Geol. MASSIMILIANO CARCIONE
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1 INTERVENTI DI RIABILITAZIONE DEGLI ARGINI DELLA TRAVERSA DI PONTE FELICE SUL FIUME TEVERE Geol. MASSIMILIANO CARCIONE Nuove strategie di uso plurimo degli invasi e riqualificazione e costruzione dei nuovi 20 Settembre RemTech Expo 2018 (19, 20, 21 Settembre) FerraraFiere
2 Localizzazione F. Tevere Bacino Idrografico F.Tevere F. Paglia Argine Dx 7.5 km Argine Sx 6 km F. Nera Diga Ponte Felice Roma F. Aniene Centrale Ponte Felice 85 GWh/y Autorità di Bacino Tevere: aree rurali-agricole esterne agli argini in terra già classificate come «a rischio esondazione» Tr = 100 anni Q = 2600 m3/sec a Ripetta (RM)
3 Evento di piena: Novembre 2012 F.Tevere F. Paglia Orvieto Invaso di Corbara TR = y (12 48 h) Orte SETTORE ARGINI PONTE FELICE
4 Esondazioni Orvieto Invaso Corbara Orvieto Corbara Orte Argini Ponte Felice Orte Argini Ponte Felice
5 Argini: Livelli di danneggiamento Collasso/Rottura Completa ~ 435 m Danni Rilevanti ~ 2170 m Danni Parziali ~ 2450 m Danni minori ~1150 m Tot. Danni ~ 6.2 km
6 Rilievi GPS Progetto di ripristino Obiettivi: Ripristino e Miglioramento delle caratteristiche funzionali Soluzioni differenti di intervento per ciasuna tipologia di danneggiamento: Ricostruzione Totale ~ 500 m Ricostruzione Parziale ~ 5000 m Riprofilatura argini e canale di guardia ~1150 m
7 Progettazione - Approccio Geotecnico Obiettivi: - Riutilizzo del consistente volume di terre costituenti gli argini, dilavato e disperso nelle aree esterne di espansione - Miglioramento delle caratteristiche geotecniche dei materiali esistenti rispetto alla configurazione in situ
8 Caratterizzazione geotecnica sezioni arginali Prelievo Campioni laboratorio (n 30) Analisi granulometriche Nucleo Argine - Distribuzione Granulometrica Media: Prevalentemente Limi sabbiosi in classe A4 (CNR UNI 10006) Argine Ghiaia (%) Sabbia (%) Limo (%) Argilla (%) Dx Sx Lab Proctor Test Vs Field Density Test Grado di compattazione in situ preesistente: 74 85% suggerisce una metodologia di incremento e controllo del grado di compattazione Misure di densità in situ Misura di densità in situ (Sand Method) Contenuto d acqua naturale Wn (%) Peso di volume secco (g/cm 3 ) Rif Optimum Contenuto d acqua (Modified Proctor Test) (g/cm 3 ) Rif Max Peso di volume Secco (Modified Proctor Test (g/cm 3 ) Grado di compattazione (%) DSS1 16,9 1,67** 11,2 1,98 85** DSS5 23,6 1,47 12,5 1,90 77 DSS6 25,8** 1, ,85 80 DSS7 23,2 1,46* 11,8 1,90 77 DSS8 12,7 * 1,69 9,3 2,09 81 DSS9 13,1 1,48 10,4 2,01 74*
9 Lab Test: caratteristiche meccaniche Casagrandre Shear Test Campioni Ricostruiti (compattati alle condizioni Proctor «natural» e «optimum») Field Dry Density Test (Sand Method) Compaction Condition Effective Angle of internal Friction ( ) Effective Cohesion kpa Residual Angle of Internal Friction ( ) PR1 Natural 28,8 3,9 PR6 Natural 33,6 PR9 Natural 30,7 2,5 PR4 Optimum 33 2,4 PR8 Optimum 33,1 7,5 PR3 Optimum 33,6 14,6 31,6 PR5 Optimum 37, ,6 PR7 Optimum 39,7 10,6 33 Dal confronto, alle condizioni «optimum» si osserva: - Incremento angolo di attrito interno efficace - Incremento coesione efficace - Buoni valori angolo di attrito residuo
10 Metodologia di compattazione Densità in situ vs Proctor Test Grado di compattazione> 90% I dati geotecnici hanno favorito la scelta della metodologia di compattazione: - Mix design nel range: Ghiaia10-15%; Sabbia 30-40%; Limo 40-50%; Argilla 10-15% al minor contenuto possibile di Wn - Max 20 cm spessore strati - Rullo vibrante 12 ton, N 6 passaggi per strato - Max velocità di compattazione : 4 km/h. - Verifiche in aree Tests: controlli geotecnici su strati posati a differenti quote. Boutwell Test K < 10-7 m/s PLT Test: Md > 30 MPa
11 Lavori principali - Taglio vegetazione - Regolarizzazione argini e canali di guardia - Geotessile posizionato sulle superfici arginali regolarizzate - Scogliera realizzata attraverso blocchi di trachite e calcare Geotessile Argine regolarizzato Scogliera Canale di guardia Scogliera Geotessile
12 Lavori complementari DPSH Test Materassi Reno a copertura della sezione arginale in corrispondenza di un ponte autostradale Sbocco Canale di Guardia Palancolato «Steel Larssen» : - Applicato laddove fenomeni di piping/erosione interna non sono stati esclusi - La profondità di infissione è stata verificata mediante DPSH tests Ripristino funzionale dei Bacini di Pompaggio
13 Nuove sezioni - Controlli geotecnici finali Substrato di Fondazione Argine Substrato di Fondazione Argine Sonda DMT DMT - CPTU Tests: Qc Fs ΔU - Migliori caratteristiche dell argine ricostruito rispetto al substrato di fondazione (,M, Cu, Kd) - Sovrapressione assente negli strati compattati DMT Probe Sonda CPTU
14 Conclusioni Rilievo di consistenza finale Ortofogrammetria Drone - ~6.2 km di argini riparati e rinforzati, completati nel Dicembre Nuova geometria: alternanze di settori esistenti e nuovi, maggiormente protetti attraverso scogliere da fenomeni di erosione, impatto di flusso e sormonto in corrispondenza delle più sensibili sponde convesse del F. Tevere. - Taglio vegetazione > m 2 - ~ ton di blocchi lavici e carbonatici utilizzati per la costruzione di scogliere. - ~ m 3 di materiale rimosso nelle fasi di riprofilatura di argini e canali di guardia. - Solamente ~ m 3 di materiale proveniente da siti esterni. Total Maintanance Cost: ~6 M
15 3D Model GRAZIE PER L ATTENZIONE, Dott. Geol. Massimiliano CARCIONE ENEL GREEN POWER S.p.a T M massimiliano.carcione@enel.com
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