SURFLEX: VINCERE DOVE E PIU DIFFICILE VINCERE FRIZIONI

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Cornelia Turco
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2 FRIZIONI RICAMBIO 4 MOLLE 6 MODIFICHE 8 COMPONENTI ERGAL 10 FRIZIONI COMPLETE 12 ANTISALTELLAMENTO 14 EPOCA 18 SURFLEX: VINCERE DOVE E PIU DIFFICILE VINCERE SURFLEX, fondata da Giuseppe Rimoldi nel 1950, ha il primato d essere stata la prima azienda italiana a produrre frizioni per ogni tipo di moto. SURFLEX è stata anche la prima azienda italiana del settore ad ottenere la certificazione di qualità ISO Sintesi dei continui successi tecnici e commerciali di SURFLEX è l avanzata e costante ricerca specifica sui materiali di attrito. I materiali utilizzati da SURFLEX sono tutti ad alto contenuto tecnologico. Vengono elaborati, sviluppati e prodotti da diversi anni senza amianto, in conformità alle normative CEE. Anche in campo agonistico la validità del prpodotto SURFLEX é dimostrata dagli oltre 100 titoli mondali conquistati in tutte le specialità Husqvarna TC450 preparata da Eraldo Ferracci con frizione antisaltellamento Surflex 2 3

SURFLEX è stata anche la prima azienda italiana del settore ad ottenere la certificazione di qualità ISO 9001.

3 RICAMBIO RICAMBIO Grazie alla propria lunghissima esperienza ed alla rete capillare di distribuzione, Surflex é in grado di offrire ricambi per tutte le marche di moto presenti sul mercato, delle cilindrate e tipologie più differenti. Ricambi di ottimo livello qualitativo e prezzo concorrenziale per scooter e moto, stradali, fuoristrada, ATV, di produzione giapponese, europea ed UsA. Frizione per modelli BMW Yamaha YZ250F Frizione per motore Harley-Davidson 4 5

4 MOLLE MOLLE Le molle di una frizione controllano quanto la frizione stessa scarica efficientemente la potenza erogata dal motore. E quindi necessario assicurare un buon rendimento di questo importante componente, usando materiali adeguati e ripristinandone l efficienza con ricambi di qualità. Surflex offre una amplissima gamma di molle frizione, sia come ricambio di qualità superiore, sia come componente rinforzato per abbinarsi alle modifiche prestazionali o a usi particolarmente gravosi. 6 7

E quindi necessario assicurare un buon rendimento di questo importante componente, usando materiali adeguati e

5 MODIFICHE MODIFICHE Surflex offre kit frizione completi ad alte prestazioni destinati agli appassionati più esigenti. Sopportano usi gravosi, come quelli agonistici, senza accusare cedimenti precoci o incollamenti, e sono resistenti alle alte temperature. Sono quindi una ottima scelta sui motori ad alte prestazioni, sia nell utilizzo stradale, sia nell utilizzo in pista. Per alcune applicazioni possono essere disponibili con guarnitura sinterizzata (particolarmente popolari nella applicazione per motori Ducati con frizione a secco); oppure abbinati a dischi nudi in ergal, per il massimo contenimento dei pesi. Kit modifica frizione Suzuki GSXR1000 Kit frizione modificata per Ducati con dischi sinterizzati 8 9

Sono quindi una ottima scelta sui motori ad alte prestazioni, sia nell utilizzo stradale, sia nell utilizzo in pista.

6 COMPONENTI ERGAL COMPONENTI ERGAL PIU LEGGERE, PIU SICURE, PIU VINCENTI: CAMPANE FRIZIONE SURFLEX Surflex ha realizzato dei kit campana frizione caratterizzati da un peso inferiore del 25% rispetto agli originali. Sono realizzati con avanzati centri di lavoro a controllo numerico. La lega di alluminio Ergal 7075 impiegata è stata scelta soprattutto perchè presenta una durezza ed una resistenza all usura enormemente superiori rispetto al materiale delle campane di serie; caratteristiche migliorate dal trattamento finale di ossidazione anodica dura. Tutto ciò si traduce in una lunga durata delle campane Surflex che, non essendo facilmente intaccate sulle cave, consentono ai dischi un agevole scorrimento garantendo quindi caratteristiche funzionali più costanti nel tempo. I kit Surflex si distinguono per il fatto di agevolare l innesto. Non accusano cedimenti meccanici anche nelle più severe condizioni di impiego. frizione in ergal 7075 anodizzato duro Disponibili per: ducati honda Husqvarna kawasaki ktm suzuki yamaha Campana e tamburo in ergal per Kawasaki 10 11

La lega di alluminio Ergal 7075 impiegata è stata scelta soprattutto perchè presenta una durezza ed una resistenza all usura enormemente superiori rispetto al materiale delle campane di serie;

7 KIT COMPLETI IN ERGAL KIT COMPLETI IN ERGAL Per i motori Ducati con frizione a secco, Surflex offre un kit completo con tamburo, campana e spingidisco in ergal 7075 con trattamento superficiale di ossidazione anodica dura per la massima resistenza all usura. Questo kit viene fornito già dotato di kit dischi specifico con dischi guarniti in materiale di attrito al carbonio. Il kit é fornito pre-assemblato, di estrema facilità di montaggio: il massimo della praticità, della leggerezza, del contenuto tecnico e delle prestazioni

Questo kit viene fornito già dotato di kit dischi specifico con dischi guarniti in materiale di attrito al carbonio.

8 ANTISALTELLAMENTO ANTISALTELLAMENTO KIT FRIZIONE SURFLEX ANTISALTELLAMENTO Da Motociclismo Fuoristrada, Settembre comparativa frizioni antisaltellamento per Honda CRF450: Buona la prima - Surflex ha funzionato bene con le tarature di base, a differenza delle altre Surflex offre una gamma di gruppi frizione completi, progettati e realizzati con caratteristiche antisaltellamento. In pratica, nel caso di una violenta decelerazione, come avviene per una staccata al limite in entrata di curva, la frizione Surflex riduce il carico, così da mantenere costante la trazione con evidenti vantaggi nella sicurezza e nella tenuta di strada. Il sistema utilizzato é coperto da Brevetto Mondiale. Il gruppo Surflex ha un innesto dolce in ogni condizione di impiego. Tecnicamente il kit frizione Surflex é un prodotto per ì veri intenditori. L innesto, il piatto spingi disco e ( ove presente ), la campana sono in Ergal Vengono ricavati dal pieno su centri di lavoro a controllo numerico. Il trattamento di ossidazione anodica indurisce l Ergal rendendolo ancora più resistente all usura. Ogni kit viene fornito completo di dischi frizione accuratamente calibrati per le caratteristiche del gruppo, e completo in ogni sua parte, molle e bulloneria compresi. La caratteristica più immediatamente apprezzabile, a differenza di altri gruppi presenti sul mercato, sta nel fatto che i gruppi antisaltellamento Surflex, non richiedono attrezzi speciali per il montaggio e che sono già pronto utilizzo; non richiedono laboriose operazioni di taratura per ottenere un corretto funzionamento. La gamma di kit antisaltellamento Surflex, in continua espansione, comprende attualmente applicazioni per moto stradali e fuoristrada, Benelli, Ducati, Honda, Husqvarna, KTM, TM, Yamaha. Gruppo frizione antisaltellamento per Ducati, completo di campana Frizione antisaltellamento Surflex per Yamaha R

In pratica, nel caso di una violenta decelerazione, come avviene per una staccata al limite in entrata di curva, la frizione Surflex riduce il carico, così da mantenere costante la trazione con

9 FRIZIONI ANTISALTELLAMENTO Esploso della frizione antisaltellamento realizzata da Surflex per la Benelli Tornado 16 17

10 EPOCA EPOCA FRIZIONI SURFLEX PER MOTO D EPOCA: SPECIALI SENZA ETA La cinquantennale esperienza surflex come costruttore di frizioni speciali e fornitore di primo equipaggiamento le consentono di offrire la più completa gamma sul mercato di frizioni per moto d epoca. Dalla MV alla piaggio, dalla lambretta alla Aermacchi, dalla norton alla guzzi e alla morini. senza per questo tralasciare la produzione giapponese anni 60 e 70. I kit di dischi frizione Surflex sono particolarmente apprezzati in campo agonistico perché resistenti alle elevate temperature di esercizio. Mantengono inalterate le caratteristiche di perfetta funzionalità della frizione anche in caso di uso esasperato, tipico delle competizioni di moto d epoca. L assoluta originalità di ogni singola frizione e dei dischi frizione è garantita dalla stessa Surflex in quanto fornitrice di primo equipaggiamento delle più prestigiose Case di moto e scooter degli ultimi cinquant anni. Frizioni per moto d epoca 18 19

senza per questo tralasciare la produzione giapponese anni 60 e 70.

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