italiano english if it concerns rubber hose, it concerns us

r a i l w a y s s u p p l y h o s e italiano english if it concerns rubber hose, it concerns us I N D U S T R I A L R U B B E R H O S E

I f i t c o n c e r n s r u b b e r h o s e, i t c o n c e r n s u s IVG realizza tubi industriali in gomma per la conduzione di fluidi: polveri, granuli, gas, liquidi. I nostri sistemi e servizi trovano applicazione nei settori più diversi, tra i quali quello dei rotabili ferroviari e tranviari, l oil & gas, l industria chimica, agro-alimentare, l edilizia, la cantieristica navale e da diporto, le lavorazioni dei metalli. Esperienza, flessibilità, controllo dei processi, distribuzione, sono tra i nostri maggiori punti di forza. L organizzazione industriale IVG, tra le più avanzate del comparto, si coniuga con una formidabile esperienza acquisita nei cinque continenti che permette di sviluppare e personalizzare i prodotti secondo le esigenze specifiche di ogni cliente. I tubi in gomma, prodotti con la tecnica del mandrino rigido, possono raggiungere lunghezze continue fino a 120 metri, ed essere equipaggiati con qualsiasi tipo di raccordo. Il sistema qualità di IVG é certificato ISO 9001. Tutti i collaudi sono eseguiti in accordo con le principali normative internazionali, e garantiscono la qualità dei nostri prodotti. IVG per il settore ferroviario I prodotti che qui proponiamo sono attentamente studiati per applicazioni e per passaggio di fluidi diversi, nel rispetto delle più severe normative in ambito ferroviario. Le gomme e tutti gli elementi costitutivi dei flessibili IVG sono realizzati e testati per garantire il miglior risultato tecnico e la massima sicurezza. IVG è periodicamente oggetto di ispezione da parte di enti ferroviari o enti terzi che ne certificano il sistema ed i prodotti. Per ogni esigenza particolare vi invitiamo a contattarci direttamente.

r a i l w a y s s u p p l y h o s e IVG produces industrial rubber hoses to convey powders, granular, liquid or gas products. Our systems and services include the rail sector, the oil and gas, food, chemical, agricultural, construction, naval and steel industries fields. Experience, flexibility, production process and network represent our strongest points. IVG industrial organization, one of the most advanced in our sector, combined with our experience acquired in the five continents, allows us to develop and personalize our products according to each customer s request. Our rubber hoses, produced on rigid mandrel, can reach continuous lengths up to 120 meters and can be fitted with any type of coupling. IVG quality system is certified ISO 9001. All tests are carried out according to the main international specifications and they guarantee the quality of our products. IVG for rail The products here are carefully designed to offer applications and for the passage of various fluids in accordance with the strictest specifications in railways field. The rubbers and all the constituent elements of IVG hoses are realized and tested to ensure the best technical result and maximum safety. IVG is regularly inspected by the rail companies or third party institutions that certify the system and products. For special needs please contact us directly

UIC Cold code inside diameter outside diameter burst pressure weight nominal length max mm inch mm inch bar psi kg/m lbs/ft m ft 1100251 18 23/32 31 1,22 70 1050 0,60 0,40 120 400 1200351 22 7/8 41 1,62 70 1050 1,05 0,71 120 400 1457853 28 1-7/64 46 1,81 70 1050 1,22 0,82 120 400 1200352 35 1-3/8 54 2,13 70 1050 1,50 1,01 120 400 Tubo per sistemi frenanti Norme: UIC-830-1-85, copertura in accordo a DIN 5510-2. Gomma di copertura in accordo a NF F 16-101 classe F3 I2, griglia 5 e 6. Applicazione: tubo cord progettato come connessione flessibile nei sistemi frenanti ad aria compressa dei vagoni ferroviari e locomotive. Idoneo per temperature fino a -40 C. Pezzature: fornito in pezzature d impiego con estremità rastremate. Temperatura: Idoneo per temperature fino a -40 C. Sottostrato: nero, liscio, in gomma sintetica. Rinforzo: tessuti sintetici ad alta resistenza. Copertura: nera, liscia (ad impressione tela) in gomma sintetica, resistente agli agenti atmosferici, all ozono e a tracce d olio. Marcatura: etichetta in rilievo IVG / anno di fabbricazione / lotto di fabbricazione / UIC-830-1. Disponibili a richiesta: 1.Diametri diversi. 2.Con raccordi di estremità. Rail brake hose Standards: UIC-830-1-85, cover according to DIN 5510-2. Rubber cover according to NF F 16-101 class F3 I2, grid 5 and 6. Application: softwall hose designed as a flexible connection in air brake systems on rail carriages and locomotives. Suitable for temperatures up to -40 C. Coils: supplied usually in application lengths with tapered ends. Temperature: Suitable for temperatures up to -40 C. Tube: black, smooth, synthetic rubber. Reinforcement: high strength synthetic cord. Cover: black, smooth (wrapped finish), synthetic rubber, weathering, ozone, and oil resistant. Branding: embossed label IVG/year of production/batch/uic-830-1. Also available upon request: 1.Different diameters. 2.Rail couplings. Boyaux freins Normes: UIC-830-1-85, revetement en accord avec DIN 5510-2. Caoutchouc du revêtment en accord avec NF F 16-101 classe F3 I2, grille 5 et 6. Applications: tuyau conçu comme connexion flexible dans les systèmes de freinage à air comprimé des wagons ferroviaires et locomotives. Convient pour des températures jusqu à -40 C. Longueurs: fourni en longueurs d utilisation avec les extrémités chanfreinées. Gamme de températures: onvient pour des températures jusqu à -40 C. Tube: caoutchouc synthétique noir lisse. Armature: nappes synthétiques très résistantes. Revêtement: caoutchouc synthétique noir lisse (aspect bandelé) résistant aux agents atmosphériques, à l ozone et aux traces d huiles. Marquage: étiquette en relief IVG/année de fabrication/lot de fabrication / UIC-830-1. Disponibles sur demande: 1.Autres diamètres. 2.Avec raccords spécifiques ferroviaires. Bremsschlauch Normen: UIC-830-1-85, Decke DIN 5510-2. Deckengummi nach NF F 16-101 class F3 I2, grill 5 und 6. Verwendung: flexible Verbindung in Eisenbahnluftbremssystemen. Der Schlauch ist geeignet fuer einen Temperaturbereich bis -40 C. Längen: geliefert in Einsatzlängen mit beidseitig angefasten Innendurchmessern. Temperaturbereich: Geeignet fuer einen Temperaturber bis -40 C. Seele: synthetischer Gummi, schwarz, glatt. Einlagen: hochzähes synthetisches Cordgewebe. Decke: synthetischer Gummi, schwarz, glatt (stoffgemustert), beständig gegen Witterungseinflüsse, Ozon und Ölspuren. Kennzeichnung: fortlaufende Einprägung IVG/Herstellungsjahr/Satz/ UIC-830-1. Außerdem lieferbar auf Anfrage: 1.Andere Abmessungen. 2.Mit Kupplungen an den enden.

WS/UNI 4645 code inside diameter outside diameter burst pressure weight nominal This product is c e r t i f i e d mm inch mm inch bar psi kg/m lbs/ft 1389521 13 1/2 23,5 0,93 75 1125 0,35 0,23 1395033 16 5/8 26,5 1,04 75 1125 0,40 0,27 1389009 22 7/8 37 1,46 75 1125 0,80 0,54 1389017 28 1-7/64 45 1,77 75 1125 1,11 0,74 1389831 38 1-1/2 56 2,21 75 1125 1,49 1,00 Tubo per sistemi frenanti Norme: Tubo: UNI 4645, Specifica tecnica Trenitalia n 373407. Gomma: UNI CEI 11170-1-2-3, NF F16-101, ISO 11925-2, DIN 5510-2 class S3. Applicazione: tubo cord progettato come connessione flessibile nei sistemi frenanti ad aria compressa dei vagoni ferroviari e locomotive. Resistente al fuoco, con bassa tossicità e bassa emissione fumi. Pezzature: fornito in pezzature d impiego con estremità rastremate. Sottostrato: nero, liscio, in gomma sintetica. Rinforzo: tessuti sintetici ad alta resistenza. Copertura: nera, liscia (ad impressione tela) in gomma di lunga durata resistente agli agenti atmosferici, all ozono e all olio. Marcatura: nastro in rilievo IVG/categoria /trimestre e anno di fabbricazione e banda transfer colorata. Disponibili a richiesta: 1.Diametri diversi. 2.In accordo alla norma BS 3682:94, parte 1. 3.Con raccordi di estremità. Rail brake hose Standards: Hose: UNI 4645, Specifica tecnica Trenitalia n 373407. Rubber: UNI CEI 11170-1-2-3, NF F16-101, ISO 11925-2, DIN 5510-2 class S3. Application: softwall hose designed as a flexible connection in air brake systems on rail carriages and locomotives. It is fire resistant with low toxicity and low smoke emission. Coils: supplied usually in application lengths with tapered ends. Tube: black, smooth, synthetic rubber. Reinforcement: high strength synthetic cord. Cover: black, smooth (wrapped finish), long lasting rubber, weathering, ozone, and oil resistant. Branding: embossed stripe IVG/class.../quarter and year of production and coloured transfer stripe. Also available upon request: 1.Different diameters. 2.In accordance to the standard BS 3682:94, part 1. 3.Rail Couplings. Boyaux frein Normes: Tuyau: UNI 4645, Specifica tecnica Trenitalia n 373407. Caoutchouc: UNI CEI 11170-1-2-3, NF F16-101, ISO 11925-2, DIN 5510-2 classe S3. Applications: tuyau nappé textile conçu comme connexion flexible dans les systèmes de freinage à air comprimé des wagons ferroviaires et locomotives. Tuyau résistant au feu, basse toxicité et basse émission de fumées. Longueurs: fourni en longueurs d utilisation avec les extrémités chanfreinées. Tube: caoutchouc synthétique noir lisse. Armature: nappes synthétiques très résistantes. Revêtement: caoutchouc noir lisse de longue durée (aspect bandelé) résistant aux agents atmosphériques, à l ozone et à l huile. Marquage: en relief IVG/catégorie.../trimestre et année de fabrication et bande transfert colorée. Disponibles sur demande: 1.Autres diamètres. 2.Tuyau selon la BS 3682:94, partie 1. 3.Avec raccords spécifiques ferroviaires. Bremsschlauch Normen: Schlauch: UNI 4645, Specifica tecnica Trenitalia n 373407. Gummi: UNI CEI 11170-1-2-3, NF F16-101, ISO 11925-2, DIN 5510-2 class S3 Verwendung: flexible Verbindung in Eisenbahnluftbremssystemen. Flammbeständig mit niedriger Rauchgiftigkeit und niedriger Rauchemission. Längen: geliefert in Einsatzlängen mit beidseitig angefasten Innendurchmessern. Seele: Synthetischer Gummi, schwarz, glatt. Einlagen: hochzähes synthetisches Cordgewebe. Decke: Langlebiger synthetischer Gummi, schwarz, glatt (stoffgemustert), beständig gegen Witterungseinflüsse, Ozon und Öl. Kennzeichnung: Fortlaufende Einprägung IVG/Kategorie.../Herstellungsquartal - und jahr und einfarbiger Transferstreifen. Außerdem lieferbar auf Anfrage: 1.Andere Abmessungen. 2.Nach BS 3682:94, Teil 1. 3.Mit Kupplungen an den Enden.

UIC-830-1-85 code inside diameter outside diameter burst pressure weight nominal This product is c e r t i f i e d mm inch mm inch bar psi kg/m lbs/ft 1311611 18 23/32 32 1,26 70 1050 0,67 0,45 1441000 22 7/8 37 1,46 70 1050 0,72 0,49 1418394 28 1-7/64 46 1,81 70 1050 1,08 0,72 1413473 28 1-7/64 48 1,89 70 1050 1,23 0,83 1437917 35 1-3/8 51 2,01 70 1050 1,13 0,76 Tubo per sistemi frenanti Norme: UIC-830-1-85. Applicazione: tubo cord progettato come connessione flessibile nei sistemi frenanti ad aria compressa dei vagoni ferroviari e delle locomotive.pezzature: fornito in pezzature d impiego con estremità rastremate. Sottostrato: nero, liscio, in gomma sintetica. Rinforzo: tessuti sintetici ad alta resistenza. Copertura: nera, liscia (ad impressione tela) in gomma sintetica, resistente agli agenti atmosferici, all ozono e a tracce d olio. Marcatura: etichetta in rilievo IVG / anno di fabbricazione / lotto di fabbricazione / UIC-830-1 Disponibili a richiesta: 1.Diametri diversi. 2.Con raccordi di estremità. Rail brake hose Standards: UIC-830-1-85. Application: softwall hose designed as a flexible connection in air brake systems on rail carriages and locomotives.coils: supplied usually in application lengths with tapered ends. Tube: black, smooth, synthetic rubber. Reinforcement: high strength synthetic cord. Cover: black, smooth (wrapped finish), synthetic rubber, weathering, ozone, and oil resistant. Branding: embossed label IVG/year of production/batch/uic-830-1. Also available upon request: 1.Different diameters. 2.Rail couplings. Boyaux freins Normes: UIC 830-1-85. Applications: tuyau conçu comme connexion flexible dans les systèmes de freinage à air comprimé des wagons ferroviaires et locomotives. Longueurs: fourni en longueurs d utilisation avec les extrémités chanfreinées. Tube: caoutchouc synthétique noir lisse. Armature: nappes synthétiques très résistantes. Revêtement: caoutchouc synthétique noir lisse (aspect bandelé) résistant aux agents atmosphériques, à l ozone et aux traces d huiles. Marquage: étiquette en relief IVG/année de fabrication/lot de fabrication- UIC-830-1. Disponibles sur demande: 1.Autres diamètres. 2.Avec raccords spécifiques ferroviaires. Bremsschlauch Normen: UIC-830-1-85. Verwendung: flexible Verbindung in Eisenbahnluftbremssystemen. Längen: geliefert in Einsatzlängen mit beidseitig angefasten Innendurchmessern. Seele: synthetischer Gummi, schwarz, glatt. Einlagen: hochzähes synthetisches Cordgewebe. Decke: synthetischer Gummi, schwarz, glatt (stoffgemustert), beständig gegen Witterungseinflüsse, Ozon und Ölspuren. Kennzeichnung: fortlaufende Einprägung IVG/Herstellungsjahr/Satz/ UIC-830-1. Außerdem lieferbar auf Anfrage: 1. Andere Abmessungen. 2.Mit Kupplungen an den enden.

WS/Firewall code inside diameter outside diameter burst pressure weight nominal This product is c e r t i f i e d mm inch mm inch bar psi kg/m lbs/ft 1428730 13 1/2 31,5 1,24 75 1125 0,73 0,49 1449656 16 5/8 34,5 1,36 75 1125 0,83 0,56 1428721 19 3/4 40 1,58 75 1125 1,07 0,72 1419382 28 1-7/64 48 1,89 75 1125 1,29 0,87 1428713 32 1-1/4 52 2,05 75 1125 1,43 0,96 Tubo per sistemi frenanti protetto Norme: Gomma: UNI CEI 11170-1-2-3, NF F16-101, ISO 11925-2, DIN 5510-2 class 3. Applicazione: tubo cord progettato come connessione flessibile nei sistemi frenanti ad aria compressa dei vagoni ferroviari e locomotive. La resistenza al fuoco con bassa tossicità e bassa emissione di fumi, è ulteriormente garantita da protezioni di fibra di vetro inserite nel tubo. Resistente alla fiamma per 15 minuti (TGM-VA KU 20587-1-Austria). Pezzature: fornito in pezzature d impiego con estremità rastremate.- PATT PDING- Sottostrato: nero, liscio, in gomma sintetica resistente al fuoco. Rinforzo: tessuti sintetici ad alta resistenza e tessuti in fibra di vetro resistenti al calore. Copertura: nera, liscia (ad impressione tela) in gomma di lunga durata, resistente agli agenti atmosferici, all ozono, all olio ed al fuoco. Marcatura: nastro in rilievo TGM-VA KU 20587-1/FIRE PROTECT/ YEAR/PAT PDING/IVG. Disponibili a richiesta: 1.Diametri diversi 2.Con raccordi di estremità. Protected rail brake hose Standards: Rubber: UNI CEI 11170-1-2-3, NF F16-101, ISO 11925-2, DIN 5510-2 class 3. Application: softwall hose designed as a flexible connection in air brake systems in rail carriages and locomotive systems. Fire resistance with low toxicity and low smoke emission is guaranteed by fiber glass protections embedded in the hose wall. Flame resistant at least 15 minutes. (TGM-VA KU 20587-1-Austria). Coils: supplied usually in application lengths with tapered ends.- PATT PDING - Tube: black, smooth, fire resistant synthetic rubber. Reinforcement: high strength synthetic cord and heat resistant fiber glass plies. Cover: black, smooth (wrapped finish), long lasting rubber, weathering, ozone, oils and fire resistant. Branding: continuous embossed stripe TGM-VA KU 20587-1/FIRE PROTECT/YEAR/PAT PDING/IVG. Also available upon request: 1.Different diameters. 2.Rail couplings. Boyaux freins avec protection Normes: Caoutchouc: UNI CEI 11170-1-2-3, NF F16-101, ISO 11925-2, DIN 5510-2 classe 3. Applications: tuyau nappé textile conçu comme connexion flexible dans les systèmes de freinage à air comprimé des wagons ferroviaires et locomotives. La résistance au feu avec basse toxicité et basse émission des fumées est assurée par des protections de fibre de verre insérés dans la paroi du tuyau. Résistant à la flamme pendant 15 minutes (TGM - VA KU 20587-1 - Autriche). Longueurs: fourni en longueurs d utilisation avec les extrémités chanfreinées.- PATT PDING - Tube: caoutchouc synthétique noir lisse résistant au feu. Armature: nappes synthétiques très résistantes et tissus en fibre de verre résistants à la chaleur. Revêtement: caoutchouc noir lisse de longue durée (aspect bandelé) résistant aux agents atmosphériques, à l ozone et à l huile et au feu. Marquage: en relief TGM-VA KU 20587-1/FIRE PROTECT/YEAR/PAT PDING/IVG. Disponibles sur demande: 1.Autres diamètres. 2.Avec raccords spécifiques ferroviaires. Bremsschlauch mit Spezialbrandschutzeinlagen Normen: Gummi: UNI CEI 11170-1-2-3, NF F16-101, ISO 11925-2, DIN 5510-2 class 3. Verwendung: flexible Verbindung in Eisenbahnluftbremssystemen. Flammbeständig mit niedriger Rauchgiftigkeit und niedriger Rauchemission. Diese Eigenschaften werden durch Glasfibereinlagen garantiert. Flammbeständigkeit für 15 Minuten (TGM-VA KU 20587-1- Austria). Längen: geliefert in Einsatzlängen mit beidseitig angefasten Innendurchmessern.- zum Patent angemeldet - Seele: Synthetischer Gummi, schwarz, glatt, flammbeständig. Einlagen: hochzähes synthetisches Cordgewebe und hitzebeständige Glasfibereinlagen. Decke: Langlebiger synthetischer Gummi, schwarz, glatt (stoffgemustert), beständig gegen Witterungseinflüsse, Ozon und Feuer. Kennzeichnung: Fortlaufende Einprägung TGM-VA KU 20587-1/FIRE PROTECT /HERSTELLUNGSJAHR/PAT PDING/IVG. Außerdem lieferbar auf Anfrage: 1.Andere Abmessungen. 2.Mit Kupplungen an den Enden.

AIR NF F 11-380/cat.2 code inside diameter outside diameter burst pressure weight nominal length max This product is c e r t i f i e d mm inch mm inch bar psi kg/m lbs/ft m ft 1450719 6 1/4 16 0,63 50 750 0,23 0,16 60 200 1438212 8 5/16 18 0,71 50 750 0,27 0,18 60 200 1438441 10 25/64 22 0,87 50 750 0,41 0,28 60 200 1432826 12 15/32 24 0,95 50 750 0,46 0,31 60 200 1414844 15 19/32 27 1,06 50 750 0,54 0,36 60 200 1436066 19 3/4 33 1,30 50 750 0,76 0,51 60 200 1432419 20 25/32 34 1,34 50 750 0,79 0,53 60 200 1432427 22 7/8 37 1,46 50 750 0,94 0,63 60 200 1449451 25 1 39,5 1,56 50 750 0,97 0,65 60 200 1437127 28 1/7-64 47 1,85 50 750 1,54 1,04 60 200 Tubo per aria compressa Norme: Tubo: NF F 11-380/cat.2. Gomma: NF F 16-101 classe F1 - I2, griglia 5 e 6. Applicazione: tubo cord progettato per veicolare aria compressa nei sistemi dei vagoni ferroviari e delle locomotive, realizzato in accordo alla norma NF F 11-380/cat.2 Temperatura: da -30 a +70 C. Sottostrato: nero, liscio, in gomma sintetica. Rinforzo: tessuti sintetici ad alta resistenza. Copertura: nera, liscia (ad impressione tela) in gomma sintetica, resistente agli agenti atmosferici, all ozono, agli oli ed al fuoco. Marcatura: tranfer di colore bianco IVG-trimestre e anno di produzione-d.i.-nf F 11-380 CAT 2-n lotto Disponibili a richiesta: 1.Diametri diversi. Compressed air hose Standards: Hose: NF F 11-380/cat.2. Rubber: NF F 16-101 class F1 - I2, grid 5 and 6. Application: softwall hose designed to convey compressed air in rail carriages and locomotive systems according to the standard NF F 11-380/cat.2. Temperature: from -30 C (-22 F) to +70 C (+158 F). Tube: black, smooth, synthetic rubber. Reinforcement: high strength synthetic cord. Cover: black, smooth (wrapped finish), synthetic rubber, weathering, ozone, oil and fire resistant. Branding: continuous white band IVG/quarter and year of production - I.D. - NF F 11-380 CAT 2 - batch n. Also available upon request: 1.Different diameters. Tuyau pour air comprimé Normes: Tuyau: NF F 11-380/cat.2. Caoutchouc: NF F 16-101 classe F1 - I2, grille 5 et 6. Applications: tuyau conçu pour véhiculer de l air comprimé dans les systèmes des wagons ferroviaires et locomotives, réalisé selon la norme NF F 11-380/cat.2. Gamme de températures: de -30 C à +70 C. Tube: caoutchouc synthétique noir lisse. Armature: nappes synthétiques très résistantes. Revêtement: caoutchouc synthétique noir lisse (aspect bandelé) résistant aux agents atmosphériques, à l ozone, aux traces d huiles et au feu. Marquage: bande transfert de couleur blanche IVG trimestre et année de fabrication - D.I. - NF F 11-380 CAT 2 n de lot. Disponibles sur demande: 1.Autres diamètres. Pressluftschlauch Normen: Sclauch: NF F 11-380/cat.2. Gummi: NF F 16-101 class F1 - I2, tabelle 5 und 6. Verwendung: Pressluftschlauch in Eisenbahnluftbremssystemen, nach NF F 11-380/Kat. 2 Temperaturbereich: -30 C bis +70 C. Seele: synthetischer Gummi, schwarz, glatt. Einlagen: hochzähes synthetisches Cordgewebe. Decke: synthetischer Gummi, schwarz, glatt (stoffgemustert), beständig gegen Witterungseinflüsse, Ozon, Ölspuren und Feuer. Kennzeichnung: Transferstreifen weiß IVG - Herstellungsquartal und - jahr - ID - NF F 11-380 CAT 2 - Satznummer. Außerdem lieferbar auf Anfrage: 1.Andere Abmessungen.

Cavi 99 code inside diameter outside diameter weight nominal length max This product is c e r t i f i e d mm inch mm inch kg/m lbs/ft m ft 1354060 10 25/64 14,5 0,57 0,11 0,08 40 131 1345354 13 1/2 20 0,79 0,24 0,16 40 131 1350790 15 19/32 20 0,79 0,18 0,12 40 131 1354205 18 23/32 22,5 0,89 0,19 0,12 40 131 1381261 20 25/32 25 0,99 0,24 0,16 40 131 1354035 24 15/16 29 1,14 0,28 0,19 40 131 1337793 25 1 30 1,18 0,29 0,19 40 131 1348817 28 1-7/64 32,5 1,28 0,28 0,19 40 131 1354183 32 1-1/4 36 1,42 0,30 0,20 40 131 1347969 35 1-3/8 40 1,58 0,39 0,26 40 131 1354000 38 1-1/2 42,5 1,67 0,37 0,25 40 131 1354159 40 1-37/64 44,5 1,75 0,39 0,26 40 131 1356607 48 1-57/64 56 2,21 0,90 0,60 40 131 1357107 51 2 56 2,21 0,56 0,38 40 131 1400630 70 2-3/4 76 2,99 0,90 0,60 40 131 Tubo protezione cavi Norme: Tubo: Specifica tecnica Trenitalia n 304188. Gomma: UNI CEI 11170-1-2-3, NF F16-101 - ISO 11925-2. Applicazione: tubo cord leggero, per la protezione di cavi elettrici installati su vagoni o locomotive. Costruito in gomma non propagante la fiamma, con bassa emissione di fumi opacizzanti e bassa tossicità dei gas di combustione. Temperatura: da -30 a +80 C. Sottostrato: nero, liscio, in gomma sintetica. Rinforzo: tessuto sintetico speciale. Copertura: nera, liscia (ad impressione tela) in gomma sintetica. Marcatura: transfer bianco IVG/trimestre e anno di produzione/ FS dis. 304188/ cat. FS. Disponibili a richiesta: 1.Diametri diversi. Cable protection hose Standards: Hose: Specifica tecnica Trenitalia n 304188. Rubber: UNI CEI 11170-1-2-3, NF F16-101 - ISO 11925-2. Application: light-weight softwall hose designed for the protection of electrical cables installed in wagons and locomotives. Made with a flame retardant compound with low emission of matt fumes and low toxicity of combustion gas. Temperature: from -30 C (-22 F) to +80 C (+176 F). Tube: black, smooth synthetic rubber. Reinforcement: special synthetic cord. Cover: black, smooth (wrapped finish), synthetic rubber. Branding: continuous white band IVG/quarter and year of manufacture/ FS dis. 304188/ cat. FS. Also available upon request: 1.Different diameters. Tuyau de protection de câbles Normes: Tuyau: Specifica tecnica Trenitalia n 304188. Caoutchouc: UNI CEI 11170-1-2-3, NF F16-101 - ISO 11925-2. Applications: tuyau nappè textile lèger pour la protection de cables électriques sur des wagons ferroviaires et locomotives. Fabriqué en caoutchouc retardant la flamme avec basse émission de fumées et basse toxicité des gaz de combustion. Gamme de températures: de -30 C à +80 C. Tube: caoutchouc synthétique noir lisse. Armature: nappes synthétiques spéciales. Revêtement: caoutchouc synthétique noir lisse (aspect bandelé). Marquage: bande transfert IVG/trimestre et année de fabrication/fs dis. 304188/ cat. FS. Disponibles sur demande: 1.Autres diamètres. Kabelschutzschlauch Normen: Schlauch: Specifica tecnica Trenitalia n 304188. Gummi: UNI CEI 11170-1-2-3, NF F16-101 - ISO 11925-2. Verwendung: leichter Kabelschutzschlauch, entwickelt zum Einsatz in Eisenbahnsystemen. Die Gummimischung ist selbstverlöschend, mit niedriger Rauchgiftigkeit und niedriger Rauchtoxizität der Brenngase. Temperaturbereich: -30 C bis +80 C. Seele: synthetischer Gummi, schwarz, glatt. Einlagen: hochzähes synthetisches spezielles Cordgewebe. Decke: synthetischer Gummi, schwarz, glatt (stoffgemustert). Kennzeichnung: Transferstreifen weiß: IVG/Herstellungsquartal- und jahr / FS dis. 304188/ cat. FS. Außerdem lieferbar auf Anfrage: 1.Andere Abmessungen.

UNI 4882 code inside diameter outside diameter working pressure burst pressure weight nominal length max This product is c e r t i f i e d mm inch mm inch bar psi bar psi kg/m lbs/ft m ft 1132997 8 5/16 15 0,59 20 300 60 900 0,16 0,11 120 400 1180231 10 25/64 20 0,79 20 300 60 900 0,28 0,19 120 400 1273507 13 1/2 23 0,91 20 300 60 900 0,34 0,23 120 400 Tubo pantografi Norme: Tubo: UNI 4882. Gomma: UNI CEI 11170-1-2-3, NF F16-101, ISO 11925-2. Applicazione: tubo aria compressa ad elevata resistenza alla tensione elettrica superficiale, per condutture pneumatiche fisse di locmotive e vagoni. Progettato per il comando penumatico di pantografi, contattori ed apparecchiature pneumatiche di protezione e controllo. Temperatura: da -30 C a +90 C. Sottostrato: nero, liscio, in gomma sintetica, antiolio. Rinforzo: tessuti sintetici ad alta resistenza. Copertura: nera, liscia (ad impressione tela) in gomma sintetica, resistente agli agenti atmosferici, all ozono ed agli oli. Marcatura: tranfer di colore bianco IVG/trimestre e anno di produzione/uni 4882. Disponibili a richiesta: 1.Diametri diversi. Pantographs hose Standards: Hose: UNI 4882. Rubber: UNI CEI 11170-1-2-3, NF F16-101, ISO 11925-2. Application: softwall hose with a high grade of resistance to surface electrical tension for stationary pneumatic piping of rail and tramway vehicles. It was designed for the pneumatic control of pantographs, contactors, and pneumatic equipment for protection and control. Temperature: from -30 C (-22 F) to +90 C(+194 F). Tube: black, smooth, oil resistant, synthetic rubber. Reinforcement: high strength synthetic cord. Cover: black, smooth (wrapped finish), synthetic rubber, resistant to weathering, ozone and oils. Branding: continuous white stripe IVG/quarter and year of production/ UNI 4882. Also available upon request: 1.Different diameters Tuyau pantographes Normes: Tuyau: UNI 4882. Caoutchouc: UNI CEI 11170-1-2-3, NF F16-101, ISO 11925-2. Applications: tuyau nappé textile avec une résistance élevée à la tension électrique superficielle, pour conduites pneumatiques fixes de locomoteurs et tramways. Etudié pour la commande pneumatique des pantographes, contacteurs et appareillages pneumatiques de protection et contrôle. Gamme de températures: de -30 C à +90 C. Tube: caoutchouc synthétique noir lisse, anti-huile. Armature: nappes synthétiques très résistantes. Revêtement: caoutchouc synthétique noir lisse (aspect bandelé), résistant aux agents atmosphériques, à l ozone et aux huiles. Marquage: bande transfert IVG/trimestre et année de fabrication/uni 4882. Disponibles sur demande: 1.Autres diamètres. Pantographenschlauch Normen: Schlauch: UNI 4882. Gummi: UNI CEI 11170-1-2-3, NF F16-101, ISO 11925-2. Verwendung: Schlauch mit hohem Widerstand gegen elektrische Oberflächenspannung, für ortsfeste pneumatische Verbindungen in Eisenbahn- und Bahnsystemen. Entwickelt für die pneumatische Steuerung von Pantographen, Kontaktgebern und pneumatischen Schutzund Kontrollgeräten. Temperaturbereich: -30 C bis +90 C. Seele: synthetischer Gummi, schwarz, glatt, ölbeständig. Einlagen: hochzähes synthetisches Cordgewebe. Decke: synthetischer Gummi, schwarz, glatt (stoffgemustert), beständig gegen Witterungseinflüsse, Ozon, Öle. Kennzeichnung: Transferstreifen weiß IVG/Herstellungsquartal und - jahr/uni 4882. Außerdem lieferbar auf Anfrage: 1.Andere Abmessungen.

Houston/pet This product is c e r t i f i e d code inside diameter outside diameter working pressure burst pressure weight nominal bending radius length max mm inch mm inch bar psi bar psi kg/m lbs/ft mm inch m ft 1422960 10 25/64 21 0,83 5 75 30 450 0,39 0,26 40 1,6 60 200 1410741 15 19/32 28,5 1,12 5 75 30 450 0,66 0,44 60 2,4 60 200 1422979 40 1-37/64 54 2,13 5 75 30 450 1,51 1,02 250 9,9 60 200 Tubo per sistemi di raffreddamento Cooling systems hose Norme: Gomma: CEI 50625-2-1, ASTM C542, CEI 20-37/9, CEI 20-37/7, CEI 50267-2-2, CEI 50267-2-1. Applicazione: tubo spiralato liscio per passaggio di acqua deionizzata e glicole etilenico. Impiegato nei sistemi di raffreddamento sottocassa. Temperatura: -da 40 a +80 C. Sottostrato: nero, liscio, in gomma sintetica, elettricamente isolante. Rinforzo: tessuti sintetici ad alta resistenza e spirale in PET incorporata. Copertura: nera, liscia (ad impressione tela) in gomma sintetica elettricamente isolante. Disponibili a richiesta: 1.Altri diametri. Standards: Rubber: CEI 50625-2-1, ASTM C542, CEI 20-37/9, CEI 20-37/7, CEI 50267-2-2, CEI 50267-2-1. Application: hardwall hose designed to convey deionised water and ethylene glycol. Particularly suitable for applications on underchassis cooling system. Temperature: from -40 C (-40 F) to +80 C(+176 F). Tube: black, smooth, synthetic rubber, electrically insulating. Reinforcement: high strength synthetic cord plus PET spiral. Cover: black, smooth (wrapped finish), synthetic rubber, electrically insulating. Also available upon request: 1. Different diameters. Tuyau pour systèmes de refroidissement Schlauch für Kühlungssysteme Normes: Coautchouc: CEI 50625-2-1, ASTM C542, CEI 20-37/9, CEI 20-37/7, CEI 50267-2-2, CEI 50267-2-1. Applications: tuyau spiralé revêtement lisse pour le passage d eau déionisée et glycol éthylénique. Particulièrement indiqué pour des utilisations dans les systèmes de refroidissement sous châssis. Gamme de températures: de -40 C à +80 C. Tube: caoutchouc synthétique noir lisse, électriquement isolant. Armature: nappes synthétiques très résistantes et spirale en PET noyée. Revêtement: caoutchouc synthétique noir lisse (aspect bandelé) électriquement isolant. Disponibles sur demande: 1. Autres diamètres. Normen: Gummi: CEI 50625-2-1, ASTM C542, CEI 20-37/9, CEI 20-37/7, CEI 50267-2-2, CEI 50267-2-1. Verwendung: Spiralschlauch mit glatter Decke zur Förderung von deionisiertem Wasser und Ethylenglykolen. Besonders geeignet für Einsatzbereiche, wo elektrische Isolierung und sehr enge Biegeradien erforderlich sind (z.b. Unterflurkühlsysteme). Temperaturbereich: -40 C bis +80 C. Seele: synthetischer Gummi, schwarz, glatt, elektrisch isolierend. Einlagen: hochzähes synthetisches Cordgewebe und PET-Spirale. Decke: synthetischer Gummi, schwarz, glatt (stoffgemustert), elektrisch isolierend. Außerdem lieferbar auf Anfrage: 1. Andere Abmessngen.

Sanitary Premium code inside diameter outside diameter working pressure burst pressure weight nominal bending radius vacuum length max mm inch mm inch bar psi bar psi kg/m lbs/ft mm inch bar m ft 1452088 22 7/8 32,5 1,28 10 150 30 450 0,71 0,48 110 4,3 0,9 60 200 1452070 28 1-7/94 39 1,54 10 150 30 450 0,95 0,64 140 5,5 0,9 120 400 1452096 30 1-3/16 41 1,62 10 150 30 450 1,01 0,68 150 5,9 0,9 120 400 1452436 35 1-3/8 46 1,81 10 150 30 450 1,14 0,77 175 6,9 0,9 120 400 1452100 40 1-37/64 51 2,01 10 150 30 450 1,28 0,86 200 7,9 0,9 120 400 1452118 43 1-11/16 54 2,13 10 150 30 450 1,36 0,91 215 8,5 0,9 120 400 1452126 51 2 63 2,48 10 150 30 450 1,85 1,24 255 10,0 0,9 120 400 1452428 76 3 89 3,51 10 150 30 450 3,03 2,04 455 17,9 0,9 120 400 Tubo per impianti idrici e sanitari dei treni Sanitary hose for the toilets in the trains Norme: ISO 11925-2 LR4 per propagazione fiamma - NF F 16-101, classe F1-I2, griglia 5 e 6 - BS 6853 tossicità e densità dei fumi e classe di fumo. Applicazione: tubo spiralato liscio idoneo per passaggio d acqua, utilizzato nelle connessioni sanitarie delle toilette dei treni. Temperatura: da 30 C a +70 C. Sottostrato: nero liscio in gomma speciale sintetica. Rinforzo: tessuti sintetici ad alta resistenza, spirale in acciaio incorporata. Copertura: nera, liscia (ad impressione tela), in gomma speciale sintetica resistente all ozono, agli agenti atmosferici, tracce d olio ed invecchiamento. Marcatura: transfer verde IVG RUBBER HOSE - RUBBER COM- POUND ACCORDING TO: ISO 11925-2 LR4 - NF F 16-101 F1 I2 - BS 6853. Disponibili a richiesta: 1.Versione in accordo a DIN 5510-2 S4/SR2/ ST2. 2.Sanitary Star per acqua potabile con sottostrato in gomma IIR con qualità alimentari. 3.Altri diametri. Standards: ISO 11925-2 LR4 flame retardant - NF F 16-101, class F1-I2, grid 5 and 6 - BS 6853 toxicity, smoke density and smoke category. Application: hardwall hose designed to convey water in the sanitary connections of trains toilets. Temperature: from 30 C (-22 F) to +70 C (+158 F). Tube: black, smooth, special synthetic rubber compound. Reinforcement: high strength synthetic cord plus embedded steel helix wire. Cover: black, smooth (wrapped finish) special synthetic rubber compound, ozone, ageing, weathering and oil mist resistant. Branding: green transfer tape IVG RUBBER HOSE - RUBBER COM- POUND ACCORDING TO: ISO 11925-2 LR4 - NF F 16-101 F1 I2 - BS 6853. Also available upon request: 1.According to DIN 5510-2 S4/SR2/ ST2. 2. Sanitary Star for drinking water with IIR food quality rubber. 2.Different diameters. Tuyau pour installations hydrosanitaires sur trains Schlauch für Sanitäranlagen in Eisenbahnwaggons Normes: ISO 11925-2 LR4 propagation de la flamme - NF F 16-101, classe F1-I2, grille 5 et 6 - BS 6853 toxicité, densité des fumées et classe des fumées. Applications: tuyau spiralé revêtement lisse flexible pour passage d eau, utilisé dans les connexions hydrosanitaires des trains. Gamme de températures: de 30 C à +70 C. Tube: caoutchouc synthétique spécial, noir, lisse. Armature: nappes synthétiques très résistantes et spirale en acier noyée. Revêtement: caoutchouc synthétique spécial, noir, lisse (aspect bandelé), résistant à ozone, agents atmosphériques, traces d huile et vieillissement. Marquage: transfer de couleur verte IVG RUBBER HOSE - RUBBER COMPOUND ACCORDING TO: ISO 11925-2 LR4 - NF F 16-101 F1 I2 - BS 6853. Disponibles sur demande: 1.Version en accord avec DIN 5510-2 S4/ SR2/ST2. 2.Sanitary Star pour eau potable avec tube en caoutchouc IIR de qualité alimentaire. 3.Autres diamètres. Normen: ISO 11925-2 LR4 Ausbreitung von Flammen- NF F 16-101, Klasse F1-I2, Gitter 5 und 6 - BS 6853 Toxidizität, Rauchdichte und Rauchklasse. Verwendung: glatter Sprialschlauch zur Förderung von Wasser in Sanitärsstemen in Eisenbahnwaggons. Temperaturbereich: von 30 C bis +70 C. Seele: schwarz, glatt, spezielles synthetisches Gummi. Einlagen: hoch reissfeste Synthetic-Textileinlagen und Stahldrahtspirale. Decke: schwarz, glatt (stoffgemustert), spezielles synthetisches Gummi beständig gegen Ozon, Witterung, Spuren von Öl und Alterung. Kennzeichnung: grüner Transferstreifen IVG RUBBER HOSE - RUBBER COMPOUND ACCORDING TO: ISO 11925-2 LR4 - NF F 16-101 F1 I2 - BS 6853. Außerdem lieferbar auf Anfrage: 1.Version nach DIN 5510-2 S4/SR2/ ST2. 2.Sanitary Star für Trinkwasser mit Seele in IIR - Lebensmittelqualität. 3.Andere Abmessungen.

Railflex code inside diameter outside diameter weight nominal length max mm inch mm inch kg/m lbs/ft m ft 1326350 32 1-1/4 52 2,05 1,35 0,91 120 400 1308718 32 1-1/4 53 2,09 1,42 0,95 120 400 1327569 32 1-1/4 55 2,17 1,64 1,10 120 400 1320645 35 1-3/8 58 2,29 1,75 1,18 120 400 Tubo spandighiaia Applicazione: tubo cord progettato per il livellamento della ghiaia sui binari ferroviari. Sottostrato: nero, liscio, in gomma SBR/NR resistente all abrasione. Rinforzo: tessuto sintetico speciale, divisi da gomma. Copertura: nera, liscia (ad impressione tela), in gomma SBR/NR resistente all abrasione. Disponibili a richiesta: 1.Diametri diversi. Railroad bristle hose Application: softwall hose designed to remove excess of ballast from railroads. Tube: black, smooth, SBR/NR rubber, abrasion resistant. Reinforcement: special synthetic cord, divided by layers of rubber. Cover: black, smooth (wrapped finish), SBR/NR rubber, abrasion resistant. Also available upon request: 1.Different diameters. Tuyau pour régaleuse de gravier Applications: tuyau nappé textile conçu pour équiper les régalueuses lors des phases d égalisation du ballast ferroviaire. Tube: SBR/NR noir lisse résistant à l abrasion. Armature: nappes synthétiques spéciales, avec au milieu des couches de caoutchouc. Revêtement: SBR/NR noir lisse (aspect bandelé) résistant à l abrasion. Disponibles sur demande: 1.Autres diamètres. Schotterschlauch Verwendung: Druckschlauch entwickelt um Gleisschotter einzuebnen. Seele: SBR/NR-Gummi, schwarz, glatt, abriebsbeständig. Einlagen: hochzähes synthetisches spezielles Cordgewebe, durch Gummischichten getrennt. Decke: SBR/NR-Gummi, schwarz, glatt (stoffgemustert), abriebsbeständig. Außerdem lieferbar auf Anfrage: 1.Andere Abmessungen.

parsifaldesign.it if it concerns rubber hose, it concerns us IVG Colbachini S.p.A. Via Fossona 132 35030 Cervarese S. Croce Padova - Italy T. +39 049 9997311 F. +39 049 9915088 marketing@ivgspa.it IVG Colbachini GmbH Reute, 8 72365 Ratshausen - Germany T. +49 0 7427 914 688 F. +49 0 7427 914 645 market2@ivgspa.it vertrieb@ivgspa.de IVG Rubber Ltd. 8 Anvil Close - Gedney Dyke, Spalding Lincolnshire PE12 0BG UK T. +44 1406 366 894 F. +44 1406 366 867 market2@ivgspa.it ivguk@btconnect.com IVG Europe S.A. Z.A.E. de la Grande Couture Rue de la Malmaison, 32 95505 Gonesse - Cedex - France T. +33 1 39873987 F. +33 1 39870757 market1@ivgspa.it contact@ivg-europe-sa.fr www.ivg-europe.fr IVG Colbachini CZ s.r.o. Červený Dvůr 1126/29 794 01 Krnov - Czech Republic T. +420 554637000 F. +420 554637035 market4@ivgspa.it arybalko@ivgcz.cz IVG USA LLC 1800 West Loop South, Suite 1120 Houston TX 77027 U.S.A. Toll free tel.: +1 888 IVG HOSE Toll free fax: +1 877 621 5452 market1@ivgspa.it info@ivgusa.com www.ivgusa.com IVG Colbachini S.p.A. Representative Office Asia Singapore T. +65 6640 3489 F. +65 6640 3479 market3@ivgspa.it br.lu@ivgspa.it