DELIBERAZIONE N X / 903 Seduta del 08/11/2013

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1 DELIBERAZIONE N X / 903 Seduta del 08/11/2013 Presidente ROBERTO MARONI Assessori regionali MARIO MANTOVANI Vice Presidente VALENTINA APREA VIVIANA BECCALOSSI SIMONA BORDONALI PAOLA BULBARELLI MARIA CRISTINA CANTU' CRISTINA CAPPELLINI ALBERTO CAVALLI MAURIZIO DEL TENNO GIOVANNI FAVA MASSIMO GARAVAGLIA MARIO MELAZZINI ANTONIO ROSSI CLAUDIA TERZI Con l'assistenza del Segretario Marco Pilloni Su proposta dell'assessore Maurizio Del Tenno Oggetto PROGRAMMA DI ACQUISTO DI MATERIALE ROTABILE PER IL SERVIZIO FERROVIARIO REGIONALE PER GLI ANNI E PER I SERVIZI CONNESSI CON EXPO 2015 Il Dirigente Roberto Laffi Il Direttore Generale Anna Tavano L'atto si compone di 8 pagine di cui 2 pagine di allegati parte integrante

2 PREMESSO che con il decreto legislativo del 19 novembre 1997, n. 422 e successive modificazioni sono stati conferiti alle Regioni funzioni e compiti in materia di trasporto pubblico locale; DATO ATTO che nel corso degli anni Regione Lombardia ha intrapreso un programma di rinnovo della flotta destinata al servizio ferroviario regionale; RILEVATO che il servizio ferroviario regionale, negli stessi anni, ha registrato una significativa crescita di produzione, in termini di numero di corse, frequenza, arco di servizio, accompagnata da una conseguente crescita nel numero di utenti, che ha pressoché totalmente saturato la capacità di trasporto della flotta esistente, sia pure progressivamente rinnovata e incrementata; RILEVATO che Expo 2015 porterà prevedibilmente nuova utenza ai servizi ferroviari regionali e in particolare renderà necessari il potenziamento delle corse esistenti e l'attivazione di nuove linee di tipo suburbano di accesso al polo fieristico; CONSIDERATO che Regione Lombardia, con la d.g.r. del 27 dicembre 2006, n. VIII/3941 "Programma di acquisto di materiale rotabile per il servizio ferroviario regionale sulla linea S9 tratta Saronno-Seregno e nuova convenzione con Ferrovienord s.p.a. regolante i rapporti relativi agli acquisti di materiale rotabile per il servizio ferroviario regionale" ha già individuato in Ferrovienord, in ragione della qualità di concessionario dell'infrastruttura ferroviaria regionale, il soggetto avente le idonee capacità tecniche e professionali per acquistare sul mercato, alle migliori condizioni, il materiale rotabile ferroviario tramite le necessarie analisi e verifiche; DATO ATTO che la "Convenzione per acquisto e gestione di materiale rotabile per i servizi ferroviari regionali", sottoscritta il 18 gennaio 2007 tra Ferrovienord e Regione Lombardia (nel seguito "la Convenzione") ha disciplinato gli acquisti effettuati in base alla citata d.g.r. 3941/2006; RILEVATO che con la d.g.r. del 2 aprile 2008, n. VIII/6953 si è provveduto a modificare la Convenzione, precisando che essa può essere integrata da appositi allegati tecnici che ne estendono l'ambito di applicazione a ulteriore materiale rotabile da acquisire per il Servizio Ferroviario Regionale; 1

3 RICHIAMATI i precedenti acquisti di materiale rotabile intrapresi da Regione Lombardia, attraverso Ferrovienord ai sensi della Convenzione, e disposti con: - la citata d.g.r. del 27dicembre 2006, n. VIII/3941 per complessivi 6 treni aeroportuali (successivamente individuati nel modello Coradia di Alstom) e 76 treni a doppio piano (individuati nel modello TSR di AnsaldoBreda); - la citata d.g.r. del 2 aprile 2008, n. VIII/6953 per complessivi 14 treni diesel (successivamente individuati nei modelli GTW 2/6 e GTW 4/12 di Stadler); - la d.g.r. del 1 ottobre 2008, n. VIII/8132 per complessivi 5 treni diesel (successivamente individuati nel modello GTW 4/12 di Stadler); - la d.g.r. del 27 gennaio 2009, n. VIII/8910 per 2 treni diesel (successivamente individuati nel modello ATR.220 di Pesa); - la d.g.r. del 14 dicembre 2011, n. IX/2671 per 4 treni politensione (successivamente individuati nel modello Flirt di Stadler); DATO ATTO che i contratti conseguenti alle citate d.g.r. prevedono la possibilità di esercitare opzioni, e precisamente: - fino a 118 casse di veicoli TSR per il contratto con AnsaldoBreda (conseguente alla citata d.g.r. 3941); - fino a 16 treni GTW 2/6 per il contratto con Stadler (conseguente alla citata d.g.r. 6953); - fino a 20 treni GTW 4/12 per il contratto con Stadler (conseguente alle citate d.g.r e 8132); RILEVATO che, in base alla Convenzione, Ferrovienord su indicazione della Regione Lombardia affiderà il materiale rotabile alle imprese ferroviarie di volta in volta esercenti i servizi ferroviari programmati dalla Regione e fissati nei Contratti di Servizio e che in ogni caso Regione Lombardia conserva il diritto di ottenere la retrocessione gratuita del materiale rotabile acquistato da Ferrovienord, senza indennizzi o risarcimenti di sorta alla scadenza anche anticipata della concessione; CONSIDERATO che in data 1 ottobre 2012 è stato sottoscritto tra Regione Lombardia e l'impresa ferroviaria Trenord il "Contratto di servizio per il trasporto pubblico ferroviario di interesse regionale e locale" relativo agli anni (d.g.r. del 30 maggio 2012, n. 3550); 2

4 VISTA la nota di Trenord del 15 ottobre 2013, con cui l'impresa ferroviaria delinea le necessità di adeguamento della flotta per l'effettuazione dei servizi ferroviari regionali oggetto di contratto di servizio con Regione Lombardia; VISTA la nota di Regione a Trenord S del 21 ottobre 2013, con cui viene chiesto all'impresa ferroviaria di produrre una proposta articolata di ordini, quantificando le composizioni da acquistare per ciascuna tipologia in funzione delle risorse disponibili e delle priorità di rinnovo/integrazione della flotta; VISTA la nota di Trenord del 22 ottobre 2013, con cui l'impresa ferroviaria individua le composizioni da acquistare in: - n. 4 treni TSR a 4 casse; - n. 5 composizioni Vivalto di 6 carrozze a due piani; - n. 5 complessi automotori GTW diesel a 4 casse; - n. 2 convogli Coradia a 6 casse; VERIFICATA l idoneità della proposta e ritenuto quindi di accoglierla individuando in tali composizioni il materiale rotabile da acquistare, come specificato nell'allegato A; DATO ATTO che a seguito dell'applicazione dell'art. 5 del contratto di fornitura tra Ferrovienord e AnsaldoBreda (capogruppo), relativo alla fornitura di cui alla citata d.g.r si sono verificate le condizioni previste per ridurre il prezzo di acquisto rispettivamente a euro (motrice M) e euro (motrice MCH), e pertanto il valore complessivo del contratto citato è passato da euro a euro; di conseguenza, una quota della differenza, pari a euro, già prevista da Regione con la citata d.g.r del 27 dicembre 2006, potrà essere utilizzata a copertura dei nuovi acquisti in via di definizione; DATO ATTO che con d.g.r. del 10 febbraio 2011, n. VIII/11331 è stato approvato lo schema di accordo con il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ad integrazione dell'accordo sottoscritto il 12 novembre 2002 in materia di investimenti nel settore dei trasporti (art. 4, D.lgs 281/1997), poi sottoscritto il 14 marzo 2011, e che tale Accordo, alla scheda intervento 2.4, assicura la disponibilità di ,73 per l'acquisto di materiale rotabile ferroviario; 3

5 RITENUTO di destinare all'acquisto di materiale rotabile ferroviario l'importo complessivo di , coerentemente con gli stati di avanzamento della fornitura, di cui all'art. 5 della Convenzione, che trova copertura nei seguenti capitoli del bilancio regionale che presentano la necessaria disponibilità: - capitolo 10018, ,37 per l'anno 2013, ,00 per l'anno 2014 ed ,00 per l'anno 2015, per un totale di ,37; - capitolo 6279, per ,63 per l'anno 2015, a seguito dell'accertamento dei connessi trasferimenti statali e dell' attivazione del Fondo Pluriennale Vincolato (FPV) necessario ai fini dell adeguamento ai principi contabili di cui al D.Lgs 118/2011; RITENUTO di approvare il programma delle forniture che si intendono finanziare, come indicate nell'allegato A, stabilendo altresì che tale Allegato A costituisca allegato tecnico alla Convezione; RITENUTO di redigere, d'intesa tra le parti, un testo coordinato della Convenzione, comprensivo di tutti gli Allegati di volta in volta approvati; A votazione unanime, espressa nelle forme di legge; DELIBERA 1. di approvare, per le motivazioni indicate in premessa, il programma delle forniture, contenente l indicazione numerica dei quantitativi di rotabili da acquistare per ciascuna tipologia, che costituisce parte integrante e sostanziale della presente deliberazione, quale Allegato A; 2. di stabilire che l'allegato A alla presente deliberazione costituisca allegato tecnico alla "Convenzione per acquisto e gestione di materiale rotabile per i servizi ferroviari regionali", sottoscritta il 18 gennaio 2007 tra Ferrovienord e Regione Lombardia, ai sensi dell'art. 2, comma 5 della Convenzione stessa, così come modificata dalla d.g.r. del 2 aprile 2008, n. VIII/6953; 4

6 3. di autorizzare il concessionario Ferrovienord S.p.A. a provvedere all acquisto, gestione, manutenzione e custodia del materiale rotabile ferroviario di cui all'allegato A, ai sensi della Convenzione sottoscritta il 18 gennaio 2007, alle condizioni ivi contenute, con l obbligo per il concessionario di assegnarlo in uso alle imprese ferroviarie indicate da Regione Lombardia; 4. di stabilire che la copertura finanziaria degli oneri derivanti dal precedente punto 3, pari a , è assicurata dai seguenti capitoli del bilancio regionale che presentano la necessaria disponibilità: capitolo 10018, ,37 per l'anno 2013, ,00 per l'anno 2014 ed ,00 per l'anno 2015, per un totale di ,37; capitolo 6279, per ,63 per l'anno 2015, a seguito dell'accertamento dei connessi trasferimenti statali e dell' attivazione del Fondo Pluriennale Vincolato (FPV) necessario ai fini dell adeguamento ai principi contabili di cui al D.Lgs 118/2011; 5. di dare mandato alla Direzione Generale Infrastrutture e Mobilità per l esecuzione della presente deliberazione. IL SEGRETARIO MARCO PILLONI 5

7 ALLEGATO A alla delibera del Programma di acquisto di materiale rotabile ferroviario per il Servizio Ferroviario Regionale: caratteristiche di massima delle forniture e risorse disponibili Parte prima RISORSE DISPONIBILI Risorse Capitoli Importo in Euro, anno 2013 Acquisto di materiale rotabile per il servizio ferroviario regionale (Fondi regionali) Risorse statali destinate agli investimenti sulla rete ferroviaria in concessione a F.N.M.E. di cui all'allegato 3 dell'accordo di Programma del Totale risorse disponibili Importo in Euro, anno 2014 Importo in Euro, anno 2015 Importo totale , , , , , , , , , ,00 1

8 Parte seconda FORNITURE PREVISTE Tipologia treni Quantità Destinazione d'uso Importo massimo previsto (a) Elettromotrici a quattro casse a due piani Composizioni di sei carrozze a due piani 4 treni (b) Servizio ferroviario suburbano 5 treni (c) Servizi regionali e RegioExpress Automotrici diesel a quattro casse 5 treni (d) Linee non elettrificate Elettromotrici a sei casse a un piano 2 treni (e) Servizi regionali e RegioExpress Totale generale 16 treni (a) incluse le spese per l espletamento delle procedure di affidamento e per tutte le operazioni di collaudo fino alla messa in servizio dei treni. (b) Treni TSR, esercizio di opzione sul contratto del 31/10/2006 tra Ferrovienord e AnsaldoBreda (capogruppo), per complessive 8 motrici M (costo unitario stimato euro) e 8 motrici MCH (costo unitario stimato ). (c) Composizioni da 6 carrozze Vivalto per ciascun treno, comprensive di carrozza semipilota, a due piani, compatibili con la trazione di locomotive E.464, equipaggiate con sottosistema di bordo compatibile con il sottosistema di terra SCMT (costo unitario stimato euro per carrozza, per semipilota). (d) Automotrici articolate GTW 4/12, esercizio di opzione sul contratto del 13 luglio 2009 tra Ferrovienord e Stadler (costo stimato a treno euro). (e) Treni Coradia di Alstom, da acquisire tenuto conto dei contratti in esecuzione, al fine di consentire la massima contrazione dei tempi di approvvigionamento (costo unitario stimato ). 2