VADEMECUM. per la sperimentazione del Piedibus per insegnanti a cura di Piera Ciceri e Monica Vercesi



Documenti analoghi
Attività VADO A SCUOLA DA SOLO 2005/06

Piedibus, piccoli passi per una città più sostenibile

Tavolo Qualità della vita e mobilità sostenibile intorno ai plessi scolastici

Tavolo Qualità della vita e mobilità sostenibile intorno ai plessi scolastici

UN NUOVO PIANO DI ACCESSIBILITA SICURA E SOSTENIBILE ALLE SCUOLE: La mia Scuola va in Classe A

REGOLAMENTO PER L UTILIZZO DEL SERVIZIO PEDIBUS

REGOLAMENTO PER IL TRASPORTO SCOLASTICO

Linee guida per un Piano di mobilità alternativa

della Scuola. Prot. del Via VITTUONE Al Dirigente Scolastico di Vittuone

COLLEGAMENTO LINEA URBANA N. 13 ISTITUTO ENRICO FERMI VIA BOLOGNESI

Gentile Dirigente Scolastico,

L AQUILONE vola alto

Allegato: PIANO NAZIONALE L2 INTERVENTI PER L INSEGNAMENTO / APPRENDIMENTO DI ITALIANO L2 PER ALUNNI DI RECENTE IMMIGRAZIONE DI SCUOLA SECONDARIA DI

PROGRAMMA DIDATTICO SCUOLA ELEMENTARE ANNO

CONVENZIONE SUL QUADRO PROMOZIONALE PER LA SALUTE E LA SICUREZZA SUL LAVORO,

Analisi e diagramma di Pareto

Progetto formativo e di orientamento per attività di tirocinio relativo alla convenzione sottoscritta tra il Politecnico di Torino

ISTRUZIONI PER LE INSEGNANTI DI SOSTEGNO

Progetto STARS LOCAL WORKSHOP per le scuole primarie

- coinvolgimento dei genitori con somministrazione di un questionario sulla percezione dei pericoli della strada;

CHE COS E L AUTO MUTUO AIUTO

Attività Descrizione Materiali utilizzati

Smart School Mobility

ALIMENTAZIONE, MOVIMENTO, STILI DI VITA: ISTRUZIONI PER L USO

A SCUOLA CI ANDIAMO DA SOLI

Oggetto: verso una città sostenibile dei bambini e delle bambine strade per bambini, strade per tutti

ATTIVITA DI AVVIAMENTO ALLO SPORT CIP

POMERIGGIO IN CENTRO! Un ambiente familiare e sereno per formare bambini e i ragazzi allo studio, e non solo, con creatività...

DOTE SPORT - DOMANDE FREQUENTI (FAQ) Domanda La Dote Sport sarà liquidata a tutte le famiglie richiedenti?

Gentile Dirigente Scolastico,

Progetto di Mobilità Sostenibile per le Scuole Secondarie della Provincia di Livorno

L'accoglienza presso la Scuola dell infanzia di Via Mercadante 129

Sostituto abilitato Entratel con più sedi: ricezione diretta e incarico ad intermediario abilitato

Scuola dell Infanzia. Anno scolastico 2011/2012

IL PIANO TERRITORIALE DEGLI ORARI DEL COMUNE DI CARONNO PERTUSELLA

1. LE REGOLE EDUCAZIONE ALLA LEGALITA OBIETTIVI

Piano degli spostamenti casa-lavoro dipendenti Maserati SpA

Verbale della prima riunione gruppo di lavoro Task force Venezia, 28 novembre 2012, Sala consiliare Municipio di Mestre-Centro, Via Palazzo, 1

COMUNE DI ANCONA REGOLAMENTO TEMPO PER LE FAMIGLIE

5. PROTOCOLLO DI ACCOGLIENZA E INTEGRAZIONE DEGLI ALUNNI STRANIERI

LA MOBILITA' A SAN GIOVANNI VALDARNO

Città di Bollate Provincia di Milano

A SCUOLA CI ANDIAMO DA SOLI

Protocollo d Intesa. tra

ATTIVITA DI AVVIAMENTO ALLO SPORT CIP

Rispetto degli spazi riservati alla sosta dei veicoli a servizio di persone con difficoltà motorie.

Risultati Floriani. [1] Totale Segnalazioni 14 /16 F 17 /18 F 19 /20 F 14 /16 M 17 /18 M 19 /20 M % 35% 7% 7% 5% 2%

Sostegno e Accompagnamento Educativo

Il modello veneto di Bilancio Sociale Avis

PROMEMORIA PER MAMME E PAPA

GIULIO VALESINI FUORI CAMPO

SISTEMA NAZIONALE DI VALUTAZIONE - AUTOVALUTAZIONE ANNAMARIA BIANCO

PROGETTO PERCORSI CASA-SCUOLA. 19 Novembre GISday: scoprire il mondo attraverso il GIS

Alcuni dati sui servizi educativi a favore dei minori stranieri

Prot. N. 3156/B33 Crema, 24 Novembre 2014

QUESTIONARIO DI GRADIMENTO

il rispetto della legalità, la mediazione dei conflitti e il dialogo tra le persone, l integrazione e l inclusione sociale.

Manifesto TIDE per un Educazione allo Sviluppo accessibile

PROVINCIA DI BERGAMO Bergamo, 22 ottobre 2012

I NUMERI DECIMALI. che cosa sono, come si rappresentano

LEGAMBIENTE TORINO CIRCOLO ECOPOLIS. Pedibus. azioni per una città a misura dei bambini

Le strategie di promozione della lettura messe in atto dalla. biblioteca comunale di Soriano nel Cimino risultano abbastanza

TRASPORTO SCOLASTICO

Progetto promosso e finanziato dalla. Unione Regionale delle Camere di Commercio del Molise

PROGRAMMA TRIENNALE PER LA TRASPARENZA E L INTEGRITA. Appendice al Modello di Organizzazione, Gestione e Controllo ai sensi del D. Lgs. n.

COSA SA FARE COSA IMPARA A FARE VERSO QUALI COMPETENZE. 1) gestisce in modo consapevole il proprio IO, adeguandosi alle diverse situazioni.

DATA BASE ON LINE (BANCA DATI MODULI SPERIMENTALI)

REGOLAMENTO per gli inserimenti lavorativi socio-terapeutici

FONDAZIONE ZANETTI ONLUS

COMUNE DI FONTANELLA - Provincia di Bergamo -

Bariola: Tempi al centro è un progetto promosso dal Comune di Caronno Pertusella e cofinanziato

Funzioni di gestione degli interventi: esperti

Progetto Educazione stradale

SERVIZIO [TO]BIKE INDAGINE SULLA SODDISFAZIONE DEGLI UTENTI

Studenti di oggi cittadini di domani: lezioni di mobilità e sicurezza in strada

MOCA. Modulo Candidatura. [Manuale versione 1.0 marzo 2013]

PIANO DEGLI SPOSTAMENTI CASA SCUOLA LICEO SCIENTIFICO E ARTISTICO A. SERPIERI ISTITUTO PROFESSIONALE L.EINAUDI

Uff. I. - OLIMPIADI DI PROBLEM SOLVING - Informatica e pensiero algoritmico nella scuola dell'obbligo

CITTA DI SOTTO IL MONTE GIOVANNI XXIII. CONVENZIONE PER IL SERVIZIO DI ASSISTENZA MENSA Presso Scuola Primaria

REGOLAMENTO SUL FUNZIONAMENTO DEL SERVIZIO PIEDIBUS SCUOLA PRIMARIA

REGOLAMENTO PER L ORGANIZZAZIONE E LA GESTIONE DELLE EMERGENZE ALL INTERNO DEGLI EDIFICI DELL UNIVERSITA

Regolamento per l attuazione del servizio di Mensa Scolastica

PROTOCOLLO ACCOGLIENZA ALUNNI DISABILI

Al Sindaco del Comune di Medicina Nara Rebecchi Al Dirigente Scolastico - Istituto Comprensivo di Medicina Proff.Santi Spadaro

UNIVERSITA DEGLI STUDI ROMA TRE

Il sostegno a distanza: il porticciolo cui attraccare

PROGETTO DI FORMAZIONE I BAMBINI E LA SICUREZZA SUGLI ATTRAVERSAMENTI PEDONALI E IN AUTOMOBILE A PASSO SICURO E TRASPORTACI SICURI

ACCOGLIENZA PER BAMBINE e BAMBINI ADOTTATI NELLE SCUOLE

CORSO DI FORMAZIONE PROGETTARE E VALUTARE PER COMPETENZE. RIFERIMENTI NORMATIVI SU INDICAZIONI E VALUTAZIONE

In commercio il coupon è un biglietto o un documento che può essere scambiato per uno sconto all atto dell acquisto di un prodotto/servizio.

Progetto Raccogliamo Miglia Verdi. Andiamo a Kyoto, prendiamo il Protocollo e riportiamolo nella nostra città!

EDUCAZIONE ALLA SALUTE A SCUOLA

GESGOLF SMS ONLINE. Manuale per l utente

- OLIMPIADI DI PROBLEM SOLVING - Informatica e pensiero algoritmico nella scuola dell'obbligo

Figure professionali «Mobilità sostenibile» COMUNICATORE AMBIENTALE. GREEN JOBS Formazione e Orientamento

Progetto DAVID Insieme per la sicurezza

Fondazione Città della Speranza Dipartimento di Pediatria Scuola Elementare Statale: porte aperte per lezioni di Sicurezza ed Educazione Stradale

Comune di Gradara Provincia di Pesaro e Urbino. Linee guida per il funzionamento del servizio di assistenza educativa domiciliare e scolastica

Delega al Benessere studentesco Michele Rostan

Il sistema di Kuoni Italia per prenotare On Line il Tuo Viaggio.

Transcript:

Comune di Caronno Pertusella PIÙ TEMPO ALLE DONNE E MOBILITÀ SOSTENIBILE PER UNA CITTÀ IN ARMONIA VADEMECUM per la sperimentazione del Piedibus per insegnanti a cura di Piera Ciceri e Monica Vercesi L iniziativa del Piedibus è una delle azioni del progetto di predisposizione del Piano Territoriale dei tempi e degli Orari P.I.U.M.A. - PIU' tempo alle donne e Mobilità più sostenibile per una città in Armonia realizzato nel Comune di Caronno Pertusella grazie al contributo della Regione Lombardia (L.R. 28/2004).

Cosa è un Piedibus e come funziona? Con il nome di Piedibus (o Pedibus) si intende una carovana di bambini che vanno a scuola a piedi accompagnati da alcuni volontari adulti (genitori, nonni e nonne, volontari e volontarie, insegnanti). Come un vero autobus di linea, il Piedibus parte da un capolinea e seguendo un percorso stabilito raccoglie passeggeri in corrispondenza di alcune fermate o in più punti lungo il percorso, con qualsiasi tempo e rispettando un orario prefissato. Per questo quando un bambino o una bambina ritarda è responsabilità dei suoi genitori accompagnarlo/a a scuola. Di solito l iniziativa viene avviata tramite dei periodi più o meno lunghi di sperimentazione. Quando va a regime il Piedibus presta servizio tutti i giorni, seguendo il calendario scolastico. Perché il Piedibus a Caronno Pertusella? La scelta di intervenire sulla mobilità casa scuola degli alunni e delle alunne delle scuole primarie è motivata da diverse ragioni: una percentuale molto elevata di bambini/e che vengono accompagnati in auto a scuola; la volontà di semplificare l organizzazione dei tempi delle famiglie e in particolare delle madri a cui spesso tocca il compito dell accompagnamento; la necessità di risolvere i problemi di sicurezza che di inquinamento che si registrano quotidianamente nelle vicinanze dei plessi scolastici nell orario di entrata degli alunni causati dall eccessivo numero di auto; il desiderio di promuovere le prime esperienze di autonomia negli anni della scuola primaria in quanto fondamentali per assicurare ai bambini uno sviluppo sano ed equilibrato la volontà di prevenire con lo svolgimento di un attività fisica moderata e quotidiana l obesità, una patologia in preoccupante aumento nel mondo infantile, e numerose malattie croniche in età adulta: ed infine il desiderio di offrire ai bambini e alle bambine un occasione per socializzare, imparare l educazione stradale sul campo ed arrivare di buon umore e pimpanti all inizio delle lezioni! Risorse web Digitando in un qualsiasi motore di ricerca Piedibus o Pedibus si raggiungono i siti di numerose esperienze italiane e non Qualche proposta: www.camina.it www.istitutodeglinnocenti.it www.iwalktoschool.org www.minori.it www.piedibus.it

Come si organizza il Piedibus Il percorso si articola in due fasi La prima fase, quella dell individuazione dei percorsi dei Piedibus, coinvolge una o due classi per plesso (gennaio marzo). Alunni ed insegnanti di queste classi attraverso alcune attività (descritte nel dettaglio nelle pagine seguenti): mappano le abitazioni di tutti gli alunni della scuola; tracciano in classe dei percorsi che potrebbero essere utilizzati dai Piedibus; verificano sul campo la sicurezza e l idoneità di tali percorsi tramite un uscita sul territorio accompagnati da un vigile; individuano i percorsi definitivi. La seconda fase, quella della sperimentazione dei Piedibus, è invece aperta a tutti gli alunni della scuola e si svolge nei mesi di maggio e giugno (la lunghezza del periodo della sperimentazione viene decisa in accordo con le singole scuole e potrebbe dunque non risultare la stessa per tutti i plessi). Cosa fa il Comune In parte contemporaneamente e in parte successivamente al percorso effettuato nelle classi, il Comune provvede: all organizzazione di un incontro di presentazione/sensibilizzazione nei confronti dell iniziativa rivolto ai genitori; al posizionamento delle paline per la segnalazione delle fermate; alla realizzazione di una mappa per plesso con i percorsi dei Piedibus distribuita a tutte le famiglie degli alunni e delle alunne in allegato all invito a partecipare all iniziativa e alla relativa scheda di adesione; alla distribuzione nei plessi coinvolti del materiale di pubblicizzazione dell iniziativa (cartoline ecc.); al supporto per l organizzazione della sperimentazione e, nel caso fosse necessario, al reperimento di volontari per l accompagnamento dei bambini e delle bambine nei giorni della sperimentazione. Cosa fa la scuola Le classi che hanno aderito alla prima fase realizzano il percorso per l individuazione dei percorsi e sensibilizzano le altre classi promuovendo l adesione alla sperimentazione attraverso appositi materiali di comunicazione forniti dal Comune Le insegnanti facilitano la comunicazione con i genitori dando informazioni e distribuendo i materiali appositamente prodotti Le insegnanti raccolgono le schede di adesione dei genitori e dei bambini

Il percorso nelle classi Un passo alla volta 1 Mappatura delle abitazioni dei bambini e delle bambine della scuola (2 ore + 1 ora per distribuire alle altre classi la carta per mappare le abitazioni) Per introdurre il progetto potete chiedere ai bambini la modalità con la quale si recano abitualmente a scuola: appendete un cartellone sul quale avrete disegnato delle colonne una per ciascun mezzo (autobus, auto, bicicletta, a piedi) e una per ciascuna modalità di accompagnamento (con adulti, amici/fratelli, da soli/e); distribuite ad ogni bambino/a due post-it; poi ognuno di loro dopo aver scritto sopra il proprio nome lo attaccherà nelle colonne corrispondenti alle proprie abitudini; otterrete così due istogrammi che costituiranno degli ottimi spunti di riflessione. Quindi presentate il progetto Piedibus e il lavoro che svolgerete con loro. Infine chiedete ad ogni bambino/a della classe di indicare con un bollino dello stesso colore la propria abitazione su una carta di grandi dimensioni comprendente il bacino di utenza della scuola (vi verrà fornita dal Comune). I bambini e le bambine che provengono da aree esterne alla mappa possono semplicemente indicare la strada che utilizzano per avvicinarsi a scuola. Successivamente chiedete a due o tre bambini a turno di portare la stessa cartina in tutte le classi in modo che queste possano segnare a loro volta le proprie abitazioni (è importante che ogni classe utilizzi bollini di colore diverso). 2 Progettazione delle linee del Piedibus (1 ora e mezza) Dividete gli alunni in gruppi in base alla zona di residenza (ogni plesso dovrebbe avere da 2 a 4 linee), ad ognuno consegnate una carta analoga a quella che avete utilizzato per la mappatura delle abitazioni ma in formato A3 (vi verrà fornita dal Comune) e chiedete loro di individuare un punto di incontro in cui potrebbero darsi appuntamento per venire a scuola tutti insieme a piedi. A questo proposito è opportuno definire insieme a loro le caratteristiche che quest area deve avere: trovarsi in una posizione baricentrica rispetto alle abitazioni, essere abbastanza ampia per accogliere un gruppo di circa 15 bambini/e, essere sicura e avere uno spazio limitrofo dove i genitori di coloro che vengono accompagnati in auto possano sostare il tempo necessario per farli scendere. Nelle scuole in cui molti alunni provengono da fuori bacino, è possibile comunque individuare, in base alle strade utilizzate per avvicinarsi a scuola delle fermate a cui i bambini possono essere lasciati dai genitori. di ipotizzare un percorso (linea del Piedibus) che conduca dal punto di incontro alla scuola. Anche in questo caso è opportuno definire con loro le caratteristiche che tale percorso deve avere: marciapiedi abbastanza ampi, attraversamenti sicuri (strisce pedonali e semafori) e possibilmente flussi di traffico non troppo intensi e veloci. Al termine chiedete ad ogni gruppo di presentare la propria ipotesi di linea del Piedibus al resto della classe e possibilmente fate visionare tali proposte anche all altra classe partecipante.

3 Verifica sul territorio dei percorsi (2 ore per uscita + 2 ore in classe per rielaborare dati) Organizzate un uscita per verificare che i percorsi ipotizzati rispecchino le caratteristiche di sicurezza, accessibilità e comodità previste. Se i percorsi sono 3 o 4 è consigliabile che ogni classe ne prenda in considerazione non più di 2. Per aiutare i bambini a svolgere meglio questo lavoro è consigliabile dividere la classi in tre o quattro gruppi ognuno dei quali avrà il compito di analizzare alcune caratteristiche del percorso (ad es. la sicurezza delle fermate, le condizioni e l ampiezza dei marciapiedi, la presenza di attraversamenti sicuri e di piste ciclabili protette, il volume e la velocità del traffico, ecc.). All uscita parteciperà anche un vigile per far sì che questa diventi anche un occasione per effettuare una lezione di educazione stradale sul campo. Al ritorno in classe ogni gruppo riporterà su una mappa uguale a quella utilizzata per la mappatura delle abitazioni le informazioni raccolte. Anche in questo caso è opportuno organizzare un occasione nella quale ogni classe possa visionare le rilevazioni fatte dall altra. 4 Comunicazione e diffusione (1 ora) Dato che la prima sperimentazione del Piedibus coinvolgerà tutta la scuola, è importante che i bambini delle classi che hanno partecipato alla sua organizzazione possano presentare l iniziativa alle altre sensibilizzandole sulla sua importanza. In questa occasione i bambini, divisi in gruppetti, potrebbero consegnare alle altre classi la lettera e la scheda per partecipare all iniziativa con la mappa dei percorsi dei Piedibus e le cartoline d invito.