Impatto dell inquinamento ambientale prodotto dagli aeroporti sulla salute dei cittadini gruppo di lavoro SERA Convegno AIE di Primavera - Bologna, 6 maggio 2013
Bologna 6 Maggio 2013 Maria Angela Vigotti Carla Ancona esperienze ed esigenze nel contatto con i cittadini Aeroporti coivolti: Torino Caselle Milano Linate Venezia Tessera Pisa San Giusto Milano Malpensa
Roma- Ciampino Milano Linate
Milano Malpensa Pisa San Giusto
Torino Caselle Venezia - Tessera
Torino Caselle Milano Linate Venezia Tessera Pisa San Giusto Pisa - San Giusto
Milano Malpensa inclusione di tutti i soggetti intervistati nel 2004-05 nello studio HYENA esclusione dei deceduti esclusione dei soggetti emigrati fuori delle province di Varese e di Novara esclusione dei soggetti emigrati all interno delle due province e al di fuori dei comuni del progetto HYENA prima del 01/01/09. Malpensa Eligibili Intervistati N % N % Totale 703 100 461 66 Varesotto 287 41 222 77 Novarese 416 59 239 57 Uomini 357 51 240 67 Donne 346 49 221 64
Milano Malpensa
% motivi del rifiuto: Malpensa Linate Caselle Pisa problemi personali, di salute, familiari 20 8 6 18 non interessa o non ha tempo 57 60 71 62 non vuole estranei in casa 1 2 5 2 altro 21 30 18 19 totale 100 100 100 100 (216) (238) (393) (290)
Percepita una diffidenza maggiore dell'atteso Caselle: l'intervista potenziale pericolo per la possibilitàdi "chiusura" dell'aeroporto dove lavorano loro o propri parenti Persuasi solo 12 su 48 «diffidenti» residenti nell'area più prossima all' aeroporto Linate: 17 persone non si presentano o annullano l intervista 4 San Donato, 8 Segrate, 5 Peschiera Borromeo 1 persona chiede lettera raccomandata Pisa: ansia
Importante il tipo di contatto? Caselle, Linate, Venezia: Primo contatto: invio lettera Secondo contatto: telefonico o lettera Linate 15% nega di aver ricevuto la lettera Pisa: Primo contatto: consegna personale o nella cassetta Secondo contatto: telefonico o ripasso al domicilio Importante il linguaggio e la presentazione Le lettere di invito troppo dettagliate risentono di una traduzione troppo «alla lettera»
Caratteristiche dei partecipanti per categorie di esposizione al rumore aeroportuale <50 db 50-55 db 55-60 db 60-65 db >65 db TOT Totale 897 324 390 257 59 1927 % % % % % % Roma Ciampino 20,5 32,4 43,8 45,5 33,9 31,0 Torino Caselle 10,3 10,2 5,6 37,4 32,2 13,6 Aeroporto Milano Malpensa 36,5 11,1 18,2 1,6 0,0 22,7 Milano Linate 8,9 19,1 2,1 14,8 33,9 10,8 Pisa San Giusto 14,9 27,2 30,3 0,8 0,0 17,7 Venezia Marco Polo 8,9 0,0 0,0 0,0 0,0 4,2 Sesso Uomini 51,1 50,0 47,2 47,9 57,6 49,9 Donne 48,9 50,0 52,8 52,1 42,4 50,1 <50 11,3 13,9 12,6 15,6 22,0 12,9 50-54 14,8 22,8 21,8 28,0 13,6 19,3 Età compiuta 55-59 20,5 17,6 21,5 16,3 15,3 19,5 alla data 60-64 20,4 21,9 14,9 20,2 23,7 19,6 dell'intervista 65+ 33,0 23,8 29,2 19,8 25,4 28,7 >70 8,1 5,6 7,7 3,9 3,4 6,9 Età media (Deviazione Standard) 60,1 (7,7) Indice di Massa Corporea 58,5 (7,5) 58,9 (7,9) 57,3 (7,3) 58,1 (8,1) 59,2 (7,7) <25 (sottopeso-medio) 37,3 42,3 38,7 42,0 44,1 39,3 25-30 (sovrappeso) 50,6 46,0 49,7 42,8 44,1 48,4 >30 (obeso) 11,9 11,4 11,0 14,0 11,9 11,9 missing 0,1 0,3 0,5 1,2 0,0 0,4
Distribuzione delle persone molto infastidite da diverse tipologie di rumore urbano, diurno e notturno, per categorie di esposizione al rumore aeroportuale Persone molto infastidite di giorno Persone molto infastidite di notte <50 db 50-55 db 55-60 db 60-65 db >65 db TOT Totale 897 324 390 257 59 1927 % % % % % % aereo 8,5 26,9 55,4 53,7 57,6 28,6 traffico stradale 12,3 26,2 14,6 15,6 16,9 15,7 treno 0,7 1,2 1,8 3,9 10,2 1,7 lavori in corso 4,9 7,7 7,2 6,2 3,4 6,0 attività industriali 1,9 2,8 1,5 2,7 5,1 2,2 vicinato 4,3 3,7 5,6 4,3 5,1 4,5 negozi/ ristoranti/bar 0,7 1,2 1,0 1,2 3,4 1,0 aereo 6,0 17,6 33,6 30,0 28,8 17,4 traffico stradale 6,0 14,5 6,7 12,5 5,1 8,4 treno 0,7 0,6 0,8 1,6 8,5 1,0 lavori in corso 0,6 0,9 0,5 0,4 1,7 0,6 attività industriali 0,9 1,9 1,0 0,0 0,0 0,9 vicinato 2,1 2,2 3,3 2,7 1,7 2,4 negozi/ ristoranti/ bar 1,7 1,2 1,3 1,9 8,5 1,8
Distribuzione delle persone con disturbi del sonno per categorie di esposizione al rumore aeroportuale (ESCLUSO ROMA CIAMPINO) Tempo per addormentarsi Si sveglia durante la notte Al mattino si sveglia prima del previsto <50 db 50-55 db 55-60 db 60-65 db >65 db TOT Totale 713 219 219 140 39 1330 % % % % % % forte ritardo/ non dormo spesso/non dormo abbastanza/ molto prima Qualità del sonno insufficiente/ inappropriata Soddisfatto del sonno Disturbi del sonno poco/ per niente abbastanza/ molto 10,1 13,2 9,6 14,3 12,8 11,1 28,3 37,9 39,3 50,0 41,0 34,4 22,9 29,7 30,6 32,9 38,5 26,8 12,1 12,8 18,7 19,3 20,5 14,3 22,9 26,5 32,9 27,9 25,6 25,7 13,6 15,1 16,4 22,1 20,5 15,4
Grazie per l attenzione La musica passiva fa male anche a te : Per carità, liberateci dalla musica di sottofondo NICOLA PIOVANI -La Repubblica 13 ottobre 2012
Caratteristiche dei partecipanti per categorie di esposizione al rumore aeroportuale <50 db 50-55 db 55-60 db 60-65 db >65 db TOT Totale 897 324 390 257 59 1927 % % % % % % <6 19,0 13,3 14,9 13,2 3,4 15,9 6-9 26,3 18,8 24,9 22,6 28,8 24,3 Istruzione 10-13 32,6 42,3 35,9 40,5 33,9 36,0 (anni di studio) 14+ 19,3 23,8 23,3 19,1 28,8 21,1 missing 2,9 1,9 1,0 4,7 5,1 2,6 no / casalinga 12,3 10,2 13,3 19,1 6,8 12,9 Lavoro attuale pensionato 46,3 41,7 37,7 33,1 35,6 41,7 si 41,1 47,8 49,0 47,1 57,6 45,1 missing 0,3 0,3 0,0 0,8 0,0 0,3 non lavora 8,2 8,6 10,3 10,5 5,1 8,9 dirigenti 23,0 26,5 22,6 18,7 11,9 22,6 Mansione impiegati 29,2 34,6 35,1 33,1 47,5 32,4 attuale o più operai 29,7 19,4 20,0 26,5 20,3 25,3 recente autonomi 8,7 8,6 7,2 6,2 5,1 7,9 altro 0,2 0,0 0,0 0,8 6,8 0,4 missing 1,0 2,2 4,9 4,3 3,4 2,5 Lavoro connesso all'aeroporto si 6,6 7,7 7,7 12,1 5,1 7,7
Caratteristiche dei partecipanti per categorie di esposizione al rumore aeroportuale <50 db 50-55 db 55-60 db 60-65 db >65 db TOT Totale 897 324 390 257 59 1927 % % % % % % mai 48,2 46,0 42,6 41,6 45,8 45,7 Fumo ex-fumatore 32,6 33,0 35,1 37,4 28,8 33,7 corrente 19,2 21,0 22,3 21,0 25,4 20,6 missing 0,1 0,0 0,0 0,0 0,0 0,1 mai 66,2 70,1 72,8 55,6 59,3 66,6 Attività fisica fino a 3 volte la settimana 21,6 19,1 20,5 19,5 18,6 20,6 rigorosa più di 3 volte al settimana 4,2 6,2 2,6 5,1 6,8 4,4 missing 7,9 4,6 4,1 19,8 15,3 8,4 Totale* 817 324 390 257 59 1847 <50 db 17,8 8,6 13,6 8,2 15,3 14,1 Categorie di 50-55 db 14,5 11,7 26,4 19,1 18,6 17,2 esposizione al 55-60 db 13,3 16,0 22,1 18,7 30,5 16,8 rumore 60-65 db 16,4 29,0 23,1 16,3 0,0 19,4 aeroportuale* stradale* >65 db 29,1 34,6 14,9 37,7 35,6 28,5 *ESCLUSO VENEZIA MARCO POLO