RINFORZO DEL COLLEGAMENTO DI PANNELLI
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- Martina Perini
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1 53/83 RINFORZO DEL COLLEGAMENTO DI PANNELLI
2 54/83 PROVE SPERIMENTALI: COMPORTAMENTO DELLE CONNESSIONI SETUP DELLA PROVA Due pilastri in C.A. collega* con un pannello prefabbricato in calcestruzzo; Applicazione di uno spostamento ciclico orizzontale alla quota di 3 metri; Valutazione dello spostamento rela*vo tra le connessioni del pannello ed i pilastri; 5 Applied Displacement History Drift 0-1 Setup della prova Storia Cycles di carico Paolo Riva, Dipar7mento di Ingegneria, Università degli Studi di Bergamo
3 55/83 PROVA SPERIMENTALE CARATTERISTICHE DELLE CONNESSIONI Connessione inferiore Tip. 1 Connessione inferiore Tip. 2 Connessioni *piche del panorama italiano; Carichi ver*cali contenu* da elemen* in acciaio nella parte inferiore del pannello; Carichi orizzontali contenu* da anchor channel; Carichi fuori piano contenu* da entrambe le connessioni superiori e inferiori; Test mediante due *pologie di connessioni: connessioni effe<vamente u*lizzate nella pra*ca e connessioni modificate per migliorarne il comportamento (Tip. 2); Connessione superiore Lato colonna Connessione superiore Lato pannello Elementi costituenti la connessione pilastro-pannello orizzontale
4 56/83 PROVA SPERIMENTALE: RISULTATI DELLE PROVE Connessione A Simula le difficoltà *piche della pra*ca di can*ere Bulloni della connessione serra* con un imprecisata coppia di serraggio (superiore a quella prescri8a) Posizionamento del pannello decentrato; Connessione B Modificata per o<mizzarne le performance Lo scorrimento è migliorato a8raverso un film adesivo in PTFE Due controdadi evitano l uso di una coppia di serraggio Pannello centrato Rondelle più grosse; Connessione C: Mensola di appoggio meno rigida flessionalmente Dimensione del bullone e delle rondelle diminuite Spessore degli anchor channel maggiore Pannello centrato Serraggio minimo consen*to dal produ8ore Connessione D (analogo alla C) Distanziale frapposto ai dadi di serraggio che consenta un possibile scorrimento rela*vo tra pannello e pilastro anche in presenza di coppie di serraggio dei dadi non controllate; Paolo Riva, Dipar7mento di Ingegneria, Università degli Studi di Bergamo Tipologia 1: Connessione B Tipologia 2: Connessioni C e D
5 57/83 PROVA SPERIMENTALE: RISULTATI DELLE PROVE Connessione A Connessione B Forza (kn) Forza (kn) Spostamento (mm) -35 Spostamento (mm) Connessione C Connessione D Forza (kn) Forza (kn) Spostamento (mm) -35 Spostamento (mm)
6 58/83 PROVA SPERIMENTALE: RISULTATI DELLE PROVE Connessione A Connessione B
7 59/83 PROVA SPERIMENTALE: RISULTATI DELLE PROVE Connessione C Connessione D
8 60/83 PROVA SPERIMENTALE: CONSIDERAZIONI CONNESSIONE A Ro8ura fragile della connessione A; CONNESSIONE B Le misure corre<ve hanno portato quantomeno al raggiungimento di soddisfare il limite per lo SLD (1% dalle NTC); CONNESSIONE C CONNESSIONE D Connessioni C e D migliori, sia in termini di spostamento raggiunto sia di modalità di collasso;
9 61/83 PROVA SPERIMENTALE: CONSIDERAZIONI Coppia di serraggio controllata; Lunghezza maggiore del foro asolato del ritegno superiore; Dimensioni delle rondelle contenute; Diametro del bullone proge8ato con capacity design in modo da precedere la ro8ura del labbro dell anchor channel (formazione di una cerniera plas*ca nel bullone); CAPACITÀ DI SVILUPPARE LE DEFORMAZIONI IMPOSTE DA SLD E SLV MIGLIORAMENTO DELLE PRESTAZIONI Paolo Riva, Dipar7mento di Ingegneria, Università degli Studi di Bergamo
10 62/83 PRINCIPALI DANNI INSUFFICIENTE CAPACITA DI SPOSTAMENTO E DI DUTTILITA INSUFFICIENTE RESISTENZA DELL ANCORAGGIO ELEMENTI NON INTERFERENTI CON LA STRUTTURA COLLASSO DELLE CONNESSIONI PANNELLO- STRUTTURA Paolo Riva, Dipar7mento di Ingegneria, Università degli Studi di Bergamo
11 63/83 SOSTITUZIONE E/O RINFORZO CONNESSIONI Incremento di du<lità Incremento della capacità di spostamento ELEMENTI SECONDARI RESISTENZA NEI CONFRONTI DEI CARICHI VERTICALI CAPACITA DI ASSORBIRE LE DEFORMAZIONI IMPOSTE DAL SISMA Paolo Riva, Dipar7mento di Ingegneria, Università degli Studi di Bergamo
12 64/83 RINFORZO MEDIANTE CONNESSIONI INTERNE Pilastro Connessione pannello- pilastro Pannello Coppia di serraggio controllata Adeguata lunghezza del foro asolato MECCANISMO DUTTILE CAPACITA DI SPOSTAMENTO RESISTENZA NEI CONFRONTI DEI CARICHI VERTICALI Paolo Riva, Dipar7mento di Ingegneria, Università degli Studi di Bergamo
13 COLLEGAMENTO DI PANNELLI ORIZZONTALI MEDIANTE CAVETTI 65/83 Vantaggi Semplicità esecu*va. Velocità di messa in opera. Mantenimento dello schema sta*co originale. U*lizzabile come soluzione di pronto intervento. Dimensionamento Svantaggi Può essere effe8uato solo se il supporto risulta integro. L integrità del supporto può essere verificata controllando che le distanze ver*cali tra pannelli si siano mantenute invariate. Si deve prestare a8enzione al posizionamento delle funi, per non introdurre un vincolo agli spostamen* nel piano del pannello La forza fi deve quindi essere suddivisa per il numero di elemen* presen* sullo stesso pannello!
14 COLLEGAMENTO DI PANNELLI ORIZZONTALI MEDIANTE SQUADRETTE IN ACCIAIO SCORREVOLI 66/83
15 COLLEGAMENTO DI PANNELLI ORIZZONTALI O VERTICALI MEDIANTE VINCOLI IN ACCIAIO SCORREVOLI 67/83
16 COLLEGAMENTO DI PANNELLI VERTICALI MEDIANTE CAVETTI 68/83 Vantaggi Semplicità esecu*va. Velocità di messa in opera. Mantenimento dello schema sta*co originale. U*lizzabile come soluzione di pronto intervento. Svantaggi Se la fune di collegamento dovesse risultare troppo corta, potrebbe limitare gli spostamen* rela*vi tra pannello e trave o tegolo di supporto! Dimensionamento Si u*lizza metà della massa del pannello per il dimensionamento della forza di proge8o La forza fi deve quindi essere suddivisa per il numero di elemen* presen* sullo stesso pannello
17 COLLEGAMENTO DI PANNELLI VERTICALI MEDIANTE SQUADRETTE IN ACCIAIO SCORREVOLI 69/83 Vantaggi Semplicità esecu*va. Velocità di messa in opera. Mantenimento dello schema sta*co originale. U*lizzabile come soluzione di pronto intervento. Svantaggi Data la presenza di fori asola*, le squadre8e risultano piu8osto ampie, e di costo rela*vamente elevato! Dimensionamento Le asole dovrebbero avere lunghezza pari al doppio dello spostamento rela*vo previsto tra pannelli e elemento di supporto Si u*lizza metà della massa del pannello per il dimensionamento della forza di proge8o La forza f i deve quindi essere suddivisa per il numero di elemen* presen* sullo stesso pannello
18 COLLEGAMENTO DI PANNELLI VERTICALI MEDIANTE ELEMENTI IN ACCIAIO SCORREVOLI 70/83
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