Sistemi Automazione (specialistica) Si consideri un convoglio composto da vagoni di massa m connessi da molle con constante elastica K. Il candidato descriva il modello matematico del sistema, le metodologie di derivazione di tale modello, ed illustri le tecniche da utilizzare successivamente per la sua soluzione. Descriva inoltre le metodologie di controllo della posizione e della velocità; analizzi anche le problematiche di stabilità del moto.
Esame di Stato Settore Informazione Ingegneria Elettronica Sezione ALS Seconda Prova Amplificatori integrati: il candidato ne illustri le problematiche, presentando possibili soluzioni implementative
ESAME DI STATO PER L'ABILITAZIONE ALLA PROFESSIONE DI INGEGNERE SETTORE DEEI/1NFORMAZIONE (Ing. delle Telecomunicazioni) Il candidato svolga uno dei due seguenti temi TEMA A Un sistema di telecomunicazione richiede che l informazione venga trasferita attraverso un mezzo trasmissivo di tipo fisico, sia esso in rame (doppino o cavo coassiale), in libra ottica, o facente uso di segnali radio (trasmissione di tipo "wireless"). Il candidato esponga le caratteristiche delle tre tipologie di mezzi trasmissivi sopra citati mettendo in evidenza quali siano le prestazioni che tali mezzi offrono, le problematiche che sono connesse all'utilizzo di tali mezzi anche dal punto di vista delle sorgenti e dei ricevitori che devono essere utilizzati, procedendo ad un confronto tra di essi sulla base della propria esperienza. TEMA B Si consideri un sistema radar ad impulsi per applicazioni di sorveglianza. Il candidato dia una panoramica del sistema descrivendone gli scopi e i principi di funzionamento e fornisca uno schema di massima del ricevitore radar. Successivamente, selezioni un sotto-sistema del ricevitore (relativo ad esempio allo stadio di cancellazione, integrazione, controllo adattivo della soglia etc.) e lo descriva in dettaglio analizzandone le prestazioni e fornendo ove opportuno diagrammi a blocchi, grafici e formule.
Esame di Stato per l AbiIitazione alla Professione di ingegnere Sessione di Maggio 2007 - Prova 2 Laurea e Laurea Specialistica in Ingegneria Informatica Si consideri un sistema informativo che permetta di gestire il servizio di car sharing di un comune. Dei soci interessano il codice fiscale, il nome ed il cognome. Di un socio è importante inoltre sapere se è iscritto al servizio come privato oppure come dipendente di una società. Dei soci privati interessa conoscere anche l'indirizzo di residenza, e le coordinate bancarie (ABI, CAB, e numero di conto), mentre dei soci dipendenti di società interessa la società presso cui lavorano. Di quest'ultima sono di interesse la ragione sociale, l'indirizzo della sede legale, e le coordinate bancarie. I soci possono prenotare il noleggio di un'auto. Dei noleggi interessa il socio e l'auto prenotata, la data, l'ora e il garage in cui l'auto viene presa in consegna e quelli del rilascio (si noti che l'auto può essere rilasciata presso un garage diverso), ed il prezzo. Dei garage interessa l'identificativo (un intero), l'indirizzo, ed i numeri di telefono. Delle auto è di interesse conoscere la targa, il modello, il numero di posti, la data dell'ultima manutenzione, e la categoria (una stringa) a cui appartiene. Le auto si dividono in due tipi: ad alimentazione tradizionale (benzina o diesel) e a carburanti ecocompatibili (ad es., metano, GPL, elettrica, ecc.). Delle auto ad alimentazione tradizionale interessa conoscere il numero di chilometri che percorrono al litro, mentre di quelle ecocompatibili il tipo di alimentazione (una stringa), e fa loro autonomia (in Km). il noleggio è effettuabile via Internet, via call-center, presentandosi presso gli uffici del comune; il sistema deve essere progettato in modo da supportare tutti e 3 i canali. Dopo l'effettuazione della prenotazione, a seconda di cosa ha richiesto il cliente, (i) viene inviata una email di conferma contenente il voucher (in PDF stampabile) da presentare al garage per il ritiro dell'auto, oppure (ii) un SMS/MMS contenente i dati per il ritiro deil'auto. All'atto delia presentazione dei voucher in uno dei garage (ovvero della riconsegna di un'auto), gli operatori del garage devono essere in grado di verificare on-line le relative informazioni. Alla riconsegna dell'auto, l'applicazione provvede ad addebitare i costi. Per le prenotazioni effettuate per le quali poi il cliente non ha effettivamente usufruito del noleggio, l'applicazione deve addebitare i relativi costi ai clienti "perditempo". Inoltre l'applicazione permette agli operatori con ruolo di amministratori del sistema di modificare le informazioni relative alle auto ed ai garage, e di eseguire operazioni statistiche sui clienti (ad es., stampa di quanti noleggi l'anno un cliente fa, stampa del consumo medio di un'auto, etc.). Sempre tramite il sistema, è possibile anche inviare annunci pubblicitari ai clienti, con proposte di noleggi sulla base della storia del cliente. Tale funzionalità può essere eseguita periodicamente in modo automatico, o su iniziativa di un operatore, che in tal caso prepara un'adeguata documentazione con l'offerta particolare al cliente, etc. Sulla base di tali specifiche: [1] Scrivere una relazione in cui sia delineato il progetto del sistema informativo sopra descritto. La relazione deve fornire un'idea precisa dell'architettura del sistema, dei dati gestiti e delle funzionalità dispiegate. NOTA per i Candidati con Laurea (1 livello - Iunior): Limitare la discussione più approfondita ad una sola componente o parte de/sistema, scelta liberamente tra quelle rilevanti. [2] Discutere in particolare: le metodologie utilizzate per la definizione dei dati e delle funzionalità del sistema; Idi 2
le metodologie utilizzate o da usare per la progettazione e per l'implementazione; gli standard di riferimento per il progetto delineato; discutere ed esemplificare le metodologie di test e collaudo che si prevede di usare; Per tutto quanto non specificato nel testo, il candidato formuli opportune ipotesi (da commentare e discutere appropriatamente) e svolga la prova sulla base delle stesse.