Il trasporto aereo : l offerta Tecnica della Circolazione 2004 1
Schema del SdT aereo Spazio aereo aerodromo aerovie RAMI STRUTTURA DI TRASPORTO aeromobile IMPIANTI DI BORDO NODI IMPIANTI AUSILIARI SISTEMA DI TRASPORTO ORGANIZZAZIONE PERCORRENZA AEROVIE INTERSCAMBIO NEGLI AA/DD SISTEMA DI AUSILIO AGLI OGGETTI TRASPORTATI (PERSONE,COSE) STRUTTURE Magazzini,hotels,frigo, parcheggi, etc ORGANIZZAZIONE Intermodalità, coordinamento informatico, dogane, etc Tecnica della Circolazione 2004 2
Sottosistema strutturale Aeromobile Sede del moto: aerovie, aerodromi Tecnica della Circolazione 2004 3
Sottosistema organizzativo Connessione delle O/D Modalità di utilizzazione della rete(quota,velocità, distanziamenti) Modalità di utilizzo dei terminali (orari di partenza e di arrivo, interscambio ( p, modale, livello di servizio) Tecnica della Circolazione 2004 4
Sottosistema degli ausili Riconsegna bagagli Gates di imbarco) Loading bridges Ristoranti, cafè, negozi Magazzini di stoccaggioper merci Parcheggi Etc. Tecnica della Circolazione 2004 5
Il veicolo aereo Ogni macchina il cui sostentamento trae origine dalla reazione dell aria diversa da quella che questa esercita sulla terra Le aerodine e gli aerostati sono perciò distinti dagli hovercraft Tecnica della Circolazione 2004 6
Il veicolo aereo L accoppiamento via-veicolo presenta due fasi differenti: Moto a terra: Rullaggio parcheggio-rwy e vcv., corsa di decollo, fase post- atterraggio; Moto in aria:fase post-decollo, volo in rotta, volo in avvicinamento per l atterraggio. Tecnica della Circolazione 2004 7
Il veicolo aereo Fascia di ingombro: spazio occupato dalla sagoma dell aeromobile e che dipende oltre che dalle dimensione anche dalla sua forma; ha influenza sull organizzazione dell area di parcheggio e sulla geometria dell area di manovra Passo e scartamento:elementi della geometria dell aeromobile che determinano forma e dimensione delle componenti delle vie di rullaggio Tecnica della Circolazione 2004 8
La sede del moto aereo La rete di aerovie: insieme di rami(aerovie) e nodi (aeroporti ed intersezioni delle rotte)che definiscono le connessioni fra origine e destinazione degli spostamenti N.B. Gli itinerari devono essere considerati nella loro forma tridimensionale Tecnica della Circolazione 2004 9
Gli archi della rete Gli archi della rete sono le ROTTE ATS Specifiche rotte lungo le quali sono incanalati i flussi di traffico al fine della fornitura dei servizi del T.A. Tecnica della Circolazione 2004 10
I nodi Sono i punti in cui vengono fatte le scelte comportamentali; e quindi abbiamo: - Nodi terminali (aeroporti) - Nodi intersezione delle rotte ATS Tecnica della Circolazione 2004 11
Nodi terminali - L aeroporto può essere inteso come nodo della rete aerea i cui archi sono le Rotte ATS; - come nodo nell ambito della rete relativa al sistema di trasporto aereo nel suo complesso e cioè come sistema di impianti a servizio di utenti e veicoli; Tecnica della Circolazione 2004 12
Aeroporto: nodo della rete aerea Comprende: -la pista, i raccordi, la pista di rullaggio, le aree di sosta degli aerei; --tutte le strutture e la strumentazione atta a rendere possibile e sicura la circolazione aerea: --torre di controllo, sala radar, impianto radar, - -radioassistenze, --impianti di telecomunicazione, di segnalamento visivo, dotazioni di sicurezza etc. Tecnica della Circolazione 2004 13
Nodo aeroviario Svolge le seguenti funzioni - intersezione: è il caso di due aerovie che si intersecano - cambio di direzione: è il caso tipico in cui si lascia su un punto un aerovia per percorrerne un altra - sosta: necessità di utilizzare un nodo per eseguire dei circuiti di attesa con lo scopo ad es. di ristabilire un distanziamento di sicurezza con l aeromobile che precede lungo la rotta Tecnica della Circolazione 2004 14