Interporto Padova SpA

Transcript

1 Interporto Padova SpA

2 AREA INTERPORTUALE 2

3 Interporto Padova S.P.A. Superficie fondiaria in proprietà: mq Magazzini in proprietà: mq (di cui mc = mq a temperatura controllata) Uffici in proprietà: mq Area ferroviaria complessiva: mq Area terminal di proprietà: mq

4 L oggetto sociale La Società ha per oggetto lo studio, la promozione, il coordinamento, lo svolgimento e la gestione di tutte le attività inerenti alla creazione ed all'esercizio in Padova di un interporto, così come definito dalla legge n. 240, per l'integrazione dei sistemi di trasporto terrestre, marittimo, fluviale ed aereo, intesa a facilitare le operazioni connesse alle volture di carico, per la movimentazione ed eventuale sosta temporanea delle merci nell'ambito interportuale; per la organizzazione logistica della produzione e della distribuzione fisica dei prodotti, anche in punto franco, completando la struttura con opportuni servizi intesi a fornire assistenza agli operatori ed ai loro mezzi 4

5 INTERPORTO PADOVA SPA Azionisti (42) in % (capitale sociale ) 1 Camera di Commercio di Padova 26, Comune di Padova 19, Provincia di Padova 15, A.P.S. Holding SpA 10, Consorzio Zona Industriale Padova 6, Dexia Crediop SpA 4, Altri 16,319

6 Le attività aziendali infrastrutturale: realizzazione e locazione di spazi a magazzino, uffici, terminal intermodali e altri servizi complementari; logistica: servizi di logistica di magazzino per conto terzi, servizi di distribuzione merci, attività di trasmissione know-how (consulenze), servizi doganali e spedizioni merci; intermodalità - terminalistica: MTO (Multimodal Transport Operator) e movimentazione unità di carico intermodali (gestione passaggio modale ferro-gomma) servizi accessori. 6

7 Logistica Sostenibile Intermodalità mezzi pesanti in meno ogni anno 2013*: riduzione di Tonn. di CO2 riduzione di 3,4 Tonn. di Particolato City Logistics (Cityporto) Più di un milione di km in meno percorsi da mezzi di trasporto inquinanti in città negli ultimi 5 anni Energia pulita Più grande impianto fotovoltaico su tetti in Italia (13 MW = consumo annuo di 5000 famiglie) 7 *calcolo su tratte intermodali con

8 Interporto Padova in cifre dati generali dell area TEU Merce complessiva movimentata t Merce movimentata nei magazzini t Merce movimentata nei terminal t Giro d affari nell area interportuale Valore merce movimentata in Interporto

9 Interporti del Nord-Est Fatturato Società Interportuali (in migliaia di Euro) Interporto Padova Interporto Bologna Interporto Verona Interporto Venezia Interporto Rovigo FONTE: STUDIO DI SETTORE COGENT (per UIR) 9 comparazione ITALIA, SPAGNA, GERMANIA

10 Interporti del Nord-Est: attività gestionali Ricavi attività logistica (in migliaia di Euro) Interporto Padova Interporto Bologna Interporto Verona Interporto Venezia Interporto Rovigo FONTE: STUDIO DI SETTORE COGENT (per UIR) 10 comparazione ITALIA, SPAGNA, GERMANIA

11 Interporto Padova è leader nella gestione Il mix perfetto è una ripartizione dei ricavi da locazioni e logistica equilibrata Nel 2007 la logistica pesava per il 30%, Nel 2013 pesa circa il 55% FONTE: bilanci ufficiali Interporto Padova SpA 11

12 Operatori in tutte le strutture di Interporto 90 operatori presenti nell area interportuale 83 operatori presenti nelle aree di proprietà Interporto 67 operatori svolgono attività nei magazzini Perché in Interporto? 12

13 TERMINAL INTERMODALE Interporto Padova ha realizzato un complesso terminalistico intermodale che lo ha reso leader nel settore dei terminal terrestri per il container. Grazie a questa struttura le aziende padovane e del Veneto possono usufruire di servizi di trasporto per i traffici internazionali efficienti e competitivi IL TRAFFICO AUMENTA: 2014: + 8% TEU 13

14 CONNESSIONI INTERMODALI direttrici di collegamento % di traffico per direttrice 14

15 Area di influenza dell intermodalità Il 99,5 % dei Teu movimentati nel Terminal Container proviene dal Nord-Est 2% 9% 2 % 85% 17% 19% 17% 4% 13% 29% 2 % 15

16 Benefici ambientali di un anno del traffico del terminal di Padova Inteporto Reduction of environmental impacts (Interporto Padova Terminal) Calculated with real intermodal traffic of year 2013 PRIMARY ENERGY CONSUMPTION (DIESEL equivalent) Energy resource consumption DIESEL Equivalent CARBON DIOXIDE (tonnes) Greenhouse Gas, climate changes PARTICULATE MATTER (Kg) Combustion related CO2 EQUIVALENTS (tonnes) Climate changes NITROGEN OXIDES (kg) Acidification, overfertilization, smog NONMETHANE HYDROCARBON (kg) Smog, damage caused to so.'s health SULFUR DIOXIDE (kg) Acidification, damage caused to so.'s health ROTTERDAM (NL) LONDON (GB) POLAND (PL) SLOVENIA (SLO) GENOA (ITA) LA SPEZIA (ITA) LIVORNO (ITA) TRIESTE (ITA) MELZO (ITA) CERVIGNANO (ITA) CATANIA (ITA) BARI and variuos (ITA) TOT

17 GRANDE PROGETTO Gru a Portale Elettriche: da così ì.. a così ì.. 1^ Fase 2^ Fase

18 GRANDE PROGETTO Gru a portale elettriche: Benefici Minor costo per ogni tiro (almeno -30%) Maggiore capacità di stoccaggio (più che doppia) Minori tiri passivi (più velocità nel carico e scarico = meno attese mezzi pesanti) Più sicurezza nelle operazioni Minor impatto ambientale ( Lit. di gasolio all anno per 2 gru a portale; a regime con 4 gru = Tonn di CO2 in meno all anno) Sviluppo nuovi traffici (gateway treno-treno) Maggior utilizzo di tutti i binari Minor consumo di territorio (serve molta meno area a parità di traffico) 18

19 Fotovoltaico IL PIU GRANDE IMPIANTO D ITALIA SU TETTO mq di tetti potenza totale di 12,3 MWp coinvolgimento occupazionale 450 persone energia elettrica dal Sole per famiglie tonnellate in meno all anno di anidride carbonica tonnellate in meno all anno di petrolio logistica a Km zero perché la produzione è situata in provincia di Padova, quindi minimo impatto ambientale del trasporto connesso alla realizzazione e alla manutenzione dell impianto 19

20 Cityporto Padova La mobilità delle merci nelle aree urbane E un servizio attivo servizio attivo di consegna delle merci in ambito urbano mediante l utilizzo di mezzo a basso impatto ambientale (elettrici, a metano o a tecnologie ibride), che raggruppa le consegne dei diversi operatori commerciali, diminuendo contestualmente il traffico dei veicoli per il trasporto merci. Comune di Padova Provincia di Padova

21 Comune di Padova Garanzia di qualità tecnologica e di utilizzo di personale affidabile e che ben conosce la città. Il commercio cittadino ha più frequenza di servizi senza nessun aggravio di costi TV Francese «intervista ai commercianti di Padova»

22 Cityporto: trend consegne consegne/anno

23 Comune di Padova Benefici Ambientali (Esame campione solo su 2 anni) Diminuzione delle percorrenze: Minore percorrenza giornaliera : Minor consumo gasolio : Consumo veicoli a metano Cityporto: km 1216 km/gg litri kg Anidride Carbonica CO2: Ossidi di Azoto 219,65 Tonn. NOx: 369 Kg Ossidi di Zolfo SOx: 72,8 Kg Composti Organici Volatili VOC: Polveri Sottili PM10: 210,4 Kg 51,4 Kg

24 ETICA non solo ambientale INTERPORTO significa garanzia di: di: trasparenza, imparzialità, legalità, onestà e correttezza nelle nelle sue sue attività e dei dei suoi suoi collaboratori CODICE ETICO MEDIA TV TV francese REPORT RAITRE FOTOVOLTAICO da da RECORD INTERMODALITA PORTALE EUROPEO DELLA MOBILITA URBANA RADIO24 Smart City, City, la la città cittàintelligente puntata del del 10/6/ php?idpuntata=gSLASjoth&date= php?idpuntata=gSLASjoth&date=