ESCAVATORI CINGOLATI ABBIAMOSEGUITOALLAVOROILPRIMODEICAT IBRIDI VENDUTI IN ITALIA. L IMPRESA MARX REGISTRA UN CALO DEI CONSUMI MEDIO DEL 30% GRAZIE ALL ESCLUSIVO ACCUMULATORE IDRAULICO DI MATTHIEU COLOMBO ENERGIA a impatto zero La concorrenza è alta, non possiamo permetterci di restare indietro. Con queste poche parole l imprenditore Franz Marx ha chiarito le motivazioni che hanno portato la sua azienda a scegliere il nuovo Caterpillar 336E Hybrid sulla carta, senza bisogno di una prova operativa. Già cliente Cat e proprietaria di un 336D, l impresa Marx è di fatto la prima in Italia ad avere ordinato e ricevuto in consegna il primo ibrido della Casa americana che si differenzia dai prodotti concorrenti per la tecnologia ibrida che non è incentrata sul recupero di energia elettrica generata dal freno di rotazione torretta, ma sull accumulo di pressione idraulica generata sempre dall energia cinetica creata dal freno di rotazione. Per il 336E H il costruttore dichiara un consumo inferiore del 25% rispetto al 336 standard e un efficienza superiore. Di fatto, il cliente Marx, dopo 1.700 ore d utilizzo, ha registrato un calo di consumo medio del 30%, rispetto al 336D, lavorando in modalità High Power.
Macchine&Componenti maggio 2015 Costruzioni 67
ESCAVATORI CINGOLATI 50 ANNI D ESPERIENZA L impresa Marx, fondata nel 1957 da Albrecht, vanta una grande esperienza in lavori di regimazione acque, costruzione di centrali idroelettriche, di reti di teleriscaldamento e, più in generale, nella realizzazione di strade e infrastrutture. Marx è inoltre specializzata nella fornitura di calcestruzzo preconfezionato. Nel 2014 ha totalizzato circa 100.000 m 3 di calcestruzzo prodotto con gli impianti di Lana, Merano e Silandro. Tra le opere nel portfolio della Marx ci sono anche importanti demolizioni che negli anni hanno portato anche alla specializzazione nel riciclaggio dei materiali da risulta. Oggi Marx sta investendo per strutturare un vero e proprio sito di riciclaggio a Silandro (BZ), nella Zona Industriale di Vezzano. Attualmente l impresa conta ben 100 dipendenti e lavora per l 80% in Alto Adige. Lavoro con il 336 ibrido da un anno e 1.700 ore. Prima utilizzavo un 336D. Dal punto di vista operativo trovo che la macchina abbia una forza idraulica superiore, una maggiore velocità di rotazione e anche con il martello idraulico (Krupp 2400 da 3.100 kg) è più performante. Per quanto riguarda i consumi, con il 336D in modalità High Power consumavo 32/34 litri ora di gasolio, mentre con il nuovo ibrido in HP ne consumo solo 22/24. Scegliendo la modalità Eco, i consumi calano fino a 21 litri ora. Un altro aspetto apprezzabile dell ibrido è la silenziosità. Sullo sfondo la turbina della nuova centrale idroelettrica a Mazia, nel comune di Malles. 8 CHILOMETRI PER FARE ENERGIA Il nuovo CAT 336E Hybrid ha lavorato soprattutto alla costruzione di una nuova centrale idroelettrica nel comune di Malles dove il Rio Saldura drena la Val di Mazia e sfocia dopo 22 km nel Rio Puni che poi confluisce nel fiume Adige. Il cantiere è iniziato nel maggio 2014 e terminerà a maggio 2015. Il CAT 336E Hybrid è tra le macchine impiegate per aprire la trincea funzionale alla posa della tubatura lunga otto chilometri che parte dalla bocca d alimentazione (foto in alto) posta a 2.200 m slm, nella frazione di Mazia, e arriva alla nuova turbina (foto di sfondo) realizzata a una quota inferiore di 1.000 m. A questo livello, l acqua decanta in un bacino e alimenta un impianto idroelettrico già esistente. In totale il Rio Saldura produrrà 9 milioni di kwh. Robert Gurschler operatore impresa Marx Klaus Bachmann capo cantiere impresa Marx 68 Costruzioni maggio 2015
Macchine&Componenti GUARDA COME FUNZIONA L IBRIDO CAT IN VIDEO DOPPIA COSTOLA L escavatore ibrido della Marx ha un allestimento standard. L unico accorgimento necessario per rispondere pienamente alle esigenze operative è stato il montaggio di cingoli con pattini a doppia costola. Segno che la parola ibrido fa rima anche con heavy duty. Il Caterpillar 336E Hybrid è costruito in Giappone. A togliere ogni dubbio è la piastrina romboidale dell associazione di categoria Cema. maggio 2015 Costruzioni 69
ESCAVATORI CINGOLATI L UNICO FATTO COSÌ A prima vista il 336E Hybrid è identico al 336E, anche sollevando il cofano motore. Il 98% dei componenti delle due macchine, infatti, è identico. In realtà le differenze ci sono, eccome, dato che per l ibrido CAT ha depositato ben 300 brevetti. E dato che i consumi di carburante dichiarati sono ben inferiori. A rendere unico il CAT è l esclusivo sistema ibrido idraulico e non ibrido elettrico. A differenza dei concorrenti, il 336E H non ha motori elettrici, condensatori o generatori, ma accumula energia trasformandola in pressione idraulica e la rilascia tramite un sistema adattivo gestito elettronicamente. Franz Marx socio dell impresa Marx Siamo molto sensibili alle innovazioni e conosciamo bene il prodotto CAT. Abbiamo ordinato il 336 ibrido vedendolo solo in foto. Basandoci sui dati dichiarati dal costruttore abbiamo calcolato che avremmo ammortizzato la differenza di prezzo con un 336E in 18 mesi. Ora che la macchina ha 11 mesi e 1.700 ore operative all attivo sono certo che la ammortizzeremo prima. Senza risparmiare potenza, il consumo è mediamente inferiore del 30% rispetto al nostro 336D. Inoltre, la tecnologia ibrida CAT non richiede nessuna manutenzione particolare, quindi nessun costo aggiuntivo rispetto a un escavatore CAT Stage IIIB. 70 Costruzioni maggio 2015
Macchine&Componenti Sotto al cofano A dare una marcia in più al 336E H è la raffinata gestione elettronica programmabile ESP che ottimizza il dialogo tra le componenti idrauliche e l accumulatore di pressione calibrando l erogazione di potenza per garantire una forza di lavoro elevata e continua. L accumulatore, che immagazzina l energia cinetica generata dal freno di rotazione sotto forma di pressione idraulica, è composto da due cilindri precaricati a nitrogeno. Il motore di rotazione, a differenza degli ibridi concorrenti, resta idraulico e non elettrico. È lo stesso del 336E. Molti dei brevetti depositati da CAT sono legati alla valvola idraulica Adap tive Control Sy stem (nel rendering a destra). La si può definire un componente idraulico a controllo elettronico che regola i flussi idraulici integrando la pressione idraulica accumulata a quella erogata all istante dall idraulica standard. Accumulatore idraulico ESP ACS maggio 2015 Costruzioni 71