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2 ! "#!$% SCHEDA DI ISCRIZIONE Il sottoscritto Socio dell'automobile Club di.... Città. Via.n... CAP Tel/ fa domanda di iscrizione alla Manifestazione: 1 Trofeo Regolarità Classica Autostoriche in Autodromo come Concorrente/Conduttore Scadenza / /.... Rilasciata da il././.. ( di conoscere, impegnandosi a rispettarle ed a farle rispettare, le disposizioni del Cod e i suoi allegati, del Regolamento nazionale sportivo e sue Norme supplementari ed il regolamento particolare di gara. Di ritenere sollevati l'ac Perugia, la CSAI, tutti gli Ufficiali di gara da ogni colpa di terzi, per danni subiti da esso concorrente, suoi passeggeri, dipendenti o beni. La presente domanda di iscrizone, con allegata ricevuta dell'avvenuto pagamento di 30,00 da effettuare entro il 07/12/2013 mediante: Bonifico Bancario: IBAN IT 61 U dovrà essere inviata entro ad AMUB MAGIONE S.p.A. - AUTODROMO di Magione via fax o via clelia@autodromomagione.191.it $&&&&&&&& %&&&&&&&&&&&&&&&&&&'

3 AUTOMOBILE CLUB ITALIA COMMISSIONE SPORTIVA AUTOMOBILISTICA ITALIANA 2013 REGOLARITA CLASSICA AUTO STORICHE REGOLAMENTO PARTICOLARE TIPO GARE NON TITOLATE Inviato alla CSAI in corso di approvazione ( il presente regolamento è stato aggiornato il 30 gennaio 2013) L Organizzatore è autorizzato a stampare, dal sito Internet della CSAI, il presente regolamento particolaretipo. Il regolamento così stampato deve essere compilato a mano (stampatello) oppure con un programma di video scrittura (in questo caso il carattere deve essere diverso o in neretto). Le cancellature devono essere eseguite apponendo una linea che permetta di leggere quanto depennato. Non saranno accettati, ai fini del rilascio del permesso di organizzazione, regolamenti di gara che non siano stati compilati utilizzando il presente regolamento tipo. L Organizzatore deve dichiarare eventuali modifiche apportate al presente regolamento particolare tipo con separata relazione scritta nella quale dovrà illustrare le motivazioni delle modifiche richieste (vedi dichiarazione in calce all'apposizione del timbro dell'organizzatore e della firma del legale rappresentante). Le eventuali modifiche dovranno essere distinguibili rispetto al testo originale. Il Regolamento e gli allegati compilati e firmati devono essere inviati alla CSAI Commissione Regolarità Auto Storiche Via Solferino n Roma a mezzo posta o corriere. ORGANIZZATORE GARA A.M.U.B. S.P.A. MAGIONE 1 TROFEO REGOLARITA CLASSICA AUTO STORICHE IN AUTODROMO ZONA 4 DATA 15 DICEMBRE 2013 EVENTUALE GARA IN ABBINAMENTO: DENOMINAZIONE TIPOLOGIA _== == RICHIESTA DI OSSERVAZIONE PER CANDIDATURA TITOLAZIONE 2014 SI x Pag. 1

4 PROGRAMMA Iscrizioni Apertura (1) data 15 NOV Chiusura (2) data 07 DIC ora Distribuzione Road Book località data ora Verifiche ante gara località AUTODROMO MAGIONE SALA BRIEFING 1 data 15 DIC ora 8,30-10,00 Briefing con Direttore Gara Località AUTODROMO MAGIONE SALA BRIEFING 1 data 15 DIC ora 10,15 Parco partenza (3) Località Ingresso data ora Partenza Località AUTODROMO MAGIONE Partenza prima vettura data 15 DIC ora 11,00 Arrivo Arrivo prima vettura Località AUTODROMO MAGIONE data 15 DIC ora al termine del 2^ passaggio Esposizione classifiche Orario Località AUTODROMO MAGIONE data 15 DIC entro i 30 minuti primi successivi all arrivo dell ultima vettura (orario presumibile) Premiazione Località AUTODROMO MAGIONE SALA BRIEFING 1 data 15 DIC ora 14,00 Direzione di Gara località AUTODROMO MAGIONE Sincronizzazione (sistemi cronometraggio organizzazione) (4) DCF77 UTC (GPS) Pag. 2

5 ART. 1 - ORGANIZZAZIONE Il presente Regolamento Particolare è redatto in conformità del Codice Sportivo Internazionale (e suoi allegati in quanto applicabili), al Regolamento Nazionale Sportivo (e sue Norme Supplementari in quanto applicabili), alla Norma Supplementare 23 (Regolamento Nazionale Gare di Regolarità Auto Storiche) e alle altre disposizioni della CSAI secondo i quali deve intendersi regolato quanto non indicato negli articoli seguenti. L Organizzatore dichiara che la gara è munita delle necessarie autorizzazioni amministrative e coperture assicurative. ART. 2 - COMITATO ORGANIZZATORE (5) Denominazione (6): Presidente (7) : Componenti : Sede : A.M.U.B. MAGIONE S.P.A. MARCO POPONI C.d.A. di A.M.U.B. S.P.A. MAGIONE Via Santa Giuliana 82, Loc. Bacanella, Magione (PG) ART. 3 - UFFICIALI DI GARA Direttore di Gara : GIORGIO CARDINALI lic. n Commissari Sportivi : (CSN) ( CSAI ) lic. n. lic. n. lic. n. Giudice Unico (8): ( CSAI ) lic. n. Commissari o Verificatori Tecnici : (CTN) ( CSAI ) lic. n. lic. n. Segretario di manifestazione: MORETTI MASSIMILIANO lic. n._62870 Commissari di percorso A.C. : PERUGIA e TERNI Servizio di Cronometraggio:curato da Licenza n. Capo Servizio di cronometraggio Licenza n. Compilatore delle classifiche (9) Licenza n. Osservatore CSAI (10): Addetto Relazioni concorrenti : Medico di gara: lic. n. lic. n. lic. n. Responsabile Ufficio Stampa: ART. 4 - GARA Pag. 3

6 L Organizzatore A.M.U.B. MAGIONE S.P.A. Titolare della licenza n , indice ed organizza, in data 15 DIC una gara automobilistica di regolarità classica per Auto Storiche denominata : 1 TROFEO REGOLARITA CLASSICA AUTO STORICHE IN AUTODROMO La zona di appartenenza della gara è la (11) 4 La gara si svolgerà su n. 1 (un) giorno (12). ART. 5 - PERCORSO Il percorso di gara avrà una lunghezza complessiva di Km 3,950 (13) e sarà descritto nella tabella delle distanze e dei tempi allegata al presente regolamento particolare, di cui fa parte integrante, e nel Road Book. La tabella delle distanze e dei tempi indicherà anche le modalità di svolgimento delle prove cronometrate. Saranno previsti n. 24 prove cronometrate, n. === prove di media, n.=== controlli orari e n. ===controlli a timbro. La partenza sarà data a AUTODROMO MAGIONE con inizio alle ore 11,00 del 15 DIC e l arrivo a AUTODROMO MAGIONE con inizio alle ore al termine del 2^ giro. del. La gara si svolgerà su strade aperte al traffico con velocità medie non superiori a Km/h (14). ART. 6 - ISCRIZIONI Le iscrizioni, da inviare a AUTODROMO MAGIONE Via Santa Giuliana 82, Loc. Bacanella, Magione (PG) accompagnate da una tassa di iscrizione di (euro) 30,00 (trenta) (16) saranno aperte e chiuse nei giorni e negli orari indicati nel programma. ART 6.1 CONCORRENTI CONDUTTORI NAVIGATORI I conduttori e navigatori dovranno essere titolari di licenza CSAI di concorrente/conduttore o licenza di regolarità o di tessera associativa ACI o di tessera giornaliera di regolarità. ART 6.2 VETTURE AMMESSE Saranno ammesse un numero massimo di 60 autostoriche che parteciperanno alla gara con le specifiche e le modalità previste dall art. 4.1, Cap.I della NS 23, anche non in possesso dei documenti sportivi. ART. 7 - RIORDINAMENTI (17) (18) (19) Non saranno previsti riordinamenti ART. 8 - TEMPO MASSIMO Un equipaggio sarà considerato fuori tempo massimo: - se transiterà ad un controllo orario con un ritardo superiore a 15 minuti primi; - se accumulerà ritardi a più controlli complessivamente superiori a (20) ART. 9 ARRIVO SVOLGIMENTO DELLA GARA Il controllo di arrivo sarà collocato in località e aperto alle ore (21) La gara si svolgerà sul circuito di Magione di Km 2,507m. da ripetersi più volte, con velocità medie non superiori a 40Km/h (14). Ogni equipaggio dovrà effettuare due batterie di un giro ciascuna. Per ogni giro saranno previste 9 PC con le modalità indicate nella tabella distanza e tempi allegata al presente Regolamento. Pag. 4

7 I tempi saranno rilevati automaticamente a 1/100 di secondo. Per ogni 1/100 di secondo di anticipo o di ritardo rispetto al tempo imposto verrà segnato 1 (uno) punto di penalità. Per ogni batteria verranno ammessi in pista un massimo di 5 (cinque) vetture che partiranno isolatamente. Il senso di marcia sarà orario. Gli intervalli tra una vettura e l altra saranno stabiliti dal Direttore di gara. Lungo il percorso saranno posizionati, in prossimità dei rilevamenti appositi cartelli di segnalazione. In totale saranno effettuate 18 Prove Cronometrate. (9 per ogni giro). Il rilevamento della Prova Cronometrata di partenza 1 (A-B) sarà posizionato subito dopo il semaforo all uscita della corsia Box. I rilevamenti saranno posizionati sul lato sinistro del circuito. Il rilevamento della Prova Cronometrata di arrivo 9 (S-T) sarà posizionato all uscita della curva Prima esse. ART CLASSIFICHE Saranno redatte le seguenti classifiche: a) generale; b) di raggruppamento; c) Top Driver (prioritari); d) scuderie; e) speciali (22) ART PREMI La gara sarà dotata dei seguenti premi d onore (23) - per il primo della classifica generale auto storiche; - per i primi 3 della classifica generale; - per i primi 3 delle classifiche di raggruppamento; - per i primi 3 delle classifiche riservate ai conduttori prioritari (Top Driver) del 2, 3 e 4 livello - per la prima scuderia; - per il/i delle classifiche speciali (se previste). I premi della classifica generale, di raggruppamento e conduttori prioritari non sono tra loro cumulabili, pertanto ai vincitori di più classifiche verrà assegnato solo il premio della classifica più rilevante. ART DISPOSIZIONI GENERALI Per il fatto stesso dell iscrizione alla gara, ciascun concorrente dichiara per sé e per i propri conduttori, navigatori, dipendenti e incaricati : di riconoscere ed accettare le disposizioni del Regolamento Nazionale Sportivo (e sue Norme Supplementari) e del presente regolamento di gara, impegnandosi a rispettarle e a farle rispettare; di impegnarsi a risolvere qualsiasi controversia, che potesse insorgere per fatti derivanti dall Organizzazione e dallo svolgimento della gara, mediante i meccanismi e i metodi di soluzione predisposti dalla CSAI, rinunciando ad adire altre autorità che non siano quelle sportive per la tutela dei suoi diritti ed interessi e di quelli dei propri conduttori, navigatori, dipendenti e incaricati; di ritenere sollevati l Automobile Club d Italia, la CSAI, l Organizzatore e tutte le persone addette all organizzazione, gli Automobile Club comunque interessati alla gara. gli Ufficiali di gara ed i proprietari dei percorsi dove si svolge la gara da ogni responsabilità circa eventuali danni occorsi ad esso concorrente, suoi conduttori, navigatori, dipendenti e incaricati o cose, oppure prodotti o causati a terzi o cose da esso concorrente, suoi conduttori, navigatori, dipendenti e incaricati. Pag. 5

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