Istruzioni di montaggio per i Modelli:

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Adelmo Lazzari
8 anni fa
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1 Istruzioni di montaggio per i Modelli: /iZC Equipaggiati con: TRD48 Gruppo di taglio a tunnel Tunnel Ram oppure CD48 Gruppo di taglio Combi Montaggio Disimballare la macchina. Pneumatici Montare le ruote motrici posteriori utilizzando i dadi ad aggetto installati sui mozzi. Controllare la pressione dei 4 pneumatici. Tutti i pneumatici devono avere una pressione di 03 kpa (5 psi.) Bracci di comando Rimuovere il bullone superiore nel braccio di comando, allentare il bullone inferiore e portare le leve di comando in posizione verticale. Allineare le leve in posizione folle. Reinstallare gli elementi di fissaggio e serrare. Installazione del braccio di comando. Braccio di comando. Leva di controllo del movimento Cablaggio Collegare il cablaggio dal sedile al cablaggio del telaio. Olio motore Controllare l olio motore con l astina di livello. All occorrenza, rabboccare secondo le specifiche del produttore del motore. Vedere il manuale del motore per il tipo d olio e le specifiche di rabbocco. Allentare leggermente lo scivolo di scarico e abbassarlo in posizione. Lo scivolo deve essere stabile, ma ruotare liberamente. Controllo del livello dell olio motore. Range operativo. Segno F (Pieno)

Tutti i pneumatici devono avere una pressione di 03 kpa (5 psi.

2 Regolazioni Installazione del gruppo di taglio Combi Rimuovere i perni dei montanti dietro il gruppo di taglio. Rimuovere i sei (6) bulloni che passano attraverso i montanti. Posizionare il gruppo di taglio sotto il rasaerba in posizione di installazione. Collegare i montanti al rasaerba e fissarli con i perni rimossi in precedenza. 3 Installazione del gruppo di taglio Combi. Protezione antidetriti. Montante del gruppo di taglio 3. Perno del montante Installare la cinghia del gruppo di taglio intorno alla frizione e disporla correttamente. All occorrenza, fare riferimento alla decalcomania sul gruppo di taglio. Utilizzando i sei (6) bulloni rimossi dai montanti, fissare la protezione antidetriti ai montanti. Rimuovere la coppiglia e la rondella dai quattro (4) bulloni sul braccio di sollevamento del gruppo di taglio all unità. Posizionare le quattro (4) catene sui bulloni e fissarle con la rondella e la coppiglia rimosse in precedenza. L installazione del gruppo di taglio è completata. 3 Braccio di sollevamento del gruppo di taglio. Coppiglia. Rondella 3. Catena

3 Installazione del gruppo di taglio Combi. Protezione antidetriti. Montante del gruppo di taglio 3.

3 Livellamento del gruppo di taglio Combi Localizzare i tre blocchi di livellamento del gruppo di taglio tra i componenti sfusi Blocco di livellamento del gruppo di taglio Sollevare il lato anteriore del gruppo di taglio e posizionare le lame in modo che siano parallele ai lati dell unità. Posizionare un () blocco di regolazione dell altezza sotto il lato anteriore della lama centrale sul gruppo di taglio del rasaerba. La punta della lama deve appoggiare sul livello inferiore del blocco distanziale (il livello del foro singolo). Sollevare il lato posteriore del gruppo di taglio e posizionare un blocco distanziale sotto il retro di ogni set di lame esterne al livello superiore del blocco distanziale (il livello del foro doppio). In tal modo, il gruppo di taglio sarà leggermente angolato verso il lato anteriore. Se il passo è corretto, il gruppo di taglio si troverà a un altezza di 6,35 cm (.5 ). Regolazione con i blocchi di livellamento del gruppo di taglio. Blocco anteriore. Blocco posteriore Abbassare la leva di sollevamento del gruppo di taglio a 6,35 cm (.5 ). Può essere necessario tenere premuta la leva di sollevamento per prevenirne il rinculo. Collegare le catene al gruppo di taglio. Eliminare l eventuale gioco delle catene tenendo l elemento di fissaggio premuto verso il basso della scanalatura e serrando i bulloni sul gruppo di taglio. Rimuovere i blocchi di livellamento del gruppo di taglio, quindi verificare che l altezza sia corretta e tutte le quattro (4) catene siano tese. Leva di sollevamento del gruppo di taglio. Piastre di regolazione dell altezza del gruppo di taglio. Leva di sollevamento

Posizionare un () blocco di regolazione dell altezza sotto il lato anteriore della lama centrale sul gruppo di taglio del rasaerba.

4 Regolazioni Installazione del gruppo di taglio a tunnel Tunnel Ram Rimuovere i perni dei montanti dietro il gruppo di taglio. Posizionare il gruppo di taglio sotto il rasaerba in posizione di installazione. Collegare i montanti al gruppo di taglio del rasaerba e fissarli con i perni rimossi in precedenza. Installare la cinghia del gruppo di taglio intorno alla frizione e disporla correttamente. All occorrenza, fare riferimento alla decalcomania sul gruppo di taglio. Installazione del gruppo di taglio a tunnel Tunnel Ram. Perni dei montanti Rimuovere la coppiglia e la rondella dai quattro (4) bulloni sul braccio di sollevamento del gruppo di taglio all unità. Posizionare le quattro (4) catene sui bulloni e fissarle con la rondella e la coppiglia rimosse in precedenza. Montare lo scivolo di scarico sul gruppo di taglio a tunnel Tunnel Ram con gli elementi di fissaggio in dotazione. L installazione del gruppo di taglio è completata. 3 Braccio di sollevamento del gruppo di taglio. Coppiglia. Rondella 3. Catena

Installare la cinghia del gruppo di taglio intorno alla frizione e disporla correttamente. All occorrenza, fare riferimento alla decalcomania sul gruppo di taglio.

5 Livellamento del gruppo di taglio a tunnel Tunnel Ram Localizzare i tre blocchi di livellamento del gruppo di taglio tra i componenti sfusi. Blocco di livellamento del gruppo di taglio Sollevare il lato anteriore del gruppo di taglio e posizionare le lame in modo che siano parallele ai lati dell unità. Posizionare un () blocco di regolazione dell altezza sotto il lato anteriore della lama centrale sul gruppo di taglio del rasaerba. La punta della lama deve appoggiare sul livello inferiore del blocco distanziale (il livello del foro singolo). Sollevare il lato posteriore del gruppo di taglio e posizionare un blocco distanziale sotto il retro di ogni set di lame esterne al livello superiore del blocco distanziale (il livello del foro doppio). In tal modo, il gruppo di taglio sarà leggermente angolato verso il lato anteriore. Se il passo è corretto, il gruppo di taglio si troverà a un altezza di 6,35 cm (.5 ). 3 4 Regolazione del passo con i blocchi di livellamento del gruppo di taglio. Lama anteriore. Lama posteriore () 3. Blocco anteriore 4. Blocco posteriore Abbassare la leva di sollevamento del gruppo di taglio a 6,35 cm (.5 ). Può essere necessario tenere premuta la leva di sollevamento per prevenirne il rinculo. Collegare le catene al gruppo di taglio. Eliminare l eventuale gioco delle catene tenendo l elemento di fissaggio premuto verso il basso della scanalatura e serrando gli elementi di fissaggio. Rimuovere i blocchi di livellamento del gruppo di taglio, quindi verificare che l altezza sia corretta e tutte le quattro (4) catene siano tese. Leva di sollevamento del gruppo di taglio. Piastre di regolazione dell altezza del ruppo di taglio. Leva di sollevamento

6 Regolazione della tiranteria di controllo del movimento Questa regolazione deve essere effettuata con le ruote posteriori in movimento. Sollevare il lato posteriore della macchina in modo che le ruote possano girare liberamente. ATTENZIONE: Tenere mani, piedi e indumenti lontani dai pneumatici rotanti. Posizionare un asse da x4 tra il pedale e il centro del sedile per attivare l interruttore di sicurezza del sedile. Allentare i dadi (A e B) direttamente dietro ogni giunto sferico su entrambe le aste (C) che collegano il braccio della pompa ai gruppi di controllo del movimento. A C Avviare il motore. Per avviare il motore, il freno di stazionamento deve essere inserito e le leve di controllo del movimento devono essere in folle. Far funzionare il motore approssimativamente a metà gas. 3 D B Rilasciare il freno di stazionamento per consentire alle ruote di girare. 4 Iniziare da un lato e portare la leva di controllo del movimento in posizione folle. Regolare la tiranteria di controllo del movimento ruotando i doppi dadi (D) nella direzione appropriata finché le ruote non smettono di girare. Muovere la leva di controllo del movimento in avanti, quindi riportarla in posizione folle e inserirla nella scanalatura della folle. A questo punto, la ruota deve essere bloccata. Ripetere l operazione in retromarcia e rilasciare la leva. La leva deve ritornare autonomamente in folle. Regolazione della tiranteria di controllo. Filettature sinistrorse. Leva di controllo del movimento 3. Braccio della pompa 4. Girare qui per regolare

Posizionare un asse da x4 tra il pedale e il centro del sedile per attivare l interruttore di sicurezza del sedile.

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