La valutazione dei rischi E la valutazione globale e documentata di tutti i rischi per la salute e sicurezza dei lavoratori... (Art. 2 T.U. 81- Definizioni) 20/10/2009 Progetto Field Force 1
Obbligo della Valutazione dei Rischi Obbligo del Datore di Lavoro alla valutazione di Tutti i Rischi inerenti la Sicurezza e Salute sul lavoro (Art. 17 del T.U. 81/ 08) 20/10/2009 Progetto Field Force 2
Metodologia di Valutazione del Rischio Guida I principali fattori componenti la Guida : Condizioni del Viaggio Condizioni del Veicolo Condizioni Psico Fisiche del Guidatore 20/10/2009 Progetto Field Force 3
Il Rischio Guida La Guida intesa come prodotto di una molteplicità di fattori quali: Condizioni del Viaggio: 1. stato della strada da percorrere, 2. condizioni metereologiche avverse come pioggia, neve ghiaccio ecc.. 20/10/2009 Progetto Field Force 4
Il Rischio Guida Condizioni del veicolo: 1. manutenzione costante, 2. tenuta dell auto in buone condizioni, 3. controllo costante dello stato di fari, vetri, specchietti, luci e gomme. 20/10/2009 Progetto Field Force 5
Il Rischio Guida Condizioni Psico-fisiche del guidatore: 1. stato di ebbrezza o stanchezza, 2. utilizzo di medicinali che possono disturbare la guida, 3. orari non consoni per iniziare un viaggio 20/10/2009 Progetto Field Force 6
Il Rischio Guida La Guida, quindi, articolata in questa molteplicità di fattori, può essere inserita tra le: Aree di rischio contemplate in un D.V.R. 20/10/2009 Progetto Field Force 7
Obbligo della Informazione e Formazione Tra gli Obblighi del Datore di Lavoro e del Dirigente, vi sono quelli di adempiere alla: informazione, formazione ed addestramento del personale ( Art. 18 T.U. 81/08) 20/10/2009 Progetto Field Force 8
Obbligo della Informazione e Formazione Strumenti atti alla informazione e formazione in merito alla Guida possono essere: Opuscoli Monotematici su argomenti come: Manutenzione dell auto; Condizioni Psico -fisiche alla guida; Alimentazione corretta prima della guida; Assunzione eventuale di alcuni farmaci; Ecc... 20/10/2009 Progetto Field Force 9
Obbligo della Informazione e Formazione Altri Strumenti atti alla informazione e formazione in merito alla Guida: Newsletters da Enti come ACI inerenti gli incidenti stradali e la loro tipologia più frequente... Corsi on Line sulla guida inerenti: manutenzione del veicolo, programmazione di un viaggio, assetto corretto di guida in ogni condizione, ecc... 20/10/2009 Progetto Field Force 10
..E dell Addestramento I Corsi di Guida Sicura: Possono essere inquadrati tra le attività di addestramento, date le loro caratteristiche di esercitazione pratica alla guida; L addestramento deve essere mirato specificamente alle caratteristiche dei rischi di ogni singolo lavoratore; 20/10/2009 Progetto Field Force 11
..E dell Addestramento I Corsi di Guida Sicura: Possono rientrare tra le attività previste in un D.V.R...atte a garantire il miglioramento nel tempo dei livelli di salute e sicurezza Tutti coloro che guidano per ragioni di servizio (con auto aziendale o propria), devono ricevere una formazione mirata all apprendimento dei principi di guida sicura, in quanto esposti ai rischi legati alla guida. 20/10/2009 Progetto Field Force 12
..E dell Addestramento I Corsi di Guida Sicura: L emergenza in tali condizioni si verifica durante le operazioni di guida, quindi in una condizione attiva ben specifica che non è possibile affrontare semplicemente con l ottemperanza agli obblighi di legge Diventa necessario, quindi, in un ottica reale di Miglioramento delle condizioni di Sicurezza del lavoratore, attuare delle misure che simulino il più possibile le condizioni reali in cui si trova il guidatore del mezzo in situazioni di emergenza 20/10/2009 Progetto Field Force 13
..E dell Addestramento I Corsi di Guida Sicura: I Corsi di Guida Sicura si pongono quindi in un ottica di risposta reale alle condizioni di Emergenza alla guida, data la loro peculiarità di esercitazioni attive aderenti a situazioni reali in cui si possa determinare il Rischio alla Guida. 20/10/2009 Progetto Field Force 14
Obiettivo dei Corsi di Guida Sicura Cercare di ridurre al minimo i possibili incidenti automobilistici. Istruire i guidatori sui comportamenti da tenere durante la guida dell auto. Essere in grado di controllare, qualsiasi situazione a rischio o imprevista si verifichi alla guida dell auto 20/10/2009 Progetto Field Force 15
Allegati al D.V.R. Tutta la documentazione relativa ai Corsi di guida sicura deve essere tenuta ed allegata al DVR. In particolare: Programmi dettagliati dei corsi ; Attestati dei Corsi che certifichino l avvenuto addestramento dei partecipanti 20/10/2009 Progetto Field Force 16
Responsabilità dei Mgrs Responsabilizzazione dei Managers, dal Direttore Vendite al Responsabile d Area, in quanto Preposti alla Sicurezza 20/10/2009 Progetto Field Force 17
Responsabilità di chi guida Esercitare la propria responsabilità per prevenire danni a se stesso e ad altri per mezzo delle proprie prestazioni di guida Rispettare i requisiti di legge e guidare in modo appropriato considerando anche le condizioni meteorologiche e di traffico Garantire che il proprio veicolo sia sicuro, propriamente adattato alle proprie necessità prima dell uso (es. posizione dei sedili e degli specchi retrovisori) Garantire l utilizzo corretto, da parte propria e di eventuali passeggeri, dei dispositivi di sicurezza (es cinture) 20/10/2009 Progetto Field Force 18
Risultati di un esperienza La maggiore unità produttiva, la Field Force, era composta da oltre 1.200 dipendenti che utilizzano quotidianamente l auto per lavoro. La preponderanza degli infortuni aziendali avviene tra i dipendenti che appartengono alla Field Force. 20/10/2009 Progetto Field Force 19
Risultati di un esperienza Analisi trimestrale dei sinistri e degli infortuni, inviati ai Managers della F.F., ai vari livelli, corredati di commenti ad hoc denominati pillole di saggezza. Utilizzo di un modulo detto Car Audit, compilato in affiancamento dall AM. Con lo scopo di sensibilizzazione dei componenti la F.F. alle tematiche della Sicurezza alla Guida. Indagine di ogni infortunio occorso ai propri collaboratori, coinvolgendo l AM di competenza in quanto Preposto alla Sicurezza. 20/10/2009 Progetto Field Force 20
Risultati di un esperienza I Sinistri sono sensibilmente diminuiti dal 2004 al 2008 di circa il 20% Infortuni: sono diminuiti di Circa il 10% 20/10/2009 Progetto Field Force 21