INCIDENTI STRADALI. Elaborazione dati ISTAT della Provincia di Biella ANNO 2013

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1 Settore Pianificazione territoriale, infrastrutture, mobilità, trasporti, sicurezza e protezione civile Elaborazione dati ISTAT della Provincia di Biella ANNO 213 INCIDENTI STRADALI Ottobre 214

2 Evoluzione dell incidentalità nella Provincia di Biella DATI ISTAT anno 21/213 Nel 213 più della metà degli incidenti avvenuti nel Piemonte si sono concentrati nella Provincia di Torino, a seguire le province di Alessandria (13%), Cuneo (11%) e Novara (9%). La provincia di Biella ha registrato n. 343 incidenti stradali (il 3% dei sinistri totale del Piemonte), n. 4 morti (1,5%) e n. 433 feriti (2,6%). Analizziamo, in particolare i numeri relativi all incidentalità negli ultimi 3 anni in provincia di Biella. I dati utilizzati sono quelli ISTAT. Incidenti relativi al 211 Incidenti relativi al 212 Incidenti relativi al con 13 morti e 611 feriti 379 con 1 morti e 59 feriti 343 con 4 morti e 433 feriti Anni incidenti ISTAT morti ISTAT feriti ISTAT var % -7% -29% var % -6% -15% Rispetto al 21, anno di riferimento in vista degli obiettivi europei del 22, abbiamo già raggiunto il traguardo per quanto riguarda la mortalità infatti con i valori registrati nel 213 la mortalità si è ridotta del -6%, gli incidenti del -2% circa ed i feriti del -25%. Anni incidenti ISTAT morti ISTAT feriti ISTAT Var ,8% -6% -25% 1

3 Per capire l andamento del fenomeno dell incidentalità, nei grafici che seguono, analizziamo in ordine il numero degli incidenti, ed il numero dei feriti e morti. Possiamo notare, che negli ultimi 1 anni si conferma un trend in calo Numero incidenti nel territorio provinciale dal 23 al 213 (ISTAT) Diversa è invece la situazione del numero di decessi, che risulta in calo ma con andamento costante solo negli ultimi 6 anni. feriti morti Numero feriti e morti nel territorio provinciale dal 23 al 213 (ISTAT) 2

4 Dall analisi degli indici di mortalità (numero di morti ogni 1 incidenti), indice di lesività (numero di feriti ogni 1 incidenti) ed indice di gravità o rapporto di pericolosità (numero di morti ogni 1 infortunati (morti e feriti) nell arco degli anni si conferma un miglioramento. Si tenga presente che nel 213 i valori medi regionali dell indice di mortalità (2,3) e dell indice di lesività (145,4) sono nettamente superiori ai valori della Provincia di Biella (indice di mortalità 1,2 e indice di lesività 126,2). indice di lesività (ISTAT) 2, 15, 1, 5,, Indici di lesività nel territorio provinciale dal 23 al 213 (ISTAT) indice di mortalità (ISTAT) indice di gravità (ISTAT) 5, 4, 3, 2, 1,, Indici di mortalità e di gravità nel territorio provinciale dal 23 al 213 (ISTAT) 3

5 Un ulteriore analisi interessante è il contesto in cui avvengono i sinistri: urbano o extraurbano. La percentuale che interessa i sinistri nella provincia di Biella mostra una percentuale molto più alta all interno del centro abitato. Infine attraverso gli indici di mortalità e di lesività (rapporto tra il numero dei feriti ed il numero dei sinistri, per 1) si può notare come i sinistri che avvengono sulle strade extraurbane siano più pericolosi. extraurbano urbano AMBITO incidenti ISTAT anno 213 morti ISTAT anno 213 feriti ISTAT anno 213 indice di mortalità indice di lesività urbano 8% 25% 8%,4% 125,5% extraurbano 2% 75% 2% 4,4% 129,4% Il 4 novembre 214 l ISTAT ha pubblicato un comunicato stampa con il quale ha diffuso i dati degli incidenti riferiti al 213 e ha aggiornato quelli del 212. I dati raccolti sul territorio italiano suddivisi per anno permettono un utile confronto tra la realtà nazionale, regionale e provinciale. I dati sono disponibili in forma aggregata, che organizzati in tavole multidimensionali ci permettono diverse letture sul fenomeno dell incidentalità (fonte: anno lesività mortalità lesività mortalità Italia 141, , ,434 1,86782 Piemonte 147, , ,4771 2,359 Provincia di Biella 135,5388 3, ,2397 1,16618 Per quanto riguarda l indice di lesività il confronto mostra una sostanziale conferma dei dati per quanto riguarda i dati nazionali e regionali, un netto miglioramento per quelli della Provincia di Biella (21 indice lesività 135,5; 213 indice lesività 126). Sono migliorati anche gli indici di mortalità: i valori della Provincia di Biella sono al di sotto della media nazionale. 4

6 3 Italia Piemonte Provincia di Biella Per quanto riguarda i numero degli incidenti avvenuti nei diversi anni l andamento è positivo. In Italia il calo è costante, mentre in Provincia è più discontinuo. I dati regionali seppur in diminuzione presentano comunque valori costanti nel tempo. anno territorio veicoli coinvolti in incidenti stradali velocipedi coinvolti in incidenti stradali % incidenti tra veicolo e pedone % Italia , ,8 Piemonte , ,1 Provincia di Biella ,6 43 3,6 Italia , ,8 Piemonte , , Provincia di Biella ,1 48 7,9 Ultima ed interessante analisi è il coinvolgimento dell utenza debole (pedoni e ciclisti). Dalla tabella si può notare come la percentuale di ciclisti coinvolti sia aumentata negli anni (confronto tra il 21 ed il 213) ma con una percentuale simile tra la realtà nazionale, regionale e provinciale. Diverso è il confronto dei dati tra veicoli e pedoni: infatti nel corso degli anni anche questa tipologia ha visto un notevole incremento, è sconcertante il valore relativo l anno 213 della Provincia di Biella, ben superiore alla percentuale nazionale e regionale. 5