorso Gran Premio di Germania. Sam Lowes (UK 4 nel mondiale Moto2 2015) è il pilota scelto dalla Gresini Racing per alzare ulteriormente l asticella degli obiettivi che a questo punto non possono che essere iridati.

FUELLED BY PASSION UN PERCORSO UNICO FINO AI VERTICI DEL MOTOCICLISMO Il Progetto MotoGP Il Team Gresini e Aprilia Racing sono partner in un progetto a lungo termine in classe MotoGP. È di fatto un nuovo capitolo nella storia della Gresini Racing dopo 18 anni di legame con Honda. Una scelta in cui ha prevalso il fascino di sviluppare un progetto Factory con un il Gruppo Piaggio il quale, per proprio conto, ha voluto appoggiarsi ad una struttura esperta come Gresini Racing per gestire al meglio il programma MotoGP in cui è ufficialmente coinvolto. Un binomio tutto italiano con i mezzi e l ambizione di puntare alle posizioni alte della classifica MotoGP. Dopo una stagione di debutto principalmente finalizzata ad acquisire dati, nel 2016 finalmente scenderà in pista la prima vera MotoGP Aprilia. Alvaro Bautista (Spagna) e Stefan Bradl (Germania) sono i due confermati ed esperti alfieri per questo progetto. A loro il compito e la responsabilità di guidare le moto dell Aprilia Racing Team Gresini nell appassionante competizione con altri costruttori quali Honda, Yamaha, Suzuki e Ducati.

COS È IL PRO- 3 Un «factory upgrade» per il tuo brand GETTO APRILIA GRESINI MOTO GP?

APRILIA RACING TEAM GRESINI GRESINI RACING ESPLORA NUOVE FRONTIERE CON IL GLORIOSO COSTRUTTORE ITALIANO

APRILIA RACING TEAM GRESINI GRESINI RACING ESPLORA NUOVE FRONTIERE CON IL GLORIOSO COSTRUTTORE ITALIANO IL PROGETTO MotoGP in partnership con il più importante costruttore europeo Aprilia è da sempre sinonimo di performance, tecnologia applicata alle moto e competizioni. 54 titoli mondiali d altronde la dicono lunga su quanto le competizioni abbiano sempre rappresentato un attività particolarmente strategica per l azienda a testimonianza che la filosofia di Aprilia è vincere nei circuiti per vincere nei mercati. Aprilia significa anche Gruppo Piaggio. Un colosso del settore che, con un portafoglio di brand di primaria importanza, è oggi il principale costruttore di moto a livello europeo. Il giusto partner per sviluppare un progetto in grado di competere ai livelli più alti del Campionato del Mondo MotoGP

Il Progetto MotoGP Un volano di servizi a beneficio degli sponsor Il legame con un team «factory» offre alle aziende partner una serie di opportunità che solo una squadra con alle spalle il costruttore più importante a livello europeo può fornire. CAMPAGNE ADV massicce campagne di advertising a soggetto racing mirano a comunicare il continuo transfer tecnologico tra il mondo delle competizioni e i prodotti di serie Aprilia. Un canale di comunicazione efficace che amplifica sensibilmente le opportunità di visibilità anche per tutte le aziende sponsor presenti sulle moto. APRILIA RACING TEAM GRESINI GRESINI RACING ESPLORA NUOVE FRONTIERE CON IL GLORIOSO COSTRUTTORE ITALIANO UNA FITTA RETE DI DEALER Aprilia vanta oltre 2.000 punti vendita sparsi in quattro continenti con una media di 18.000.000 contatti annuali: ciò garantisce una presenza capillare del Marchio e rappresenta altresì un potente strumento per far conoscere l universo Aprilia e le sue attività in pista ai motociclisti di tutto il mondo. LE FIERE DI SETTORE Aprilia e Gruppo Piaggio partecipano ogni anno a oltre cinquanta tra le più importanti fiere di settore: quale migliore vetrina per mostrare ai motociclisti e agli operatori del settore tutte le anteprime e le novità offerte dal mondo Aprilia? LA COMMUNITY «BEaRACER» - Aprilia Racing è presente online con una vivace biker community denominata BeaRacer, divenuto un vero e proprio motto che identifica l utente Aprilia. La piattaforma comprende un sito internet con 3.500.000 visite annuali e un bacino oltre 410.000 followers sui social network. Un vasto gruppo di appassionati e destinatari ai quale le aziende partner possono far conoscere i propri servizi e prodotti.

4 Il più grande show su due ruote CO- S È IL MO- TO GP?

UN PALCOSCENICO GLOBALE PER IL TUO BRAND UNA SFIDA EMOZIONANTE SOLO PER TOP PLAYERS

UN PALCOSCENICO GLOBALE PER IL TUO BRAND UNA SFIDA EMOZIONANTE SOLO PER TOP PLAYERS Il Campionato del Mondo MotoGP Sono questi i principali ingredienti di uno spettacolo senza pari. Acrobazie di piloti in sella a moto che sfrecciano a 340 km/h, che piegano in curva oltre 60 gradi e che accelerano come jet gare adrenaliniche che ogni anno attraggono un incredibile numero di persone, siano essi spettatori davanti alla TV o sulle tribune dei circuiti. Con queste caratteristiche il MotoGP è uno degli sport con più alto profilo mediatico, che non lascia indifferenti importanti aziende le quali vedono in esso il giusto strumento per comunicare il proprio marchio in un contesto emozionante, dinamico e globale. I MIGLIORI PILOTI L E PRINCIPALI CASE COSTRUTTRICI L E MOTO PIÙ VELOCI

Una potente piattaforma di marketing nei principali mercati del mondo GP DI FRANCE Le Mans GP D INGHILTERRA Silverstone GP D OLANDA Assen GP DI GERMANY Sachsenring UN PALCOSCENICO GLOBALE PER IL TUO BRAND GP D AUSTRIA Spielberg UNA SFIDA EMOZIONANTE SOLO PER TOP PLAYERS GP DELLA REP. CECA Brno Il MotoGP è globale anche per la nazionalità dei propri attori e per le location dei teatri : un eccellente piattaforma di marketing per sviluppare attività nei principali mercati mondiali. Un calendario di GP che porta il circus in ben 5 continenti. Tra le nazioni che ospitano almeno un GP troviamo Australia, Austria, Repubblica Ceca, Francia, Germania, Italia, Giappone, Malesia, Olanda, Qatar, UK, USA, Spagna e Argentina. Una competizione che schiera piloti di tutto il mondo, vere e proprie celebrità nelle proprie nazioni e non solo. GP D ARAGONA Motorland GP DELLE AMERICHE Austin GP DEL GIAPPONE Motegi GP DELLA MALESIA Sepang 13 Paesi GP DI SPAIN Jerez de la F. GP D AUSTRALIA Phillip Island 18 Gare GP D ARGENTINA Termas de Rio Hondo GP DEL QATAR Doha 5 Continenti GP DELLA COM.VALENCIANA Valencia GP DI CATALUNYA Barcelona GP D ITALIA Mugello GP DI SAN MARINO Misano

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DIMENSIONE PLANETARIA OLTRE 5 MILIARDI DI PERSONE VEDRANNO IL TUO BRAND IN TV Spain Italy UK Germany Japan Australia Australia Belgium Switzerland Switzerland Switzerland The Netherlands France Slovenia Cyprus Czech Republic Copertura TV Globale France UK Venezuela Greece Brazil Turkey Slovenia Hungary Romania Poland Germany Italy Portugal Finland Indonesia Croatia Albania 207 nazioni vengono raggiunte attraverso i principali broadcaster del mondo con un totale di 7.309 ore di trasmissioni che portano lo spettacolo MotoGP nelle case di 280 milioni di famiglie in tutti i 5 continenti! Il volano della TV conferisce al MotoGP una dimensione realmente globale. Denmark Sweden Norway Latvia Lithuania Estonia Israel El Salvador Russia Ireland Indian Subcontinent New Zeland US & Canada Asia Africa Latin America Latin America Belgium Thailand Bulgaria Slovakia Czech Republic China Serbia / Macedonia Bosnia & Herzegovina Montenegro Middle East 207 nazioni 280 milioni di famiglie

L audience TV del MotoGP Numeri da record il tuo brand sotto gli occhi del mondo Il Campionato del Mondo MotoGP è un universo di macchine, di piloti e di spettacolo ma soprattutto un evento le cui dimensioni in termini di audience TV sono vastissime. DIMENSIONE PLANETARIA OLTRE 5 MILIARDI DI PERSONE VEDRANNO IL TUO BRAND IN TV 3 5.400.000.000 300.000.000 7.309 207 Audience TV complessiva Audience TV media per ogni GP Ore trasmesse Nazioni raggiunte 75% 3 volte della Popolazione Mondiale la Popolazione del Giappone 304 giorni 98% 304 / 365 giorni delle Nazioni del Mondo

DIMENSIONE PLANETARIA OLTRE 5 MILIARDI DI PERSONE VEDRANNO IL TUO BRAND IN TV 70% 70% uomini ha meno di 35 anni Audience MotoGP Estremamente Connotata: Il tuo messaggio arriva diretto al target 83% ha mostrato propensione ad acquistare brand associati al MotoGP Le statistiche hanno dimostrato che gli spettatori TV del MotoGP formano un pubblico dalle caratteristiche ben definite: molto giovane (70% al di sotto dei 35 anni) e tendenzialmente di sesso maschile (70%). Con questi dati il MotoGP risulta un media estremamente preciso per chi ha nel target un consumatore così identificato. Inoltre, in una prospettiva più strettamente commerciale, la forte propensione (83%) all acquisto di prodotti associati al MotoGP garantisce sempre una preziosa redemption.

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IL TUO BRAND...DAL VIVO! Affluenza ai Circuiti Durante la stagione 2015 più di 2 milioni e mezzo di fan si sono recati ai circuiti per guardare dal vivo lo show MotoGP. Grand Premio del Qatar Circuito di Losail Qatar Grand Premio delle Americhe Circuito di Austin Stati Uniti Gran Premio della Repùblica Argentina Termas de Rio Hondo Argentina NUMERI PIÙ CHE RADDOPPIATI DAL 1996 19.500 119.673 130.360 Gran Premio di Spagna Gran Premio di Francia Gran Premio d Italia Gran Premio di Catalunya Gran Premio D Olanda Gran Premio di Germania Gran Premio di Indianapolis Gran Premio della Rep. Ceca Circuito di Jerez Spagna Le Mans Francia Autodromo del Mugello Italia Circuit di Barcelona - Catalunya Spagna Circuito di Assen Paesi Bassi Sachsenring Germania Circuito di Indianapolis Stati Uniti Circuito di Brno Rep. Ceca 243.570 183.161 139.452 176.027 142.150 211.588 145.558 248.434 Gran Premio d Inghilterra Gran Premio di San Marino e della Riviera di Rimini Gran Premio d Aragona Gran Premio del Giappone Gran Premio d Australia Gran Premio di Malesia Gran Premio della Comunità Valenciana Silverstone Gran Bretagna Circuito di Misano Marco Simoncelli Italia Circuito d Aragona Spagna Circuito di Motegi Giappone Phillip Island Australia Circuito di Sepang Malaysia Circuito Ricardo Tormo Spain Legenda 154.250 152.394 114.131 85.403 84.100 150.563 217.000 = 40.000 persone

Agos Alcantara AtlasCopco Berner Beta BlackPrince Bridgestone Castrol Ceres Cinzano Domino Electrolux Fortuna HannSpree LeoVince Manpower Michelin Movistar Morellato Polini RedBull Repsol YPF San Benedetto SanCarlo Seven Tenax Hanno Scelto il Team Gresini

Hanno Detto di Noi Honda Tra Honda Italia ed il Team Gresini c è sempre stata una collaborazione davvero intensa. La vorrei definire come uno splendido esempio dei risultati che si possono ottenere quando nel lavoro entra la componente della passione e quando si riesce davvero a fare squadra. Abbiamo condiviso tante attività e sviluppato numerosi progetti. Tra questi mi piace ricordare l Honda Italia Racing Project che ha fatto crescere dei giovani campioni come Enea Bastianini, oggi nelle fila del Team Gresini Moto3 e ai vertici della categoria. Castrol Con il Team Gresini condividiamo da 13 anni la nostra passione per le corse nei circuiti di tutto il mondo. Passione che comincia dalla pista con il team ed i prodotti Castrol fino a tutti i servizi offerti dal Team per i suoi partner con la massima disponibilità e flessibilità, sempre. Sono nati negli anni dei rapporti profondi, di stima reciproca, ed abbiamo vissuto insieme momenti bellissimi e drammatici. Abbiamo creato e portato avanti insieme con successo attività di marketing e PR in ogni continente, sempre con l obiettivo di portare qualcosa di diverso ai nostri clienti e consumatori. San Carlo Con il Team Gresini abbiamo vissuto sette anni bellissimi e intensi. Siamo partiti in sordina in un mondo che non conoscevamo, ma nel 2008 Fausto ci ha proposto di diventare Title Sponsor e così abbiamo completato un percorso di reciproca collaborazione e intesa. È nato un bel progetto, è nata una moto e un ambiente basato sui colori corporate di San Carlo, bianco e rosso, è nata una sponsorship distintiva tutta italiana - e ricca di iniziative di marketing (dirette televisive, concorsi, promozioni, eventi nel paddock ). Una collaborazione che è andata oltre la professione e ha creato un rapporto di reciproca stima ed amicizia.

GRAND PREMIO DEL QATAR Circuito di Losail Qatar GRAN PREMIO DELLA REPUBBLI- CA ARGENTINA Termas de Rio Hondo Argentina GRAND PREMIO DELLE AMERICHE Circuito di Austin Stati Uniti GRAN PREMIO DE ESPAÑA Circuito di Jerez Spagna GRAN PREMIO DI FRANCIA Circuito di Le Mans Francia GRAN PREMIO D ITALIA Autodromo del Mugello Italia 20 MARZO 03 APRILE 10 APRILE 24 08 22 APRILE MAGGIO MAGGIO ANNEX Il Calendario delle Gare 2016 GRAN PREMIO DI CATALUNYA Circuito di Barcellona Catalunya Spagna 05 GIUGNO GRAN PREMIO D OLANDA Circuito di Assen Paesi Bassi 26 GIUGNO GRAN PREMIO DI GERMANIA Circuito di Sachsenring Germania 17 LUGLIO GRAN PREMIO D AUSTRIA Circuito Red Bull Ring - Spielberg Austria 14 AGOSTO GRAN PREMIO DELLA REP. CECA Circuito di Brno Rep. Ceca 21 AGOSTO GRAN PREMIO D INGHILTERRA Circuito di Silverstone Gran Bretagna 04 SETTEMBRE GRAN PREMIO DI SAN MARINO Circuito Marco Simoncelli di Misano Italia 11 SETTEMBRE GRAN PREMIO DI ARAGONA Circuito d Aragona Spagna 25 SETTEMBRE GRAN PREMIO DEL GIAPPONE Circuito di Motegi Giappone 16 GRAN PREMIO D AUSTRALIA Circuito di Phillip Island Australia 23 GRAN PREMIO DI MALESIA Circuito di Sepang Malesia 30 OTTOBRE OTTOBRE OTTOBRE GRAN PREMIO DELLA COMUNITA VALENCIANA Circuito Ricardo Tormo della Comunità Valenciana Spagna 13 NOVEMBRE

Carlo Merlini Gresini Racing Comm & Marketing Manager email: carlo.merlini@gresiniracing.com phone: +39 0546 46730 (ext. 5) mobile: +39 335 1322234 Concept and Design by