CONSOLIDAMENTI STRUTTURALI MEDIANTE FRP
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- Giulia Frigerio
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1 1 SOFTWARE + DESIGN WORKS
2 CARBOSTRU C-SYSTEM T-SYSTEM EXPERIMENTAL RESEARCH ON FULL SCALE R.C. STRUCTURE University of Bologna: bending strengthening of 4 RC beams; 1999 University of Vienna: bending and shear strengthening of 7 RC beams; 2001 Polytechnic University of Milan: strengthening of masonry structures with CFRP; 2001 Ismes Enel - Hydro: compression strengthening of 8 RC columns; 2003 University of Palermo: strengthening of masonry vaults; Sapienza University of Rome: shear strengthening of 29 RC beams; University of Salerno: Seismic retrofit of 30 RC columns; University of Rome: compression strengthening of 30 RC columns; 2011 Polytechnic University of Milan: shear strengthening of 8 RC columns; 2011 Polytechnic University of Milan: bending strengthening of 7 RC beams; 2012 University of Salerno: Seismic retrofit of 6 RC columns; 2012 University of Salerno: Seismic retrofit of 11 RC beam-column joint; 2017 Polytechnic University of Milan: Service temperature of CFRP laminates; Polytechnic University of Milan: Cyclic Test of CFRP laminates;
3 CARBOSTRU C-System CAMPAGNA SPERIMENTALE COMPRESSIONE 2000/ Non rinforzato Fasce UD800/20 continue Fasce UD400/20 continue 9 Fasce UD800/20 passo 50 + UD800/5 passo 50 Fasce UD400/20 passo ,5 12,5 Fasce UD800/20 Fasce UD800/20 continue + angolari passo 50 + UD800/5 passo 50 + angolari 9 Fasce UD400/20 passo 50 + angolari 7 8
4 Ordine degli Ingegneri della Provincia di Forlì Cesena CARBOSTRU C-System CAMPAGNA SPERIMENTALE COMPRESSIONE 2000/2001 4
5 CARBOSTRU T-SYSTEM TEST OF R.C. BEAMS La Sapienza University Rome 2011 Polytechnic University Milan
6 Ordine degli Ingegneri della Provincia di Forlì Cesena 6 SOFTWARE CARBOSTRU T-SYSTEM
7 7 Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici D.M N.T.C CAP 12 : RIFERIMENTI TECNICI
8 Ordine degli Ingegneri della Provincia di Forlì Cesena CARBOSTRU C-System SPERIMENTAZIONI A PRESSOFLESSIONE 8 M+ N+ N+ D+
9 9 2005/2009 CARBOSTRU C-System SPERIMENTAZIONI PRESSOFLESSIONE Pilastri 30x30cm Lv= 170cm
10 10 D+ Incremento Duttilità N+ Incremento di Duttilità e di Resistenza a Compressione M+ N+ Incremento di Duttilità e di Resistenza a PressoFlessione M+ N+ N+ D+ CARBOSTRU C-System
11 DUTTILITA Vs. CONFINAMENTO Vs. SFORZO NORMALE ADIMEN. 11 LA DUTTILITA µ della sezione AUMENTA CON IL CONFINAMENTO ma DIMINUISCE AL CRESCERE DELLA TENSIONE DI COMPRESSIONE SUL CLS annulandosi quando n=1
![Force [kn] 0-40 -184,0-67,6 67,9 183,1-80](/docs-images/93/113252827/images/12-6.jpg "-200-160 -120-80 -40 0 40 80 120 160 200")
12 12 =0,14 CARBOSTRU C-System N+ 80 prova ciclica CARBOSTRU C-System N+ 40 prova ciclica pilastro riferimento C3 S C6 S- A2 53,6 52,6 170 cm 50 kn Lat. Force [kn] ,0-67,6 67,9 183, Displacement [mm] CARBOSTRU C-System C6 S-A2-50,0-50,8
13 CARBOSTRU C-System M+N+ 100 kn C11 S-A kn =0, cm 100 kn C3 S CARBOSTRU C-System M+N+
14 14 TEST tipo acciaio n strati UDHM f cm [MPa] N [kn] n F + max [kn] F - max [kn] d max [%] tipo C-System C3-S FeB38k - 25, ,14 52,73 50,91 3,62 REF- C16-S FeB38k - 27, ,40 81,51 69,82 3,06 REF- C18-S FeB38k - 13, ,40 42,33 41,21 2,47 REF- C17-S-C FeB38k 2 17, ,40 61,95 56,26 4,70 D+ C6-S-A2 FeB38k 2 26, ,14 40,64 63,32 10,83 N+ C12-S-A2 FeB38k 2 22, ,40 91,67 87,53 4,30 N+ C11-S-A1 FeB38k 2 35, ,12 97,53 95,69 7,77 N+M+ C20-S-A1 FeB38k 2 12, ,40 100,47 79,57 5,80 N+M+ F TEST tipo acciaio n strati UDHM f cm [MPa] N [kn] n F + max [kn] F - max [kn] d max [%] tipo C-System C9-D FeB44k - 31, ,128 71,08 66,32 3,51 REF C21-D FeB44k - 11, ,40 52,83 47,05 2,79 REF C14-D-C FeB44k 2 35, ,12 62,87 58,65 6,46 D+ C22-D-C FeB44k 2 11, ,40 55,74 59,54 5,59 D+ C15-D-A1 FeB44k 2 22, ,14 110,74 110,81 5,00 N+M+ C24-D-A1 FeB44k 2 15, ,40 119,82 112,35 4,23 N+M+
15 15 F
16 Ordine degli Ingegneri della Provincia di Forlì Cesena 16 CNR DT200 NTC 2008
17 NTC 2008 C8.A.6 VALUTAZIONE ROTAZIONE ULTIMA ELEM. IN C.A 17 α= 0 in caso di staffe non chiuse
18 Ordine degli Ingegneri della Provincia di Forlì Cesena CONFRONTO MOMENTO CURVATURA CONFIGURAZIONI D+ M+N+ 18
19 SFORZI RESISTENTI Staffe in Acciaio Vs CFRP UD HM_HR UD HR 300gr/mq
20 Ordine degli Ingegneri della Provincia di Forlì Cesena 20
21 Ordine degli Ingegneri della Provincia di Forlì Cesena 21 VERIFICA PRESSIONI EFFICACI DI CONFINAMENTO :
22 ADEGUAMENTO SISMICO CORTE DEI CONTI- ROME
23 23 TRADITIONAL RETROFITTING Vs CFRP CARBOSTRU SYSTEM Traditional CARBOSTRU C-SYSTEM CFRP CARBOSTRU UD HM_HR 400 VTR-Fe AD (PATENTED)
24 SEISMIC RETROFIT (TEMPORARY OCCUPANCY) INDUSTRIAL BUILDING - CAVEZZO
25 CARBOSTRU C-System CAMPAGNA SPERIMENTALE 2011 RINFORZI A TAGLIO POLITECNICO MILANO 25 AZIONE SISMICA COMPORTAMENTO SHEAR TYPE
26 Ordine degli Ingegneri della Provincia di Forlì Cesena CARBOSTRU C-SYSTEM 2011 CAMPAGNA SPERIMENTALE RINFORZI A TAGLIO 26 POLIT. DI MILANO
27 Ordine degli Ingegneri della Provincia di Forlì Cesena CARBOSTRU C-System CAMPAGNA SPERIMENTALE 2011 RINFORZI A TAGLIO POLITECNICO MILANO 27
28 CARBOSTRU C-System 28 CAMPAGNA SPERIMENTALE 2011 RINFORZI A TAGLIO - POLITECNICO MILANO
29 Ordine degli Ingegneri della Provincia di Forlì Cesena CARBOSTRU C-System CAMPAGNA SPERIMENTALE 2011 RINFORZI A TAGLIO 29
30 Ordine degli Ingegneri della Provincia di Forlì Cesena è stata incrementata la capacità resistente a taglio tanto da inibirne la rottura, che avviene a flessione 30
31 Ordine degli Ingegneri della Provincia di Forlì Cesena CARBOSTRU C-System CAMPAGNA SPERIMENTALE 2011 RINFORZI A TAGLIO 31
32 Ordine degli Ingegneri della Provincia di Forlì Cesena CARBOSTRU C-SYSTEM M+ / N+ CONTRIBUTO RESITENTE A TAGLIO FASCIATURE UD HM _HR 400/ 15 32
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