autostrada del Brennero

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1 SOCIETÀ PER AZIONI AUTOSTRADA DEL BRENNERO TRENTO autostrada del Brennero SERVIZIO SGOMBERO NEVE E SPARGIMENTO CLORURI PER LE STAGIONI INVERNALI 2016/ / /2019 MODULI PER LA PRESENTAZIONE DELL OFFERTA TECNICA (Elementi di valutazione T 1 e T 2 ) LOTTO 5 : C.S.A. di Verona DATA PROGETTO: Il Progettista: Il Responsabile del procedimento Maggio 2016 (ing. Carlo Costa) Direttore tecnico Generale (ing. Giuseppe Andreani) Pag. 1 di 6

2 TABELLA ELEMENTO DI VALUTAZIONE T 1 CATEGORIA DI APPARTENENZA DEGLI AUTOVEICOLI RELATIVAMENTE ALLE EMISSIONI INQUINANTI TIPOLOGIA AUTOVEICOLI Sgombero neve (art. 6.2 C.D.P.) Spargitori > 17 ton. (art. 6.3 C.D.P.) Spargitori > 15 ton. (art. 6.4 C.D.P.) Spargitori > 5 ton. (art. 6.6 C.D.P.) Spargitori + Lama (art. 6.7 C.D.P.) Totale autoveicoli previsti N AUTOVEICOLI PER CATEGORIA EMISSIONI INQUINANTI EURO 6 EURO 5 EURO 4 EURO 3 EURO 2 Data compilazione Timbro e Firma Concorrente Nota: Per l identificazione della categoria di riferimento per le emissioni inquinanti dei motori termici degli autoveicoli da impegnarsi nell espletamento del Servizio Invernale, viene rilevata sulla carta di circolazione; su quelle di nuovo tipo (modulo MC 820 F) alla dicitura (V.9) nel riquadro 2 eventualmente completata nei riquadri 3 e 4; mentre sulle carte precedenti (modulo MC 804 N), nel riquadro 2 eventualmente completata al riquadro 4. In fondo al presente elaborato è riportata una tabella riassuntiva delle varie normative inerenti le categorie di appartenenza per le emissioni inquinanti dei motori termici degli autoveicoli. Pag. 2 di 6

3 TABELLA ELEMENTO DI VALUTAZIONE T 2 E SUB CRITERI T 2.1, T 2.2, T 2.3 E T 2.4 CARATTERISTICHE TECNICHE DEGLI AUTOVEICOLI DA DESTINARSI AI LAVORI DI SGOMBERONEVE NELLE CARREGGIATE E SVINCOLI AUTOSTRADALI ( Sgombero neve ) PORTATA RESIDUA SUB CRITERIO T 2.1 Sgombero neve Kg (n 7 ) Kg < Kg (n 8 ) Kg < Kg (n 9 ) < Kg (n 10 ) SUB CRITERIO T 2.2 Sgombero neve NUMERO ASSI TRAINANTI TRE ASSI (n 11 ) DUE ASSI (n 12 ) UN ASSE (n 13 ) POTENZA MOTORE TERMICO SUB CRITERIO T 2.3 Sgombero neve 350 KW (n 14 ) 330 KW < 350 KW (n 15 ) 300 KW < 330 KW (n 16 ) < 300 KW (n 17 ) CASSONE DELL AUTOVEICOLO SUB CRITERIO T 2.4 Sgombero neve CASSONE RIBALTABILE (n 18 ) CASSONE FISSO (n 19 ) TRASPORTO SPECIFICO (n 20 ) TRASPORTO SPECIFICO Non atti al carico di materiali sfusi (n 21 ) Data compilazione Timbro e Firma Concorrente Pag. 3 di 6

4 ISTRUZIONI PER LA COMPILAZIONE 1) TABELLA RELATIVA ALL ELEMENTO DI VALUTAZIONE T 1 (emissioni inquinanti) La tabella è suddivisa in più righe e colonne. Le righe (orizzontali) rappresentano le tipologie degli autoveicoli, così come definite dagli art. 6.2, 6.3, 6.4, 6.5, 6.6 e 6.7 del Capitolato Descrittivo e Prestazionale (C.D.P.). Le colonne (verticali) considerano le categorie di appartenenza del motore termico di ogni autoveicolo in relazione alle emissioni inquinanti. Il concorrente dovrà così compilare la tabella, inserendo la quantità per tipologia (espressa in numero) degli autoveicoli, in relazione alle emissioni inquinanti di questi. Per esempio: La somma degli autoveicoli per tipologia, dovrà coincidere con il totale autoveicoli previsti, sempre per tipologia. Quest ultimo numero è già presente in tabella e non va modificato (Infatti, nell esempio di tabella di cui sopra, per gli autoveicoli tipologia Spargitori > 17 ton., il totale autoveicoli previsti è 6 e la somma porta a 6). NEL CASO DI ERRATA COMPILAZIONE DELLA TABELLA T 1 1. Nel caso in cui la tabella presenti quantità insufficienti per raggiungere il totale autoveicoli previsti per tipologia, la Commissione Giudicatrice, ai fini dell assegnazione dei punti di qualità, compenserà questa mancanza con il numero di veicoli necessari considerandoli appartenenti alla categoria Euro Nel caso in cui la tabella contenga un numero di veicoli superiori al totale autoveicoli previsti per ogni tipologia, il numero di veicoli in sovrappiù, sarà tolto dalla quantità dei veicoli di categoria Euro 6 e, se non presenti in sufficienza o per la rimanenza, dalle altre categorie inferiori in ordine decrescente. Pag. 4 di 6

5 2) TABELLE RELATIVE ALL ELEMENTO DI VALUTAZIONE T 2 E RELATIVI SUB CRITERI T 2.1, T 2.2,T 2.3 e T 2.4 Le tabelle sono suddivise in più righe e colonne. La riga (orizzontale) compilabile rappresenta l unica tipologia di autoveicoli ammessa per la valutazione, ovvero gli Sgombero neve, definiti dall art. 6.2 del Capitolato Descrittivo e Prestazionale (C.D.P.). Le colonne (verticali) considerano la rispondenza di ogni veicoli alle caratteristiche tecniche oggetto delle valutazione di ogni sub criterio, ovvero T 2.1 (Portata residua), T 2.2 (numero assi trainanti ), T 2.3 (Potenza motore termico) e T 2.4 (Cassone dell autoveicolo) Il concorrente dovrà così compilare le tabelle, inserendovi la quantità (espressa in numero) per ogni caratteristica tecnica presa in esame da ogni sub criterio. Per esempio, per il sub criterio T 2.1 : La somma di tutti gli autoveicoli sgomberoneve valutati per ogni sub criterio deve corrispondere, al totale degli autoveicoli sgomberoneve, ovvero n ts. Quest ultimo numero è già presente in tabella e non va modificato. Infatti, nell esempio di tabella di cui sopra, per il sub criterio T 2.1 (Portata residua) gli autoveicoli totali previsti (n ts ) sono 24 e la somma degli autoveicoli per portata residua coincide ( = 24) NOTE 1. Nel caso in cui la tabella presenti quantità insufficienti per raggiungere il totale autoveicoli previsto (n ts ), la Commissione Giudicatrice, ai fini dell assegnazione dei punti di qualità, compenserà questa mancanza con il numero di veicoli necessari considerandoli appartenenti alla categoria peggiore, nell esempio di cui sopra, n 10 ovvero < Kg. 2. Nel caso in cui la tabella contenga un numero di veicoli superiori al totale veicoli previsto (nts), il numero di veicoli in sovrappiù, sarà tolto dalla quantità dei veicoli di categoria migliore, nel caso di cui sopra n 7 ovvero Kg e, se non presenti in sufficienza o per la rimanenza, dalle altre categorie inferiori in ordine decrescente. Pag. 5 di 6

6 Schema riassuntivo delle normative inerenti le emissioni inquinanti dei motori termici degli autoveicoli impiegati per il servizio invernale. DIZIONE EURO 1 EURO 2 EURO 3 EURO 4 EURO 5 NORMATIVA DI RIFERIMENTO 91/441 CEE 93/59 CEE 91/542 CEE punto A 91/542 CEE punto B 96/44 CEE 94/12 CEE 96/69 CE 96/1 CEE 98/77 CE 98/69 CE 2001/27 CE rif. 1999/96 CE riga A 98/77 CE rif. 98/69 CE 2001/100 CE A 1999/96 CE 2002/80 CE A 1999/102 CE rif. 98/69 CE 2003/76 CE A 2001/1 CE rif. 98/69 CE 2006/96 CE A 98/69 CE B 2003/76 CE B 98/77 CE rif. 98/69 CE B 2005/78 CE rif. 2005/55 CE riga 1999/96 CE 2006/51 CE rif. 2005/55 CE riga 1999/102 CE rif. 98/69 CE B 2006/81 CE rif. 2005/55 CE riga 2001/1 CE rif. 98/69 CE B 2006/96 CE B 2001/27 CE rif. 1999/96 CE riga 2001/100 CE B (con disp. anti-part) 2002/80 CE B 1999/96 CE riga 2001/27 CE rif. 1999/96 CE riga 2005/78 CE rif. 2005/55 CE riga 2006/51 CE rif. 2005/55 CE riga 2006/81 CE rif. 2005/55 CE riga 1999/96 CE riga C (ecol. migliorato) 2001/27 CE rif. 1999/96 CE riga C 2005/78 CE rif. 2005/55 CE riga C 2006/51 CE rif. 2005/55 CE riga C 2006/81 CE rif. 2005/55 CE riga C 715/2007*692/2008 ( Euro 5 A ) 715/2007*692/2008 ( Euro 5 B ) 2006/51 CE rif. 2005/55 CE riga C (con disp. anti-part) EURO 6 715/2007*692/2008 ( Euro 6 A ) 715/2007*692/2008 ( Euro 6 B ) Pag. 6 di 6