Elaborato 14 PRIME INDICAZIONI IN MATERIA DI SICUREZZA E COORDINAMENTO

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1 COMUNE DI CERVIA (Provincia di Ravenna) PIANO PARTICOLAREGGIATO DI INIZIATIVA PRIVATA - BORGO MARINA- VILLAGGIO DEI PESCATORI- SOTTOSETTORE Ad 6 (PIANO DI RECUPERO) Proprietario: Veniero Vallerani Viale Nazario Sauro, 15 - Cervia (Ra) Elaborato 14 PRIME INDICAZIONI IN MATERIA DI SICUREZZA E COORDINAMENTO Progetto Veniero Vallerani architetto Viale Dei Mille, Cervia ph fax

2 OGGETTO: PRIME INDICAZIONI IN MATERIA DI SICUREZZA E C OORDINAMENTO Per l'intervento previsto si prenderanno in considerazione tutti gli aspetti relativi alla sicurezza di cantiere ed al coordinamento delle varie lavorazioni previste tenendo conto che il lotto in oggetto presenta determinate caratteristiche geometriche ed è situato in una zona del Borgo Marina di Cervia che presenta alcune limitazioni causate della presenza di edifici esistenti in aderenza alla costruzione in oggetto. Le prime indicazioni in materia riguardano: Recinzione di cantiere: sul perimetro del cantiere dovrà essere allestita una recinzione le cui apertura dovranno essere mantenute chiuse a chiave durante le ore nono lavorative. Siccome all'interno del cantiere stesso non sarà possibile installare l'ufficio, lo spogliatoito il WC e tutto il baraccamento necessario (in quanto lo scavo previsto coinvolge maggior parte della superficie a disposizione), si chiederà l'occupazione di un'area adiacente di suolo pubblico previa autorizzazione con rappresentazione delle aree occupate. Percorsi interni: per quanto riguarda il traffico pesante, dovrà essere incanalato lontano dai margini dello scavo previsto, pertanto dovranno essere utilizzati segnaletica e sbarramenti adeguati per la circolazione stradale ed il passaggio dei pedoni. I viottoli e le scale ricavati nel terreno dovranno essere muniti di adeguato parapetto verso il vuoto, ed in ogni caso tutti percorsi dovranno essere particolarmente curati nel corso delle demolizioni. Impianto Elettrico di Terra: il suddetto impianto dovrà essere realizzato in base alla posizione definitiva delle principali macchine, da ditta specializzata che, ai sensi della legge n.46, rilascerà certificato attestante la conformità alle norme CEI ed a quanto prescritto dalla legislazione vigente in materia. Demolizioni: prima di iniziare un qualsiasi lavoro di demolizione si dovrà procedere con un sopralluogo per esaminare le varie strutture portanti diverse presenti per stabilire in che sequenza eseguire le demolizioni stesse. le vecchie linee elettriche ed idriche dovranno essere disattivate. tutte le zone interessate dalle demolizioni dovranno essere intercluse al transito di mezzi e pedoni e comunque ai non addetti ai lavori. Scavi: la macchina escavatrice dovrà essere utilizzato da personale specializzato, trattandosi inoltre di scavo realizzato con la tecnica dei diaframmi, a causa della vicinanza del Canale di Cervia. Contro il rischio di caduta nello scavo si devono applicare normali parapetti sui cigli o barriere segnaletiche opportunamente arretrate. Durante le opere di rinterro, l'area dei lavori deve essere preclusa al passaggio dei non addetti e si devono indicare le vie obbligate di transito per gli automezzi.

3 Fondazioni: quando i getti di calcestruzzo saranno effettuati con la pompa, si dovrà vincolare la tubazione flessibile in modo che non possa compiere improvvisi sbandamenti laterali, e la bocca erogatrice non deve permanere immersa nei getti durante le pause. per le diverse fasi di alvoro si devono utilizzare impalcature, dotate di regolari parapetti. Lavori in elevazione: i ponteggi metallici devono essere di tipo regolarmente autorizzato, eretti in base al progetto e agli schemi di montaggio. alla base del ponteggio sarà opportuno esporre il previsto cartello indicante la sua natura (costruzione) il numero complessivo degli impalcati e i carichi massimi ammmissibili. posizionando ampi pannelli d'armatura si dovrà provvedere al loro sganciamento in sicurezza dai sistemi di imbracatura solo dopo che sono stati vincolati. Cervia, 28/12/2015 Il Tecnico Arch. Vallerani Veniero

4 COMUNE DI CERVIA (Provincia di Ravenna) PIANO PARTICOLAREGGIATO DI INIZIATIVA PRIVATA - BORGO MARINA- VILLAGGIO DEI PESCATORI- SOTTOSETTORE Ad 6 (PIANO DI RECUPERO) Proprietario: Veniero Vallerani Viale Nazario Sauro, 15 - Cervia (Ra) Elaborato 14 PRIME INDICAZIONI IN MATERIA DI SICUREZZA E COORDINAMENTO Progetto Veniero Vallerani architetto Viale Dei Mille, Cervia ph fax

5 OGGETTO: PRIME INDICAZIONI IN MATERIA DI SICUREZZA E C OORDINAMENTO Per l'intervento previsto si prenderanno in considerazione tutti gli aspetti relativi alla sicurezza di cantiere ed al coordinamento delle varie lavorazioni previste tenendo conto che il lotto in oggetto presenta determinate caratteristiche geometriche ed è situato in una zona del Borgo Marina di Cervia che presenta alcune limitazioni causate della presenza di edifici esistenti in aderenza alla costruzione in oggetto. Le prime indicazioni in materia riguardano: Recinzione di cantiere: sul perimetro del cantiere dovrà essere allestita una recinzione le cui apertura dovranno essere mantenute chiuse a chiave durante le ore nono lavorative. Siccome all'interno del cantiere stesso non sarà possibile installare l'ufficio, lo spogliatoito il WC e tutto il baraccamento necessario (in quanto lo scavo previsto coinvolge maggior parte della superficie a disposizione), si chiederà l'occupazione di un'area adiacente di suolo pubblico previa autorizzazione con rappresentazione delle aree occupate. Percorsi interni: per quanto riguarda il traffico pesante, dovrà essere incanalato lontano dai margini dello scavo previsto, pertanto dovranno essere utilizzati segnaletica e sbarramenti adeguati per la circolazione stradale ed il passaggio dei pedoni. I viottoli e le scale ricavati nel terreno dovranno essere muniti di adeguato parapetto verso il vuoto, ed in ogni caso tutti percorsi dovranno essere particolarmente curati nel corso delle demolizioni. Impianto Elettrico di Terra: il suddetto impianto dovrà essere realizzato in base alla posizione definitiva delle principali macchine, da ditta specializzata che, ai sensi della legge n.46, rilascerà certificato attestante la conformità alle norme CEI ed a quanto prescritto dalla legislazione vigente in materia. Demolizioni: prima di iniziare un qualsiasi lavoro di demolizione si dovrà procedere con un sopralluogo per esaminare le varie strutture portanti diverse presenti per stabilire in che sequenza eseguire le demolizioni stesse. le vecchie linee elettriche ed idriche dovranno essere disattivate. tutte le zone interessate dalle demolizioni dovranno essere intercluse al transito di mezzi e pedoni e comunque ai non addetti ai lavori. Scavi: la macchina escavatrice dovrà essere utilizzato da personale specializzato, trattandosi inoltre di scavo realizzato con la tecnica dei diaframmi, a causa della vicinanza del Canale di Cervia. Contro il rischio di caduta nello scavo si devono applicare normali parapetti sui cigli o barriere segnaletiche opportunamente arretrate. Durante le opere di rinterro, l'area dei lavori deve essere preclusa al passaggio dei non addetti e si devono indicare le vie obbligate di transito per gli automezzi.

6 Fondazioni: quando i getti di calcestruzzo saranno effettuati con la pompa, si dovrà vincolare la tubazione flessibile in modo che non possa compiere improvvisi sbandamenti laterali, e la bocca erogatrice non deve permanere immersa nei getti durante le pause. per le diverse fasi di alvoro si devono utilizzare impalcature, dotate di regolari parapetti. Lavori in elevazione: i ponteggi metallici devono essere di tipo regolarmente autorizzato, eretti in base al progetto e agli schemi di montaggio. alla base del ponteggio sarà opportuno esporre il previsto cartello indicante la sua natura (costruzione) il numero complessivo degli impalcati e i carichi massimi ammmissibili. posizionando ampi pannelli d'armatura si dovrà provvedere al loro sganciamento in sicurezza dai sistemi di imbracatura solo dopo che sono stati vincolati. Cervia, 28/12/2015 Il Tecnico Arch. Vallerani Veniero

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8 OGGETTO: PRIME INDICAZIONI IN MATERIA DI SICUREZZA E C OORDINAMENTO Per l'intervento previsto si prenderanno in considerazione tutti gli aspetti relativi alla sicurezza di cantiere ed al coordinamento delle varie lavorazioni previste tenendo conto che il lotto in oggetto presenta determinate caratteristiche geometriche ed è situato in una zona del Borgo Marina di Cervia che presenta alcune limitazioni causate della presenza di edifici esistenti in aderenza alla costruzione in oggetto. Le prime indicazioni in materia riguardano: Recinzione di cantiere: sul perimetro del cantiere dovrà essere allestita una recinzione le cui apertura dovranno essere mantenute chiuse a chiave durante le ore nono lavorative. Siccome all'interno del cantiere stesso non sarà possibile installare l'ufficio, lo spogliatoito il WC e tutto il baraccamento necessario (in quanto lo scavo previsto coinvolge maggior parte della superficie a disposizione), si chiederà l'occupazione di un'area adiacente di suolo pubblico previa autorizzazione con rappresentazione delle aree occupate. Percorsi interni: per quanto riguarda il traffico pesante, dovrà essere incanalato lontano dai margini dello scavo previsto, pertanto dovranno essere utilizzati segnaletica e sbarramenti adeguati per la circolazione stradale ed il passaggio dei pedoni. I viottoli e le scale ricavati nel terreno dovranno essere muniti di adeguato parapetto verso il vuoto, ed in ogni caso tutti percorsi dovranno essere particolarmente curati nel corso delle demolizioni. Impianto Elettrico di Terra: il suddetto impianto dovrà essere realizzato in base alla posizione definitiva delle principali macchine, da ditta specializzata che, ai sensi della legge n.46, rilascerà certificato attestante la conformità alle norme CEI ed a quanto prescritto dalla legislazione vigente in materia. Demolizioni: prima di iniziare un qualsiasi lavoro di demolizione si dovrà procedere con un sopralluogo per esaminare le varie strutture portanti diverse presenti per stabilire in che sequenza eseguire le demolizioni stesse. le vecchie linee elettriche ed idriche dovranno essere disattivate. tutte le zone interessate dalle demolizioni dovranno essere intercluse al transito di mezzi e pedoni e comunque ai non addetti ai lavori. Scavi: la macchina escavatrice dovrà essere utilizzato da personale specializzato, trattandosi inoltre di scavo realizzato con la tecnica dei diaframmi, a causa della vicinanza del Canale di Cervia. Contro il rischio di caduta nello scavo si devono applicare normali parapetti sui cigli o barriere segnaletiche opportunamente arretrate. Durante le opere di rinterro, l'area dei lavori deve essere preclusa al passaggio dei non addetti e si devono indicare le vie obbligate di transito per gli automezzi.

9 Fondazioni: quando i getti di calcestruzzo saranno effettuati con la pompa, si dovrà vincolare la tubazione flessibile in modo che non possa compiere improvvisi sbandamenti laterali, e la bocca erogatrice non deve permanere immersa nei getti durante le pause. per le diverse fasi di alvoro si devono utilizzare impalcature, dotate di regolari parapetti. Lavori in elevazione: i ponteggi metallici devono essere di tipo regolarmente autorizzato, eretti in base al progetto e agli schemi di montaggio. alla base del ponteggio sarà opportuno esporre il previsto cartello indicante la sua natura (costruzione) il numero complessivo degli impalcati e i carichi massimi ammmissibili. posizionando ampi pannelli d'armatura si dovrà provvedere al loro sganciamento in sicurezza dai sistemi di imbracatura solo dopo che sono stati vincolati. Cervia, 28/12/2015 Il Tecnico Arch. Vallerani Veniero

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