Ruote Libere Uomini, mezzi e storia del motorismo piacentino. Speciale Silver Flag
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- Raimondo Savino
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1 Ruote Libere Uomini, mezzi e storia del motorismo piacentino Speciale Silver Flag 26
2 Ruote Libere 2/2010 Castell Arquato, giugno 2010: ancora una volta la magia della Silver Flag si ripete sul tracciato, chiuso al traffico, che porta fino a Vernasca. Nelle prossime pagine, tutto quello che dovete sapere sulla nostra manifestazione. 27
3 Vernasca Silver Flag Historic Hillclimb Presentazione ABARTH MILLE E MILLE ABARTH Quali sono le marche che hanno partecipato alle gare, in salita e no, italiane ed Europee nel dopoguerra? Tante! Ma chiediamoci: Quante sono le marche che con la loro presenza hanno segnato la storia di queste gare? Secondo noi una Marca sovrasta tutti come numero di presenze: Abarth! Provate a scorrere l elenco dei partecipanti ad una qualsiasi delle centinaia di gare svoltesi negli anni 60, anni Dalle piccolissime categorie fino ai prototipi troverete tra le protagoniste sempre le vetture di Herr Abarth! E non confondiamoci! Dalle officine di Torino non sono uscite solo le 500 truccate ma anche bolidi che hanno dato la polvere a Marche ben più blasonate! Per anni le vetture dello Scorpione sono state la linfa dell Automobilismo sportivo, non sappiamo come sarebbe stato l automobilismo da corsa degli anni del dopoguerra senza la genialità di Carlo Abarth e dei suoi collaboratori. Sicuramente molto più monotono e senza fantasia. La prossima edizione della Silver Flag, la quindicesima, ricorderà questo Grande dell automobilismo, le sue vetture, i suoi piloti e tutti i collaboratori che in questa avventura credettero e furono grandi protagonisti. Presentation ABARTH MILLE AND THOUSAND ABARTH Which are the cars that took part in races, climbing or not, Italian or European during the postwar period? Thousand! But it has to be asked: How many brands really highlighted with their presence history of such races? According to our opinion, there is one brand that is the indisputable leader among the others as number of presences: Abarth! Try to eye furtively to the participating list of any of the hundred races held during sixties and seventies... Starting from the small categories till the prototypes you will always find, among the leaders Herr Abarth cars! And do not get confused! In the Turin factories not only the 500 tuned were produced but also bolide that were faster than more decorated brands! For years Scorpion s cars have been the lymph of the sporting motoring. We can t imagine how racing motoring should have been in the postwar period without the genius of Carlo Abarth and his collaborators. For sure, much more boring and without fantasy. Next Silver Flag exhibition, the fifteenth one, will celebrate this Great of the motoring, his cars, his car drivers and all his all staff that deeply trust in this adventure and were big actors of the scene. Premio ASI Manovella d Oro Programma della manifestazione VENERDÌ 11 GIUGNO 15,00-17,00 Verifiche e distribuzione numeri 20,00 Cena alla Pieve di Vernasca SABATO 12 GIUGNO 8,30-10,00 Verifiche e distribuzione numeri 10,30 Briefing 11,00 Prima salita Castell Arquato-Lugagnano-Vernasca 13,00 Pranzo nei ristoranti di Castell Arquato 15,30 Seconda salita Castell Arquato-Lugagnano-Vernasca 17,15 Rinfresco di benvenuto 20,00 Cena di Gala nella piazza medioevale di Castell Arquato DOMENICA 13 GIUGNO 10,30 Terza salita Castell Arquato-Lugagnano-Vernasca 12,30 Buffet a Vernasca area della Antica Pieve 14,30 Premiazioni a Vernasca Meeting programme FRIDAY JUNE 11 15,00-17,00 Scrutineering and number distribution 20,00 Dinner at the Pieve di Vernasca SATURDAY JUNE 12 8,30-10,00 Scrutineering and number distribution 10,30 Briefing byt the judge at the scrutineering tent 11,00 First Battery Castell Arquato-Lugagnano-Vernasca 13,00 Lunch in Castell Arquato restaurant 15,30 Second Battery Castell Arquato-Lugagnano-Vernasca 17,15 Wellcome refreshement 20,00 Gala dinner in Castell Arquato medieval square SUNDAY JUNE 13 10,30 Third Battery Castell Arquato-Lugagnano-Vernasca 12,30 Buffet Lunch in Vernasca Ancient Abbey Park 14,30 Prize giving at Vernasca
4 Settimane del motorismo storico piacentino Settimane del motorismo storico piacentino Historic Hillclimb Concorso Dinamico di Conservazione e Restauro per vetture da competizione Dynamic Restoration and Conservation Concours for historic competition cars Comune di Piacenza Giugno 2010 Provincia di Piacenza Comune di Castell Arquato Daniele Zanrei Comune di Lugagnano Comune di Vernasca C O Y S europe
5 Turismo Peter Collins Turismo 1957 Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce James Wheeler John Bennet 1963 Alfa Romeo Giulia 1,6 Spider Massimo Bettati 1965 Alfa Romeo GTA 1,6 Filippo Nieri 1965 Alfa Romeo GTA 1, Alfa Romeo GTA 1,3 Junior Marc Coschieri Gran Turismo 1958 Kellison J4R Gran Turismo 31
6 Fausto Zanetti Marx Axel Gran Turismo 1952 Fiat Siata Daina Sport Coupé P. Giorgio Mastroeni 1955 Alfa Romeo 1900 Sport Zagato Michael Pauser 1955 Ferrari 250 Europa Gt Luca Zarenghi 1955 Osca 1600 GT Zagato Damian James Cessario 1955 Alfa Romeo 1900 Sport Zagato Bruno Mayer 1956 Maserati A6G 54 Allemano Franco Meiners 1957 Ferrari 250 GT Boano 1958 Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce Zagato Gran Turismo 33
7 Ruggero Poggi Martin Brewer Gran Turismo 1959 Ferrari 250 GT Boano Antony Childe Freeman 1963 Aston Martin Project 214 Re-Creation Philip Moffat 1963 Osca 1600 GTS Zagato Richard Springett 1964 Ferrari 250 GT Lusso Roberto Giordanelli 1964 Alfa Romeo TZ #010# 1965 Lotus 26R Franco Gianni 1972 Alpine Renault A S Gran Turismo 35
8 Luciano Viaro Abarth 1951 Abarth Cisitalia 201 Brian Berni Paul De Turris 1955 Abarth 207A Spider Corsa Maurizio Manni 1957 Abarth 750 Zagato Corsa Luigi Centenari 1957 Abarth 750 Vignale Goccia Carlo Bordogna 1958 Abarth 1000 Bialbero Record Monza Uwe Kurzemberger 1959 Abarth 750 GT Zagato 1960 Cisitalia Abarth 850 Allemano Scorpione Coupé Abarth 37
9 Norbert Gelleschum Pierangelo Pasini Abarth 1962 Abarth Monomille Gabriele Sfulcini 1962 Fiat Abarth 850 TC Nurburgring Corsa Wiss Edy 1962 Abarth 1000 Bialbero Annelise Abarth / Jacqueline Peukert 1962 Abarth 1000 Bialbero Le Mans Ulrich Rauscher 1963 Abarth Monomille 1963 Abarth Simca 1300 GT 38 Via A. Moro, 1/A - Via Strada Vecchia, 78 C A R R O Z Z E R I A info@carrozzeriabragoli.it
10 Gregor Kroner Ottavio Stevan Abarth 1964 Abarth Lufthansa Coupé Fausto Galli 1964 Abarth 1000 SE05 Thomas Gruber 1965 Fiat Abarth 850 TC Corsa Bruno Lucchini 1965 Abarth Simca 2000 Giorgio De Chirico 1965 Fiat Abarth 1000 TC Radiale 1966 Fiat Abarth 1000 OT SS CORTEMAGGIORE (PC) - Tel Fax F R A N C O B R A G O L I 39
11 Giancarlo Gorra Phil Jones Abarth 1966 Fiat Abarth 1000 TC Manfred Rimböck 1966 Fiat Abarth 1000 TC Corsa Leo Aumuller 1967 Abarth 1300 OT Periscopio Jonathan Williams / Anthony Berni 1968 Abarth 2000 SP SE010 Claude Clavel 1968 Abarth 1000 SP 1968 Abarth 3000 SP Assistenza Impianti elettrici - elettronici Iniezione benzina ABS Autoradio Navigazione Condizionatori Riscaldatori Antifurto Satellitari 40 Via Liguria FIORENZUOLA D ARDA (PC Tel Fax giuliano.turni@tin.it
12 Marzio Donadoni Fehlmann Robert Abarth 1968 Abarth 1000 SP Klaus Kleber 1968 Abarth 2000 SP SE010 Ernesto Piccirilli 1968 Fiat Abarth 1000 TC Corsa Michel Pont 1968 Abarth Simca 2000 Longnose Pietro Silva 1968 Abarth 2000 OT Berlinetta 1968 Abarth 2000 SP SE010 POGGI MARMI di Ferraroni Fabio VIA TURATI, 4/A CORTEMAGGIORE (PC) - TEL FAX
13 Jean Belin Tony Castle-Miller Abarth 1969 Abarth 2000 SP SE010 Udo Siekmann 1969 Fiat Abarth 1000 TC Radiale Ad Van Ling 1969 Abarth 1000 SP SE018 Alfonso Di Francesco 1969 Fiat Abarth 1000 TC Renato Donati 1970 Abarth 2000 SE010 II a Serie Hans Markus Huber 1970 Fiat Abarth 595 SS Corsa Christophe Pont 1970 Abarth 3000 SE Abarth 3000 V8 SP 42 Abarth
14 Herbert Wintoch Mario Gianni Abarth 1970 Fiat Abarth 1000 TC Radiale Kuno Shar 1971 Fiat Abarth Formula Italia Bruno Parrecini 1971 Abarth 2000 SE021 Pierron François 1972 Abarth SE042 Formula Italia Guy Moerenhout 1972 Abarth SP Abarth 124 Gruppo 4 Fabio Gementi 1977 Fiat Abarth 131 Rally Gr 4
15 Sport Narciso Balbi Sport 1949 Fiat Gilco 1100 Sport Barchetta Angelo Gadioli Gianni Codiferro 1949 Veritas BMW Competizione Prototipo Louis Frey 1951 DB Panhard Monomille AGS Filippo Gecchelin 1951 Ferrari 340 Barchetta Touring Roger Buxton 1952 Taraschi Giaur Sport 750S Antonio Falchetti 1954 HWM Jaguar Sport 1954 Maserati A6 GCS 44 Sport
16 Andrea Falchetti Cesare Golfieri Sport 1955 Porsche 550 RS Massimiliano Bistrot 1955 Maserati A6 GCS Dan Hedborg 1956 Maserati 150 S Nicola Sculco 1956 Osca MT TN Daniele Turrisi 1956 Maserati 200 S 1957 Elva Sport MK 5 Giancarlo Ferri 1959 Terrier 1100 Sport Sport
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