RISCHI ESAMINATI Rumore Pronto soccorso Situazioni di rischio del carico

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1 DIPARTIMENTO DI PREVENZIONE S.C. Prevenzione Sicurezza Ambienti di Lavoro IL TRAFFICO RO-RO RUMORE E ALTRI RISCHI NELLE OPERAZIONI DI RIZZAGGIO/DERIZZAGGIO RISCHI ESAMINATI Rumore Pronto soccorso Situazioni di rischio del carico MISURE DI PREVENZIONE D.P.I. Organizzazione del lavoro Coordinamento Bordo/Terra Indagine sulle navi Roll on Roll off atte al trasferimento di veicoli da trasporto terrestri e di merci caricate su rotabili 1

2 Rumore - attività prese in esame Derizzaggio togliere gli ancoraggi (catene, tornichetti) fissati sulle margherite sistemati all imbarco per la stabilità del carico in navigazione con utilizzo di avvitatori pneumatici. Sgancio delle catene dal telaio dei mezzi e messa a riposo dei materiali Rizzaggio assieme alle attività di imbarco dei mezzi rotabili la squadra di rizzaggio prepara ed aggancia le catene agli appositi supporti che vengono poi tensionati con gli avvitatori pneumatici. ESPOSIZIONE AL RUMORE Indagine: fonometrica e dosimetrica del rumore Luoghi: secondo la suddivisione della nave: coperta, ponte superiore, stiva principale, stivetta. 2

3 Settore nave DERIZZAGIO Coperta I dati acquisiti sul campo Leq(A) FONOMETRIA 91,4 Lpk(C) FONOMETRIA 131,9 Leq(A) DOSIMETRIA 95,1 Stiva principale 94,7 128,0 98,2 Stiva inferiore Settore nave RIZZAGGIO Coperta Stiva principale Stiva inferiore Ponte superiore Solitamente non prevista in fase di derizaggio poiché spesso arriva vuota Leq(A) FONOMETRIA 92,5 93,6 97,4 91,1 Lpk(C) FONOMETRIA 127,9 125,7 132,8 130,0 Leq(A) DOSIMETRIA 93,1 95,4 103,4 94,4 Distribuzione in frequenza grafico distributivo Dai valori ottenuti risulta che la zona a maggior rischio è la stiva inferiore, dove abbiamo il massimo di Leq e di Lpk. L50 risulta pari a

4 Grafico distributivo della lavorazione campione: STIVA INFERIORE Analisi in frequenza del rumore Obiettivo: scelta DPI (conformemente alle norme UNI) 4

5 Dall analisi critica di alcuni documenti di valutazione del rischio per tali attività emergono le seguenti considerazioni: valori di rumore misurati sottostimati tempi di esposizione sovrastimati corretta analisi in frequenza per la scelta dei DPI Dalla compensazione otteniamo complessivamente una situazione di tutela dei lavoratori Nonostante che l esposizione giornaliera sia compresa entro le 2,5 H Lex(8)>87 db(a) DPI ed indumenti utilizzati dalla squadra Cappello rigido ed imbottito Ginocchiera e guanti Indumenti alta visibilità calzature antinfortunistiche Otoprotettori personalizzati 5

6 Parametri Analisi efficacia otoprotettori portabilità (peso ed ingombro) indagine di mercato efficacia di abbattimento 65-80= intervallo di esposizione secondo UNI Inserti malleabili Hz Leq 83,0 81,3 82,7 84,2 85,5 88,00 85,4 Att.media 12,7 11,2 13,1 17,0 27,2 30,6 25,8 (- Dev. Stand.) inserti preformati in metacrilato polimeralizzato db Hz 70, , , , , , , Leq 83,0 81,3 82,7 84,2 85,5 88,00 85,4 Att.media (- Dev. Stand.) 16,4 17,0 16,4 17,8 23,8 29,3 32,2 db 66,6 64,3 66,3 66,4 61,7 58,7 53,2 Cuffie leggere Cuffie pesanti Hz Leq 83,0 81,3 82,7 84,2 85,5 88,00 85,4 Att.media 7,3 14,3 23,6 28,9 28,3 32,9 31,1 (- Dev. Stand.) db 75,7 67,0 59,1 55,3 57,2 55,1 54,35 Hz Leq 83,0 81,3 82,7 84,2 85,5 88,00 85,4 Att.media (- Dev. Stand.) 15,2 21,8 35,5 39,2 37,5 42,9 39,2 db 67,8 59,5 47,2 45,0 48,0 45,1 46,2 6

7 Rispetto un rumore ambientale di Leq = 97,4 Valori medi di attenuazione Livello di esposizione con DPI Inserti malleabili 21,7 75,70 Inserti preformati 24,8 72,60 Cuffie leggere 21,0 76,50 Cuffie pesanti 28,9 68,50 Ci sono differenze significative tra i vari DPI e le cuffie pesanti risulterebbero eccessivamente protettive. Gli inserti preformati invece garantiscono il miglior rapporto tra portabilità ed efficacia. Il valore limite di esposizione di 87dB(A) viene superato in entrambe le lavorazioni (rizzaggio e derizzaggio), che forniscono risultati di Lex(8) prossimi ai 90 db. Nell impossibilità Le esposizioni di di rendono intervenire l attività sull ambiente ad alto rischio per la la riduzione di ipoacusia del rischio Misure Misure di di tipo tipo personale personale (uso (uso obbligatorio obbligatorio degli degli otoprotettori) otoprotettori) Misure Misure di di tipo tipo organizzativo organizzativo (strumenti (strumenti aziendali aziendali di di turnazione turnazione e e formazione) formazione) Misure Misure di di tipo tipo procedurale procedurale (difficilmente (difficilmente attuabili attuabili secondo secondo l attuale l attuale stato stato dell arte) dell arte) 7

8 Criticità del pronto soccorso Solo una esercitazione sul sul campo ha ha messo in in evidenza alcune criticità sottovalutate Tempo Tempo di di intervento intervento molto molto lunghi lunghi Problematiche Problematiche connesse connesse alla alla viabilità viabilitàcittadina Ostacoli e parcamento non regolare La simulazione del recupero fatta nel main-deck causa un TIR di traverso ha reso tutto MOLTO DIFFCILE 8

9 Misure organizzative adotate Criticità derivanti dalla tipologia del carico Spazi liberi non sempre rispettati (>= cm) o parcamenti approssimati Esempi di situazioni OTTIMALI 9

10 Valutazione dei rischi derivanti dal carico Prevenzione dei rischi derivanti dal carico 10

11 Il MODULO di coordinamento 11

12 Il MODULO di coordinamento Grazie dell attenzione Paolo Toffanin 12