Roma - Convegno sulla sicurezza del volo, AeCi sottolinea la realtà e le esigenze dell A.G. e del VDS.

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1 AERO CLUB D'ITALIA Roma - Convegno sulla sicurezza del volo, AeCi sottolinea la realtà e le esigenze dell A.G. e del VDS. AeCi ha partecipato,il 22 novembre scorso, ad un convegno-tavola rotonda sulla sicurezza del volo e in particolare sugli aspetti legati alla prevenzione secondo il concetto anglosassone di Just Culture. L evento si è svolto alla Casa dell Aviatore ed è stato presieduto dal Gen. Camporini già capo di Stato Maggiore dell A.M. e successivamente della Difesa ed è stato concluso da un intervento del Gen. Bernardis (link: Hanno partecipato rappresentati di ENAC, ENAV e dell Ispettorato Sicurezza Volo dell A.M. Il convegno ha costituito un utile aggiornamento e un momento di riflessione tra tutti gli addetti ai lavori al fine di individuare, alla luce di passate decisioni giurisprudenziali (che hanno riguardato incidenti di volo recentemente avvenuti nel nostro paese), una serie di strumenti che, nel rispetto dei ruoli di ciascuno, garantiscano equilibrio tra la tempestiva e imprescindibile applicazione delle procedure di sicurezza del volo ed il giusto perseguimento dei comportamenti illeciti. Nel suo intervento il gen. Landi, direttore di AeCI, ha sottolineato l importanza che ogni provvedimento normativo tenga conto delle realtà e delle esigenze del l aviazione generale e del Volo da Diporto e Sportivo che costituiscono una parte considerevole del traffico aereo e che hanno peculiari modalità di operare e proprie esigenze che non possono essere sottovalutate ovvero dimenticate. Un particolare cenno è stato fatto alle attuali limitazioni in termini di quote e spazi aerei regolamentati ( dimensioni dei CTR, ATZ etc) che è stato auspicato siano oggetto di più attento e condiviso esame. In allegato AeCi pubblica, quale importante contributo alla crescita della cultura aeronautica in questo settore, gli interventi del gen. Valeriani, capo dell Ispettorato S.V. di A.M. e del dott. Di Carlo di ENAV che ha descritto le motivazioni e le modalità di funzionamento del protocollo di rapporti di Sicurezza del Volo interno ad ENAV. Buona lettura e Voli sicuri a tutti! Carlo Landi

2 JUST CULTURE LA CULTURA DELLA PREVENZIONE NELLE ATTIVITÀ AERONAUTICHE TAVOLA ROTONDA Ingresso libero Si prega di registrarsi: Tel / Fax / Associazione Arma Aeronautica Via Marcantonio Colonna, Roma ROMA CASA DELL AVIATORE 22 NOVEMBRE Con la collaborazione di È gradita giacca e cravatta

3 JUST CULTURE LA CULTURA DELLA PREVENZIONE NELLE ATTIVITÀ AERONAUTICHE TAVOLA ROTONDA Presentazione La sicurezza del volo fonda la propria azione di prevenzione degli incidenti aviatori sulla tempestività dell azione investigativa e sulla piena collaborazione di tutti gli operatori del settore e naturalmente sul perseguimento delle condotte illecite contrarie alle più comuni regole di prudenza e diligenza. Esperienze passate hanno mostrato che le due esigenze di prevenzione degli incidenti e di perseguimento delle condotte illecite devono andare di pari passo, attesa la loro imprescindibilità per garantire un elevato grado di sicurezza nel trasporto aereo. Il CESMA ritiene che, alla luce di passate decisioni giurisprudenziali, sia utile un momento di riflessione tra tutti gli addetti ai lavori al fine di individuare una serie di strumenti che, nel rispetto dei ruoli di ciascuno, garantisca equilibrio tra la tempestiva e imprescindibile applicazione delle procedure di sicurezza del volo ed il giusto perseguimento dei comportamenti illeciti. In definitiva, detta con un espressione coniata dalla comunità aviatoria internazionale, occorre l adozione di una Just Culture. INTRODUZIONE Benvenuto del Presidente nazionale AAA, Gen. Gianbortolo Parisi Presentazione del Direttore del CESMA, Gen. Nazzareno Cardinali Moderatore: Gen. Vincenzo Camporini Prof. Anna Masutti, Docente di Diritto della Navigazione, Università di Bologna Gen. B.A. Luca Valeriani, SMA, Ispettore Sicurezza Volo dell A.M. Gen. S.A. Antonio Pilotto, ENAC Dott. Roberto Di Carlo, ENAV Dott. Antonio Fojadelli, Procuratore della Repubblica di Treviso Avv. Massimo Giannuzzi, Avvocatura Generale dello Stato CHIUSURA Gen. Giuseppe Bernardis, Capo di Stato Maggiore A.M. Vin d honneur

4 Incidenti di Volo Gravi Periodo Numero

5 Incidenti di Volo Fattore Causale Periodo Umano 61% Incidenti di Volo Totali = 280 Imprecisato 1% Ambientale 5% Accidentale 10% Tecnico 23%

6 La svolta Anche per l A.M., l esistono dei costi indiretti: credibilità istituzionale/professionale supporto dei media perdita/scadimento dell immagine nei confronti dell opinione pubblica 1991: con l istituzione l dell Ispettorato per la Sicurezza del Volo, l A.M. l attua una radicale svolta culturale"

7 PRINCIPIO ISPIRATORE Per crescere nella Sicurezza Non è possibile cambiare la natura umana ma è possibile cambiare il sistema! FARE SICUREZZA VOLO = REALIZZARE UN CAMBIAMENTO!!!

8 Principi Ispiratori conseguenti Esempio delle Aeronautiche più virtuose Top Management aderisce ad adozione della NO BLAME CULTURE in campo S.V. Diffusione principi No Blame a partire da giovani leve Netta demarcazione fra errore di valutazione e indisciplina di volo (Just Culture)

9 No Blame /Just Culture Grave negligenza Gr. inosservanza Omissione Dimenticanza Errore di Valutazione Indisciplina Diritto Diritto No intervento diretto sul soggetto da parte del Management/Comando per eventi (anche seri) imputabili a quest area.

10 Risultato Fiducia nei confronti del sistema Comunicazione eventi di pericolo anche a fattore umano (22 nel 1991, 650 nel2009) Possibilità creazione data base centralizzato Individuazione soluzioni locali e per macroaree Condivisione esperienze fra tutti gli operatori Possibilità di gestire consapevolmente il rischio operativo.

11 Incidenti di volo Periodo ,50 Rateo ogni ore di volo 3,00 2,50 2,00 1,50 Rateo Medio 1,88 1,00 0,50 0, Periodo ,50 Rateo ogni ore di volo 3,00 2,50 2,00 1,50 1,00 0,50 0, Rateo Medio 0,51

12 Segnalazioni Inconvenienti di volo Periodo Rateo x ore di volo Numero totale Fattore Umano Totali

13 SEGNALAZIONE EVENTI ATM Numero * * Al 31 ottobre

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