Il Metabolismo della Città
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- Adelina Pieri
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1 Il Metabolismo della Città
2 Mobilità e trasporti
3 Punti di Attenzione/Approfondimento Scelte di fondo: auto e parcheggi per tutti o trasporto pubblico? Compatibilità tra qualità urbana e flussi di traffico. Politiche di regolamentazione della sosta, es. in che proporzione aree di sosta ai residenti?
4 Mobilità e Trasporto Pubblico Piano Generale del Traffico Urbano In itinere: Indagine sui flussi Interventi viabilisti previsti Determinazione flussi origine/destinazione Analisi di sicurezza dei nodi (es. incroci con alto tasso di incidentalità) Integrazione con le politiche del trasporto pubblico Piano della Sosta In itinere: Illustrazione politiche della sosta Indagini sulla sosta in città
5 Mobilità Sostenibile Reti Ciclopedonali Servizi a supporto della ciclabilità urbana - Bici Stazione Sistemi di mobilità collettiva
6 Mobilità e Trasporto Pubblico Fenomeni: Attraversamento Nodo tra i più complicati d Europa Scelte sovracomunali condizionano la realtà urbana Coordinamento con le grandi trasformazioni urbane
7 Il PGTU (Piano Generale del Traffico Urbano) in corso di redazione Migliorare la sicurezza e la circolazione veicolare con particolare attenzione alla salvaguardia delle utenze deboli Fase 1- diagnostica: analisi della struttura urbanistica ed insediativa del territorio e localizzazione dei centri attrattori Esecuzione di indagini di traffico (volumi e O/D) Analisi della sosta diurna e notturna nelle principali aree di sosta Analisi della mobilità lenta (pedoni e ciclisti) e delle problematiche riguardanti la sicurezza stradale Individuazione delle criticità della mobilità veicolare e della mobilità lenta
8 Il PGTU (Piano Generale del Traffico Urbano) in corso di redazione Fase 2- individuazione delle soluzioni: Prime valutazioni su le trasformazioni urbanistiche in corso di discussione Gerarchizzazione delle reti Semplificazioni degli schemi di circolazione Miglioramento della circolazione e della sicurezza pedonale e ciclabile attraverso l individuazione di una rete continua, gerarchizzata e protetta di itinerari ciclo-pedonali Miglioramento delle discipline di circolazione e sosta Miglioramento della circolazione di dei mezzi di trasporto pubblico anche attraverso l individuazione di corsie riservate Miglioramento delle intersezioni stradali principali Miglioramento della sicurezza stradale attraverso l analisi della sinistrosità rilevata in rete e la predisposizione di progetti per la messa in sicurezza degli itinerari e dei nodi critici
9 Rilievi
10 Analisi dell incidentalità
11 Il Piano della Sosta in corso di redazione Fase 1- diagnostica: Aumento del livello di dettaglio (rispetto al PGTU) del rilievo dell offerta con l individuazione del singolo stallo, dei passi carrai, delle fermate del trasporto pubblico, ecc. Estensione dell area di indagine dell offerta e dell occupazione (rispetto al PGTU) a tutto il territorio comunale Analisi dei dati relativi alla domanda e offerta di sosta ed individuazione delle criticità Fase 2- individuazione delle soluzioni: Scelte sulla politica della regolamentazione della sosta e conseguenze Prime ipotesi
12 Piano della Sosta: alcuni risultati/dati Occupazione diurna Occupazione notturna
13 Interventi sulla viabilità Prolungamento viale Edison riqualificazione viale Italia Nuova viabilità interna ai comparti in trasformazione
14 Intervento Ambito ex Ercole Marelli
15 Progetto aree ex - Falck
16 Mobilità Sostenibile Sistemi di mobilità collettiva: Car sharing Gasati PSCL Ciclabilità e servizi connessi
17 La rete ciclopedonale Rete futura Rete esistente
18 Realizzazione di servizi a supporto della ciclabilità urbana BiciStazione
19 Trasporto Pubblico Locale Prolungamento MM1 e altre infrastrutturazioni sovracomunali Proposta di riorganizzazione delle linee di trasporto pubblico su gomma Metrotramvia Bus a chiamata Nuove linee urbane
20 Il nodo Bettola
21 Punti di Attenzione/Approfondimento Scelte di fondo: auto e parcheggi per tutti o trasporto pubblico? Compatibilità tra qualità urbana e flussi di traffico. Politiche di regolamentazione della sosta, es. in che proporzione aree di sosta ai residenti?
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