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1 Catalogo listino prezzi settembre 2

2 LA BATTERIA CHE RISPARMIA ENERGIA LA BATTERIA CHE RISPARMIA ENERGIA TOP POWER SAFE RATTERISTICHE -Tecnologia sigillata - Occhio Magico (ME) - Ossido Pb, - Separatori high-performance - Flame arrestor - L unica tampografata - % senza manutenzione = zero rabbocchi - Sicura - Potente (fino a +% rispetto alla Black Power) - Maggiore conservazione della carica - Long Life > di anni - QR Code: accesso diretto ad info e promo - Garanzia di originalità TOP SUPER HEAVY LINE RATTERISTICHE - Piastra rinforzata ( + ) da 2, mm - Ossido Pb, - Separatori in lana di vetro high-quality - Tappo a tenuta - Maggiore resistenza ai cicli di carica e scarica - Alta resistenza alle vibrazioni - Più lenta autoscarica - Minore corrosione - Minore consumo di acqua 2 modelli coprono il % della gamma auto e veicoli commerciali leggeri 2 modelli disponibili TOP SPECIAL ALITION RATTERISTICHE - Ossido Pb, - Separatori high-performance - Flame arrestor (serie L) - L unica tampografata - Maggiore conservazione della carica - Long life > di anni - Flessibilità - Anche carica secca - QR Code: accesso diretto ad info e promo - Garanzia di originalità TOP HEAVY LINE RATTERISTICHE - Ossido Pb, - Piastra spessa (+) da 2,5 mm - Tappo a tenuta - Alta resistenza alle vibrazioni - Più lenta autoscarica - Minore corrosione - Minore consumo di acqua 2 modelli completano la serie Top per coprire il % della gamma auto e veicoli commerciali leggeri 2 modelli coprono il % della gamma dei veicoli pesanti e delle macchine semoventi BLACK POWER RATTERISTICHE - Coperchio Eurokamina - Tecnologia ibrida - Ossido Pb, - Separatori high-performance - L unica tampografata - Maggiore superficie di piastra a contatto con l acido - Maniglia incorporata nel coperchio - Garanzia di originalità NAUTI RATTERISTICHE - Mistral roll-over: coperchio antirovesciamento con labirinto - Mistral avviamento: - Altissima affidabilità - Ampia autonomia - Maggiore resistenza ai cicli di carica e scarica piastre spesse (+) da 2, mm, progettate per grandi imbarcazioni - Mistral luci e servizi di bordo: piastre tubolari,5 cicli di carica e scarica 8 modelli coprono l 8% della gamma auto e veicoli commerciali leggeri 2 modelli coprono tutta la gamma delle imbarcazioni MOTO RATTERISTICHE - Monoblocco in polipropilene - Vasto assortimento di batterie ermetiche - Maggiore affidabilità nei climi caldi - Bassa autoscarica TRALEG RATTERISTICHE - Tecnologia trazione - Piastra Piana: resistenza oltre 5 cicli - Piastra Tubolare: resistenza oltre 2 cicli - Tappo trazione per facili rabbocchi - Tecnologia Roll-Over per la sicurezza nel tempo libero (L-L5) - Uso ciclico 2 modelli disponibili modelli coprono il % del mercato METAL RECYCLING AM METAL RECYCLING AM

3 codice AM codice ETN/DIN Ah 2h INTENSITA' DI SRI RAPIDA (A-8 C) EN DIN# Schema ASS Terminali TER LUNG L DIMENSIONI LARG W ALT h ALT tot. H Coperchio SF Base SF2 Maniglie SF Caratteristiche specifiche SF Versione Note (IVA escl.) al pubblico (Contr.ambientale, Tps,Iva incl.) SERIE TOP POWER SAFE 2V L2 L2 52L2 55X2 L2 2L22 5X22 L L2 8X2 2L52 X5 5 5 / / / / / / / / / /52 52 /528 8/ B B B B B B B B B B B B,,, 2, 5, 5,, 85, 8, 2, 25, 25, 2, 2,, 5, 85,,5 25,5 22, 22, 2, 2,,82 SERIE TOP SPECIAL ALITION 2V 5NS 5NS2 5NS L2 5E2 5E22 5NS 5NS 5L 5D2 5D22 L2 D2 D22 L 8G 8G2 8L 8L2 L5 L2 55 / / / / / / / / / / / / / / / /52 58 / / / / / B B B B B B B B B B B B B Adatt. poli Adatt. poli Adatt. poli Adatt. poli Adatt. poli 5, 5, 5,,8 22, 22,,,,,,,2,, 25,2 22, 22, 2, 2, 2, 22,,,, 2,2 5, 5,,,, 82,2 82,2 2,55 2, 2, 25,5 2,8 2,8 28,5 28,5 2, 55,5 SERIE BLACK POWER 2V B B B B B B B B 8,, 2,,, 8, 225,5,,,,5,8 8, 28,8 25, 28, SERIE TOP SUPER HEAVY LINE 2V , 25, 5,2 8, # Le correnti di spunto DIN si riferiscono a una scarica di sec con una tensione finale U V

4 codice AM codice ETN/DIN Ah 2h INTENSITA' DI SRI RAPIDA (A-8 C) EN DIN# Schema ASS Terminali TER LUNG L DIMENSIONI LARG W ALT h ALT tot. H Coperchio SF Base SF2 Maniglie SF Caratteristiche specifiche SF Versione Note (IVA escl.) al pubblico (Contr.ambientale, Tps,Iva incl.) SERIE TOP HEAVY LINE 2 2 8/225 85/ B 2, 2, 255,2 2,5 SERIE TOP HEAVY LINE 2V G5 G M M /55 8 /5 5 / / / 2 / 2 8/ / /8 2/ / / / /2 /5 2 /558 8 /82 5 5/852 5/82 2 5/28 2 5/ (85) (85) BL/IV BL/IV B B B B B B B B B B B B , 2, 28,2 28,2 2,5 5,2 8, 5,2 5,2,5,5 2,,, 5,8 5,8 2, 5, 5, 2, 2, 2,5 2,5,,,2 2,8 8,22 2,8 2,8,22,22,8 2, 8, 5,8 5,8 52,2 55, 55, 2,2 2,2 SERIE OLD LINE 2V 25 5/2 2 82/ /2 / Ebanite Ebanite,2 52, 5, 5, SERIE MISTRAL AVVIAMENTO DIPORTO 8M2 M B B 2, 258, 2, 25,,22 2, SERIE MISTRAL AVVIAMENTO ALTURA V 2V 2V Moplen Moplen Legno 8,8,.8, 5,8,8.2, SERIE MISTRAL SERVIZI DI BORDO Cod. Elemento/V X8TT55 / V X5TT5 / XTT5 / XTT5 / X8TT5 / XTT5 / sx (V) ,.,.58,8.,2 2., 2.,.,.5,.28, 2.,5 2.2, 2.555,82 # Le correnti di spunto DIN si riferiscono a una scarica di sec con una tensione finale U V

5 codice AM codice ETN/DIN Ah 2h INTENSITA' DI SRI RAPIDA (A-8 C) EN DIN# Schema ASS Terminali TER LUNG L DIMENSIONI LARG W ALT h ALT tot. H Coperchio SF Base SF2 Maniglie SF Caratteristiche specifiche SF Versione Note (IVA escl.) al pubblico (Contr.ambientale, Tps,Iva incl.) SERIE TRA-LEG TRAZIONE LEGGERA P. Piana Ah/2h Ah/5h 2 8T2 58 T V 2V 2V 2V 2V 2V 2V SL B B B, 2, 22,2,5 2,2 8, 52, 25, 2, 22,8 2,5 8,2,2 58,22 5,2 8, SERIE TRA-LEG TRAZIONE LEGGERA P. Tubolare Ah/2h Ah/5h V 2V 2V 2V SL SL B B 58, 5,, 5, 8, 55,, 8, 2,55 5, 58,22 8, SERIE TRA-LEG TRAZIONE LEGGERA GEL Ah/2h Ah/5h 2 5 2V SL 5, 2, 8,2 5,2 SERIE MT MOTO Tradizionali Ah/2h A /C NB-2A NB-2A- N-B B- B- NA-A NA-B B 8-A CBL-A CBL-B CBL-B 2N5-B CB5L-B 2N5.5A-B 2N5.5-A 2N5.5-B 2N-B 2N-B CB-A CBL-B CB-B CBL-A2 2N-B- 2N-B 2N-B CBL-A2 CB2A-A CB2A-B CB2AL-A2 2N-A CB-A2 2V 2V 2V 2V 2V 2V 2V 2V 2V 2V 2V 2V 2V 2V 2V 2V 2V 2V 2V 2V 2V 2V 2V ,5 5,5 5, M5 M5 M M M M5 M M M M M5 M M M M2 M M M M M M M2 M M M M8 M M M8 M8 M cavi laterali No Sfogatoio - Cavi laterali No Sfogatoio No Sfogatoio No Sfogatoio 2,5 2,5 25, 8,8, 2, 2, 5, 2,5 2,5 2, 2,5,,, 5,,,, 5,5,,5,, 5,2 5, 55,5,5 5,5,8 2,5 28, 2,2,, 5, 5,5 5,5, 8,, 2, 5, 8, 5,5,2 5, 5,, 55, 5,2 5,5 58, 5,2 5,2,,,2 8,, 8,, # Le correnti di spunto DIN si riferiscono a una scarica di sec con una tensione finale U V

6 codice AM codice ETN/DIN Ah 2h INTENSITA' DI SRI RAPIDA (A-8 C) EN DIN# Schema ASS Terminali TER LUNG L DIMENSIONI LARG W ALT h ALT tot. H Coperchio SF Base SF2 Maniglie SF Caratteristiche specifiche SF Versione Note (IVA escl.) al pubblico (Contr.ambientale, Tps,Iva incl.) SERIE MT MOTO Tradizionali Ah/2h A/C CBL-A2 SCBL-B2 CB-B SCBL-B CBB-A CBAL-A2 CB8L-A CBCL-B 525 SC5 N8LAT 522 C-N2-A V 2V 2V 2V 2V 2V 2V 2V 2V 2V 2V 2V 2V 2V M8 M8 M M M M2 M M M M M M M M BL BL - con sensore - con sensore sfogatoio RL /vers. Italiana sfogatoio RL 2,5,,5 5,,, 5,, 2, 8,2,2, 8, 2,,, 8, 28, 22,, 2, 22, 5, 2,,5, 5, 5, Serie MT MOTO Senza Manutenzione Ah/2h A/C XTRA-BS CBTXL-BS CBTX5L-BS CBTZ-BS CBTB-BS CBTXA-BS CBTXL-BS CBTB-BS CBTX-BS CBTZ-BS CBT2A-BS CBT2B-BS CBTZ2-BS CBTX2-BS CBTX-BS CBTX2-BS CBTX2L-BS 2V 2V 2V 2V 2V 2V 2V 2V 2V 2V 2V 2V 2V 2V 2V 2V 2V 2, M2 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M VR VR 8,,5 5, 5,,,, 5, 5,,, 5, 8,, 8, 5,,5,,,, 5, 8,5 8,5 8,5,5 8, 8, 2,5 2,2 2,5 2, 28,, # Le correnti di spunto DIN si riferiscono a una scarica di sec con una tensione finale U V

7 ISTRUZIONI D USO. STOCGGIO E TRASPORTO Le batterie avviamento carica secca, non necessitano di nessuna manutenzione. Bisogna stoccarle in un posto secco e fresco, temperatura compresa fra i 2- C. Le batterie avviamento cariche con elettrolita debbono essere ricaricate quando la densità di acido scende al di sotto di,2 Kg/l (o,8 Kg/l se la densità dell acido di riempimento è di,2 Kg/l), e comunque al massimo ogni - mesi di stoccaggio. Le batterie cariche debbono essere trasportate e bloccate in posizione verticale, per evitare il rischio di fuoriuscita di acido o l eventuale rovesciamento durante il trasporto. TERMINALI PER BATTERIE MOTO POSIZIONAMENTO DELLO SFIATATOIO 2. MESSA IN SERVIZIO Le batterie avviamento carica secca sono pronte all uso senza particolare ricarica dopo il riempimento con l acido. Durante il riempimento, è preferibile che la temperatura della batteria e dell acido sia compresa fra i 5 C e i 2 C. Togliere i tappi. Riempire ogni elemento della batteria con l acido solforico secondo VDE 5 di una densità di,28 Kg/l (o di,2 Kg/l per i paesi tropicali) fino al riempimento del livello di acido massimo o fino a 5 mm al di sopra delle placche. Lasciare la batteria riposare per 5- minuti per far imbibire bene le piastre e poi, se necessario, aggiungere altro elettrolita fino al raggiungimento del livello. Infilare bene i tappi ed avvitare bene. Asciugare eventuali schizzi di acido. Le batterie riempite sono pronte all utilizzo. TIPOLOGIE DI FRONTE LATERALE DALL ALTO OSSERVAZIONE: la batteria, a seguito di una temperatura troppo bassa, di condizioni di stoccaggio sfavorevoli o tempo di stoccaggio superiore ai mesi deve essere ricaricata dando una corrente uguale a / della capacità nominale (per esempio:.5 A di corrente di carica per una batteria di 5 Ah) per un periodo di - ore.. MONTAGGIO SUL VEICOLO Prima del montaggio o dello smontaggio della batteria spegnere il motore ed evitare qualsiasi utilizzo di corrente. Evitare corti circuiti con gli utensili. Al momento dello smontaggio, staccare prima il polo negativo (-) ed in seguito il polo positivo (+). Pulire il supporto della batteria sul veicolo prima di rialloggiare la batteria. Fissare bene la batteria. Pulire bene i poli della batteria e i terminali, spalmarli leggermente di grasso anti acido. Al momento del montaggio sul veicolo mettere prima il polo positivo (+) e dopo il polo negativo (-). Accertarsi che i terminali siano ben serrati.. RI FUORI DAL VEICOLO Per la carica, è preferibile che la batteria sia tolta dal veicolo. Se la batteria viene ricaricata a bordo del veicolo, bisogna assolutamente staccare i cavi di collegamento della batteria (Adattarsi alle indicazioni del costruttore del veicolo). Le batterie possono essere caricate solo con corrente continua. Collegare il polo positivo (+) della batteria al polo positivo (+) del caricatore e il polo negativo (-) della batteria al polo negativo (-) del carica batterie. Mettere il caricatore in servizio solo dopo aver attaccato la batteria. Alla fine della carica fermare il carica batterie prima di scollegare la batteria. Si raccomanda di effettuare la carica con una corrente uguale a / della capacità nominale (per esempio:,5a di corrente di carica per una batteria di 5Ah). La temperatura dell acido non deve superare 55 C durante la carica; in caso contrario, bisogna interrompere la carica. La batteria è completamente carica quando la densità dell acido e la tensione di carica non aumentano in un intervallo di due ore. Controllare il livello dell elettrolita dopo la carica ed aggiungere, se necessario, dell acqua demineralizzata o distillata, per riportare il livello del liquido a livello massimo o a 5 mm al di sopra delle placche. Accertarsi che ci sia una buona aerazione durante la carica. 5. MANUTENZIONE Le raccomandazioni di seguito riportate debbono essere seguite per assicurarsi una buona durata della batteria. Mantenere la superficie della batteria pulita ed asciutta. Controllare regolarmente il livello di elettrolita ed aggiungere, se necessario, dell acqua demineralizzata o distillata. Non aggiungere mai dell acido. In caso di una diminuzione elevata di acqua far controllare immediatamente la tensione del regolatore di carica da uno specialista. Non utilizzare prodotti detti di miglioramento. Lo stato di carica della batteria può essere controllato misurando la densità dell elettrolita. La batteria è da ricaricare se la densità è al di sotto di,2 Kg/l (o di,8 Kg/l per un riempimento con l acido di,2 Kg/l). A questa densità di elettrolita la batteria è protetta contro il gelo fino ad una temperatura di circa 5 (fino a per d=,28 Kg/l).. OCCHIO MAGICO L occhio magico (Magic Eye) ha la funzione di tenere sotto controllo lo stato di carica della batteria: Colore verde: batteria carica Colore nero: batteria scarica o da controllare L occhio magico è presente nella serie Top Power Safe. CODE POSIZIONEMENTO DELLA DEGASSIFIZIONE CENTRALIZZATA E DELLA VALVOLA INTERNA. AIUTO ALL AVVIAMENTO Utilizzare solo cavi normalizzati (per esempio secondo DIN 25). Osservare le istruzioni di utilizzo riguardanti i cavi. Collegare insieme solo batterie della stessa tensione nominale. Collegamento: arrestare i due motori. Collegare prima i due poli positivi e di seguito quelli negativi (in un posto metallico non isolato del veicolo in panne). (Nel caso adattarsi alle istruzioni dei costruttori del veicolo). Avviare il veicolo che fa assistenza, in seguito avviare il motore del veicolo che era in panne per una durata massima di 5 secondi. Scollegare i cavi nell ordine inverso. 8. INUTILIZZO TEMPORANEO DEL VEICOLO Togliere la batteria dal veicolo e stoccarla in un posto fresco; se la batteria resta invece sul veicolo, scollegare il polo negativo (-). Controllare regolarmente lo stato di carica. DIAGNOSTI DEI GUASTI La garanzia può essere applicata soltanto per le batterie aventi una fattura di acquisto o un certificato di garanzia datati, attestanti il periodo di garanzia indicata sull etichetta della batteria.. IDENTIFIZIONE 2. ASPETTO. TENSIONE. MISURAZIONE DELLA DENSITA 5. RI. CONTROLLO RI BATTERIA Aspetto dell elettrolita Utilizzare il densimetro Caricare la batteria fino Certificato di garanzia o Misura delle tensione Testare la batteria e misurare la densità all apparizione degli indici copia di fatture valide rispettando le raccomandazioni di ognuno degli elementi di fine di carica qui sotto Normale del costruttore NO NO SI 2 Color scuro = sovraccarica NO Livello dell elettrolita Troppo basso = difetto di manutenzione Corretto NO Densità di elettrolita bassa Piastre di colore bianco Piastre e/o monoblocco non bianche gonfio = solfatata NO Tensione < 2,V Carica < % Tensione > 2.V Carica > % Densità non omogenea Densità uniforme >,2 Un elemento inferiore agli altri di,5= corto circuito Due elementi inferiori agli altri di,5= interruzione di connessioni Ebollizione in tutti gli elementi. Densità costante e regolare compresa tra,2 e,28 tensione>.5v Se c è ebollizione di un elemento all inizio della carica = probabile corto circuito Se la batteria rifiuta la carica = probabile interruzione di connessione Attendere il risultato dal carica batteria Se indica un difetto se non indica difetti BATTERIA BUONA SPIEGAZIONI RELATIVE ALLE SPECIFICHE DELLE BATTERIE BL (Block Lid) = Coperchio (tipo Kamina) con poli di altezza massima pari a quella del coperchio e tappi incassati sotto la superficie dello stesso. Non c è uno spazio perimetrale intorno al coperchio per eventuali fissaggi. (Flat Lid) = Coperchio piatto con poli e tappi sporgenti dallo stesso. SL (Semi Lid) = Coperchio tipo BL con altezza massima maggiore o uguale a quella dei poli e tappi incassati. Ha uno spazio perimetrale di 5mm per l eventuale fissaggio di staffe. IV (Internal Valve) = Coperchio speciale con degassificazione centralizzata. = Flame Arrestor SP = Spill Proof VR = Valve Regulater = Maniglie incorporate nel coperchio = Maniglie fissate sui lati corti del monoblocco Tutte le batterie sono costruite in monoblocchi in polipropilene, tranne quelle, per le quali è esplicitamente indicato un altro materiale. = Batterie disponibili cariche con acido = Batterie disponibili cariche secche ME = Magic Eye MF = Maintenance Free

8 RATTERISTICHE ATTACCHI ALLA BASE POLI TERMINALI POLARITA Buono Ottimo Eccellente TABELLA SINOTTI DEI Gamma auto e veicoli commerciali leggeri Gamma veicoli pesanti e macchine semoventi B senza attacchi B Piedino di,5 mm sui lati lunghi Poli conici normali Giudizio complessivo Corrente di spunto Poli conici piccoli (vetture Giapponesi) Capacità B Tallone di mm sui lati lunghi Sicurezza Vita media B Talloni di 2 mm Attacchi a squadra Resistenza ai cicli Autoscarica B Talloni di 2 mm con piedini scanalati Minore consumo di acqua Prezzo 2 Attacco a squadra Top Power Safe Top Special Application Black Power Top Super Heavy Line Top Heavy Line B Piedino di,5 mm su tutti i lati Poli Ford 2 Doppio polo conico 2 Doppio polo a vite 5 Polo a vite per nautica M x,5 SERVIZI ED ACCESSORI ) I prezzi delle batterie C.S. si intendono non comprensivi di acido, qualora venisse richiesta sarà addebitato al prezzo di listino di 2,2 al LT. 2) Kit adattatori poli FORD listino,. ) Kit adattatori poli auto giapponesi () listino 2,. ) Kit talloni fissaggio AUDI-VOLKSWAGEN listino,. 5) Densimetri standard 2,, Densimetri Top 2,, Tester prova batteria.85, listino. CONDIZIONI GENERALI DI VENDITA ) La merce qualunque sia il prezzo di trasporto, viaggia a rischio e pericolo del Cliente, anche se venduta franco destino. IL TRASPORTO verrà addebitato in fattura nella seguente misura: Per ogni batteria moto 2, Per ogni batteria auto,5 Per ogni batteria camion e trattori, 2) Lo stato dei colli deve essere controllato al momento del ritiro ed eventuali avarie, ammacchi ed anomalie conseguenti al trasporto devono essere contestati immediatamente al vettore, nei cui soli confronti potrà aver luogo l azione di rivalsa del Cliente. ) Garanzia: per i prodotti indicati nel presente listino valgono le norme previste dall Art. del cod. civ. per i clienti utilizzatori professionali, e le norme previste dall art. 5 - quinquies del cod. civ. (D.Lgs 2/22 Attuazione della direttiva //CE su taluni aspetti della vendita e delle garanzie di consumo ) per i clienti utilizzatori finali. È facoltà della AM S.p.A. offrire una garanzia convenzionale nei modi e nei termini di cui all art. 5 - septies del cod. civ. ) AM S.p.A. non accetta merci o imballi di ritorno, se non a seguito di appositi accordi. 5) Termini massimi di pagamento: le condizioni di pagamento devono essere stabilite all atto dell ordinazione, in caso contrario valgono le condizioni applicate dalla AM S.p.A. I pagamenti devono essere effettuati direttamente alla AM S.p.A., oppure a persona espressamente delegata dalla medesima. Qualunque regolamento al domicilio del Cliente, anche se concordato ed anche se a mezzo tratta, non pregiudica il diritto della AM S.p.A. al pagamento presso di sé e non deroga alla competenza giudiziaria del Foro di Fermo. Il modo di esecuzione del pagamento è a rischio del Cliente. ) Scaduto il termine stabilito per il pagamento, decorreranno a carico del Cliente gli interessi di mora previsti dal D.Lgs 2/22 ( Attuazione della direttiva 2/5/CE relativa alla lotta contro i ritardi di pagamento nelle transazioni commerciali ). ) Salvo patto contrario, le batterie si intendono fornite senza imballo. 8) Per qualsiasi eventuale controversia, è unico competente il Foro di Fermo, con esclusione di ogni Foro concorrente. Il presente catalist annulla e sostituisce i precedenti. Il catalist potrà essere modificato senza preavviso a discrezione del fornitore, in funzione dell andamento dei costi e dei prezzi delle materie prime, così come quotati ufficialmente sul mercato nazionale ed internazionale.

9 CAVVI - Progetto grafico: Walter Mendicino - Stampa: GROUP AM S.p.a. Via Monti - Zona Industriale 2 MONTERUBBIANO (FM) ITALY Tel r.a. Fax info@faam.com