FORNITORE: NEXTERIA COSTO SINGOLA GIORNATA 1000

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2 FORNITORE: NEXTERIA COSTO SINGOLA GIORNATA 000 MATERIALE DIDATTICO COMPRESO (MANUALE + DVD INTERATTIVO) PER 5 PERSONE SERVIZIO STAMPA ATTESTATI GRATUITO! A CARICO DEL CONSORZIO (previa comunicazione dei nominativi da parte del socio)

3 CORSO COSTO LISTINO DEL SINGOLO CORSO 000 COSTO TOTALE CONTRIBUTO TOTALE PER CORSO PER CORSO COSTO PER SINGOLO CORSO CORSI COSTO LISTINO DEL SINGOLO CORSO 000 COSTO TOTALE CONTRIBUTO TOTALE PER 2 CORSI PER 2 CORSI COSTO PER SINGOLO CORSO CONTRIBUTI 207!!! CORSI COSTO LISTINO DEL SINGOLO CORSO 000 COSTO TOTALE CONTRIBUTO TOTALE PER 3 CORSI PER 3 CORSI COSTO PER SINGOLO CORSO 800 Programma Officine Asso Service

4 NEW: CONTRIBUTO PIANIFICAZIONE ANTICIPATA GIORNATE FORMATIVE 2 CORSI COSTO LISTINO COSTO TOTALE CONTRIBUTO DEL SINGOLO PER 2 CORSI TOTALE PER 2 CORSI CORSO COSTO PER SINGOLO CORSO CONTRIBUTO TOTALE PIANIFICAZIONE ANTICIPATA DI 2 CORSI COSTO PER SINGOLO CORSO COSTO PER SINGOLO CORSO CONTRIBUTO TOTALE PIANIFICAZIONE ANTICIPATA DI 3 CORSI COSTO PER SINGOLO CORSO ,66 3 CORSI COSTO LISTINO COSTO TOTALE CONTRIBUTO DEL SINGOLO PER 3 CORSI TOTALE PER 3 CORSI CORSO CONTRIBUTO VALIDO SE L ASSOCIATO PRENOTA LE GIORNATE FORMATIVE DEL 207 ENTRO E NON OLTRE IL 28 FEBBRAIO 207 Programma Officine Asso Service

5 COME PRENOTARE I CORSI NEXTERIA: Dopo aver individuato il corso prescelto dal "Catalogo formazione tecnica 207" compilare l'apposito "Modulo prenotazione corso" scaricabile dal Portale Asso Service seguendo il percorso: Accedi con le tue credenziali Download Moduli D Ordine Formazione Nexteria_modulo prenotazione corso Compilare tutti i campi ed inviarlo direttamente in Consorzio ai seguenti contatti: raffaeleguarino@assoricambi.it ed in copia info@assoservice.net Una volta ricevuta la prenotazione, il Consorzio e Nexteria confermeranno data e luogo corso. Qualche giorno prima del corso il Formatore Nexteria contatterà il socio per la logistica del corso. Programma Officine Asso Service

6 È UN OFFERTA COMPLETA DI CORSI DI FORMAZIONE A PIÙ LIVELLI, PARTENDO DA QUELLI BASE: Elettricità ed Elettronica - Elettricità ed elettronica di base - Funzionamento e diagnosi dei sensori - Climatizzazione e sicurezza - Climatizzazione - Airbag e sistemi di sicurezza passiva - PER ARRIVARE AI CORSI PIÙ EVOLUTI, SPECIFICI PER ARGOMENTO TECNICO O PER MONOGRAFIA AUTOVETTURA: - Cambio DSG Volkswagen - Evoluzione sistemi Common Rail - Renault nuova Clio - Fiat Freemont -

7 Per ogni esigenza locale si possono preparare ulteriori monografie, studiate su misura per soddisfare i bisogni specifici, come nel caso di un particolare modello di autovettura molto diffuso (es. Smart presso le metropoli) o di modelli dotati di sistema di alimentazione ibrido (es. Toyota Prius nelle città con elevati livelli di smog o con zone a traffico limitato ). I percorsi sono personalizzabili anche per argomenti tecnici o per percorsi formativi specifici (es. gruppo di autoriparatori che vogliono specializzarsi in un dato settore, come quello dei cambi automatici oppure autoriparatori che vogliono affrontare un percorso speciale di elettronica ). Se hai bisogno di aiuto o di un consiglio! È possibile chiedere una consulenza sulla programmazione corsi annuale direttamente al Account formazione Automotive Sig. Gianpaolo Altafini Cell (contatto riservato ai soci) Responsabile formazione Automotive Sig. Maurizio Pratesi Cell (contatto riservato ai soci)

8 CODICE CORSO DESCRIZIONE GIORNATE ELETTRICITA' / ELETTRONICA AS - EC0 Elettricità ed elettronica di base 2 AS - EC0 (A) Elettricità ed elettronica di base (prima parte) AS - EC0 (B) Elettricità ed elettronica di base (seconda parte) AS - EC02 Funzionamento e diagnosi dei sensori AS - EC03 Lettura ed interpretazione degli schemi elettrici AS - EC04 Evoluzione delle linee CAN AS - EC05 Evoluzione reti CAN B.M.W. e Mini AS - EC06 Evoluzione sistemi illuminazione AS - EC07 Certificazione Elettrica PAV e PES 2 AS EC08 Nuovi sistemi di assistenza alla guida 206 AS EC09 Sistemi di diagnosi Pass Thru 206 AS - EC 0 AS - EC AS EC 2 Modalità di approccio alla diagnosi dei guasti Architetture elettriche, interpretazione e diagnosi Infotainment - La Connettività e la Multimedialità a bordo NOVITA' 207 NOVITA' 207 NOVITA' 207

9 CODICE CORSO DESCRIZIONE GIORNATE CLIMATIZZAZIONE / SICUREZZA AS - SI 00 Climatizzazione AS - SI 0 Airbag e sistemi di sicurezza passiva AS - SI 02 ABS - ESP AS - SI 03 Sistemi frenanti elettroassistiti (Aggiornamento novità) AS - SI 04 Sistemi di Climatizzazione Automatica 206 AS - SI 05 Assetto e pneumatici NOVITA' 207 AS - SI 06 Sospensioni attive NOVITA' 207

10 CODICE CORSO DESCRIZIONE GIORNATE MECCANICA AS - ME00 Base - Cambi automatici 2 AS - ME0 Diagnosi cambio DSG Volkswagen AS - ME02 Smontaggio cambio DSG Volkswagen AS - ME03 Cambio TCT Fiat AS - ME04 Cambio CVT AS - ME05 Cambio Mercedes AS - ME06 Cambio Automatico Cvt Multitronic AS - ME07 Diagnosi e funzionamento DSG Volkswagen 7 marce AS - ME08 Manutenzione vetture ibride 206 AS - ME09 Funzionamento e revisione Cambio Getrag a controllo elettronico NOVITA 207 AS ME0 Manutenzione secondo le case automobilistiche NOVITA 207 AS ME Cambio Aisin TF-80SC (sei rapporti) NOVITA 207 AS ME2 Motorizzazioni 3 cilindri NOVITA 207 AS - CCR 0 Carrozzeria approccio ai piccoli interventi 206 AS - MLF 0 Manutenzione Flotte Renault Espace Renault Kadjar 206 AS MK 0 Comunicazione efficace NOVITA 207

11 CODICE CORSO DESCRIZIONE GIORNATE DIESEL AS - DIE0 Sistemi Common Rail (corso base) AS - DIE02 Prove tecniche su impianti Common Rail AS - DIE03 Evoluzione sistemi Common Rail AS - DIE04 Sistemi iniezione UIS AS - DIE05 Trattamento dei gas di scarico EGR - AD Blue. AS - DIE06 Sistema Common Rail EDC 7C, UDS Normativa Euro VI 206 AS DIE07 Diagnosi e service dei sistemi AdBlue NOVITA 207 SISTEMI IBRIDI AS - ECO0 Sistemi a GPL/Metano AS - ECO02 Sistemi ibridi AS - ECO03 Sistemi anti-inquinamento EURO 4, 5, 6 (FAP, DNX ) AS - ECO04 Sistemi Stop & Start INIEZIONE DI BENZINA AS - BZ0 Sistemi Bosch e Marelli (Aggiornamento e Novità) AS - BZ02 Sistemi di iniezione diretta (Aggiornamento novità) AS - BZ03 Sistemi Delhi e Altri NOVITA 207

12 CODICE CORSO AS - MON0 AS - MON02 AS - MON03 AS - MON04 AS - MON05 AS - MON06 AS - MON07 AS - MON08 AS - MON09 AS - MON0 AS - MON AS - MON2 AS - MON3 AS - MON4 AS - MON5 AS - MON6 AS - MON7 AS - MON8 AS - MON9 AS - MON20 DESCRIZIONE MONOGRAFIE ALFA ROMEO GIULIETTA - Motori ALFA ROMEO GIULIETTA - Comfort NISSAN QASHQAI - Motori NISSAN QASHQAI - Comfort VOLKSWAGEN GOLF VI - Motori VOLKSWAGEN GOLF VI - Comfort FIAT PANDA MY Comfort ALFA ROMEO 59 - Motori Telaio e Comfort ALFA ROMEO MI.TO - Motori ALFA ROMEO MI.TO - Comfort BMW SERIE E SERIE 3 (E90/E87) - Motori BMW SERIE E SERIE 3 (E90/E87) - Comfort MERCEDES CLASSE A E B (69/245) - Motori MERCEDES CLASSE A E B (69/245) - Comfort OPEL ASTRA MY Motori OPEL ASTRA MY Comfort LANCIA Y MY 20 - Motori Telaio e Comfort FIAT FREEMONT - Motori FIAT FREEMONT - Comfort RENAULT SCENIC 3 - Motori GIORNATE

13 CODICE CORSO DESCRIZIONE GIORNATE MONOGRAFIE AS - MON2 AS - MON22 AS - MON23 AS - MON24 AS - MON25 AS MON26 AS MON27 AS MON28 AS MON29 AS MON30 AS MON3 AS MON32 AS MON33 AS MON34 AS MON35 AS MON36 AS MON37 AS MON38 AS MON39 RENAULT SCENIC 3 - Comfort RENAULT NUOVA CLIO - Motori RENAULT NUOVA CLIO - Comfort VOLKSWAGEN GOLF 7 - Meccanica VOLKSWAGEN GOLF 7 Comfort FIAT 500 X Meccanica FIAT 500 X Comfort FIAT 500 X Cambio automatico NUOVA Smart E Renault Twingo MINI - Parte - Meccanica MINI - Parte 2 - Comfort TOYOTA AURIS - Parte - Meccanica TOYOTA AURIS - Parte 2 - Comfort VOLKSWAGEN PASSAT GTE - Meccanica VOLKSWAGEN PASSAT GTE - Comfort TOYOTA YARIS HYBRID MERCEDES NUOVA CLASSE A Meccanica MERCEDES NUOVA CLASSE A - Comfort PIATTAFORMA BMW SERIE F NOVITA' 207 NOVITA' 207 NOVITA' 207 NOVITA' 207 NOVITA' 207 NOVITA' 207 NOVITA' 207 NOVITA' 207 NOVITA' 207 NOVITA' 207

14 CODICE CORSO DESCRIZIONE GIORNATE RIEPILOGO NOVITA' 206 AS - EC09 Nuovi sistemi di assistenza alla guida AS - EC0 Sistemi di diagnosi Pass Thru AS - ME08 Manutenzione vetture ibride AS - DIE06 Sistema Common Rail EDC 7, UDS Normativa Euro VI AS MON26 FIAT 500 X Meccanica AS MON27 FIAT 500 X Comfort AS MON28 FIAT 500 X Cambio automatico e trazione 4x4 AS MON29 Nuova Smart E Renault Twingo AS - CCR 0 Carrozzeria approccio ai piccoli interventi AS - MLF 0 Manutenzione Flotte Renault Espace Renault Kadjar Riepilogo novità 206

15 CODICE CORSO DESCRIZIONE GIORNATE RIEPILOGO NOVITA' 207 AS - EC 0 AS - EC AS EC 2 AS - SI 05 AS - SI 06 AS - ME09 AS ME0 AS ME AS ME2 AS MK 0 AS DIE07 AS - BZ03 AS MON30 AS MON3 AS MON32 AS MON33 AS MON34 AS MON35 AS MON36 AS MON37 AS MON38 AS MON39 Modalità di approccio alla diagnosi dei guasti Architetture elettriche, interpretazione e diagnosi Infotainment - La Connettività e la Multimedialità a bordo Assetto e pneumatici Sospensioni attive Funzionamento e revisione Cambio Getrag a controllo elettronico Manutenzione secondo le case automobilistiche Cambio Aisin TF-80SC (sei rapporti) Motorizzazioni 3 cilindri Comunicazione efficace Diagnosi e service dei sistemi AdBlue Sistemi Delhi e Altri MINI - Parte - Meccanica MINI - Parte 2 - Comfort TOYOTA AURIS - Parte - Meccanica TOYOTA AURIS - Parte 2 - Comfort VOLKSWAGEN PASSAT GTE - Meccanica VOLKSWAGEN PASSAT GTE - Comfort TOYOTA YARIS HYBRID MERCEDES NUOVA CLASSE A Meccanica MERCEDES NUOVA CLASSE A - Comfort PIATTAFORMA BMW SERIE F Riepilogo novità 207

16 AS-EC0 - Elettricità ed elettronica di base Il corso di elettricità di base ha lo scopo di creare le basi e le conoscenze elettrotecniche principali per affrontare la maggior parte dei problemi elettrici delle moderne autovetture. Il corso, grazie all utilizzo di pannelli di elettronica mobile permette di applicare e riprodurre parte degli impianti elettrici esistenti in una vettura e capire, simulando i guasti, le principali e reali problematiche sugli impianti delle vetture, come risolverli e come diagnosticarli mediante l uso del multimetro e/o dell oscilloscopio. TEORIA Principi e leggi dell elettrotecnica applicate al veicolo Misure elettriche Utilizzo di multimetro e oscilloscopio Controlli di conformità Funzionamento dei componenti elettronici Utilizzo dei pannelli del laboratorio di elettronica con esercitazioni dedicate Vettura da utilizzare : QUALSIASI

17 AS-EC02 - Funzionamento e diagnosi dei sensori Il corso ha lo scopo di avvicinare l operatore all esame diagnostico dei dispositivi (sensori) presenti sulle vetture, indipendentemente dal sistema di appartenza. Saranno utilizzate i metodi mediante l uso di multimetro, oscilloscopio e diagnosi. E consigliabile che il partecipante abbia frequentato il corso AS-EC0 TEORIA Principi di funzionamento e diagnosi dei principali sensori inerenti: La gestione motore Le sonde lambda a bandalarga e a salto di tensione I sistemi comfort La sicurezza Individuazione dei componenti sulla vettura Inizializzazione dei sensori dove richiesta Modalità di controllo con oscilloscopio Modalità di controllo con strumento di diagnosi Vettura da utilizzare : QUALSIASI

18 AS-EC03 - Lettura ed interpretazione degli schemi elettrici Il corso ha lo scopo di aiutare l operatore a leggere e correttamente interpretare gli schemi elettrici forniti dai costruttori delle vetture e dei sistemi di bordo. TEORIA Simbologia grafica degli schemi elettrici Lettura ed interpretazioni degli schemi elettrici dei costruttori (Volkswagen, Mercedes, Renault, Fiat etc.) Lettura ed interpretazioni degli schemi elettrici dei fornitori di primo impianto (Bosch, Marelli, etc.) Esercitazioni sul manuale Realizzazione ed interpretazione di schemi elettrici Individuazione sulla vettura dei componenti. Vettura da utilizzare : QUALSIASI

19 AS-EC04 - Evoluzione delle reti CAN La finalità del corso è di completare le conoscenze fondamentali sulla gestione elettrica ed elettronica di un veicolo. Il corso illustra il funzionamento e le metodologie di diagnosi dei moderni sistemi di comunicazione digitale tra le centraline di bordo (linee CAN, LIN). Oltre alla conoscenza delle reti verranno approfondite le più comuni difettosità riscontrate dando modo al partecipante di diagnosticare e di intervenire nella riparazione dei sistemi di comunicazione. TEORIA Tipologie di rete. Comunicazioni digitali. Evoluzione degli impianti sulle vetture. Reti Multiplex. Il Gateway. Le Linee LIN. Fibre ottiche Controllo delle reti con multimetro, oscilloscopio e con strumento di diagnosi. Vettura da utilizzare : QUALSIASI

20 AS-EC05 - Evoluzione reti CAN BMW e MINI Vengono approfondite le tematiche relative alle peculiarità delle reti CAN che equipaggiano le recenti vetture dei marchi BMW e MINI Controllo delle reti con multimetro, oscilloscopio e con strumento di diagnosi. Vettura da utilizzare : BMW o MINI

21 AS-EC06 - Evoluzione sistemi illuminazione L obiettivo del corso è di analizzare le principali caratteristiche tecniche dei nuovi sistemi di illuminazione TEORIA Fari allo xenon Fari bi xenon Fari adattativi Luci di svolta Luci diurne Luci di svolta Visione notturna bmw Illuminazione a led Fari full led Controlli e diagnosi dei sistemi. Vettura da utilizzare : qualsiasi equipaggiata con sistemi di illuminazione

22 AS-EC07 - Certificazione Elettrica DURATA : 2 gg. L'obiettivo del corso è di consentire al partecipante di essere certificato e abilitato alla messa in sicurezza di vetture equipaggiate con motore elettrico di trazione, per le normali operazioni di manutenzione Al termine verrà rilasciato un documento che consentirà al datore di lavoro la certificazione del partecipante come operatore PES/PAV CONTENUTI Conoscenza delle principali disposizioni legislative in materia di sicurezza elettrica con particolare riguardo ai principi ispiratori del Decreto Legislativo 8/08 e s.m.i. come chiave d'interpretazione della cultura della sicurezza. Norma CEI EN 500- e della Norma CEI -27 per gli aspetti comportamentali; Nozioni circa gli effetti dell'elettricità (compreso l'arco elettrico) sul corpo umano e cenni di primo intervento di soccorso. Attrezzatura e DPI: impiego, verifica e conservazione. Le procedure di lavoro generali e/o aziendali; e responsabilità ed i compiti dei singoli soggetti; la preparazione del lavoro; la documentazione; le sequenze operative di sicurezza; le comunicazioni Esercitazioni sulla vettura e test finale. VETTURA Qualsiasi vettura a trazione elettrica, plug-in o ibrida

23 AS-EC08 - Nuovi Sistemi di Assistenza alla Guida L obiettivo del corso permette ai partecipanti di acquisire le conoscenze necessarie per diagnosticare, riparare e registrare, i moderni sistemi di assistenza alla guida. Questi sistemi, un tempo riservati a vetture di fascia alta, sono sempre più presenti anche su vetture di classe media ed utilitarie. I CONTENUTI La telecamera anteriore del veicolo e le funzioni da questa derivate: Riconoscimento della segnaletica verticale con visualizzazione di velocità eccessiva sul quadro strumenti e nell Head Up. Avviso acustico di prossima uscita dalla corsia di marcia. Interazione fra telecamera e navigatore. Gestione automatica degli abbaglianti. I radar anteriori, posteriori e la segnalazione di prossimità pericolosa col veicolo target che precede. Rilevamento dei soli veicoli in movimento o di eventuali ingombri fermi sulla carreggiata. Regolatore di velocità adattivo tramite interazione fra radar e cruise control. Frenata di emergenza attiva, tramite interazione fra radar e gruppo Esp. Sistema di rilevamento e avviso angolo morto con segnalazione di pericolo negli specchietti laterali. Parcheggio assistito anteriore posteriore e laterale. Rilevamento di parcheggio libero ed aiuto del conducente nella manovra di ingresso e successiva

24 AS-EC09 - Sistemi di diagnosi Pass Thru Le funzioni Pass-Thru, possono essere utilizzate ogni qual volta sia necessario procedere all aggiornamento del SW di una o più centraline, in caso di malfunzionamenti delle stesse. Il corso ha lo scopo di insegnare al partecipante come usufruire delle funzioni Pass-Thru, messe a disposizione dalle case automobilistiche tramite il proprio sito, senza doversi rivolgere alle concessionarie o alle officine autorizzate. La maggioranza dei costruttori, dà la possibilità di utilizzare il proprio software in due differenti modalità. Una di queste si limita alle sole funzioni di riprogrammazione, una seconda permette la diagnosi completa I CONTENUTI Che cos è il Pass-Thru. Come collegarsi ed accreditarsi al sito delle case automobilistiche. Come scaricare le informazioni volute (schemi elettrici, dati tecnici, codici difetto etc.) o i software di aggiornamento. Come si consulta la documentazione tecnica. Come si riprogramma una centralina.

25 AS EC 0 Modalità di approccio alla diagnosi dei guasti Il procedimento per l'identificazione dei guasti nei veicoli odierni ha subito radicali cambiamenti. Per questo occorre ottimizzare il processo diagnostico fin dalla accettazione del veicolo. Infatti una corretta interpretazione dei concetti espressi dal cliente radicalizza ad esempio il tempo di intervento tecnico. il corso AS-EC0 nasce con l'obiettivo di radicalizzare il processo diagnostico in officina dall'accettazione del veicolo all'identificazione del difetto, con esempi teorici e pratici attraverso un ALP di guida chiaro e facilmente applicabile alle diverse tipologie di guasti. CONTENUTI Interpretazione, analisi, sviluppo del guasto. Lettura ed interpretazione dei parametri. Attivazione e parametrizzazione dei componenti. Collegamenti della diagnosi con schema elettrici e banche dati. Applicazione dei concetti espressi in aula attraverso schede di officina appositamente preparate per lo studio di difetti generati nei diversi sistemi presenti nel veicolo. VETTURA Necessario l'utilizzo di una vettura preparata precedentemente con guasti da analizzare.

26 AS EC Architetture elettriche, interpretazione e diagnosi I veicoli odierni sono dotati di sistemi di comunicazione molto sofisticati. Per tale motvo occorre conoscerne i fondamenti di funzionamento e le loro evoluzioni tecniche. il primo obiettivo è quindi di fornire al partecipante le caratteristiche tecniche ed evolutive dei sistemi di comunicazione di ultima generazione come ad esempio le linee CAN e FlexRay ad oggi applicate in tutti i veicoli. Il secondo obiettivo è quello di fornire al partecipante principi e metodi diagnostici per gestire in officina guasti relativi alla comunicazone tra centraline. CONTENUTI Analisi delle reti elettriche ed elettroniche di più comune uso nelle diverse case auto. Classificazione, identificazione e la nomenclatura "interna" a casa madre dei moduli interfacciati a bordo veicolo. Procedimento per l'identificazione del guasto relativo alla comunicazione nella rete, analisi dei procedimenti relativi alle codifiche e configurazioni Esercitazioni sulla vettura VETTURA Qualsiasi moderna vettura

27 AS EC 2 INFOTAINMENT - La Connettività e la Multimedialità a bordo Il modulo formativo in oggetto ha come obiettivo quello di fornire all'autoriparatore una panoramica aggiornata e completa di ciò che significa al giorno d'oggi l'intrattenimento a bordo delle autovetture, questo permetterà al tecnico di migliorare l'interazione con il Cliente per ciò che concerne la fase di accettazione, nonché la riparazione dei sistemi in questione CONTENUTI Panoramica sui sistemi l'infotainment presenti nelle case auto AUDI MMI, BMW idrive, MERCEDES-BENZ Comand e Connect me, RENAULT R-Link, FCA UCONNECT, OPEL Intellilink e On-Star, InControl Remote JAGUAR LAND ROVER, TOYOTA Touch and Go) FCA Uconnect. Analisi dei sistemi applicati nei veicoli Lancia (Voyager), Fiat (Freemont). Principi di funzionamento del sistema MMI applicato in Audi A6 Esercitazioni di rilievo e misurazione dati VETTURA Qualsiasi vettura con le moderne tecnologie

28 AS-ASI00 - Climatizzazione Il corso fornisce una panoramica sui sistemi di climatizzazione delle vetture; verranno descritti i principi di funzionamento degli impianti di climatizzazione, illustra la componentistica e il loro funzionamento e spiega la metodologia di diagnosi con l uso del multimetro e della stazione di ricarica. TEORIA Il ciclo del caldo e del freddo Principi di funzionamento di un impianto di climatizzazione base Descrizione dei componenti. Attivazione e controllo dell impianto A/C. La stazione di ricarica. Metodi di riparazione dell impianto. Individuazione dei componenti a bordo della vettura. Applicazione dei sistemi diagnostici. Diagnosi dell impianto, attraverso l interpretazione delle pressioni. Misurazioni elettriche dei componenti tramite multimetro. Vettura da utilizzare : QUALSIASI CON IMPIANTO A/C E consigliabile la presenza in sede di una stazione di ricarica.

29 AS-SI0 - Airbag e sistemi di sicurezza passiva Nel concetto di sicurezza passiva sui veicoli, rientrano tutti i sistemi che riducono i danni fisici agli occupanti durante una collisione. Nel corso verranno affrontate tutte le caratteristiche di questi sistemi, partendo dall analisi descrittiva delle strutture nelle moderne vetture, passando per i Crash Test EURONAP e per finire con lo studio approfondito delle metodologie di diagnosi e riparazione degli impianti Airbag, in tutta sicurezza. Verranno descritti il funzionamento dei sistemi di ritenuta SRS ed Airbag con riferimento a tutte le regole della pratica da adottate per operare nella riparazione. Il partecipante sarà in grado di diagnosticare il corretto funzionamento di un impianto Airbag, individuando eventuali componenti difettosi. TEORIA I principi della sicurezza passiva. Euroncap e Crash test. Componenti dell impianto SRS, SRP. Gli Airbag e gli elementi di protezione. Norme di sicurezza Diagnosi e verifica della conformità attraverso l uso degli strumenti di misura. Vettura da utilizzare : QUALSIASI con impianto AIRBAG

30 AS-SI02 - ABS, ESP Nel concetto di sicurezza attiva sui veicoli, rientrano tutti i sistemi che evitano una collisione. Sicuramente tra tutti i sistemi oggi disponibili ABS ed ESP sono i più importanti, ma esistono anche altri sistemi o soluzioni nelle vetture per evitare un incidente. Nel corso verranno analizzate le caratteristiche di funzionamento degli impianti ABS ed ESP e di tutte le sottofunzioni, quali ASR, TC, HBA, EBD, MSR, Hill Holder, ecc. e si farà riferimento anche agli altri sistemi. Al termine del corso il partecipante sarà in grado di riconoscere e diagnosticare gli impianti inerenti la sicurezza attiva. TEORIA Sistemi frenanti e dinamiche di marcia. Sistemi ABS e ESP: descrizione del funzionamento e tipologie. Norme di sicurezza. Manutenzione Diagnosi e verifica della conformità attraverso l uso degli strumenti di misura. Vettura da utilizzare : QUALSIASI con IMPIANTO ABS/ESP

31 AS-SI03 - Sistemi frenanti elettroassistiti (Aggiornamento novità) Al concetto di sicurezza attiva sui veicoli, oggi partecipano anche i sistemi frenanti che nella loro evoluzione oggi sono sempre più spesso sotto il controllo dell elettronica. In questo corso vengono descritte le varie tipologie di impianto con particolare attenzione al sistema SBC TEORIA Il sistema SBC Descrizione del funzionamento e componentistica. Procedure di manutenzione Centraline e sistemi di gestione delle pinze frenanti. Diagnosi e manutenzione attraverso l uso degli strumenti di misura. Vettura da utilizzare : QUALSIASI con IMPIANTO SBC

32 AS SI 05 Assetto e pneumatici Per poter esaminare correttamente le caratteristiche fondamentali di una sospensione e capirne il funzionamento da alcune definizioni di base, è opportuno esaminare l'effetto che gli elementi di collegamento fra la scocca e la ruota hanno sulla posizione di quest'ultima nelle varie condizioni di marcia (in accelerazione, in frenata e in curva). Dato che la geometria della sospensione influisce sulla posizione della ruota, è di fondamentale importanza definire gli angoli caratteristici della sospensione e della ruota stessa. La conoscenza di quest'ultima nei suoi aspetti teorici e pratici abbinata ad un corretta interpretazione degli angoli caratteristici del telaio è l'arma vincente per la risoluzione di problemi tecnici relativi all'assetto ed alla ruota. Il corso ID-ME2 ha quindi l'obiettivo di chiarire sotto il profilo teorico tali aspetti. CONTENUTI La ruota - Run Flat - Pax system - Tecniche e problematiche per la riparazione degli pneumatici - L'assetto geometrico del veicolo - La compensazione dell?assetto geometrico del veicolo - Equilibratura - Vibrazioni - Terminologie tecnica - Smart Weight peso intelligente - Funzioni integrate nell'esp - Angoli caratteristici - Autotelaio - Codici riportati nello pneumatico Non prevista VETTURA Non prevista

33 AS - SI 06 Sospensioni attive Le sospensioni hanno un ruolo fondamentale sulla sicurezza dell'auto. Conoscerne i fondamenti (AS SI 05), e le loro evoluzioni (Corso AS SI 06) è la base tecnica necessaria per una corretta diagnosi sulla sezione elettronica di gestione della sospensione. L'obiettivo del corso è quindi quella di fornire i fondamenti necessari per affrontare in modo semplice e tecnico un guasto presente nel sistema elettronico di gestione delle sospensioni idrauliche o pneumatiche presenti nelle diverse tipologie di autoveicoli. Inoltre saranno trattati in modo esaustivo i sistemi di controllo altezza suolo asse posteriore presenti nelle diverse tipologie di auto. CONTENUTI Analisi dei sistemi autolivellanti e adattivi presenti sulla maggior parte dei veicoli di media e alta gamma. Principi di funzionamento dei sistemi ad olio, ad aria e combinati (olio/aria). Gestione della regolazione dell'altezza dal suolo e funzioni comfort ad essa abbinata (regolazione del profilo di guida). Visualizzazione dei componenti principali installati sul veicolo Diagnosi approfondita dei sistemi elettronici trattati VETTURA Una qualsiasi vettura dotata di sospensioni attive

34 AS-ME00 - Base cambi automatici Permettere al partecipante di acquisire le competenze utili e necessarie alla comprensione del funzionamento e della diagnosi dei cambi automatici e delle loro peculiarità TEORIA Il cambio automatico Il convertitore di coppia Le frizioni Il distributore idraulico I gruppi epicicloidali Manutenzione Diagnosi e misure sulla vettura. Vettura da utilizzare : QUALSIASI VETTURA EQUIPAGGIATA CON QUESTI IMPIANTI

35 AS-ME0 - Diagnosi cambio DSG Volkswagen Il partecipante apprende le principali caratteristiche costruttive e di funzionamento, del cambio a doppia frizione DSG. Sarà in grado di riconoscere e diagnosticare eventuali anomalie sul cambio DSG mediante una dettagliata diagnosi del sistema di gestione. TEORIA Principio di funzionamento del cambio DSG. Descrizione delle funzioni e dei componenti Gestione della centralina elettronica. Individuazione e riconoscimento dei componenti sulla vettura. Diagnosi del sistema tramite strumento di diagnosi. Vettura da utilizzare : QUALSIASI con CAMBIO DSG

36 AS-ME02 - Smontaggio cambio DSG Volkswagen Il partecipante apprende i metodi di assemblaggio e disassemblaggio del cambio, partecipando operativamente alle operazioni necessarie TEORIA Richiami principio di funzionamento del cambio DSG. Smontaggio e rimontaggio del cambio Vettura da utilizzare : NESSUNA. Viene utilizzato il cambio DSG

37 AS-ME03 - Cambio TCT Fiat Il partecipante apprende il funzionamento del cambio nelle sue particolarità e partecipa operativamente alle operazioni necessarie allo smontaggio e rimontaggio, operando direttamente sul cambio in aula. TEORIA Principio di funzionamento del cambio TCT. Diagnosi elettronica Manutenzione. Smontaggio e rimontaggio del cambio Vettura da utilizzare : NESSUNA. Viene utilizzato il cambio TCT

38 AS-ME04 - Cambio CVT Il partecipante apprende il funzionamento del cambio nelle sue particolarità e partecipa operativamente alle operazioni necessarie allo smontaggio e rimontaggio, operando direttamente sul cambio in aula. TEORIA Principio di funzionamento del cambio continuo CVT. Diagnosi elettronica Manutenzione. Smontaggio e rimontaggio del cambio Vettura da utilizzare : NESSUNA. Viene utilizzato il cambio CVT

39 AS-ME05 - Cambio MERCEDES Il partecipante apprende il funzionamento del cambio nelle sue particolarità e partecipa operativamente alle operazioni necessarie allo smontaggio e rimontaggio, operando direttamente sul cambio in aula. TEORIA Principio di funzionamento del cambio continuo MERCEDES 5 rapporti. Diagnosi elettronica Manutenzione. Smontaggio e rimontaggio del cambio Vettura da utilizzare : NESSUNA. Viene utilizzato il cambio MERCEDES

40 AS-ME06 - Cambio AUTOMATICO CVT MULTITRONIC Obiettivi L obiettivo del corso è di trasmettere le informazioni e le modalità necessarie alla revisione completa del cambio automatico CVT Multitronic. Questo tipo di trasmissione è installata su molte vetture del gruppo Audi. Il corso, prevalentemente pratico, darà la possibilità all autoriparatore di prepararsi sulle operazioni di revisione e di utilizzo delle attrezzature specifiche TEORIA Descrizione e funzionamento del cambio CVT Trasmissione automatica e gestione dei rapporti Organi meccanici principali, funzione e diagnosi meccanica Manutenzione Parte pratica: Revisione del cambio CVT ed utilizzo dell attrezzatura

41 AS-ME07 - Diagnosi e funzionamento DSG Volkswagen 7 marce Obiettivi L obiettivo del corso è di analizzare le principali caratteristiche tecniche dei cambi a doppia frizione nelle ultime evoluzioni che sono state effettuate dal gruppo Volkswagen TEORIA Principio di funzionamento e vantaggi dei cambi a doppia frizione Volano a doppia massa Principi di funzionamento del cambio doppia frizione Gestione elettronica del cambio Gestione idraulica del cambio Parte pratica: Diagnosi su vettura VW con cambio DSG 7 marce

42 AS-ME08 - Manutenzione vetture ibride Le vetture ibride sono dotate di batterie con tensioni elevate. L obiettivo del corso è quello di fornire ai partecipanti le conoscenze indispensabili per poter svolgere le operazioni di manutenzione sulle vetture ibride in assoluta sicurezza. Attenzione: Questo corso non fornisce la certificazione necessaria ad operare su vetture equipaggiate con dispositivi nei quali circolano tensioni pericolose. Per tale certificazione è necessario frequentare il corso HY 05 Certificazione elettrica per manutenzione veicoli elettrici ed ibridi plug-in. I CONTENUTI Manutenzione programmata e piccoli interventi di riparazione, Operazioni di manutenzione sui motori a combustione interna, abbinati ai motori per trazione elettrica. Operazioni di manutenzione sui motori elettrici, sostituzione del liquido o dell olio di raffreddamento, verifica del funzionamento della ventola nel caso di raffreddamento a sola aria. Funzionamento dei sistemi di climatizzazione con compressore elettrico a tensione elevata. Caratteristiche della stazione di ricarica per gas R234YF. Sostituzione dell olio a bassa conduttività elettrica dell impianto di climatizzazione. Ripristino dell intervallo di manutenzione

43 AS-ME09 - Funzionamento e revisione Cambio Getrag a controllo elettronico Trasmettere le informazioni e le modalità necessarie alla comprensione del funzionamento dei diversi cambi a controllo elettronico prodotti dalla azienda GETRAG, produttrice, fra gli altri, dei cambi a controllo elettronico HYBRID. Sarà approfondito il funzionamento attraverso la revisione del cambio DC4. I CONTENUTI Descrizione della meccanica del cambio. Gestione elettroidraulica. Gestione elettronica. Funzionamento del supporto ibrido attraverso il motore elettrico integrato nel cambio. Gestione del motore elettrico. Descrizione della gestione e del funzionamento delle frizioni. Descrizione della meccanica interna delle diverse tipologie di cambi. Funzionamenti dei comandi elettro attuati e elettroidraulici per comando frizione e innesto marce. Corretto processo di smontaggio e rimontaggio del cambio DC4 VETTURA Cambio Getrag EDC-4 da smontare e revisionare

44 AS - ME 0 Manutenzione secondo le case automobilistiche Le case automobilistiche per incrementare il controllo sulle operazioni di manutenzione effettuate nei telai prodotti anche dopo il periodo di garanzia stanno velocemente trasformando i libretti di manutenzione cartacei in libretti service On - line presenti nel loro server centrale. Nasce quindi l'esigenza di informare e formare l'operatore indipendente su come trascrivere le operazioni di manutenzione da loro effettuate sul nuovo libretto service. Inoltre saranno trattati tutti i diversi passaggi necessari alla iscrizione dell'operatore indipendente ai server, ottimizzando in tal modo la formazione già intrapresa con il corso base PASS-THRU EL 7. CONTENUTI Modalità di iscrizione ai siti delle case auto attualmente con libretto service on-line. Gestione del service on line. Generazione del foglio service on line. Utilizzo del sistema Pass-Thru. Utilizzo del sistema informativo presente nel Pass-Thru di alcuni marchi. Non prevista VETTURA Nessuna

45 AS - ME Cambio Aisin TF-80SC (sei rapporti) Molte sono le case automobilistiche che hanno installato la serie TF-80SC della azienda Aisin: ALFA FIAT LANCIA PSA RENAULT VOLVO RENAULT FORD. Proprio per tale motivo si rende necessario generare una apposita monografia per conferire ai partecipanti la possibilità di intervenire in modo tecnico e risolutivo. Il corso ID-ME6 riassume in modo esaustivo nella sua prima parte la conoscenza del cambio nei principi di funzionamento teorici per poi, nella seconda parte, concentrare l'attenzione nei concetti pratici di smontaggio e rimontaggio. In tal modo il partecipante sarà in grado di svolgere in piena autonomia interventi tecnici che vanno, dalla semplice sostituzione olio, fino alla completa revisione. CONTENUTI Principi di funzionamento secondo Aisin - le Aziende che lo installano - il cambio TF-80SC nel suo interno - il convertitore di coppia - Il treno epicicloidale - il differenziale - le sue evoluzioni FWD AWD - il processo di revisione Smontaggio e rimontaggio del cambio VETTURA Nessuna. Utilizzo di una cambio per lo smontaggio e rimontaggio

46 AS - ME 2 Motorizzazioni 3 cilindri Tutte le case automobilistiche ormai hanno dotato i propri veicoli di motorizzazioni a tre cilindri di bassa cilindrata ma estrema potenza. Capirne quindi l'aspetto costruttivo meccanico e l'interazione che essa ha con la complessa gestione elettronica risulta l'arma vincente per la risoluzione in officina dei problemi tecnici che possono presentarsi. Il Corso ID-ME7 rispetta tali aspettative, presentando una ampia gamma di motorizzazioni presenti nel mercato automobilistico. CONTENUTI Generalità dei motori 3 cilindri - Analisi del motore benzina Ecoboost Ford - Analisi del motore benzina Volkswagen tre cilindri CFWA - Analisi del motore benzina Renault, Dacia e Smart tre cilindri - Analisi del motore diesel Volkswagen tre cilindri - Analisi del motore tre cilindri Toyota - Analisi del motore tre cilindri Peugeot e Citroen - Analisi del motore tre cilindri MINI/ BMW Approfondimento dei motori analizzati sia sotto l'aspetto meccanico che elettronico. Posizionamento dei sistemi inerenti la gestione elettronica. Analisi dei parametri del sistema iniezione tramite diagnosi sul veicolo VETTURA Qualsiasi vettura equipaggiata con un moderno motore 3 cilindri

47 AS MLF Manutenzione Flotte Renault Espace Renault Kadjar L'obiettivo del corso è quello di fornire ai partecipanti le informazioni necessarie per acquisire la conoscenza delle vetture che spesso fanno parte delle flotte alle quali prestano assistenza. Senza la presenza della vettura durante il corso, il partecipante impara come svolgere le operazioni di manutenzione ed i piccoli interventi, acquisisce informazioni sul funzionamento dei principali equipaggiamenti. CONTENUTI Manutenzione programmata e piccoli interventi di riparazione, Azzeramento dei service ed eventuali riprogrammazioni, Programmazione delle nuove valvole per il controllo pressione pneumatici, Configurazione automatica di radio e sedili comfort, Architettura elettrica, distribuzione della corrente secondo cinque livelli di alimentazione, gestione intelligente dell'energia, interazioni fra le varie scatole dei fusibili e relè, Protezione elettronica delle linee elettriche dai corto circuiti, Reti di comunicazione can e lin. Nuova rete CAN B (Rete servizi), Sicurezza passiva airbag e sistemi di ritenuta, Climatizzazione anteriore e posteriore. Sedili massaggianti, Illuminazione esterna e interna (sistema Multi-sense ) e portellone motorizzato, Display di segnalazione (Head-up), Tergicristallo e parabrezza termico, Parti apribili ad accesso facilitato e funzione di benvenuto, abbattimento sedili One-touch, vetri elettrici, Assistenza al parcheggio e parcheggio assistito, Audio video e navigazione tramite nuovo sistema R-Link2, impianto Hi Fi, collegamento bluetooth e vivavoce telefono Analisi e visione della vettura VETTURA Renault Espace o Renault Kadjar

48 AS-DIE0 - Sistemi Common Rail Fornire al partecipante le informazioni relative alle caratteristiche di funzionamento dei sistemi Common Rail che equipaggiano le vetture moderne. Vengono analizzati in particolare gli impianti prodotti da Bosch, Siemens e Delphi ai fini della diagnosi e manutenzione. TEORIA Descrizione e funzionamento Sistemi BOSCH Descrizione e funzionamento Sistemi DELPHI Descrizione e funzionamento Sistemi SIEMENS Manutenzione Diagnosi e misure sulla vettura. Vettura da utilizzare : QUALSIASI VETTURA EQUIPAGGIATA CON QUESTI IMPIANTI

49 AS-DIE02 - Prove tecniche su impianti Common Rail Lo scopo di questo corso è quello di focalizzare l attenzione del partecipante sui metodi diagnosi e misurazione dei sistemi Common Rail TEORIA Richiami di funzionamento dei sistemi Metodi di diagnosi elettronica. Metodi di diagnosi manuale. Manutenzione Diagnosi e misure sulla vettura. Vettura da utilizzare : QUALSIASI VETTURA EQUIPAGGIATA CON QUESTI IMPIANTI

50 AS-DIE03 - Evoluzione sistemi Common Rail Fornire al partecipante le conoscenze relative ai sistemi Common Rail utilizzati sulle moderne vetture, con particolare attenzione al spiegazione delle strategie di funzionamento e diagnosi. TEORIA Impianti C.R. Bosch con pompa d alta pressione CPH. Impianti C.R. Bosch con pompa d alta pressione CP3. Impianti C.R. Bosch con pompa d alta pressione CP4. Iniettori piezoelettrici e sistemi di iniezione multijet. Verifica del corretto funzionamento dell impianto Diagnosi tramite l uso del multimetro. Diagnosi tramite l uso dell oscilloscopio. Diagnosi tramite l uso dello strumento di diagnosi. Simulazione difetti e ricerca guasti.

51 AS-DIE04 - Sistemi iniezione UIS Fornire al partecipante le conoscenze relative ai sistemi UIS utilizzati sulle vetture, con particolare attenzione al spiegazione delle strategie di funzionamento e diagnosi. TEORIA Principali caratteristiche dell impianto controllo motore Circuito alimentazione aria Circuito di Bassa Pressione Circuito di Alta Pressione Circuito idraulico di ritorno Descrizione della pompa tandem Descrizione degli iniettori-pompa Schema a blocchi e strategie di funzionamento Individuazione dei singoli componenti Diagnostica guasti Modalità di controllo con multimetro, strumento di diagnosi, oscilloscopio

52 AS-DIE05 - Trattamento dei gas di scarico EGR - AD Blue. L obiettivo del corso è di analizzare le principali caratteristiche tecniche degli ultimi sistemi di post trattamento dei gas di scarico dei motori diesel nel rispetto della normativa Euro 6 TEORIA Inasprimento delle normative anti inquinamento euro 6 Evoluzioni nella strategia del calore EGR alta pressione EGR bassa pressione Sistemi di rigenerazione con candeletta e iniettore sul fap Denoxtronic Composizione dell AD Blue Iniezione dell AD Blue Iniezione dell aria compressa Diagnosi su vettura diesel dotata o di doppia EGR o di fap con quinto iniettore o di dispositivo con AD Blue

53 AS-DIE 06 - Nuovi Sistemi Common Rail EDC 7C, UDS Normativa Euro VI L obiettivo del corso è quello di fornire ai partecipanti una approfondita conoscenza della parte elettrica e idraulica del nuovo sistema diesel Common Rail che equipaggia diverse vetture presenti sul mercato. L entrata in vigore della normativa Euro 6 sui sistemi di controllo dei gas di scarico ha reso necessaria l implementazione di questo nuovo sistema ad alta pressione. Scopo del corso è quello di analizzarne le funzioni e la diagnosi, in relazione alle varianti costruttive utilizzate sulle varie vetture. I CONTENUTI Com è fatto, come funziona, come si controlla e come si ripara, il sistema EDC 7C. Evoluzione delle normative anti inquinamento ed estratto della normativa emessa dalla Comunità europea per il rispetto dell Euro 6. Sistema di trattamento dei gas di scarico SCR (Riduzione Catalitica selettiva) e sua diagnosi. Riscaldamento dell impianto SCR. Iniezione di additivo AdBlue nel condotto di scarico, a cosa serve, come funziona, come si controlla e come si ricarica. Riduzione delle emissioni nocive, tramite regolazione degli assi a camme. Il ricircolo di alta e di bassa pressione. Raffreddamento e ricircolo dei gas di scarico. Depurazione dei gas di scarico tramite catalizzatore a quattro vie. Funzionamento del sensore NOx e valutazione del suo segnale.

54 AS - DIE07 Diagnosi e service dei sistemi AdBlue La normativa Euro 5 e 6 ha imposto alle case costruttrici un severo ripensamento nella gestione elettronica del motore in merito al controllo delle sostanze nocive e più precisamente sulla produzione di ossidi di azoto (NOx. Le strategie adottate hanno determinato l'applicazione di sistemi avanzati di riduzione e ossidazione a monte ed a valle della combustione. Il primo obiettivo del corso ID-DIE07 è quello di fornire al partecipante gli strumenti teorici e pratici necessari ad affrontare i diversi sistemi adottati dalle case auto: dal sistema di doppio EGR a quello di riduzione e ossidazione AdBlue. Il secondo obiettivo è quello di fornire le competenze tecniche necessarie affinché il partecipante possa affrontare in piena autonomia una corretta diagnostica del sistema di riduzione SCR, attraverso una attenta analisi delle diverse tipologie evolutive presenti, apprezzandone i benefici e le diversità di ciascuno. I chiarimenti necessari dopo l'analisi teorica saranno affrontati nella parte pratica, grazie alla quale sarà possibile ottimizzare la formazione tecnica affrontata in aula. CONTENUTI L'analisi dei sistemi è rivolta verso i costruttori reputati di maggiore interesse, come Audi, Volkswagen, Citroen / Peugeot BlueHDI (EURO6), Mazda e FIAT(SCR applicato nei veicoli commerciali). Diagnosi sulla vettura

55 AS-ECO0 - Sistemi a metano/g.p.l. Lo scopo di questo corso è quello di fornire all operatore le informazioni necessarie per affrontare con competenza e sicurezza le tematiche relative alla diagnosi e manutenzione dei moderni impianti a gas metano e G.P.L. TEORIA Gli impianti CNG Descrizione del funzionamento e dei componenti Metodi di diagnosi elettronica. Manutenzione Impianti GPL Descrizione del funzionamento e dei componenti Metodi di diagnosi Diagnosi e misure sulla vettura. Vettura da utilizzare : QUALSIASI VETTURA EQUIPAGGIATA CON IMPIANTO CNG o GPL (casa madre)

56 AS-ECO02 - Sistemi ibridi Lo scopo di questo corso è quello fornire le informazioni necessarie per la conoscenza di base del mondo delle vetture ibride. Viene fornita una panoramica dei sistemi oggi presenti sul mercato TEORIA Panoramica dei sistemi Descrizione del funzionamento Norme di sicurezza. Manutenzione Osservazione della vettura Vettura da utilizzare : QUALSIASI VETTURA CON SISTEMI IBRIDI

57 AS-ECO03 - Sistemi anti-inquinamento Euro 4,5,6 (FAP, DNX ) Il corso vuole fornire tutte le informazioni relative alle normative in questione e alle caratteristiche di funzionamento dei sistemi necessari. Vengono affrontate le tematiche relative alla diagnosi e alla manutenzione delle vetture equipaggiate con questi sistemi. TEORIA Normative Funzionamento dei sistemi Metodi di diagnosi elettronica. Manutenzione Diagnosi e misure sulla vettura. Vettura da utilizzare : QUALSIASI VETTURA EQUIPAGGIATA CON QUESTI IMPIANTI

58 AS-ECO04 - Sistemi Stop & Start Nell ambito del panorama delle vetture ibride, il corso focalizza l attenzione sui sistemi di stop & start presenti sule vetture moderne e le implicazioni del loro funzionamento con il resto dei sistemi di bordo. TEORIA Richiami di funzionamento dei sistemi Metodi di diagnosi elettronica. Metodi di diagnosi manuale. Manutenzione Diagnosi e misure sulla vettura. Vettura da utilizzare : QUALSIASI VETTURA EQUIPAGGIATA CON QUESTI IMPIANTI

59 AS-BZ0 - SISTEMI BOSCH E MARELLI Fornire al partecipante le conoscenze e le istruzioni necessarie ad affrontare con il giusto approccio la diagnosi e la riparazione delle vetture equipaggiate con questi sistemi. TEORIA Generalità degli impianti, I circuiti di aspirazione dell'aria, I metodi di misurazione del carico, Le strategie di funzionamento, I metodi di riduzione degli elementi inquinanti. Analisi dei componenti Diagnosi e misurazioni con i vari strumenti : multimetro, oscilloscopio, autodiagnosi VETTURA Qualsiasi vettura equipaggiata con questi impianti

60 AS-BZ02 - SISTEMI DI INIEZIONE DIRETTA (Aggiornamento novità) Il corso fornisce al tecnico una panoramica sullo stato dell arte dei sistemi ad iniezione diretta di benzina permettendo così di analizzare e approfondire la conoscenza della componentistica di questi impianti. Il sistema ad iniezione diretta rappresenta un evoluzione dei sistemi controllo motore a benzina, scelta resasi necessaria dalle nuove e sempre più stringenti normative antinquinamento. TEORIA Generalità Differenze e vantaggi tra iniezione indiretta e iniezione diretta Strategie di funzionamento I principali componenti del sistema Circuito di alimentazione carburante Circuito bassa pressione Circuito alta pressione Regolazione alta pressione, analisi degli attuatori/sensori preposti alla regolazione della pressione carburante Analisi dei principali sistemi presenti su mercato

61 AS-BZ03 - SISTEMI DELPHI e Altri Fornire al partecipante le conoscenze e le istruzioni necessarie ad affrontare con il giusto approccio la diagnosi e la riparazione delle vetture equipaggiate con questi sistemi. TEORIA Generalità degli impianti, I circuiti di aspirazione dell'aria, I metodi di misurazione del carico, Le strategie di funzionamento, I metodi di riduzione degli elementi inquinanti. Analisi dei componenti Diagnosi e misurazioni con i vari strumenti : multimetro, oscilloscopio, autodiagnosi. VETTURA Qualsiasi vettura equipaggiata con questi impianti

62 AS-MON0 - ALFA ROMEO GIULIETTA - Motori Fornire al partecipante le informazioni relative alle caratteristiche di funzionamento e diagnosi dei motori diesel e benzina che equipaggiano la ALFA ROMEO GIULIETTA TEORIA Descrizione e funzionamento motorizzazioni diesel Descrizione e funzionamento motorizzazioni benzina Diagnosi elettronica Manutenzione. Diagnosi e misure sulla vettura. Vettura da utilizzare : ALFA ROMEO GIULIETTA

63 AS-MON02 - ALFA ROMEO GIULIETTA - Comfort Fornire al partecipante le informazioni relative alle caratteristiche di funzionamento e diagnosi sistemi di bordo che equipaggiano la ALFA ROMEO GIULIETTA TEORIA Reti CAN Comfort Sicurezza Climatizzazione Diagnosi elettronica Manutenzione. Diagnosi e misure sulla vettura. Vettura da utilizzare : ALFA ROMEO GIULIETTA

64 AS-MON03 - NISSAN QASHQAI - Motori Fornire al partecipante le informazioni relative alle caratteristiche di funzionamento e diagnosi dei motori diesel e benzina che equipaggiano la NISSAN QASHQAI. TEORIA Descrizione e funzionamento motorizzazioni diesel Descrizione e funzionamento motorizzazioni benzina Diagnosi elettronica Manutenzione. Diagnosi e misure sulla vettura. Vettura da utilizzare : NISSAN QASHQAI.

65 AS-MON04 - NISSAN QASHQAI - Comfort Fornire al partecipante le informazioni relative alle caratteristiche di funzionamento e diagnosi sistemi di bordo che equipaggiano la NISSAN QASHQAI TEORIA Reti CAN Comfort Sicurezza Climatizzazione Diagnosi elettronica Manutenzione. Diagnosi e misure sulla vettura. Vettura da utilizzare : NISSAN QASQHAI

66 AS-MON05 - VOLKSWAGEN GOLF VI - Motori Fornire al partecipante le informazioni relative alle caratteristiche di funzionamento e diagnosi dei motori diesel e benzina che equipaggiano la VOLKSWAGEN GOLF VI. TEORIA Descrizione e funzionamento motorizzazioni diesel Descrizione e funzionamento motorizzazioni benzina Diagnosi elettronica Manutenzione. Diagnosi e misure sulla vettura. Vettura da utilizzare : VOLKSWAGEN GOLF VI.

67 AS-MON06 - VOLKSWAGEN GOLF VI - Comfort Fornire al partecipante le informazioni relative alle caratteristiche di funzionamento e diagnosi sistemi di bordo che equipaggiano la VOLKSWAGEN GOLF VI TEORIA Reti CAN Comfort Sicurezza Climatizzazione Diagnosi elettronica Manutenzione. Diagnosi e misure sulla vettura. Vettura da utilizzare : VOLKSWAGEN GOLF VI

68 AS-MON07 - FIAT PANDA MY 202 Fornire al partecipante le informazioni relative alle caratteristiche di funzionamento dei motori e dei sistemi di bordo che equipaggiano la Fiat PANDA TEORIA Descrizione e funzionamento motorizzazioni diesel Descrizione e funzionamento motorizzazioni benzina Manutenzione Reti CAN Comfort Sicurezza Climatizzazione Diagnosi elettronica Diagnosi e misure sulla vettura. Vettura da utilizzare : Fiat PANDA

69 AS-MON08 - ALFA ROMEO 59 Fornire al partecipante le informazioni relative alle caratteristiche di funzionamento dei motori e dei sistemi di bordo che equipaggiano la ALFA ROMEO 59 TEORIA Descrizione e funzionamento motorizzazioni diesel Descrizione e funzionamento motorizzazioni benzina Manutenzione Reti CAN Comfort Sicurezza Climatizzazione Diagnosi elettronica Diagnosi e misure sulla vettura. Vettura da utilizzare : ALFA ROMEO 59

70 AS-MON09 - ALFA ROMEO MI.TO - Motori Fornire al partecipante le informazioni relative alle caratteristiche di funzionamento e diagnosi dei motori diesel e benzina che equipaggiano la ALFA ROMEO MI.TO. TEORIA Descrizione e funzionamento motorizzazioni diesel Descrizione e funzionamento motorizzazioni benzina Diagnosi elettronica Manutenzione. Diagnosi e misure sulla vettura. Vettura da utilizzare : ALFA ROMEO MI.TO

71 AS-MON0 - ALFA ROMEO MI.TO - Comfort Fornire al partecipante le informazioni relative alle caratteristiche di funzionamento e diagnosi sistemi di bordo che equipaggiano la ALFA ROMEO MI.TO TEORIA Reti CAN Comfort Sicurezza Climatizzazione Diagnosi elettronica Manutenzione. Diagnosi e misure sulla vettura. Vettura da utilizzare : ALFA ROMEO MI.TO

72 AS-MON - BMW SERIE E SERIE 3 (E90/E87) - Motore Fornire al partecipante le informazioni relative alle caratteristiche di funzionamento e diagnosi dei motori diesel e benzina che equipaggiano la BMW SERIE E SERIE 3. TEORIA Descrizione e funzionamento motorizzazioni diesel Descrizione e funzionamento motorizzazioni benzina Diagnosi elettronica Manutenzione. Diagnosi e misure sulla vettura. Vettura da utilizzare : BMW SERIE E SERIE 3 (E90/E87)

73 AS-MON2 - BMW SERIE E SERIE 3 (E90/E87) - Comfort Fornire al partecipante le informazioni relative alle caratteristiche di funzionamento e diagnosi sistemi di bordo che equipaggiano la BMW SERIE E SERIE 3 TEORIA Reti CAN Comfort Sicurezza Climatizzazione Diagnosi elettronica Manutenzione. Diagnosi e misure sulla vettura. Vettura da utilizzare : BMW SERIE E SERIE 3 (E90/E87)

74 AS-MON3 - MERCEDES CLASSE A & B (69/245) - Motori Fornire al partecipante le informazioni relative alle caratteristiche di funzionamento e diagnosi dei motori diesel e benzina che equipaggiano la MERCEDES CLASSE A E B. TEORIA Descrizione e funzionamento motorizzazioni diesel Descrizione e funzionamento motorizzazioni benzina Diagnosi elettronica Manutenzione. Diagnosi e misure sulla vettura. Vettura da utilizzare : MERCEDES CLASSE A o B

75 AS-MON4 - MERCEDES CLASSE A & B (69/245) - Comfort Fornire al partecipante le informazioni relative alle caratteristiche di funzionamento e diagnosi sistemi di bordo che equipaggiano la MERCEDES CLASSE A E B TEORIA Reti CAN Comfort Sicurezza Climatizzazione Diagnosi elettronica Manutenzione. Diagnosi e misure sulla vettura. Vettura da utilizzare : MERCEDES CLASSE A o B

76 AS-MON5 - OPEL ASTRA MY Motori Fornire al partecipante le informazioni relative alle caratteristiche di funzionamento e diagnosi dei motori diesel e benzina che equipaggiano la OPEL ASTRA MY 200 TEORIA Descrizione e funzionamento motorizzazioni diesel Descrizione e funzionamento motorizzazioni benzina Diagnosi elettronica Manutenzione. Diagnosi e misure sulla vettura. Vettura da utilizzare : OPEL ASTRA MY 2000

77 AS-MON6 - OPEL ASTRA MY Comfort Fornire al partecipante le informazioni relative alle caratteristiche di funzionamento e diagnosi dei motori diesel e benzina che equipaggiano la OPEL ASTRA MY 200. TEORIA Descrizione e funzionamento motorizzazioni diesel Descrizione e funzionamento motorizzazioni benzina Diagnosi elettronica Manutenzione. Diagnosi e misure sulla vettura. Vettura da utilizzare : OPEL ASTRA MY 2000

78 AS-MON7 - LANCIA Y MY 20 Fornire al partecipante le informazioni relative alle caratteristiche di funzionamento dei motori e dei sistemi di bordo che equipaggiano la LANCIA Y MY 20 TEORIA Descrizione e funzionamento motorizzazioni diesel Descrizione e funzionamento motorizzazioni benzina Manutenzione Reti CAN Comfort Sicurezza Climatizzazione Diagnosi elettronica Diagnosi e misure sulla vettura. Vettura da utilizzare : LANCIA Y MY 20

79 AS-MON8 - FIAT FREEMONT - Motori L obiettivo della parte del corso sulla FIAT FREEMONT è di illustrare le caratteristiche tecniche della vettura con un ampia panoramica sulle motorizzazioni Diesel e Benzina, sui cambi, sui sistemi di sospensione e sulla loro manutenzione. Oltre alla disponibilità della vettura durante la formazione, la caratteristica del corso è la ricchezza di video/audio e documentazioni specifiche sulle procedure di diagnosi del veicolo. Il partecipante sarà in grado di conoscere le particolarità tecniche di FREEMONT, di avere una panoramica completa del veicolo oltre ad analizzare le problematiche più frequenti del modello. Argomenti del corso Motorizzazioni benzina. Motorizzazioni diesel. Cambi. Sospensioni. Manutenzione.

80 AS-MON9 - FIAT FREEMONT - Comfort L obiettivo della parte 2 del corso sulla FIAT FREEMONT è di completare la conoscenza tecnica della vettura con un ampia panoramica sull architettura elettrica ed elettronica, sui sistemi di bordo e comfort, sulla sicurezza passiva e relativa manutenzione. Oltre alla disponibilità della vettura durante la formazione, la caratteristica del corso è la ricchezza di video/audio e documentazioni specifiche sulle procedure di diagnosi del veicolo. Il partecipante sarà in grado di conoscere le particolarità tecniche di FREEMONT, di avere una panoramica completa del veicolo oltre ad analizzare le problematiche più frequenti del modello. Argomenti del corso Architettura elettrica e reti CAN Sistemi di sicurezza attiva Sistemi di bordo e comfort Climatizzazione Airbag Impianto di illuminazione Sistemi di aiuto al parcheggio

81 AS-MON20 - RENAULT SCENIC 3 - Motori L obiettivo della parte del corso sulla Renault Scenic 3 è di illustrare le caratteristiche tecniche della motorizzazioni Diesel e Benzina con una panoramica dettagliata sui motori più diffusi (K9K step 5-6, R9M, K4M) e sulla loro manutenzione. Oltre alla disponibilità della vettura durante la formazione vengono fornite informazioni specifiche sulle procedure di diagnosi del veicolo. Il partecipante sarà in grado di conoscere le caratteristiche tecniche dei motori di Scenic 3 per affrontare la manutenzione senza difficoltà e di avere una panoramica sulla meccanica e la gestione elettronica completa della motorizzazione Diesel K9K step 5-6, R9M e Benzina K4M, i motori più venduti del modello; si analizzeranno anche le problematiche più frequenti della modello Argomenti del corso Motorizzazioni benzina K4M Motorizzazioni diesel K9K step 5-6, R9M

82 AS-MON2 - RENAULT SCENIC 3 - Comfort L obiettivo della parte 2 del corso sulla Renault Scenic 3 è di illustrare le caratteristiche tecniche della rete di comunicazione di Scenic 3 con descrizione dettagliata dell architettura elettrica ed elettronica e sui metodi di riparazione necessari per operare sul veicolo. Verranno approfondite le funzionalità del veicolo con particolare enfasi alla gestione elettronica delle funzioni da parte dei calcolatori. Oltre alla disponibilità della vettura durante la formazione vengono fornite informazioni specifiche sulle procedure di diagnosi del veicolo. Il partecipante sarà in grado di conoscere le particolarità tecniche di Scenic 3, di avere una panoramica completa del veicolo oltre ad analizzare le problematiche più frequenti del modello. Argomenti del corso Architettura elettrica e reti CAN Sistemi di sicurezza attiva Sistemi di bordo e comfort Climatizzazione Airbag Impianto di illuminazione Sistemi di aiuto al parcheggio

83 AS-MON22 - RENAULT NUOVA CLIO - Motori L obiettivo della parte del corso sulla Clio è di illustrare le caratteristiche tecniche della motorizzazioni Diesel e Benzina con una panoramica dettagliata sui motori più diffusi e sulla loro manutenzione. Oltre alla disponibilità della vettura durante la formazione vengono fornite informazioni specifiche sulle procedure di diagnosi del veicolo. Il partecipante sarà in grado di conoscere le caratteristiche tecniche dei motori di Clio per affrontare la manutenzione senza difficoltà e di avere una panoramica sulla meccanica e la gestione elettronica completa della motorizzazioni sia Diesel che Benzina dei motori più venduti del modello; si analizzeranno anche le problematiche più frequenti della modello Argomenti del corso Motorizzazioni benzina Motorizzazioni diesel

84 AS-MON23 - RENAULT NUOVA CLIO - Comfort L obiettivo della parte 2 del corso sulla Clio è di illustrare le caratteristiche tecniche della rete di comunicazione di Clio con descrizione dettagliata dell architettura elettrica ed elettronica e sui metodi di riparazione necessari per operare sul veicolo. Verranno approfondite le funzionalità del veicolo con particolare enfasi alla gestione elettronica delle funzioni da parte dei calcolatori. Oltre alla disponibilità della vettura durante la formazione vengono fornite informazioni specifiche sulle procedure di diagnosi del veicolo. Il partecipante sarà in grado di conoscere le particolarità tecniche di Clio, di avere una panoramica completa del veicolo oltre ad analizzare le problematiche più frequenti del modello. Argomenti del corso Architettura elettrica e reti CAN Sistemi di sicurezza attiva Sistemi di bordo e comfort Climatizzazione Airbag Impianto di illuminazione Sistemi di aiuto al parcheggio

85 AS-MON24 - VOLKSWAGEN GOLF 7 - Meccanica L obiettivo del corso è quello di fornire ai partecipanti una approfondita conoscenza della parte meccanica della Volkswagen Golf VII attraverso l analisi delle principali caratteristiche tecniche, meccaniche e di gestione elettronica dei motori, dei cambi manuali e automatici, dell assetto, dell impianto frenante con il sistema di controllo della stabilità e della dinamica di marcia, del servosterzo e del piano di manutenzione programmata con spiegazione della modalità di azzeramento dell indicazione service. Argomenti del corso Motorizzazioni Funzionamento meccanico e gestione elettronica dei motori benzina e diesel Cambi Assetto e sospensioni Impianto frenante e sistemi di sicurezza attiva Funzionamento meccanico e gestione elettronica dell impianto frenante e di controllo della stabilità Manutenzione

86 AS-MON25 - VOLKSWAGEN GOLF 7 - Comfort L obiettivo del corso è quello di fornire ai partecipanti una approfondita conoscenza della parte elettrica e elettronica della Volkswagen Golf VII attraverso l analisi delle principali caratteristiche dell architettura elettrica e delle reti di comunicazione can e lin. Inoltre verranno illustrati i sistemi di srs/airbag, climatizzazione, illuminazione esterna e interna, tergicristalli, vetri elettrici chiusure centralizzate, sensori di parcheggio, autoradio e sistemi di navigazione. Argomenti del corso Architettura elettrica, distribuzione della corrente, gestione dell energia e dell alternatore, batteria Reti di comunicazione can e lin Sicurezza passiva airbag e sistemi di ritenuta Climatizzazione Illuminazione esterna e interna Tergicristallo e tergilunotto Parti apribili, moduli delle porte, vetri elettrici e chiusure centralizzate Assistenza al parcheggio e parcheggio assistito Audio video e navigazione, impianto Hi Fi, collegamento bluetooth e vivavoce telefono

87 AS-MON26 - FIAT 500 X - Meccanica L obiettivo del corso è quello di fornire ai partecipanti una approfondita conoscenza delle parti meccaniche della Fiat 500X, attraverso l analisi delle principali caratteristiche tecniche, meccaniche e di gestione elettronica dei motori, dell assetto, dell impianto frenante con il sistema di controllo della stabilità e della dinamica di marcia, del servosterzo e del piano di manutenzione programmata con spiegazione della modalità di azzeramento dell indicazione service Argomenti del corso Caratteristiche meccaniche delle motorizzazioni benzina e diesel Gestione elettronica dei motori benzina e diesel Funzionamento meccanico e gestione elettronica del servosterzo Manutenzione programmata Attività: Conoscenza approfondita della vettura, panoramica e posizionamento dei principali sistemi di gestione elettronica e delle scatole di derivazione elettrica sul veicolo, diagnosi sui principali sistemi di gestione motore, sterzo, freni, analisi dei dati e loro valutazione simulazione e analisi dei codici guasto.

88 AS-MON27 - FIAT 500 X - Comfort L obiettivo del corso è quello di fornire ai partecipanti un approfondita conoscenza degli equipaggiamenti che determinano il comfort a bordo del veicolo quali climatizzazione e multimedialità, ma anche di tutti i sistemi inerenti la sicurezza attiva e passiva. Il partecipante impara a diagnosticare i sistemi tramite il tester di diagnosi, ed a eseguire la riparazione o la sostituzione della componentistica. Argomenti del corso Architettura elettrica, distribuzione della corrente, gestione intelligente dell energia Reti di comunicazione C.A.N. e L.I.N. Sicurezza passiva airbag e sistemi di ritenuta Climatizzazione Illuminazione esterna e interna Tergicristallo e tergilunotto Parti apribili, moduli delle porte, vetri elettrici e chiusure centralizzate Assistenza al parcheggio e parcheggio assistito Audio video e navigazione, impianto Hi Fi, collegamento Blue-tooth e vivavoce telefono Servizio sorveglianza pressione pneumatici Attività: Funzionamento ed diagnosi dei sistemi di gestione di bordo: diagnosi e controllo dei sistemi di sicurezza attiva e passiva, riconoscimento chiave, gestione Radio e periferiche. Posizionamento dei principali sistemi a bordo vettura.

89 AS-MON28 - FIAT 500 X Parte 3 Cambio automatico L'obiettivo del corso è quello di fornire ai partecipanti le informazioni necessarie per eseguire la diagnosi e la riparazione del cambio automatico ZF a 9 marce, con convertitore di coppia, che equipaggia Fiat 500X e Jeep Renegade nella versione a 4 ruote motrici e della diagnosi e della riparazione del sistema di trazione a quattro ruote motrici, montato su Fiat 500X e Jeep Renegade. La Fiat 500X e la Jeep Renegade nella versione a 2 sole ruote motrici, adottano invece il cambio robotizzato TCT a 6 marce con doppia frizione a secco, il corso prevede che anche questo argomento venga trattato in maniera secondaria ma comunque esaustiva. Viene inoltre trattato l'assetto del veicolo con le sospensioni ed i sistemi inerenti alla sicurezza attiva come l ESP, che interagisce col calcolatore delle quattro ruote motrici. CONTENUTI Componentistica del cambio automatico ZF,Principi di funzionamento e vantaggi rispetto al cambio meccanico, Il convertitore di coppia, Manutenzione, Diagnosi tramite tester diagnostico, Componentistica del cambio robotizzato TCT, Principi di funzionamento, Manutenzione. Rilievi e misurazioni sulla vettura. VETTURA Fiat 500x o Jeep Renegade con cambio automatico.

90 AS-MON29 - Nuova Smart Renault Twingo La Nuova Smart (Tipo 453) e la Nuova Twingo (204) nascono da una collaborazione fra Daimler e Renault. Molteplici sono quindi le parti che risultano simili fra le due vetture. L obiettivo del corso è di fornire al partecipante le competenze necessarie per intervenire nella manutenzione delle vetture, nella diagnosi e riparazione dei motori e nella diagnosi e riparazione delle architetture elettriche ed elettroniche. Argomenti del corso Discesa controllata del motore ( L accesso ad alcuni organi del motore, posto posteriormente, è possibile solo dopo aver eseguito la discesa controllata di questo ) Registrazione dell assale posteriore Motorizzazione benzina e sistema gestione motore Architettura elettrica a bassa ed alta corrente, distribuzione della corrente, gestione intelligente dell energia Reti di comunicazione can e L.I.N. Sicurezza passiva airbag e sistemi di ritenuta Climatizzazione manuale ed automatica Illuminazione esterna e interna con protezione elettronica al posto dei fusibili Tergicristallo e tergilunotto con comandi a bassa ed alta corrente Parti apribili, moduli delle porte, vetri elettrici e chiusure centralizzate Attività: Modalità di intervento necessarie per la manutenzione ordinarie. Modalità di abbassamento controllato del motore, per manutenzione straordinaria sugli elementi raggiungibili mediante questa operazione prevista dal costruttore. Diagnosi sul sistema di gestione motore

91 AS - MON 30 MINI - Parte - Meccanica Il corso AS-MON 30 concentra l'attenzione sulle motorizzazioni installate nella ultima serie di MINI prodotta dal 204 da BMW. Anche questa casa automobilistica quindi, pur cosi tanto affezionata al frazionamento, provvede ad inserire in gamma dei motori a tre cilindri diesel e benzina con coppie e potenze decisamente interessanti. La monografia si rende necessaria per trasmettere al partecipante le informazioni base ed evolutive per affrontare in modo tecnico e risolutivo le problematiche che possono presentarsi in officina. CONTENUTI Panoramica dei motori diesel e benzina presenti nelle diverse versioni del veicolo. Presentazione dettagliata dei nuovi motori a tre cilindri turbo e twin-turbo diesel e benzina. Visualizzazione dei componenti principali installati. Diagnosi approfondita sui sistemi elettronici di controllo del motore. VETTURA Mini Clubman

92 AS - MON 3 MINI - Parte 2 - Comfort Non meno importante della sezione - Meccanica - la sezione Comfort AS-MON 3 rappresenta un ottimo strumento informativo per dotare i partecipanti della professionalità necessaria ad affrontare le problematiche in officina dalla mancanza di alimentazione di un componente fino alla sua sostituzione. Conoscere quindi la archittetura della rete della Mini dalle semplici fusibiliere alle complessità delle reti CAN è l'obiettivo che si vuole ottenere nel corso AS-MON 3. le prove pratiche nella seconda parte del corso hanno lo scopo di chiarire gli aspetti teorici affrontati nella prima parte. CONTENUTI Distribuzione elettrica - Scatole fusibili e relè - Architettura elettronica (linee CAN) - Illuminazione interna e esterna - Tergicristallo e tergilunotto - Climatizzazione - Sistema di sicurezza attiva ESC - Sistema sicurezza passiva AIRBAG - Strumentazione - Servosterzo - Infotainment - Sospensioni - Caratteristiche strutturali del telaio Visualizzazione dei componenti principali installati sul veicolo. Diagnosi approfondita dei sistemi elettronici trattati VETTURA Mini Clubman

93 AS - MON 32 TOYOTA AURIS - Parte - Meccanica Il corso AS-MON 32 destina la sua attenzione al sistema di trazione Auris dalle motricità termiche fino alla complessa trazione ibrida. Conoscere quindi tutte le motorizzazioni diesel e benzina installate è l'obiettivo che si prefigge AS-MON 32 attraverso una attenta analisi dei principi meccanici ed elettronici che regolano e ottimizzano secondo norma Euro 6 le motricità Auris. Completa la sessione formativa una approfondita sezione dedicata alla conoscenza del veicolo tramite sistema diagnostico. CONTENUTI Panoramica dei motori diesel e benzina presenti nelle diverse versioni del veicolo compreso il sistema HYBRID. Presentazione dettagliata dei nuovi motori a benzina turbo e versioni diesel. Visualizzazione dei componenti principali installati. Diagnosi approfondita sui sistemi elettronici di controllo del motore. VETTURA Toyota Auris

94 AS - MON 33 TOYOTA AURIS - Parte 2 - Comfort Auris non solo motricità ma anche conoscenza approfondita del suo funzionamento: questo è il primo obiettivo che si prefigge il corso AS-MON33, attraverso una attenta analisi teorica e pratica che spazia tra la conoscenza della architettura elettronica fino alla semplice ubicazione delle piastre fusibili. Il secondo, non meno importante, è quello di fornire ai partecipanti le conoscenze di base per interpretare in modo corretto la complessità della gestione comfort pensato e prodotto dal mondo orientale. CONTENUTI Distribuzione elettrica - Scatole fusibili e relé - Architettura elettronica (linee CAN) - Illuminazione interna e esterna - Tergicristallo e tergilunotto - Climatizzazione - Sistema di sicurezza attiva ESC - Sistema sicurezza passiva AIRBAG - Strumentazione - Servosterzo - Infotainment - Sospensioni - Caratteristiche strutturali del telaio Visualizzazione dei componenti principali installati sul veicolo. Diagnosi approfondita dei sistemi elettronici trattati.. VETTURA Toyota Auris

95 AS - MON 34 Volkswagen PASSAT GTE Meccanica (Solo Online) Trasmettere al partecipante tutte le nozioni e le informazioni necessarie a operare correttamente sui sistemi di bordo della Passat GTE. La vettura, che entra a pieno titolo nel mondo dei modelli elettrici e Plug-in Hybrid, può essere guidata in diverse modalità, ciascuna identificata da una denominazione intuitiva: E-Mode, GTE-Mode, Hybrid, Charge Ricordiamo che per operare mettendo in sicurezza questi veicoli secondo le normative vigenti su queste vetture è necessario acquisire la certificazione PES/PAV. CONTENUTI Panoramica e funzionamento del motore termico a benzina (.4 TSI) Trattazione estesa del sistema di trazione elettrico Plug-in Non prevista. Sono invece previste all'interno del corso esercitazioni per la verifica delle competenze acquisite VETTURA Il corso verrà svolto nella modalità e-learning. Il partecipante, previa acquisizione di un codice, accederà al portale dove potrà, senza limiti di tempo o scadenze, consultare la formazione e la documentazione relativa

96 AS - MON 35 Volkswagen PASSAT GTE Comfort (Solo Online) Trasmettere al partecipante tutte le nozioni e le informazioni necessarie a operare correttamente sui sistemi di bordo della Passat GTE. La vettura, che entra a pieno titolo nel mondo dei modelli elettrici e Plug-in Hybrid, può essere guidata in diverse modalità, ciascuna identificata da una denominazione intuitiva: E-Mode, GTE-Mode, Hybrid, Charge Ricordiamo che per operare mettendo in sicurezza questi veicoli secondo le normative vigenti su queste vetture è necessario acquisire la certificazione PES/PAV. Non prevista. Sono invece previste all'interno del corso esercitazioni per la verifica delle competenze acquisite VETTURA Il corso verrà svolto nella modalità e-learning. Il partecipante, previa acquisizione di un codice, accederà al portale dove potrà, senza limiti di tempo o scadenze, consultare la formazione e la documentazione relativa

97 AS - MON 36 TOYOTA YARIS HYBRID L'obiettivo del corso è di analizzare le principali caratteristiche tecniche del sistema di trazione ibrida della Toyota Yaris CONTENUTI Accenni storici sulla trazione ibrida. Accenni storici sul marchio Toyota. Il motore a ciclo Atkinson. Il motore termici NZ- FXE. La tecnologia H.S.D. Hybryd Synergye Drive. La comunicazione in rete multiplex. La trasmissione e-cvt. Esercitazioni sulla vettura VETTURA TOYOTA YARIS HYBRID

98 AS-MON37 - MERCEDES NUOVA CLASSE A - Meccanica L'obiettivo del corso è quello di fornire ai partecipanti una approfondita conoscenza della parte meccanica della nuova Classe A di Mercedes attraverso l'analisi delle principali caratteristiche tecniche, meccaniche e di gestione elettronica dei motori, dei cambi manuali e automatici, dell'assetto, dell'impianto frenante con il sistema di controllo della stabilità e della dinamica di marcia, del servosterzo e del piano di manutenzione programmata con spiegazione della modalità di azzeramento dell'indicazione service CONTENUTI Motorizzazioni. Funzionamento meccanico e gestione elettronica dei motori benzina e diesel. Cambi. Assetto e sospensioni. Impianto frenante e sistemi di sicurezza attiva. Funzionamento meccanico e gestione elettronica dell'impianto frenante e di controllo della stabilità. Manutenzione Esercitazioni sulla vettura VETTURA MERCEDES CLASSE A

99 AS-MON38 - MERCEDES NUOVA CLASSE A Comfort L'obiettivo del corso è quello di fornire ai partecipanti una approfondita conoscenza della parte elettrica e elettronica della nuova Classe A di Mercedes attraverso l'analisi delle principali caratteristiche dell'architettura elettrica e delle reti di comunicazione can e lin. Inoltre verranno illustrati i sistemi di srs/airbag, climatizzazione, illuminazione esterna e interna, tergicristalli, vetri elettrici chiusure centralizzate, sensori di parcheggio, autoradio e sistemi di navigazione CONTENUTI Architettura elettrica, distribuzione della corrente, gestione dell'energia e dell'alternatore, batteria. Reti di comunicazione can e lin. Sicurezza passiva airbag e sistemi di ritenuta. Climatizzazione. Illuminazione esterna e interna. Tergicristallo e tergilunotto. Parti apribili, moduli delle porte, vetri elettrici e chiusure centralizzate. Assistenza al parcheggio e parcheggio assistito. Audio video e navigazione, impianto Hi Fi, collegamento bluetooth e vivavoce telefono. Esercitazioni sulla vettura VETTURA MERCEDES CLASSE A

100 AS-MON39 - PIATTAFORMA BMW SERIE F Illustrare all'autoriparatore i sistemi attualmente adottati da BMW sulle serie, serie 2, serie 3, serie 4, mettendo in evidenza le novità apportate dal costruttore e le modifiche rispetto ai modelli precedenti, fornendo al tecnico le competenze che gli consentiranno di velocizzare le fase lavorative di manutenzione, ricerca ubicazione componenti, procedure di smontaggio e montaggio, diagnosi elettronica CONTENUTI Panoramica nuovi modelli BMW. Sospensioni. ABS/ESP. Servosterzo. Gestione elettrica. Multiplex. Accesso e avviamento. Quadro Strumenti. Airbag. Climatizzatore. Trasmissione. Gestione motore. Esercitazioni sulla vettura VETTURA BMW Serie F

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