Hyundai ix35 Fuel Cell

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1 Hyundai ix35 Fuel Cell

2 ix35 Fuel Cell RISULTATO DEL NEW THINKING. NEW POSSIBILITIES. Mentre altri costruttori di tutto il mondo hanno preferito concentrare i propri sforzi verso l aumento delle prestazioni, Hyundai è uscita da questo schema, innovando e sviluppando una tecnologia che rendesse concreto ed effettivo il brand slogan New Thinking.New Possibilities. Quest impegno ha portato alla produzione in serie di una vettura Fuel Cell (celle a combustibile), che sfrutta l idrogeno al posto dei combustibili fossili, rilasciando nell ambiente solo vapore acqueo invece di emissioni inquinanti (CO 2 ). Hyundai Motor Company è orgogliosa d annunciare l inizio della distribuzione in Italia della ix35 FCEV (Fuel Cell Electric Vehicle), un SUV ad idrogeno: si tratta di un impegno senza precedenti nel settore automobilistico. Hyundai ix35 Fuel Cell non è più un sogno, ma una realtà concreta - pronta ad entrare nella nostra vita.

3 Un nuovo paradigma La classica immagine del SUV di grossa taglia, contrapposta a quella di un veicolo eco-compatibile, più piccolo ma dalle prestazioni limitate, oggi perde di significato. La nuova ix35 Fuel Cell - un SUV perfetto per l uso in città (e fuori) - annuncia il nuovo paradigma del mercato automobilistico. Oggi, si può guidare un SUV ecocompatibile e dalle valide performance dinamiche, dimenticandosi una volta per tutte di scegliere fra prestazioni e rispetto dell ambiente.

4 TECNOLOGIA VERDE E DOTAZIONI DI HYUNDAI ix35 FUEL CELL L eccezionale tecnologia ed efficienza di Hyundai ix35 Fuel Cell è il risultato di una perfetta combinazione di idee per migliorare l eco-compatibilità dei nostri veicoli. Al di là dello stesso sviluppo tecnologico, ix35 Fuel Cell fissa un nuovo standard di riferimento nella categoria dei veicoli eco-compatibili, proponendo l ideale realizzazione del New Thinking, New Possibilities. Innovativa ed eco-friendly COMPLETAMENTE ECO-COMPATIBILE H2o H2s c2h12 co co2 nh3 no2 DIFFERENZE DI EMISSIONI PRESTAZIONI ECCELLENTI MIGLIORE EFFICIENZA PRIMA STRUTTURA AL MONDO PER LA PRODUZIONE DI SERIE ix35 Fuel Cell 0 g 100 kw 136 CV 14.7 km/l 16.8 km/l 27.1 km/l Benzina_ix35 HEV_Sonata Hybrid ix35 Fuel Cell ix35 Fuel Cell Combustibile Fossile o3 Benzina Gasoline 130 g 0.5 km 1 km 1.5 km ix35 Fuel Cell 27.8 km/l EV_BlueOn ix35 Fuel Cell I veicoli con motore a combustione interna bruciano combustibili fossili per la propulsione: per questa ragione tra i loro gas di scarico troviamo anidride carbonica, ossido di carbonio, idrocarburi, ossido di zolfo e acido solfidrico, elementi che possono essere dannosi per l ambiente. ix35 Fuel Cell utilizza idrogeno e ossigeno per generare elettricità, sua principale fonte di energia, ed emette delle semplici particelle d acqua al posto dei gas di scarico. È il risultato dell impegno di Hyundai Motor Company a sostegno dell ambiente. Le norme dell Unione Europea prevedono di limitare nel tempo le emissioni dei veicoli che vengono commercializzati. Tuttavia anche se vengono prodotti motori a combustione interna con emissioni ridotte, questi continuano comunque a lasciare una traccia nell ambiente. Con ix35 Fuel Cell, la sola cosa ad uscire dal tubo di scarico è vapore acqueo, un risultato che la rende un auto ecologica nel vero senso della parola. Il motore della ix35 Fuel Cell offre performance equivalenti a quelle di un motore a combustione interna. ix35 Fuel Cell ha una potenza massima di 100 kw, pari a 136 cv. Alla Hyundai ix35 Fuel Cell basta un litro di idrogeno per coprire 27,8 km. Hyundai Motor Company ha realizzato il primo impianto al mondo per la produzione in serie di autoveicoli ad idrogeno, inaugurato nel gennaio Attraverso processi di produzione e attrezzature specializzate, l azienda ha implementato la produzione in serie e stabilito criteri di qualità standardizzati. TEMPO DI RICARICA & CHILOMETRAGGIO POTENZA SILENZIOSA SERBATOIO DI STOCCAGGIO DI IDROGENO PROSPETTIVE DI MERCATO 140 km Min. Min. 594 km EV Carica Singola EV START H2 START Carica Singola ix35 Fuel Cell 700 bar 9.8 milioni 24 milioni Hyundai ix35 Fuel Cell richiede circa 3 minuti per una completa ricarica (effettuata in una stazione di ricarica a 700-bar), un tempo molto simile a quello necessario per il rifornimento di qualsiasi auto, mentre i veicoli elettrici attualmente disponibili richiedono circa 30 minuti per la ricarica veloce e 6 ore per la ricarica normale (rifornimento in-house EV). Dal momento che ix35 Fuel Cell ha un motore elettrico invece di un tradizionale motore a combustione interna risulta ben più silenziosa rispetto alle auto convenzionali. A pieno carico, il serbatoio per lo stoccaggio dell idrogeno della ix35 Fuel Cell è in grado di contenere 5,67 kg di idrogeno. È stato progettato con una struttura dedicata che resiste a 700-bar di pressione. Entro il 2015, il mercato dei veicoli eco-friendly è destinato a crescere fino a unità: con un aumento continuo anche negli anni successivi grazie alla domanda di veicoli ibridi, elettrici e a celle a combustibile. Il bar è l unità di misura della pressione: un bar corrisponde all incirca alla pressione di una atmosfera. Un bar è la pressione che normalmente l aria esercita su di una persona. Fonte: Nomura Research Institute. Per maggiori dettagli consulta L immagine sopra riportata visualizza il numero riferito alla totalità dei veicoli ecocompatibili, indipendentemente dalla tecnologia adottata (elettrici, ibridi elettrici, elettrici a celle a combustibile).

5 Mobilità senza confronti Lo stile ed il comfort sono le stesse dell intera gamma Hyundai ix35, mentre le caratteristiche proprie della versione ad idrogeno consentono il raggiungimento di un livello ancora superiore. Il comfort è esaltato dall assenza di rumore e vibrazioni, la tecnologia Fuel Cell rende l auto totalmente silenziosa. Queste caratteristiche mettono subito in chiaro che ogni viaggio a bordo della ix35 Fuel Cell sarà un esperienza speciale. E F G H A B C D A. INDICATORE DI AUTONOMIA Informa il conducente sulla distanza che il veicolo può percorrere con il carburante rimanente. B. CONSUMO ISTANTANEO Questa funzione visualizza il consumo di carburante registrato negli ultimi secondi (quando il veicolo sta viaggiando ad una velocità superiore a 10 km/h). C. TEMPO TRASCORSO Il tempo trascorso indica il tempo totale di guida dall ultimo azzeramento. D. CONTEGGIO RIFORNIMENTI Questa funzione visualizza il numero di rifornimenti di carburante effettuati dall ultimo reset. E. MODALITÀ FUEL CELL L idrogeno immagazzinato nel serbatoio e l ossigeno proveniente dall atmosfera sono incanalati nella pila di celle a combustibile per generare elettricità, utilizzata dal motore nella propulsione del veicolo. F. MODALITÀ DI CARICA AL MINIMO In questa modalità, a basse velocità, l energia elettrica prodotta nella pila di celle a combustibile viene utilizzata per caricare la batteria. G. MODALITÀ POWER ASSIST In questa modalità l elettricità generata nella pila di celle a combustibile è utilizzata con l elettricità immagazzinata nella batteria per incrementare la potenza erogata. H. MODALITÀ FRENATA RIGENERATIVA L energia cinetica del veicolo in fase di rilascio viene convertita in elettricità attraverso il motore, per ricaricare la batteria.

6 Una nuova generazione di auto A lungo si sono cercate soluzioni ai problemi ambientali derivanti da risorse non rinnovabili e dall uso di combustibili fossili. Mentre opzioni come l energia eolica o solare ed altre forme rinnovabili devono ancora risolvere problemi di stoccaggio e di efficienza, i veicoli a celle a combustibile alimentate a idrogeno (Fuel Cell Electric Vehicle) offrono un alternativa ottimale. SISTEMA DI STOCCAGGIO DELL IDROGENO Il sistema di stoccaggio dell idrogeno è formato da serbatoi complementari per l idrogeno e da numerosi sottosistemi di controllo pressione per la massima sicurezza. Grazie alla capacità del sistema di stoccaggio ad alta pressione dell'idrogeno (700 bar), Hyundai ix35 Fuel Cell ha un'autonomia di di 594 km per carica. BATTERIA ad alto voltaggio ix35 Fuel Cell è dotata di una batteria a polimeri di litio, leggera e compatta: essa assicura alto rendimento, efficienza ed immagazzina temporaneamente parte dell energia generata dalla cella a combustibile. L energia elettrica accumulata nella batteria, insieme all elettricità generata dalla pila a celle, viene utilizzata per fornire al veicolo una spinta supplementare durante l accelerazione. LA TRASMISSIONE DI ENERGIA DELLA ix35 FUEL CELL La pila di celle a combustibile, il motore elettrico, la batteria e il serbatoio di idrogeno sono i principali componenti di ix35 Fuel Cell. Quando la molecola di idrogeno immagazzinato nel serbatoio entra nella pila di celle a combustibile, attraverso una reazione elettrochimica, si combina con l ossigeno liberando elettroni e vapore acqueo. Il flusso di elettroni nella cella a combustibile fornisce elettricità che viene prima trasmessa al convertitore e poi al motore elettrico che fornisce trazione al veicolo. 1. L idrogeno, immagazzinato nel serbatoio, alimenta la pila di celle a combustibile. 2. Afflusso di aria fornito alla pila di celle a combustibile. 3. La reazione di ossigeno e idrogeno nella pila a celle a combustibile genera energia elettrica e acqua. 4. L elettricità generata viene fornita al motore elettrico. 5. Emissione di acqua. Acqua Idrogeno Motore elettrico Ossigeno Componenti chiave di ix35 Fuel Cell PILA A CELLE A COMBUSTIBILE L idrogeno e l ossigeno si combinano nella pila a celle a combustibile per produrre l energia elettrica che alimenta ix35 Fuel Cell. L acqua è l unico prodotto di questa reazione, rendendo ix35 Fuel Cell un vero veicolo a zero emissioni di CO 2. CONVERTITORE Il convertitore trasforma la corrente continua ad alta tensione dalla pila di celle a combustibile in corrente alternata, utilizzata poi per azionare il motore elettrico. Inoltre controlla la velocità di rotazione e la coppia del motore. MOTORE ELETTRICO Il motore elettrico è una catena cinematica che collega il motore alle ruote e converte l energia elettrica, fornita attraverso il convertitore, in coppia meccanica. In fase di rilascio invece, il veicolo decelera, il motore converte la coppia meccanica in energia elettrica, che viene poi immagazzinata nella batteria. Il riduttore, che svolge il ruolo di un cambio, amplifica la coppia regolando la velocità di rotazione del motore, consentendo un funzionamento più efficiente del veicolo su diverse tipologie di terreni.

7 Rigorosi test di affidabilità L elemento più importante nel primo stabilimento al mondo (Ulsan, Corea del Sud) destinato alla produzione di serie della ix35 Fuel Cell è l affidabilità. I tecnici Hyundai hanno sottoposto la ix35 Fuel Cell ad innumerevoli procedure di verifica per mantenere sicurezza e robustezza come caratteristiche prioritarie del progetto originale: realizzare un SUV in grado di porre al primo posto la protezione e la sicurezza degli occupanti. Test con temperature estreme nella Death Valley, USA. Test con clima artico in Svezia. Test in alta quota su strade di montagna in Corea. Sulla base dei medesimi criteri di verifica adottati per le automobili con motore tradizionale, ix35 Fuel Cell è stata quindi sottoposta a numerosissime prove su strada in tutto il mondo: 4 milioni di km, percorsi in ogni condizione di guida: dalla Death Valley (USA), dove le temperature possono raggiungere i 50 C, alle consistenti nevicate ed al gelo delle strade della Svezia. Niente è stato lasciato al caso per mettere alla prova l eccezionale sicurezza di quest innovativo SUV. ix35 Fuel Cell ha dimostrato in ogni occasione le proprie superiori doti di solidità e resistenza anche sulle strade più montuose della Corea. 4 milioni Totale di chilometri percorsi nei test su strada

8 I test ideali per la maggior sicurezza La sicurezza è uno dei motivi per cui le vetture con motore elettrico ad idrogeno (celle a combustibile) sono considerate al vertice della nuova generazione di veicoli eco-friendly. Hyundai ix35 Fuel Cell ha superato numerosissimi test: soddisfa i più rigorosi standard richiesti dalle normative di sicurezza di tutto il mondo. Massima qualità L insieme dei test sulla sicurezza e sulla qualità svolti sulla ix35 Fuel Cell fanno parte di un preciso impegno made in Hyundai : porre sempre i clienti al primo posto. Il risultato ottenuto conferma che le qualità della ix35 Fuel Cell rappresentano il nuovo standard per un intera nuova generazione di veicoli eco-compatibili primi fra tutti i SUV alimentati ad idrogeno. PROTEZIONE AIRBAG ix35 Fuel Cell è equipaggiata con sei airbag di serie: doppi airbag frontali per guidatore e passeggero, doppi airbag laterali e doppi airbag a tendina per un ulteriore protezione dagli urti laterali. CRASH TEST I crash test della ix35 Fuel Cell sono stati effettuati nelle stesse condizioni delle vetture tradizionali. Nelle varie simulazioni d incidente (impatti frontali, posteriori e laterali tutti da varie direzioni) ix35 Fuel Cell ha mostrato un eccellente livello di sicurezza, senza mai registrare alcun danno al serbatoio dell idrogeno. Anzi, nella maggior parte dei casi ha conservato la propria funzionalità dopo la collisione. Test FMVSS 301 sulla robustezza dell impianto d alimentazione e FMVSS 305 EV, che si richiama alle normative del crash test per le vetture ibride e/o ad idrogeno. (FMVSS = Federal Motor Vehicle Safety Standards). H2 TEST DI CERTIFICAZIONE DEL SERBATOIO POGGIATESTA ATTIVI In caso di tamponamento, i poggiatesta anteriori attivi si muovono in avanti per ridurre al minimo le lesioni alla testa e al collo. l serbatoio dell idrogeno, elemento centrale del sistema di sicurezza della ix35 Fuel Cell, è monitorato da quattro sensori che rilevano eventuali collisioni o perdite. Dispone inoltre di valvole di sicurezza che bloccano o fanno dissipare l idrogeno in base alla situazione d emergenza registrata. Realizzati in lega di alluminio e composito di carbonio, i due serbatoi hanno superato numerosi test e verifiche quali prove di scoppio a pressioni superiori a quella di esercizio, test di caduta e crash test in tanti e differenti scenari - in modo che la sicurezza d utilizzo potesse essere validamente certificata per la produzione di serie. FIRE TEST In un test comparativo sulla sicurezza antincendio condotto con normali veicoli a combustione interna, ix35 Fuel Cell ha ottenuto eccezionali risultati. A differenza di una vettura tradizionale, priva di serbatoi ad alta pressione e dei relativi sensori, ix35 Fuel Cell ha scongiurato possibili esplosioni rilevando immediatamente il calore del fuoco e rilasciando così l idrogeno in modo sicuro. L idrogeno è l elemento più leggero al mondo. L alto tasso di dispersione lo rende un combustibile altamente sicuro - con bassa probabilità di soffocamento, combustione spontanea e calore radiante. Le immagini mostrano lo svolgimento dei test. Ci potrebbero essere differenze nella forma e nelle caratteristiche dei modelli in produzione.

9 L impegno di Hyundai per l ambiente Una volta annunciate le proprie policy di gestione eco-compatibili, Hyundai Motor Company è stata impegnata in varie attività di Ricerca & Sviluppo, sia in tutti i settori legati all ambiente sia nelle relative attività aziendali. Sono stati firmati protocolli di intesa per progetti dimostrativi con numerosi governi di tutto il mondo, oltre a intensificare la collaborazione con le associazioni ambientaliste mondiali. Hyundai sta facendo grandi passi avanti nella sensibilizzazione verso i veicoli FCEV (Fuel Cell Electric Vehicles = Veicoli elettrici con celle a combustibile). A fianco di paesi attivamente impegnati nella creazione di infrastrutture per l impiego dell idrogeno (come i paesi del Nord Europa, Germania, Italia ed USA), Hyundai Motor Company sta inoltre lavorando per ampliare la rete delle stazioni di ricarica e migliorare così il futuro del pianeta. Nel frattempo, sta promuovendo la mobilità eco-compatibile attraverso diverse attività di test drive. L azienda si è dedicata fin dal 1998 alla ricerca su questa tecnologia - veicoli elettrici alimentati da celle a combustibile. Hyundai guarda già oltre al traguardo (raggiunto) di diventare la prima azienda al mondo a produrre di serie questa tipologia di veicoli. Come azienda, ci impegniamo a vivere questa vision e quest obiettivo nelle nostre attività quotidiane e a giocare pienamente il ruolo che ci siamo conquistati: Hyundai è infatti il tra i leader mondiali delle tecnologie eco-compatibili come l alimentazione ad idrogeno. A B USA EUROPA H2 Station 80 H2 Station 72 Piano mondiale delle infrastrutture per la realizzazione di una rete ad idrogeno Corea H2 Station 13 SCANDINAVIAN HYDROGEN HIGHWAY PARTNERSHIP 2015 VISION ( SHHP) Norvegia, Svezia e Danimarca hanno costituito la Scandinavian Hydrogen Highway Partnership (SHHP) in collaborazione con gli altri paesi del Nord Europa, per espandere attivamente le reti di idrogeno per i veicoli elettrici a celle a combustibile. Seguendo gli obiettivi SHHP 2015 Vision, saranno realizzate 27 stazioni a idrogeno, permettendo ai consumatori di questa area di optare per la tecnologia Fuel Cell e di effettuare il rifornimento di idrogeno più facilmente. H2 Mobility In Germania, diverse parti interessate hanno costituito la Clean Energy Partnership, che mira a stabilire la base per un ampia diffusione dei veicoli elettrici a celle a combustibile. Tutto questo attraverso diverse attività che includono la costruzione di una rete di idrogeno tedesca, la vendita di veicoli Fuel Cell e la definizione di uno standard industriale per la qualità del combustibile e delle stazioni ad idrogeno. Secondo l H2 Mobility Report, si prevede che le 31 stazioni a idrogeno presenti in Germania (dalla fine del 2011) passino a 100 stazioni entro il 2015 e a 400 stazioni entro il AUTOSTRADA A IDROGENO ITALIANA C Il progetto Italian Hydrogen Highway è stato concepito con collegamenti ai progetti SHHP e H2 Mobility e mira a creare una rete di idrogeno fra Scandinavia, Germania e Italia. L obiettivo è quello di creare un infrastruttura che permetta ai veicoli Fuel Cell di viaggiare liberamente in tutta Europa. CALIFORNIA FUEL CELL PARTNERSHIP (CaFCP) A, B.: ix35 Fuel Cell vincitrice del premio Car of the Future C.: Hyundai Motor Group firma un protocollo di impresa con quattro stati del nord Europa per effettuare una serie di test su veicoli elettrici a celle a combustibile (FCEV) (gennaio 2011) Numero di impianti ad idrogeno nelle diverse aree ll numero delle stazioni di rifornimento di idrogeno per ciascuna area è basato sul numero di stazioni di rifornimento completate a partire dal giugno 2013 e può variare in base alla tempistica di valutazione. Gli Stati Uniti hanno lavorato a un progetto pilota dedicato ai veicoli Fuel Cell e alla costruzione delle relative infrastrutture di approvvigionamento attraverso il programma CaFCP (California Fuel Cell Partnership) a partire dal In testa a questo progetto troviamo lo stato della California, che finora ha installato 37 stazioni di idrogeno e che dovrebbero arrivare a 68 entro il New York ha in programma di costituire 20 stazioni a idrogeno entro il 2015 e 100 stazioni entro il 2020 (70 stazioni a New York e 30 stazioni lungo l autostrada), in modo da consentire ai veicoli Fuel Cell lunghi percorsi e la certezza del rifornimento.

10 Stile sofisticato e caratteristiche uniche ix35 Fuel Cell è realtà. È un auto senza eguali dotata degli equipaggimenti necessari per la vita quotidiana e predisposta per le reali condizioni stradali, con funzionalità aggiuntive che conferiscono a ix35 Fuel Cell una personalità esclusiva e che contribuiscono alla sua sicurezza e comfort. Cerchi in lega 17 - Aggiungono un tocco di stile al design della ix35 Fuel Cell e contribuiscono a una guida più confortevole e sicura. Griglia radiatore - La griglia del radiatore esagonale è l evoluzione del design Hyundai: l emblema di colore blu contraddistingue, anche nell immagine, il carattere di un veicolo ad idrogeno. Sensori di parcheggio - Avvisano il conducente della presenza di eventuali ostacoli dietro il veicolo durante le manovre di parcheggio. Sistema di stoccaggio dell idrogeno - La presa di carico è specificamente progettata per una rapida e sicura ricarica di idrogeno. Gruppo ottico anteriore - Consente un eccezionale capacità di illuminazione ed allo stesso tempo connota lo stile di ix35 Fuel Cell. Gruppo ottico posteriore - La qualità delle luci posteriori garantisce visibilità anche in condizioni climatiche avverse, per la la sicurezza dei passeggeri. Fendinebbia con luci diurne - Le luci diurne a LED ed i proiettori fendinebbia ad alta luminosità consentono una guida sicura in tutte le situazioni. Capacità di carico - Il serbatoio di idrogeno della ix35 Fuel Cell è stato significativamente ridotto nelle dimensioni per offrire un ampio spazio al bagagliaio. I sedili posteriori possono essere ripiegati per un utilizzo versatile dello spazio interno.

11 CARATTERISTICHE TECNICHE Dimensioni Lunghezza totale (mm) 4,410 DIMENSIONI Larghezza totale (mm) 1,820 Altezza totale (mm) 1,650 Passo (mm) 2,640 Carreggiata (mm) Anteriore 1,585 Posteriore 1,586 Anteriore 880 Posteriore 890 Cerchi anteriori e posteriori 6.5JX17" Pneumatici anteriori e posteriori 225/60R17 Sbalzo (mm) Climatizzatore automatico bizona - Conducente e passeggero possono regolare in modo indipendente la temperatura preferita, per mantenere in ogni momento le condizioni interne più gradite. Comandi audio al volante - I comandi al volante consentono un facile controllo del sistema audio, aiutando a prevenire incidenti dovuti ad una guida distratta. Cerchi e pneumatici MOTORE Layout Alimentazione 1,585 mm Motore elettrico anteriore Idrogeno Potenza max. kw(cv)/ giri/min 100 (136)/ Coppia max. Nm/ giri/min 300/1.000 Velocità massima (km/h) km/h (secondi) ,650 mm Trazione Anteriore CONSUMI Consumo di idrogeno (kg/100 km) Ciclo urbano Ciclo extraurbano mm 2,640 mm 4,410 mm 890 mm Modalità di guida - La modalità E offre un maggior risparmio dei consumi nelle normali condizioni di guida. L corrisponde invece alla modalità bassa velocità che consente al motore di adeguarsi a forti decelerazioni e di frenare come in un veicolo convenzionale. Volante telescopico, con inclinazione regolabile - L altezza e la profondità del volante possono essere regolate per adattarsi perfettamente al conducente, consentendo la personalizzazione della posizione di guida. Ciclo medio combinato Autonomia (km) 594 Emissioni CO 2 (g/km) 0 Capacità di stoccaggio (kg) 5.64 (144 l) I valori sopra riportati sono i risultati di test interni e possono essere soggetti a modifiche dopo la convalida. Benché sia stata posta la massima cura per garantire la precisione e la correttezza dei contenuti della brochure, questa non ha alcun valore in sede contrattuale. Le illustrazioni e le descrizioni di questo catalogo si intendono fornite a titolo indicativo ed alcune delle dotazioni illustrate potrebbero non essere disponibili per il mercato italiano. Il costruttore si riserva la facoltà di modificare in qualsiasi momento gli allestimenti e le caratteristiche tecniche dei propri prodotti, al fine di migliorare la qualità e la sicurezza degli autoveicoli, ridurre i consumi, salvaguardare l ambiente e migliorare le prestazioni o l abitabilità delle vetture, senza che ciò comporti un obbligo di comunicazione. Si ricorda che alcune delle dotazioni descritte ed illustrate nella brochure sono opzionali o non presenti in tutti i modelli della gamma. Per tutte le dotazioni, specifiche tecniche ed allestimenti di ciascun modello si consiglia, pertanto, di fare riferimento alla scheda tecnica di prodotto presente nella brochure. A causa dei limiti dei processi di stampa impiegati, i colori mostrati potrebbero differire leggermente dai colori delle vernici e dei materiali di rivestimento utilizzati per gli interni. Per informazioni complete e disponibilità di colori e finiture, occorre rivolgersi alla Rete ufficiale. Tutti i marchi citati e i loghi riprodotti su questa brochure appartengono ai legittimi proprietari, essendo stati indicati a solo scopo informativo. Si dichiara, pertanto, che su di essi Hyundai Motor Company Italy S.r.l. non vanta alcun diritto. 1,586 mm 1,820 mm Retrocamera - Parcheggio in retromarcia più sicuro e comodo grazie all immagine della retrocamera che si visualizza sul display. Sensore idrogeno - Quattro sensori in posizione strategica all interno del veicolo rilevano ogni potenziale perdita di idrogeno nell abitacolo. Start Button - Con il pulsante di avviamento accendere e spegnere l auto non è mai stato così semplice e intuitivo.

12 Seguici su: Hyundai Motor Company Italy Srl Via G. Bensi 1/ Milano Tel Fax Numero verde: Stampato nel mese di aprile 2014 Condizioni e limiti della garanzia su La garanzia proposta non si estende a tutte le componenti delle autovetture.

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