COMUNICATO STAMPA 5 aprile Il nuovo Mitsubishi Eclipse Cross 2.2 DiD. Innovativo motore diesel MIVEC «4N1» di MMC
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1 5 aprile 2019 Il nuovo Mitsubishi Eclipse Cross 2.2 DiD Come annunciato un anno fa in occasione del lancio sul mercato, Mitsubishi Motors Corporation (MMC) porterà gradualmente sul mercato europeo altre varianti del SUV coupé Eclipse Cross. Dopo la versione benzina 1.5 l e prima della successiva introduzione dei concetti di trazione alternativi, viene ora lanciato in mercati europei selezionati la versione diesel 2.2 l. In Svizzera la variante diesel dell Eclipse Cross è disponibile da subito a partire da Fr Per questa nuova generazione dell Eclipse Cross, MMC ha deciso di offrire un veicolo dinamico, che sottolinea il suo carattere da SUV coupé e che combina i seguenti tre elementi chiave: un motore MIVEC diesel «4N1» a basso rapporto di compressione ulteriormente evoluto un nuovo cambio automatico a 8 rapporti, ideato appositamente per questo modello integrazione del sistema 4x4 MMC «Super-All Wheel Control» Innovativo motore diesel MIVEC «4N1» di MMC Il motore diesel «4N1» con due alberi a camme in testa, 16V, 4 cilindri con Common Rail e iniezione diretta appartiene alla famiglia dei motori diesel a basso rapporto di compressione ed è il primo motore diesel al mondo con fasatura variabile. Questa nuova applicazione ulteriormente sviluppata appositamente per l Eclipse Cross permette una grande riduzione dell attrito tra le parti in movimento e un netto miglioramento della reattività del sistema di iniezione. In questo modo si riesce a ridurre il consumo di carburante, l inquinamento prodotto dai gas di scarico e i rumori meccanici, e a incrementare la coppia massima fino a 388 Nm a 2000 giri/min. Il confronto dell attuale motore a benzina da 1.5 con il nuovo 2.2 diesel mostra chiaramente l intenzione di garantire, con una coppia massima ancora più elevata e contemporaneamente con giri motore più bassi, una migliore accelerazione e di 1
2 conseguenza un comportamento di guida più fluido. 1.5 benzina 4x4 CVT 2.2 Diesel 4x4 A/T Potenza massima (CV) 163 CV a 5500 giri/min 148 CV a 3500 giri/min Coppia massima (Nm) 250 Nm a giri/min 388 Nm a 2000 giri/min km/h L Eclipse Cross diesel è stato sottoposto alla procedura WLTP ed è già omologato in conformità alla normativa Euro 6d-Temp sui gas di scarico (consumo normale: 6.9 l/100 km NEDC, 7.4 l/100 km WLTP. Emissioni di CO2: 183 g/km NEDC, 194 g/km WLTP). Nuovo cambio automatico a 8 rapporti Il carattere dinamico dell Eclipse Cross 2.2 DiD viene ulteriormente esaltato con l introduzione del nuovo cambio automatico a 8 rapporti che garantisce migliori prestazioni, un elevato grado di efficienza, una maggiore ricercatezza tecnica e una più ampia gamma di rapporti ravvicinati. Inoltre, anche a motore spento, l impiego di una pompa olio magnetica assicura la necessaria pressione dell olio alla frizione. Ciò permette una partenza senza problemi a seguito di un arresto del motore e ottimizza il sistema automatico start-stop, che contribuisce a sua volta a un basso consumo di carburante. Per un miglior comportamento di guida, questo cambio automatico raffreddato ad acqua dispone anche di sistemi di controllo per tratti in salita e in discesa, per la valvola a farfalla e per un più veloce kick-down. Super-All Wheel Control (S-AWC) Per finire, il suo carattere dinamico viene particolarmente favorito dal sistema S-AWC sviluppato da MMC, che ha il compito di gestire la forza propulsiva e quella frenante delle quattro ruote, specialmente regolando la ripartizione della coppia tra lato destro e sinistro del veicolo. Inizialmente il sistema di trazione integrale trasmette la coppia 2
3 ottimale alle ruote posteriori in base all apertura della valvola a farfalla, alla velocità del veicolo e alle condizioni di guida. Nell applicazione sull Eclipse Cross, il sistema S-AWC è integrato con il controllo attivo dell imbardata (AYC) attivato dai freni in questo sistema 4x4. Grazie a questo equipaggiamento, il sistema S-AWC può rilevare con precisione gli input del conducente e il comportamento del veicolo utilizzando i dati forniti dai sensori su sterzo, imbardata, coppia motrice, forza frenante e numero di giri delle ruote. Come indicato dal controllo di imbardata, devia il momento imbardante ai componenti rilevanti del sistema, in modo che il veicolo possa seguire fedelmente i comandi impartiti dal conducente tramite lo sterzo. Il sistema S-AWC migliora la manovrabilità in curva, la stabilità del veicolo in rettilineo o nei cambi di corsia e sulle superfici stradali a bassa aderenza con una ripartizione predefinita della coppia anteriore-posteriore di 80/20%, che nella modalità AUTO può essere regolata rapidamente e in modo continuo fino a un massimo di 55/45%. Anche le altre due modalità, SNOW [NEVE] e GRAVEL [GHIAIA], contribuiscono ad aumentare il suo dinamismo. Il sistema che nel corso degli anni si è evoluto costantemente fino all odierno S-AWC è stato installato per la prima volta nel 1987, in una versione estremamente pionieristica («AWC») sull allora modernissima Galant VR4. 3
4 Il sistema è stato ulteriormente sviluppato per dieci generazioni nella Lancer Evolution fino all introduzione nel 2012 di una nuova e innovativa variante all interno dell Outlander PHEV, caratterizzato dal doppio motore (elettrico), unico nel suo genere, e dalla configurazione 4x4, in cui la ripartizione della coppia anteriore-posteriore avveniva sul motore elettrico anteriore e su quello posteriore. Oltre al pratico sistema S-AWC, l Eclipse Cross diesel spicca anche per il carico rimorchiabile di kg, che ne aumenta così la versatilità d impiego. Il Mitsubishi Eclipse Cross festeggia le unità vendute in tutto il mondo Un anno dopo il suo lancio sul mercato, l Eclipse Cross ha superato il traguardo delle unità vendute in tutto il mondo. L Eclipse Cross è stato introdotto a inizio 2018 dapprima sul mercato europeo, giapponese e statunitense e ha scalato le classifiche di vendita grazie al suo mix di funzionalità di un SUV e look elegante e attraente tipico di un coupé. Dal lancio, in Svizzera sono state già venduti quasi Eclipse Cross. L Eclipse Cross 2.2 DiD è disponibile da subito presso i concessionari svizzeri Mitsubishi. I prezzi partono da Fr (2.2 DiD, 8 rapporti automatico, 4x4, 148 CV). Su tutti i nuovi veicoli Mitsubishi concede di serie una garanzia del produttore di 5 anni fino a un massimo di km (fa fede il valore raggiunto per primo). 4
5 Informazioni su MITSUBISHI MOTORS Mitsubishi Motors Corporation è un azienda automobilistica globale con sede a Tokyo, Giappone, altamente competitiva nei segmenti SUV, pickup, veicoli elettrici e ibridi plugin. Da quando il Gruppo Mitsubishi ha prodotto il suo primo veicolo oltre un secolo fa, abbiamo dimostrato un approccio ambizioso e spesso dirompente, sviluppando nuovi generi di veicoli e tecnologie pionieristiche davvero uniche. Fortemente radicata nel DNA di Mitsubishi Motors, la nostra strategia del marchio si rivolge ai conducenti ambiziosi, desiderosi di sfidare la saggezza convenzionale e pronti a cogliere il cambiamento. Coerente con la sua mentalità, Mitsubishi Motors ha lanciato la sua nuova strategia del brand nel 2017, espressa con il suo claim «Drive your Ambition» una combinazione di guida personale e attitudine pionieristica, e l espressione del dialogo costante fra brand e i suoi clienti. Oggi Mitsubishi Motors si adopera per continuare a investire in nuove tecnologie innovative, in design accattivanti e nello sviluppo dei prodotti, offrendo ai clienti di tutto il mondo nuovi veicoli entusiasmanti e autentici. Contatti: Erich Hunold Walentina Mejenina Head of Marketing & PR PR Manager e.hunold@ w.mejenina@ www. www. 5
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