PROGETTO N TLT-A10014-E TRONCO LIGURE-TOSCANO PROGETTO ESECUTIVO. Vega Engineering. Rev. Appr. M_INF-SVCA prot del 23/11/16
|
|
- Carla Borrelli
- 5 anni fa
- Visualizzazioni
Transcript
1 038 PROGETTO N TLT-A10014-E SALT AUTOSTRADE SESTRI LEVANTE - LIVORNO con diramazione Viareggio - Lucca e Fornola - La Spezia AUTOCAMIONALE DELLA CISA Parma - La Spezia con prolungamento fino a Nogarole Rocca TRONCO LIGURE-TOSCANO PROGETTAZIONE: PROGETTO ESECUTIVO Società Autostrada Ligure Toscana p.a. CONSULENZA PROGETTAZIONE: Il Progettista Dott. Ing. Giuseppe Fratino O.I. Provincia di Parma n 2879A Vega Engineering Ing. Livio Radini Iscritto Albo Ingegneri Provincia di Lucca n /02/ /07/2012 Rev. Appr. M_INF-SVCA prot del 23/11/16 Prima emissione EM./RE. DATA DESCRIZIONE REDATTO CONTROLLATO APPROVATO P.B. G.F. PROGETTO STRADALE BARRIERE GUARDAVIA RELAZIONE ILLUSTRATIVA L.R. G.F. G.F. G.F. CODICE IDENTIFICATIVO: Scala: 01_IR_RI_01 Società Autostrada Ligure Toscana p.a. C.U.P. I44E Società Autostrada Ligure Toscana p.a. Direttore Tecnico Dott. Ing. Daniele Buselli Amministratore Delegato Dott. Ing. Claudio Vezzosi UNI EN ISO 9001:2008 Società Autostrada Ligure Toscana p.a. - Tronco Ligure Toscano e Tronco Autocisa Direzione e Coordinamento: SIAS S.p.A. Sede Sociale: Via don Enrico Tazzoli, Lido di Camaiore (LU) - Italia Sede Secondaria: Via Camboara, 26/A Fraz. Ponte Taro Noceto (PR) - Italia Tel. (+39) Fax (+39) Tel. (+39) Fax (+39) / salt@salt.it - PEC: salt@legalmail.it - SISTEMA DI GESTIONE QUALITÀ CERTIFICATO Cap. Soc ,00 Int. Vers. - Iscr. Reg. Imp. LU R.E.A C.F./P.I
2
3 SALT SOCIETA AUTOSTRADA LIGURE TOSCANA p.a. VIABILITA DI ADDUZIONE ALL AUTOSTRADA PROGETTO ESECUTIVO
4 PREMESSA... 3 NORMATIVA DI RIFERIMENTO... 3 DESCRIZIONE GENERALE INTERVENTO... 5 BARRIERE SPARTITRAFFICO... 6 Nuova Barriera Spartitraffico Autostrada A Nuova Barriera Spartitraffico SS1 Variante Aurelia... 9 BARRIERE LATERALI Barriere guardavia metalliche H4 su Autostrada A Barriere guardavia metalliche H2 su SS1 Variante Aurelia Elementi di Transizione tra barriera esistente e nuove barriere Barriere guardavia in legno e acciaio corten / 14
5 1 PREMESSA La presente relazione si pone a descrizione degli interventi inerenti le barriere di sicurezza da porre in opera in corrispondenza delle opere oggetto della progettazione relativa all ampliamento del dismesso sottovia delle Torbiere, con annessa realizzazione di nuova strada sino al nuovo svincolo di via della Giudicciona a Torre del Lago. 2 NORMATIVA DI RIFERIMENTO Le caratteristiche delle barriere di sicurezza, nonché dei loro componenti, devono corrispondere, oltre alle prescrizioni riportate nel Capitolato annesso agli elaborati progettuali e negli elaborati di progetto costruttivi, alle norme di legge e di regolamento vigenti alla data di presentazione dell offerta; in particolare dovranno essere conformi alle seguenti norme: Circolare Ministero LL. PP. 11 luglio 1987, n provvedimenti per la sicurezza stradale. Barriere stradali. Specifica per l impiego delle barriere in acciaio D.M. 04 maggio (G.U. n. 24 del ) Aggiornamento delle norme tecniche per la progettazione, la esecuzione e il collaudo dei ponti stradali D.M. 18 febbraio 1992, n (G.U. n. 63 del ) Regolamento recante istruzioni tecniche per la progettazione, l omologazione e l impiego delle barriere stradali di sicurezza D.M. 15 ottobre 1996 (G.U. n. 283 del ) Aggiornamento del Decreto Ministeriale 18 febbraio 1992, n. 223, recante istruzioni tecniche per la progettazione, l omologazione e l impiego delle barriere stradali di sicurezza D.M. 3 giugno 1998 (G.U. n. 253 del ) Ulteriore aggiornamento delle istruzioni tecniche per la progettazione, l omologazione e l impiego delle barriere stradali di sicurezza e delle prescrizioni tecniche per le prove ai fini dell omologazione D.M. 11 Giugno 1999 (G.U. n 184 del 07/08/99) Integrazioni e modificazioni al Decreto Ministeriale 3 giugno 1998, recante: Aggiornamento delle istruzioni tecniche per la progettazione, l omologazione e l impiego delle barriere stradali di sicurezza DM del Ministero dei Lavori Pubblici dell 11 giugno 1999, prorogato con D.M. del 2/8/2001; 3/ 14
6 D.M. 21 giugno 2004 (G.U. n. 182 del ) Aggiornamento delle istruzioni tecniche per la progettazione, l omologazione e l impiego delle barriere stradali di sicurezza e le prescrizioni tecniche per le prove delle barriere di sicurezza stradale DIR. 25 Agosto 2004, n 3065 (G.U. 209 del 06/09/04). Direttiva sui criteri di progettazione, installazione, verifica e manutenzione dei dispositivi di ritenuta nelle costruzioni stradali Circolare Prot del Uniforme applicazione delle norne in materia di progettazione, omologazione e impiego dei dispositivi di ritenuta nelle costruzioni stradali DECRETO 28 giugno 2011 Disposizioni sull'uso e l'installazione dei dispositivi di ritenuta stradale (GU n. 233 del 6 ottobre 2011) Uniforme applicazione delle norne in materia di progettazione, omologazione e impiego dei dispositivi di ritenuta nelle costruzioni stradali Prescrizioni delle Autorità locali Norme UNI (Ente di Unificazione Italiano) vigenti; 4/ 14
7 3 DESCRIZIONE GENERALE INTERVENTO L intervento può essere diviso sostanzialmente in tre parti: - lavorazioni relative al sottovia sul tracciato della SS1 Variante Aurelia; - lavorazioni relative al sottovia sul tracciato dell Autostrada A12; - lavorazioni relative alla realizzazione del nuovo tratto di strada di collegamento allo svincolo della via della Guidicciona. Relativamente all intervento sulla SS1 Variante Aurelia si procederà andando a smontare sia i guardavia che le barriere spartitraffico esistenti prima della demolizione dei tratti esistenti interessati dal progetto, per una estensione pari alla lunghezza minima di omologazione delle nuove barriere da installare. Una volta eseguite le lavorazioni previste, si procederà al montaggio di nuove barriere guardavia e di nuove barriere spartitraffico, con tipologia e classe di contenimento analoghe rispetto a quella attuale. Per quanto riguarda la A12 invece, si procederà andando a smontare sia i guardavia che le barriere spartitraffico esistenti prima della demolizione dei tratti esistenti interessati dal progetto per una lunghezza totale di intervento di circa 100 m e, una volta eseguite le lavorazioni previste, si procederà al montaggio di nuove barriere guardavia e di nuove barriere spartitraffico. Per quanto riguarda il nuovo tratto viario di via delle Torbiere sarà installata una barriera guardavia in legno e acciaio in corrispondenza dei tratti in rilevato con altezza maggiore di 1 m rispetto al piano campagna del livello inferiore. Questo in ottemperanza alle prescrizioni della Conferenza Servizi. 5/ 14
8 4 BARRIERE SPARTITRAFFICO 4.1 Nuova Barriera Spartitraffico Autostrada A12 Il progetto prevede la posa in spartitraffico, con vincolo interrato o mediante vincolo a piastra, di una barriera H4b spartitraffico con paletto HE 120B, barriera certificata presso il LIER in base alle norme europee e che garantisce la rispondenza del dispositivo, in termini di larghezza di funzionamento alle dimensioni del margine interno. Le caratteristiche delle nuove barriere dovranno rispettare i seguenti requisiti: - livello di contenimento H4; - larghezza di funzionamento limitata entro valori tali da impedire che qualsiasi componente principale del sistema di contenimento possa invadere la corsia di sorpasso opposta a seguito dell urto con mezzo pesante in condizioni di prova. Figura 1.Tipologico modalità di vincolo barriere spartitraffico 6/ 14
9 Nello specifico la barriera spartitraffico doppia con vincolo interrato, è sostenuta da montanti verticali costituiti da un profilo normalizzato HE120B di lunghezza 2,680 m. In caso invece di vincolo su piastra il supporto è sempre costituito da un profilo HE120B ma di lunghezza ridotta, in modo tale da mantenere la barriera alla medesima altezza di quella infissa. Il profilo è poi vincolato mediante piastra 300x300x30 mm e tirafondi M24 al cordolo presente sull estradosso dello scatolare. Per i particolari grafici relativi al montaggio delle barriere si rimanda agli elaborati grafici specifici parte della presente progettazione esecutiva. La parte superiore della barriera è composta da due distanziatori (216 x 110 x 5 sp) ai quali sono imbullonati due nastri a doppia onda (mm x 310 x 3,5 sp) che ne costituiscono le parti rivolte al traffico. La parte inferiore della barriera, sempre per ambedue i lati rivolti al traffico, è costituita da due distanziatori (240 x 240) fissati al montante, ai quali sono imbullonati due nastri a doppia onda (mm x 310 x 3,5 sp). La giunzione degli elementi di nastro al distanziatore, è realizzata con sovrapposizione delle estremità (opportunamente sagomate), tramite il serraggio di bulloni a testa tonda. L altezza della barriera in corrispondenza del bordo superiore del nastro, è di 1,500 m rispetto alla pavimentazione finita, con tolleranza di 1cm/+5cm. Il passo tra i montanti sarà normalmente di 1,268 m. Si prescrive l impiego di acciaio S275JR (Fe430B), e di bulloneria zincata a caldo in classe / 14
10 Figura 2.Tipologico barriera spartitraffico H4b infissa 8/ 14
11 Figura 3.Tipologico barriera spartitraffico H4b su vincolo a piastra Con riferimento all installazione, la barriera è provvista di tiranti imbullonati in senso trasversale al terzo e quarto montante di inizio e fine tratto, ciò per permettere una maggiore stabilità della barriera (vedi particolari costruttivi). 4.2 Nuova Barriera Spartitraffico SS1 Variante Aurelia In merito alla barriera spartitraffico da riposizionare lungo la Variante Aurelia, dovranno essere smontate le attuali barriere ed installate nuove barriere di medesima classe di contenimento. Tale tipologia corrisponde alla classe H4a, per lo spartitraffico. Nello specifico saranno montate in corrispondenza dei rilevati stradali con modalità ad infissione o con modalità a vincolo a piastra in corrispondenza degli impalcati delle opere del sottovia. 9/ 14
12 Figura 4.Tipologico barriera spartitraffico H4a su vincolo a piastra Figura 5.Tipologico barriera spartitraffico H4a infissa 10/ 14
13 5 BARRIERE LATERALI Per quanto riguarda le barriere guardavia sono state scelte differenti tipologie a seconda della posizione. 5.1 Barriere guardavia metalliche H4 su Autostrada A12 Questa tipologia di barriere laterali sarà messa in opera in corrispondenza delle viabilità dell Autostrada A12, per un tratto pari a quello di omologazione della barriera stesa. Le barriere previste, in relazione alla destinazione delle classi minime individuate dal D.M. 21/06/2004 sono le seguenti: - bordo laterale = raccordo H2-H4 e H4; - bordo ponte = H4. Data la percentuale di traffico pesante, superiore al valore minimo della classe di traffico, ed in accordo con la Committenza, si è scelto di installare barriere bordo laterale di classe H4. Conseguentemente sono state previste nelle varie situazioni le seguenti barriere: - barriera metallica di transizione bordo laterale di raccordo tra le classi H2 e H4; - barriera metallica bordo laterale e bordo ponte: classe H4, in corrispondenza dei tratti in rilevato in avvicinamento agli impalcati e sugli impalcati stessi. Oltre alle tipologie di barriera sopra menzionate, il progetto prevede le reti di protezione ove ritenuto necessario per evitare che oggetti possano cadere sulle carreggiate sottostanti. Nello specifico la barriera spartitraffico con vincolo interrato, è sostenuta da montanti verticali costituiti da un profilo normalizzato HE120B di lunghezza 2,680 m. In caso invece di vincolo su piastra il supporto è sempre costituito da un profilo HE120B di lunghezza ridotta (1,480 m), in modo tale da mantenere la barriera alla medesima altezza di quella infissa. Il profilo è poi vincolato mediante piastra 250x450x30 mm e tirafondi in acciaio S275 al cordolo presente sull estradosso 11/ 14
14 dello scatolare. Per i particolari grafici relativi al montaggio delle barriere si rimanda agli elaborati grafici specifici parte della presente progettazione esecutiva. La parte superiore della barriera è composta da un distanziatore (216 x 110 x 5 sp) al quale è imbullonato un nastro a doppia onda (mm x 310 x 3,5 sp) che ne costituisce la parte rivolta al traffico. La parte inferiore della barriera è costituita da un distanziatore (240 x 240) fissato al montante, al quale è imbullonato un nastro a doppia onda (mm x 310 x 3,5 sp). La giunzione degli elementi di nastro al distanziatore, è realizzata con sovrapposizione delle estremità (opportunamente sagomate), tramite il serraggio di bulloni a testa tonda. L altezza della barriera in corrispondenza del bordo superiore del nastro, è di 1,500 m rispetto alla pavimentazione finita, con tolleranza di 1cm/+5cm. Il passo tra i montanti sarà normalmente di 1,268 m. Si prescrive l impiego di acciaio S275JR (Fe430B), e di bulloneria zincata a caldo in classe 8.8. Figura 6.Tipologico barriere laterali su vincolo a piastra 12/ 14
15 Figura 7.Tipologico barriere laterali infisse 5.2 Barriere guardavia metalliche H2 su SS1 Variante Aurelia In merito agli interventi riguardanti la barriera guardavia da riposizionare a seguito della realizzazione delle opere previste dal progetto, in accordo con la prescrizione ANAS in sede di Conferenza dei Servizi e con quanto concordato nel corso di incontri in cantiere alla presenza di tecnici ANAS e della Committenza, secondo cui si dovranno istallare le medesime tipologie di barriere presenti prima dell inizio lavori: barriere guardavia classe H2 infisse o con vincolo a piastra a seconda che ci troviamo in rilevato o in corrispondenza di opere strutturali. Relativamente ad un tratto di lunghezza pari almeno a quella di omologazione del modello di guardavia individuato, che dovrà essere approvato dalla DL, le barriere guardavia bordo laterale esistenti verranno smontate e sostituite con nuove barriere. 13/ 14
16 5.3 Elementi di Transizione tra barriera esistente e nuove barriere L impresa appaltatrice ha la facoltà di installare barriere di sicurezza di marca non identica a quelle esistenti. In questo caso però resta a suo carico la progettazione dei tratti di raccordo tra vecchio modello e nuova barriera, nonché la produzione e la consegna delle relative certificazioni di legge vigenti. 5.4 Barriere guardavia in legno e acciaio corten In seguito alla convocazione della Conferenza dei Servizi, prima della redazione del presente progetto esecutivo, al fine di conseguire i pareri dei vari enti in merito all intervento oggetto di studio, l Ente Parco Migliarino San Rossore Massaciuccoli ha prescritto che in corrispondenza della viabilità di collegamento alla via della Guidicciona siano installate barriere guardavia in legno e acciaio corten. Le barriere stradali di sicurezza da installare dovranno avere caratteristiche analoghe a quelle proposte in progetto e quindi marcate CE secondo il DM n 233 del 28/06/2011 in tipologia retta o curva, specifiche per bordo laterale o bordo ponte e aventi caratteristiche prestazionali corrispondenti a quelle della classe H2, conformi al D.M. 18/02/92 n 223 e successive modifiche (D.M. 21/06/2004). Le barriere saranno a nastro e paletti, in acciaio zincato/corten con rivestimento in legno trattato con prodotti idonei alla lunga conservazione del materiale. Il montaggio, a seconda che ci si trovi in rilevato o in presenza di muro, sarà o ad infissione o mediante vincolo a piastra. Si prevede utilizzo di barriere con le seguenti caratteristiche: - appartenenza alla stessa classe di severità H2; - altezza massima nastro e spazio libero analoghi alle dimensioni delle barriere esistenti; - larghezza massima del dispositivo analoga a quella delle barriere esistenti; Gli elementi dei dispositivi dovranno essere identificabili permanentemente con il nome del produttore e la classi d'appartenenza, secondo il DM 233/ / 14
È oggetto della presente relazione l individuazione e la descrizione della tipologia di
Buccino 1. PREMESSA È oggetto della presente relazione l individuazione e la descrizione della tipologia di barriera di sicurezza da utilizzarsi nell ambito del progetto esecutivo di Adeguamento alle disposizioni
DettagliÈ oggetto della presente relazione l individuazione e la descrizione della tipologia di
Buccino 1. PREMESSA È oggetto della presente relazione l individuazione e la descrizione della tipologia di barriera di sicurezza da utilizzarsi nell ambito del progetto esecutivo di Manutenzione straordinaria
DettagliRELAZIONE SPECIALISTICA BARRIERE
RELAZIONE SPECIALISTICA BARRIERE 1.1. Premessa Il presente elaborato descrive i criteri e le scelte relative al progetto esecutivo delle barriere di sicurezza stradali. La presente relazione è redatta
DettagliRELAZIONE DI CALCOLO BARRIERE DI SICUREZZA STRADALE
ALLEGATO N 4B SETTORE LAVORI PUBBLICI SERVIZIO PROGETTAZIONE E COSTRUZIONI STRADALI P R O G E T T O E S E C U T I V O VARIANTE A NORD DELL ABITATO DI BUDRIO LOTTO B: DA VIA CALAMONE IN COMUNE DI BUDRIO
DettagliBARRIERA DI SICUREZZA SINGOLA SU PONTE H3-B-W6 (3n22490)
BARRIERA DI SICUREZZA SINGOLA SU PONTE H3-B-W6 (3n22490) Risultati Livello di contenimento Indice di severità accelerazione ASI Larghezza di lavoro Posizione laterale estrema del veicolo H3 B W6 (1.91m)
DettagliEMISSIONE: COMMISSARIO REGIONALE SRT 429: ING. ALESSANDRO ANNUNZIATI RESPONSABILE UNICO DEL PROCEDIMENTO: ING. ALESSANDRO ANNUNZIATI
W:\0_LAVORI\429\ STRALCI\affidamenti_urgenti\ELABORATI_GRAFICI\CARTIGLIO_LOGHI_OK.tif COMMISSARIO REGIONALE SRT 429 "DI VAL D'ELSA" COMMISSARIO REGIONALE SRT 429: ING. ALESSANDRO ANNUNZIATI RESPONSABILE
DettagliBARRIERA DI SICUREZZA SINGOLA BORDO LATERALE H2-W3-A (3n36060)
BARRIERA DI SICUREZZA SINGOLA BORDO LATERALE H2-W3-A (3n36060) Prestazioni Livello di contenimento Indice di severità accelerazione ASI Larghezza di lavoro Intrusione del veicolo Deflessione dinamica H2
DettagliBARRIERA DI SICUREZZA SINGOLA SU TERRA H4b-A-W6 (3n32818)
BARRIERA DI SICUREZZA SINGOLA SU TERRA Hb-A-W6 (n88) Prestazioni Livello di contenimento Indice di severità accelerazione ASI Larghezza di lavoro Intrusione del veicolo Deflessione dinamica Hb A W6 (,00
DettagliMinistero delle Infrastrutture e dei Trasporti DIPARTIMENTO PER I TRASPORTI TERRESTRI
Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti DIPARTIMENTO PER I TRASPORTI TERRESTRI DIREZIONE GENERALE DELLA MOTORIZZAZIONE CERTIFICATO DI OMOLOGAZIONE N. 74 VISTO il D.M. del Ministero dei Lavori Pubblici
DettagliBARRIERA DI SICUREZZA SINGOLA SU TERRA H2-A-W7 (B26825)
BARRIERA DI SICUREZZA SINGOLA SU TERRA H2-A-W7 (B26825) Livello di contenimento Risultati H2 Indice di severità accelerazione ASI Larghezza di lavoro Posizione laterale estrema del veicolo A W7 (2.28 m)
DettagliBARRIERA DI SICUREZZA SINGOLA SU PONTE H4b-B-W4 (3n31857)
BARRIERA DI SICUREZZA SINGOLA SU PONTE Hb-B-W (n87) Risultati Livello di contenimento Indice di severità accelerazione ASI Larghezza di lavoro Posizione laterale estrema del veicolo Hb B W (. m).0 m Caratteristiche
DettagliS.A.L.T. SOCIETA' AUTOSTRADA LIGURE TOSCANA ORDINANZA N Il sottoscritto Claudio Farnesi, nella Sua qualità di Dirigente Area
S.A.L.T. SOCIETA' AUTOSTRADA LIGURE TOSCANA Autostrada A12 Tratto Sestri Levante -:- Brugnato Autostrada A11 Tratto Lucca Ovest -:- Massarosa Disciplina della circolazione stradale nel periodo invernale
DettagliBARRIERA DI SICUREZZA SINGOLA SU TERRA H1-A-W6 (B21300)
BARRIERA DI SICUREZZA SINGOLA SU TERRA H-A-W6 (B00) Livello di contenimento Risultati H Indice di severità accelerazione ASI Larghezza di lavoro Posizione laterale estrema del veicolo A W6 (,08 m),08 m
DettagliBARRIERA DI SICUREZZA DOPPIA SU TERRA (SPARTITRAFFICO) H1-A-W6 (B22478)
BARRIERA DI SICUREZZA DOPPIA SU TERRA (SPARTITRAFFICO) H1-A-W6 (B22478) Prestazioni Livello di contenimento Indice di severità accelerazione ASI Larghezza di lavoro Intrusione del veicolo Deflessione dinamica
DettagliBARRIERA DI SICUREZZA SINGOLA BORDO LATERALE H2-W4-A (3n35975)
BRRIER DI SICUREZZ SINGOL BORDO LTERLE H2-W4- (3n397) Prestazioni Livello di contenimento Indice di severità accelerazione SI Larghezza di lavoro Intrusione del veicolo Deflessione dinamica H2 W4 (1.30
DettagliBARRIERA DI SICUREZZA SINGOLA SU TERRA H2-W5-A (3n24872)
BARRIERA DI SICUREZZA SINGOLA SU TERRA H2-W5-A (3n24872) Prestazioni Livello di contenimento Indice di severità accelerazione ASI Larghezza di lavoro Intrusione del veicolo Deflessione dinamica H2 A W5
DettagliREGIONE TOSCANA COMUNE DI SANSEPOLCRO
REGIONE TOSCANA COMUNE DI SANSEPOLCRO REALIZZAZIONE DEL SECONDO PONTE SUL FIUME TEVERE E RACCORDI STRADALI DI COLLEGAMENTO FRA LA ZONA INDUSTRIALE "ALTO TEVERE" E VIA BARTOLOMEO DELLA GATTA SUL TRACCIATO
DettagliBARRIERA DI SICUREZZA SINGOLA SU PONTE H2-W4-A (3n32122)
BARRIERA DI SICUREZZA SINGOLA SU PONTE H2-W4-A (3n32122) Livello di contenimento Risultati H2 Indice di severità accelerazione ASI Larghezza di lavoro Posizione laterale estrema del veicolo A W4 (1,1 m)
DettagliBARRIERA DI SICUREZZA SINGOLA SU TERRA H2-A-W6 (3n24341)
BARRIERA DI SICUREZZA SINGOLA SU TERRA H2-A-W6 (3n24341) Livello di contenimento Risultati H2 Indice di severità accelerazione ASI Larghezza di lavoro Posizione laterale estrema del veicolo A W6 (2.07m)
DettagliCAPITOLATO APPALTO, ELENCO PREZZI E COMPUTO METRICO
CAPITOLATO APPALTO, ELENCO PREZZI E COMPUTO METRICO Fornitura di barriera guard-rail tipo N2 e H2 Bordo ponte Il direttore dell esecuzione Il responsabile del procedimento Geom. Beatrice Topazzi Geom.
DettagliBARRIERA DI SICUREZZA SINGOLA SU PONTE + BARRIERA FONO H2-W8-B (ISB26482)
BARRIERA DI SICUREZZA SINGOLA SU PONTE + BARRIERA FONO Livello di contenimento Risultati H2 Indice di severità accelerazione ASI Larghezza di lavoro Posizione laterale estrema del veicolo B W8 (2,90 m)
DettagliINFRASTRUTTURE FERROVIARIE STRATEGICHE DEFINITE DALLA LEGGE OBIETTIVO N. 443/01 TRATTA A.V. /A.C. TERZO VALICO DEI GIOVI PROGETTO DEFINITIVO
COMMITTENTE: : : INFRASTRUTTURE FERROVIARIE STRATEGICHE DEFINITE DALLA LEGGE OBIETTIVO N. 443/01 TRATTA A.V. /A.C. TERZO VALICO DEI GIOVI PROGETTO DEFINITIVO INTERCONNESSIONE DI NOVI LIGURE ALTERNATIVA
DettagliMinistero delle Infrastrutture e dei Trasporti
Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti DIPARTIMENTO DEI TRASPORTI TERRESTRI E PER I SISTEMI INFORMATIVI E STATISTICI DIREZIONE GENERALE DELLA MOTORIZZAZIONE E DELLA SICUREZZA DEL TRASPORTO TERRESTRE
DettagliBARRIERA DI SICUREZZA SINGOLA BORDO LATERALE H1-A-W4 (B33061)
Livello di contenimento Prestazioni H1 Indice di severità accelerazione ASI Larghezza di lavoro Intrusione del veicolo Deflessione dinamica A W4 (1,30 m) 1,60 m 1,00 m Caratteristiche Altezza da filo pavimentazione
DettagliBARRIERA DI SICUREZZA SINGOLA SU PONTE H3-A-W6 (3n28361)
BARRIERA DI SICUREZZA SINGOLA SU PONTE H3-A-W6 (3n2836) Risultati Livello di contenimento Indice di severità accelerazione ASI Larghezza di lavoro Posizione laterale estrema del veicolo H3 A W6 (.80m)
DettagliBARRIERA DI SICUREZZA SINGOLA SU PONTE H2-B-W4 (B28736)
BARRIERA DI SICUREZZA SINGOLA SU PONTE H2-B-W4 (B28736) Risultati Livello di contenimento Indice di severità accelerazione ASI Larghezza di lavoro Posizione laterale estrema del veicolo H2 B W4 (1,30 m)
Dettaglibarriere stradali PAB H2 ing. Enrico Croce
barriere stradali PAB H2 ing. Enrico Croce Progetto barriere PAB H2 1998 inizio progetto barriere PAB H2 inventore: prof. Vittorio Giavotto (Poli Milano) 1999 crash test PAB H2 CE 2000 crash test PAB H2
DettagliConcessioni Autostradali Venete CAV S.p.a. -Via Bottenigo, 64/A Venezia DIREZIONE TECNICA
Concessioni Autostradali Venete CAV S.p.a. -Via Bottenigo, 64/A 30175 Venezia Concessioni Autostradali Venete - CAV S.p.A. DIREZIONE TECNICA 1 5-1 4 N. PROGETTO,,.. INSTALLAZIONE DI ATTENUATORI D'URTO
DettagliAMMINISTRAZIONE PROVINCIALE DI BOLOGNA Sett. Lavori Pubblici - Serv. Manutenzione Strade S.P. n. 569 " Di Vignola" Lavori di riqualificazione e adeguamento ponti 25/06/2012 ELENCO PREZZI UNITARI PRG. Codice
DettagliCOMUNE DI: SANTO STEFANO MAGRA
Relazione Illustrativa, Tecnica e Fattibilità Ambientale COMUNE DI: SANTO STEFANO MAGRA PROVINCIA DELLA SPEZIA (SP) "INTERVENTO DI RIPRISTINO E MESSA IN SICUREZZA DI UNA PORZIONE DI MURO IN C.A., DI SPONDA
DettagliCOMMISSARIO DELEGATO PER L'EMERGENZA DELLA MOBILITA' RIGUARDANTE LA A4 (TRATTO VENEZIA - TRIESTE) ED IL RACCORDO VILLESSE - GORIZIA
COMMISSARIO DELEGATO PER L'EMERGENZA DELLA MOBILITA' RIGUARDANTE LA A4 (TRATTO VENEZIA - TRIESTE) ED IL RACCORDO VILLESSE - GORIZIA Ordinanza del Presidente del Consiglio dei Ministri n 3702 del 05 settembre
Dettagliautostrada del Brennero
SOCIETÀ PER AZIONI AUTOSTRADA DEL BRENNERO TRENTO autostrada del Brennero FORNITURA DI COMPONENTI DI SICURVIA PER IL REINTEGRO DELLE SCORTE DI MAGAZZINO DEI CENTRI DI SERVIZIO PER LA SICUREZZA AUTOSTRADALE
DettagliProvincia di Ferrara TRAFFICO, SEGNALETICA E SICUREZZA STRADALE. Elevazione dello standard di qualità del reticolo delle strade Anno 2004
Provincia di Ferrara TRAFFICO, SEGNALETICA E SICUREZZA STRADALE Corso Isonzo n.26-44100 Ferrara - 0532 299415 - FAX 0532 299450 COD. LAV. VI04-0018-01-018 PROT. Elevazione dello standard di qualità del
DettagliT40 BP BARRIERA STRADALE CLASSE H2 BORDO PONTE
13/01/2014 rev 0 T40 BP MANUALE PER L'INSTALLAZIONE E L'UTILIZZO CONFORME AL DECRETO DEL MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI 28/06/2011 (GU n. 233 DEL 06/10/2011) Azienda: METAL WOOD s.r.l.
Dettaglipag. 2 unità P R E Z Z O UNITARIO Num.Ord. TARIFFA D E S C R I Z I O N E D E L L' A R T I C O L O misura
pag. 2 Nr. 1 PR01 Nr. 2 PR02 Nr. 3 PR03 Fornitura e posa terminale speciale P4, in conzioni installazione A.1, B.1, C.1, D.1, F.1, H.1, completo rapporto prova e manuale installazione, con rerezione controllata
DettagliAMMINISTRAZIONE PROVINCIALE DI FERRARA
RELAZIONE GENERALE DI INQUADRAMENTO DELL INTERVENTO 1. Considerazione di inquadramento dell opera Negli ultimi anni il Servizio Viabilità ha posto crescente attenzione alla installazione lungo le strade
DettagliLAVORI DI MESSA IN SICUREZZA DELLA
Comune di Campodimele LAVORI DI MESSA IN SICUREZZA DELLA VIABILITA' PROVINCIALE MEDIANTE L'INSTALLAZIONE DI BARRIERE GUARD- RAILLUNGO LA S.P. ACCESSO A CAMPODIMELE. PROGETTO PRELIMINARE DATA REV. PREP.
DettagliBANDO DI GARA Lavori
BANDO DI GARA Lavori SEZIONE I: AMMINISTRAZIONE AGGIUDICATRICE I.1) Denominazione, indirizzi e punti di contatto Società Autostrada Ligure Toscana p.a. - S.A.L.T. p.a. - Tronco Ligure Toscano - Via Don
DettagliRACCORDO AUTOSTRADALE TRA IL CASELLO DI OSPITALETTO (A4), IL NUOVO CASELLO DI PONCARALE (A21) E L'AEROPORTO DI MONTICHIARI PROGETTO ESECUTIVO
COMMESSA PIANO FINANZIARIO: A2 RACCORDO AUTOSTRADALE TRA IL CASELLO DI OSPITALETTO (A4), IL NUOVO CASELLO DI PONCARALE (A21) E L'AEROPORTO DI MONTICHIARI PROGETTO ESECUTIVO Questo documento non potrà essere
DettagliVIALE DELLA SPINA TRA C.SO REGINA MARGHERITA E P.ZZA BALDISSERA LOTTO 1 NUOVO PONTE SULLA DORA. nuovo ponte sulla Dora in c.
COMMITTENTE: CITTA DI TORINO VICE DIREZIONE GENERALE INGEGNERIA DIREZIONE E MOBILITA p.zza San Giovanni 5 10122 Torino (tel. 011/4422409 fax. 011/4433239) OGGETTO LAVORI: VIALE DELLA SPINA TRA C.SO REGINA
DettagliCOMPUTO METRICO ESTIMATIVO
I sottoindicati prezzi unitari comprendono ogni onere per la fornitura degli elementi in acciaio zincati a caldo, presso il magazzino della Società committente così come meglio specificato nel Capitolato
DettagliSCHEDA 5A: ADEGUAMENTO DEI TRATTORI A RUOTE A CARREGGIATA STANDARD MODELLO FIAT 640 E SIMILI (600, 540, etc.)
SCHEDA 5A: ADEGUAMENTO DEI TRATTORI A RUOTE A CARREGGIATA STANDARD MODELLO FIAT 640 E SIMILI (600, 540, etc.) Il presente documento è stato realizzato nell ambito dell attività di ricerca prevista: dalla
DettagliAUTOSTRADA DELLA CISA A15. Rami di svincolo da Milano e da Bologna all interconnessione tra
AUTOSTRADA DELLA CISA A15 Rami di svincolo da Milano e da Bologna all interconnessione tra l autostrada Milano Napoli (A1) e l Autostrada della Cisa (A15) ********* ORDINANZA N 5999 ********* Il sottoscritto
DettagliRELAZIONE TECNICA ED ILLUSTRATIVA
RELAZIONE TECNICA ED ILLUSTRATIVA 1. PREMESSE Nell ambito del Programma regionale delle infrastrutture Turistiche e Sportive Piemonte 2006 ai sensi dell art. 21 della L. 166/2002, la Provincia di Biella
DettagliBARRIERA A MURETTO IN CAV PROFILO TRAPEZIA MODELLO ET98BL
BARRIERA A MURETTO IN CAV PROFILO TRAPEZIA MODELLO ET98BL TESTATA IN CLASSE DI CONTENIMENTO H2 CON LA NORMA EUROPEA EN 1317 parte 1-2-3-4-5 Pagina 1 di 6 VOCE DI CAPITOLATO Barriera di sicurezza stradale
DettagliPROVINCIA DI LATINA COMUNE DI FONDI. Calcolo sommario della spesa PROGETTO PRELIMINARE TAV. 3
COMUNE DI FONDI LAVORI DI MESSA IN SICUREZZA DELLA VIABILITA PROVINCIALE MEDIANTE L INSTALLAZIONE DI BARRIERE GUARD- RAIL IN LEGNO LUNGO LA S.P. LE QUERCE. Calcolo sommario della spesa DATA REV. PREP.
DettagliPASSERELLE PEDONALI S. ANDREA RIO DORDONE
PASSERELLE PEDONALI S. ANDREA RIO DORDONE PROGETTO ESECUTIVO RELAZIONE TECNICA Enrico Galeazzi Architecture Studio p.za del Mercato 12, 43045 Fornovo Taro, Parma p.iva. 02821690340 tel. 0525/3560 mobile:
DettagliTitolo marte tampone n. xx. Presentazione 20 CONDIZIONI AL CONTORNO PER IL PROGETTO. Prof. Fabio Brancaleoni
Presentazione 20 Titolo marte tampone n. xx CONDIZIONI AL CONTORNO PER IL Prof. Fabio Brancaleoni SOMMARIO 2/ 39 Premessa Ruoli, figure coinvolte e documentazione, dalla decisione all esercizio Le fasi
DettagliI N D I C E 1. LOCALIZZAZIONE DELL OPERA SEZIONE STRADALE DESCRIZIONE DEL TRACCIATO DELLA VIABILITA VCS
I N D I C E 1. LOCALIZZAZIONE DELL OPERA... 2 2. SEZIONE STRADALE... 3 3. DESCRIZIONE DEL TRACCIATO DELLA VIABILITA VCS 42... 4 4. OPERA D ARTE CAVALCAVIA VCV 19... 6 5. BARRIERE STRADALI, PARAPETTI...
Dettaglibarriera stradale di sicurezza in acciaio PAB H2 CE classe H2 - bordo ponte ISTRUZIONI PER L INSTALLAZIONE
barriera stradale di sicurezza in acciaio PAB H2 CE classe H2 - bordo ponte ISTRUZIONI PER L INSTALLAZIONE A) Operazioni preliminari 1. Lo scarico degli elementi della barriera stradale dagli automezzi
DettagliINDICE 1 OGGETTO DESCRIZIONE DEL PROGETTO E LIMITI DI INTERVENTO ARTICOLAZIONE DEL PROGETTO NORMATIVA DI RIFERIMENTO...
07524 04RAEC0C FSC 0000000A 2 di 14 INDICE 1 OGGETTO...3 2 DESCRIZIONE DEL PROGETTO E LIMITI DI INTERVENTO...3 3 ARTICOLAZIONE DEL PROGETTO...3 4 NORMATIVA DI RIFERIMENTO...4 5 ELABORATI DI RIFERIMENTO...5
DettagliINDICE 1 PREMESSA NORMATIVA DI RIFERIMENTO SEGNALETICA VERTICALE Generalità Posizionamento... 4
INDICE 1 PREMESSA... 2 2 NORMATIVA DI RIFERIMENTO... 3 3 SEGNALETICA VERTICALE... 4 3.1 Generalità... 4 3.2 Posizionamento... 4 3.3 Posa in opera della segnaletica verticale standard... 6 3.4 Segnalamento
DettagliLABORATORIO DI MECCANICA AGRARIA DIPARTIMENTO DI ECONOMIA E INGEGNERIA AGRARIE
LABORATORIO DI MECCANICA AGRARIA DIPARTIMENTO DI ECONOMIA E INGEGNERIA AGRARIE Certificato di prova eseguita secondo le prescrizioni del Codice OCSE per la prove ufficiali delle strutture di protezione
DettagliDoc. ES RGQ. Relazione Generale Tecnico Descrittiva Quadro Economico UFFICIO PROGETTAZIONE SETTORE LL.PP. Dirigente Settore LL.PP.
UFFICIO PROGETTAZIONE SETTORE LL.PP. LAVORI DI RIQUALIFICAZIONE DELLA SOTTOVIA E DEL CAVALCAFERROVIA DI CORSO FRANCIA Doc. ES RGQ DATA Luglio 2015 SCALA - REV. FILE Progettista Ing. Giancarlo DI BELLA
DettagliT22 4mS2 BARRIERA STRADALE CLASSE N2 BORDO LATERALE
01/04/2014 rev 0 T22 4mS2 MANUALE PER L'INSTALLAZIONE E L'UTILIZZO CONFORME AL DECRETO DEL MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI 28/06/2011 (GU n. 233 DEL 06/10/2011) Azienda: METAL WOOD s.r.l.
DettagliI N D I C E 1. PREMESSA CRITERI PROGETTUALI PROGETTO PRELIMINARE CONFERENZA DEI SERVIZI CONSORZIO DI BONIFICA...
I N D I C E 1. PREMESSA...2 2. CRITERI PROGETTUALI...4 2.1. PROGETTO PRELIMINARE...4 2.2. CONFERENZA DEI SERVIZI...4 2.3. CONSORZIO DI BONIFICA...4 3. DESCRIZIONE DELL OPERA...5 3.1. IMPALCATO...5 3.2.
DettagliUNIVERSITÀ DEGLI STUDI DI NAPOLI FEDERICO II
UNIVERSITÀ DEGLI STUDI DI NAPOLI FEDERICO II SCUOLA POLITECNICA E DELLE SCIENZE DI BASE DIPARTIMENTO DI STRUTTURE PER L INGEGNERIA E L ARCHITETTURA ABSTRACT TESI DI LAUREA MAGISTRALE IN INGEGNERIA STRUTTURALE
DettagliSTRUTTURA DI PROTEZIONE A DUE MONTANTI POSTERIORE PROGETTATA PER TRATTORI A RUOTE A CARREGGIATA STRETTA MODELLO LAMBORGHINI R503sB E SIMILI
ISTITUTO SUPERIORE PER LA PREVENZIONE E LA SICUREZZA DEL LAVORO Dipartimento Tecnologie di Sicurezza VIII Unità Funzionale 00040 Monte Porzio Catone... via di Fontana Candida, 1 Tel. 0694181 Certificato
DettagliLAVORI PER LA MESSA IN SICUREZZA DEL BACINO DEL TORRENTE CARRIONE IN COMUNE DI CARRARA VIII LOTTO II STRALCIO PROGETTO ESECUTIVO
Regione Toscana Provincia di Massa Carrara Comune di Carrara LAVORI PER LA MESSA IN SICUREZZA DEL BACINO DEL TORRENTE CARRIONE IN COMUNE DI CARRARA VIII LOTTO II STRALCIO PROGETTO ESECUTIVO ELABORATO:
DettagliINDICE 1. LOCALIZZAZIONE DELL OPERA SEZIONE STRADALE DESCRIZIONE DEL TRACCIATO DELLA VIABILITA V37 VCS
INDICE 1. LOCALIZZAZIONE DELL OPERA... 2 2. SEZIONE STRADALE... 3 3. DESCRIZIONE DEL TRACCIATO DELLA VIABILITA V37 VCS37... 5 4. OPERA D ARTE CAVALCAVIA VCV15... 7 5. BARRIERE STRADALI, PARAPETTI... 9
DettagliIl Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti
Decreto n. Il Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti VISTO il decreto legislativo 18 aprile 2016 n. 50 Codice dei Contratti; VISTO il decreto del Presidente della Repubblica 11 febbraio 2014, n.
DettagliSISTEMA PROTEZIONE MARGINE - CLASSE A
SISTEMA PROTEZIONE MARGINE - CLASSE A e B FT6 Art. 50610 - Montante Art. 50600 - Supporto Art. 50611 - Prolunga montante accessoria Dispositivo di protezione anticaduta per fissaggio a muro con possibilità
DettagliINDICE 1 PREMESSA NORMATIVA DI RIFERIMENTO SEGNALETICA VERTICALE Generalità Posizionamento... 4
INDICE 1 PREMESSA... 2 2 NORMATIVA DI RIFERIMENTO... 3 3 SEGNALETICA VERTICALE... 4 3.1 Generalità... 4 3.2 Posizionamento... 4 3.3 Posa in opera della segnaletica verticale standard... 6 3.4 Segnalamento
DettagliSR 69 "Del Valdarno" ROTATORIA CASELLO A1 FIGLINE INCISA - REGGELLO
ROTATORIA CASELLO A1 FIGLINE INCISA - REGGELLO PROGETTO ESECUTIVO Relazione Tecnica sulle barriere TAVOLA N. SCALA N.A. NOME FILE - Data redazione elaborato C.U.P. PRATICA N. VNO2011/0001-1 Novembre 2017
DettagliStruttura Tecnica competente in materia Sismica Comune di Parma
Struttura Tecnica competente in materia Sismica Comune di Parma RiS H.1 Relazione a strutture ultimate Al S.U.A.P.E. del Comune di Parma Pratica Strutturale: fasc. n. del Committente: Lavori di: Comune
DettagliSTRUTTURA DI PROTEZIONE A QUATTRO MONTANTI PROGETTATA PER TRATTORI A CINGOLI MODELLO FIAT 120 C E SIMILI (FIAT 60 C, FIAT 70 C, FIAT 80 C, ETC.
ISTITUTO SUPERIORE PER LA PREVENZIONE E LA SICUREZZA DEL LAVORO Dipartimento Tecnologie di Sicurezza VIII Unità Funzionale 00040 Monte Porzio Catone... via di Fontana Candida, 1 Tel. 0694181 Certificato
DettagliBARRIERA DI SICUREZZA SINGOLA SU TERRA H4b-A-W5 (3n31679)
BARRIERA DI SICUREZZA SINGOLA SU TERRA Hb-A-W (n679) Prestazioni Livello di contenimento Indice di severità accelerazione ASI Larghezza di lavoro Intrusione del veicolo Deflessione dinamica Hb A W (.70
DettagliLABORATORIO DI MECCANICA AGRARIA DIPARTIMENTO DI ECONOMIA E INGEGNERIA AGRARIE
LABORATORIO DI MECCANICA AGRARIA DIPARTIMENTO DI ECONOMIA E INGEGNERIA AGRARIE Certificato di prova eseguita secondo le prescrizioni del Codice OCSE per la prove ufficiali delle strutture di protezione
DettagliPIANO DEI CONTOLLI DI QUALITA DELLE OPERE IN PROGETTO
PIANO DEI CONTROLLI DI QUALITA DELLE OPERE IN PROGETTO Manutenzione e consolidamento della rete viaria del comune di Villa Minozzo Commessa PRG 14-005 Pagina 1 di 5 PIANO DEI CONTOLLI DI QUALITA DELLE
DettagliLABORATORIO DI MECCANICA AGRARIA DIPARTIMENTO DI ECONOMIA E INGEGNERIA AGRARIE
LABORATORIO DI MECCANICA AGRARIA DIPARTIMENTO DI ECONOMIA E INGEGNERIA AGRARIE Certificato di prova eseguita secondo le prescrizioni del Codice OCSE per la prove ufficiali delle strutture di protezione
DettagliManuale di installazione Barriera amovibile MODULAR Livello H2 Secondo UNI EN 1317:2-2010
Manuale di installazione Barriera amovibile MODULAR Livello H2 Secondo UNI EN 1317:2-2010 Agno 15/03/2017 Revisione 3 _ PM Redatto da : Controllato da : Approvato da : Mauro ing. Monteleone Marcello ing.
DettagliBarriera Stradale di Sicurezza in legno ed acciaio ad una fascia classe N2 per opera d arte N2BP-01
esterni eterni margaritelli 250 (G¹) 125 (F) 660 (D) > 1100 (E) Specifica di Prodotto Pagina 1 di 5 GENERALITÀ Barriera stradale di sicurezza realizzata in legno lamellare ed acciaio, in fase di certificazione
DettagliAttenuatore d urto redirettivo TUBE-ZMP100 Parallelo livello 100 km/h Secondo UNI EN 1317:3-2010
Attenuatore d urto redirettivo TUBE-ZMP100 Parallelo livello 100 km/h Secondo UNI EN 1317:3-2010 Agno 01/06/2017 Revisione 5 Redatto da : Controllato da : Approvato da : Mauro ing. Monteleone Marcello
DettagliCOMUNE DI VALLI DEL PASUB
COMUNE DI VALLI DEL PASUB PROVINCIA DI VICENZA Via Bruno Brandellero n. 46-36030 Valli del Pasubio Area Lavori Pubblici PROGETTO ESECUTIVO INTERVENTI DI RIPRISTINO E SALVAGUARDIA DI INFRASTRUTTURE PER
DettagliSpecifiche tecniche dei materiali
Specifiche tecniche dei materiali Normative di riferimento La fornitura dovrà attenersi all osservanza delle normative che regolano le costruzioni metalliche in generale e delle norme concernenti gli acciai
DettagliREGIONE EMILIA ROMAGNA
I N D I C E 1. LOCALIZZAZIONE DELL OPERA... 2 2. SEZIONE STRADALE... 3 3. DESCRIZIONE DEL TRACCIATO DELLA VIABILITA V12, VCS12... 4 4. OPERA D ARTE CAVALCAVIA VCV02... 6 5. BARRIERE STRADALI, PARAPETTI...
DettagliLABORATORIO DI MECCANICA AGRARIA DIPARTIMENTO DI ECONOMIA E INGEGNERIA AGRARIE
LABORATORIO DI MECCANICA AGRARIA DIPARTIMENTO DI ECONOMIA E INGEGNERIA AGRARIE Certificato di prova eseguita secondo le prescrizioni del Codice OCSE per la prove ufficiali delle strutture di protezione
DettagliPRECISAZIONI IN MERITO ALLA NORMATIVA SULLE BARRIERE STRADALI DI CONTENIMENTO.
PRECISAZIONI IN MERITO ALLA NORMATIVA SULLE BARRIERE STRADALI DI CONTENIMENTO. La normativa di riferimento è il D.M. n 223 del 18.02.1992 e successive modificazioni. Nel dettaglio: la normativa vigente
DettagliPROGETTO N TLT-A10014-E TRONCO LIGURE-TOSCANO PROGETTO ESECUTIVO. Vega Engineering. Rev. Appr. M_INF-SVCA prot del 23/11/16
003 PROGETTO N TLT-A10014-E SALT AUTOSTRADE SESTRI LEVANTE - LIVORNO con diramazione Viareggio - Lucca e Fornola - La Spezia AUTOCAMIONALE DELLA CISA Parma - La Spezia con prolungamento fino a Nogarole
DettagliPROGETTO ESECUTIVO Lavori di adeguamento ed installazione dei dispositivi di ritenuta lungo le SS.RR e SS.PP. della Provincia di Pisa
Istituzione dei Comuni per il governo dell area vasta Scuole, Strade e Sistemi di trasporto, Territorio e Ambiente Gestione associata di servizi e assistenza ai Comuni Settore Viabilità, Trasporti e Protezione
DettagliComune di Quarrata - Servizio Lavori Pubblici
1 Scavo a larga sezione eseguito a macchina con accantonamento dell'escavato nel raggio d'azione dell'escavatore. Gli scavi si intendono sempre in presenza di acqua e vegetazione di qualsiasi tipo, compresa
DettagliDESIGNAZIONE DEI LAVORI Quantità par.ug. lung. larg. H/peso unitario TOTALE
pag. 1 R I P O R T O LAVORI A MISURA Barriere metalliche (Cat 1) 1 / 1 Rimozione di barriera metallica 001 esistente completa di fas... utile e del trasporto a deposito di quello riutilizzabile. 100,00
DettagliManuale ANCORAGGIO STRUTTURALE PALO SOTTOTETTO Ø114 E STAFFE ART /45170/45200/45250/45300
Manuale ANCORAGGIO STRUTTURALE PALO SOTTOTETTO Ø114 E STAFFE ART. 45150/45170/45200/45250/45300 2 EDIZIONE LUGLIO 2012 Indice SOMMARIO ELEMENTO DI ANCORAGGIO STRUTTURALE Descrizione del prodotto Modalità
DettagliGARA TRONCO A4 01/16/NL LAVORI DI RIQUALIFICAZIONE DELLO SPARTITRAFFICO DEL RACCORDO AUTOSTRADALE AD EST DI CHIVASSO
GARA TRONCO A4 01/16/NL LAVORI DI RIQUALIFICAZIONE DELLO SPARTITRAFFICO DEL RACCORDO AUTOSTRADALE AD EST DI CHIVASSO CIG 6802079529 CUP E91B07000420007 Quesito n. 1: Si richiede se, nel caso di firma della
DettagliCOMUNE DI VALMADRERA PROVINCIA DI LECCO
COMUNE DI VALMADRERA PROVINCIA DI LECCO PROGETTO PER IL RIFACIMENTO DELLA COPERTURA EDIFICIO DI PROPRIETA COMUNALE SITO IN VIA CASNEDI, 4 (ex Distretto ASL). CAPITOLATO OFFERTA STRUTTURE IN ACCIAIO IL
DettagliIDENTIFICAZIONE ELABORATO CODICE C.U.P. E81B RESPONSABILE INTEGRAZIONE PRESTAZIONI SPECIALISTICHE Ing. Emilio Salsi IL PROGETTISTA
IL CONCEDENTE IL CONCESSIONARIO CODICE C.U.P. E81B08000060009 IL PROGETTISTA PIACENTINI INGEGNERI S.r.l. Ing. Luca Piacentini RESPONSABILE INTEGRAZIONE PRESTAZIONI SPECIALISTICHE Ing. Emilio Salsi IL CONCESSIONARIO
DettagliINDICE 1 PREMESSA 3 2 SCOPO DEL LAVORO E LIMITI DI INTERVENTO 3 3 ARTICOLAZIONE DEL PROGETTO 4 4 DOCUMENTI DI RIFERIMENTO 5
INDICE 1 PREMESSA 3 2 SCOPO DEL LAVORO E LIMITI DI INTERVENTO 3 3 ARTICOLAZIONE DEL PROGETTO 4 4 DOCUMENTI DI RIFERIMENTO 5 5 SCELTA DEI DISPOSITIVI DI RITENUTA 6 6 CORPO AUTOSTRADALE 7 6.1 Barriere per
DettagliManuale ANCORAGGIO STRUTTURALE KIT STAFFE FISSAGGIO PALO ART
Manuale ANCORAGGIO STRUTTURALE KIT STAFFE FISSAGGIO PALO ART. 50080 2 EDIZIONE LUGLIO 2012 Indice SOMMARIO ELEMENTO DI ANCORAGGIO STRUTTURALE Descrizione del prodotto Modalità d uso e limite di utilizzo
DettagliINFRASTRUTTURE FERROVIARIE STRATEGICHE DEFINITE DALLA LEGGE OBIETTIVO N. 443/01
COMMITTENTE: : GENERAL CONTRACTOR: 5 INFRASTRUTTURE FERROVIARIE STRATEGICHE DEFINITE DALLA LEGGE OBIETTIVO N. 443/01 TRATTA A.V. /A.C. TERZO VALICO DEI GIOVI PROGETTO ESECUTIVO NUOVA VIABILITA IMBOCCO
DettagliACCORDO di PROGRAMMA APPALTO B. Opere di adeguamento ed ampliamento Centro Sportivo in Comune di Calvisano (BS) PROGETTO ESECUTIVO
ACCORDO di PROGRAMMA APPALTO B Opere di adeguamento ed ampliamento Centro Sportivo in Comune di Calvisano (BS) PROGETTO ESECUTIVO 4. RELAZIONE DI CALCOLO COPERTURA IN LEGNO Per la Regione Lombardia Per
DettagliSTRUTTURA DI PROTEZIONE A DUE MONTANTI POSTERIORE PROGETTATA PER TRATTORI STANDARD A RUOTE MODELLO FIAT 500 E SIMILI (FIAT 550, FIAT 600, etc)
ISTITUTO SUPERIORE PER LA PREVENZIONE E LA SICUREZZA DEL LAVORO Dipartimento Tecnologie di Sicurezza VIII Unità Funzionale 00040 Monte Porzio Catone... via di Fontana Candida, 1 Tel. 0694181 Certificato
DettagliAttenuatore d urto redirettivo TUBE-ZMP100 Parallelo livello 100 km/h Secondo UNI EN 1317:3-2010
Attenuatore d urto redirettivo TUBE-ZMP100 Parallelo livello 100 km/h Secondo UNI EN 1317:3-2010 Agno 12/07/2015 Revisione 3 Redatto da : Mauro ing. Monteleone Controllato da : Marcello ing. Burzi Approvato
DettagliLAVORI DI CUI ALLA SITUAZIONE D URGENZA RELATIVA ALLA FOGNATURA. Comune di Boffalora Sopra Ticino PROGETTO ESECUTIVO
Maggio 2013 Agg. Luglio 2013 Sommario 1 DESCRIZIONE SOMMARIA... 2 2 DESCRIZIONE DELLE STRUTTURE... 3 2.1 Manufatto Sfioratore... 3 2.2 Interventi in sponda destra del Naviglio Grande... 3 2.3 Interventi
DettagliSCHEDA 23A: ADEGUAMENTO DEI TRATTORI A RUOTE A CARREGGIATA STANDARD MODELLO SAME DELFINO 35 DT E SIMILI
SCHEDA 23A: ADEGUAMENTO DEI TRATTORI A RUOTE A CARREGGIATA STANDARD MODELLO SAME DELFINO 35 DT E SIMILI R2. : il testo compreso fra i precedenti simboli si riferisce all aggiornamento di Aprile 2014 Il
DettagliBARRIERA DI SICUREZZA SINGOLA SU TERRA H4b-B-W5 (3n31862)
BARRIERA DI SICUREZZA SINGOLA SU TERRA Hb-B-W (n86) Prestazioni Livello di contenimento Indice di severità accelerazione ASI Larghezza di lavoro Intrusione del veicolo Deflessione dinamica Hb B W (,0 m),0
DettagliONERI COSTI DELLA SICUREZZA INDIRETTI
PROVINCIA DI CHIETI Oggetto: Lavori di Messa in Sicurezza Parapetti e Protezioni sulla S.R. 84 Frentana nel tratto Palena Lama dei Peligni All. C 2 ONERI COSTI DELLA SICUREZZA INDIRETTI Il coord. della
DettagliComputo Metrico Estimativo
Pagina 1 1 C.9.1 FORNITURA DI SEGNALE TRIANGOLARE IN LAMIERA DI ALLUMINIO 25/10 e - lato 90 cm, pellicola rifrangente classe 2 150 150 150 cad 34,00 5.100,00 34,00 5.100,00 2 C.9.2 FORNITURA DI SEGNALE
DettagliPREZZI ESTRATTI DA PREZZIARIO DELLE OPERE PUBBLICHE ANNO REGIONE LOMBARDIA-
PREZZI ESTRATTI DA PREZZIARIO DELLE OPERE PUBBLICHE ANNO 2007 - REGIONE LOMBARDIA- SEGNALETICA STRADALE Segnali di pericolo di forma triangolare (come da figure stabilite dal Codice della Strada e del
Dettagli