Scadenze per l'orario ufficiale e la procedura di ordinazione del periodo d'orario 2018/2019 (anni d'orario 2018 e 2019)

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1 Dipartimento federale dell ambiente, dei trasporti, dell energia e delle comunicazioni DATEC Ufficio federale dei trasporti UFT Divisione Finanziamento 3003 Berna, UFT - ITC (incl. ITF Cargo) - gestori dell'infrastruttura - Uffici cantonali per i trasporti pubblici N. registrazione/dossier: BAV /00003 Vs. riferimento: Ns. riferimento: gim Collab. responsabile: Dott. Markus Giger Berna, 22 giugno 2016 Scadenze per l'orario ufficiale e la procedura di ordinazione del periodo d'orario 2018/2019 (anni d'orario 2018 e 2019) Gentili signore, egregi signori, con la presente vi informiamo sui termini e le scadenze validi per gli anni d'orario 2018 e 2019, in base all'ordinanza del 4 novembre 2009 sugli orari (OOra; RS ), all'ordinanza del 4 novembre 2009 sul trasporto di viaggiatori (OTV; RS ) e all'ordinanza dell'11 novembre 2009 sulle indennità per il traffico regionale viaggiatori (OITRV; RS ). Per consentire la tempestiva pianificazione e comunicazione delle offerte nonché l'allestimento degli orari entro i tempi previsti, vi preghiamo di voler dedicare la massima attenzione alle informazioni qui esposte. Vi preghiamo in particolare di tener presente che dopo la chiusura redazionale dell'orario ufficiale cartaceo non sarà più consentito apportare modifiche agli orari. La fase successiva alla chiusura redazionale è destinata all'eliminazione dei refusi e di altri difetti. L'offerta di informazioni corrette sull'orario permette agli utenti di utilizzare i servizi al meglio e senza subire disagi. È quindi nell'interesse di tutti osservare le scadenze riportate qui di seguito. Un elenco dettagliato delle scadenze è altresì disponibile sul nostro sito: Temi A-Z Indice alfabetico dei temi Elenchi utili. In calce al presente scritto trovate inoltre un promemoria con le scadenze più importanti, che potete p.es. appendere in ufficio. Prima della pubblicazione effettiva dell'orario, le imprese allestiscono un progetto nel quale devono figurare tutte le offerte del traffico regionale e a lunga distanza. Nel secondo anno d'orario (2018) l'obbligo di pubblicazione si limita alle offerte che subiscono modifiche rilevanti, in particolare per quanto riguarda il numero di treni/corse, le fermate o le coincidenze. In tal caso, l'impresa deve redigere un rapporto esplicativo, che invia in formato PDF alla ditta Stämpfli. Vengono pubblicati i documenti PDF. *COO * Ufficio federale dei trasporti UFT Indirizzo postale: 3003 Berna Sede: Mühlestrasse 6, Ittigen Dott. Markus Giger Tel , fax markus.giger@bav.admin.ch

2 Le imprese di trasporto devono aver allestito e inoltrato il loro orario entro metà agosto di ogni anno. Vi facciamo inoltre notare che occorre presentare per tempo le domande di modifica relative alle fermate. L'istituzione di nuove fermate o la modifica di nomi di fermata sono approvate dall'uft dopo consultazione delle imprese, dei Comuni e dei Cantoni interessati. La procedura richiede circa un mese di tempo: solo allora il nome della stazione sarà definitivo e figurerà nell'elenco DIDOK. Le imprese sono altresì tenute ad assicurare la corretta indicazione delle coordinate e dell'altitudine (metri s.l.m.) di tutte le loro fermate. Vi preghiamo pertanto di verificare l'elenco delle vostre fermate nel corso della primavera. La relativa documentazione è disponibile sul nostro sito: Temi A-Z Indice alfabetico dei temi Elenchi utili Nomi delle fermate. L'elenco DIDOK (lista dei nomi delle fermate) è aggiornato a scadenza mensile e si riferisce al cambio d'orario successivo. Dal 2017, con l'introduzione progressiva della piattaforma TP (NOVA) anche il sistema tariffario si baserà sui dati dell'orario. Questo significa tra l'altro che potranno essere venduti titoli di trasporto solo per le linee che figurano nel sistema INFO+. Per la gestione dei dati della piattaforma NOVA è quindi indispensabile che le imprese forniscano per tempo i loro dati, compresi quelli delle linee del traffico locale e delle linee senza funzione di collegamento (linee turistiche). Vanno inoltre considerate le linee TP nelle regioni di frontiera. Per garantire l'operatività della gestione dati NOVA, entro fine luglio di ogni anno le imprese devono registrare almeno una corsa per ciascuna linea. Dopo tale data, le modifiche nella struttura delle linee potranno avere solo carattere straordinario. Per eventuali domande sulla gestione dei dati NOVA potete rivolgervi alle FFS (Informatica, progetto ZPS NOVA, gestione/aggiornamento dati, Angela van Rooden, angela.vanrooden@sbb.ch) Un argomento ricorrente è costituito dalle modifiche apportate all'orario in corso di validità o comunque già allestito. L'ordinanza sugli orari (OOra; RS ) ammette tali modifiche solo in caso di situazioni non prevedibili: "L orario può essere modificato se intervengono fatti che non erano prevedibili al momento dell allestimento." Modifiche di questo tipo causano peraltro un ingente onere amministrativo e costi non indifferenti, senza contare il fatto che non possono essere comunicate se non in misura parziale o ritardata agli utenti che fanno uso degli orari stampati. A meno che intervengano fatti che non erano prevedibili, occorre pertanto rinunciare a modifiche d'orario successive e attenersi all'oora. Gli obblighi relativi all'orario rientrano fra quelli fondamentali esplicitamente previsti per le imprese dalla legge federale del 20 marzo 2009 sul trasporto di viaggiatori (LTV; RS 754.1), a ciascuno dei quali la LTV dedica un apposito articolo (art ). Fase 1: Direttive IT: le FFS elaborano un programma per il traffico a lunga distanza e ne informano l'uft, la Direzione generale delle dogane, i Cantoni e Traccia Svizzera SA (art. 4 OOra). UFT: definizione del contributo di copertura del TRV per gli anni d'orario 2018 e 2019 secondo l'articolo 20 capoverso 2 OARF. UFT: comunicazione ai Cantoni dei fondi previsti (quote assegnate ai Cantoni) e informazione sul credito d'impegno (art. 14 cpv. 2 OITRV) Cantoni: dopo consultazione dell'uft, comunicazione alle imprese di trasporto (IT) dei fondi assegnati per il traffico regionale viaggiatori (TRV) e delle modifiche d'offerta auspicate (art. 16 cpv. 1 OITRV) estate 2016 estate 2016 Cambio d'orario dic /7

3 Fase 2: preparazione delle offerte per il traffico viaggiatori regionale (TRV) IT: elaborazione e presentazione del programma definitivo per il traffico a lunga distanza IT: preparazione delle offerte vincolanti da presentare ai committenti per gli anni d'orario 2018 e 2019 (art. 17 cpv. 1 OITRV) fine aprile 2017 Fase 3: negoziazione delle offerte IT, Cantoni, UFT: esame delle offerte e trattative con i fornitori dei servizi del TRV. IT, Cantoni, UFT: decisione delle offerte da inserire nell'orario ufficiale (particolarmente importante per le linee ferroviarie). entro metà agosto 2017 metà agosto 2017 Fase 4: assegnazione delle tracce per l'anno d'orario 2018 e progetto dell'orario ufficiale 2018/2019 IT: pubblicazione della capacità massima per il traffico merci a lunga distanza sugli assi del San Gottardo e del Lötschberg sotto forma di cataloghi di tracce armonizzati a livello internazionale conformemente all'articolo 9a della legge federale sulle ferrovie (Lferr; RS ) IT: termine per la richiesta della normale attribuzione delle tracce secondo l'art. 11 cpv. 1 dell'ordinanza del 25 novembre 1998 concernente l'accesso alla rete ferroviaria (OARF; RS ) IT: invio alla ditta Stämpfli di un rapporto sul progetto dell'orario ufficiale (commento alle modifiche per ogni quadro dell'orario) sotto forma di documento PDF pronto per la pubblicazione IT: assegnazione provvisoria delle tracce per i trasporti nazionali IT: ordinazione di servizi supplementari IT: verifica delle coincidenze tra IT (art. 8 OOra) IT: progetto dell'orario ufficiale per il periodo d'orario 2018/2019; viene pubblicato in Internet sul sito Dopo questa data, qualsiasi modifica d'orario, anche solo di pochi minuti, va notificata d'ufficio alle imprese che garantiscono le coincidenze nonché all'uft e ai Cantoni interessati. Il progetto d'orario contiene anche modifiche valide solo a partire dall'anno d'orario Termine per l'inoltro del parere Cantoni: valutazione dei pareri fino al IT: termine per l'inoltro delle domande di istituzione di nuove fermate o di modifica di nomi di fermata destinati ad essere pubblicati nell'orario ufficiale cartaceo IT: assegnazione provvisoria delle tracce per i trasporti internazionali IT: ordinazione definitiva delle tracce IT: attribuzione definitiva delle tracce /7

4 Fase 5: messa a punto delle offerte e ordinazione TRV per il periodo d'orario 2018/19 IT, Cantoni, UFT: definizione nei particolari delle offerte concernenti l'offerta 2018 IT: presentazione delle eventuali domande di modifica della concessione IT, Cantoni, UFT: definizione nei particolari delle offerte relative alle altre voci e ordinazione definitiva metà agosto 2017 entro il Cambio d'orario dic Fase 6: pubblicazione dell'orario ufficiale 2018 Ultima importazione dei dati d'orario per l'orario definitivo nel sistema INFO Pubblicazione dell'orario definitivo delle IT sul sito Ultima importazione dei dati d'orario per l'orario ufficiale cartaceo nel sistema INFO+ (solo correzioni di errori) Pubblicazione dell'orario ufficiale (a partire da questa data i dati d'orario sono pubblicamente accessibili) Attivazione del documento PDF aggiornato sul sito entro il giorno di vendita dell'orario ufficiale cartaceo Entrata in vigore dell'orario ufficiale (orario cartaceo V30) Fase 7: assegnazione delle tracce per l'anno d'orario 2019 e progetto dell'orario ufficiale (schede singole) 2019 IT: pubblicazione della capacità massima per il traffico merci a lunga distanza sugli assi del San Gottardo e del Lötschberg sotto forma di cataloghi di tracce armonizzati a livello internazionale conformemente all'articolo 9a Lferr IT: termine per la richiesta della normale attribuzione delle tracce (art. 11 cpv. 1 OARF) IT: invio alla ditta Stämpfli di un rapporto sul progetto dell'orario ufficiale (commento alle modifiche per ogni quadro dell'orario) sotto forma di documento PDF pronto per la pubblicazione IT: assegnazione provvisoria delle tracce per i trasporti nazionali IT: ordinazione di servizi supplementari IT: verifica delle coincidenze tra IT (art. 8 OOra) IT: progetto dell'orario ufficiale per le linee che subiscono modifiche importanti; viene pubblicato sul sito Per modifiche importanti s'intendono modifiche del numero di treni/corse; modifiche concernenti le fermate; modifiche rilevanti di coincidenze (p.es. soppressione, coincidenza con treno IR anziché IC, nuovi tempi di attesa che superano i 15 min.). Dopo questa data, qualsiasi modifica d'orario, anche solo di pochi minuti, va notificata /7

5 d'ufficio alle imprese che garantiscono le coincidenze nonché all'uft e ai Cantoni interessati. Per fornire all'utente informazioni complete, sul sito figurano sia i quadri modificati sia quelli che non lo sono. I quadri interessati vanno comunicati tempestivamente alle redazioni. Termine ultimo per la comunicazione Termine per l'inoltro del parere Cantoni: valutazione dei pareri IT: termine per l'inoltro delle domande di istituzione di nuove fermate o di modifica di nomi di fermata destinati ad essere pubblicati nell'orario ufficiale IT: assegnazione provvisoria delle tracce per i trasporti internazionali IT: ordinazione definitiva delle tracce IT: attribuzione definitiva delle tracce Fase 8: pubblicazione dell'orario ufficiale 2019 Ultima importazione dei dati d'orario per l'orario definitivo nel sistema INFO Pubblicazione dell'orario definitivo delle IT sul sito Ultima importazione dei dati d'orario per l'orario ufficiale cartaceo nel sistema INFO IT: presentazione delle eventuali domande di modifica della concessione Pubblicazione dell'orario ufficiale (a partire da questa data i dati d'orario sono pubblicamente accessibili) entro l' Attivazione del sito giorno di vendita dell'orario ufficiale Entrata in vigore dell'orario ufficiale Previsione per l'orario ufficiale del periodo 2020/2021 IT: divulgazione della struttura definitiva del traffico a lunga distanza con i dati principali relativi alle coincidenze (nodi ferroviari) conformemente all'articolo 4 OOra /7

6 Vi ringraziamo fin d'ora per la preziosa collaborazione e porgiamo distinti saluti. Ufficio federale dei trasporti Pierre-André Meyrat, direttore supplente Divisione Finanziamento Dott. Markus Giger, caposezione Sezione Rete Ferroviaria Copia p. c. a: UTP, Dählhölzliweg 12, 3000 Berna 6 Traccia Svizzera SA, Casella postale, 3001 Berna Conferenza dei direttori cantonali dei trasporti pubblici CTP, casella postale 444, 3000 Berna 7 Hupac SA, Viale R. Manzoni 6, 6830 Chiasso Commissione d'arbitrato in materia ferroviaria, Monbijoustrasse 51 A, 3003 Berna Stämpfli Publikationen AG, casella postale 8326, 3001 Berna sn/aa Copia tramite link a: - IN, SI, PK, gv, pv (tutti), sn/fag 6/7

7 Scadenze per l'orario ufficiale Metà agosto 2017: l'offerta è stata definita. 29 maggio 18 giugno 2017: 1 luglio 2017: le domande per nuove fermate e nomi modificati sono state presentate all'uft. 14 agosto 2017: l'orario ufficiale 2018 è stato definito e registrato. 18 settembre 2017: gli errori contenuti nei riquadri d'orario sono stati corretti. dal 19 settembre 2017: l'orario ufficiale e gli estratti sono in tipografia. 18 novembre 2017: attivazione del sito 10 dicembre 2017: cambio d'orario 7/7