INFODIAG STRUMENTI DI DIAGNOSI

CITROËN DIREZIONE POST-VENDITA DOCUMENTAZIONE TECNICA INFODIAG STRUMENTI DI DIAGNOSI FILIALI / CONCESSIONARI VN - Addetto preparazione VN - Coordinatore Campagne RIPARATORI AUTORIZZATI CITROËN - Responsabile Post Vendita, Tecnico Esperto, Meccanico Esperto Citroën LEXIA PROXIA CD 39 Teleagg.1 N 412 25/01/08 QUESTA NOTA DEVE ESSERE TRASMESSA A TUTTE LE PERSONE CHE UTILIZZANO DIRETTAMENTE O INDIRETTAMENTE GLI STRUMENTI DI DIAGNOSI LEXIA / PROXIA Annulla e sostituisce l INFODIAG n 401 del 26/09/07. TITOLO: Specificità della diagnosi del veicolo CITROËN C-Crosser. RIGUARDA: Certe procedure d intervento e funzioni integrate negli strumenti di diagnosi LEXIA e PROXIA sono specifiche al veicolo CITROËN C-Crosser: scollegamento e ricollegamento della batteria; calcolatore antiavviamento e chiusura centralizzata: procedura d apprendimento chiavi e telecomandi; calcolatore elettronico di gestione: particolarità della funzione di telecodifica; quadro strumenti: procedura di telecodifica della manutenzione; regolazione posizione fari: particolarità della diagnosi di questo calcolatore; schemi elettrici: riferimenti delle vie dei connettori navigatore: procedure di autodiagnosi. RIMEDIO: Attenersi alle procedure descritte in questa Infodiag. Pagina 1 / 26

SOMMARIO 1 Operazioni connesse allo scollegamento e ricollegamento della batteria... 3 2 Calcolatore antiavviamento e chiusura centralizzata: procedura d apprendimento chiavi e telecomandi......4 3 Calcolatore elettronico di gestione: particolarità della funzione di telecodifica...8 4 Quadro strumenti: procedura di telecodidica della manutenzione...9 5 Regolazione posizione fari: particolarità della diagnosi di questo calcolatore...10 6 Schemi elettrici: riferimenti delle vie dei connettori....... 11 7 Navigatore: procedura di autodiagnosi....12 Pagina 2 / 26

La presente Infodiag descrive la particolarità d intervento e le funzioni degli strumenti di diagnosi specifiche al veicolo CITROËN C-Crosser. Vengono trattati i seguenti aspetti: operazioni connesse allo scollegamento e ricollegamento della batteria; calcolatore antiavviamento e chiusura centralizzata: procedura d apprendimento chiavi e telecomandi; calcolatore elettronico di gestione: particolarità della funzione di telecodifica; quadro strumenti: procedura di telecodifica della manutenzione; regolazione posizione fari: particolarità della diagnosi di questo calcolatore; schemi elettrici: riferimenti delle vie dei connettori. navigatore: procedura di autodiagnosi. 1 OPERAZIONI CONNESSE ALLO SCOLLEGAMENTO E RICOLLEGAMENTO DELLA BATTERIA Lo scollegamento della batteria provoca la modifica dello stato di certi calcolatori. Pertanto, dopo aver ricollegato la batteria occorre riattivare certe funzioni. Al primo inserimento del contatto Schermo multifunzione Autoradio Conseguenze dello scollegamento della batteria Rifare l'apprendimento dei calcolatori La data e l ora sono azzerate (tranne navigazione) La lingua, le unità di misura di distanza e temperatura sono ai valori predefiniti (anglosassoni, km, C) I dati del computer di bordo sono cancellati La memorizzazione delle stazioni dell'autoradio è cancellata Operazioni da effettuare Attendere 30 secondi in posizione + sotto contatto (+APC) prima di accendere il motore Regolare la data e l ora (tranne navigazione) Selezionare la lingua e le unità di misura di distanza e temperatura (all'occorrenza) Nessun intervento (all'inserimento del contatto, la reinizializzazione è automatica) Memorizzare nuovamente le stazioni dell'autoradio (operazione effettuata dal cliente) Pagina 3 / 26

2 CALCOLATORE ANTIAVVIAMENTO E CHIUSURA CENTRALIZZATA: PROCEDURA D APPRENDIMENTO CHIAVI E TELECOMANDI 2.1 Procedura d'apprendimento delle chiavi e dei telecomandi Questo menu è accessibile dopo aver selezionato il menu «Apprendimento», poi «Apprendimento chiavi e telecomandi». La procedura permette di effettuare automaticamente, uno dopo l'altro, l apprendimento delle chiavi e dei telecomandi alta frequenza. Per effettuare questa procedura, si devono avere a disposizione: Tutte le chiavi del veicolo. N.B.: Il calcolatore elettronico di gestione non interviene sulla funzione antiavviamento Questa funzione è gestita solo dal calcolatore motore e dal calcolatore antiavviamento. Particolarità dell apprendimento delle chiavi Le chiavi non apprese con la procedura «Apprendimento chiavi e telecomandi» non possono essere utilizzate ma potranno essere apprese in un secondo tempo. Se si vuole aggiungere una nuova chiave alle chiavi esistenti, occorre rifare la procedura d'apprendimento di tutte le chiavi. Particolarità dell apprendimento dei telecomandi alta frequenza I telecomandi non appresi con la procedura «Apprendimento chiavi e telecomandi» non possono essere utilizzati ma potranno essere appresi in un secondo tempo: applicando la procedura «Apprendimento chiavi e telecomandi» oppure applicando la procedura «Apprendimento telecomandi», anch'essa selezionabile dal menu «Apprendimento». Pagina 4 / 26

Descrizione della procedura di apprendimento dei telecomandi Quando lo strumento di diagnosi inizia l apprendimento dei telecomandi, quelli già memorizzati nel calcolatore non vengono cancellati. La cancellazione di tutti i telecomandi si verifica automaticamente al termine dell'apprendimento del primo telecomando. Descrizione dell'intervento da effettuare sul telecomando durante l'apprendimento: L'intervento in 3 fasi descritto qui di seguito deve durare al massimo 4 secondi : 1. Premere contemporaneamente i 2 tasti del telecomando per almeno 1 secondo. 2. Rilasciare i tasti e attendere almeno mezzo secondo. 3. Premere brevemente il tasto di apertura centralizzata del telecomando. Ripetere le suddette operazioni per gli altri telecomandi. 2.2 Problema funzionale del calcolatore senza possibilità di modifica mediante gli strumenti di diagnosi Quando nel calcolatore è memorizzato un solo telecomando e si devono apprendere X telecomandi, inizialmente lo strumento visualizza il seguente messaggio: Telecomando 1 appreso: si Telecomando X appreso: no In questo caso, non si ha la conferma visiva del buon esito della procedura d apprendimento del primo telecomando. Effettuare varie volte (2 o 3 volte) la procedura con il primo telecomando prima di passare a quello successivo. Telecomando 1 appreso: si (senza sapere però se si tratta del vecchio telecomando o di quello nuovo) Telecomando X appreso: no Quando si memorizza il telecomando 2, se lo stato diventa si, significa che l apprendimento dei primi due telecomandi si è svolto correttamente. Pagina 5 / 26

Telecomando 1 appreso: si Telecomando 2 appreso: si (apprendimento corretto del primo e del secondo telecomando) Telecomando X appreso: no Proseguire l apprendimento degli altri telecomandi. Dopo aver correttamente concluso l'apprendimento di tutti i telecomandi, confermare per uscire dalla procedura. Questo problema si verifica solo se il numero di telecomandi memorizzati nel calcolatore è pari a 1. Se invece i telecomandi memorizzati sono vari, si verifica il cambio di stato sulla videata. 2.3 Menu «ricambi» Questo menu permette di effettuare le procedure seguenti: Sostituzione del calcolatore antiavviamento e chiusura centralizzata. Questa procedura va eseguita dopo aver sostituito il calcolatore antiavviamento (senza contemporanea sostituzione del calcolatore motore). La procedura permette di effettuare: l apprendimento del codice VIN (in base al codice VIN presente nel calcolatore motore), l apprendimento delle chiavi e dei telecomandi alta frequenza e la cancellazione difetti calcolatore. Sostituzione del contattore antifurto fornito con chiavi nuove. Questa procedura deve essere applicata quando si sostituisce il contattore dell'antifurto. La procedura permette di effettuare: la registrazione dei codici chiavi nel calcolatore antiavviamento (equivale al primo apprendimento chiavi), l abbinamento del calcolatore antiavviamento con il calcolatore motore e l apprendimento dei telecomandi alta frequenza Pagina 6 / 26

N.B.: Quando il calcolatore antiavviamento e il calcolatore motore si guastano simultaneamente e la comunicazione tra questi calcolatori è lo strumento di diagnosi è impossibile, occorre sostituire anche il contattore dell'antifurto. In tal caso, si sostituiscono entrambi i calcolatori e il contattore antifurto prima di eseguire la procedura: «sostituzione contattore antifurto fornito con le chiavi nuove». N.B. : Se il calcolatore antiavviamento e il calcolatore motore vanno entrambi sostituiti, ma è ancora possibile stabilire la comunicazione tra uno di questi calcolatori e lo strumento di diagnosi, applicare la seguente procedura: sostituire il primo calcolatore (cominciando da quello che non comunica più con lo strumento di diagnosi), selezionare il menu «ricambi» del primo calcolatore mediante lo strumento di diagnosi e applicare procedura indicata dal menu, sostituire il secondo calcolatore, selezionare il menu «ricambi» del secondo calcolatore mediante lo strumento di diagnosi e applicare procedura indicata dal menu. ATTENZIONE: Non sostituire il secondo calcolatore prima di aver effettuato la procedura indicata nel menu «ricambi» del primo calcolatore. Selezione del menu «ricambi»: PROXIA: Il menu è accessibile dal programma di diagnosi calcolatore (dopo il test globale), LEXIA: Il menu è accessibile dal menu generale dello strumento. Pagina 7 / 26

3 BSI: PARTICOLARITÀ DELLA FUNZIONE TELECODIFICA Il menu «Telecodifica» BSI del C-Crosser comporta 5 sottomenu: «Telecodifica automatica» che permette di effettuare in successione la telecodifica mediante Internet della «configurazione del veicolo» e la telecodifica manuale delle «opzioni cliente». «Configurazione veicolo» che permette di telecodificare manualmente la configurazione del veicolo. Per evitare errori di telecodifica, si consiglia di effettuare la telecodificare di questi parametri mediante il menu «telecodifica automatica». «Opzioni cliente» che permette di telecodificare manualmente le opzioni cliente del veicolo. N.B. 1: le opzioni cliente non possono essere telecodificate automaticamente. N.B. 2: le opzioni cliente possono essere modificate mediante il calcolatore telematico (nei veicoli sui quali è montato). «Codice VIN». «Visualizzazione e stampa dei parametri di telecodifica». Pagina 8 / 26

4 QUADRO STRUMENTI: PROCEDURA DI TELECODIFICA DELLA MANUTENZIONE OSSERVAZIONE: La procedura illustrata qui di seguito potrà essere applicata solo a partire dal CD39. Le soglie in km e mesi dell indicatore di manutenzione vanno telecodificate nel calcolatore quadro strumenti. Per effettuare questa telecodifica: selezionare il menu «Manutenzione» poi «Indicatore di manutenzione. Viene visualizzato il parametro «Indicatore di manutenzione». Questo parametro può assumere tre valori: «EU10» che corrisponde a 20000 km (o 12000 miles) e 12 mesi, «EU11» che corrisponde a 15000 km (o 9000 miles) e 12 mesi, «Opzione INT» che permette di telecodificare manualmente la soglia di manutenzione impostando un valore diverso da quelli predefiniti «EU10» e «EU11». Per effettuare la scelta del programma di manutenzione, procedere come segue: Telecodificare il parametro «indicatore di manutenzione», scegliendo uno dei valori: «EU10», «EU11» o «Opzione INT». Se è stato selezionato il valore «Opzione INT», si apre un altro menu in cui occorre immettere due parametri: soglia di manutenzione (in km) e intervallo totale prima della manutenzione (in mesi). Telecodificare i valori seguenti: Motore Diesel Motore Benzina Utilizzo normale Telecodificare «EU11», (l indicatore di manutenzione assume automaticamente i valori 20000 km e 12 mesi). Telecodificare «EU10», (l indicatore di manutenzione assume automaticamente i valori 15000 km e 12 mesi). Utilizzo intensivo Telecodificare «EU10», (l indicatore di manutenzione assume automaticamente i valori 15000 km e 12 mesi). Telecodificare «Opzione INT», poi telecodificare manualmente i valori 10000 km e 12 mesi. Pagina 9 / 26

5 REGOLAZIONE POSIZIONE FARI: PARTICOLARITÀ DELLA DIAGNOSI DI QUESTO CALCOLATORE I fari allo Xeno sono disponibili in opzione. In tal caso, un calcolatore specifico integra la funzione di regolazione automatica della posizione del faro. N.B.: Il calcolatore «regolazione posizione fari» non compare nel test globale. Per effettuare la diagnosi del calcolatore «regolazione posizione fari», procedere come segue: 1 Selezionare il menu «Quadro strumenti» nel test globale dello strumento di diagnosi. 2 Selezionare il menu «Regolazione fari». 3 Selezionare il sottomenu «Lettura difetti». 4 Attenersi alle istruzioni dello strumento di diagnosi per l'interpretazione del o dei codici difetti, data dall'accensione intermittente sul quadro strumenti della spia che segue: N.B.: Per quanto riguarda il calcolatore «regolazione posizione fari», è possibile unicamente la lettura difetti. Dopo aver risolto il problema, il difetto viene automaticamente eliminato e non viene più rilevato nella lettura difetti del calcolatore. Procedura di cancellazione difetti non necessaria. ATTENZIONE: La lettura difetti del calcolatore «regolazione posizione fari» non verrà più effettuata dallo strumento di diagnosi a partire dalla versione CD 40. Pagina 10 / 26

6 SCHEMI ELETTRICI: RIFERIMENTI DELLE VIE DEI CONNETTORI 1 caso: Per il calcolatore Airbag e il calcolatore motore Diesel, i riferimenti delle vie sono quelli indicati sul connettore. 2 caso: Per tutti gli altri connettori del veicolo, l identificazione dei riferimenti delle vie si ottiene capovolgendo il connettore (lato fascio), con linguetta rivolta verso l'alto. In questa posizione, la via 1 è quella in alto a sinistra. ATTENZIONE: Nel 2 caso, non tenere conto dei numeri stampigliati sul connettore. Esempio d identificazione delle vie per un connettore 14 vie (2 caso) Esempio d identificazione delle vie sulla presa del connettore che segue (2 caso) Pagina 11 / 26

7 NAVIGATORE: PROCEDURA DI AUTODIAGNOSI 7.1 Principio di funzionamento e accesso ai menu L autodiagnosi del navigatore completa il controllo degli strumenti di diagnosi Citroën, comportando in particolare: - le misure parametri, - i test attuatori, - la lettura difetti del calcolatore, - il resettaggio della memoria interna. L'accesso al menu autodiagnosi del navigatore si ottiene nel modo seguente: 1. pressione simultanea dei tasti «SET» e «NAVI» del navigatore; 2. selezione della funzione da diagnosticare. Pagina 12 / 26

7.2 Illustrazione dei menu dell autodiagnosi Menu principale, menu delle funzioni dell autodiagnosi. Menu n 1, menu «Vehicle Signal Check» Questo menu comprende l'elenco delle misure parametri e permette di verificare la correttezza dei parametri rilevati dal navigatore: Pagina 13 / 26

"Speed" : su "ON" quando il veicolo viaggia ad oltre 6 km/h, e su "OFF" quando la velocità del veicolo scende sotto i 4 km/h. La velocità è un'informazione filare proveniente dal quadro strumenti. "ILL": su "ON" quando le luci di posizione sono accese. Informazione filare proveniente dal quadro strumenti. "Shift Position R": su "ON" con retromarcia innestata. Informazione filare proveniente dal contattore di retromarcia, tramite il calcolatore elettronico di gestione. Menu n 2, menu «Monitor Check» Pagina 14 / 26

Questo menu permette di verificare il buon funzionamento dello schermo (colori, scala di grigi, pixel spenti, ecc.) Queste videate si susseguono premendo il tasto «Enter». Menu n 3, menu «Camera setting» Questo menu permette la regolazione delle linee di delimitazione visualizzate durante l'attivazione della telecamera di retromarcia. Per questa impostazione, tracciare al suolo una linea perpendicolare all'asse del veicolo, centrata e a 50cm dal veicolo. Poi, sovrapporre la linea rossa sulla videata alla linea tracciata al suolo. Pagina 15 / 26

Menu n 4, menu «Network / Connect Line Check» Questa videata permette di controllare la presenza e il funzionamento dei componenti collegati al navigatore. Se accanto ad un componente appare l indicazione «NG», cliccare su «NG Code» per rilevare il codice difetto associato. Pagina 16 / 26

Esempio: «GPS Receiver: OK» indica che il collegamento con l antenna GPS funziona. «CAN BOX: OK» indica che la comunicazione con l'interfaccia della rete CAN è corretta. «Rear Camera: N/A» indica che questo equipaggiamento non è presente sul veicolo. Il lettore DVD ha un codice difetto memorizzato; il codice difetto associato al lettore DVD è 0103. Menu n 5, menu «Speaker Check» Questa videata permette l'inizializzazione pilotaggio degli altoparlanti del navigatore. L'altoparlante selezionato emette un suono per alcuni secondi. N.B.: è possibile modulare il suono durante la fase di pilotaggio. Il tweeter anteriore sinistro (FTWL), il tweeter anteriore destro (FTWR) e la cassa dei bassi (RW) non sono rappresentate se il veicolo non ha l opzione amplificatore HiFi. Pagina 17 / 26

Menu n 6, menu «Versions Indication» Questa videata permette di verificare le versioni software di diversi elementi e programmi del navigatore. Menu n 7, menu «Sensor check» Questo menu permette di controllare il captatore di velocità e il captatore giroscopico/accelerometrico del sistema di controllo dinamico stabilità (ESP). Il test va effettuato mediante prova dinamica. Da fermi, per iniziare il test premere il tasto «Start». Le videate si succedono come indicato qui di seguito: Pagina 18 / 26

«Restare fermi». «Poi percorrere più di 10m sterzando». Risultato della prova dinamica. Se accanto ad un componente appare l indicazione «NG», cliccare su «NG Code» per rilevare il codice difetto associato. Pagina 19 / 26

Al captatore giroscopico/accelerometrico «Gyro Sensor» e al captatore velocità «Speed Sensor», possono essere attribuiti vari «NG Code». «NG Codes» (codici difetti) del captatore giroscopico/accelerometrico «Gyro Sensor»: 1: Valore troppo basso del captatore giroscopico/accelerometrico, da fermi. 1: Valore troppo alto del captatore giroscopico/accelerometrico, da fermi. 5: Valore errato del captatore giroscopico/accelerometrico durante la prova dinamica. «NG Codes» (codici difetti) del captatore velocità «Speed Sensor»: 6: Valore errato del captatore velocità da fermi. Menu n 8, menu «Touch Switch Confirmation» Questo menu permette di verificare il funzionamento dello schermo tattile del navigatore. Sfiorare varie zone dello schermo, che in reazione devono cambiare colore confermando il buon funzionamento dello schermo tattile del navigatore. Pagina 20 / 26

Premere il tasto «MENU» per tornare alla videata dei menu delle funzioni d autodiagnosi. Menu n 9, menu «CAN Communication Confirmation» Questo menu permette di ottenere l'elenco degli equipaggiamenti collegati alla rete CAN, la versione del navigatore o le informazioni sull Interfaccia di comunicazione della rete CAN del navigatore (CAN BOX). Pagina 21 / 26

Lista degli equipaggiamenti collegati alla rete CAN: HVAC: Climatizzazione HFM: Kit vivavoce FCM: Calcolatore elettronico di gestione CCN: Quadro strumenti WCM: Avviamento senza chiave ORC: Airbag Questo sotto menu visualizza le informazioni sulla versione del navigatore. Pagina 22 / 26

Questo sotto menu visualizza le informazioni dell interfaccia di comunicazione della rete CAN del navigatore (CAN BOX), come ad esempio il numero di serie della CAN BOX, il numero VIN, ecc.. Menu n 10, menu «Memory initialisation» Questa procedura permette la cancellazione della memoria del navigatore e di tutti i dati del server musicale. N.B.: Quando il contatto è su «LOCK» la fase d inizializzazione è interrotta. Quando il contatto è su «ACC» o «ON», la fase d inizializzazione riprende. Menu n 11, menu «TMC Sensitivity» Questo sotto menu permette di rilevare le stazioni radio TMC (informazioni sul traffico). Pagina 23 / 26

Per cercare le stazioni radio TMC disponibili, cliccare su «TMC Search» iniziando la ricerca automatica o su «TMC Manual Setting» per effettuare la ricerca manuale. Al termine della ricerca automatica, cliccare sulla stazione radio TMC voluta, poi su «Decision» per selezionarla. Al termine della ricerca manuale, cliccare su «Set» per selezionarla. Pagina 24 / 26

Menu n 12, menu «Versions Log Information» Il menu «Version Log Information» permette all'utilizzatore di elencare in ordine cronologico i codici difetti interni (presenti e risolti) del navigatore. Il sotto menu «Service Data Log» permette di elencare in ordine cronologico solo i codici difetti interni presenti nel navigatore. Esempio: «Drive» indica che il difetto riguarda il lettore DVD. L indicazione «Factor: 20» precisa il guasto. Il difetto riguarda la lente del lettore DVD. Pagina 25 / 26

Il sotto menu «Time Adjustement Information» permette di elencare in ordine cronologico solo i codici difetti interni risolti («CT» per una correzione automatica e «MAN» per una correzione manuale, con intervento dell'utilizzatore). N.B.: Per trattare questi difetti interni, fare riferimento prima di tutto alla lettura difetti degli apparecchi di diagnosi Citroën. Pagina 26 / 26