Infine, 2,956 milioni di euro (il 6,1%) riguardano i trasporti e parcheggi (pubblici e privati locali).

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1 SINTESI DELLO STUDIO L IMPATTO ECONOMICO SUL TERRITORIO La spesa aggregata diretta riconducibile al Gran Premio di San Marino e Riviera di Rimini 2015 ammonta a 68,139 milioni di euro. Di questi, si stima che quasi 63 milioni di euro (il 92% circa dell importo) venga speso e raccolto nel territorio riminese. L 8% circa esce invece dalla provincia e si distribuisce nel resto d Italia (RSM, PS, FC, etc.) e all estero. La quota principale dell impatto economico è costituita dalle spese effettuate dal pubblico (sia escursionisti che turisti) durante la permanenza nell area: si tratta di 49,232 milioni di euro, ossia il 72,3% della ricaduta economica complessiva, e riguarda le spese per alloggio (relative ai soli spettatori turisti e accompagnatori), ristorazione/bar/extra, shopping e divertimento, trasporti e parcheggio. Dell intero importo stimato, 19,356 milioni di euro (il 39,3%) sono relativi alle spese per l alloggio, sia alberghiero che extralberghiero, effettuate ovviamente solo dagli spettatori ed accompagnatori turisti. La seconda componente di spesa riguarda il food & beverage, ovvero i consumi per ristorazione, bar e altri extra, che ammonta a 16,170 milioni di euro (il 32,8%). Altri 10,750 milioni di euro (il 21,8%) vengono spesi per divertimento e shopping (dai prodotti e merchandising strettamente collegati al mondo del motociclismo, fino agli acquisti di souvenir e generici effettuati durante il soggiorno). Infine, 2,956 milioni di euro (il 6,1%) riguardano i trasporti e parcheggi (pubblici e privati locali). La seconda componente dell impatto economico sul territorio è la spesa effettuata per l organizzazione dell evento: 8,845 milioni di euro (13% della ricaduta economica complessiva) ossia tutte le spese sostenute dal Misano World Circuit per ospitare l evento, le spese delle amministrazioni pubbliche locali per rinforzare azioni e controlli su viabilità, trasporti urbani, ordine pubblico, nettezza urbana, le spese per l organizzazione di tutti gli eventi collaterali del territorio, le attività promozionali ed infine il fee versato a Dorna che gestisce l organizzazione generale. Infine, sono state stimate le spese degli addetti ai lavori per 2,048 milioni di euro (il 3,0% del totale) effettuate durante la permanenza nel territorio riminese. OGNI EURO INVESTITO SULL EVENTO GENERA 7,1 EURO SUL TERRITORIO Il moltiplicatore delle risorse è il rapporto tra l ammontare degli investimenti necessari per l organizzazione dell evento e la ricaduta economica complessiva generata. L indicatore va interpretato nel senso di numero di euro di spese dirette attivate a fronte di un investimento di 1 euro per l organizzazione del Gran Premio TIM di San Marino e Riviera di Rimini.

2 IL PUBBLICO DELLA MOTOGP: 46% ALLOGGIA IN RIVIERA La quota di spettatori che si ferma per uno o più giorni presso le strutture ricettive alberghiere ed extralberghiere è pari al 46%, mentre la quota restante (54%) è da ritenersi escursionistica, ovvero residente in un raggio fino a circa 200 km. In sintesi, considerando gli abbonamenti da 2 e 3 giorni, sono circa 60 mila le persone (oltre le presenze turistiche stimate nel week end) che hanno alloggiato in strutture ricettive del territorio, mentre considerando l intera settimana si arriva a 130mila arrivi e 350mila presenze. Si ricorda che l offerta della provincia di Rimini ha una capacità di circa 280 mila posti letto solo nei comuni della costa nel periodo analizzato. Relativamente alla provenienza dei visitatori, il pubblico del Gran Premio può essere suddiviso in 3 segmenti: i TURISTI (ovvero coloro che soggiornano sul territorio per almeno 1 notte), che rappresentano una quota rilevante (46%); gli ESCURSIONISTI ENTRO 60 MINUTI AUTO sono quelli di prossimità sono il 31% dei visitatori totali; gli ESCURSIONISTI OLTRE 60 MINUTI AUTO sono quelli che risiedono nel medio-lungo raggio dall evento. Questa composizione evidenzia ulteriormente il valore dell evento come calamita turistica. CASELLI AUTOSTRADALI, 2015 DA RECORD

3 Il dettaglio dei singoli caselli evidenzia un picco a Riccione (+19,6%) e a Cattolica (+19,1%), oggettivamente più coinvolti dal movimento diretto verso l autodromo di Misano Adriatico, ma anche un sorprendente +14,6% riscontrato al casello di Rimini Sud ed un +10,8% a Rimini Nord. Per quanto riguarda Pesaro-Urbino, il +31,0% è frutto dei circa 6 mila autoveicoli in più in uscita, come è avvenuto negli altri caselli, ma su valori assoluti molto inferiori. RICAMBIO DI VISITATORI: QUASI LA META IN RIVIERA PER LA PRIMA VOLTA ALLA MOTOGP Con riferimento all intensità di fruizione dell evento, si evidenzia l elevato livello attrattivo della MotoGP sia sui newcomers che sui fedelissimi: il 22% del pubblico può definirsi fedele, segue infatti il Gran Premio fin dal suo ritorno a Misano nel 2007 e non ha mancato nessuna edizione; il 31% è costituito da repeaters, cioè individui leali che negli ultimi anni hanno seguito l evento con frequenza (due o più volte); il 47% è rappresentato da esordienti (newcomers), ovvero persone che si trovano all interno del Misano World Circuit per il Motomondiale per la prima volta. I gruppi di adulti costituiscono il target principale di questo evento. Questo segmento rappresenta quasi la metà del pubblico (il 44%) e si tratta nello specifico di gruppi di amici appassionati di due ruote che organizzano in maniera individuale il loro spostamento. Le coppie rappresentano il 30% del pubblico del Gran Premio, dunque, costituiscono il secondo macro-target. Seguono poi le famiglie con il 24%. Si tratta di un segmento particolarmente interessante dal punto di vista turistico, in quanto testimonia come l evento abbia la forza di attrarre in questo territorio nuclei familiari composti anche da persone che soggiornano in Riviera per ragioni turistiche senza presenziare all evento.

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