Riqualificazione Energetica ed Innovazione Tecnologica nella Illuminazione Pubblica
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- Natalia Bello
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1 La nuova SILFIspa: : una società per la Smart City Riqualificazione Energetica ed Innovazione Tecnologica Firenze, 8 Marzo 8 Marzo
2 La nuova SILFIspa: una societàper la Smart City 1 Marzo 2016: ènata SILFIspa SOCIETA' ILLUMINAZIONE FIRENZE E SERVIZI SMARTCITY la Societàdel Comune di Firenze per i Servizi della Smart City
3 La nuova SILFIspa: una societàper la Smart City L operazione societaria La società mista preesistente S.IL.FI. Spa è stata oggetto di una operazione di scissione parziale non proporzionale, attuata mediante attribuzione del ramo d azienda di gestione dell illuminazione pubblica ed attività connesse alla Newco SILFIspa. Il ramo d azienda ceduto a SILFIspa è costituito dai soli beni immobili e mobili strumentali all attività di gestione (immobile sede, personale, attrezzature, magazzino, etc.). Il resto del patrimonio è rimasto alla società scissa di cui il socio privato è rimasto unico socio. L attribuzione ha avuto luogo a valori validati quali congrui da un esperto nominato dal Tribunale e non ha comportato alcun conguaglio da parte del Comune di Firenze Socio Privato 70% Comune 30% S.IL.FI. spa Comune 100% SILFispa Il Comune è ora socio al 100% della Newco SILFIspa conferitaria dell azienda di illuminazione pubblica.
4 La nuova SILFIspa: una societàper la Smart City I servizi affidati a SILFIspacon il nuovo Contratto di Servizio Gestione, manutenzione ordinaria e straordinaria, adeguamenti e riqualificazioni dei sistemi impiantistici e tecnologici a servizio della viabilità in tutto il territorio comunale, così individuati: impianti di illuminazione pubblica e fornitura dell energia elettrica impianti semaforici
5 La nuova SILFIspa: una societàper la Smart City I servizi affidati a SILFIspacon il nuovo Contratto di Servizio Gestione, manutenzione ordinaria e straordinaria, adeguamenti e riqualificazioni dei sistemi impiantistici e tecnologici a servizio della viabilità in tutto il territorio comunale, così individuati: sistema di supervisione del traffico (Supervisore) sala operativa della mobilità urbana sistema centralizzato di controllo semaforico (UTC)
6 La nuova SILFIspa: una societàper la Smart City I servizi affidati a SILFIspacon il nuovo Contratto di Servizio Gestione, manutenzione ordinaria e straordinaria, adeguamenti e riqualificazioni dei sistemi impiantistici e tecnologici a servizio della viabilità in tutto il territorio comunale, così individuati: colonnine di ricarica per i veicoli elettrici pannelli a messaggio variabile dissuasori mobili a scomparsa aree pedonali
7 La nuova SILFIspa: una societàper la Smart City I servizi affidati a SILFIspacon il nuovo Contratto di Servizio Gestione, manutenzione ordinaria e straordinaria, adeguamenti e riqualificazioni dei sistemi impiantistici e tecnologici a servizio della viabilità in tutto il territorio comunale, così individuati: sistema di videosorveglianza della viabilità rete comunale in fibra ottica rete WI-FI cittadina
8 La nuova SILFIspa: una societàper la Smart City IN UNA PAROLA, SPETTA ALLA SILFILA GESTIONE INTEGRATA DEI SERVIZI DELLA SMART CITY
9 La nuova SILFIspa: una societàper la Smart City Alcune attività per far crescere la Firenze Smart alimentare gli Open Data del Comune di Firenze georeferenziare le infrastrutture tecnologiche e digitali gestite coadiuvare il processo di mappatura del sottosuolo utilizzare tecnologie open source e conservare i documenti in formato digitale rendere disponibili online i procedimenti rivolti a cittadini e utenti consolidare e razionalizzare i data center utilizzati per lo svolgimento dei servizi
10 La nuova SILFIspa: una societàper la Smart City I valori economici annuali del Contratto di Servizio Videosorveglianza e Fibra ottica k 700 5% Wi-Fi k 50 0,5% Servizi aggiuntivi oltre Luce e Semafori k % Canone Luce con energia k % Interventi extra-canone Semafori k 420 3% Valori Iva compresa Interventi extra-canone Luce k % Canone Semafori con energia k 280 2% Totale annuo circa 15 M (inclusa fornitura energia)
11 La nuova SILFIspa: una societàper la Smart City I principali ambiti di miglioramento (a spesa invariata) EFFICIENZA DEGLI IMPIAN TI Pianificazione triennale degli interventi di adeguamento e riqualificazione elettrica e statica Incremento delle verifiche e certificazioni sui sostegni, delle verniciature, degli interventi alla base dei pali Incremento delle verifiche su sicurezza elettrica e sulla qualità illuminotecnica Incremento del 130% degli interventi di adeguamento e manutenzione straordinaria degli impianti Circa 6 MLN di euro di investimenti sugli impianti a carico della Società nei 9 anni del Contratto TRAFFICO MOBILITA E SICUREZZA Monitoraggio in continuo delle condizioni di circolazione stradale e gestione eventi di traffico Gestione della centrale di controllo semaforico (UTC) e del Supervisore del traffico Comunicazione in real time all utenza delle condizioni di traffico tramite PMV e App Eliminazione del circuito variabile a beneficio della uniformità della illuminazione stradale Implementazione del sistema di videosorveglianza stradale e urbana RISPARMIO ENERGETICO Tali miglioramenti sono resi possibili dalle economie, stimate pari a 22,5 MLN di euro in 9 anni, che proverranno dal Piano di Riqualificazione Energetica della Illuminazione Pubblica
12 Riqualificazione Energetica ed InnovazioneTecnologica Il progetto Riqualificazione Energetica ed Innovazione Tecnologica nella Illuminazione Pubblica nasce dalla più diffusa esigenza di assicurare uno sviluppo di tipo sostenibile, ovvero tale da non compromettere la possibilità delle future generazioni di perdurare nello sviluppo stesso, preservando la qualità e la quantità del patrimonio e delle riserve naturali.
13 Riqualificazione Energetica ed InnovazioneTecnologica
14 Riqualificazione Energetica ed InnovazioneTecnologica Una città non può essere amministrata e basta. Non è niente amministrare una città, bisogna darle un compito, altrimenti muore Giorgio La Pira IL NOSTRO OBIETTIVO ENTRO IL 2020 DIMINUIRE DEL 20,2% LE EMISSIONI DI CO2
15 Riqualificazione Energetica ed Innovazione Tecnologica La situazione Fiorentina CO2 [Mt] 2,5 [Mt] CO2 Riduzione minima -20% 2 1 Altro Terziario Residenziale Trasporti 0,19 Mt 0,50 (7,5%) Mt (20%) 0,71 Mt (27,80%) 0,77 Mt (30,20%) 2,00 Mt (80%) 0,88 Mt (34,50%) Obiettivo Patto dei Sindaci Anno N.B: Nel 2005 il Comune di Firenze emetteva oltre 2,5 Milioni di t/co2.
16 Riqualificazione Energetica ed InnovazioneTecnologica Patto dei Sindaci, elenco azioni: 1. Realizzazione della linea tranviaria 1 (Scandicci Stazione) 2. Realizzazione linee tranviarie 2 e 3 (Aeroporto Stazione, Careggi Stazione) 3. Futura estensione linea tranviaria 2 4. Costruzione di parcheggi scambiatori a servizio delle linee tranviarie 5. Sostituzione parco veicolare pubblico (mezzi elettrici o a minore impatto ambientale) ed incentivazione rinnovo del parco veicolare privato 6. Sviluppo mobilità ciclabile (ampliamento rete di piste ciclabili, bike sharing etc.) 7. Sostituzione delle lampade degli impianti semaforici cittadini con tecnologia Led 8. Fluidificazione del traffico con l implementazione della centrale Mobilità: il supervisore del traffico 9. Pulizia delle strade attraverso la nuova tecnologia Sweepy Jet
17 Riqualificazione Energetica ed Innovazione Tecnologica L attuale parco lampade Vapori di mercurio 3621 (8,2%) Vapori di sodio ad alta pressione (50,2%) Vapori di alogenuri metallici (32,2%) Fluorescenti 1116 (4,8%) LED 2124 (2,5%) Altro 897 (2%) TOTALE 44200
18 Riqualificazione Energetica ed Innovazione Tecnologica Il programma di sostituzione con lampade a LED Tipo lampada N sost. Costo stimato k Pot. media iniziale (W) Pot. media finale (W) Vapori di mercurio (stradale) Vapori di sodio a.p.(stradale) Aree a verde (varie tipologie) Alogenuri metallici (stradale) Alogenuri con bruc. ceramico (stradale) TOTALI ILLUMINAZIONE Lanterne Semaforiche TOTALE GENERALE 9.847
19 Riqualificazione Energetica ed Innovazione Tecnologica Il modello economico Restituzione dell investimento Investimento iniziale Risparmio energetico e manutentivo Incremento dei livelli di servizio e nuovi servizi per la Mobilitàe la Smart City 12 M di cui: 6,96 M PON METRO 3,6 M COMUNE FI 1,44 M SILFI 31,8 M di cui: 27 M RISPARMIO ENERGETICO 4,8 M RISPARMIO MANUTENTIVO Valori Iva compresa
20 Riqualificazione Energetica ed Innovazione Tecnologica Il piano per tipologie di lampade Investimento iniziale Risparmio energetico Risparmio manutentivo Vapori di mercurio (stradale) 3176 k r=365% 886 k Vapori di sodio a.p. (stradale) k r=335% 5281 k r = ( + )/ 602 k 2137 k Alogenuri metallici (stradale) 776 k Aree a verde (varie tipologie) 1001 k r=145% r=109% 915 k 551 k Alogenuri con bruc. ceramico (stradale) 134 k Lanterne Semaforiche 1801 k r=44% r=241% 656 k 156 k 816 k 1292 k 403 k 166 k
21 Riqualificazione Energetica ed Innovazione Tecnologica Il risparmio energetico annuo e la riduzione di emissioni Consumo annuo iniziale 21,8 milioni kwh Consumo annuo finale 10 milioni kwh ton CO 2 /anno (fattore di emissione relativo al consumo di energia elettrica della rete = ton CO2/MWh)
22 Riqualificazione Energetica ed Innovazione Tecnologica IL FUTURO Non solo luce ma telemonitoraggio urbano occupazione stalli di sosta passaggio di veicoli a motore e biciclette posizionamentodeimezzitpl tracciamento di persone in rapido movimento riempimento campane e cassonetti RSU telelettura contatori gas e acqua monitoraggio inquinamento atmosferico temperatura, umidità e altri parametri
23 Riqualificazione Energetica ed Innovazione Tecnologica Grazie per l attenzione
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