L industria dei trasporti attraversa un periodo di profonde trasformazioni tecnologiche con lo

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1 Settembre 2015 Numero 14 Telemar News PRODOTTI VDR Connect - La piattaforma telematica low-cost di Danelec L industria dei trasporti attraversa un periodo di profonde trasformazioni tecnologiche con lo sviluppo di soluzioni telematiche che rendono disponibili in tempo reale, alle centrali operative, i dati provenienti dalle piattaforme mobili. Leggi oltre SOLUZIONI Lancio commerciale del Fleet Media Inmarsat ha recentemente ufficializzato il lancio commerciale del Fleet Media. La soluzione, che abbiamo trattato nella edizione di Luglio 2014 della nostra Newsletter, ricordiamo, consente agli armatori Leggi oltre LA NOSTRA AZIENDA Telemar in Oriente Telemar goes East La Compagnia Generale Telemar si stabilisce in Asia nel 2007 con l apertura di Telemar Shanghai, la prima delle nostre aziende in Asia, costituita con il principale scopo di presenziare un area in crescente sviluppo nell a mbito delle costruzioni navali. Leggi oltre APPARATI SATELLITARI TERRESTRI IRIDIUM PTT/ PUSH-TO-TALK Telemar è lieta di presentare alla Sua clientela il nuovissimo servizio Iridium Push-to-Talk ( P TT ), il sistema permette ad un utente, tramite un normale il sistema permette ad un utente, tramite un normale telefono satellitare EVENTI, FIERE E CONFERENZE Iridium 9575 Extreme PTT, Leggi oltre Invito al Monaco Boat Show Futuristica, accattivante, totalmente customizabile: così entra in scena la nuovissima plancia di comando che la Yachting Division della C.G. Telemar presenterà a Monaco, Leggi oltre Continua il contributo di Telemar presso la Scuola di formazione del Comando Generale del Corpo delle Capitanerie di Porto a Genova Tra Maggio e Giugno 2015,, l Ufficio Telemar di Genova ha tenuto, presso il Nucleo Didattico Formativo ""C.A. ( CP ) A. De RUBERTIS" del Reparto VI un corso per i futuri Ispettori PSC Ufficiali e Sottoufficiali del corpo delle Capitanerie di Porto. Leggi oltre

2 Settembre 2015 Numero 14 TELEMAR NEWS PRODOTTI Sommario VDR Connect - La piattaforma telematica low-cost di Danelec L industria dei trasporti attraversa che passare dalla necessità di un periodo di profonde trovare il modo di rendere disponibili trasformazioni tecnologiche con lo sviluppo di soluzioni telematiche che rendono disponibili in tempo reale, alle centrali operative, i dati provenienti dalle piattaforme mobili. i dati di bordo in modo efficiente ed a costi ragionevoli. Non è un obiettivo semplice da perseguire: raccogliere e processare i dati da un notevole numero di sensori di bordo è spesso VDR Connect - La piattaforma telematica low-cost di Danelec Lancio commerciale del Fleet Media LA NOSTRA AZIENDA: Telemar in Oriente...Telemar goes East Iridium PPT/Push-To- Talk In massima parte questa r ivoluzione, è spinta dalla faccenda complicata e costosa. E infatti necessario stendere cavi o Invito al Monaco Boat Show proliferazione di sistemi di connettività wireless a larga banda che consentono la trasmissione dati ad alta velocità ad un costo mettere in atto connessioni WiFi tra dispositivi dislocati un po dovunque, sulla nave. Inoltre alcuni sensori possono essere basati su Continua il contributo di Telemar presso la Scuola di formazione del Comando Generale del Corpo delle Capitanerie di Porto a Genova sostenibile. tecnologie non molto recenti ed essere virtualmente inaccessibili. EXTRA: Un impresa Oceanica...col supporto di Telemar L industria dei trasporti marittimi segue tale rivoluzione telematica Pur se l industria elettronica con un certo ritardo, principalmente marittima ha iniziato un cammino di per le difficoltà di estendere la normalizzazione adottando uno connettività a larga banda alle aree standard seriale di comunicazione oceaniche. Le reti di satelliti sono ( N MEA ), molti dispositivi hanno spesso limitate in banda ed ancora ancora uscite in formato proprietario abbastanza costose. In tale e differenti tipi di porte I/O. Tutto ciò contesto il punto di partenza nello implica la necessità di far ricorso ad sviluppo di soluzioni telematiche un notevole numero d interfacce e legate al mondo marittimo non può di sistemi di conversione dati, in

3 Pagina 2 Telemar Newsletter Settembre 2015 Numero 14 modo da consentirne l acquisizione attraverso un computer di bordo e la loro successiva conversione in un formato che possa essere trasmesso a terra attraverso un canale satellitare. di 48 ore nelle capsule e di 30gg nella memoria di massa della macchina. Alcuni di tali dati, quali posizione, velocità e rotta, profondità, comandi e risposta timone, comandi e risposta macchina, dati anemometrici, allarmi principali, etc..., se resi La soluzione proposta da Danelec passa attraverso un utilizzo secondario del Voyage Data Recorder ( V DR ), obbligatoriamente presente a bordo di tutte le navi passeggeri e di quelle da carico a partire da 3000 tons di stazza lorda, per il quale tutti i problemi d i nterfaccia ai sensori sono già stati necessariamente risolti. disponibili a terra in tempo reale, ancorché combinati con indicatori di performance provenienti da altri sensori ( indicatori di livello carburante, RPM motori, temperatura motori, misure di emissioni, etc. ) possono essere utilizzati per migliorare l efficienza e le performances della nave. Non c è alcun motivo Il VDR è un efficiente sistema di raccolta dati, la sua funzione è di collezionare informazioni provenienti da ben specifici sensori di bordo. Tali dati sono memorizzati, per essere usati ai fini di un eventuale accident analisys, per un periodo per il quale non sia possibile interfacciare il VDR anche a sorgenti di segnale aggiuntive a quelle strettamente obbligatorie ed usandolo come un concentratore dati si riduce in misura notevole il costo d installazione del sistema di raccolta dati

4 Pagina 3 Telemar Newsletter Settembre 2015 Numero 14 rendendone possibile ed agevole anche la manutenzione, dacché la maggior parte dei costruttori dispone di una rete di service nei principali porti. contenuto, connette direttamente il VDR alla rete dati della nave senza alcuna necessità di ulteriore hardware aggiuntivo ( PC, Servers, etc. ) L unico ostacolo all i mplementazione di un sistema telematico basato sul VDR è rappresentato dalla necessità che l u fficio a terra sia in condizione di fare il download di specifiche tipologie di dati potendone anche decidere la frequenza di aggiornamento. Mentre tutti i VDR dispongono di una funzione di playback, questa è tipicamente basata sul principio del tutto o nulla, non consentendo in buona sostanza una selezione dei soli dati d i nteresse. Appare ovvio che in tali condizioni l utilizzo della VDR Connect rende disponibile un portale che oltre a permettere la configurazione remota dei dati da trasmettere a terra, può essere utilizzato per il controllo del sistema VDR nelle vicinanze della scadenza relativa al performance test annuale obbligatorio ( APT ), per un controllo preliminare alla visita tecnica a bordo. Tramite il portale è anche possibile avere dei warnings in caso di malfunzionamento di uno qualunque dei sensori connessi al VDR ( GPS, girobussola, speed log, ecoscandaglio, etc. ) funzione di play-back può diventare impraticabile o costosa in modo proibitivo e che l u nica strada da perseguire sia fare in modo che il VDR possa trasmettere solo piccoli e selezionati blocchi di dati. Danelec, noto costruttore di impianti VDR ( o ltreché di ECDIS ) ha messo a punto una soluzione, denominata VDR Connect, che si avvale di un servizio di accesso remoto WEB Based e che consente l a ccesso selettivo ai dati del VDR. Un modulo hardware, di costo molto VDR Connect è stato progettato per gestire connessioni anche con sensori che non è obbligatorio connettere al VDR ( fuel meter, main engines, generators, emissions monitor, auxiliary machinery ).

5 Pagina 4 Telemar Newsletter Settembre 2015 Numero 14 E in buona sostanza possibile, semplice ed economico utilizzare il VDR come un concentratore di dati da trasferire a terra in modo selettivo ed avvalersi di consolidate esperienze già presenti in tutte le Società Armatrici per efficienza ed i costi di conduzione della nave. La Compagnia Generale Telemar è il distributore dei sistemi Danelec ed i Vostri abituali contatti tecnici e commerciali saranno lieti di fornirvi informazioni più di dettaglio su questa innovativa migliorare, attraverso l analisi dei dati, l SOLUZIONI soluzione. Torna al sommario Lancio commerciale del Fleet Media Inmarsat ha recentemente ufficializzato il lancio commerciale del Fleet Media. La soluzione, che abbiamo trattato nella edizione di Luglio 2014 della nostra Newsletter, ricordiamo, consente agli armatori di mettere a disposizione dei propri equipaggi a bordo una libreria di contenuti quali film, news, eventi sportivi e programmi televisivi. I contenuti sono inviati sfruttando la connessione satellitare esistente ( ma senza rappresentare un costo di banda aggiuntivo ), nei momenti di scarso utilizzo, e immagazzinati in un piccolo server a bordo ( Fleet Media Playback Server ) ; in modalità streaming - sfruttando la rete di bordo, anche Wi-Fi se esistente - questi sono poi inviati e resi disponibili alla visione su smartphone, tablet, laptop e pc. Sono previsti 3 tipologie di offerte, differenziate principalmente in base alla quantità dei contenuti mensili disponibili: Select: 20 film, 40 ore di programmi TV, news ed eventi sportivi aggiornati settimanalmente; Premium: 30 film, 60 ore di programmi TV, news ed eventi sportivi aggiornati due volte a settimana; Premier : 40 film, 80 ore di programmi TV, news ed eventi sportivi aggiornati giornalmente.

6 Pagina 5 Telemar Newsletter Settembre 2015 Numero 14 Il costo della sottoscrizione mensile dipende dal servizio scelto e in ogni caso non supera i $. La soluzione è disponibile su tutte le piattaforme Inmarsat: Fleetbroadband, Xpress Link e presto sul Fleet Xpress. Per ulteriori informazioni vogliate contattare la nostra direzione commerciale: sales@cgtelemar.com. Torna al sommario LA NOSTRA AZIENDA Telemar in Oriente Telemar goes East La Compagnia Generale Telemar si stabilisce in Asia nel 2007 con l a pertura di Telemar Shanghai, la prima delle nostre aziende in Asia, questo settore come ci racconta l A.D. di Telemar Shanghai, Mr. Quiaogen Shan che abbiamo intervistato per voi: costituita con il principale scopo di presenziare un area in crescente sviluppo nell ambito delle costruzioni navali. La nostra Azienda a Shanghai, sin dalla sua costituzione è tesa a servire sia il settore di mercato delle nuove costruzioni, che a costituire un focal point di supporto locale per le attività commerciali della casa madre e del mondo dello Shipping, caratterizzato da un incremento del traffico navale in quest area. Il nostro ufficio è sito in Dalian road, nel quartiere dove sorgono la maggior parte delle Aziende che operano in Mr. Shan, ci indichi brevemente la mission di TLS La nostra azienda nata inizialmente per supportare più efficacemente le attività dei service della Compagnia Generale Telemar in questa zona ha sviluppato sin dalla sua costituzione la capacità di rivolgersi ad un mercato locale sia per la vendita di sistemi per le telecomunicazioni marittime e di ausilio alla navigazione che p e r l a commercializzazione dell air-time a gruppi armatoriali cinesi. Direi che i risultati ottenuti siano Mr. Quiaogen Shan, Managing Director di Telemar Shanghai

7 Pagina 6 Telemar Newsletter Settembre 2015 Numero 14 ragguardevoli e conseguiti in breve tempo soprattutto nell ambito delle attività di Con l esperienza acquisita in questi anni per le attività svolte soprattutto a supporto delle attività installazione e di service disponendo di buone locali delle altre aziende Telemar, siamo risorse tecniche dislocate sul territorio per servire i porti remoti. La nostra capacità si traduce oggi in confidenti nel poter assumere un ruolo più importante per l erogazione di servizi alla una rete capillare di punti di service dislocati sia clientela Cinese, diventando un player di nella Cina orientale che nelle altre regioni eliminando gli extra-costi derivanti dalle spese di viaggio dei tecnici fornendo altresì un valido supporto a tutte le aziende Telemar. riferimento per il mercato Armatoriale locale che dimostra una buona capacità di crescita con previsioni di ulteriore sviluppo anche nei prossimi anni. Quali sono la tipologia e le caratteristiche del supporto tecnico erogato da TLS? Le attività di service sono equamente distribuite tra le installazioni per le nuove costruzioni ( 17 nel biennio ) ; le attività manutentive in costante crescita ( con una percentuale di successo di oltre il 90%) ed il supporto locale per specifici progetti di installazione per conto delle altre aziende del gruppo ( Dual FBB per oltre 200 navi per conto di Telemar Germany e Singapore ). Altri frutti positivi della sinergia di gruppo ci hanno permesso di fornire con successo i servizi VSAT proposti da Telemar Scandinavia ad alcuni clienti cinesi nonché l allestimento di alcuni megayachts a supporto della azienda Telemar dedicata al settore del diporto. Mr. Shan, come vede il futuro di Telemar Cina? Dopo il consolidamento della nostra azienda a Shanghai, la Compagnia Generale Telemar ha accolto un altra importante sfida impegnandosi ad allargare la propria presenza asiatica nel 2011 costituendo una nuova azienda nel più importante porto del sud-est Asiatico, Singapore, sede overseas delle maggiori Società armatoriali mondiali e fervente centro mondiale dello Shipping. Ne apprendiamo il percorso e la crescita dalle parole del suo direttore Generale Mr. Ravi Bhade, intervistato per voi: Buongiorno Mr. Bhade, ci racconti di come nasce Telemar Singapore e del suo personale contributo a questo progetto. L occasione per costituire un azienda a Singapore nasce sulla scia di un progetto che

8 Pagina 7 Telemar Newsletter Settembre 2015 Numero 14 vede la Compagnia Generale Telemar vincitrice di una gara internazionale per l erogazione di supporto dell i ntero team Italiano e delle altre aziende del gruppo. Nel giro di un anno, l attività soluzioni air-time ad una importante flotta di un armatore di Singapore e la conseguente esigenza di provvedere ad un supporto locale tempestivo e puntuale per la gestione di questo contratto pluriennale. Contestualmente, si è Mr. Ravi Bhade, Managing Director di Telemar Singapore immediatamente compreso il grande potenziale della presenza diretta del gruppo in questo nuovo mercato e le grandi opportunità offerte per allargare la propria clientela in questa importante area. aveva già subito una consistente crescita con l acquisizione di nuovi importanti clienti e la necessità di servire oltre 400 navi, rendendo indispensabile una profonda riorganizzazione e la costituzione di un team operativo dedicato che L azienda mi ha affidato questo compito sulla base della mia esperienza in questo settore nonché della mia conoscenza dello specifico mercato di riferimento. La mia formazione nel mondo dello shipping nasce alcuni decenni fa dall esperienza di bordo come Ufficiale Radio, passando poi ad altre competenze, lavorando per includesse anche servizi di installazione, maintenance, e coordinamento tecnico operativi 24/7. Il nostro team oggi comprende infatti una sede principale a Singapore ed un centro per il customer service a Mumbai costituito da tecnici e coordinatori che sostengono con efficacia le crescenti esigenze dei nostri clienti. Globe Wireless nella commercializzazione di soluzioni air-time, concentrando le mie attività nel mercato Asiatico. Per scelta della casa madre, Telemar Singapore nasce pertanto con me in qualità di unico coordinatore del business locale avvalendomi del Se la nostra mission iniziale era la gestione di un importante contratto per l e rogazione dell airtime, serviamo oggi una base clienti ben più ampia e la rosa di servizi oggi offerta è ben più articolata passando dal service qualificato, alla

9 Pagina 8 Telemar Newsletter Settembre 2015 Numero 14 vendita di impianti per le comunicazioni e di ausilio alla navigazione. Sulla base della nostra conoscenza del mercato e della nostra lunga esperienza, abbiamo ben supportato i nostri clienti anche nell a ffrontare l impatto della crisi economica internazionale individuando soluzioni di retrofit, per le navi destinate ad operazioni a breve termine prima dell alienazione, con la fornitura di impianti r efurbished, grazie anche al nostro team Ms. Syvones, a sinistra, con alcuni colleghi di Telemar Hong Kong Indiano, motivato e dedicato alle attività tecniche. profonda conoscitrice del mondo dello shipping di Hong Kong. Jessica da vita all attività con un team già costituito di validi collaboratori tecnicocommerciali per affrontare questa nuova sfida. Siamo fieri dei risultati raggiunti in soli 4 anni di attività e del fatto che la nostra azienda abbia acquisito un a mpia visibilità sul mercato locale Ms. Syvones, come interpreta lo sviluppo di Telemar Hong Kong e quali i suoi piani per affrontarlo al meglio? per le diverse aree di servizi da noi offerti. Sono altrettanto confidente per il futuro consapevole che sarà la qualità del nostro servizio a farci acquisire nuovi clienti Siamo partiti con un progetto - flotta per l erogazione di servizi di connettività VSAT che comprende la fornitura dell hardware, l installazione ed il commissioning ed abbiamo Dopo gli obiettivi raggiunti a Singapore, vi presentiamo con piacere Telemar Hong Kong, la più giovane delle nostre aziende, costituita a maggio dello scorso anno e capitanata dalla nostra effervescente manager Jessica Syvones, contestualmente promosso con successo la distribuzione di un prodotto tutto Telemar, Telemar Seamore con l applicazione TOCTOC a clienti con unità navali già dotate di impianti VSAT.

10 Pagina 9 Telemar Newsletter Settembre 2015 Numero 14 Gli ultimi 12 mesi sono stati pertanto caratterizzati da una intensa operatività e prevedo un trend in crescita in quanto il nome Telemar acquista ogni giorno una maggiore visibilità su questo mercato. Sono fiduciosa di poter registrare un buon livello di crescita anche nel prossimo futuro continuando a proporre servizi innovativi. L adozione di Vi ho descritto il nostro core business e le mie previsioni per la sua evoluzione nel prossimo periodo ma, come per le altre aziende Telemar, il nostro modello di business prevede una gamma completa di servizi per il mondo armatoriale. Serviamo i nostri clienti con competenza anche per le attività di manutenzione e la vendita di soluzioni per la connettività a banda larga è hardware, principalmente in retrofit. Ognuna di senza dubbio un elemento di crescente interesse per tutto il mondo armatoriale e basandomi sulla mia conoscenza del mercato locale, sono certa di poter interpretare al meglio le esigenze della mia clientela e di fornire risposte efficienti. queste aree contribuisce a ben posizionarci su questo mercato e sono confidente che abbiamo i numeri per raccogliere successi in tutte le aree del nostro business. Torna al sommario APPARATI SATELLITARI TERRESTRI IRIDIUM PTT/ PUSH-TO-TALK Telemar è lieta di presentare alla Sua clientela il nuovissimo servizio Iridium Push-to-Talk servizio ( 2 0 secondi/messaggio ) ; la comunicazione ( che è crittata AES256) viene ( P TT ), commercialmente disponibile entro inviata via Iridium all interno del gruppo di fine 2015; il sistema permette ad un utente, tramite un normale telefono satellitare Iridium 9575 Extreme PTT, di comunicare via radio con ascolto, tenendo presente che ogni apparato può supportare fino a un max di n. 15 Talk Group. tutti i componenti di un gruppo predeterminato di ascolto ( piccolo, medio o largo a seconda delle dimensioni geografiche ) semplicemente premendo il tasto p ush sul satellitare Iridium, che ovviamente offre copertura illimitata. Per l utilizzo dell Iridium PTT non necessita sim card, ma soltanto l IMEI dell apparato. Ogni Gruppo ( T alk Group) è disponibile in tre tipologie, come già anticipato: La durata del messaggio vocale è opportunamente scelta in modo da ottimizzare il Small = entro i Km² Medium = entro i Km²

11 Pagina 10 Telemar Newsletter Settembre 2015 Numero 14 Large = entro i Km² emergenze comunicando tra di loro in tempi Tali gruppi definiscono l a rea entro la quale ciascun utente è operativo e raggiungibile. rapidi. Il servizio Iridium PTT prevederà n. 2 canoni mensili: uno per l apparato e uno per il Gruppo. Si possono acquistare anche più di un gruppo di ascolto, in caso di necessità; ogni gruppo può consistere in una macro regione o in un massimo di n.10 più piccole regioni, anche in paesi diversi, Telemar sarà lieta di fornire maggiori indicazioni su prezzi e disponibilità, contattando la nostra Direzione Commerciale: sales@cgtelemar.com. che possono essere create dal cliente direttamente on line all i nterno del Command Centre Iridium PTT. Torna al sommario Non ci sono limitazioni su quanti telefoni possono essere utilizzati all interno di un singolo gruppo, ma Iridium ha già testato con successo fino a apparati all interno di un Talkgroup! La concezione stessa dell Iridium PTT permette ad un grande numero di utilizzatori di condividere i gruppi di ascolto, permettendo così alle singole Organizzazioni rispondere di alle

12 Pagina 11 Telemar Newsletter Settembre 2015 Numero 14 EVENTI, FIERE E CONFERENZE Invito al Monaco Boat Show Futuristica, accattivante, totalmente customizabile: così entra in scena la nuovissima plancia di comando che la Yachting Division della C.G. Telemar presenterà, dal 23 al 26 Settembre 2015, a Monaco, in occasione del salone nautico più importante del settore. Anni di studio, lavoro e progettazione hanno creato una console, di derivazione aereonautica, che sa guardare al futuro, senza scordare la tradizione. Una console che sa rendere estetica la tecnologia e tecnologica l estetica, una console che può racchiudere al suo interno i più evoluti sistemi di navigazione e telecomunicazione, promettendo una forza evolutiva che, pur non rinunciando mai alla sicurezza, garantisce dinamicità, comfort ed intelligenza. La Yachting Division mostra così di essere pronta ad occupare il posto che le compete nel mercato della progettazione, costruzione ed integrazione delle plance di comando dei super Yachts. Con gli occhi sempre rivolti al futuro ed i piedi che corrono sulla scia della tradizione, la C.G. Telemar riempie il nuovo di efficacia, efficienza e funzionalità, illuminando il settore con l unica plancia di comando che ha il coraggio di guardare il mondo in più direzioni. Appuntamento a Montecarlo, vi aspettiamo Torna al sommario

13 Pagina 12 Telemar Newsletter Settembre 2015 Numero 14 Continua il contributo di Telemar presso la Scuola di formazione del Comando Generale del Corpo delle Capitanerie di Porto a Genova Tra Maggio e Giugno 2015, in prosecuzione di quanto già avvenuto lo scorso anno, l Ufficio Telemar di Genova ha tenuto, presso il Nucleo Didattico Formativo "C.A. (CP ) A. De RUBERTIS" del Reparto VI Sicurezza della Navigazione del Comando Generale del Corpo delle Capitanerie di Porto, Responsabile il C.V. Paolo MENEGHETTI, un corso per i futuri Ispettori PSC Ufficiali e Sottoufficiali del corpo delle Capitanerie di Porto. La prima parte del corso, tenuta dal nostro Tecnico Sig. Marco Cazzulini, ha riguardato i sistemi VDR. I partecipanti sono stati informati sui nuovi requisiti normativi in vigore dal 1 luglio ( M SC.333 ( 90 ) and IEC Ed.2 ) nonché sugli aspetti legati al funzionamento ed interfacciamento del VDR La seconda parte del corso è stata tenuta dal nostro Coordinatore Tecnico Sig. Mauro Oliveri con approfondimenti sugli obblighi normativi cui al Cap. IV della SOLAS ( S istemi di Telecomunicazione ) ed ai criteri di applicazione La Sede del Nucleo Didattico Formativo "C.A. (CP) A. De RUBERTIS" del Reparto VI Sicurezza della Navigazione del Comando Generale del Corpo delle Capitanerie di Porto con sede a Genova su navi di bandiera Italiana ( DM 130). Torna al sommario EXTRA Un impresa Oceanica col supporto di Telemar Quella che si accinge a compiere Salvatore Mantaci con la sua barca a vela Tarabaralla è una sfida, ma soprattutto un sogno che si realizza: attraversare l o ceano Atlantico in solitaria, da Gibilterra ai Caraibi e ritorno. Un viaggio di 10 mesi e per miglia, seguendo il ritmo delle onde, in simbiosi ed armonia con il vento e il mare, contando sulle proprie forze e su quelle di una barca a vela del La barca si chiama Tarabaralla ( u n termine toscano,

14 Pagina 13 Telemar Newsletter Settembre 2015 Numero 14 arcaico, per dire è uguale ) : è uno sloop a pozzetto centrale del cantiere CBS ( F iumicino), modello Serenity, lunga 10,60 m. Il viaggio è iniziato ad agosto 2015, partendo da Genova. **** Salvatore Mantaci, classe 1970, nato a Palermo. È laureato in Matematica e dal 1997 vive a Milano. Felicemente sposato, ha un figlio di 13 anni che lo segue nella sua passione per la vela. Fino ad oggi ha lavorato nel mondo dell ICT e delle TLC, dove la sua competenza esperienza ed nel settore delle tecnologie per i Contact Center, delle tematiche di omnicanalità e della Customer Experience è ampiamente Il progetto è quello di raggiungere le Canarie entro settembre, le isole Capo Verde entro gennaio e quindi intraprendere la traversata per arrivare alle isole caraibiche. Il viaggio sarà costantemente documentato sul blog oceanotarabaralla.blogspot.it e sulla pagina facebook L o ceano di Tarabaralla. Telemar ha offerto il suo piccolo contributo al riconosciuta. Nel settembre 2008 ha comprato T arabaralla, e da quel momento ha trascorso in barca ogni suo momento libero, ogni weekend, ogni vacanza estiva e ora... un anno intero! Nel 2010 ha pubblicato un libro di racconti, dedicato al figlio, dal titolo Il pescatore e il suo gatto. progetto fornendo un apparato per la radiolocalizzazione per contribuire alla sicurezza....vento in poppa,salvatore! Torna al sommario