La catena di assicurazione

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Transcript:

56 corso di roccia La catena di assicurazione 2 parte relatore: Barbara Ferrario

Volo diretto sulla sosta Con la corda bloccata la stessa FdA che si esercita sull alpinista, si esercita anche sulla sosta

FATTORE DI CADUTA come varia rinviando ogni 2 mt

Effetto carrucola Se sull ultimo ancoraggio, si posiziona una carrucola, per trattenere la caduta di un compagno è necessaria una forza pari alla forza d arresto 1200+1200 =2400 dan

Attrito sul rinvio Considerando l attrito generato sul rinvio (FdR 1,5) la forza necessaria per trattenere la caduta del compagno sarà di 800 dan Fattore di riduzione = 1,5 1200/1,5=800

Carico di rottura di un rinvio se sull ultimo ancoraggio la forza esercitata è data dalla somma dei due rami, ne consegue che il nostro rinvio dovrà resistere a una forza di 2000daN

IL FRENO È un moltiplicatore di forze Amplifica la forza della nostra mano (15-30daN) Dissipa l energia attraverso l attrito, trasformandola in calore Permette di rallentare e arrestare una caduta

Fattore di Moltiplicazione delle Forze F = K Fm

TIPI DI FRENO Dispositivi di frenatura manuale Dispositivi di frenatura con bloccaggio manuale assistito

TIPI DI FRENO Fattore di moltiplicazione basso basse forze resistenti basse sollecitazioni sull assicurato basse sollecitazioni sugli ancoraggi elevati scorrimenti rischio di ustioni per l assicuratore in caso di voli lunghi ideale per piccoli voli su protezioni aleatorie (es. ghiaccio) Fattore di moltiplicazione alto elevate forze resistenti elevate sollecitazioni sull assicurato elevate sollecitazioni sugli ancoraggi bassi scorrimenti basso rischio di ustioni per l assicuratore ideale per lunghi voli su protezioni sicure

I FRENI Conclusioni Dissipano parte dell energia prodotta da una caduta e di conseguenza diminuiscono il carico alla catena di assicurazione

IL RINVIO Fettuccia pre cucita carico minimo 20KN Vincola la corda alla parete Contribuisce alla forza frenante tramite l attrito Moschettone o connettore carico minimo 20KN

FETTUCCE Sono generalmente costruiti in nylon o dyneema La loro funzione è di trasmettere le forze Non assorbono energia con la deformazione Devono rispondere ad una resistenza statica

LE FETTUCCE Cucite ad anello A metro

CORDINI Sono costituiti da un anima in nylon rivestita da una guaina Si trovano anche in Kevlar Hanno diametri tra 4 e 8mm La loro funzione è di trasmettere le forze Non assorbono energia con la deformazione Devono rispondere ad una resistenza statica

I CORDINI Per il kevlar il carico è c.ca 3 volte quello del Nylon

EFFETTO DEL NODO Il nodo è un punto debole della catena di assicurazione ed il suo fattore di riduzione è di c.ca il 50%

EFFETTO TAGLIO e STROZZO Riduzioni trascurabili per i cordini rispetto all effetto nodo Notevoli per le fettucce

CALCOLO SFORZO SOPPORTABILE 2 R = Rc nr Fr Rc = resistenza nr = numero di cordini Fr = fattore di riduzione

I CONNETTORI o MOSCHETTONI Connette la corda ad un punto fisso Trasmette le forze ma non le assorbe Permette un buon scorrimento della corda Ne esistono di diversi tipi A B X H (HMS) K B

I CONNETTORI o MOSCHETTONI

I CONNETTORI o MOSCHETTONI A LEVA DRITTA A LEVA RICURVA A LEVA IN FILO TRADIZIONALE KEY LOCK - senza dente sulla chiusura - agevola il passaggio della corda evitando che si impigli

I CONNETTORI o MOSCHETTONI

I CHIODI Creano punti di ancoraggio per proteggersi, per sostare o per calarsi TESTA ANELLO LAMA

I CHIODI ACCIAIO DOLCE ACCIAIO TEMPRATO usati generalmente su calcare la tenuta avviene per la deformazione del chiodo usati generalmente su granito la tenuta avviene per l incastro del chiodo

I CHIODI tenuta per torsione

IL MARTELLO Hanno il manico in legno o in metallo rivestito in gomma Sono dotati di una massa battente e di un becco Vanno portati sull imbrago e legati con un cordino

I DADI o NUTS Blocchetti ad incastro, a geometria fissa Creano dei punti di ancoraggio

IL FRIEND - Dispositivi ad incastro a geometria variabile - Creano dei punti di ancoraggio

IL FRIEND

DADI e FRIENDS - OSSERVAZIONI La tenuta degli ancoraggi in ambiente, dipende esclusivamente dal loro posizionamento e dal tipo di roccia Le norme garantiscono solo la buona costruzione Nessuna norma può sostituire l esperienza ed il buonsenso nel loro posizionamento e nel valutare la loro tenuta

IL LEVA DADI

L IMBRAGATURA Ripartisce la forza di arresto in modo razionale e non traumatico Mantiene la corretta posizione durante la fase di decelerazione Deve impedire lo sfilamento accidentale

L IMBRAGATURA BASSO COMPOSTA INTEGRALE

IL CASCO Protegge la testa da capocciate involontarie, da sassi o oggetti acuminati provenienti dall alto Indicatore data di produzione

BIBLIOGRAFIA - Commissione Nazionale Scuole di Alpinismo e Sci Alpinismo Alpinismo su roccia I Manuali del CAI vol.16 - Commissione Nazionale Scuole di Alpinismo e Sci Alpinismo Alpinismo su ghiaccio e misto Manuali del CAI vol.14 - Commissione Nazionale Scuole di Alpinismo, Sci Alpinismo e Arrampicata Libera Manuale di arrampicata tecniche e sicurezza I Manuali del CAI vol.29 - Centro Studi Materiali e Tecniche I Materiali per Alpinismo e le relative norme I Manuali del CAI vol.28 SITOGRAFIA - Centro studi materiali e tecniche CAI http://www.caimateriali.org/