REQUISITI DI SISTEMA E LINEE GUIDA PER LE OFFICINE CONTENUTO

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1 REQUISITI DI SISTEMA E LINEE GUIDA PER LE OFFICINE VIDA NEL 2015, INFRASTRUTTURA PEER-TO-PEER

2 CONTENUTO 1 INTRODUZIONE VIDA NEL Linea temporale DETTAGLI SUI REQUISITI Requisiti VIDA Specifiche raccomandate per la stazione di lavoro VIDA Requisiti connettività Ethernet SCHEMA ELETTRONICO TIE SPECIFICHE PER LA CONFIGURAZIONE Specifiche della rete Requisiti di software aggiuntivi IsoView Adobe Acrobat Reader Account utente Microsoft Windows Strumenti di comunicazione con il veicolo DiCE Dispositivi J AMMINISTRAZIONE Elevata disponibilità Sicurezza del punto finale Gestione delle patch APPENDICI Rimando ai vendor per sistemi NAS ABBREVIAZIONI REGISTRO CRONOLOGICO IT IT INDICE ALFABETICO Copyright Volvo Car Corporation 320IT02 2

3 1 INTRODUZIONE Questo documento descrive le specifiche e gli standard tecnici che devono essere adempiuti dalle officine indipendenti per poter eseguire VIDA, TIE ed altre applicazioni per officine nel In VIDA, i metodi di comunicazione del veicolo variano in base al protocollo diagnostico usato dal veicolo in questione. Inoltre, i protocolli diagnostici danno possibilità diverse in merito a come il modello di veicolo può essere diagnosticato in VIDA. Esistono due gruppi principali di veicolo in VIDA, a seconda dei metodi di comunicazione usati dal veicolo: Modelli di veicolo basati sul protocollo VDS (usato in tutti i veicoli della nuova piattaforma elettrica, a partire dalla XC90 anno di modello 2016). Modelli di veicolo basati sul protocollo D2 e GGD (usato da tutti i veicoli di tutte le altre piattaforme esistenti). I veicoli basati sul protocollo VDS supportano la diagnosi mediante cavi Ethernet. Ciò garantisce una comunicazione più rapida e semplifica la procedura di connessione rispetto ai precedenti metodi di comunicazione dei veicoli. La nuova applicazione VIDA, che sarà consegnata nel 2015, soddisferà i requisiti dei nuovo modelli di veicolo basati sul protocollo VDS così come dei modelli di veicolo disponibili correntemente, basati sul protocollo D2 e GGD. Eventualmente la corrente versione di VIDA cesserà di essere supportata. Copyright Volvo Car Corporation 320IT02 3

4 2 VIDA NEL 2015 I veicoli basati sul protocollo VDS, il cui lancio è programmato per il 2015, supporteranno la diagnosi mediante Ethernet. Una versione migliorata di VIDA sarà lanciata in parallelo e consentirà alle officine di lavorare con i veicoli basati sul protocollo VDS e con gli altri modelli Volvo Cars esistenti. La connessione dei veicoli basati sul protocollo VDS a VIDA sarà effettuata mediante connessione peer-to-peer, usando cavi Ethernet fra le stazioni di lavoro VIDA ed i veicoli. 2.1 Linea temporale Quando è consegnata la prima edizione della nuova applicazione VIDA, le seguenti categorie di componenti obbligatori devono essere approntate: Componenti VIDA richiesti Componenti per connettività Ethernet Requisiti per VIDA (1 giugno 2015)*: Requisiti VIDA, vedere il capitolo 3.1 Requisiti VIDA alla pagina 5. Requisiti connettività Ethernet, vedere il capitolo 3.2 Requisiti connettività Ethernet alla pagina 7. * Per questa data, i concessionari autorizzati Volvo avranno iniziato ad usare la nuova applicazione VIDA. Gli operatori indipendenti devono usare la stessa versione VIDA dei concessionari Volvo autorizzati per ordinare e scaricare software. Copyright Volvo Car Corporation 320IT02 4

5 3 DETTAGLI SUI REQUISITI 3.1 Requisiti VIDA I seguenti sono componenti infrastrutturali obbligatori per VIDA: Windows 7 Pro/Enterprise o Windows 8.1 Pro Le stazioni di lavoro VIDA necessitano di Windows 7 Pro/Enterprise o di Windows 8.1 Pro come sistema operativo. Collegamento Internet Una connessione Internet deve essere disponibile presso tutte le officine (vedere il Documento sugli standard del concessionari Volvo Cars per i dettagli sui requisiti di larghezza di banda Internet). La connessione Internet è usata per la comunicazione tra le stazioni di lavoro VIDA ed i server centrali VIDA. Storage di rete 500 GB Uno storage di rete di 500 GB è richiesto per ogni organizzazione clienti(partner ID) per la memorizzazione dei dati VIDA nella cache locale. Ciò deve essere reso disponibile o mediante un drive NAS o una cartella condivisa, accessibile da tutte le stazioni di lavoro VIDA nell'officina. Smartphone per Internet mobile e ricerca guasti I veicoli devono poter connettersi ad Internet dall'officina per poter caricare le app a bordo. Per l'accesso ad Internet i usano i metodi usati comunemente dai clienti nella vita quotidiana. L'accesso ad Internet in auto è normalmente assicurato da un telefono smartphone connesso al veicolo mediante tecnologia USB, Bluetooth o Wi-Fi (mediante configurazione di un hotspot Wi-Fi). Non è possibile usare dongle USB 3G/4G. Pertanto, l'officina necessita di uno smartphone con cui poter effettuare la ricerca guasti dei problemi legati alla connettività e con cui poter mostrare al cliente cosa fare per risolvere un dato problema. Inoltre, VIDA necessità di accesso Internet a bordo in caso di ricerca guasti in movimento (mentre il veicolo è in marcia): anche in questo caso potrebbe essere usato lo stesso smartphone. In alternativa potrebbe essere usato un dongle USB presso una stazione di lavoro VIDA. Lo smartphone è pertanto il requisiti minimo per Internet mobile presso i concessionari. Lo smartphone deve avere capacità di tethering via USB e Bluetooth e deve essere dotato di funzione hotspot Wi-Fi per la condivisione Internet. Come sistema operativo è raccomandato il sistema Android, poiché sono in fase di sviluppo strumenti per i concessionari sotto forma di app Android Specifiche raccomandate per la stazione di lavoro VIDA Volvo Cars Customer Service raccomanda di acquistare un'attrezzatura computeristica per VIDA che possa essere aggiornata. Deve essere consentita la possibilità di aumentare la RAM e sostituire gli hard disk agevolmente, nel caso in cui dovesse rendersi necessario un miglioramento delle prestazioni del computer. Inoltre, l'acquisto di più memoria dà migliori prestazioni grazie all'uso di memoria virtuale limitato. VIDA sarà consegnata come un'applicazione per desktop che sostituisce le applicazioni VIDA on Web e VIDA All-in-one esistenti. Gli utenti di VIDA on Web e di VIDA All-in-one dovranno eseguire un pacchetto di installazione tramite cui sono istallati i componenti di software richiesti nelle rispettive stazioni di lavoro. Copyright Volvo Car Corporation 320IT02 5

6 NOTARE Le specifiche raccomandate per VIDA All-in-one e VIDA on Web sono offerte in una pubblicazione separata con numero di documento 105xx15. Per usare al meglio al versione completa di VIDA, incluso la diagnostica ed il download di software, la stazione di lavoro deve soddisfare i requisiti indicati nella seguente tabella. Articolo Specifica raccomandata per VIDA usata per la diagnostica ed il download di software Processore Core i3 e oltre 1 Memoria Spazio libero su disco locale 4 GB o di più 10 GB 2 Connessioni 2 x USB 2.0 o superiori 3 Sistema operativo Sistema file Windows 7 Professional/Enterprise (64 bit) oppure Windows 8.1 Professional (64 bit) 4 NTFS Risoluzione display Rapporto d'aspetto Risoluzione minima 16: x : x 800 Se la diagnostica ed in download di software non devono essere usati, i requisiti della stazione di lavoro sono quelli indicati nella seguente tabella. Articolo Specifica raccomandata per VIDA usata solo per l'accesso ad informazioni su ricambi ed assistenza Processore Pentium IV, 1,3 GHz e superiore 1 Memoria Spazio libero su disco locale Sistema operativo Sistema file 2 GB o di più 4 GB 2 Windows 7 Professional/Enterprise (64 bit) oppure Windows 8.1 Professional (64 bit) 4 NTFS Risoluzione display Rapporto d'aspetto Risoluzione minima 16: x : x Il nome dei processori è frequentemente cambiato. Questi sono esempi su ciò che si deve usare. 2 Questo è lo spazio libero su disco che deve essere disponibile prima che VIDA sia installata. La raccomandazione è basata sull'aumento di spazio usato sul disco per i successivi tre anni. Avendo in dotazione altre applicazioni (incluso l'esistente VIDA All-in-one), lasciare spazio supplementare per queste applicazione in base ai relativi requisiti. Copyright Volvo Car Corporation 320IT02 6

7 3 USB addizionali possono essere richieste per altre attrezzature, ad esempio per mouse e tastiera. 4 Aggiornamento Windows deve essere abilitato e tutti gli aggiornamenti disponibili da Microsoft devono essere installati. 5 La schermata dell'applicazione è ottimizzata per il formato "wide screen". Ad ogni modo, l'applicazione ha un comportamento "fluido", per cui la schermata dell'applicazione si allarga automaticamente per occupare tutto lo spazio libero disponibile sullo schermo. Ciò consente l'uso di schermi di piccole dimensioni. Ad ogni modo bisogna considerare che potrebbe risultare difficile leggere gli schemi elettrici ed altri documenti contenenti un elevato numero di informazioni. 3.2 Requisiti connettività Ethernet I veicoli basati sul protocollo VDS non possono essere collegati direttamente alla stazione di lavoro VIDA con un cavo Ethernet standard, usando i connettori di rete al fine di ottenere una connessione peer-to-peer per la diagnosi ed il download di software. Qui di seguito sono specificati i componenti richiesti: Componenti vivamente raccomandati Ingresso alla rete Ethernet per ciascuna stazione di lavoro VIDA. Può trattarsi o di una scheda di rete PCI o di un adattatore USB-Ethernet. Tipo di cavo Ethernet CAT5, CAT5e o CAT6 (non un attrezzo speciale Volvo). Pos. 1 Cavo Ethernet Copyright Volvo Car Corporation 320IT02 7

8 Adattatori VOE (da Volvo OBD ad Ethernet), attrezzo speciale Volvo numero Questo componente è vivamente raccomandato poiché rispetto a DiCE o a un dispositivo J2534 garantisce quanto segue: Comunicazione notevolmente più rapida, soprattutto per il download del software. Una procedura di connessione semplificata. Numero minore di componenti che potrebbero guastarsi. Attrezzatura più economica (solo un cavo Ethernet standard ed un adattatore per connettore il veicolo). Pos. 2 VOE adattatore Un tester del cavo Ethernet (non un attrezzo speciale Volvo). Componenti opzionali Adattatori USB-Ethernet (non un attrezzo speciale Volvo) per le connessioni peer-to-peer delle stazioni di lavoro VIDA, con porte Ethernet occupate. Pos. 3 Adattatore Ethernet USB Copyright Volvo Car Corporation 320IT02 8

9 4 SCHEMA ELETTRONICO Gli schemi elettronici (EWD) sono accessibili mediante VIDA. È anche possibile eseguire l'ewd come applicazione indipendente. Java Runtime Environment e Adobe Reader devono essere installati separatamente sul computer. Quando si installa l'ewd su un computer privo di VIDA, sarà visualizzata una finestra a comparsa che indicherà all'utente dove trovare il programma Java e Adobe Reader su internet. Copyright Volvo Car Corporation 320IT02 9

10 5 TIE TIE è usata per rapportare errori/scostamenti e per distribuire informazioni. Per accedere a TIE, è richiesto Microsoft Internet Explorer 10. Copyright Volvo Car Corporation 320IT02 10

11 6 SPECIFICHE PER LA CONFIGURAZIONE 6.1 Specifiche della rete Le specifiche modificate relative alla rete sono specificate qui di seguito. Sistemi centrali Se è usato un firewall, verificare che la porta 80 per http e la porta 443 per https siano aperte. Tipo di cavo della rete Per garantire la corretta connettività della rete devono essere usati cavi a coppia intrecciata (CAT5, CAT5e, CAT6). Localizzatori di risorse universali VIDA userà diversi URL e ciascuno di essi sarà presente su *.volvocars.biz. Verificare che *.volvocars.biz non sia bloccato da proxy o firewall. Assistenza URL Porta Pacchetto di installazione VIDA client-installer 80 Produzione VIDA 80 VIDA Admin AdministrationWeb 80 TIE Requisiti di software aggiuntivi Sotto sono descritti diversi plug-in richiesti per il funzionamento corretto di VIDA IsoView IsoView è un plug-in per la visione di immagini, che si avvia automaticamente insieme a VIDA. IsoView è incluso nell'installazione VIDA e per esso non è previsto nessun addebito di licenza aggiuntivo Adobe Acrobat Reader Adobe Acrobat Reader è incluso nell'installazione di VIDA Account utente Microsoft Windows Per installare VIDA, l'utente Microsoft Windows deve essere configurato come amministratore. NOTARE Non è possibile eseguire VIDA dopo un accesso al sistema operativo con un account utente ospite. Cercare di evitare una politica di dominio che bypassi i diritti normali per gli account utenti supportati. Alcune limitazioni potrebbero comportare che VIDA non funzioni. Ad esempio un utente deve essere autorizzato a modificare il registro, poiché VIDA lo richiede in occasione dell'aggiunta di uno strumento DiCE. È vivamente raccomandato l'accesso di tutti gli utenti VIDA in qualità di amministratori con diritti di amministrazione completi. Copyright Volvo Car Corporation 320IT02 11

12 6.3 Strumenti di comunicazione con il veicolo NOTARE Gli strumenti di comunicazione con i veicoli sono usati per eseguire i rilevamenti diagnostici, la ricerca guasti diagnostica ed il download del software sui veicoli basati sul protocollo D2 e GGD. Per i veicoli basati sul protocollo VDS, VIDA non richiede di essere collegata al veicolo mediante uno strumento di comunicazione. Uno strumento di comunicazione con i veicoli trasferisce i dati da una stazione di lavoro VIDA al corretto ricevitore nel veicolo. VIDA supporta dispositivi DiCE e J2534. Volvo Car Corporation raccomanda DiCE per la comunicazione veicolo con veicoli basati sui protocolli D2 e GGD DiCE DiCE usa una connessione Bluetooth per trasferire le informazioni tra VIDA ed il veicolo. Può essere usato un cavo USB in alternativa alla connessione Bluetooth. Notare che con DiCE non può essere usato nessun "dongle" Bluetooth di terze parti, può essere usata esclusivamente l'attrezzatura Volvo Cars DiCE. DiCE multipli È possibile collegare più di uno strumento DiCE a VIDA e scaricare il software anche in tre veicoli in parallelo ed avere un veicolo nel flusso di lavoro diagnostico simultaneamente. Una stazione di lavoro VIDA con quattro DiCE può pertanto gestire quattro veicoli simultaneamente Dispositivi J2534 Per tutti i veicoli di anno di modello 2004 e successivi, dotati di OBD e capacità di riprogrammazione, i fabbricanti devono adempiere alla norma SAE J2534. Esistono due diverse versioni di J2534: J può essere usato per il download del software nei veicoli a partire dall'anno di modello 2004 (incluso). J gestisce il software delle centraline su CAN HS (Controller Area Network High Speed) legate alle emissioni. J non può essere usato per la diagnostica. J gestisce il download di software nelle centraline sia su CAN HS che CAN MS (Controller Area Network Middle Speed). L'hardware usato per validare la conformità di VIDA con J2534 può essere acquistato separatamente da fornitori terzi. La validazione è stata effettuata con i seguenti dispositivi pass-thru J2534: J2534-1: Actia Passthru+ XS e CarDAQ2534. J2534-2s: CarDAQ Plus. Per ulteriori informazioni riguardanti questi dispositivi contattare i rispettivi produttori. Copyright Volvo Car Corporation 320IT02 12

13 7 AMMINISTRAZIONE 7.1 Elevata disponibilità È raccomandato l'uso della modalità di elevata disponibilità per la configurazione di tutti i dispostivi e server della rete. È vivamente raccomandato avere una connettività Internet ridondante le l'elevata disponibilità. Per mantenere l'elevata disponibilità, gli operatori indipendenti dovrebbero considerare l'opzione della connettività Internet fornita da più service provider. È anche raccomandato usare un'alimentazione elettrica ridondante per i dispositivi ed i server della rete. 7.2 Sicurezza del punto finale Un software antivirus con licenza ed aggiornato ad intervalli regolari deve essere usato per proteggere tutti i server e le stazioni di lavoro. 7.3 Gestione delle patch Le patch di sicurezza (Microsoft o non-microsoft) devono essere applicate alle stazioni di lavoro, ai server e ai sistemi non-windows ad intervalli mensili/trimestrali, a seconda dei casi. Copyright Volvo Car Corporation 320IT02 13

14 8 APPENDICI 8.1 Rimando ai vendor per sistemi NAS La seguente lista contiene i vendor raccomandati, tuttavia non obbligatori. L'unico requisito è l'adempimento alle specifiche. Seagate Netgear NetApp Hitachi IBM HP Dell EMC Copyright Volvo Car Corporation 320IT02 14

15 9 ABBREVIAZIONI CAT Category (cable) (Categoria (cavo)) CAN HS Controller Area Network High Speed CAN MS Controller Area Network Middle Speed D2 Volvo Diagnostics II (Diagnostici Volvo II) DiCE Diagnostic Communication Equipment (Strumento di comunicazione diagnostica) GGD Generic Global Diagnostic Specification (Specifica diagnostica globale generica) NAS Network Attached Storage NTFS New Technology File System OBD On Board Diagnostics (Diagnostica a bordo) PCI Peripheral Component Interconnect RAM Random Access Memory (Memoria ad accesso casuale) SWDL Software Download TBD To Be Decided (Da decidersi) TIE Technical Information Exchange (Scambio informazioni tecniche) USB Universal Serial Bus URL Universal Resource Locator (Localizzatore di risorse universali) VDS Volvo Diagnostics and Software download (Diagnostica e download del software Volvo) VIDA Vehicle Information and Diagnostic for Aftersales (Informazioni e Diagnosi per i veicoli, segmento delle post-vendite) Copyright Volvo Car Corporation 320IT02 15

16 10 REGISTRO CRONOLOGICO IT01 Documento creato IT02 Il capitolo Introduzione è stato aggiornato. Le date nel capitolo Linea temporale sono state aggiornate. Specifiche raccomandate per la stazione di lavoro VIDA è stato aggiornato. Il capitolo Requisiti connettività Ethernet è stato aggiornato con i nuovi requisiti e raccomandazioni. La tabella degli URL nel capitolo Specifiche della rete è stata aggiornata. Alcuni concetti, ad esempio "veicoli SPA" e "point-to-point" sono stati riveduti. Nuove immagini sono state aggiunte e le immagini esistenti sono state aggiornate con piccole correzioni ed aggiustamenti. Altri piccoli aggiustamenti sono stati apportati in tutto il documento. Copyright Volvo Car Corporation 320IT02 16

17 11 INDICE ALFABETICO A Abbreviazioni Account utenti Windows Adobe Acrobat Reader C Componenti infrastrutturali obbligatori... 5 D DiCE F Firewall, porte aperte I Internet... 5 Internet mobile... 5 IsoView J J L Linea temporale... 4 M Miglioramento delle prestazioni... 5 Modalità di elevata disponibilità P Pacchetto di installazione... 5 Patch di sicurezza Piano di lancio... 4 Protocollo D2 e GGD... 3 Protocollo VDS... 3 Protocollo VDS, componenti diagnostici obbligatori... 4 R Requisiti, panoramica... 4 Requisiti della stazione di lavoro... 5 Requisiti Ethernet... 7 Requisiti per il download del software... 6 Requisiti per la diagnostica... 6 Rimando ai vendor Risoluzione display... 6 Risoluzione schermo... 6 S Schema elettronico... 9 Sistemi centrali Software antivirus Specifiche della rete Storage di rete... 5 Strumenti di comunicazione con il veicolo 12 T TIE Tipo di cavo, Ethernet... 7 Tipo di cavo, rete Tipo di connessione per veicoli basati sul protocollo VDS... 4 U URL V Veicoli basati sul protocollo VDS... 4 Versione Windows... 5 Copyright Volvo Car Corporation 320IT02 17