Venezia Porto Verde: progettualità, innovazione e sviluppo per l autoproduzione di energie rinnovabili e l efficienza energetica.

Transcript

1 Venezia Porto Verde: progettualità, innovazione e sviluppo per l autoproduzione di energie rinnovabili e l efficienza energetica. Emanuele Zanotto Responsabile Area Ambiente Autorità Portuale di Venezia

2 VENEZIA - 2 PORTI: MARITTIMA E MARGHERA PORTO MARGHERA (ind.-comm.-petr.) VENEZIA MARITTIMA (cruise - ferries) Lido passeggeri LAGUNA DI VENEZIA ADRIATICO Malamocco

3 Il Porto e Laguna di Venezia Superficie: ha Canali: 16 km 2 30 km di banchine 163 attracchi operativi Profondità di 11,6 m 24 terminal per navi mercantili 70 km di viabilità interna 205 km di rete ferroviaria Porto Marghera S.Leonardo Venezia Marittima S.Basilio Canale Malamocco-Marghera Riva Sette Martiri Lido ADRIATICO Moli e canali di navigazione controllati e gestiti dall Autorità Portuale 3

4 Il Porto di Venezia (2009) Dry Bulk ton. (M) 6.3 Liquid Bulk ton. (M) 11.7 General Cargo ton. (M) 7.2 Total ton. (M) 25.2 Passeggeri 1,888,000 Containers (TEU) 369,474 Vessels 4,294 - Container (primo porto dell Adratico) - Crociere (primo homeport nel Mediterraneo) - Project Cargo (secondo porto EU) - General Cargo (nella top 20 Europea)

5 Porto Verde Porto Verde POT : Azioni per monitorare esternalità ambientali generate dalle attività portuali per minimizzarne gli impatti sul territorio; Iniziative per sviluppo sostenibile della portualità

6 Azioni per il Porto Verde Azioni per la Qualità dell Aria in ambito portuale: quantificazione delle emissioni dirette delle navi; Azioni per Tutela dei Cittadini: monitoraggio delle emissioni acustiche delle navi e modello acustico; Azioni per la Tutela del Patrimonio Artistico: misurazione del moto ondoso con misure stereometriche; Azioni per il Restauro Ambientale dei Canali Portuali: soluzioni biotecnologiche; Azione per la Qualità dell Acqua: dragaggio di sedimenti contaminati, gestione delle acque di prima pioggia; Azioni per l Energia: audit energetico, fonti rinnovabili, centrale a biomasse.

7 Porto di Venezia e le sfide ambientali Un ecosistema unico che deve essere preservato da : Contaminazione dei suoli Contaminazione delle acque, acque di scarico Emissioni di gas di scarico Rifiuti Contaminazione dei sedimenti Interfaccia città-porto Rumore Polvere Onde provocate dalle navi Azioni per la sostenibilità della Città e del Porto - Salvaguardia delle acque e miglioramennto della qualità dei sedimenti - Rispetto degli standard di qualità per l aria - Tutela dei beni artistici - Efficienza energetica

8 Il Porto di Venezia come.. anello verde nella catena logistica.

9 CO2 multimodal emissions (sea+railway) from Port Said to main European destinations via Costanta

10 CO2 multimodal emissions (sea+railway) from Port Said to main European destinations via Venezia

11 CO2 multimodal equivalence classes emissions (sea+railway) from Port Said to main European destinations Via Genoa

12 CO2 multimodal emissions (sea+railway) from Port Said to main European destinations via Valencia

13 CO2 multimodal equivalence classes emissions (sea+railway) from Port Said to main European destinations comparison among Costanta Venezia Genoa- Valencia Le Havre Antwerpen Rotterdam Bremerhaven - Hamburg Source: TTL - Transport, Territory and Logistics Research Unit of University IUAV of Venice

14 Venice: low carbon way to Europe heart Port Said Munchen Distances, Transit Time, Consumption, Emissions 14

15 Italy: low carbon way to Europe heart Port Said Paris Distances, Transit Time, Consumption, Emissions 15

16 Il Porto di Venezia come.. Energy Saver

17 Azioni del porto per la sostenibilità energetica : controllo dell energia e risorse rinnovabili. l Autorità Portuale di Venezia ha studiato e pianificato alcune azioni per una migliore sostenibilità energetica delle attività del porto attraverso: Piano energetico dell Area Portuale di Venezia per un decremento delle emissioni di CO2; Progettazione del nuovo parco fotovoltaico, usando tetti del porto e altre aree lagunari; Valutazione dell utilizzo di biomasse per la produzione di energia nell area portuale.

18 Porto Verde Potenze - Confronti Fonte Porto Commerciale di Marghera e Passeggeri Marittima Energia alle navi da terra Venezia centro storico Centrale ENEL di Porto Marghera Centrale ENEL Fusina Potenza richiesta/prodotta 7 MW 100 MW 80/100 MW 140 MW 1150 MW

19

20 Gestione dell Energia: Approccio B-B-B 20

21 Prima fase - Be Lean Diagnosi dettagliata energetica al fine di individuare gli interventi più efficaci ed efficienti sull involucro: isolamento termico, protezione solare e illuminazione naturale 21

22 Seconda fase Be Clean Eliminazione degli sprechi attraverso: Sistemi di controllo e regolazione (termostati ambiente, sensori di presenza, controllo del livello di illuminamento all interno e all esterno, ecc.) Sezionamento degli impianti 22

23 Seconda fase Be Clean Riduzione le emissioni di CO2 dovute all uso dell energia elettrica e alla climatizzazione attraverso la cogenerazione e la trigenerazione o, almeno, la sostituzione delle caldaie con pompe di calore. 23

24 Terza fase Be Green Possibili soluzioni: Cogenerazione a biocombustibile Caldaie a biocombustibile Fotovoltaico sui tetti dei terminal 24

25 Audit Energetico Marittima 25

26 Parco Edilizio molto diversificato per funzioni, dimensioni ed età degli edifici, nonché per le tipologie degli impianti di climatizzazione 26

27 27

28 Schede energetiche di dettaglio 28

31 Energy Audit Efficacia Soluzioni 31

32 Energy Audit Efficacia Soluzioni 32

33 Energy Audit Investimenti 33

34 Illuminazione a LED Terminal Superficie: 14 ha Destinazione d uso: cruise e ferry Localizzzione: città di Venezia Porto di Marittima Quadro normativo: Commissione per la Salvaguardia di Venezia; L.R. 17/09 Legge Regionale sull inquinamento luminoso 34

35 Illuminazione a LED dei terminal portuali Illuminazione a Riflessione [Progetto Iniziale] Soluzione a LED [Variante Progettuale] Energy saving: 70% 35

36 36

37 37

38 Il Porto di Venezia come.. Produttore di Energia

39 Azioni del porto per la sostenibilità energetica : risorse rinnovabili Magazzini del porto e tetti dei terminal come sito per il fotovoltaico: 7 ha Adatti per Parco fotovoltaico 39

40 Porto Verde Fonti rinnovabili Fotovoltaico in ambito portuale Porto Commerciale Venezia Marghera e Marittima Superfici disponibili: m 2 Potenze: 8.2 MWp Altre aree in ambito portuale Superfici disponibili: m 2 Potenze: 24.5 MWp 40

41 PV Rendering - Passenger Terminal

42 Azioni del porto per la sostenibilità energetica - risorse rinnovabili: Progetto enave 42

43 Azioni del porto per la sostenibilità energetica - risorse rinnovabili: Progetto enave Impianto composto da due unità: prima unità: coltivazione di microalghe (diatomee monocellulari selezionate sul posto) in ambiente pilotato (bioconvertitori) seconda unità: per trasformare la biomassa prodotta in energia elettrica.

44 Azioni del porto per la sostenibilità energetica - risorse rinnovabili: Progetto enave Le microalghe che si immettono nei bioconvertitori vengono prelevate localmente e scelte tra quelle che per specifiche caratteristiche sono più adatte a vivere e riprodursi nei bioconvertitori.

45 Azioni del porto per la sostenibilità energetica - risorse rinnovabili: Progetto enave Le alghe selezionate vengono coltivate e monitorate in laboratorio per un periodo di tempo utile all acclimatazione; In seguito vengono trasferite nei cilindri di materiale sintetico dove viene immessa acqua, CO 2 e nutrienti che uniti all effetto elettromagnetico dei raggi solari, cominceranno a produrre biomassa. Si ottiene una concentrazione di alghe per mm 3 pari a ca. un milione di volte di ciò che avviene in natura.

48 Azioni del porto per la sostenibilità energetica - risorse rinnovabili: Progetto enave La biomassa prodotta viene centrifugata ed essiccata nella seconda unità per predisporla a un trattamento avanzato per estrarre: Biomassa, utilizzabile in un gassificatore (ca. 90%); Sostanze di sintesi vegetale con alto valore aggiunto (acidi grassi per industrie farmaceutiche, cosmesi)

49 Azioni del porto per la sostenibilità energetica - risorse rinnovabili: Progetto enave Il gas di scarico della turbina (composto principalmente da CO2) è immesso nei bioconvertitori per nutrire le microalghe così da non avere emissioni in atmosfera. Il livello di efficienza ottenuto sia nella produzione di biomassa, che nella produzione di energia elettrica è tale da rappresentare il miglior risultato oggi possibile nella produzione di energia da fonti rinnovabili.

51 Parametri di riferimento per impianto a regime Potenza installata Potenza cedibile Funzionamento Energia vendibile Personale 20 MW 15 MW vendibile (autoconsumo 5 MW) 8000 ore/anno (considerati i fermi per manutenzione) MWh N. 20 addetti tra tecnici e personale generico

52 Azioni del porto per la sostenibilità energetica - risorse rinnovabili: Progetto enave Terreno Produzione Alghe Bioconvertitore Pianeggiante in prossimità del mare, superficie occorrente 30 ha ton/anno 1 g/l minimo previsto Mitosi ogni 12/18 ore Altezza 8 m Diametro esterno 40 cm Diametro utile 20 cm

53 MicroAlgae Power Plant 53

54 Bioreattori Sperimentali 54

55 Applicazione in scala industriale Installazione in cementificio

56 Applicazione in scala industriale Installazione in cementificio

57 Impianto Pilota per il Porto di Venezia Unità di sviluppo e ricerca per la gestione dell impianto a scala reale 0,5 Mw di potenza generata presso l isola di Pellestrina I bioreattori saranno testati per verificare le condizioni ottimali di utilizzo e produzione della biomassa algale secondo le condizioni meteoclimatiche della laguna di Venezia. Sviluppo delle tecniche di estrazione dei prodotti di sintesi vegetale ad alto valore commerciale Inizio Attività: Primavera 2011

58

59 SAVE THE DATE!!!

60 Grazie per l attenzione Emanuele Zanotto Responsabile Area Ambiente Autorità Portuale di Venezia Emanuele.Zanotto@port.venice.it Port&ShippingTech Genova 23 Novembre 2010