Qualche approfondimento sul quartiere San Donato

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1 Qualche approfondimento sul quartiere San Donato Nelle pagine successive - Inquadramento generale del Quartiere San Donato - Qualche cenno sulla storia della pianificazione del Quartiere - Tra memoria e attualità zona Pilastro-Scalo ferroviario San Donato-CAAB - Tra memoria e attualità zona Fiera - Qualche cenno sul P.R.G. del 58 (solo Quartiere San Donato) - La Variante al P.R.G. del 65 per la zona Fiera - Il P.S.C. del 2007 (solo Quariere San Donato) - Gli interventi nel Fiera District e in zona CAAB (P.S.C.) - Gli interventi realizzati nel Fiera District

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5 2 3 Il CAAB Bologna San Donato 2 3 Lo scalo merci di San Donato Fonte: 3 Veduta aerea del Pilastro negli anni 60 Fonte: Lo scalo merci di San Donato Fonte: Bologna guardata da cielo Ed. Pendragon Pilastro CAAB 3 Scalo ferroviario Bologna, San Donato Veduta aerea di una parte del Pilastro oggi Fonte: Google Earth Veduta aerea di una parte del Pilastro oggi Fonte: Google Earth

6 Qui sopra La tangenziale in una foto aerea della fine degli anni 60. Sono visibili la chiesa di San Donnino e il ponte della via San Donato Fonti: le foto in bianco e nero sono tratte da 3 Fiera District, fine anni 70 La costruzione del quartiere fieristico, Foto aerea della Fiera, primi anni 70

7 Comune di Bologna P.R.G., 958: in questo piano si decide di spostare le zone industriali presenti a sud-est del Quaritere San Donato in direzione nord-est, lungo via Stalingrado. Lo spostamento della zona industriale prevede un notevole aumento della superficie dedicatale. Il piano prevede inoltre il progetto di una grande Zona Annonaria di Progetto che, oggi è il Fiera District, doveva essere collegata allo scalo ferroviario di San Donato. Viene prevista la progettazione di una Zona Carceraria, compresa tra la rete ferroviaria e la tangenziale. Il Piano destina l area dell odierno giardino Bentivogli a Verde Pubblico di Progetto. Il Piano conferma altresì che la zona residenziale di San Donato è quella più prossima al centro di Bologna, ovverosia la zona compresa tra i due rami ferroviari. Fonte: Rete Archivi Piani Urbanistici,

8 Comune di Bologna Varianti e integrazioni al Piano Regolatore Generale, 965 Fonte: Rete Archivi Piani Urbanistici, Ortofoto del 97, zona Fiera Fonte:

9 Comune di Bologna, Piano Strutturale Comunale, 2007 Per il Quartiere San Donato la carta de Le Regole: Classificazione del territorio, sulla base degli orientamenti strategici individuati dal PSC (protezione e recupero di ambiente e paesaggio, priorità di ristrutturazione e riqualificazione urbana, centralità del trasporto pubblico e integrazione delle forme di mobilità, housing sociale mirato e articolato, dotazione di spazi pubblici e rafforzamento dei centri di vicinato, qualità morfologica e integrazione delle funzioni e degli usi), prevedeva di dare particolare risalto a due ambiti territoriali: il Fiera District e il CAAB (dove erano previste anche opere di riqualificazione per gli abitanti del Pilastro). Lo sviluppo dei due ambiti era subordinato, in primis, al miglioramento del trasporto pubblico locale, e in generale al mantenimento di una quota di superficie permeabile pari al 40% della sup. fondiaria e al contenimento di consumi idrici ed energetici. Oggi il polo fieristico ha un nuovo padiglione con sup. pari a mq e un consistente parcheggio multipiano in via Michelino ma, si deve ancora realizzare la metrotramvia. Per quanto concerne le aree attigue al CAAB, in particolare quella compresa tra CAAB, via San Donato e il Pilastro, erano destinate, vista la funzione di rango sovracomunale di tipo mercatale del CAAB, ad ospitare funzioni di servizio,direzionali e universitarie.

10 Alcune immagini dei progetti del CAAB e del Fiera District

11 Qui a destra: il padiglione 4-5 della Fiera di Bologna Qui a destra: il padiglione 4-5 della Fiera di Bologna dall alto Qui di sotto: il parcheggio multipiano di via Michelino Qui a destra: l interno del padiglione 4-5 della Fiera di Bologna Qui a destra: il casello autostradale Bologna Fiera

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