AR42.46-P-0005TX Impedire l'autotest SBC e far aderire le pastiglie dei freni, senza STAR 23.3.06 DIAGNOSIS TIPO 211, 219 con Sensotronic Brake Control (SBC) TIPO 230 t1 almeno 30 secondi t2 almeno 15 secondi P42.46-2112-09 A lampeggio per 3 volte t4 almeno 3 secondi Z1 Alimentazione elettrica utenza N da 1 a 2 giri/s t5 max. 60 secondi Z2 Accensione inserita t3 da 1 a 5 secondi Z0 Accensione OFF P42.10-2233-09 Pag. 1 di 4
P42.10-2234-07 Z0 Accensione OFF Z2 Accensione inserita Z3 Avviare il motore Z1 Alimentazione elettrica utenza Smontare, montare Pericolo! Pericolo di lesioni per incastramento o Non far avviare l'autotest SBC AS42.46-Z-0001-01B schiacciamento di parti del corpo, pericolo di lesioni alla pelle e gli occhi dovute all'eventuale fuoriuscita ad alta pressione del liquido dei freni durante i lavori sull'impianto frenante SBC Pericolo! Pericolo di morte in caso di scivolamento o Allineare il veicolo tra i montanti del ponte di AS00.00-Z-0010-01A di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma sollevamento e posizionare i quattro dischi di di sollevamento alloggiamento sui punti di alloggiamento del ponte prescritti dal produttore del veicolo. Avvertenze per i lavori di riparazione dell'impianto frenante Prima di effettuare i lavori sull'unità di azionamento o idraulica deve essere obbligatoriamente disattivato il sistema SBC con lo strumento di diagnosi STAR. La sostituzione delle pastiglie freno e del liquido freni non deve essere eseguita contemporaneamente. Prima di effettuare lavori sull'impianto frenante SBC si deve impedire l'esecuzione dell'autotest SBC, in quanto esso comporta il disinnesto automatico dei pistoni freno. Durante lavori sull'impianto frenante SBC in nessun caso si deve azionare il pedale del freno, in quanto ciò comporta il disinnesto automatico dei pistoni freno. L'azionamento accidentale del pedale del freno deve essere impedito in maniera affidabile con misure adeguate. In caso di lavori sull'impianto frenante SBC né persone né animali devono sostare vicino al veicolo. Prima di iniziare i lavori leggere assolutamente le istruzioni di lavoro al completo, poiché i singoli interventi devono essere eseguiti in sequenza rapida. Per eseguire correttamente i lavori è necessaria la presenza di una seconda persona perché è possibile che una sola persona non riesca a vedere determinati segnali nell'ambito del procedimento di lavoro Modificando il procedimento di lavoro o non rispettando i tempi predefiniti, il lavoro non potrà essere eseguito correttamente 1 Sollevare il veicolo con la piattaforma di sollevamento senza ruote 2 Aprire il finestrino laterale dal lato conducente 3 Estrarre la chiave dal blocchetto di Veicoli con Keyless Go codice 889: accensione e disinserire tutte le utenze premere ripetutamente il tasto start-stop sino elettriche del veicolo al disinserimento dell'accensione. Impedire all'sbc di effettuare l'autotest AH42.00-P-0003-01A Pag. 2 di 4
4 Chiudere le porte del veicolo e lasciare il Veicoli con Keyless Go codice 889: veicolo per almeno 30 secondi (t1) togliere le schede o la chiave Keyless Go e globalmente bloccato conservarle fuori dalla portata della trasmittente (almeno 2 m). Durante questo tempo ha luogo il disinserimento ritardato del sistema frenante SBC. 5 Sbloccare il veicolo per almeno 15 secondi D'ora in poi il pedale freno non deve (t2) essere più azionato. Durante questo tempo eventualmente viene eseguito un autotest SBC. 6 Bloccare il veicolo Per impedire che le persone salgano. Sbloccando il cofano motore con il veicolo chiuso a chiave, l'impianto di allarme scatta. 15 secondi dopo il bloccaggio possono Durante i lavori sull'impianto frenante il essere effettuati i seguenti lavori nell'area dei veicolo non deve essere sbloccato in nessun freni ruota: caso. Sostituire le pastiglie dei freni lato anteriore e posteriore, Smontare, montare i dischi freni lato anteriore e posteriore, Smontare, montare le ganasce freno del freno di stazionamento. Al termine di questi lavori deve essere attivata il ciclo di appoggio. Con lo sbloccaggio viene avviata la routine di appoggio e le pastiglie dei freni vengono portate a contatto. Attivare la routine di appoggio delle pastiglie dei freni La temperatura dell'unità idraulica deve essere max. 80 C. 7 Sbloccare il veicolo 8 Inserire l'accensione (Z2) Mediante il finestrino laterale aperto. Vetture con Keyless Go codice 889: Per i seguenti lavori non attivare alcuna funzione Keyless-Go. 9 Disinserire l'accensione (Z0), attendere da 1 a Non avviare il motore! 5 secondi (t3) e reinserire l'accensione (Z2) L'accensione rimane inserita per le successive fasi di lavoro. 10 Girare uniformemente ed rapidamente nel Girare la ruota per almeno. 3 secondi (t4) senso di rotazione la ruota posteriore sinistra (da 1 a 2 giri/s (n)), successivamente fermare la ruota. 11 Girare la ruota anteriore sinistra rapidamente Max. 60 secondi (t5) dopo la ruota ed uniformemente posteriore sinistro deve essere girata la ruota anteriore sinistro. Girare la ruota (da 1 a 2 giri/s (n)) fino a quando viene frenata autonomamente. Il lampeggio per 3 volte (A) conferma l'esito positivo dell'attivazione: La routine di aderimento è stata avviata. Le pastiglie dei freni lato anteriore e posteriore vengono più volte portate a contatto. Dopo circa 50 secondi la la routine di aderimento è terminata. 12 Abbassare il veicolo, disinserire l'accensione (Z0) 13 Avviare il motore ed azionare il pedale del In caso di visualizzazione di una freno da 5 a 10 volte segnalazione guasto nel display multifunzione: Ripetere l'attivazione del ciclo di appoggio. Se viene ulteriormente visualizzato il messaggio di guasto nel display multifunzione dopo varie ripetizioni del ciclo di appoggio: Far aderire le pastiglie dei freni con STAR DIAGNOSIS, leggere e cancellare la memoria guasti. Collegare STAR DIAGNOSIS, leggere la memoria guasti Sistema di diagnosi STAR DIAGNOSIS AD00.00-P-2000-04A *WH58.30-Z-1048-13A Attrezzi reperibili nel commercio Pag. 3 di 4
Numero Denominazione WH58.30-Z-1048-13A Sistema di diagnosi STAR DIAGNOSIS Compact per autovetture 6511 1801 00 Pag. 4 di 4