40 ANNI ALLA GUIDA DEL FREDDO 40 YEARS LEADING THE COLD

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3 40 ANNI ALLA GUIDA DEL FREDDO 40 YEARS LEADING THE COLD

4 È il 1968 quando Cold Car muove i primi passi alla guida del freddo. A quarant anni dagli esordi Cold Car è sempre al passo con i tempi, aperta a nuove innovazioni in campo tecnologico e presente attivamente su tutti i mercati internazionali. Questo libro vuole essere una sorta di almanacco, un viaggio nel tempo alla scoperta delle piccole grandi vittorie quotidiane. Chilometri e chilometri di strada fatti di tappe e di obiettivi raggiunti. Quattro decenni di storia che hanno visto crescere e migliorare la qualità della vita anche grazie al progresso tecnologico, al nostro saper cogliere i cambiamenti e rispondere prontamente alle nuove esigenze richieste dalla vita di tutti i giorni. Siamo riusciti, ogni giorno di più, ad avvicinarci a voi e ai vostri desideri, garantendovi prodotti sempre freschi. Siamo entrati nelle vostre case e vi abbiamo coccolati rendendo possibili i servizi porta a porta. Abbiamo deciso di condividere la nostra storia, così come narrano le pagine a seguire, perché vorremmo che anche voi, come noi, foste consapevoli della strada che abbiamo battuto in questi quarant anni di attività. Un ringraziamento speciale va a tutte le maestranze che si sono susseguite negli anni e che ci hanno permesso di raggiungere traguardi e conquiste che altrimenti non sarebbero stati possibili. Speriamo che tutto ciò sia un augurio, per tutti noi, per altri infiniti viaggi e altrettante conquiste. Il Presidente Giuseppe Morano It was 1968 when Cold Car moved its first steps in the way of cold. Forty years since its debut, Cold Car is still making headlines and adopting new technological innovations and it is active in all international markets. This book represents a sort of almanac, a voyage through time in discovery of the small and great daily successes. Miles and miles of road run, many and many laps completed and goals reached. Four decades of history, during which quality of life has grown and improved thanks to technological progress, to our capacity to follow the changes and to respond promptly to the new demands of everyday life. We have managed, day after day, to reach you and meet your desires, always guaranteeing fresh products. We have entered your homes and we have pampered you, making doorto-door services possible. And we have decided to share our history with you, as we will recount in these pages, because we want you, like us, to be aware of the distances we have travelled in these forty years activity. We thank especially everyone who has worked for us over the years and who has allowed us to reach targets and achieve goals which otherwise would not have been possible. We hope that this will be a good omen, for all of us, for endless journeys and countless successes in the future.

5 Vado a fare un tour nel Paese del Ghiaccio I m going on a tour of the World of Ice A questa esclamazione verrebbe da pensare a distese di iceberg, invece in questo luogo predominano i colori verdi, come quello del grano che sta nascendo e il marrone dei campi appena arati. In un paese in provincia di Alessandria, nel cuore del Monferrato, nelle zone adiacenti a Casale nascono le prime industrie del freddo. È il periodo della Seconda Guerra Mondiale ed i casalesi, grandi agricoltori e allevatori di bestiame, devono trovare il modo di conservare la carne. Grazie all ingegno ed alla costanza di un macellaio viene creata la prima cella frigorifera utilizzando un compressore comprato dagli americani. This exclamation would make us think of huge expanses of icebergs, but the predominant colour in this place is green, like new wheat which is growing, and the brown of the freshly ploughed fields. In a town in the province of Alessandria, in the heart of the Monferrato area, near Casale, the first industries in the cold field were founded. It was the period of the Second World War and the people of Casale, great farmers and cattle breeders, had to find some way of conserving the meat. Thanks to the brilliant idea of a butcher, the first cold store was built, using a compressor purchased from the Americans. 7

6 Finita la guerra gli americani devono portare via il proprio materiale e quindi lo stesso macellaio acquista le attrezzature che un domani lo porteranno a fondare la prima vera fabbrica del freddo a Casale: la Franger Frigor. La ditta in breve tempo cresce, si accerchia di ottimi collaboratori tra i quali un giovane di grande talento: Gianni Novarino che ne diventa anche socio. Altre piccole realtà però crescono in parallelo alla ditta madre: molti dipendenti, dopo una breve formazione, provano a camminare da soli e si aprono attività proprie e parallele. Gianni Novarino Casale Monferrato Fabbrica del freddo The cold factory After the war, the Americans had to remove all their material, and so the butcher bought the equipment which was to become the basis of the first real cold factory in Casale: the Franger Frigor. The company quickly grew, it surrounded itself with excellent partners including a young man of great talent: Mr. Gianni Novarino, who became also a shareholder of the company. But other small factories also grew up parallel to the parent company: many employees, after a short training period, tried standing on their own and opened their own parallel businesses. 9

7 Sempre in movimento Always in motion

8 Sono gli anni delle novità, della crescita economica e del miglioramento del tenore di vita. Fanno la loro comparsa i floppy disk, i primi walkman, le bottiglie di plastica e le macchine fotografiche istantanee conosciute come polaroid. I gelati fanno il loro ingresso nella grande distribuzione e nelle case rivoluzionando radicalmente le vecchie abitudini. These were years of innovation, of economic growth and improved standards of living. Floppy disks, the first walkman, plastic bottles and instant photographs - Polaroids - appeared. Ice creams became available in the supermarkets and people started to keep them in the kitchens fridge, and old habits were radically revolutionised.

9 L UOVO DI COLOMBO Il 2 settembre del 1968 inizia la produzione di una nuova società, la Cold Car specializzata in produzione di carrozzerie isotermiche e refrigerate. Indiscutibile l originalità del nome che sintetizza l unica e principale attività che per i decenni a venire verrà portata avanti: macchine del freddo ovvero il freddo in movimento. THE OBVIOUS SOLUTION On 2 nd September 1968, a new company, Cold Car, started up production, specialising in the production of isothermal and refrigerated bodies. The originality of the name is unquestionable and it sums up the main and only activity that it was to carry out in future decades: a cold vehicle or cold in motion. 15

10 La ditta sarebbe già destinata alla chiusura nel 1970, se non fosse intervenuto il vero fondatore, ideatore e commerciale futuro della Cold Car: il Signor Gianni Novarino e con lui una cordata di cinque imprenditori milanesi. Abbandonata la Franger Frigor, Gianni Novarino si concentra su Cold Car. Due i primi impiegati: una segretaria e un contabile. Avevo appena finito la scuola, mio padre desiderava per me un posto in banca, invece sono entrato per una prova alla Cold Car e non sono più venuto via afferma il Ragioniere Giuseppe Morano. Gianni Novarino conosceva bene il mercato del freddo, ma allo stesso tempo sapeva quali erano i punti deboli dei prodotti concorrenziali. Partendo da questi presupposti fissò i punti cardine sui quali la Cold Car doveva puntare: un livello qualitativo più alto, una marcia in più rispetto alla concorrenza e solo clienti importanti e seri. Questo è stato il nostro «uovo di Colombo» sottolinea Giuseppe Morano ancora oggi per noi la ricerca e l innovazione sono il nostro punto di forza. All inizio degli anni 70 Cold Car produceva due carrozzerie alla settimana, fondamentale era la manodopera, anche se era prettamente un lavoro stagionale; le celle viaggianti della Cold Car venivano utilizzate per il trasporto dei gelati e si vendevano dal 1 settembre al 30 novembre. Giuseppe Morano IL GELATO In origine non era quello che noi conosciamo. Nell antichità, infatti, si refrigeravano frutta, latte e miele per farne cibo ghiacciato. Il gelato vero e proprio deve la sua scoperta ad un cuoco palermitano, Francesco Procopio dei Coltelli che, grazie all utilizzo di un invenzione del nonno, arrivò a conquistare la Francia con la sua dolce innovazione: il gelato. The company would have closed down as early as 1970, if it had not been for its real founder, the creator and future entrepreneur of Cold Car: Mr. Gianni Novarino, together with a group of five businessmen from Milan. Having abandoned Franger Frigor, Mr. Gianni Novarino concentrated on Cold Car. He started up with just two clerks: a secretary and a book-keeper. I had just finished school, and my father wanted me to get a job in a bank, but instead I went for a trial at Cold Car and I have never left, Mr. Giuseppe Morano says. Mr. Gianni Novarino knew well the cold market, but at the same time he knew the weak points of the competitive products. Starting from this basis, he established the key points on which Cold Car had to focus: higher quality, to keep one step ahead of the competition, and to have only important, serious customers. This was the obvious solution, Mr. Giuseppe Morano underlines. For us, research and innovation are still our strong points today. At the beginning of the 70s, Cold Car produced two truck bodies a week; labour was fundamental, although it was a purely seasonal job; Cold Car s travelling cold stores were used to transport ice cream and sales went from 1 st September to 30 th November. ICE CREAM Ice cream was not originally what we know today. In ancient times, in fact, fruit, milk and honey were frozen to create frozen food. Ice cream itself was discovered by a cook from Palermo, Mr. Francesco Procopio dei Coltelli, who thanks to the use of a device invented by his grandfather, conquered France with his new dessert: ice cream

11 DAL PASSATO A OGGI Dal 1968 ad oggi Cold Car ha realizzato sei stabilimenti di produzione. L ultimo, appena terminato, è stato costruito su una superficie totale di metri quadrati con una unità produttiva di metri quadrati per sviluppare le fasi di montaggio e finitura. La nuova area è nata essenzialmente per un esigenza di spazio spiega il Presidente Giuseppe Morano l obiettivo non è solo quello di aumentare la produzione, ma anche di introdurre macchinari nuovi e creare sinergie con altri carrozzieri per servire anche il mercato della carrozzeria isotermica. FROM THEN TO NOW Since 1968, Cold Car has built six production factories. The last, which has just been completed, covers a total surface area of 27,000 square metres, with a production unit of 10,000 square metres for the development of assembly and finishing phases. The new factory has been built essentially for the space, the Chairman Mr. Giuseppe Morano explains. The aim is not only to increase production, but also to introduce new machinery and to create synergies with other body builders in order to serve the isothermal body market too. 19

12 Negli uffici si diffondono i primi personal computer e nelle case appaiono i primi home computer. I più grandi uomini d affari iniziano ad utilizzare i primissimi telefoni cellulari. Sono gli anni della diffusione del bancomat e delle carte di credito. A fine decennio la benzina normale esce dalla distrubuzione e subentra la benzina verde. I supermercati vengono riforniti di prodotti surgelati che in breve tempo entreranno nelle case di molti, agevolando i tempi sempre più stretti imposti dalla società. The first personal computers appeared in offices, and the first home computers, too. Important businessmen started using the new mobile phones. This was when everyone started using automatic cash dispensers and credit cards. By the end of the decade, normal petrol was being taken off the market, replaced by green petrol. And supermarkets were supplied with frozen food which soon became a part of daily life for many people, solving the problem of the lack of time imposed by society.

13 UNA NUOVA ERA: I SURGELATI Il vero salto di qualità avviene nel 1982 con la produzione di tre celle al giorno (800 all anno) con un ordine da capogiro di un solo cliente di ben 1048 carrozzerie da terminare in un solo anno solare. In questa corsa con i tempi sul mercato internazionale nasce un nuovo prodotto che avrà bisogno delle carrozzerie refrigerate Cold Car: i surgelati. Nuovi clienti e un sistema di vendita che verrà spalmato nei 365 giorni. In questo incalzare di novità, di acquisti, di nuovi clienti, Cold Car non perde mai di vista l elemento qualità. Se i primi clienti arrivano dall Italia, in breve tempo arrivano anche i francesi e i tedeschi. Giuseppe Morano e Gianni Novarino Sempre negli anni 80 si passa dall Italia alla Francia, alla Germania e poi in tutta Europa. Nel 1982 il Ragioniere Giuseppe Morano diventa socio insieme sempre a Gianni Novarino e al gruppo dei milanesi. Nel 1989 i soci rimangono tre: Novarino, Olearo e Morano. SURGELATI 1928: C. Birdseye sviluppa il primo sistema di surgelamento. Il vantaggio dei surgelati è di mantenere intatta la freschezza del prodotto per lungo tempo con temperature pari o inferiori a -18. FROZEN FOOD 1928: C. Birdseye developed the first freezing system. The advantage of frozen food is that it keeps products fresh for a long time at temperatures of -18 C or below. A NEW ERA: FROZEN FOOD The real leap ahead occurred in 1982, with the production of three refrigerated bodies a day (800 a year), with a fantastic order from a single customer for no fewer than 1048 truck bodies, to be completed in just one year. In this frenzy of innovation, purchasing, and new customers, Cold Car never lost sight of the quality factor. The first customers were Italian, but they were soon followed by the French and the Germans. In this race against time a new product had appeared on the international market and it was going to need Cold Car s refrigerated bodies: frozen food. New customers and a sales system which would be spread over 365 days a year. Always in the 80s, business spread from Italy to France, to Germany and then all over Europe. In 1982, Mr. Giuseppe Morano, the book-keeper, became a shareholder together with Mr. Gianni Novarino and the Milan group of businessmen. In 1989, only three partners were left: Mr. Novarino, Mr. Olearo and Mr. Morano

14 1980: alcuni momenti della produzione 1980: some sights of the production

15 IL PRODOTTO COLD CAR La Cold Car produce carrozzerie refrigerate con impianto refrigerante a piastre o tubi eutectici. L attività produttiva è sostanzialmente divisa in due settori, carrozzerie isotermiche e impianti di refrigerazione: Le carrozzerie isotermiche sono costituite da pannelli sandwich in resina poliestere rinforzata con fibra di vetro e anima di poliuretano in lastre con densità uniforme di 35 Kg/mc, stampati con presse a caldo, assemblati ad incastro e sigillati grazie ad una speciale colla senza l ausilio di profili metallici o plastici, al fine di garantire il massimo potere coibente ed un alta resistenza alle sollecitazioni meccaniche. Gli impianti di refrigerazione sono progettati e realizzati su ogni carrozzeria per accumulare energia frigorifera in speciali piastre eutectiche montate all interno, mentre un gruppo refrigerante di ricarica ad alimentazione elettrica è ubicato all esterno, normalmente nell interasse del veicolo. THE COLD CAR PRODUCT Cold Car produces refrigerated truck bodies, with eutectic plates or beams refrigerating system. Production is divided into two sectors, isothermal bodies and refrigeration systems: The isothermal bodies are composed of sandwich panels in polyester resin reinforced with fibreglass and a core of polyurethane panels with a uniform density of 35 Kg/m3. They are produced by hot presses and they fit together like jigsaw pieces. They are then sealed with a special glue which removes the need for any metal or plastic profiles, thus guaranteeing maximum insulation and high resistance to mechanical stress. The refrigeration plants, designed and manufactured for each body, accumulate refrigerant energy in special eutectic plates fitted inside the body, while an electrically powered refrigerant recharge unit is positioned outside the body, normally between the vehicle axles. 26

16 La carrozzeria refrigerata a piastre eutectiche si è imposta nel mercato CEE come l attrezzatura più indicata ed efficiente per la distribuzione giornaliera di gelati e surgelati ed è impiegata anche per la distribuzione di prodotti freschi (lattiero caseari, carni, salumi, ortaggi). Il funzionamento è semplice: il freddo viene accumulato durante la sosta notturna mediante un gruppo refrigerante a funzionamento elettrico che congela la soluzione eutectica. In seguito, la soluzione, scongelandosi, eroga il freddo precedentemente accumulato, compensando così la dispersione termica della carrozzeria stessa e dell apertura porte, conservando i prodotti nel pieno rispetto nelle normative ATP ed H.A.C.C.P The truck body refrigerated by eutectic plates has gained a position in the EEC market as the most suitable and efficient means for the daily distribution of ice cream and frozen food and it is also used for the distribution of fresh products (dairy products, meats, salami, fruit and vegetables). It works very simply: the cold is accumulated during the night thanks to an electrically powered refrigeration unit which freezes the eutectic solution. The solution then gradually defrosts, releasing the cold previously accumulated, compensating for the heat Un mostro di 46 metri alla Cold Car A 46 metres monster at Cold Car dispersed by the body itself and by the opening of the doors, maintaining products in full Febbraio 1981: l arrivo a Occimiano della pressa February 1981: a hydraulic press for hot pressing, respect of ATP and H.A.C.C.P. standards. 29 oleodinamica per stampaggio a caldo lunga 46 metri, larga 5 e alta 3 con un peso di 1400 quintali. 46 metres long, 5 metres wide, 3 metres high and weighing 22,000 cwt arrives to Occimiano. It is Esemplare unico al mondo realizzato su progetto the only one of its kind, according to Cold Car della Cold Car. specifications.

17 Giuseppe Morano È da sempre nostra cura installare la giusta quantità di elementi per garantire la migliore distribuzione del freddo all interno della carrozzeria refrigerata e l autonomia giornaliera del servizio di distribuzione sottolinea il Presidente della Cold Car Giuseppe Morano. Una superficie di scambio termico equilibrata consente il recupero repentino del freddo perso dalla carrozzeria in generale e particolarmente durante l apertura degli sportelli, che deve essere la più breve possibile. Ecco perché Cold Car consiglia il maggior numero di sportelli e la più numerosa ripartizione interna. Tanti scomparti e tanti sportelli consentono una migliore suddivisione dei prodotti e un rapido prelievo della merce a tutto vantaggio di minor perdita di freddo. È preferibile aumentare il numero delle aperture che prolungare il tempo di apertura alla ricerca del prodotto da prelevare. We have always given importance to install the right quantity of elements to guarantee optimum distribution of the cold inside the refrigerated body and the daily autonomy of the distribution service, the Chairman Mr. Giuseppe Morano explains. A balanced thermal exchange surface allows for repeated recovery of the cold lost by the body in general and particularly when the doors are opened. This is why the doors must be opened for as short time as possible and why Cold Car recommends a large number of doors and many internal partitions. Having a lot of partitions and a lot of doors allows for better positioning of the products inside and faster removal, all with the aim of loosing as little cold as possible. It is better to have more doors than to have a longer door opening while you look for the product you want. 30

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19 Il sistema costruttivo, dalla fase di progetto alle attrezzature che vengono utilizzate, dai materiali che impiegano alle fasi di controllo, nella continua ricerca del meglio, ha permesso all azienda casalese di raggiungere una media dei guasti nell arco dei 12 mesi successivi la consegna, inferiore alla percentuale dell 1% che solo poco tempo fa sembrava irraggiungibile. The construction system, from the design phase to the equipment used, the materials and the testing phases, in continuous research for improvement, has allowed the Casale company to reach an average number of breakdowns in the 12 months following delivery of less than 1%: a target which seemed impossible even just a short time ago. 34

20 Le carrozzerie refrigerate hanno la possibilità di durare nel tempo anche vent anni, ma sicuramente una durata di dieci/dodici anni (indipendente dal numero dei chilometri percorsi) è più che certa, se si eseguono le normali operazioni di manutenzione periodica, il cui onere non è affatto gravoso per gli utenti né per il costo né per la durata degli interventi. The refrigerated bodies can even last as long as twenty years, but a duration of ten/ twelve years (regardless of the mileage covered) is more than certain provided the normal routine maintenance is carried out, which is not expensive for the customer either as regards the cost or the time needed for servicing. 36

21 È il decennio dello sviluppo di internet, il mondo diventa punto com e nasce google; divengono di uso comune termini come virtuale, cliccare, navigare, connesso e on-line. La playstation firma il suo successo e si intravedono i primi navigatori satellitari. Si diffondono in maniera istantanea gli ipermercati e i centri commerciali. Il mondo gira sempre più velocemente e sono le piccole comodità ad essere apprezzate, ecco dunque la nascita della distribuzione porta a porta. This was the decade of internet development, the world became dot com and Google was born; terms like virtual, click, surfing, link and on-line were constantly on our lips. The success of the playstation was confirmed and the first satellite navigators were on the horizon. Hypermarkets and large shopping centres spread like wildfire. The world spun round faster and faster, and small conveniences were increasingly more appreciated, and door-todoor distribution came into its own.

22 1993: COLD CAR IMPARA A CAMMINARE DA SOLA Nel Marzo del 1993 viene a mancare Gianni Novarino. Era una persona ineguagliabile, dalle mille qualità, il vero fondatore della nostra ditta, colui che sapeva tutto e che aveva i grandi contatti era venuto a mancare ricorda Giuseppe Morano Durante la riunione con i soci (Anna Novarino, Cristina Novarino, Elena Novarino, Paolo Olearo) si decise che l unico che poteva prendere il suo posto ero proprio io perché ero cresciuto con lui dagli anni 70 in poi, conoscevo i clienti, la contabilità, le scelte fatte in vent anni di attività, sapevo ogni particolare dell azienda. Oggi Giuseppe Morano è il Presidente e l Amministratore Delegato dell azienda. Ritornando al 1993 il compito era arduo e non semplice: difficile sostituire una persona come Gianni Novarino. 1993: COLD CAR LEARNS TO WALK ALONE In March 1993, Mr. Gianni Novarino died. This wonderful person, with a thousand qualities, the real founder of our company, the one who knew everything about it and who had all the important contacts, left us, Mr. Giuseppe Morano comments. At a meeting with the partners (Anna Novarino, Cristina Novarino, Elena Novarino, Paolo Olearo), it was decided that the only person who could take his place was me, because I grew up in the company with him, from the 70s on. I knew the customers, the administration, the choices we had made in the last twenty years of business; I knew every detail about the company. Today Mr. Giuseppe Morano is the company s Chairman and Managing Director. Going back to 1993, the task was arduous and not simple: it was difficult to take the place of a person like Mr. Gianni Novarino. 41

23 Nel dolore generale, mi sono detto: fai finta che lui sia partito per un anno e che ritornerà per vedere cosa siamo riusciti a fare. In the midst of general grief, I said to myself: I ll pretend he s just gone for a year and that he will come back to see what we ve managed to do.

24 L unico elemento positivo era che per il 93 gli ordini erano già stati acquisiti, bisognava partire e organizzare le vendite del Naturalmente il 94 non è stato un anno semplice, ma l ingegno Cold Car non si è fermato. Dalle carrozzerie ordinarie si è passati a quelle su misura e sono nati i primi rappresentanti commerciali in Olanda, Austria, Israele per arrivare alla copertura attuale dell intero mercato europeo. Nel 1995 è stata poi la volta dell America Centrale, testa di ponte per il resto del continente, Stati Uniti e Sudamerica, nel 2003 il Messico, ora è il momento dell Australia. The only good thing was that orders for 1993 had already been placed and it was necessary to start to organise the 1994 sales. Of course, 94 was not an easy year, but Cold Car development did not stop. From the production of ordinary bodies, the company started to produce customised bodies and the first sales agencies were set up in Holland, Austria and Israel, ending up by covering the present market represented by the whole Europe. Then, in 1995, it was the turn of Central America, the bridgehead for the rest of the continent, the United States and South America, Mexico in 2003 and it is now entering the Australian market. 45

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26 LA TECNOLOGIA COLD CAR Tecnologia e sviluppo: due punti essenziali per la ditta monferrina su cui in questi quarant anni di attività ha sempre investito, siamo stati i primi nel nostro settore ad essere certificati ISO9001 e gli unici ad essere autorizzati Cemafroid (abilitazione alla richiesta di attestazione di conformità tecnica ATP). Il progetto costruttivo prevede che i materiali impiegati per la costruzione dei pannelli che compongono la carrozzeria rispondano a standard qualitativi elevati e che vengano sistematicamente controllati. In particolare occorre utilizzare il materiale in modo che a carrozzeria ultimata il potere coibente della stessa sia massimo, quindi senza ponti di calore e nel contempo ne sia garantita la resistenza meccanica e strutturale, così i pannelli sono prodotti utilizzando compositi in fibra di vetro multistrato e resina e formati sotto pressa di calibratura a caldo. COLD CAR TECHNOLOGY Technology and development: two essential points for the Monferrato company, in which it was always invested in these forty years of business. We were the first in our sector to be awarded ISO 9001 certification and to obtain Cemafroid authorisation (approval certifying ATP technical conformity). According to the construction design, the material used to make the panels, of which the body is composed, must meet high quality standards which are systematically checked. In particular, the material must be used so that maximum insulating power of the finished product is assured; therefore, there must be no points of heat and at the same time mechanical and structural strength must be guaranteed. The panels are therefore produced in a multi-layer fibreglass and resin composite, shaped under a calibrated hot press. 49

27 Il gruppo refrigerante staccato dalla carrozzeria è stata da sempre l idea di ogni tecnico frigorista. Questo perché avere il gruppo in deposito e non sul veicolo e quindi per strada, fa sì che il veicolo sia più leggero ed i componenti non vengano danneggiati da pietre, neve, sale, fango e soprattutto in caso di manutenzione al gruppo refrigerante non si è costretti ad un fermo macchina visto che l intervento può essere fatto mentre l automezzo è in distribuzione. Ma soprattutto la carrozzeria dotata di tubi in alluminio AL2 consente un più rapido raggiungimento della temperatura eutectica di solidificazione della soluzione grazie alle sue migliori capacità di scambio termico, che si accompagna ad un minor tempo per la totale solidificazione della soluzione ed il raggiungimento dell accumulo energetico necessario per l attività di distribuzione porta a porta giornaliera. The detached refrigerating unit is an idea with which every refrigeration technician would agree. This is because keeping the unit in the depot and not on the road means that the vehicle is lighter and the components are not damaged by stones, salt or mud. Above all, the truck does not have to be taken off the road for maintenance of the refrigeration, since this can be done while the vehicle itself is in fact being used for distribution. Additionally, the body equipped with AL2 aluminium beams means that the eutectic temperature for solidification of the solution is reached faster, thanks to the higher thermal exchange capacity, and less time is needed for total solidification of the solution and for reaching the necessary energy storage for the daily door-to-door distribution activity. 50

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29 SGA: L AMBIENTE È IMPORTANTE Altro elemento importante, soprattutto per l importanza che al giorno d oggi riveste, è la decisione di Cold Car di attuare un Sistema di Gestione Ambientale (SGA), applicato al sito di Occimiano (AL), nell ottica di un costante miglioramento delle proprie performance ambientali. L obiettivo che la Direzione si prefigge è quello di finalizzare gli sforzi di tutto il personale ad un attenta gestione delle problematiche legate all ambiente soprattutto nell impegno al miglioramento continuo. EMS: THE ENVIRONMENT IS IMPORTANT Another important element, for the importance it bears today, is Cold Car s decision to implement an Environmental Management System (EMS) at the Occimiano (AL) factory, in pursuit of constant improvement of its own environmental performances. The target that the Management has set itself is that of directing the efforts of all the staff towards the improved management of problems linked to the environment, above all with the commitment of continual improvement. 55

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