Impianti di propulsione navale

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Motori diesel 4T- Sistemazioni Interfacce con lo scafo 1. Superfici al contorno: doppio fondo, fasciame, ponte superiore, paratie poppiera e prodiera, cofano e fumaiolo; 2. Piano di costruzione; 3. Geometrie fondamentali: campi ossature trasversali e longitudinali,ordinate rinforzate ecc.; 4. Strutture speciali: rampe, portelloni ecc.; 5. Continuità strutture provenienti dalla zona carico, sovrastrutture, zona poppiera: puntellature, copertini, correnti, pareti longitudinali ecc.; 6. Cielo del doppiofondo e posizione dell elica o delle eliche, configurazione dell astuccio; 7. Condotte scarichi gas, prese e scarichi ventilazione locale apparato motore (LAM); 8. Locale diesel alternatore di emergenza (DAE); 9. Ingresso in apparato motore da zona alloggi; 10. Ascensore e montacarichi; 11. Sfuggite tagliafuoco e poppiera; 12. Garitta e locale pompa emergenza; 13. Osteriggio imbarco/sbarco e relativo mezzo di sollevamento fuori apparato motore; 14. Trunk tubazioni e cavi elettrici; 15. Pompe della zavorra e del sistema anti-heeling (per traghetti); 1

Motori diesel 4T- Sistemazione sala macchine di una Car Carrier Motori Wärtsilä 2x6L46C Pianta 2

Motori diesel 4T- Sistemazione sala macchine di una Car Carrier Motori Wärtsilä 2x6L46C Sezione longitudinale 3

Motori diesel 4T- Sistemazione impianto propulsivo di un Ro-Ro Ferry Motori Wärtsilä 4x16V46C Pianta 4

Motori diesel 4T- Sistemazione sala macchine di un Ro-Ro Ferry Motori Wärtsilä 4x16V46C Pianta 5

Motori diesel 4T- Sistemazione sala macchine di un Ro-Ro Ferry Motori Wärtsilä 4x16V46C Sezione longitudinale 6

Motori diesel 4T- Sistemazione impianto propulsivo di un Ro-Ro Ferry Motori Wärtsilä 4x12V46C Sezione longitudinale 7

Motori diesel 4T- Sistemazione impianto propulsivo di un Ro-Ro Ferry Motori Wärtsilä 4x12V46C Studio di una possibile sistemazione con quattro motori sistemati in linea nella stessa sala macchine 8

Motori diesel 4T- Sistemazione impianto propulsivo di una propulsione diesel-elettrica con due PODS bi-elica Studio di una possibile sistemazione di una propulsione diesel-elettrica con quattro gruppi elettrogeni sistemati in linea nella stessa sala mecchine 9

Motori diesel 4T- Sistemazione sala macchine di un Ro-Ro Ferry Motori Wärtsilä 4x12V46C La sistemazione con quattro motori in linea, indipendentemente dal tipo di motori e numero di cilindri, è la più classica e la più applicata; Ogni impianto è costituito da due motori collegati per mezzo di giunti elastici a riduttori di velocità a doppio ingresso. L unica uscita del riduttore è collegata alla linea d alberi; I riduttori in molte applicazioni, come nel caso rappresentato, sono con P.T.O. integrata che trascina un alternatore asse per mezzo di un giunto elastico; 10

Motori diesel 4T- Sistemazione sala macchine di un Ro-Ro Ferry Motori Wärtsilä 4x12V46C Sezione trasversale 11

Motori diesel 4T- Sistemazione sala macchine di un Ro-Ro Ferry Motori Wärtsilä 4x9L46C Pianta 12

Motori diesel 4T- Sistemazione impianto propulsivo di un Ro-Ro Ferry Motori Wärtsilä 4x12V46C Pianta 13

Motori diesel 4T- Sistemazione sala macchine di un Ro-Ro Ferry Motori Wärtsilä 4x12V46C Pianta 14

Motori diesel 4T- Sistemazione impianto propulsivo di un Ro-Ro Ferry Motori Wärtsilä 4x12V46C Sezione longitudinale 15

Motori diesel 4T- Sistemazione sala macchine di un Ro-Ro Ferry Motori Wärtsilä 4x12V46C Dettaglio sezione longitudinale 16

Motori diesel 4T- Sistemazione sala macchine di un Ro-Ro Ferry Motori Wärtsilä 4x12V46C Alternativa di sistemazione dei motori in due sale macchine 17

Motori diesel 4T- Sistemazione impianto propulsivo di una nave mercantile Motore MAN B&W 6L48/60B Sezione longitudinale 18

Motori diesel 4T- Sistemazione impianto propulsivo di un Ro-Ro Pax Motori MAN B&W 4x8L48/60B Pianta 19

Motori diesel 4T- Sistemazione impianto propulsivo di una diesel-elettrica Motori MAN B&W 4x14V48/60B Pianta 20

Motori diesel 4T- Sistemazione impianto propulsivo Motori MAN B&W 48/60B Sistemazione impianto propulsivo con caldaia gas di scarico a doppio corpo 21