CTM E L EFFICIENTAMENTO ENERGETICO IL RISPARMIO ENERGETICO NELLE AZIENDE DI TPL Paride Gasparini Direttore d esercizio i CTM Cagliari i Sala Aulo Vibenna ASSTRA
CTM GESTISCE IL TRASPORTO PUBBLICO URBANO NELL AREA NELLAREA METROPOLITANA DI CAGLIARI (Cagliari, Assemini, Decimo, Elmas, Monserrato, Quartucciu, Quartu S.E., Selargius) circa 400.000 ab. ALCUNI NUMERI DI CTM Conta un parco mezzi di 289 unità, di cui 257 bus e 32 filobus; Linee: 29, di cui 3 Filoviarie; Percorre circa 12.500.000 di km in linea l anno (1.500.000 km filoviari); Trasporta circa 130.000 passeggeri in un giorno feriale medio invernale (circa 39 milioni di passeggeri l anno) anno). 2
L INCIDENZA DEI COSTI IN CTM DATI ANNO 2010 Carburante 13 % Lavoro 62 % Servizi 16 % Gasolio consumato (litri): 5.297.276 Energiaelettricautilizzata elettrica (kwh): 3.018.211, di cui 2.032.276 276 per trazione IL CONSUMO ENERGETICO: UN FATTORE SEMPRE PIÙ IMPORTANTE! 3
IL RINNOVO DEL PARCO AUTOBUS CTM INIZIO GARA DI ACQUISTO AUTOBUS GIUGNO 2009 ANNO Raccomandazioni Modello Veicoli da OSSERVAZIONI ASSTRA adottato acquistare 2009 VERSIONE 2008 LCC 282 DIESEL EURO 5 CICLO SORT CLIMATIZZAZIONE GARA UNICA PER TUTTA LA SARDEGNA RINNOVO DEL 70 % DEL PARCO URBANO LEASING 4
IL CAPITOLATO DI GARA: PARAMETRI DI VALUTAZIONE: Parametro Punteggio massimo 1 Valore Tecnico 50 2 - Prezzo 30 3 Costo del Ciclo di Vita 9 4 Garanzia 6 5 Servizio assistenza e post-vendita 5 Totale 100 5
IL CAPITOLATO DI GARA: LIFE CYCLE COST & SORT PARAMETRI DI VALUTAZIONE: Parametro Punteggio massimo 1 Valore Tecnico 50 2 Prezzo 30 3 Costo del Ciclo di Vita 9 4 Garanzie 6 5 Servizio assistenza e post-vendita 5 Costo del Ciclo di Vita Punteggio Parametro massimo Consumo 3,5 Manutenzione 5,5 Totale 100 6
IL RINNOVO DEL PARCO AUTOBUS CTM Ottobre 2009 - Conclusione della gara Tipologia veicoli acquistati ordini di acquisto: 18 m 12 m 10 m 8 m 6 m Totale veicoli Quantità 10 111 32 12 6 171 Urbino Citaro O Citaro O Vivacity Sprinter O U18 530 N3 530 K CU 515 Solaris Evobus Evobus Bredamenarini Evobus Tutti: EURO 5 e EEV 18/12/10 m: Cambio ZF EcoLife 7
IL NUOVO PARCO AUTOBUS CTM 10 Urbino Solaris da 18 metri 111 Citaro Mercedes da 12 metri 32 Citaro Mercedes da 10 metri 12 Viavacity Bredamenarinibus da 8 metri 6 Sprinter Mercedes da 7 metri 8
LA NUOVA FLOTTA DI CTM: EMISSIONI DEL MOTORE numero veicoli (Prima) (Oggi) Prima Oggi 9% EURO 5 76% EURO 5 (67% EEV) 9
LA NUOVA COMPOSIZIONE DEL PARCO AUTOBUS CTM TIPOLOGIA AUTOBUS NUMERO VEICOLI 18 m 8 12 m 168 Prima (Maggio 2010) TIPOLOGIA AUTOBUS NUMERO VEICOLI 18 m 14 12 m 185 10 m 42 10 m 32 9 m 12 5-7 m (corti) 43 Dopo (Settembre 2010) 8-9 m 24 5-7 m (corti) 18 Totale 273 Totale 273 ANZIANITA MEDIA AUTOBUS: 13,1 ANNI (Prima) 2 ANNI (Dopo) 10
Caratteristiche Cambio EcoLife 6AP Coppia di entrata max: 1.000-2.000 Nm Numero di rapporti: 6 Peso: 346-379 kg (senza olio) Convertitore di coppia con smorzatore torsionale delle vibrazioni integrato Comandoelettro-idraulico li con valvole l proporzionali per ogni elemento di innesto Retarder primario integrato Sistema di raffreddamento con 2 scambiatori di calore: (1 trasmissione + 1 aggiuntivo dedicato al retarder) Centralina di controllo on-site sul cambio e direttamente connessa via CAN SW TopoDyn Life: strategia di controllo in real time e adattiva 11
I VALORI DI CONSUMO RILEVATI DATI CTM Periodo di riferimento: 1 gennaio 2011-30 settembre 2011 TIPOLOGIA VEICOLO Numero di veicoli km totali [km] Percorrenza media mensile [km] Consumo dichiarato in offerta (SORT 2) [l/100 km] Consumo rilevato [l/100 km] Δ (rilevato Vs dichiarato) Citaro O530 Evobus ZF EcoLife ZF 6 HP ZF EcoLife 10 m 32 1.331.175 4.622 43,14 37,81-12,36 % 12 m 111 4.990.073 4.995 45,19 41,15-8,94 % 12
I VALORI DI CONSUMO RILEVATI Nuovo Vs Vecchio TIPOLOGIA VEICOLO Consumo rilevato [l/100 km] Dati 2010 Consumo rilevato [l/100 km] Dati 1 gen - 30 sett 2011 Δ (Nuovo Vs Vecchio) Vecchio Parco Nuovo Parco ZF EcoLife 10 m 41,66 37,81-9,25 % 12 m 43,32 41,15-5,01 % 18 m 54,07 48,67-9,98 % 13
L UTILIZZO DEL NUOVO PARCO MEZZI Tipologia di veicolo PARCO MEZZI CTM - La produzione chilometrica Periodo di riferimento: 1 gennaio 2011-30 settembre 2011 Numero di veicoli % % km km veicoli km medi mensili CITARO N3 (12 m) 111 36,5 4.990.073 50,1 4.995 CITARO K (10 m) 32 10,5 1.331.175 13,4 4.622 SOCIMI (12 m) 32 10,5 444.353 4,5 1.543 CITELIS (12 m) 25 8,2 794.575 8,0 3.531 M240 LU (12 m) 22 7,2 255.116 2,6 1.288 AGORA' (12 m) 15 4,9 170.819 08 1,7 1.265 EUROPOLIS (9 m) 12 3,9 214.810 2,2 1.989 VIVACITY (8 m) 12 3,9 386.873 3,9 3.582 CITARO (12 m) 11 36 3,6 243.197 24 2,4 2.457 URBINO (18 m) 10 3,3 464.336 4,7 5.159 SPRINTER E4 (7 m) 8 2,6 219.742 2,2 3.052 SPRINTER E5 (7 m) 6 2,0 214.347 2,2 3.969 CITARO GN (18 m) 4 1,3 129.760 1,3 3.604 MASTER TH (5 m) 4 1,3 107.394 1,1 2.983 Totale FLOTTA 304 100,0 9.966.570 100,0 3.643 (n) % (km) % (km) 14
Tipologia di veicolo L UTILIZZO DEL NUOVO PARCO MEZZI IL NUOVO PARCO MEZZI DI CTM - La produzione chilometrica Periodo di riferimento: 1 gennaio 2011-30 settembre 2011 Numero di veicoli % % km km veicoli km medi mensili CITARO N3 (12 m) 111 36,5 4.990.073 50,1 4.995 CITARO K(10m) 32 10,5 1.331.175 175 13,4 4.622 VIVACITY (8 m) 12 3,9 386.873 3,9 3.582 URBINO (18 m) 10 3,3 464.336 4,7 5.159 SPRINTER E5 (7 m) IL NUOVO 6 PARCO 20 2,0 AUTOBUS 214.347 CTM 22 2,2 3.969 Totale (nuovi bus) 171 56,3 7.386.804 74,1 4.800 Totale FLOTTA 304 100,0 9.966.570 100,0 3.643 (n) % (km) % (km) 56 % VEICOLI 74 % km 15
IL RISPARMIO FLOTTA AUTOBUS CTM 2010 2011 1 gennaio 2010 30 settembre 2010 1 gennaio 2011 30 settembre 2011 km percorsi: 9.047.319 km : 9.522.217 217 (+ 5,2%) Prezzo medio carburante ( /l) : 0,89 /l : 1,06 (+ 19,4 %) Consumo vecchio parco (l/100 km) : 43,6 l/100 km : 41,2 (- 5,5 %) Costo carburante stimato (Vecchia Fotta): 4.390.871-245.606 Costo carburante (Nuova Flotta): 4.145.245 16
IL RINNOVO DEL PARCO FILOBUS CTM INIZIO GARA DI ACQUISTO FILOBUS: OTTOBRE 2010 Modello adottato Veicoli da acquistare OSSERVAZIONI LCC 15 12 metri MARCIA AUTONOMA DIESEL (EURO 5) CLIMATIZZAZIONE PREMIALITÀ AL MINOR CONSUMO ENERGETICO CONCLUSIONE GARA: DICEMBRE 2010 ordine di acquisto: Tipologia veicolo Veicoli acquistati OSSERVAZIONI Solaris Trollino T12 16 PREVISTA CONSEGNA E MESSA IN ESERCIZIO: FEBBRAIO 2012 17
IL RINNOVO DEL PARCO FILOBUS CTM Caratteristiche Solaris Trollino T12 (12 metri) Motore elettrico di trazione: potenza max 160 kw a 1928 rpm, coppia:1760 Nm a 1928 rpm Azionamento elettrico: IGBT tipo SJ3 Motogeneratore: marca Kirsch APU 100, potenza max 118 kw a 2700 rpm, coppia max 535 Nm a 1200 rpm Autonomiainmarciaautonoma: 256 km 18
IL RINNOVO DEL PARCO FILOBUS CTM Risultati test di misura del consumo di energia - Presso stabilimento di Plzeň, 3 ottobre 2011 Filobus T12 CTM Cagliari distanza percorsa: 7,2 km velocità media: 21,96 km/h consumo totale: 19 kw (20 kw senza recupero) consumo medio: 2,59 kwh/km (2,73 kwh/km senza recupero) 5,1% di energia recuperata dal filobus durante la prova 19
+ comfort e sicurezza + efficienza + affidabilità Il rinnovo della flotta bus CTM - emissioni -rumore -costi - consumi di energia 20
Grazie per la cortese attenzione Paride Gasparini Direttore d esercizio i CTM Cagliari i paride.gasparini@ctmcagliari.it 21