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2 Nel 1926, i fratelli Ducati fondarono una piccola azienda di component! elettronici a Bologna. L'ingresso nel mondo delle corse awenne nel 1946: il Cucciolo non era altro che un motore a quattro tempi da 48 cc montato su una bicicletta. Gli italiani se ne innamorarono subito e cominciarono ben presto a utilizzarlo nelle corse. Negli anni '50, Ducati inizio a costruire moto piu ambiziose, dalla leggendaria Marianna alle moto da 250 cc costruite appositamente per i Gran Premi corsi da Mike Hailwood. II successo raggiunto dalla Ducati si deve principalmente a un uomo: Fabio Taglioni, detto anche Dottor Т, е alia sua grande innovazione, il motore Desmodromico, cioe un sistema di apertura e chiusura delle valvole del motore che ne eliminava le molle aumentandone cosi la potenza e I'efficienza complessiva. La maggiore resa del motore contraddistinse la Casa bolognese per decenni, ma fu nel 1972 che si assistette a un punto di svolta. Una nuova moto, la 750 Desmo a "L", ottenne un'incredibile vittoria alia 200 Miglia di Imola inaugurando I'attuale Ducati ~ Ducati raggiunse un ulteriore e decisive traguardo nel marzo 1987, quando Marco Lucchmelli trionfo su un prototipo delta 851 nella Battle of the Twins a Daytona. Poi, nel 1990, Raymond Roche, in sella a una Ducati 888, vinse il campionato mondiale Superbike. Per la prima volta una Ducati bicilindrica aveva battuto le moto a quattro cilindri giapponesi. Grazie ai risultati ottenuti da Ducati, le corse motociclistiche non furono piu le stesse. Oggi Ducati e leader indiscussa nel Mondiale Superbike, avendo vinto undici degli ultimi tre- <йвш31г -к^йьш. dici titoli e piu titoli individual! di chiunque Attrn кы 9nm dopo tre decenni di assenza, *>**,'' " In 1926, the Ducati brothers founded a small electrical appliance business in Bologna, Italy. Their motorcycling breakthrough came in 1946: the Cucciolo or "Puppy", as it was called, was no more than a 48 cc four-stroke engine bolted to a bicycle frame. But the Italians loved it and started racing them immediately. By the 1950s, Ducati was building ever more ambitious bikes - from the legendary Marianna to the 250 cc GP bike created especially for Mike Hailwood. Ducati's success during the period was largely due to : Fabio Taglioni - Dr. T. His great innovation was Desmodromics - a system of opening and closing engine valves that eliminates valve springs - increasing power output and overall engine efficiency. Superior performance has been the hallmark of Ducati for decades, but 1972 was a turning point. A new bike, the 750 Desmo L-twin scored a sensational victory in the Imola 200 and launched the modern Ducati Desmo L-twin dynasty that continues to this day. Ducati achieved its next watershed in March 1987, when Marco Lucchinelli tri- ^^ 'type in the Daytonc Battle of thetwins. Then in 1990, Raymond Roche, riding a Ducati 851, took the World Superbike Championship. For the first time a Ducati Twin had the speed to match a Japanese four-cylinder. Motorcycle racing would never be the same. Today, Ducati is the undisputed leader in World Superbike racing - winning eleven of the last thirteen titles and more individual victories than the rest of the competition put together. In 2003, after a three- \

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5 Non e facile produrre una motocicletta che, ire vantare grande qualita, singolare beilezza e innovazioni tecniche. L'utilizzo di material: avanzati, una iabonosa procedure di costruzione manuale e soluzioni ingegnenstiche onginali sono i punti di forza di un'azienda focalizzata totalmente sulla qualita e sui massimo rendimento. RQJHVIFRA ADRI Grazie all'inimitabile design italiano, all'ingegneria avanzata e alle original! soluzioni tecniche, le Qualita senza tempo Timeless qual ty Distinguished by their stunning Italian design, advanced engineering and unique technical solutions, Ducati sono le moto sportive piu desiderate al mondo. Ducati motorcycles are the most sought-after sport bikes in the world. Consistently delivering a superior motorcycle of the highest quality, technical innovation and great beauty is not easy. The use of advanced materials, a time-consuming hand-built process and unique engineering solutions are the hallmarks of a company dedicated to quality and performance.

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9 САММА 'Ч, Dl CHIUSURA САММА 5*01 APERTURA т ihare a secret. It's called Desmodromic valve control. Responsible in part for the spectacular performance of the Ducati L-twin engine, Desmo is found only on one motorcycle - Ducati. Desmodromics eliminates conventional valve springs used to close engine valves. Instead, a separate camshaft and rocker arm mechanically open and close each valve. Without the need to overcome heavy spring pressure, friction is decreased resulting in increased power and less wear on components. Furthermore, the problem of valve float or "bounce" at high engine rpm's is eliminated. The end result: engine-breathing efficiency is improved, torque increased and fuel consumption is lowered. The Desmodromic system is more expensive to produce, but its winning performance makes it worth the investment.

10 1 ьгч Frame Quella nota particolarmente gradevole e gutturale dello scarico e uno standard che si ritrova su ogni Ducati. Chi ha una Ducati ntiene che sia uno dei motivi principali nella scelta di un biciimdrico Desmo: quel suono inconfondibile e musica per le orecchie dei Ducatisti, una sinfonia di combustione interna. In altre parole, il suono di una Ducati. Standard equipment on every Ducati is the uniqyely beautiful and Linudty exhaust note. Cited by Ducati owners as one of the key reasons to own a Desmo Twin, the unmistakable sound is music to т the ears of Ducatisti - a symphgi of internal combustion - th of Ducati. ч» te alia ciclisti del teiaio soi mentali per \ quanto per s e miglioraire Hjpila e la ilisti sportivi. /aliccio e leac i trova su and evolutionary frame design are the keys to winning races and building the confidence and skills of sport motorcyclists. The Ducati tubular trellis frame is light, rigid and beautiful and is found on even

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17 , assare da una d'accesso alia famiglia Monster. Contenuta -- I prezzo e con una manutenzione ndotta al nimo, e la Ducati piu ieggera e facile da idare. In qualita di motocicletta ufficiale utilizzata nei corsi di guida organizzati da Ducati, il 620 offre una seduta bassa, nuovi specchietti per una visibilita maggiore e una posizione di guida comoda ed eretta. Da quest'anno il 620 introduce, unica moto al mondo, un'importante novita: la rivoluzionaria frizione APTC (Power Torque Clutch). La nuovissima frizione APTC rende il 620 ancora piu facile, confortevole e sicuro da guidare grazie all'innovativo sistema di asservimento in coppia. Questo sistema fa si che la leva sia morbidissima da azionare in ogni circostanza e al contempo assicura I'antisaltellamento in sca- comodissima guida in citta ad un piu sicuro uso sportivo. Inoltre da quest'anno il 620 ha una marcia in piu. Con ie 6 narce i! 620 livertimento, acceierazione e pronin ogni circostanza. и ivlonster 620 e disponibile in due version:: 620 con cupolino di protezione in tinta e 620 Dark. Entrambe sono adatte a chiunque, sia per il costo accessibile che per la grande maneggevolezza. Tutti i modelli sono disponibili in versione depotenziata a 25 kw secondo la norma europea. II 620 Dark - dal colore opaco e dalla linea pulita - rappresenta I'essenza dello stile Monster a un prezzo interessante. II Monster Dark e disponibile in due versioni: disco singolo a 5 marce о disco doppio a 6 marce con frizione APTC. The 620 is the perfect entry to the Monster family. Affordable to own and maintain, it is the lightest and easiest handling Ducati. The motorcycle of choice for the official Ducati riding courses, the 620 offers a low seat heignt, a new slipper clutch for seamless shifting, newly designed mirrors for increased visibility, and a comfortable, upright riding position. The classic, tubular handlebars are slightly raised and greet you w;th a relaxed and confidence inspiring ride that puts you comfortably in control. This year's Monster 620 is the only motorcycle in the world to feature the revolutionary Power Torque Clutch system. PTC makes gear shifting a breeze and ensures minimal rear wheel patter, so you can safely and seamlessly go from comfort- able city to more aggre: the 620 guarantees reai-worid acceleration, responsiveness and fun no matter where your ride takes you. With two versions available: the 620 Dark with single or double front brake discs, and the 620 with a co'our matched front fairing, there's a model for every budget and ability. All are available with power limited to the European standard of 25 kw. The Monster 620 Dark - with its matte paintjob and pure lines - represents the essence of the Monster experience at an affordable price. The Monster Dark is available in two versions: single disc/5 speed or double disc/ 6 speed with advanced clutch

18 эи1биэ 00 :oo aiopuu лоце щбц ayods-z / BIZBJ e eiabos\ eoa~\ umop-apisan шш p / yjoj iuojj / эю a эвдерще эцюшешэдзэ э :eui euejpe e ezua;od eosijuejeb 'BSJOO ep ojoiu ajisou эцер о^елиэр euojzsiziu! e BLUSISIS o;ezueab Un ip OJB}Op 'J8}SUO1/\ Эр 00 QZ9 3JOJOUJ ejrtnrmifjg/^ / оцо p oubeq ш о fosipououi yjjeq OZ9W paads-s) paads-g / fozsipouotv veg f)z9w aojetu gl aojeiug uoiioa/ui /an-j.- eoiuomaja аиоваоц I no gig 'ouisaq ' O flg ip 7 e ooiipuijtoig uoissiwsueji f'auoissu eisq ieotui]aaj_ /юшоа^ цед

19 maneggevole grazie ad una controll buzione delia potenza. la fluidita di ero- 3smodue a L raffreddato ad aria ne agevola la guida. II cruscotto e equipaggiato con quadranti digital:/ analogic! che forniscono informazioni rapide e precise, quali la velocita e i giri; display digital! mostrano I'ora, il chilometraggio totale e parziale, la temperature dell'olio, il richiamo programmato in assistenza per il tagliando e la spia della riserva carburante; e inoltre indicate lo stato del sistema antifurto immobilizer. DUCAT, The 620 engine adds more power and adrenaline to the Monster experience. It is ultradependable and its smooth power delivery makes the 620 easy to ride. Plus, the simplicity of the Ducati, air-cooled, Desmodue, L-twin engine makes the 620 easy to live with. Its advanced fuel-injection system is derived directly from our racing machines and is unique in this class of motorcycles. The view from the cockpit bristles with innovation. Electronic digital/analogue gauges give quick and accurate information including speed, engine revolutions and digital LCD read-outs show time, odometer, trip meter, oil temperature, time-for-service warning and low fuel warning. Anti-theft immobilizer status is also indicated.

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22 DUCATIMONSTER 1000 Monster 1000: potenza e stile er and style II nostro piii potente Monster raffreddato ad aria trae la sua forza da un motore Dual Spark da 992 cc cor nuovi livelli di efficienza e affidabilita. Ducati vanta anni di esperienza nella tecnologia del raffreddamento ad aria e I'innovativo motore del 1000 DS e un prodotto che segna, in questo senso, un ulteriore balzo in II Monster 1000 e disponibile in due versioni: 1000 e 1000s. Entram motore 1000 DS e, di sospensioni progressive denvate da quelle Superbike, che permettono di regolare I'altezza del retrotreno indipendentemente dal precarico della molla. Le leve regolabili e i freni Brembo a disco doppio sono equipaggiamento standard di entrambe Our most power that achieves new levels of efficiency and reliability. Ducati has years of experience with air-cooled technology and the innovative 1000 DS engine is a product of our continuous advanc classic Monster styling, the 1000 is as impressive standing still as it is in motion.

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25 Monster 1000s: aumento di prestazioni e stile Monster 1000s: enhanced performance and _a versione avann oer stile e prestazioni. A cupolino e coprisella posteriore in tinta si aggiungono i paracalore sugli scarichi e i fianchetti in fibra di carbonic. Le prestazioni del motore sono esaltate dalle forcelle Showa pluriregolabili in compressione, estensione e precarico, e da un forcello ne in lega leggera d'alluminio. L'innovativa strumentazione elettronica prevede quadranti analogici che indicano velocita e giri motore mentre display digital! mostrano ora, contachilometri totale e parziale, temperatura deli оно e ncniamo per и tagnanao programmato; e inoltre presente la spia della riserva carburante e un indicatore dello stato del sistema antifurto immobilizer. e s version is a leap in style and perbur-matched front fairing and er are included, complimented ' carbon fibre exhaust guards and side pan- 3. Performances electronic digital/anal» and accurate informat engine revolutions and digital L for time, odometer, trip meter, oil tem, ture, time-for-service warning, and low fuel warning. Anti-theft immobilizer status is also indicated.

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35 US4R vanta una vasta gamma di dettagli "ad alte prestazioni". II leggero parafango anteriore, i fianchetti, il copriradiatore e i coperchi r4"ll "'"ghia in fibra di carbonio sottoiineano I'aspetto racing della moto, completato da un elegante cupolino in tinta. Per proteggere il tuo S4R, un sistema elettronico di antifurto immobilizer, attivabile grazie ad una chiave personate, impedisce a chiunque altro di accendere la moto. formance features. Lightwi bon fi els, radiator cover and belt covers add to the race-inspired look of the motorcycle. A stylish colour-matche fairing comes standard. And just to yours, an electronic anti-theft immobilizer system, activated by a "smart key," prevents anyone but you from starting your bike. Dettagli ispirati alle corse Race inspired details LS4R ё dotato di freni Brembo: doppio disco da 320 mm all'avantreno e un disco a spessore maggiorato a 6 mm, Motore / Engine Bicilindrico a L di 90, Desmo, 936 cc/ 396 cc, Desmo. 90 L-twin uuctiunc crciu'onica/fuelinfection Frizione I Clutch Multidisco a secco / Dry multip/ati Telaio/Frame Traliccio in 450ALS/ ALS450 trellis Forcells anteriore Front fork Ammortiz. post., Rear shock Ruote/Wheels Peso/Weight Showa a steli rovesciati da 43 mm, compl. regol. con TIN/Showa 43 mm fully-adjust. upside-down with TIN Showa complet regol. con serbatoio piggy back Force/tone monobraccio in alluminio / Showa, fully-adjust., with piggy back ' 'uminum single-sided swmgarm Lega leggera 5 raize / 5-spoke light alloy 193Kg/4251bs no. Su splendidi cerchi Marchesini in lega leggera a 5 razze il Monster S4R monta al posteriore un pneumatico 180/55 ZR 17 e all'anteriore un 120/70 ZR 17. La notevole luce a terra permette elevati angoli di piega, consentendo di sfruttare appieno le doti dinamiche dell's4r. Un nuovo manubrio in alluminio a sezione variabile e leve freno e frizione regolabili ne migliorano I'ergonomia. Oltre a un cavalletto in alluminio, piu leggero, I'S4R ha nuove pedane forgiate separate sia per il pilota che per il passeggero, alleggerite e riposizionate per ottenere un maggior comfort. II cruscotto elettronico multifunzionale e caratterizzato da un nuovo aspetto racing con sfondo bianco e nero. The S4R sports Brernbo twin-disc brakes up front and a new, larger rear disc. A fat 180/55 ZR 17 rear tyre and a 120/70 ZR 17 front tyre are mounted on super light Marchesini five spoke wheels. Excellent ground clearance allows increased lean angles to take advantage of the S4R's handling prowess. A new variable cross-section aluminum handlebar and adjustable brake and clutch levers improve ergonomics. The S4R has newly designed rider and passenger forged footrests along with a lighter aluminum side-stand. The footrests have been narrowed and repositioned for improved comfort and performance. The multi-functional electronic dashboard has been given a new racing look with a black and white background.

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38 DUCATIMULTISTRADA WOODS Perfot imance senza La Multistrada 1000 DS e una moto totale: grazie alia posizione di guida ergonomica affronta i passi di montagna agile come una supermotard, mantenendo un grande JXraforLpetiJuoghi viaggi in due e su percorsi misti. Fatti sedurre dalla versatilita della Multistrada: invitante e facile per tutti i motociclisti, puo spingersi verso limit! estremi nelle mani di quelli piu esperti. Mettila alia prova: superera te tue aspenative

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42 DUCATIMULT/STRADA WOODS Motor Desmo 1000 Dual Spark 1000 Dual Spark Desmo engine ;<»*», Telaio e sospensioni avanzate La Multistrada utilizza il tradizionale telaio Ducati a traliccio, resistente e leggero grazie all'originale design in traliccio di tubi saldati in acciaio ai II carter motore funge da elemento stressato del telaio contribuendo in questo modo a :ie alia sua robustezza, a esaltare la rigidita dell'insieme. Le sospe sioni della Multistrada sono le st te sin nostri modelli Superbike. Le fora Showa completamente regolabili guida precise e sicura; in a( aumentata la corsa a 165 mm per perm i piu morbidi sulle aspenta delle stra de di tutti i giorm.

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47 La Multistrada monta i nostri commutatori piu innovativi, piu ergonomici e piu facili da utilizzare anche con i guanti. II manubrio regolabile offre la possibilita di adattare la posizione di guida a seconda del proprio stile. The Multistrada uses our latest updated switches - ergonomic and easy to use with gloved hands. The handlebar is of the classical tubular type, adjustable fore and aft, allowing you to customize your riding position for comfort or style. The brake and clutch levers are "reach" adjustable for customized comfort. r: L'""H

48 Ducati. Con uno stile sempre inconfondibile, potent! motor: e una maneggevolezza superiore, le nuove ST esaltano il piacere della guida turistica. L'intera gamma 2004 ё stata ridisegnata per offrire il massimo in termini di funzionanta, comfort e stile, conferendo ai modelli ST un look nuovo e aggressive. Con la nuova posizione di quida, le borse iaterali (fornite e classic buropean br he inspiration Turismo traditio for the Ducati Sport Touring family. Beautifully designed with potent power plants, Ducati Sport Touring motorcycles bring performance and superior handling to the touring experience. The entire 2004 ST range has been significantly come optional) e alcuni dei piu potenti bicilindrici Desmodromici a L di 90, la famiglia ST si adatta perfettamente sia alle brevi escursioni del weekend che ai viaggi piu impegnativi. II telaio derivato dai modelli Superbike, I'iniezione

49 о о с. О. (б о. > < н $> з О) (Л D q т <о

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51 О) О) о -, о г- СЛ Ш CD О Я> СУ CD < 7< I ш Ч / о о =5 (П =- Ш Q < ф О Ф Ф О О н CQ

52 DUCATIST3 che amplia le tue frontiere The power to extend your ride II nuovo motore DesmoS da 992 cc che equipaggia la ST3 ё stato progettato con un chiaro obiettivo: unire in un unico propulsore le doti di coppia a basso numero di giri, caratteristica dei moton a due vaivole, e la potenza agli alti regimi dei quattro vaivole. II risultato ё un nuovo propulsore carattenzzato da 3 vaivole per cilindro (due di aspirazione e una di scarico), dotato di una nuova testata, molto compatta grazie a un innovative albero su cui sono ncavate tutte e sei le camme. La camera di combustione ё arricchita dalla doppia accensione: due candele per cilindro favoriscono una combustione ottimale e ridotte ernissioni inqumanti. II nuovo motore, che eroga 102 CV a 8750 gin/mm e 9,5 kgm a 7250 giri/min ё stato progettato in modo da garantire al contempo la massima fluidita di erogazione e un'eccezionale affidabiiita di prestazioni. Queste ultime due caratteristich fanno dell'sts la scelta ottimale sia per affrontare i passi di montagna che. lunghi tr: sferimenti autostradali. The new ST3 power plant features three valves per cylinder - two intake and one exhaust - to offer a performance balance between our Desmodue and Desmoquattro engines. The new ST3 engine benefits from the latest Ducati compact cylinder head technology, new cylinders, dual spark cylinder heads, connecting rods and pistons. The new head design maintains a compact layout due to an innovative camshaft that carries all six cams. The three valve system results in an engine that strikes a perfect balance between the high torque at low rpm's of two valve engines and the power at higher revs of four valve engines. Improved reliability and lowered emissions make the ST3 a confident choice to tackle wild mountain passes and endless stretches of highway. Producing 102 HP at 8750 rpm and 9.5 kgm at 7250 rpm, the ST3 has more than enough power for the long haul and inspires confidence, even when ;r the full weight of luggage. vantaggi del telaio a traliccio Ducati ^ The Ducati trellis frame advantage La famiglia ST utilizza il tradizionale telaio a traliccio firmato Ducati. Questa struttura nesce a coniugare nel migliore dei modi carattenstiche solo apparentemente contra- stanti quali rigidita e leggerezza. L'essenziale traliccio in tubi di acciaio ad alta resistenza sfrutta, infatti, il carter motore come elemento stressato: una soluzione

53 Aiqipajouj jno 'ajoiujau,:un-j 'saujejj, биуриец j.uapi uoo 01 Buijnquiuoo pue 1ц61элл Вцлез 'jaqiuauj рэезэдз,, e 'aiuejj, jno jo UJauoduioo элцэе ue aje зэзво auibua ШПШШП1Е рэрпдхэ UOLULUOD 3JOLU ЦЦМ aseo 8Щ s se эшпрл iou 'Aiu68ju! euэ^вuj ПНР iinnoinrnouj LUOJ AjipiBu pue L)i6uajjs s} suieb Buiqnj \aa~\s рэр алл pue pajaiiuj aqj_ ubisap siyaj; snoiuesui sij 1 s> UBqi il 6 pue Suojis si ц 'эшв^ зщэл iieonq ajnieubjs eq; saziy; 8 Ajs Buipu JO azis jnoa ja;;eai ou усцшоо Buipu papad pui.j 01 пол ЛЛОЦБ ibqi sjaa3 a> ejq pue qojnp aiqeisnlpe qoeaj,, L ;IM рэцсдеш sjeqaipueq aiqeisnlpe jqsiaq aaijeaouui sajnieaj Ацшв^ is ajuua aqj_ *f* Гц epinb p auoispajd ецэр oiuisseuj ц a osad OLUIUIUJ ii ajiiubjeb jad эшэошл opuauai ВЦЭ5 ui auoizjsod в ajezzi suos jed ip вцол OJO e ououamjad aqo 'juojzjsod UBnb ui i iqb o6aj auojzuj, a ouajj, элэ e IIBU -iqqe ;шш 02!P Ezzajje ui i iqb obaj uqnueui jas лцелоии1 ц6эр ащо j_s вшшер г» вит

54 jgiseg 6u OiAjas зэ> вш pue щбюлл SJBMOI ipiqm sjoioguuoo pue sajim p jaqiunu aq; 3u uass9 Aq tuaisas еэ ДЭЭ Э aqj р щбюлл aqj. saonpaj pue sai-mdoiis A ieaj6 цэщлл auoizuajn -- f~/!> JOMJ9 \ eajy JSHOJIUOQ) эщ \JV3 e 1 asn aqj si gj^g aqj ui juaiuaoueape jofeiu v ' aued ;uaiunj;sui aq; LUOJI aiqeisnlpe Aiaioiuaj si a 6ue uueaq aqi 'Aia^es paouequa JDJ. иоцешшпщ ssep-aqi -p-doi sapiaojd aiajsas iqbqpeaq мэи s Л -ILUB.J j_g aq_l 'aujii pue jaiatu lanj. Buiujeoiaj 'jaiaiu dui 'DUJUJBM эп^ мо 'ajnjejadmai auisua '5Э ш jo sjajaujo i>j ui paads Buipnpui sjno-peaj o AjaueA e Ae dsip oj suounq ом; AJUO Suisn рэ эло A isea aq ueo uaajos QD1 U V Jaiaiuoqoei jno-peaj Во еие/э1иод -ээ э ue sapnpui jajsnp juaoimisui май v еэи '1 eun!p ozz!l!l n,l auoiznpaa a;uejjoduj,un 'BAissed ezzajnois e Э1иэшел1;еэщи6 5 ejuaiune 'эоп ip opsej ap O o6uej ouoosnjo ep ajepbaj ip eimqissod еце eujaisse 'aqo euobajeo ецэр doi \e auoizeuiiu -пцшп aos^uejeb is ei 6 aie.. ецэр cuej. олопи ц ejo, 'a B zjed э 8 eio; 4эшоцдое;иоэ ц 'enpisaj eiluouo;ne, 'BAjasu e a a;uejnqjbo эр оцэлц i 'ojuaujeppajyej ip op nbi ap ejniejadujai e ino BJI uoizeujjoj.u ip eijiuenb apubjb eun 'DJJ. -aiuiqaej e эдр 'ajezzyensia ond QQ~ Ae dsip i ijsei anp aju9lue os оривггццп 'OJOLU вцэр олцелоии,цв -njjs oo ssep aos I^L Ш >гг ^Us/ ^ li ЭЩ 8U 8 BZU8J8JIP sisuvona

55 (МШ 1^ Bicilindrico a L di 90, Desmo, 992 cc I 992 cc, Desmo 90 L-twin Iniezione elettronica / Fuel injection 6 marce / 6-speed Traliccio in 450ALS! ALS450 trellis Shows a steli rovesciati da 43 mm regolabile nel precarico / Showa 43 mm upside-down, adjustable pre-load Sachs compl. regol. / Sachs fully-adjust. Lega leggera 3 raize / 3-spoke light alloy 2l4Kg/472lbs

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57 _a Gran La ST4s ABS e la ST4s rappresentano I'incontro tra I migliori componenti derivati dal mondo delle corse e il comfort di guida per I'utilizzo quotidiano e il turismo a largo raggio. II motore e Desmo a 4 valvole da 996 cc raffreddato ad acqua, con iniezione elettronica e corpi farfallati da 50 mm di diametro, rapporto di compressione pari a 11,5:1 e un cambio a sei marce. La ciclistica include un'evolutissi- urismd dalle grand! prestazion le ultimate performance Sport ma forcella Shovva a steli rovesciati da 43 mm di diametro completamente regolabile con trattamento superficiale al nitruro di titanio (TIN) per una migliore scorrevolezza, un ammortizzatore Ohlins con controllo remoto del precarico e un forcellone in alluminio. Anche grazie alia sapiente combinazione di questi element!, sono garantite eccezionali prestazioni tanto su strada quanto in pista. II nuovo, evoluto sistema ABS rappresenta infine la punta di diamante di un allestimento che non teme confronti nel segmento del turismo sportive. "curing motorcycle uid-cooling, computer-controlled fuel-injection, compression, and a six-speed transmission. Include the latest Showa forks with TIN treatment, as seen on the most exotic race bikes, lowering suspension friction to ensure accurate and responsive action, exclusive Ohlins rear shock and CAN line electronics. The result is a bike that excels on the street and the racetrack. Then add the confidence of the new ABS system and the unique and beautiful sound of the Ducati big-bore twin and you have the ultimate Sport Touring motorcycle.

58 I мш rr 0) "5. б m со' й- (Л Ф I ' 3 о о CD О (Q ф О ел D ТЭ О) Р О,;v =? < 5 ф о со о; 8' ^ О- С Ф CD =: Ч m - О

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61 sicurezza dell'abs The sec ' Bicilindrico a L di SO", 9 936cc,ijjfno90 : Alimentazione / Induction Traliccio т 450ALS / ALS450 compl. regol. / Showa 43 n upside-down fully adjustable with CT Peso / Weigh 212 Kg IST4s), 217 Kg (ST4s ABSI / 467 /us <ST4s>, 479 Ibs fst4s ABSI ofabs sistema ABS Ducati ё avanzato sistema sttronico che cor trolla lo slittamento delle ruote. L'ABS ё un sistema di sicurezza aggiuntivo che aiuta a prevenire situazioni di bloccaggio delle ruote in condizioni d'emergenza о di bassa aderenza. II sistema ABS Ducati ё stato calibrate per una guida sportiva coerente con le prestazioni deila ST4s. Un'ulteriore importante caratteristica del sistema Ducati ё la possibilita di disinserire t'abs quando il pilota desidera guidare al limite senza I'aiuto dell'elettronica. I model!! ST4s ABS e ST4s montano entrambi cerchi in lega leggera a cinque razze Marchesini accoppiati a pneumatici di derivaione sportiva che consentono un'eccellente tecisione di guida.? Л the core of the Ducati ABS system is an" dvanced electronic processor that senses r *""- ' '- -tysys-tir-e-toek-up in _ncy and low traction situations. The, ABS system"h8sf-toeen..jjjned for more ;sive riding to compliment the pefforfn; capabilities of the ST4s. The system can switched-off when the rider elects to jrformance of non-abs brakina. ;,-ю r^3s feature liqhtweiqh

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66 DUCAnSUPERSPOHT 800 L'essenza della Ducati Superspo The essence of the Ducati Supersport DUCATI 800 тf»

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68 oifceououj эр ezzai 6un aj ap ezzai e, ajeoij-jpouu и вц eio d ц '(suoisuaise ) ajouaiubjjns шш ozc e P lupsip uoo OJQ uid iiusiod p Biddoo eun ep oisodoioo a 'вио6э}во вцэр оуэл в 'aweuajj. oiueiduji,i 'Bzzajnois э eimqeis aosiiuejeb 'aj -otezziyooiujeououj ц uoo isoiqiujs ui opuejoab] орэюл эр ouasse ajo D Lu ц -иэиэцо 'ooueoajd \ep aiuaujawapuadi ) suyqo ajoiezzjijolulueouom OAisnpsa i EJOABI ajouaisod ns aj^uaw '8 iqe o6aj eiaidtuoo шш et? вр е}иэббэцв емоц$ e l,od BjaA ip auoizesuas э ezzajnojs 'eimqeis.^siiubjeb 'орюц. oiuenb aiuajod 'auoisuaoos iddop e oo 266 Ф эююш \\ э оюэцед в oie ai оиериэ66э ons ц 'eiiopcud ejejs IBUJ BJS эцо iiodsjadng a;ublusb sniue n d щ э SQ QOOL e l эцэр so ooo/ laodsasdnsuvona

69 The ultimate Ducati Supersport The 1000 DS is the most exciting Supersport ever made. Its signature Г --" and 992 cc Dual Spark engine guarantee confi- 1 toraue-filled oower. ront fork and exclusive Ohlins fully-adjustable rear shock. The shock length is externally adjustable by up to 12 mm. This unique feature permits ride height adjustment without changing spring preload, allowing the rider to tailor handling characteristics to variable conditions and riding style. A lightweight, rigid aluminum swingarm combines forces with the Ohlins rear shock and ensures confidence and stability. Superior Brembo front and rear brakes assure potent and progressive stopping power. Lightweight Marchesini 5 spoke wheels are standard equip-

70 oibzz eaj вш eiqqe цвопд эцэ вив pe ojeppaj.yej ooisaq эю;ош OIBZUBAB n d у a SQ 000 L I! 'IAI;OLU isanb jad agouy ajoieo эр auoizedissip e opuajoaej. 'о^иэш - лош in assslu a a osad ц 'uqiuoouj \\B ouoo -npu aqo (ецэд5в}8э _ ns ашоо) piujeujpojpi luaupsno ep jjejjoddns ouos эшшеэ e uaq e i 6 эд <эи "ezuaiod nid ipuinb a aucnssajdujoo!p ouoddej эю 66еш un 'ej.a diuoo rnd auoas -nqiuoo eun ezuan6asuoo ip ориэиэцо э эш О1ври,цэр BjpsEu бцэр aseq p oidio -uud) Э ол ел э EJI орбивлэр auoiznuiujip в~ luoissiiua a} -lopu a ipaiujaiui uj Baj e Bzua;od ajo 66euj a;uan6asuoo uoo 's;a dujoo rnd auo isnqujoo вип aosuoab^ ago ojpu io jad B apueo eiddop в auoisuaoobj OLUBIAOJI 'a;ssj 9 opubajasso afbioi Bii iqbp!yb,un jad 'oizpjasa ip aj 000 L -njejadiuai эцэи сцеподиоэ э вэюеэээш вцэи aoi dujas еш ' uji6aj ipaiu IB aiusjaqnsa ejnj -цлррв 'siuajoa sjoioai un а а\ещ о;вцпзи ц ajopuj ojaq e, B GUJJ. ирицю isp 'Э13Э1 эце auojjsnqujoo ;p ejauueo вцвр оиивл эцэ IUOIZBAOUUI ip эиэз eun aiunsssu ajojouj oisanb 'auoiznpojd eyau a asjoo эцэи szuau -adsa ip luuaoap p ounj- -ouopojd iem Biqqe iieonq ago сцпрлэ njd вие ре ojbppaj.y.bj aj -ОЮШ э 000 L ijodsjadng ецэр > JBds eng ц в 0001 ejopiu sa ooo L iuodsh3dnsuvona

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75 \ -jpuoo >ред pue peoj 6ui6ueip ino siuaisas uoisugdsns a qej.sn(pe-a nj q;6uaj;s-q6il рээиелре A g6ig -uaujeiaidiuoo a luoisuadsos эцэр eoiaisis ц чщрэииш! e/vino ui q -uaiuijasui а е;ро эл ai e aye ajnojs эиоцэщд :BJ! iqeis а вггэрлэббэиеш ед oiqnuuoo ouapad un aosiiubje6 'Bzuaisjsaj ei B рв OIBIO -эв,р iqnj ui 'орэцвд е jieonq oib ai osouue.). ц

76 DUCATISUPERBIKE 749s.»'-- л«1 X La Ducati 749s Testastretta e il bicilindrico di media cilindrata tecnologicamente piu avanzato e performante mai prodotto daila casa di Borgo Panigale. La 749s condivide con la 999 gli stessi principi progettuali, tesi a stabilire nuove regole nell'interazione tra uomo, macchina e ambiente. La Ducati 749s vanta una ciclistica da purosangue, con sospertsioni completamente regolabili: forcella Showa / т a steli rovesciati da 43 mm trattati al TIN e monoammortizzatore Showa. Grazie all'angoio di sterzata ampliato (28,5 ), all'ammortizzatore di sterzo e al cannotto regoiabile neu'inclinazione (da 23,5 a 24,5 ),; la Ducati 749s si adatta dociimente allo stile di ogni pilota e affronta al meglio ogni tipo di percorso, dalla strada alia pista. а hvoluzii eria Ducati 749s Testastretta 749ssiestastrei. -,' ч.,--v^ ' ,-.- '.'. ' t-рт"-- '. The 749sJeBtasYfefta:;fs4the.highest:performdttiohs And a steering dampe anoe-.miadleweight.^supbrbike^d'uca-ti'has.&ver " equipment. The bike is easier ti built, establishing; a new.-agpfo"abh and, vision.- :.low-speeds thanks to a lock-to-lock stt^^ -1 л--' ' "' -~-' ~ - '- -' yeen-fihant гвасьтпе and - angle of '2.8.5 'degrees. The front fork rake t the'elements. TJiebike-leatVes-a fuliy-'~ ;.v;.,:/- -"vadjustab/e^between 2.3.5'and 24.5 degrees ; adjustable-suspqnsion'system. Aa-^pfeid.St. V ' - -. via as^dpily designed eccentric in the steer4own 43 mm Showa;frant-fork-wifeJow frfc?:v:"': irg,ti'eed"-adagati'exc}usive,thatajlows-tuntion TiN treatment andfunvtadjustable-showa,'_.. ;jng:for'intiividuai tracks: 6r riding'style..'-. rear shock hug the road under changing^c^fij-^v''" "-" " ' "'' "! ''''.' ' / : : '' ; -' - ''

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79 J8A8 3U]6ua euajisejsaj_ 'щб1эмэ рр1ш 'juajod isoui ц! S6t?Z. эид зэ>(еш 'S8 ijojd шеэ эшэдхэ,шоо 'siqi ну 'A 9jejnooe ajouj saouejeap эл ел uiejuieoi pue jaqbiu,,ai sefrz. эц} s;a aui6ua ouisaq uojionpojd 11 эшц ;sjij ЭЩ JOj pai dde pue sa>nq Buioej ujoji рэлиэр si IBLJI ujaisas BUIUJI; omsaq шоц jamodasjoq aseajoui зэл ел щещ js май рив jajse.} иэла SAaj ssfrz. ЭЦ1 IEI OOUBLUJOjJOd >jobj}80 вцв E^sid ецвр '6uioBJ 3}B/diijnw A.IQ / оэээз е ;об/р 7 e osupuqtoig gjeo leotuyoaj. /

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85 Js& Built around the Testastretta engine, today's most advanced twin cylinder, the 999s possesses the form of a pure sports bike: low, long, and narrow with exciting componentry and a mechanical/technical look. Ducati's experience gained over years of successful racing at the highest levels is evident in the 999s. Its fully-adjustable Ohlins, 43 mm, upside-down fork with low friction TiN treatment and Ohlms rear shock offer an unparalleled Superbike suspension system. An adjustable Ohlins steering damper comes as standard equipment. w H«tt«wtt '

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88 DUCATISUPERBIKE 999s Soluzioni ergonomiche Le pedane del pilota sono regolabili su 5 posizioni; il gruppo sella-serbatoio, sulla versione monoposto, puo essere regolato in senso longitudinale (avanti e indietro) di /c The footpegs on the 999s, like on the 999, are five way adjustable. The seat/tank combination on the single-seat version is adjustable fore and aft by 20 mm. Test riders ranging from 1.6 meters to 1.95 meters helped deter mine the range of adjustability required to

89 BuuiBj. 9L i qjim S91BJ691UI ubjsep pedujoo -MO S ie Э 6ие Bui. ajoul ив BuiMoye j 'uoijjsod бииэшоо pue Aii iqe;s uea/vuaq S;SUM s.japu эщ ио }1]6 эм эл195ээхэ Suiund jnoqiim Вицривц ujnujiido ю± Ajgjeud -ojdds риэ luojj. эид speoj,, 9> iq эщ p ;no Э -Ае эщ S666 Ч1 Р soituouobja эщ 9zioiiido suoiinps O mouo6j8 рэоиелру uoiionpui / эиоаешэ IP nejbgiuj io;bqj9s uoo 'iieipej ouqnusuj в 1рившоо 1эр 9doiod 9 :e;s d бцер uonj. эдэие 9 OA9]jo.juoD э S666 el 'ojugmbiouenq ouapad un u оивбгписо is oiepjnb ns ej! 9ju9iuBAiss90o9 g БЦЭР a BJ9U9D oii9dse,~ 'ш 564 в 'ш 09Ч вр 'Bzz9j B esj9a p ip J9is9i oiezzjuin ouieiqqs о;ош ецэр iuoizb o6aj эцэр ио вл i э эцо!шои -OBJ9 ЭфЩЭЭйЗ Э 9JBUIUJJ9;9p J9J 'ШШ QZ

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92 Dati Tecnici/ Technical Di 1 GOODS Ciltndrata / Displacement Jo x corsa / Во?е х stroke orto di Compsessione / Compression Ratio Cvppia/ Torque СатЫо/Gearbox Rapport/Rate Trasmissione primaria / Primary drive Trasmissene secondaria/final dime Desmotfromca 2 valvole per ciiindfq, raffreddarrtentoatfaria 992cc 94x715 mm Mwm cylinder, 2 valve per cylinder Desntodrofnic, air coded 992cc 94x7t5rrm 10:1 10:1 &1 -в4суеахюдвмгт S2kW-84HP@8000rpm 84 Nm - 8, gin/mm 84 Nm rpm feffisme etetoojjra Matetti, MareiH electronic fuel injection,. c&pofetfcilato45fm 45 mm throttle body Impianio di scarico con monosilenziawre in Exhaus! system Mth single stee! muffler and acciaio e prestlenziatore con catalizzatore рге-sitencer with catalytic convener (пол cataiizzato su versione USAl (non-caiatytic for USA version/ Biro2 ure2 Б marce 6-speed Ja 37/15,2a 30/17. За 27/Я5, 1st 37/1$, 2nd 30/17.3rd 27/20. 4a 24/22, Sa 23/24, 6a24/28 4& 24/2Z 5th 23/24, 6ttl 24/28 'пдгзпэдд/ a denti dritti; Йарройо 1,84 Straight cur gears; Ratio 1 84 Catena; Rgoom J5; Corona 42 Chain; front sprocket Г5; Rear sprocket 42 Muw'tfisco a secco con Dry mulliplate with comando id'aulico hydraulic control Jelalo / frame Inclinaiione cannotto / Hake Angototfisterte/ Steering Angle Suspensions enteriore /Front suspension ге//гал/ wheel &ave/ Ruota anteriore / front wheel Pneumatics anteriore/ Front tyre Suspensions posteriore / Яезг suspension Ruote posieriore / Rear wheel Й»штййшрой&н»е/Яеаг? Freno anteriore / Front brake Capacita serbatoio benzina / Fuel lank capacity *fieso Ducati / 'Docan Weight Altezza seite / Seat heigh: Attezzatnax/Maxbeigtit Lunghezza man / Max length S&xwnmzione/Instruments "Garanzia / "Warranty Cotori s&batoie e carers / Tank and fairing colours Colori telaio e ruote /Frame and wheel colours Traliccio in tubi rji acciaic Tubular stee! treiiis 'rame 1482 rrm 57.8 in 24 24* 35edxesx 35 right and left Forcelia Showa a steli roves&att da 43 mm Shows 43 mm fully adjustable compietsmente regolabue iipside-aown fork 165 mm 6.5 in a 8 razze di nuova disegno 3.50 x U 12Q/70ZR17 Progressiva con monoarnmorttzzatore Showa completamente regolabiie. regoiaiione idraulica remota del precarico. Forceticne monobraccio in ailumino New S-spoke design in light alloy 3.50 x 17 Progressive linkage witii fully adjustable Showa monoshodc hydraulic remote pre-load control. Aluminium single-sided swingarm 5. ia 5-spoxe light alloy 5.50x17 188/5318 П 2 x 320 mm semi-floating discs, 4-pistw, 2-pad caliper era a 5 razze 5.50x17 18Q/55ZR П 2 dischi serniflcttanti da 320 mm. pirua a 4 pistoncini e 2 pastigiie ufe 24S mm, piisa a 2 р&вмяя 245-mm dsc, ^-pbfiwia/ipe' 20 i /di cui 6.51 di nserval 201 (of which 6.51 reserve)/ 5.3 US gal lof which 17 US gal reserve! ^"-^'-'-'- ""- Kg 441SJS 850mm 33.5 in 1286 rm msm 2130mm 83.9 tn Cefitachifameirt. csntagiri, огоьфо. Speedometer, rev courser, dotfi. scheduled warning, warning light (or lew oil intefvalli tnanutenzione. livedobensna, fefi^afu/a olio, spia press/one olio, spia riserva, spia frecce, spia folfe, vel. metfa cons, взайа rsutrai, turn signals, average speed, average fuel autonoftiia residua, diagnostics impianto consumption, remaining fuelme&b. fuel injection inieziofe, immobflffer diagnostic system, mnobilizer 2 annt chitometraggio iilimitato 2 years unlimited mileage Grigio bicoiore о rosso Red or two-tone giey telato: rosso/пего: ruote grigio azzurro frame, red/black: wheels light grey Biposto Tw-seal 620/620Dark (monodisco & bidisco} BicHtndrico a L, distsitmione L twin cylinder. 2 valve pet Destmfamca2vatwiepercilindro, cylinder Desrmfamic, raffrstfdamento ad aria aircooied 618 cc 618 cc 80x61 mm f$x61.5fm 10.5:1 10.5: Nm- 5, gin/min inssgne elet&onica Marsili corpofarfallato45fnfn 2 shenziatori in alluminio 53.3 Nm rpm MareSIs electronic faef injection, 45 mm throttle body 2 aluminum mufflers 800 Q a L distribuzione Desmodromice 2 va/до/е per cilittftv, isffr&jdamentq ad aria ВОЗсс SSxBSim 10,4:1 5tW-73CV9825Dgiri/min 89Nm gin/min inmione elettronica Maretti, L twin cylinder, 2 vaive per cylinder Desmodrorftic. air cooled 8Q3o: 88x86mm 10.4:1.54kW-73HP98250ipm 69 Nm-7.Q 6500 rpm Mareili electronic fuel injection, 2 sitenziatori in ahuminio 2 aluminum mufflers Ешв2 Euro2 6 marce (5 marce M620 Dark mono dtscoi 6-speed (5-speed МБ20 Dark mono disc) 1332/13,2a3B/t8, За28/21,4a28/23. Se 22/22,6a 24/26; {la 4Q/W.2a3B/2L За 32/ mi5a2^2Speft^20DarlimofiOdiscB) Ingranaggi з dentt dritti, Rapporto 1,85 Ш32/13,2nd30/18,3rd2%2L4&2ВЩ. 5th 22/22, 24/28, (1st 4D/1& 2nd 3&?l 3rd 32/24, 4&2 7.S&2 &form620dartmenadisci Straight cut gears: Ratio 1.85 fetena; Pignone?5' Corona 48 Chain; Frmt sprocket!5; Rear sprocket 48 М628Штою&5со) I46MS2Q Dark mono disc} Multidisco in bagno d'olio con Wet muttiplate with comando idraulico hydraulic control Traliccio in tubi di acciaio Tubular stee! treths frame 1440mm 56.7m 24 24* Forceila a steli rovesciati da 43 mm 43 mm upside-down fork 130 mt S i m 3( x17 128/603*17 Progressiva con monoammortizzatore Sachs regclabile 3-$poice light alloy 3.50x17 ВДШ?7 Progressive linkage witft Sachs adjustable monoshoclc gera a 3 razze 4,50x17 3-spoke tigh! alloy 4.50 x 77 2 dischi da 320 mm. pinza a 4 pistoncini (Disco da 320 2x 320 mm discs. 4-piston catiper mm. pinza a 4 pistoncini solo M820 Dark mono disco} 1320 mm disc, 4-piston caliper on M620 Dark mono disc) 9/sco & 245 mm, р*аэ а 2 pistoncini'245 rm disc, p«fm cafiper 15 1 Idi cui di riservai 15 1 lof which reserve}/ 3.9 US gat {of which 0.9 US gal reserve) J77Kg 330 t&s 770mm 30.3 in W2im 2'w 2100mm Cwsconc elettronico: contecfihometri, contagiri, spie tuti. abbagliantl f recce, oress/ош olio, risen car, bwante, r 82.7 in Electronic panel: speedometer. w counter, warning fight for tow oil pressure, Indicators for hisft beam, fuel reserve, turn signals, LCD dock, immsbiiizer 2 anni chilometiaggio iilimitato 2 years unlimited milt afkkm See colour ch&t Vedi tabeha color; a fiance See colour chert Veditabellacoioriaftanco See colour chart 6 marce l 1a3&13.2a 30/18, За 28/21 1st 32/13, 2nd 33/18, 3rd 2&2L 4a 26/23. 5a 22/22, 6a 24/26 4to 26/23. 5th 22/22. 6th 24/28 Ingranaggi a denti dntti; Rappvrto 1,85 Straight cut gears: Ratio L85 Catena; Pignone }5; Corona 42 Cham; Front sprocket 15; Bear sprocket 42 Multidisco in bagno d'olio con Wet muitiplate with comando idraulico hydraulic control Traliccio in tubi di acciaio Tubular steel trellis frame 1440mm SR?ih 24" 24 Forcelia a steli rovesciati da 43 mm 43 mm upside-down fork Шгт 5.1» iega leggera з 3 raae 3,50 x 17 3-spoke light alloy 3.50 x 17 12Q/BQ2R 17 Progressiva con monoammortizzatore Sachs regolabile 1ЯУВВВ1 V Progressive linkage with Sacfis adjustable monoshock 148mm 5.8m ra a 3 razze 4.50 x 17 3-spoke fight alloy 4.50 x 17 2 dischi da 320 mm. 2 x 320 mm discs. pinza a 4 pistoncini 4-prston caliper Disco da 245 mm. piroa a 2 pistoncifti 245 ram disc, 2-piSton califjer 15 1 Ids cui di nservat 15 1 lof which reserve}/ 3.3 US gal (of which 0.9 US gal reserve! 179 Kg 334Ш 770mm 30.3 in 1212rm 47.2m 21QQ mm 82.7 in Cruscotto eiet&onico: con&chhome&i, contagiri. spie iuci. abbe«}iianti. frecce. pfessiom olio, riserva caibumte. LCD ototogio, 'отоыигег Becffiwic panel: speedometer, rev counter, warning Kgtifor low off pressure, indicators for higft team, шт signals. LCD clock, fee/ reserve, 2 anni chilometraggio iilimitato 2 years unlimitec Veditatoellacotori a fiance See colour chart Vedi tabel'a coloria fianco See colour chart Vedi tabellacolori a franco See colour chart * Ducati indica il peso delta moto comprensivo di batteria, lubrificanti e liquidi di raffreddamento pet i modelii raffreddati a liquido. "" Alle condition} riportate all'nterno del libretto di garanzia del motoveicolo. Tutti i prodotti e reiativi dati tecnici. iljustrazioni ed informaziom present! su questo catalogo sono "a/to stato di fatto'. 'come disponibiie" senza garanzie di alcun genere. espresse о implicite. Tali infqrmazipni sono aggiornate al momenta della stamps ed hanno natura meramente indicative e поп sono vinco'anti per Ducati. Ducati поп rispondera di eventual errqri di stamps e/o traduzione. 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93 MONSTER COLOURS 1000/WOOs Bicilindrico a i. distribuzione DesmodfOrmca 2 vamte per cikfxlro. d aria SS2cc 94x71,5inm t twin cylinder, 2 valve per cylinder Desmodfomic. air cooled 532 cc 94>715m wi mi 84 Urn- 8,5Кдтв6000д!п/тт Iniezione eletffoniea Marelli. coipo faffallato 45 rnn 2 silewaiori in alluminio Ыт- 8.5 Kgm 6000 грт Marelli electronic fuel injection. 45 mm Jftraffle body 2 aluminum mufflers S4R Bicilindrico a L, distributione DesrnodrBmica 4 V3h/ole per cilindro. raffreddamenroaliqitklo ЭЗбсс SBxSBirm L win cyhnder, 4 vatve per cylinder Desmctfrcmic, liquid cooled Я98сс Звхббт ii.s:t /i.e.! 35.5 Nm - 7GQ9g;n/mm InieriGfiselettronicaMarelii. и^кйш;^ '.-eoipofarfaiiatosbfm 2 silenziaton in a"uminig Rosso/ Red 95 5 Nm rpm Mareffi electronic fuel injection, SQmmtiirrjttfebQdy 2 aluminum mufflers Giallo/ Yellow iwhite "Чего opaco / Matte black Argento opaco/ Matte silver grey loo>2 tm>2 Втзгсе B-spesd )a 37/15,2зЩП7. Зз2Ш 1st 37/15.Ш3&. 27/20. 4з 24/22,5a 23/24, Ba 24/28 4th 24/22. 5th 23/24, Bth 24/28 naggi э tienn fjrittt; Ftappono 184 Straight cut gears: Ratio 1.84 Catena; Pignone 15, Corona 39 Chain; Front sprceite? 15; Rear sprocket 39 Multidisco a secco con Dry muitiptiie wish comando idraui'co hydraulic control Traiiccio in tub' di зшэ/с Tubular steel trellis frame 1440mm 56.7in enarce. 6-speed la 37/15.2зЗО/Г7,.За27Ж 1st37/15,2nd'30/17.3rd 27/20, 4a 24/22,5a 23/24.6a 24/2B 4th 24/22,5th Ш4, 6th 24/ Dark monodisc Ingrarieggia denti dritti; Rapporto 1.84 Straight cut gears. Ratio 1.84 Catena; Pignone 15;Согтз42 Chain; Front sprcckst 15; Rear sprocket 42 Multidisco a secco con Dry multiptate with comando idraulico hydraulic control 620 Dark bidisc Traiiccio in tubi di acciaio Tubular stee! treitis frame 144$ mm 56.7 in 24" 24 'la Showa a steli rovesciat: da 43 mm ompietamente regeiabilepermlogqs! 130 mm азгаяез,50х 17 12Q/7QZR17 Progressiva con monoaftiiriortizzatofe Sachs regolabile Force/tone in alluminio t'solo MIOQQs) 148mm 3razze 5,50x17 180/55Я17 2 dischi de 320 mm. pinza a 4 pistoncint D/sco da 245 mm, pinza a 2 pistoncini IS I (di cut 3.51 di nserva) Showa upside-dom fork 43 mm Forcetla Showa a steh rovesciati da 43 mm, Showa 43 mm fully adjustable upside(fully adjustable on MIOQOsf con 77/V, completamente segolabile down fork with ffiv 5.1 in Штт 5-1 in 3-spoke light alloy 3.50 x П ra a 5 razie 3,50 x 17 5-spake light alloy 3.5Gx 17 12Q/7Q2R17 Progressive linkage witti Sachs Progressive юл munoamrnortizzatore Showa Progressive linkage with Showa hilly adjustable mcnosriock. completamente regoiabile con serbatoio giggy adjustable moncshock. Aluminum swingarm back. Forcellone monobraccio maltumrtto Aluminum single-sided swingarm tmiqoqsonlyi &?& 148rm 5.8'ffi 3-spoke light alloy 5.50 x 17 (еда leggem з 5 razzs 5,50 x 17 5-spoke light alloy 5.50 x U W/SSWl? Sf i /&mv jsofisztw 2 x 320 mm discs, 2 aischi da 320 mm, 2 A 32G mm discs, 4-piston caliper pinza a 4 pistoncini 4-piston caliper 245 mm disc, 2-piston caliper ^ D'isa3d3245nvnpffS3a2pistonu 245mmfftsc,2-pistoncalipeF 15 i (of which 3-51 reserve}/ 15.' tdi cui 3,5'rJi risen/a) J5! {of which 3.5 i reserve// 3.9 US gal (of which 0.9 US gai reserve! 3.3 US gai (of which 0.9 US gal reserve} mkg.mibs 800mm 315 in 800 rm 31.5 in 1222mm 48,1 in 1222 im Wm 2105mm 83.5in 2Wmm 835in CaiscottGeSetuonico: Electronic panel: speedometer, &ya»ttc? etettronico: Bectronic panei: speedometer, rev counter, contachftometri, contain, rev counter, warrm^hght for low o/i contachilometri, contagjrt, mming tightforlow oi! pressure tndtca'ofs spie luei, abbagl&nti, pressure, sndicaffis for high beam..^jffi loci, abbagliantj. /recce, for high beam, turn signals, freece, pressione olio, riservs turn signals, LCD dock, fuel reserve, pressiorte olio, ris&va carburante, LCD wafer temperature, fuet reserve carbtifbfite, tcdofologio, immobilizer immobilizer LCD ternperatura aeqrn, i D clock, immobilize? LCD ora/opo, itnttigbtfaer 2 anni cmometraggio tltimitatq 2 years unlimited mileage 2 anni chtiotnettaggio illimitato 2 years unlimited mileage VeditabeliacsioriafiaficQ See colour chart Veditabetla colon a fianco See colour chart Veditebeliacoioriafianco See colour ctert "jj ^ * TELAIO E RUOTE / FRAME AND WHEELS Grigio metallizzato / Metallic grey wfth 'white wheels ' Vedi tabelts coloria fianco See colour chart Vedi tabelta colon э fianco See colour chart \feditabeh3cqtoriafianca See colour chart ' The weight includes battery, lubricants and coolant for liquid cooled models. " The conditions of the warranty are described in the warranty booklet provided with each motorcycle. All products and their related technical data, as well as illustrations, advice and information available through this catalogue are provided on an "as it is, as available' basis without warranies of any kind, either expressed or implied. 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95 sswoo Bictlintfrico a L rjislribuziorte i twin cylinder. 2 valves Desmodromica 2 valvole per siiindm. per cylinder Везто&отгс. tsffreddamenta ad aria air cooled 749 Desrnodromics 4 valwls Jestastretta, Testastfetta Desmodromic. Desmodromica 4 vaivofe fefasjreffii. Testastretfa Desmudromic, DsmodroFiica 4 vaivcle Jestastretta, Testastretfa Desmodromic, raffreddamenio a liquido liquid cooled rsffreddsmento a Hquido liquid cooled raffreddamento a liquido liquid cooled 748 cc 7Л8сс 9Qx58.8mm 30x58.8 iron 63 kw tpm 87,5 Nm -9Kgm@ 5750 gin/mirt 87.5 Nm -9Kgm@ 5750 rpm InJezione slettronica MareHi, Mare!!! electronic fuel injection, corpqfdrfa!latrj45mrn 45 irtrn throttle txxfy 2 si!enziator> in allurrtiwo con catatixatore 2 aiumintvm mufflers with 3~way catalytic a 3 vie /пол cstatizzato su versione USA; converter (non-catalytic for USA version) B/Cilindrtco a L disfibuzione L лш cylinder, 4 valve raffredttamento в liquido liquid cooled 992 tx 992 cc 83kW-85,5CV@775Qsifi/miii 999s Bicilindfico a L, distribuzione L twin cylinder, 4 valve Bicilindrico a L, distribitfione L twin cylinder. 4 valve Desrnoiirofnica 4 vatvole Tsstastretta. Testasiretta Desroodromic. 34х71,5пхп 94x71.5rtw 10:1 W s Bicilindrico a L, distributione i Kv:n cylinder, 4 valve x58,8mm 11.7:1 IBM-103CV& WOODgirMnin 76 tiff-j03w& 998 cc 998 cc 748 cc 748 cc Wx83,5mm 9Qx58.8rm 1J,4.I 12.3:! J2.3: ipm 77 Nm a/ri/min 77 Nm Kgm 8580 rpm Inieziorte etetfronica MaretSi, Marelli electronic foe! injection. Impianto di scarico con monostten- Exhaust system with single 78 Nm - 7,95 Kgm 8500 gin/min 78 Nm rvm 102Nm - 102Nm-10.4 Iniezione eiettronica Maieili. MareHi electronic fuel inaction, corpo farfallaig 54 mm 54 mm throttle tody impianto di scarico con moriostieniiatore Exhaust Astern v.-ith single siee! muffler, Impianio di scarico con Exhaus! system with single moncsilenziatore in acciaio, steel muffler, with in acciaio. con cataiizmtore with catalytic converter 998 cc 998 cc Ш x 63,5 mm JOB x 63.5 am ikW- 124CV@S5QOgiri/min 91 bw- 124НР9930Вгрю corpofaifallatostmn! 54 mm throttle body /afore in acciaio, con cataiinatore steel muffler, with catalytic converter 114:1 81 kw- J10CV W5QQgiri/min 8? (W- 11QHP@ КШгргп iniezions etettrowca MareHi, MareH: electronic fuel injection. Tpofarf3!tato54mm 54 mm throttle body WxSS.Snvn lookw- 1Э6О/@ЯНВ$й/тт 106 Ntn - Щ8 Kg(n@8QGOgi!i/min 1ВО kw- 136HP@975Qrpm 106 Nm rpm iniezione eteflroroca Mareili. Msreili electronic fuel injection. corpoiarfatlato54mrn 54 mm throttle body Impianto di scarico con monosiienziatore Exhaust system wtfi single steel in acciaio. con caialtzzaiore muffler, with catalytic conwrrer con cataiizzatore catalytic converter Euro 2(!юп Si/ versione USA] Euro 2 (except USA version! В marcs B-speerJ 13 37/15,2a 30/17, За 27Щ 1st 37/15,2nd 30/17.3rd 27/20, 4a 24/22. 5a 23/24, 5a 24/28 4th 24/22. 5th 23/24. 6th 24/28 tngranaggt a denti drttti; Rapporto 184 Straight cut gears; Ratio 184 Catena; Pignone 15; Corona 38 Chain; Front sprocket 15; Bear sprocket 38 Mtiltidisco э secco con Dry muiiipiate with comando idrauiico hydraulic control Traticcio in tubi di accibio Tubular steei trellis frame 1395mm 54 9 in 24 24" Ж dx esx 28* right and left ForcBila Sfsowa a steli rcvesciati da 43 mm, Showa 43 mm fully adjustable cofnpietsrnente regalabite, ai'eggerita upside-down lighiv^igbt fork 120 mm 4.7 in 1еда1еддегаа5гэяе3.50х J7 S-spote light alloy 3.50 x /70ZR17 12Q/70ZR17 Cantileverfyagressrva con rmnrjamwiit&tore Progressive cantilever linkage wtih fully OhSins compietarr/ente rsgolsbile e con adjustable 6rs!ins monoshock. with regolazicne tn tunghezza. Forcellone in alltirninio length adjustment. Aluminium swingarrrr J45nvr. 5.7in Euro 2 Euro 2 8 marcs 6-speed /a 37/75,2зЗО/17. За28/20, 4a 2B,V2. 5a 24/23. 6a 23/24 4th 26/22,5» 24/23,6th 23/24 I8G/55ZR17 2 rjiscbi serriiflfirtfinti ft) 3?fl mm. 2 x 320 mm semi-floating discs, pinze fisse a 4 pistoncini fixed 4-pision caliper Disco da 245 mm, pinza a 2 pistoficini 245 mm disc. 2-piston catiper Mull/disco a secco Dry mulftplaie with 24,5* 24.5 Psogressivscon Pfsgressm linkage with 7ffirm 30.7 in 1110mm 43.7in 1090 mm 42.9in Forcella Showa a stsii rovestiati de 43 mm Stiowa fully adjustable 43 rrsm 125mm 4 9 in tega Seggera a 5 razze ad Y 3.58x17 Y-shaped 5-spoke in light ahoys.sox /70ZR17 120/70 2Я 17 mrnsr, 5 0 in Lega Seggera a 5 ram ad Y5.59x ^7 Y-shaped 5-spote in light а8оу5,5вя 17 18&552Я17 180/551$ J7 2 dischi s&nif totter da 320 mm, pnza s 4 2x320 mm semi-hosting discs, pistoncini e 4 pashglie 4-piston 4-parJ caliper centagiri, spie to, abbagliantr. counter, warning light ior low oil frecce. press/ore otto, pressure, high beam indicators, turn riserva carhurante. immohiuzer. signals, fuel resent, immobilizer, LCD L CD pei oroiogio e temperature oiio. for dock and o>! temperature, Contachilomefri, contagiri. Speedome:sr, rev counter, nigh beam spie luci. abbagiianti. frecce. indicators, turn signals, we;r,ing prsssione olio, ris&va light for low oil pressure, fuel reserve, carburante, spiafoile, neutral, water temperature, immobilizer 43 26/22,53 24/23,6a 23,34 4th 26/2Z. 5th 24/23. 6th 23/24 ingranaggi a dentt dritti; Rapports 1,84 Straight cut gears; Ratio '>S4 Catena;Pignofte 15; Corona 36 Chain; Fronzsprockei 15; Resrspri Muitidisco a secco con Dry multipiats with comano'o idraulico hydraulic ccntoi Tra/iccio in tubi di acciaio Tuhviar steel ire His frame con Щ cornp/etamente гедо!зы!е upside-down fork with Ш 23,5-24,5" 23.5* ,5 ox esx 28.5 right and Isfr forcette ОМш a stsii ro^-escist! da43rm UWins 43 mm fully adjustable con UN. completsmente regolabite vpside-obwr; fork with JiN 125mm 4-9 in Lega leggera a 5 raze ad Y3,5Qx 17 Y-shaped 5-spoke in light alicy 3-50x 17!2Q,/70Z /70 ZR 17 Progressive con Progressive linkage momamtrioftizzatore vtitfi fully adjusiable 128mm 5.0 in Lega leggers a 5 raze ad Y 5,50x17 Y-shaped 5-spoke in light alloy 5.50 x 17!90/50ZHI7 19Q/50ZR17 2 dischi semifiottafiii oa 320 mm, 2x32Qrm semi-floating discs, jfflnza з 4 pisjofkiri e 4 pastighe 4-piston 4~pad caliper 4.7 in ra a 5 razze ad Y 3,50 x 17 V-sft^iffif 5-spote я JSgte alloy 3.50 x 17 J 20/70 SI >7 i20/70 2Я 17 Progressive con with fnonoammcrtizzatore QbUns corrtpfetarnenie regoiabile Ohlins rrmoshocit 128mm 5.0 in Lega legggraa5razzaa{iy5,50x 17 Y-shaped 5-spoke in tight alloy 5.50 x 17 J9&5DZB17 190/50 ZR 17 2 Oischi seinrflqttartl' da 320 mm, 2x320 mm semi-iluating discs. pinza a 4 pistoncini e 4 pastiglie Disco da 240 mm, pinza a 2 pistoncini 24Q mm rfisc, 2-ptston caliper Disco da 240 mm, pinza a 2 pisloncim 240 mm disc, 2-piston catiper Disco da 240 mm, pinzg з 2 ptstoncirti 240 mm disc, Z-piston caliper jdi cui 3 i di riserval35.51 iof which 31 reserve}/ 15,5 Ц$ cut 3!a-iriservai 15-5iiQf*#ruch3lre5erve}/ 15,5! $iciii 3 i di risetva) iof which 3 i reserve} / 4-1 US gal {of which 0.8 US preserve) 4.1 US gal tofwhiefrm US gat reserve} 199 Kg 433 ibs 199 kg 439 ibs 780mm ЗЙ7)п W90mm 42.9 in 780mm Ж7т 2Штт 79.9 in Cruscotio elettrcnico: tschimefro. Electronic pane-, speedometer, rsv 1з 37/35,2a ЗОЯ7. За 28/20, 1st 37/15,2nd 30/17.3rd 28/20, 1420mm 55.9 in s Showa completamente regolebiie Showa monoshock Y-shaped 5-spoke in ligti aity 5.50 x iof which 3 i reserve}/ 4.? US gal (of which u.8 US gai reserve} s c Shmva completamente regoiabile adjustabse Showa monoshock 128mm 5-0 in D:SCG da 240 mm, pinza a 2 pistoncini 240 mm disc. 2-rJtston caltpe; s 2B.5'~fIxesx 28.5 right and left е Progressiva con пюпоаттоги&а+оге Progressive linkage with fully monoammortizzatore Воде fully adjus&bfe Воде monoshock pinza a 4 pistoncini e 4 psstigiie 4i}isten4-ciad caliper s 23,5-24, е upstfje-down fork tv/jft Tifi 125mm 4-9 in 180/55ZR U 180/55ZB17 2 aiscbi semifluttsnti ds 320 mm, 2x320 mm semi-floating discs. 1420mm 55.9 in?8.5 dxesx 28.5* right and left : Forcella 5?Kaia a steii mvvsciati da 43 mm Showa 43mm tvtiy adjustable Legs leggera a 5 raze ad Y 3,50x17 Y-shaped 5-spoka in tight alloy 3.58x17 120/70?Я 17 12Q/7QZR17 820mm 32.3m TraUccio in tub/ и аесшз Jubuiar steel zefiis (тэпк 23.5 '24,5 ' C da 43 mm completamente fegolabile upside-down fork 137 Kg 435 ibs comdnrjo idiaulico hydraulic control Traticcio in ШЫ di acciaio Tabular steel fre/fe frame 1420mm 55.9 in 28.5* dx esx 28.5 right and left Catena; Pignone 15; Corona 36 Chain: Front sprocket J5; Rear sprocket 36 Multidisco a secco con Dry muiiipiate with comando tdravsico hydraulic control 1420mm 55.3 in 43 US gal {of which 1 US gal reserve/ ЩЗКд ibs Catena; Pignone U: Corona 38 Chain: Front sprocket 14; Hear sprocket 38 Muitidisco a secco con Dry mult/piste with Traftcrio in tubi di acciaio Tubular steel trsilis frame 15! fdi ей 41 di rsserva}!6 i (of which 4! reserve) / a denti dritti; Happorto 1.84 Straight cut gears: Ratio Г84 'a denti dritti: Rapporto 1,84 Straight cut gears. Ratio 184 con согласие drbviico hydrsuiic control Bmarce 5-speed 1337/15.2a3Q/17, ЗаЩ>20, 1st37/15, 2nd30/17, 3rd28,%0, 4a 26/22, 5a 24/23,6э 23/24 4th 26/22, 5Й 24/23,8to 23/24 4a 26-22,5a ШЗ, Ba 23/24 5th 24/23. Sth 23/24 Catena; Pignone 14;СотпаЗЗ Charn; Front sprocket 14; Rear sprocket 39 Lega Seggera a 5 razze 5,50 x \7 5-spoke tight alloy 5.50л 77 W/55ZP17 1a 37/15,2a 3Q/U За 28/28. Isi 37/75,2nd3Q/U 3rd 28/20,4th 26/22, logranagg> a tfeit! dritti; Rsoporto 184 Straight cut gears; Ratio 184 Earn 2 ura? бтэгсе 6-spesd бтэгсе 8-speed 1st37/15.2M3 7.3rd28/20, forcetla Sftowa a steli rovesciati Show 43 mm fully adjustable Euro 2 Burs 2 Euro 2 u;o2 CowacriHofnetri. contagiri, spie luci. Speedometer, rev counter, high beam abbaglianti. frecce, pressione olio. indicators, turn signals, wsrning light for rtserva carbufante, spia fotle, few oil pressure, fue! reserve, neutral W3ter tenperatura acqua. irnmobiuzer temperature, >mmooilizer 4. 1 US sal {of wtaft U.8 US дз! геьеке) 139kg 429 ibs 780mm 30.7m IQSOrnm 42.9 in 1090 mm 42.9 in 2Q95rm 82.5m 2QS5iw 82.5 in CorHacbHomstri, csr.iagiri. spie luci. Speedometer rev counter, high beam Contachifometri. contagiri, spte luci, SpeerJometer, rev counter, tofjfc Ьезгп abbaghanii, frecce, pressione olio, indicators, turn signals, \varnsng Ugh! abbagtianti, frecce. pressione olio, indicators,!игл signals, warning light riserva carburartte, spia foils, for low oil pressure, fuel rssewe. netitrai Knip&tfL-rj-X'JM '.'.^' '. JL".v.-JiV1 гг"11,';ег^г:;ге..'rirr.-t.i'ii/.'.-jc' risen/з carburante, spia folie, fot low oil pressure, /ш1 rssenv. neutral ra асциз, immuoitizer wafer Temperature, >т<чо&!<:е.' temperature acqua, iinmobiliier LCD per coniachiiometri totals e parziaie LCD odsmeire and trip metre 2 am chuometraggio ffiimitaio 2 years unlimited mileage v scuro metallizzato Red. yellow, metallic grey Grigiu metaltisato {mote rosse con carens Metallic grey trerj wheels with 2 anni crtitometraggio iffimaio 2 years unkmted mileage Rosso, giailo Red. yellow Rosso, rjiaho Red. yellow Grigiotnetallizzats Metallic grey Grigio metallr&ato Metallic grey Monoposto, biposto One. two-seat Monoposio. biposta One. tvjo-seat Rosso, gialto fled, yellow Grigio metatiitzato Metallic grey ffossa giailo Red. yellow Srigio metatlt&ato Metallic grey grigio scuro ffi Monoposto, biposto One. Monoposio. birjosto One, two-seat " The weigh! includes battery, lubricants and coolant for liquid coated models. ** The conditions of the warranty are described in the ivarranly booklet provided with each motorcycle Alt products and tneir related technical data, as well as illustrations, advice and information available through this catalogue are provided on an "as it is, as available" basis without warranties of any kind, either expressed or implied. Such information is updated as of the print date and has e mere indicative value and is not binding for Ducati. Ducaii will not be liable for эпу mistakes in printing and/or transition, This catalogue may be accessed by users internationally and may contain references to products that are not available and/or whose features may vary in accordance with local faws, Not a!! colours and/or versions are available in a!! countries. 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96 WORLDDUCATIWEEK 7 Days at Desmo Giugno/June 2004, Italy DUCATI MOTOR HOLDING spa OOO "ГРАН MOTO" эксклюзивный дистрибьютор Тел.: (095} info@ducsti.ru Москва, Россия 1-й км. Рублево-Успенского шоссе, 6

97 ГУ РосНИИИТ и АП Ассоциация МВТК Федеральный информационный фонд отечественных и иностранных каталогов на промышленную продукцию Каталог был представлен на выставке «Мото-Салон 2004» Каталог включен в базу данных «Федерального информационного фонда отечественных и иностранных каталогов на промышленную продукцию» Россия,105679, Москва, Измайловское шоссе, 44, Тел./факс (095) , , ; Электронная копия издания изготовлена с целью её включения в базы данных Федерального информационного фонда отечественных и иностранных каталогов на промышленную продукцию, которые формируются в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 24 июля 1997 г. 950 и Постановлением Правительства РФ от 31 декабря 1999 г р и зарегистрированы Комитетом по политике информатизации при Президенте РФ под год