Politecnico di Torino

Politecnico di Torino 1 Dipartimento di Idraulica, Trasporti ed Infrastrutture Civili LABORATORIO DI IDRAULICA GIORGIO Riproduzione di un disegno di Giorgio Bidone sul Risalto Idraulico

Il Laboratorio di Idraulica G. Bidone del Dipartimento di Idraulica Trasporti e Infrastrutture Civili della Prima Facoltà di Ingegneria del Politecnico di Torino è un laboratorio sperimentale a supporto degli studi teorici e applicativi dell Idraulica. L idraulica, infatti, è una disciplina teorica-sperimentale che utilizzando i fondamenti della fisica-matematica studia i liquidi nel loro stato di quiete e di moto. Riconosciute le grandezze e i parametri da cui dipende il generico fenomeno, studia i legami esistenti tra essi per addivenire a relazioni analitiche in grado di descriverlo, utilizzabili successivamente per risolvere i problemi applicativi proposti dalla pratica ingegneristica. Il laboratorio di idraulica è presente nei tre percorsi formativi previsti dall Ateneo (lauree e lauree magistrali, dottorato di ricerca, master). 2

Il Laboratorio di Idraulica è suddiviso in tre sezioni: la prima ospita le apparecchiature didattiche con le quali vengono proposte agli studenti le riproduzioni di importanti fenomeni idrodinamici, utili sia per migliorare la comprensione degli stessi, sia per facilitare le lezioni durante le quali tali fenomenologie vengono analizzate attraverso a opportune schematizzazioni e la successiva trattazione analitica; la seconda è dedicata alla ricerca di base; ; questa ospita le apparecchiature utili per lo studio di specifiche fenomenologie idrodinamiche. Come tale in essa sono presenti alcune installazioni fisse insieme a apparecchiature che di volta in volta vengono appositamente costruite allo scopo. In particolare sono in corso ricerche riguardanti la meccanica dei fluidi newtoniani e non newtoniani,, la turbolenza, l interazione fluido-struttura struttura,, la dinamica fluviale, il trasporto solido, tra cui quello a forte concentrazione tipico delle colate detritiche. la terza è riservata allo sviluppo di ricerche applicate ed ospita i cosiddetti modelli fisici ovvero le riproduzioni in scala ridotta di opere o macchinari costruiti o da costruire per i quali si intende verificare la buona funzionalità idrodinamica. 3

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24 Manufatto di materiale incoerente omogeneo (sabbia) Deposito sul paramento di valle durante la formazione del canale della breccia Erosione della breccia e crollo delle sponde Il canale della breccia raggiunge il piede di valle del provino Fenomenologia tipica della colata di detriti Manufatto di materiale incoerente assortito (sabbia e ghiaia) &

Manufatto di materiale incoerente assortito (sabbia e polvere di marmo) POLITECNICO DI TORINO 25 Formazione del canale lungo il paramento di valle Erosione della breccia e crollo delle sponde Formazione di numerose piccole brecce ai piedi del manufatto Configurazione a pettine tipica dei materiali coesivi Manufatto di materiale incoerente con componente coesiva (sabbia e argilla) &

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Accanto al Laboratorio sperimentale trova posto un Laboratorio numerico in cui vengono ricostruiti con appositi modelli matematico-numerici l idrodinamica l dei corsi d acqua d naturali, le conseguenti forme fluviali, i flussi idrici fiume-falde, falde, l influenza l che l oscillazione dei livelli idrici delle acque defluenti ha sull accrescimento della vegetazione riparia, la diffusione di inquinanti ecc. Per completezza di informazione, è doveroso segnalare che il DITIC, di cui il Laboratorio di Idraulica G. Bidone fa parte, è una struttura che si occupa di tutto ciò che concerne l idraulica (meccanica dei fluidi, idraulica fluviale, ambientale, dei mezzi porosi, marittima, idrologia, risorse idriche, costruzioni idrauliche e in particolare di dighe, traverse, acquedotti, fognature, opere portuali, impianti irrigui, ecc.) le strade, ferrovie ed aeroporti (sia nei riguardi dei criteri progettuali sia per i materiali impiegati per p la loro costruzione) ed i trasporti (trasporto di merci e passeggeri, sicurezza e impatto ambientale ecc.). 41

42 Stante l ampio l spettro di settori ingegneristici presenti, il DITIC è organizzato in quattro aree culturali: 1) Idraulica 2) Costruzioni Idrauliche e Idrologia 3) Trasporti 4) Strade Per ciascuna di esse sono presenti appositi laboratori di ricerca. Pertanto accanto al suddetto laboratorio di Idraulica trovano posto un centro meteorologico,, un laboratorio per lo studio dei materiali impiegati nella costruzione delle strade ferrovie e aeroporti, e uno di trasporti in cui vengono studiati i materiali impiegati nelle relative infrastrutture.