Piano Battaglia apre tutto l anno: nei nuovi impianti di risalita il rilancio turistico delle Madonie

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1 GENNAIO 2016 Circolo Ufficiali - 14 gennaio 2016 Piano Battaglia apre tutto l anno: nei nuovi impianti di risalita il rilancio turistico delle Madonie Relatore: Antonio Catalano Soci Presenti: Alessandro Algozini, Filippo Amoroso, Rosa Stella Amoroso, Giuseppe Antinoro, Vincenzo Autolitano, Pietro Brancato, Carlo Buccheri, Domenico Leonardo Cacioppo Maccagnone di Granatelli, Carlo Capece, Armando Catania, Rita Cedrini Calderone, Annibale Chiriaco, Angela Cirincione, Maria Craparotta, Giovanni Battista Dagnino, Gregorio De Gregorio, Fabio Di Lorenzo, Rosario Di Lorenzo, Giuseppe Ferruggia, Mario Giuffrè, Francesco La Bruna, Roberto Lanza, Pietro Leo, Antonella Leotta, Antonio Lo Bianco, Mariella Neri, Alfredo Nocera, Salvatore Novo, Alessandro Palmigiano, Michele Pavone Macaluso, Massimo Pensabene, Vito Rodolico, Bartolomeo Romano, Sonia Romano, Raffaello Rubino, Antonio Sanfilippo, Ettore Sessa, Andrea Rosario Speciale, Francesco Vaccaro, Salvatore Varia, Francesco Vegna, Nino Vicari, Maurizio Vitale. Consorti Presenti: Bianca Rosa Giardina Lo Bianco. Rotariani di altri Club Presenti: Dott. Vincenco Chiriaco del Rotary Club Palermo Ovest. 115

2 GLI INCONTRI CON I SOCI Il relatore Antonio Catalano 116

3 GENNAIO 2016 Relazione di Antonio Catalano Antonio Catalano è nato a Palermo nel gennaio 1965 e risiede a Palermo; nel 1989 ha conseguito la Laurea in Ingegneria Civile sezione Idraulica con lode nell Università degli Studi di Palermo. È stato Presidente Fondatore del Gruppo Giovani Imprenditori Edili di Palermo. È stato componente del Comitato Opere Idrauliche dell ANCE, componente del Consiglio Direttivo dell ANCE Palermo, presso cui ha presieduto la Commissione per la Legalità e delegato dell ANCE Palermo presso Confindustria. Nel 2002 ha costituito e fino ad oggi amministra la CIC s.r.l. di cui è unico socio, Società di Ingegneria e di Costruzioni, ultima nata di un gruppo imprenditoriale che vanta quattro generazioni di imprenditori nel settore delle costruzioni, espressamente pensata e orientata a lavori di progettazione, nuova realizzazione, ristrutturazione e manutenzione, per conto di committenti privati. Ha svolto numerosi incarichi professionali di progettazione e direzione lavori di opere di notevole importanza. Nel 2013 ha costituito la Piano Battaglia srl società nata per la riqualificazione turistico sportiva della nota località montana delle Madonie. Socio fondatore del Rotaract Club Palermo Cefalù nel quale ha ricoperto le cariche di Tesoriere, Segretario e Presidente.

4 GLI INCONTRI CON I SOCI Per una lungimirante visione del PIST- (Piano Integrato di Sviluppo Territoriale) Madonie, nel 2009 furono avviate le procedure di finanziamento delle opere di Riqualificazione degli impianti di risalita di Piano Battaglia. Furono infatti intraviste in quella piccola stazione sciistica sulle pendici del Monte Mufara, alcune peculiari caratteristiche che avrebbero valorizzato ogni altra attività economica del territorio coinvolto a vario titolo la filiera del turismo in tutte le sue varie articolazioni. L attività degli sport invernali nacque in quel comprensorio negli anni 50, ed è stata motivo di crescita sportiva per alcune generazioni di utenti della montagna delle province di Palermo, Trapani, Agrigento e Caltanissetta. L avvio delle attività competitive e poi anche quelle agonistiche favorì lo scambio dei flussi turistici con gli sportivi della Sicilia Orientale usuali frequentatori delle piste di Nicolosi e Linguaglossa. Giungere a Piano Battaglia significa comunque attraversare lo splendido territorio delle Madonie, e se è vero che il viaggio comincia già lungo l itinerario, una sosta nei centri di maggiore interesse significa beneficiare di una sequenza di luoghi diversa in funzione del percorso che si sceglie, ma anche della stagione e del tempo di cui si dispone. Chi si reca a Piano Battaglia può dunque attraversare o sostare in almeno 23 comuni delle Madonie giungendovi dalle due autostrade che lambiscono il massiccio del Carbonara, il monte più alto della Sicilia con i suoi 1979 metri s.l.m. se si esclude il Vulcano dell Etna alto ben metri s.l.m.. Provenendo Da Trapani o Palermo si potranno attraversare Campofelice di Roccella, Castellana Sicula, Collesano, Petralia Soprana, Petralia Sottana, Polizzi Generosa, Scillato e Termini Imerese. Chi viene da Catania potrà scegliere di passare anche da Alimena, Blufi, Bompietro, Caltavuturo, Resuttano, Sclafani Bagni. 118

5 GENNAIO 2016 La seguente tabella indica distanze e tempi di percorrenze per raggiungere la vetta dall autostrada A19 Palermo-Catania e consente a chi viaggia di regolare il ritmo del proprio viaggio. Da A19 km Castelbuono Cefalù Buonfornello Scillato Tremonzelli Irosa 45,8 47, , minuti 1h 5min 1h 12m Chi percorre l Autostrada Messina Palermo potrà invece visitare Castelbuono, Cefalù, Gangi, Geraci Siculo, Gratteri, Isnello, Lascari, Pollina, San Mauro Castelverde. Dicevamo che la scelta è libera e invita e variare il modo di accedere in relazione alle offerte stagionali di cui ciascun centro urbano è ricco. Sagre, processioni, tornei, mostre, rassegne costituiscono una girandola di offerta che scandisce le stagioni spesso con tradizioni plurisecolari. È sempre più diffusa l opinione che il turismo del futuro parta dai cittadini residenti, dalla loro qualità della vita, dalla capacità di essere felici, dalla cura verso la terra che abitano. E che i turisti arriveranno di conseguenza. E siccome arriveranno certamente anche da lontano è utile mostrare con la tabella successiva la distanza chilometrica da alcuni aeroporti della Sicilia per sottolineare la posizione centrale che le Madonie occupano nel contesto dell Isola. Palermo Punta Raisi Via Scillato - Polizzi Catania Fontanarossa Via Tremonzelli - Polizzi Comiso km minuti 1h 47 min 1h 48 min 2h 29 min 119

6 GLI INCONTRI CON I SOCI Un raffronto con destinazioni montane di ben altro rilievo dagli aeroporti più vicini fa riflettere su quanto alcuni vantaggi debbano essere colti e sottolineati da qualunque operatore voglia cimentarsi sulla proposta alternativa di vacanza in montagna. Distanza e tempi di percorrenza da Venezia per Corvara (Alta Badia) via Brunico Passo Gardena Passo Campologo km minuti 3h 4min 3h 18m 2h 43m Tornando però alla nostra realtà è opportuno riflettere e fare i conti con la situazione della nostra viabilità, e dei servizi offerti all utente. Sul fronte della viabilità, dobbiamo constatare lo stato fortemente degradato delle strade Provinciali ed il cattivo stato di manutenzione delle strade statali e delle autostrade siciliane. Continui fatti di cronaca ci riferiscono degli effetti drammatici di alcuni dissesti sulla circolazione su gomma, mentre le ferrovie non si possono dire certo esenti da critiche su puntualità e tempi di percorrenza. Negli ultimi mesi e con il nuovo assetto istituzionale della Città Metropolitana di Palermo, si è invertita la tendenza nefasta degli ultimi anni e, finalmente, sensibili stanziamenti sono stati indirizzati alla manutenzione del manto stradale e della segnaletica. Si confida in un piano di intervento più cospicuo che possa far fronte a dissesti strutturali più seri dovuti alla natura geologica dei terreni attraversati, caratteristici della nostra Isola. Altra nota dolente è costituita dalla ricettività alberghiera del comprensorio ristretto di Piano Battaglia. Nel passato erano aperte contemporaneamente sette strutture con complessivi 400 posti letto. Oggi solo 4 rimangono in attività, alcuni convertiti seppur, saltuariamente e parzialmente in centri di accoglienza per rifugiati, con soli 200 posti letti complessivamente disponibili per l uso turistico. E per una stazione montana che attrae nei fine settimana fino a persone, è davvero poco. Possiamo tuttavia contare sull albergo diffuso che si è sviluppato nei comuni limitrofi di Petralia Sottana e Soprana, Polizzi Generosa, Scillato, Castellana Sicula, per non parlare di Cefalù che si trova a una sola ora di strada. È facile però intuire che i disaggi e le diseconomie di trasporto indotte su coloro che vogliono dedicare poche ore strap- 120

7 GENNAIO 2016 pate alla routine settimanale, male si conciliano con il ristoro fisico e mentale che si ricerca nel pregevole contesto naturalistico che Piano Battaglia ha le potenzialità di offrire, non solo di Inverno ma anche d estate. Persino la nuova seggiovia è predisposta per l uso estivo e per il trasporto delle mountain bike sulla cima della Mufara. Da lì partiranno sentieri pedonali e ciclabili di varia difficoltà. Lassù la vista spazia dall Etna a Monte Pellegrino e domina le Eolie. Inutile dire che d estate sarà meta piacevole anche per gli amanti del Trekking e del Bird Watching. Il Parco delle Mado- nie riserva piacevoli sorprese ai naturalisti, con endemismi di botanica unici al mondo, come il l Abies Nebrodiensis, presente in ventisette esemplari superstiti all ultima glaciazione. Il Parco è inserito nella rete dei Geoparc per l interessante repertorio di emergenze geologiche, archeologiche e paleontologiche che si incontrano ad ogni passo. La fruizione invernale è già una certezza! L 11 febbraio la seggiovia ha aperto al pubblico, insieme alla nuova sciovia ed al Tapis roulant esistente che serve il campo scuola e le piste più facili a beneficio di chi si avvicina alla disciplina dello sci alpino. Gli impianti sono stati simbolicamente consegnati alle nuove generazioni. Il paesaggio meraviglioso è noto ai più, ma tanti ancora dovranno conoscerlo ed apprezzarlo e, tramite esso, avvicinarsi alla cultura della montagna che educa al confronto con l immensità della Natura e con se stessi. Questo si propone per i prossimi 29 anni la Direzione della società Piano Battaglia srl che da quest inverno ha ripreso la gestione, ispirata dalle migliori intenzioni e rinvigorita da una sapiente integrazione con operatori del settore e risorse professionali ed imprenditoriali del territorio madonita. La rinascita della stazione montana ha dunque visto da un lato l impegno concreto della migliore Politica, degli Enti Locali e delle solide Istituzioni presenti sul territorio, dall altro il complementare contributo della società civile e degli imprenditori privati, secondo un modello che in modo pregevole ha trasformato le idee in fatti. 121

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