Oltre professionisti europei dei transporti ad un solo click di distanza

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1 Oltre professionisti europei dei transporti ad un solo click di distanza

2 Il fornitore di servizi logistici Jonker & Schut sta risparmia do tempo, riducendo il chilometraggio a vuoto, agendo in maniera sostenibile e rafforzando la redditività utilizzando il nuovo sistema Teleroute La solida performance di crescita annua di Jonker & Schut è frutto sia dell utilizzo di strumenti moderni che di attività diversificate da parte dei fornitori di servizi logistici e dei produttori. Jonker & Schut, con sede nella città olandese di Barneveld, è utente Teleroute da oltre 20 anni. Ultimamente abbiamo adottato la versione più recente della Borsa Carichi Teleroute: è più semplice da utilizzare e ci aiuta a ridurre ulteriormente il chilometraggio a vuoto, afferma il direttore dell azienda Erik Schut. Erik Schut Direttore dell azienda

3 Jonker & Schut sta gradualmente espandendo la sua attività a Barneveld. Al momento l azienda opera da 3 diverse sedi. Oltre alla produzione e alla lavorazione del latte in polvere, offre servizi relativi a dogane e spedizioni, trasporti, logistica e stoccaggio. Negli ultimi anni abbiamo riscontrato una crescita media che va dal 5 al 7%. L eterogeneità del nostro business offre una solida base e permette di concentrarci sull offerta di prodotti e servizi di qualità per i nostri clienti.

4 Equilibrio tra domanda e offerta di carichi I trasporti rappresentano circa il 40% della sua attività globale, sebbene non sia sempre stato il suo elemento principale. Poiché i vettori non hanno fornito servizi di buona qualità, Jonker & Schut ha deciso di dedicarsi personalmente al trasporto delle merci per i suoi clienti. Attualmente l azienda dispone di 60 rimorchi e 26 camion. Tutti gli altri servizi e attrezzature di trasporto necessari per raggiungere i clienti sono affidati a partner. La Borsa Carichi Teleroute viene utilizzata quotidianamente sia per l offerta che per la ricerca dei carichi. Molti dei nostri operatori del traffico usufruiscono di Teleroute, per spedizioni ad-hoc e anche per bilanciare la domanda e l offerta dei carichi in caso di fluttuazione del mercato.

5 Un terzo viene dato in appalto Due terzi di tutti i flussi di trasporto sono eseguiti da autisti e attrezzature di Jonker & Schut. La terza parte restante viene data in appalto. Utilizziamo Teleroute per la parte ad-hoc delle spedizioni. Ciò significa in media dal 5 al 10% delle nostre attività appaltate. Tale percentuale è leggermente aumentata negli ultimi due anni, afferma il Direttore Operativo Marty van Lagen.

6 Strategia aziendale sostenibile Jonker & Schut fornisce servizi logistici basati su una strategia aziendale sostenibile. I camion utilizzati devono essere dotati di motore Euro 5 o 6. La pianificazione viene eseguita con una particolare attenzione all efficienza. Ciò include l ottimizzazione del numero di chilometri di trasporto in relazione al fattore carico di un camion. Moderni strumenti informatici L utilizzo di moderni strumenti informatici è la chiave del raggiungimento della tanto desiderata efficienza di trasporto. Pertanto è stata implementata una nuova combinazione di soluzioni per la gestione dei trasporti (TMS) e la gestione del magazzino (WMS). Teleroute è progettato per collegarsi semplicemente a qualsiasi sistema di gestione trasporti.

7 Semplicemente aggiungendo requisiti in Teleroute La nuova Borsa Carichi Teleroute ha reso più semplice la vita dei nostri operatori del traffico. La piattaforma su base cloud contiene diverse funzionalità potenziate. In caso di trasporto GMP, i nostri Planners possono semplicemente aggiungere questo requisito alla pubblicazione Teleroute. In caso contrario, questo potrebbe causare problemi presso la postazione di carico. Lo stesso vale per i casi in cui un vettore abbia bisogno di utilizzare piattaforme di carico in alluminio piuttosto che in legno, afferma Marty van Lagen.

8 Evidenziare la semplicità della piattaforma Sia il Responsabile che il Direttore Operativo in passato hanno scelto Teleroute come sistema di inserimento per borse carichi. Quando viene chiesto il loro parere, preferiscono evidenziare la semplicità d uso della soluzione. È semplice da utilizzare e fornisce panoramiche delle mappe che aiutano i nostri programmatori. Uno dei numerosi miglioramentiriguarda gli spedizionieri: hanno ulteriori possibilità di ricerca nel nuovo sistema Teleroute. Marty van Lagen: La ricerca di carichi in una zona relativamente limitata e specifica è stata resa più semplice. Nel nuovo sistema Teleroute, il numero di veicoli mostrati è molto più elevato rispetto a prima. Questo è il risultato di un abbinamento attivo. Un programmatore alla ricerca di un vettore puòscegliere tra veicoli al giorno, a seconda della tratta.

9 Fattore carico potenziato Uno dei valori aggiunti di Teleroute è che ci offre flessibilità. Una rapida occhiata in Teleroute ci fa capire facilmente se i nostri mezzi possono ritirare o consegnare il carico. In caso affermativo, questo migliorerà il fattore carico. In caso non vi fosse un abbinamento, i nostri operatori del traffico possono pubblicare una ulteriore richiesta sulla piattaforma di borsa carichi. La soluzione di borsa carichi ci fornisce una redditività superiore del 4-6%, per esempio sulla nostra tratta verso Lione, in Francia.

10 Teleroute è un punto di accesso a nuovi partner di trasporto. È solo uno degli ulteriori valori aggiunti I vantaggi sono molto chiari Alcune cose non sono cambiate: abbiamo l opzione di utilizzare Teleroute o affidare ad uno dei subappaltatori fissi per eseguire un trasporto. Tuttavia, i vantaggi di Teleroute sono molto chiari alla nostra azienda. La soluzione di borsa carichi ci fornisce una redditività superiore del 4-6% per esempio sulla nostra tratta verso Lione, in Francia. Stiamo utilizzando Teleroute da un lungo periodo di tempo e sono sicuro che continueremo a farlo. Utilizzare la piattaforma è stata un esperienza soddisfacente, soprattutto nel caso di grandi variazioni nella domanda e nell offerta.

11 Sfida Il fornitore di servizi logistici Jonker & Schut era alla ricerca di funzionalità aggiuntive per essere ulteriormente flessibile nella richiesta e nell offertadicarichi. Migliorare l efficienza per spedizioneè stato fondamentale, così come la possibilità di continuare sulla strada della sostenibilità. Pertanto è stata necessaria una veloce panoramica sul mercato delle borse carichi.

12 Soluzione La nuova Borsa Carichi Teleroute su base cloud ha fornito ai programmatori Jonker & Schut una piattaforma dal semplice utilizzo sulla quale possono effettuare ricerche di carichi. Inoltre possono inserire richieste di vettori. Teleroute viene utilizzato dal fornitore di servizi logistici da molti anni. Le nuove funzionalità rendono l utilizzo della piattaforma ancora più semplice e veloce.

13 Vantaggi La nuova Borsa Carichi Teleroute su base cloud supporta gli Operatori del traffico, ancora meglio di prima. Possono indicare velocemente e semplicemente i requisiti di una spedizione in un post. TFX permette al fornitore di servizi logistici di cercare carichi o vettori in una zona relativamente limitata. Le mappe dettagliate su base cloud sono di aiuto per i Planners. Su alcune tratte commerciali la redditività è aumentata dal 4 al 6% utilizzando Teleroute. Concludendo : Teleroute comporta un sostanziale risparmio di tempo, ma siccome fortunatamente usiamo la piattaforma da un lungo periodo di tempo, è difficile indicare esattamente quanto

14 Oltre professionisti europei dei trasporti ad un solo click di distanza. Teleroute è l originale soluzione di borsa carichi e veicoli online dell aerea paneuropea; permette di accedere a carichi da e per l Europa occidentale, centrale e meridionale. 25% in meno del trasporto a vuoto 60 secondi per concludere un accordo partner europei di trasporti per ottenere più affari 80% - tasso di successo mediazione insoluti I