Veicoli elettrici ricaricabili da rete: sfide e opportunità da cogliere

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1 Bari, 26/07/2011 Veicoli elettrici ricaricabili da rete: sfide e opportunità da cogliere 1 - introduzione Giuseppe Mauri Dip. Sviluppo del Sistema Elettrico Ricerca sul Sistema Energetico - RSE

2 Sommario Il progetto di ricerca in corso in RSE Breve storia dei veicoli elettrici La recente evoluzione tecnologica Il triangolo dell e-mobility Conclusioni Veicoli elettrici ricaricabili da rete: sfide e opportunità da cogliere, Bari 26/07/2011 Giuseppe Mauri -2-

3 Che cosa è cambiato oggi rispetto al passato? Il progetto di ricerca in corso in RSE: un approccio multidisciplinare Veicoli elettrici ricaricabili da rete: sfide e opportunità da cogliere, Bari 26/07/2011 Giuseppe Mauri - 3 -

4 Il progetto di ricerca in corso in RSE: un approccio multidisciplinare! ""! # $%! # ""! & ' $ ($ $ ($ # ( ( ) * +', - # $! [RSE/De Nigris] Veicoli elettrici ricaricabili da rete: sfide e opportunità da cogliere, Bari 26/07/2011 Giuseppe Mauri - 4 -

5 Il progetto di ricerca in corso in RSE: un approccio multidisciplinare [RSE/De Nigris] Veicoli elettrici ricaricabili da rete: sfide e opportunità da cogliere, Bari 26/07/2011 Giuseppe Mauri - 5 -

6 Il progetto di ricerca in corso in RSE: un approccio multidisciplinare Le domande affrontate nel progetto [RSE/De Nigris] Veicoli elettrici ricaricabili da rete: sfide e opportunità da cogliere, Bari 26/07/2011 Giuseppe Mauri - 6 -

7 Il progetto di ricerca in corso in RSE: un approccio multidisciplinare [RSE/De Nigris] Veicoli elettrici ricaricabili da rete: sfide e opportunità da cogliere, Bari 26/07/2011 Giuseppe Mauri - 7 -

8 Il progetto di ricerca in corso in RSE: un approccio multidisciplinare Ricerca di Sistema per il Settore Elettrico Research Fund for Italian Electric System Accordo di programma con il Ministero dello Sviluppo Economico per le attività di ricerca e sviluppo di interesse generale per il sistema elettrico nazionale. Progetto: Impatto sul sistema elettrico della potenziale diffusione dei veicoli elettrici (Progetto 10) Responsabile progetto: Michele.deNigris@rse-web.it Progetto finanziato dal Fondo di Ricerca per il Sistema Elettrico nell ambito dell Accordo di Programma tra ERSE ed il Ministero dello Sviluppo Economico - D.G.E.N.R.E. stipulato in data 29 luglio 2009 in ottemperanza del DM 19 marzo Veicoli elettrici ricaricabili da rete: sfide e opportunità da cogliere, Bari 26/07/2011 Giuseppe Mauri - 8 -

9 Che cosa è cambiato oggi rispetto al passato? Breve storia degli autoveicoli elettrici Veicoli elettrici ricaricabili da rete: sfide e opportunità da cogliere, Bari 26/07/2011 Giuseppe Mauri - 9 -

10 Breve storia degli autoveicoli elettrici Gli autoveicoli sono nati elettrici nel 1837 Invenzione motore a combustione interna 1853 Taxi New York 1897: tutti elettrici Inizio 900 disponibili autoveicoli elettrici, vapore, benzina Auto elettrica Londra, 1884 Veicoli elettrici ricaricabili da rete: sfide e opportunità da cogliere, Bari 26/07/2011 Giuseppe Mauri

11 Breve storia degli autoveicoli elettrici Picco vendita auto elettriche 1912 Scoperta di grandi giacimenti di petrolio Invenzione dell avviamento elettrico Disponibilità di strade confortevoli di notevole lunghezza Catene di montaggio ideate da Henry Ford, portarono ad una massiccia diffusione delle auto a combustione interna dal 1920 Veicoli elettrici ricaricabili da rete: sfide e opportunità da cogliere, Bari 26/07/2011 Giuseppe Mauri

12 Breve storia degli autoveicoli elettrici Driver principali della mobilità elettrica: Incremento del prezzo del petrolio Coscienza ambientalista Ricorsi storici 1) 1864: forte aumento della domanda e offerta insufficiente; 2) 1980: calo del 10% delle forniture; 3) 2008: stagnazione nella fornitura a fronte di una forte domanda, in parte alimentata dalla crescita della Cina. Prezzo barile attualizzato in $ Barriere principali: Inadeguatezza degli accumulatori CO 2 Temperatura media Veicoli elettrici ricaricabili da rete: sfide e opportunità da cogliere, Bari 26/07/2011 Giuseppe Mauri

13 Che cosa è cambiato oggi rispetto al passato? La recente evoluzione tecnologica Che cosa c è di nuovo oggi rispetto al passato? Veicoli elettrici ricaricabili da rete: sfide e opportunità da cogliere, Bari 26/07/2011 Giuseppe Mauri

14 Che cosa c è di nuovo oggi rispetto al passato? 1 - La recente evoluzione tecnologica Evoluzione nella tecnologia degli accumulatori Fuel Cell Le comunicazioni con la rete divenuta intelligente smart grid : tecnologia ICT Veicoli elettrici ricaricabili da rete: sfide e opportunità da cogliere, Bari 26/07/2011 Giuseppe Mauri

15 Che cosa c è di nuovo oggi rispetto al passato? 2 - Esigenze delle Istituzioni 1. Riduzione inquinamento nelle città Inquinanti primari prodotti dalla combustione (es. polveri sottili, NOx, SOx ecc.) 2. Contenimento delle emissioni CO 2 Miglioramento dell efficienza energetica nella conversione well to wheel (dalla sorgente alle ruote) - effetti anche bilanci pagamenti 3. Sfruttamento ottimo delle rinnovabili non programmabili possibilità di accumulo l energia rinnovabile non programmabile (Eolico, Fotovoltacio) Veicoli elettrici ricaricabili da rete: sfide e opportunità da cogliere, Bari 26/07/2011 Giuseppe Mauri

16 Il triangolo dell E-mobility A. Bartolini, A2A Veicoli elettrici ricaricabili da rete: sfide e opportunità da cogliere, Bari 26/07/2011 Giuseppe Mauri

17 I costruttori di Veicoli elettrici Commercializzazione delle EV Fonte: Trimestrale, Tecniche Nuove-Veicoli Elettrici Veicoli elettrici ricaricabili da rete: sfide e opportunità da cogliere, Bari 26/07/2011 Giuseppe Mauri

18 I costruttori di Veicoli elettrici Commercializzazione delle EV USA Smyrna Tennessee Regno Unito Sunderland Maubeuge Zama Flins Giappone Oppama Francia Valladolid Cacia Portogallo Spagna Bursa Turchia Siti produttivi Renault Siti produttivi Nissan Siti produttivi di Veicoli Elettrici Siti produttivi di Batterie Veicoli elettrici ricaricabili da rete: sfide e opportunità da cogliere, Bari 26/07/2011 Giuseppe Mauri

19 Istituzioni Italia Camera Deputati AC (Lulli): per lo sviluppo di veicoli che non producono emissioni di anidride carbonica AC (Ghiglia): per la realizzazione di reti infrastrutturali a servizio dei veicoli alimentati ad energia elettrica Atto 335. La XIV Commissione Politiche dell'unione Europea, esaminato lo schema di decreto legislativo recante attuazione delle direttive 2009/72/CE relative a norme comuni per il mercato interno dell'energia elettrica, ha espresso parere favorevole, PERMETTENDO al Governo di : rimettere al DPCM l individuazione delle esigenze minime di impianti e di infrastrutture elettriche da sottoporre al mercato; modificare l'articolo 7, capoverso articolo 22, comma7 sottoporre al vaglio dell AEEG la verifica dei requisiti di cui ai commi da 3 a 7 dell'articolo 13 dello schema di decreto. Veicoli elettrici ricaricabili da rete: sfide e opportunità da cogliere, Bari 26/07/2011 Giuseppe Mauri

20 Istituzioni Italia Proposte AC3553 (On. Ghiglia) e AC2844 (On. Lulli) Sostegno alla domanda Piano interventi quinquennale Incentivazioni economiche e agevolazioni tributarie (decrescenti nel tempo) Aperto a diverse tipologie (batteria, plug-in) (auto, furgoni, motocicli) Costituzione di uno specifico Fondo economico Veicoli elettrici ricaricabili da rete: sfide e opportunità da cogliere, Bari 26/07/2011 Giuseppe Mauri

21 Istituzioni Italia Proposte AC3553 (On. Ghiglia) e AC2844 (On. Lulli) Sviluppo infrastruttura Ricarica in ambito privato e in ambito pubblico Incentivazioni economiche e agevolazioni tributarie (IVA, detrazioni 41%) Diritto alla presa Regolamentazione edilizia (obbligatorietà punti di ricarica nuove costruzioni) Collegamento con progetti eolici e fotovoltaici Veicoli elettrici ricaricabili da rete: sfide e opportunità da cogliere, Bari 26/07/2011 Giuseppe Mauri

22 Istituzioni Italia Copertura finanziaria: Proposta C2844 tassa su bottiglie di plastica (210 M) Proposte di CIVES: Bonus-Malus all immatricolazione, o modifica bollo agganciata a emissioni CO 2 CIVES - Commissione Italiana Veicoli Elettrici a Batteria, Ibridi e a Celle a combustibile del CEI - Comitato Elettrotecnico Italiano Veicoli elettrici ricaricabili da rete: sfide e opportunità da cogliere, Bari 26/07/2011 Giuseppe Mauri

23 Istituzioni Italia 15 giugno 2011 costituito il Comitato Ristretto Parlamentare a cui è stato affidato l incarico di unificare in un testo unico le proposte di legge AC Lulli e AC.3553 Ghiglia, alle quali si è aggiunta anche la proposta AC Scalera. Veicoli elettrici ricaricabili da rete: sfide e opportunità da cogliere, Bari 26/07/2011 Giuseppe Mauri

24 Istituzioni Deliberazione ARG/elt 56/10 Mobilità elettrica e pompe di calore tra gli usi domestici è inclusa la ricarica dei veicoli elettrici e possibile l installazione di ulteriori punti di fornitura nella medesima unità immobiliare, destinati alla ricarica dei veicoli elettrici e stata eliminata la limitazione dei 3 Kw sull alimentazione principale per la seconda fornitura destinata alle pompe di calore la fornitura per pompe di calore può essere destinata anche alla ricarica di veicoli elettrici le forniture per pompe di calore / ricarica veicoli elettrici sono a tariffa Altri Usi BT Fonte AEEG Veicoli elettrici ricaricabili da rete: sfide e opportunità da cogliere, Bari 26/07/2011 Giuseppe Mauri

25 Istituzioni Deliberazione ARG/elt 242/10 Disposizioni speciali per i sistemi BT di ricarica pubblica dei veicoli elettrici nuova tipologia di utenza BT: Ricarica pubblica per i veicoli elettrici tariffa espressa in c /kwh TRAS+TDIS+A/UC+MIS(RAC)+MIS(VER) individuazione 6 progetti pilota: Con il supporto di 2 modello distributore 2 modello service provider in esclusiva 2 modello service provider in concorrenza Fonte AEEG Veicoli elettrici ricaricabili da rete: sfide e opportunità da cogliere, Bari 26/07/2011 Giuseppe Mauri

26 Istituzioni Deliberazione ARG/elt 242/10 Disposizioni speciali per i sistemi BT di ricarica pubblica dei veicoli elettrici Fonte AEEG Veicoli elettrici ricaricabili da rete: sfide e opportunità da cogliere, Bari 26/07/2011 Giuseppe Mauri

27 Istituzioni Previsione CEI-CIVES In mancanza di supporto finanziario e di una infrastruttura pubblica consistente occorre puntare sugli incentivi non finanziari all orizzonte di 1-2 anni l offerta di prodotti è presumibilmente contenuta ( veicoli) Il mercato iniziale è certamente costituito in prevalenza da chi ha la possibilità di ricarica domestica Occorre individuare delle forme di valore aggiunto dei VE in rapporto ai veicoli tradizionali: risparmio di tempo e valori di status, ovvero: gestione di soste accessi favorevoli ai mezzi elettrici; a costo zero Le amministrazioni locali giocano un ruolo fondamentale Ref. CEI-CIVES, R.Berzioli Veicoli elettrici ricaricabili da rete: sfide e opportunità da cogliere, Bari 26/07/2011 Giuseppe Mauri

28 Istituzioni Proposte CEI-CIVES Consentire la libera circolazione dei VE, senza aggravi fiscali, all'interno della ZTL Consentire la libera circolazione dei VE leggeri (ciclomotori, motocicli) nelle corsie preferenziali riservati ai mezzi autorizzati Consentire la sosta gratuita dei VE negli spazi a pagamento Consentire la sosta gratuita dei VE in tutte le aree di sosta riservare ai residenti Introdurre, nel regolamento edilizio della città, norme che assicurino l'installazione di punti di ricarica nei nuovi edifici Stimolare, nei confronti delle aziende dotate di parcheggio interno e di parcheggi per utenti, l'installazione di punti di ricarica Liberalizzare gli orari di carico-scarico per tutti i VE destinati alla distribuzione delle merci Ref. CEI-CIVES, R.Berzioli Veicoli elettrici ricaricabili da rete: sfide e opportunità da cogliere, Bari 26/07/2011 Giuseppe Mauri

29 Istituzioni Proposte CEI-CIVES eppure a Milano, fioccano le multe Veicoli elettrici ricaricabili da rete: sfide e opportunità da cogliere, Bari 26/07/2011 Giuseppe Mauri

30 Istituzioni Proposte CEI-CIVES eppure a Milano, parcheggio occupato da automobili ICE Veicoli elettrici ricaricabili da rete: sfide e opportunità da cogliere, Bari 26/07/2011 Giuseppe Mauri

31 Istituzioni Canditati Smart City à à Deliberazione AEEG 13 luglio ARG/elt 96/11 è. Veicoli elettrici ricaricabili da rete: sfide e opportunità da cogliere, Bari 26/07/2011 Giuseppe Mauri

32 Distributori # E-mobility Italy# $ Enel-Smart% Pilot Project,./%%12/%$(! " # # $%% &%% '(%% $%%)*" +!",-./& 0 "-.$( 0 Fonte ENEL Veicoli elettrici ricaricabili da rete: sfide e opportunità da cogliere, Bari 26/07/2011 Giuseppe Mauri

33 Distributori Le stazioni di ricarica a MILANO Veicoli elettrici ricaricabili da rete: sfide e opportunità da cogliere, Bari 26/07/2011 Giuseppe Mauri

34 Distributori Stazioni di ricarica pubbliche a Brescia Veicoli elettrici ricaricabili da rete: sfide e opportunità da cogliere, Bari 26/07/2011 Giuseppe Mauri

35 Distributori 93, &'()*+ *, &-,-.(+3& 0 "45./+6 "-.%+/7 0./&'()0+,0 &- /!1,-.(1+3 0 "45.//+7 "-.$+8/ 0 Fonte ENEL Veicoli elettrici ricaricabili da rete: sfide e opportunità da cogliere, Bari 26/07/2011 Giuseppe Mauri

36 Conclusioni Si stanno ricreando le condizioni per il rilancio i veicoli elettrici A. Bartolini, A2A Veicoli elettrici ricaricabili da rete: sfide e opportunità da cogliere, Bari 26/07/2011 Giuseppe Mauri

37 Questo lavoro è stato finanziato da: Ricerca di Sistema per il Settore Elettrico Research Fund for Italian Electric System Questo lavoro è stato finanziato dal Fondo di Ricerca per il Sistema Elettrico nell ambitodell Accordo di Programma tra ERSE ed il Ministero dello Sviluppo Economico - D.G.E.N.R.E. stipulato in data 29 luglio 2009 in ottemperanza del DM 19 marzo Grazie per la vostra attenzione! giuseppe.mauri@rse-web.it Veicoli elettrici ricaricabili da rete: sfide e opportunità da cogliere, Bari 26/07/2011 Giuseppe Mauri