Istruzioni di manutenzione

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1 Istruzioni di manutenzione NK, NKG Modello B 1. Identificazione Targhetta di identificazione Codice del modello Movimentazione Smontaggio e montaggio Informazioni generali Smontaggio Sostituire la baderna Sostituire gli anelli di usura Sostituire gli inserti in gomma Assemblare la pompa Allineare la pompa e il motore Allineare la pompa e il motore con una riga Allineare la pompa e il motore con l'attrezzatura laser Ricerca dei guasti Utensili per manutenzione Utensili speciali Utensili standard Utensili di serraggio Coppie di serraggio e lubrificanti Lubrificazione Vista esplosa IT 1 /

2 1. Identificazione 1.1 Targhetta di identificazione Type NK /164 A1-F-A-GQQE Model B P Q 150 m /h 30 m n 2957 min -1 p/t 16/90 bar/ CMAX Made in Hungary TM Fig. 1 Esempio di targhetta di identificazione per NK L'esempio illustra una pompa NK con girante da 164 mm, realizzata in ghisa con tenuta meccanica GQQE, giunto standard e motore a 2 poli Type NKG /164 A1-F-A-GQQE Model B P Q 150 m /h 30 m n 2957 min -1 p/t 16/90 bar/ CMAX Made in Hungary TM Fig. 2 Esempio di targhetta di identificazione per NKG L'esempio illustra una pompa NKG con girante da 164 mm, realizzata in ghisa con tenuta meccanica GQQE, giunto standard e motore a 2 poli. Pos. Descrizione 1 Designazione modello 2 Modello 3 Portata nominale a 50 Hz 4 Max. pressione/temperatura 5 Luogo di produzione 6 Velocità a 50 Hz 7 Prevalenza a valvola chiusa a 50 Hz 2 /

3 1.2 Codice del modello NK NKG Esempio NK /142 A1 -F -A -BAQE Esempio NKG /142 A1 -F -A -BAQE Tipo di pompa NK NKE Diametro nominale della bocca di mandata (DN) * Esempi di codici di versione pompa combinati: A1C: Versione base con giunto standard e senza motore. A2E: Versione base con giunto spaziatore e con rilievo delle misure. Tipo di pompa NKG NKGE Diametro nominale della bocca di aspirazione (DN) Diametro nominale della bocca di mandata (DN) Diametro nominale della girante [mm] Diametro nominale della girante [mm] Prestazioni ridotte =.1 Prestazioni ridotte =.1 Diametro effettivo della girante [mm] Diametro effettivo della girante [mm] Codice versione pompa (i codici possono essere combinati*) A1:Versione base con giunto standard A2:Versione base con giunto spaziatore AH:Pompa ad asse nudo C: Pompa senza motore E: Pompa con rilievo delle misure X: Versione speciale Codice dell'attacco tubo: F: Flangia DIN (EN ) Codice versione pompa (i codici possono essere combinati*) A1:Versione base con giunto standard A2:Versione base con giunto spaziatore AH:Pompa ad asse nudo C: Pompa senza motore E: Pompa con rilievo delle misure X: Versione speciale Codice dell'attacco tubo: F: Flangia DIN (EN ) E: Flangia tabella E Codice materiali: Codice materiali: A: Corpo pompa e girante in ghisa EN-GJL-250, A: Corpo pompa e girante in ghisa EN-GJL-250, anello di usura in bronzo anello di usura in bronzo B: Corpo pompa in ghisa EN-GJL-250, girante in B: Corpo pompa in ghisa EN-GJL-250, girante in bronzo CuSn10, anello di usura in bronzo bronzo CuSn10, anello di usura in bronzo S: Corpo pompa in ghisa EN-GJL-250, S: Corpo pompa EN-GJL-250, girante , anello girante , anello di usura in bronzo di usura in bronzo N: Corpo pompa e girante , anello di usura in N: Corpo pompa e girante , anello di usura in grafite-carbonio con PTFE grafite-carbonio con PTFE R: Corpo pompa e girante , anello di usura in R: Corpo pompa e girante , anello di usura in grafite-carbonio con PTFE grafite-carbonio con PTFE P: Corpo pompa , girante , anello di P: Corpo pompa , girante , anello di usura in grafite-carbonio con PTFE usura in grafite-carbonio con PTFE K: Corpo pompa e girante , anello di K: Corpo pompa e girante , usura anello di usura L: Corpo pompa, girante e anello di usura L: Corpo pompa, girante e anello di usura M: Corpo pompa , girante e anello di usura M: Corpo pompa , girante e anello di usura X: Versione speciale X: Versione speciale Codice della tenuta meccanica e delle parti in gomma della pompa Codice della tenuta meccanica e delle parti in gomma della pompa 3 /

4 Tenuta meccanica Diametro della tenuta meccanica [mm] 28, Diametro albero per giunto [mm] 24, Tenuta con soffietto in gomma, carbonio impregnato con metallo/ carburo di silicio, EPDM Tenuta con soffietto in gomma, carbonio impregnato con metallo/ carburo di silicio, FKM Tenuta con soffietto in gomma, carburo di silicio/carburo di silicio, EPDM Tenuta con soffietto in gomma, carburo di silicio/carburo di silicio, FKM Tenuta con soffietto, tipo B, facce di tenuta ridotte, carburo di silicio/carburo di silicio, EPDM Tenuta con soffietto, tipo B, facce di tenuta ridotte, carburo di silicio/carburo di silicio, FKM O-ring con elemento conduttore fisso, carburo di silicio/carburo di silicio, EPDM O-ring con elemento conduttore fisso, carburo di silicio/carburo di silicio, FKM O-ring con elemento conduttore fisso, carburo di silicio/carbonio impregnato con metallo, EPDM O-ring con elemento conduttore fisso, carburo di silicio/carbonio impregnato con metallo, FKM Tenuta con soffietto in gomma, carburo di silicio/carbonio impregnato con resina, EPDM O-ring bilanciato, carbonio impregnato con metallo/carburo di silicio, FXM Tenuta con soffietto in gomma, carbonio impregnato con resina/ carburo di silicio, EPDM Codice Gamma di temperatura Pressione massima [bar] BAQE da 0 C a +120 C BAQV da 0 C a +90 C BQQE da 0 C a +90 C BQQV da 0 C a +90 C GQQE da 25 C a +90 C 16 16* 16* 16* GQQV da 20 C a +90 C 16 16* 16* 16* AQQE da 0 C a +90 C AQQV da 0 C a +90 C AQAE da 0 C a +120 C AQAV da 0 C a +90 C BQBE da 0 C a +140 C DAQF da 0 C a +140 C BBQE da 0 C a +120 C * massimo 60 C Baderna Codice Gamma di temperatura Pressione massima [bar] Baderna non raffreddata, con fluido barriera interno Baderna non raffreddata, senza fluido barriera Baderna non raffreddata, con fluido barriera esterno 1.3 Movimentazione SNE SNO SNF da 30 C a +120 C 16 Avvertimento I motori delle pompe a partire da 4 kw sono dotati di anelli di sollevamento che non devono essere utilizzati per sollevare l'intera pompa. Vedere le figure 3 e 4. TM TM Fig. 3 Sollevamento corretto della pompa Fig. 4 Sollevamento non corretto della pompa 4 /

5 2. Smontaggio e montaggio 2.1 Informazioni generali Se è necessario smontare la pompa perché ostruita o danneggiata, attenersi alle istruzioni elencate di seguito. I numeri di posizione delle parti (riferimenti numerici) si riferiscono alla sezione 7. Vista esplosa; i riferimenti in lettere delle posizioni degli utensili si riferiscono alla sezione 5. Utensili per manutenzione. Prima dello smontaggio Disinserire l'alimentazione elettrica al motore. Chiudere le valvole di intercettazione, se presenti, per evitare lo svuotamento dell'impianto. Rimuovere il cavo elettrico nel rispetto delle normative locali. Prima del montaggio Ordinare i kit di manutenzione necessari. Pulire e controllare tutte le parti. Sostituire le parti difettose con parti nuove. Sostituire sempre guarnizioni e O-ring quando si esegue un intervento di manutenzione sulla pompa. Durante il montaggio Lubrificare e serrare le viti e i dadi con la coppia corretta. Vedere la sezione 6. Coppie di serraggio e lubrificanti. 2.2 Smontaggio 1. Rimuovere le viti (pos. 7a) della protezione del giunto (pos. 7), quindi rimuovere la protezione. 2. Rimuovere il distanziatore della protezione del giunto (pos. 7c). 3. Pompa con giunto spaziatore: Rimuovere le viti (pos. 89c) tra tubo distanziatore e anello di accoppiamento. Inserire le viti nei fori di smontaggio e serrarle fino a separare l'anello di accoppiamento dal tubo distanziatore. Rimuovere le viti (pos. 89d) che fissano il tubo distanziatore al semigiunto del motore. Inserire le viti nei fori di smontaggio, quindi serrarle fino a separare il tubo distanziatore dal semigiunto del motore. Rimuovere il tubo distanziatore e l'anello di accoppiamento. Pompa con giunto standard: Rimuovere le viti di fondo (pos. 90a) che fissano il motore, quindi sollevare il motore. 4. Allentare le viti di fermo (pos. 89b) del semigiunto della pompa e rimuoverlo. 5. Rimuovere le viti del supporto della protezione del giunto (pos. 7b) e rimuoverlo. 6. Rimuovere le viti (pos. 124d) dei coperchi dell'albero (pos. 124c), quindi rimuovere i coperchi. 7. Rimuovere i dadi (pos. 36) che fissano il coperchio (pos. 77) al corpo della pompa (pos. 6). 8. Inserire una cinghia di sollevamento dalla staffa del cuscinetto (pos. 86) a un dispositivo di sollevamento. 9. Rimuovere i dadi (pos. 90d) della base (pos. 90c). 10. Tirare la cinghia di sollevamento ed estrarre la staffa del cuscinetto, il coperchio, la girante, ecc. Potrebbe essere necessario utilizzare una leva per separare il coperchio dal corpo della pompa. 11. Rimuovere la base dalla staffa del cuscinetto e abbassare la staffa, posizionandola su una superficie stabile. 12. Tenere la girante con una chiave a nastro (pos. D) e allentare il dado della girante (pos. 67). Rimuovere il dado della girante, la molla (pos. 66a) e la rondella (pos 66) dall'albero. 13. Rimuovere l'o-ring (pos. 72a) dal coperchio. 14. Rimuovere la girante (pos. 49). Potrebbe essere necessario utilizzare una leva o un utensile simile per staccare la girante. 15. Rimuovere la chiavetta (pos. 11) dall'albero (pos. 51). 16. Pompa con baderna: Proseguire con la sezione 2.3 Sostituire la baderna finché la pompa non è stata smontata. Pompa con tenuta meccanica: Rimuovere gli anelli spaziatori (se presenti) dalla tenuta meccanica (pos. 105). Tenuta meccanica, modello MG13 e HJ92: Togliere la parte rotante della tenuta usando due cacciaviti. Tenuta meccanica, modello M7N: Per prima cosa estrarre il supporto della molla usando due cacciaviti. Successivamente rimuovere la tenuta con O-ring usando due cacciaviti. 17. Rimuovere i dadi (pos. 36a) che fissano la staffa del cuscinetto al coperchio. 5 /

6 18. Rimuovere la staffa del cuscinetto dal coperchio. Potrebbe essere necessario utilizzare una leva per staccarla.. Rimuovere la parte fissa della tenuta meccanica spingendola da dietro. 20. Rimuovere il V-ring (pos. 159a) dall'albero (pos. 51). 21. Allentare il coperchio del cuscinetto (pos. 156a) all'estremità motore della staffa usando un cacciavite e rimuoverlo. 22. Rimuovere l'anello di fermo (pos. 159f). 23. Estrarre l'albero con i cuscinetti dalla staffa. 24. Rimuovere l'o-ring (pos. 53a) all'estremità motore e l'o-ring (pos. 54a) all'estremità pompa della staffa del cuscinetto. 2.3 Sostituire la baderna 1. Rimuovere i dadi (pos. 110a) dal premitreccia della baderna (pos. 106). 2. Rimuovere i due premitreccia della baderna. 3. Spingere la camicia dell'albero (pos. 116) fuori dalla baderna. 4. Rimuovere gli anelli di guarnizione (pos. 47c) e l'anello di distribuzione (pos. 108), se presente (il numero di anelli di guarnizione e l'eventuale presenza di un anello di distribuzione dipendono dal tipo di baderna; vedere la figura 5). 5. Tagliare i nuovi anelli di guarnizione alla stessa misura di quelli precedenti. 6. Posizionare la boccola (pos. 116) al centro del foro nel coperchio. 7. Inserire nuovi anelli di guarnizione nell'intercapedine tra boccola e coperchio. Per l'inserimento degli anelli di guarnizione, spostare i giunti di 90. Tipo SNE: anello di guarnizione, anello di distribuzione e tre anelli di guarnizione. Tipo SNO: cinque anelli di guarnizione. Tipo SNF: due anelli di guarnizione, anello di distribuzione e due anelli di guarnizione. Fig. 5 SNO SNE SNF Tipi di baderna TM TM TM Montare i due premitreccia della baderna (pos. 106) e montare i dadi (pos. 110a). 9. Serrare le viti. Non serrare completamente i dadi finché la pompa è in funzione. Serrarli a pompa ferma fino a ottenere un ritmo di gocce al minuto dalla baderna. 2.4 Sostituire gli anelli di usura Pompa con anelli di usura in bronzo: 1. Inserire il gancio dell'estrattore (pos. C) sotto l'anello di usura (pos. 45 o 45b). 2. Picchiettare il blocchetto che fa da battuta contro l'estrattore. Spostare l'estrattore in altre posizioni lungo la circonferenza dell'anello di usura. 3. Picchiettare il vano dell'anello di usura con un pezzetto di legno. 4. Ripetere i passaggi da 1 a 3 per il secondo anello di usura della pompa. Pompa con anelli di usura in acciaio inox: 1. Svitare le viti (pos. 24 e 24b) di entrambi gli anelli di usura (pos. 45 e 45b) e rimuovere gli anelli di usura. 2. Montare i nuovi anelli di usura e serrarli alla coppia corretta. Pompa con anelli di usura in acciaio inox/grafite-carbonio: 1. Svitare le viti (pos 24 e 24b) di entrambi gli alloggiamenti degli anelli di usura (pos. 65 e 65b) e rimuovere gli alloggiamenti. 2. Spingere gli anelli di usura in grafite-carbonio (pos. 45 e 45b) fuori dal loro alloggiamento. 3. Inserire i nuovi anelli di usura nel relativo alloggiamento. 4. Inserire gli anelli di usura/alloggiamenti degli anelli e serrare le viti con la coppia corretta. 6 /

7 2.5 Sostituire gli inserti in gomma Pompa con giunto spaziatore 1. Far leva sui tasselli in gomma (pos. 89) ed estrarli dal semigiunto utilizzando un cacciavite. 2. Inserire nuovi inserti in gomma nel semigiunto. Pompa con giunto standard 1. Rimuovere il dado (pos. 89e) dalle viti (pos. 89d). 2. Rimuovere la rondella elastica (pos. 89g) ed estrarre la vite dal semigiunto. 3. Rimuovere la rondella (pos. 89f) e la bussola in gomma (pos. 89). 4. Montare una nuova bussola in gomma sulla vite. 5. Montare la bussola sulla vite e inserire la vite nel semigiunto. 6. Montare la rondella elastica e il dado, quindi serrare il dado alla coppia corretta tenendo la vite in posizione. 2.6 Assemblare la pompa 1. Lubrificare e inserire l'o-ring (pos. 53a) all'estremità motore e l'o-ring (pos. 54a) all'estremità pompa della staffa del cuscinetto (pos. 86). 2. Montare l'albero (pos. 51) con i cuscinetti nella staffa. 3. Montare il V-ring (pos. 159a) sull'estremità pompa dell'albero. 4. Montare la staffa del cuscinetto con l'albero pompa sul coperchio (pos. 77). La vite di sfiato dell'aria (pos. 17a) deve essere rivolta verso il lato pompa destro (visto dal motore) (in questo modo il foro di spurgo nel lato pompa del coperchio si trova di fronte alla base della pompa). 5. Montare i dadi (pos. 36a) e serrarli. 6. Montare l'anello di fermo (pos. 159f) sul cuscinetto all'estremità motore della staffa. 7. Montare il coperchio (pos. 156a) sul cuscinetto all'estremità motore. Spingerlo in posizione picchiettandolo con un martello di plastica. 8. Spruzzare acqua saponata sull'albero. 9. Montare la parte fissa della tenuta meccanica (pos. 105) sull'albero (non toccare la faccia di tenuta con le dita). 10. Premere la parte fissa della tenuta meccanica usando un punzone di materiale morbido (pos. B). 11. Rimuovere le viti, se presenti, dalla parte rotante della tenuta meccanica, quindi gettarle. 12. Mettere la bussola (pos. A) sull'albero. 13. Spruzzare acqua saponata sull'albero e sulla bussola di montaggio. 14. Tenuta meccanica, modello M7N: Montare l'anello di tenuta con O-ring sull'albero (non toccare la faccia di tenuta con le dita) e premerlo contro la parte fissa della tenuta meccanica usando un punzone di materiale morbido (pos. B). Montare l'alloggiamento della molla. Tenuta meccanica tipo HJ92: Premere la parte rotante della tenuta meccanica usando un punzone di materiale morbido (pos. B). Montare l'alloggiamento dell'anello/degli anelli. Tenuta meccanica tipo MG13: Montare la parte rotante della tenuta meccanica sull'albero e premerla usando un punzone di materiale morbido (pos. B). 15. Rimuovere la bussola di montaggio. 16. Montare l'o ring (pos. 72a) sul coperchio (pos. 77) e lubrificarlo. 17. Montare la chiavetta (pos. 11) e la girante (pos. 49) sull'albero. 18. Montare la rondella (pos. 66), la rondella elastica (poss 66a) e il dado della girante (pos. 67).. Tenere la girante con una chiave a nastro e serrare il dado della girante alla coppia corretta. 20. Sollevare la staffa del cuscinetto con coperchio e girante nel corpo della pompa (pos. 6). 21. Montare i dadi (pos. 36) e posizionare il coperchio serrando i dadi. 22. Fissare il coperchio al corpo della pompa serrando i dadi (pos. 36) alla coppia corretta. 23. Fissare la staffa del cuscinetto al coperchio serrando i dadi (pos. 36a) alla coppia corretta. 24. Montare i coperchi dell'albero (pos. 124c) sulla staffa del cuscinetto e serrare le viti alla coppia corretta. 25. Serrare la base (pos. 90c) alla coppia corretta. 26. Verificare che l'albero possa ruotare liberamente. 27. Montare il supporto della protezione del giunto (pos. 7b) e serrarne le quattro viti alla coppia corretta. 7 /

8 28. Montare il semigiunto sull'albero della pompa. Vedere la figura 6. Per giunti più lunghi dell'estremità dell'albero Fig. 6 Montare il semigiunto Per giunti più corti dell'estremità dell'albero TM Applicare una goccia di Loctite 243 alle viti di fermo (pos. 89b) e serrarle alla coppia corretta. 30. Giunto spaziatore: Montare l'anello di accoppiamento nel semigiunto della pompa. Montare il tubo distanziatore e fissarlo al semigiunto del motore. Serrare le viti (pos. 89d) alla coppia corretta. Ruotare i semigiunti per spostare le chiavette di 180. Inserire le viti (pos. 89c) che tengono uniti l'anello di accoppiamento e il tubo distanziatore, quindi serrarle alla coppia corretta. Giunto standard: Sollevare il motore in modo che gli inserti in gomma del semigiunto del motore coincidano con i fori nel semigiunto della pompa e le chiavette si spostino di 180. Serrare le viti di fondo (pos. 90a) alla coppia corretta. 31. Controllare che la distanza S2 rispetti le tolleranze sull'intera circonferenza del giunto. Vedere Distanza tra i giunti a pagina 18. Chiavetta S2 S2 Chiavetta Fig. 7 Chiavetta Distanza tra semigiunti; giunti standard e spaziatori Chiavetta TM TM Allineare la pompa e il motore. Vedere la sezione 3.2 Allineare la pompa e il motore con l'attrezzatura laser. 33. Montare il tubo distanziatore (pos. 7c) della protezione del giunto intorno all'albero motore. 34. Montare la protezione del giunto (pos. 7) intorno al relativo supporto e all'anello separatore. 35. Serrare la protezione del giunto sulla base con le viti (pos. 7a). Serrare le viti alla coppia corretta. 8 /

9 3. Allineare la pompa e il motore 3.1 Allineare la pompa e il motore con una riga Passaggio Azione Passaggio Azione TM TM Allineare approssimativamente pompa e motore, quindi serrare le viti di fondo (pos. 90a) alla coppia corretta. Misurare S1: Tenere un regolo contro il giunto e, se presenti, rilevare con uno spessimetro le differenze di quota. 4 6 TM TM Tracciare un segno sui semigiunti, ad esempio con un pennarello. Misurare S1: Ruotare il giunto di 90 e ripetere la misura con regolo e spessimetro. Se i valori misurati sono inferiori a 0,2 mm, l'allineamento è terminato e si può procedere con il passaggio 8. 7 TM TM Regolare la posizione del motore. Allentare le viti di fondo che fissano il motore. Serrare nuovamente le viti di fondo alla coppia corretta. Andare al passaggio 3 e ricontrollare l'allineamento. 8 TM TM Posizionare gli spessori adeguati. Misurare S2: Controllare la distanza S 2 sull'intera circonferenza del giunto. Vedere Distanza tra i giunti a pagina 18. Se il valore è nei limiti della tolleranza, l'allineamento è terminato. In caso contrario, andare al passaggio 5. 9 /

10 3.2 Allineare la pompa e il motore con l'attrezzatura laser Passaggio Azione Passaggio Azione TM Allineare approssimativamente pompa e motore, quindi serrare le viti di fondo (pos. 90a) alla coppia corretta. 4 TM Fissare una staffa laser sul semigiunto della pompa. 5 TM Fissare l'altra staffa laser sul semigiunto del motore. 6 TM L'unità laser S (fissa) si trova sulla parte rigida. L'unità laser M (mobile) si trova sulla parte che viene ruotata. 7 TM Collegare le due unità laser al quadro di controllo. 8 TM Assicurarsi che le unità laser siano alla stessa altezza. 9 TM Misurare la distanza fra le linee bianche sulle unità laser. 10 TM Inserire la distanza. 11 TM Misurare la distanza fra l'unità S e il centro, nello spazio compreso fra i giunti. 12 TM Inserire la distanza. TM Misurare e inserire la distanza tra l'unità S e la prima vite di fondo del motore. TM Inserire la distanza. 10 /

11 Passaggio Azione Passaggio Azione TM Misurare e inserire la distanza tra l'unità S e la vite di fondo posteriore del motore. 16 TM Il quadro di controllo indica che le unità laser devono essere ruotate sulla posizione ore TM Ruotare le unità laser sulla posizione ore TM Confermare nel quadro di controllo. TM Ruotare le unità laser sulla posizione ore 12. Confermare nel quadro di controllo. 20 TM Ruotare le unità laser sulla posizione ore 3. Confermare nel quadro di controllo. 21 TM Se i valori misurati sono inferiori a 0,1 mm, l'allineamento è terminato. Andare al passaggio TM Regolare la posizione del motore. Allentare le viti di fondo del motore. 23 TM TM Posizionare gli spessori adeguati. Ripetere l'allineamento finché i valori non rientrano nelle tolleranze. Andare al passaggio TM TM Serrare nuovamente le viti di fondo (pos. 90a) alla coppia corretta. Controllare la distanza S 2 sull'intera circonferenza del giunto. Vedere Distanza tra i giunti a pagina 18. Se il valore è nei limiti della tolleranza, l'allineamento è terminato. In caso contrario, andare al passaggio /

12 4. Ricerca dei guasti Avvertimento Prima di rimuovere il coperchio della morsettiera e di effettuare lavori sulla pompa, accertarsi che l alimentazione elettrica sia scollegata. Assicurarsi che non possa essere accidentalmente ripristinata. Guasto Causa Rimedio 1. La portata è bassa o nulla. 2. L'interruttore di protezione è scattato a causa del sovraccarico del motore. 3. La pompa è rumorosa. La pompa vibra e gira in modo non uniforme. a) Collegamenti elettrici errati (due fasi). Controllare i collegamenti elettrici ed eventualmente correggerli. b) Senso di rotazione errato. Scambiare due fasi dell'alimentazione di rete. c) Aria nel tubo di aspirazione. Sfiatare il tubo di aspirazione o la pompa e rabboccare. d) Contropressione troppo elevata. Impostare il punto di lavoro in base alle curve caratteristiche della pompa. Verificare l assenza di impurità. e) Pressione di ingresso troppo bassa. Aumentare il livello del liquido sul lato di aspirazione. Aprire la valvola di intercettazione nel tubo di aspirazione. Consultare le istruzioni d'installazione e funzionamento. f) Tubo di aspirazione bloccato o girante intasata. Pulire la pompa. g) La pompa aspira aria a causa della tenuta idraulica del sistema difettosa. h) La pompa aspira aria a causa del basso livello del liquido. a) Pompa bloccata da impurità. Pulire la pompa. b) La pompa funziona al di sopra del punto di lavoro nominale. c) La densità o la viscosità del liquido sono diverse da quelle specificate nell ordine. d) L'impostazione di sovraccarico dell'interruttore di protezione del motore non è corretta. Controllare le tenute della tubazione, le guarnizioni del corpo pompa e la tenuta meccanica. Sostituire se necessario. Aumentare il livello del liquido sul lato aspirazione e mantenerlo il più possibile costante. Impostare il punto di lavoro in base alle curve caratteristiche della pompa. Se è ammessa una portata inferiore, ridurre la portata sul lato di mandata. Oppure montare un motore più potente. Controllare l'impostazione dell'interruttore di protezione del motore ed eventualmente sostituire. e) Il motore funziona a due fasi. Verificare il collegamento elettrico. Controllare ed eventualmente sostituire il fusibile. a) Pressione di ingresso troppo bassa (cavitazione). Aumentare il livello del liquido sul lato di aspirazione. Aprire la valvola di intercettazione nel tubo di aspirazione. Consultare le istruzioni d'installazione e funzionamento. b) Aria nel tubo di aspirazione o nella pompa. Sfiatare il tubo di aspirazione o la pompa e rabboccare. c) Contropressione inferiore a quanto specificato. d) La pompa aspira aria a causa del basso livello del liquido. e) Girante sbilanciata (pale della girante bloccate). Impostare il punto di lavoro in base alle curve caratteristiche della pompa. Aumentare il livello del liquido sul lato aspirazione e mantenerlo il più possibile costante. Controllare e pulire la girante. f) Componenti interni usurati. Sostituire i componenti difettosi. g) Le tubazioni inducono tensioni meccaniche sulla pompa causando rumore all'avviamento. Montare la pompa in modo che non sia meccanicamente sotto sforzo. Sostenere adeguatamente le tubazioni. h) Cuscinetti difettosi. Sostituire i cuscinetti. i) Ventola motore danneggiata. Sostituire la ventola. j) Giunto difettoso. Sostituire il giunto. Allineare il giunto. Vedere la sezione 3. Allineare la pompa e il motore. k) Corpi estranei nella pompa. Pulire la pompa. l) Funzionamento con convertitore di frequenza Consultare le istruzioni d'installazione e funzionamento. 12 /

13 Guasto Causa Rimedio 4. Perdita nella pompa o in corrispondenza degli attacchi. Perdita dalla tenuta meccanica. Perdita dalla baderna. 5. Temperatura troppo elevata nella pompa o nel motore. a) Le tubazioni inducono tensioni meccaniche sulla pompa causando perdite nella pompa o negli attacchi. b) Guarnizioni del corpo pompa e degli attacchi difettose. Montare la pompa in modo che non sia meccanicamente sotto sforzo. Sostenere adeguatamente le tubazioni. Sostituire le guarnizioni del corpo pompa o degli attacchi. c) Tenuta meccanica sporca o incollata. Controllare e pulire la tenuta meccanica. d) Tenuta meccanica difettosa. Sostituire la tenuta meccanica. e) Baderna difettosa. Serrare nuovamente la baderna. Riparare o sostituire la baderna. f) Superficie o camicia albero difettosa. Sostituire l'albero o la relativa camicia. Sostituire la guarnizione della baderna. a) Aria nel tubo di aspirazione o nella pompa. Sfiatare il tubo di aspirazione o la pompa e rabboccare. b) Pressione di ingresso troppo bassa. Aumentare il livello del liquido sul lato di aspirazione. Aprire la valvola di intercettazione nel tubo di aspirazione. Consultare le istruzioni d'installazione e funzionamento. c) Scarsa o eccessiva lubrificazione dei cuscinetti o grasso di tipo Rabboccare, ridurre o sostituire il lubrificante. inadeguato. d) Pompa e cuscinetti soggetti a sollecitazioni meccaniche da parte delle tubazioni. Montare la pompa in modo che non sia meccanicamente sotto sforzo. Sostenere adeguatamente le tubazioni. Controllare l'allineamento del giunto. Vedere la sezione 3. Allineare la pompa e il motore. e) Sforzo assiale troppo elevato. Controllare i fori di sfiato della girante e gli anelli di guarnizione sul lato aspirazione. f) L'interruttore di protezione del motore è difettoso o il valore impostato non è corretto. g) Il motore è sovraccarico. Ridurre la portata. Controllare l'impostazione dell'interruttore di protezione del motore ed eventualmente sostituire. 13 /

14 5. Utensili per manutenzione A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U 5.1 Utensili speciali Pos. Descrizione Per pos. Ulteriori informazioni Codice A Bussola di montaggio 105 B Punzone per tenuta meccanica 105 d28 d38 d48 d55 d C Estrattore per anello di usura 45, 45b /

15 5.2 Utensili standard Pos. Descrizione Per pos. Ulteriori informazioni Codice D Chiave a nastro 49 48" 00SV0853 E Estrattore 49 F Leva 86 SV mm SV0056 mm SV mm 00SV0186 G Chiave inglese 36, 36a, 67, 24 mm SV e, 90d, 90e, 110a 27 mm 36 mm 41 mm 50 mm H Pappagallo 11, 11a SV0150 I Martello di plastica 156a SV0349 J Cacciavite 105 K Cacciavite a stella 124d L Pinze per anello di fermo interno 159f 2 mm SV mm 4 mm SV0278 M Chiave a brugola 89a, 89b, 89c, 5 mm 89d, 90e, mm SV06 8 mm SV mm SV mm N Kit punte 7a, 24 SV2010 O Bussola esagonale 36, 36a, 67, 89e, 90d, 90e, 110a 17 mm SV0417 mm SV04 22 mm SV mm SV mm SV mm 41 mm 50 mm 4 mm SV mm SV0296 P Chiave a bussola a impronta esagonale 89a, 89b, 89c, 6 mm SV d, 90e 8 mm SV mm SV mm - 1/2" SV0394 Q Chiave a cricchetto O, P 1/2" /

16 5.3 Utensili di serraggio Pos. Descrizione Per pos. Ulteriori informazioni Codice parte R Cacciavite di serraggio N 1-6 Nm SV0438 S Chiave dinamometrica T, U T Cricchetto O, P U Utensile di inserimento ad anello 90a 9x12 mm Nm 9x12 mm Nm 14x18 mm Nm 9x12 mm - 1/2" 14x18 mm SV2092 SV0269 SV0400 SV0295 SV mm - 9x12 mm SV0270 mm - 9x12 mm SV mm - 14x18 mm SV mm - 14x18 mm SV mm SV /

17 6. Coppie di serraggio e lubrificanti Pos. Descrizione Quantità Dimensioni Thread-Eze: Codice parte SV9997 (0.5 l). Coppia di serraggio [Nm] Lubrificante M5 5 ± 1 7a Viti per la protezione del giunto M6 10 ± 2 M8 12 ± 2,4 17a Vite di sfiato dell'aria 1 1/8 15 ± 2 Loctite 243 3/8 25 ± 5 20 Attacco tubazione 2 1/2 30 ± 6 24 Vite a esagono incassato 2 x 4 M5 5 ± 0,5 36, 36a Dado 53a, 54a O-ring 2 M10 45 ± 9 M12 80 ± 16 M ± 30 M ± 40 M14 70 ± 7 Loctite 243 Rocol Sapphire Aqua-Sil Rocol Sapphire Aqua-Sil M ± Dado 1 M ± 35 Rocol Sapphire Aqua-Sil M ± 35 M ± 35 72a O-ring 1 Acqua saponata 89a, 89b Vite di fermo 89c, 89d 89d, 89e 90a Giunto spaziatore: vite a esagono incassato Giunto standard: vite a esagono incassato Vite a testa esagonale 8 8 M4 4 ± 0,8 M6 10 ± 2 M8 12 ± 2,4 M10 23 ± 4,6 M ± 30 M6 17,5 ± 4 M8 17,5 ± 4 M10 44 ± 9 M12 86 ± 17 M ± 30 M12 40 ± 8 M ± 15 M ± 18 M10 23 ± 5 M12 40 ± 8 M16 80 ± 16 M ± 24 M ± 24 Loctite 243 Rocol Sapphire Aqua-Sil Rocol Sapphire Aqua-Sil Rocol Sapphire Aqua-Sil 90d Vite a testa esagonale 2 M12 40 ± 8 Rocol Sapphire M16 75 ± 15 Aqua-Sil 90e Vite a testa esagonale o vite a esagono incassato Tenuta meccanica 1 Acqua saponata 110 Perno 2 M10 20 ± 4 110a Dado 2 a) M4 4 ± 0,8 M6 10 ± 2 124d Vite a esagono incassato 2 x 2 M8 12 ± 2,4 M10 23 ± 4,6 159a V-ring 2 Acqua saponata 17 /

18 6.1 Lubrificazione Cuscinetti della pompa La pompa è dotata di cuscinetti con lurbificazione permanente che non richiedono manutenzione. La pompa non dispone di ingrassatori. Specifiche per l'ingrassaggio, vedere sezione Grasso dei cuscinetti. Cuscinetti motore I motori di dimensioni fino a 160 inclusi sono dotati di cuscinetti con lubrificazione permanente che non richiedono manutenzione. I motori di dimensioni superiori a 160 dovranno essere lubrificati come specificato nella relativa targhetta di identificazione. Possono verificarsi fuoriuscite di grasso dal motore. Specifiche per l'ingrassaggio, vedere sezione Grasso dei cuscinetti Grasso dei cuscinetti Deve essere utilizzato grasso al litio in conformità alle seguenti specifiche: NLGI classe 2 o 3. Viscosità dell'olio di base: da 70 a 150 mm 2 /s a +40 C. Gamma di temperatura: da 30 C a +140 C in funzionamento continuo. Distanza tra i giunti S1 S2 Giunto standard Giunto spaziatore Diametro del giunto [mm] S2 [mm] Tolleranza [mm] S2 [mm] Tolleranza [mm] / / / /-1 6 0/ /-1 6 0/ /-1 6 0/ /-1 6 0/ /-1 7 0/ /-1 7 0/ /-1 9 0/-1 La misura S2 è riferita all'intera circonferenza del giunto. La differenza tra il valore di misura più grande e quello più piccolo non deve essere superiore a 0,2 mm. La misura S1 è riferita all'intera circonferenza del giunto e non deve essere superiore a 0,2 mm. 18 /

19 7. Vista esplosa TM Fig. 8 Vista esplosa Soggetto a modifiche. /