TEAM Sepp Kusstatscher MEP. trasporti, mobilità e sostenibilità

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1 TURISMO trasporti, mobilità e sostenibilità ambientale

2 PREMESSE: Dobbiamo ancora discuterle? Spero di no... Il caos climatico è la sfida del millennio La continuazione delle modalità della nostra economia e del consumismo attuale non è più ammissibile ibil Dobbiamo sviluppare la sensibilità per percepire nuove forme di qualità I veri costi dei trasporti devono essere integrati nei prezzi Lo sfruttamento di paesaggi e culture non è eticamente accettabile PERTANTO: Il nuovo turismo è responsabile e cosciente

3 EXCURSUS: Il turista, la razza strana Il turista non è la materia prima per il manager del turismo, è uno come me e te, è uno che cerca: - emozioni, paesaggi, avventure - svago, relax, cultura, autenticità - nuovi orizzonti, onti la fuga controllata - se stesso Il turista non va gestito, va accompagnato! La distanza della meta turistica dall ambiente abituale del viaggiatore non è un elemento qualitativamente determinante la distanza è il maggior problema in termini di sostenibilità ecologica

4 Turismo e trasporti Emissione di CO 2 Contributo del turismo alle emissioni di CO 2 globali: 4-6% Il trasporto aereo (43% delle emissioni) è un problema per il clima Business as usual?

5 Il turismo di massa attuale non è ecologicamente sostenibile WTO/UNEP 2008 Climate change and tourism Modal shift/length-of-stay (LOS) scenario - No further growth in aviation number of trips and pkm. - growth in rail/coach of 2.4% to 5% per year to keep growth in the number of trips constant with the business-as-usual scenario % per year increase in average LOS instead of a 0.5% reduction per year in the business-asusual scenario.

6 Cosa fare? (No further growth in aviation ) - Ottimizzazione tecnica, riduzione dei consumi - Niente nuovi aeroporti! - Tassazione del carburante, compensazione obbligatoria del CO 2 speso -Integrazione delle emissioni del trasporto aereo nel processo di Kyoto - Attività di marketing e comunicazione (nuovi criteri per il destination management, turismo responsabile)

7 Ottime prospettive per l Italia I grandi potenziali sono vicini Più della metà dei viaggi turistici parte dall Europa

8 Cosa fare? (growth in rail/coach ) Miglioramento dell offerta ferroviaria - Potenziamento della rete ferroviaria - materiale rotabile decente - orari adeguati, collaborazione transfrontaliera - aumento del livello di servizio - aumento del comfort (la velocità non è la prima priorità) - stazioni accoglienti anche in periferia

9 Il sogno...

10 ... e la realtà

11 Rilanciare l offerta turistica Destination management Cooperazione tra gli operatori dell intera filiera Conoscere il proprio prodotto turistico, ti scoprire l USP, creare packages autentici e difficilmente sostituibili Ridurre la dipendenza dall auto auto e dall aereoaereo Considerare le esigenze della mobilità sostenibile Standard trasparenti e evaluazione continua e, per quanto riguarda i trasporti raggiungibilità ibilità con mezzi pubblici i ecologicamente sostenibili

12 ALPINE PEARLS mobilità turistica sostenibile Gruppo di cooperazione e marketing di venti località turistiche nell arco alpino (A, I, D, SLO, CH, F) USP ll i d ll bili à USP: vacanze senza auto, all insegna della mobilità sostenibile, a misura di pedone

13 ALPINE PEARLS L esempio di Werfenweng Comune SAMO (sanft mobil mobilità sost.) Werfenweng mobility card (per chi arriva in treno o consegna le chiavi i della macchina): shuttle service e taxi gratuito, attrezzatura sportiva gratuita Grande impianto di energia fotovoltaica Laghetto a rigenerazione dell acqua naturale controllata Prodotti locali e regionali Collaborazione con i contadini

14 Tutti in bici! Euro-Velo, una bella idea dell associazione europea ciclisti (ECF European Cyclist s Federation, realizzata per ca. un terzo.

15 Tutti in bici! A spasso seduti Fattore economico importante e in crescita - 22 milioni di turisti tedeschi all anno usano la bici durante la vacanza milioni di turisti tedeschi all anno fanno una vacanza di almeno 5 giorni in bici e spendono ca. 5 miliardi di Euro. - mete preferite: Germania, Austria, Francia, Italia (ADFC) - Più di 130 mila turisti all anno sul Elbradweg, ca. 100 mila sul tratto Passau-Vienna lungo il Danubio Grandi potenziali di sviluppo, soprattutto per regioni poco sviluppate ( nature based tourism )

16 Tutti in bici! Infrastrutture per il sistema bicicletta - Informazioni e segnaletica, itinerari definiti, cartine geografiche di alta qualità - Percorsi a misura di ciclista - Posti di ristoro, rete di strutture tt ricettive lungo l itinerario - Servizio di noleggio bici ed altri servizi (trasporto bagagli...) - Offerta ferroviaria decente

17 Grazie per l attenzione! markus.lobis@kusstatscher.net