Impatto ambientale del trasporto di rifiuti Manuela Medoro, Ecocerved Convegno Il Nuovo Regolamento dell Albo Gestori Ambientali Venezia, 18 novembre 2014
Contesto globale Crescente mobilità di persone e merci. I rifiuti non fanno eccezione. Transazioni a livello nazionale e internazionale: opportunità di ottimizzare il ciclo di gestione dei rifiuti; criticità a sfavore di industrie e impianti di trattamento locali; rischio di dumping ambientale e concorrenza sleale. 2
Produzione di rifiuti Trend di PIL e produzione di rifiuti in Italia: Livello 2008 5,0% 2,5% 0,0% -2,5% -5,0% -7,5% Produzione dichiarata Produzione ricalcolata PIL Italia 2009 2010 2011 2012 Fonte: MUD 2009-2013 e Istat -10,0% Capillarità della produzione e della raccolta. Gestione intermedia per attività di stoccaggio e trattamento. 3
1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 Emissioni di gas-serra 25% 20% 15% 10% 5% Livello 1990 0% -5% -10% -15% Energia Trasporto Totale Fonte: Ispra, National Inventory Report 2014 4
Progetto TER Progetto TER Trasporto Eco-efficiente di Rifiuti (2013), promosso dalla CCIAA di Venezia e realizzato da Ecocerved. Studio-pilota a livello nazionale, con focus sul Veneto. Obiettivi: ricostruire i flussi di rifiuti da e/o per il Veneto; stimare l impatto climatico di questo sistema logistico. 5
Veneto: produzione di rifiuti Produzione di rifiuti dichiarata in Veneto nel 2012: 10,9 mln t, 10% del totale nazionale. Trend di PIL e produzione di rifiuti in Veneto: Livello 2008 2009 2010 2011 2012 2,5% 0,0% -2,5% -5,0% -7,5% -10,0% -12,5% Produzione dichiarata Produzione ricalcolata PIL Veneto Fonte: MUD 2009-2013 e Istat 6
Imprese e mezzi in Veneto Iscritti all Albo Gestori Ambientali del Veneto nel 2013: 1.730 imprese e 19.230 mezzi, 9% e 7% del totale nazionale. 10,0% 7,5% 5,0% Livello 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2,5% 0,0% -2,5% Imprese Mezzi Fonte: Albo Nazionale Gestori Ambientali 7
Movimentazione di rifiuti (2011) Flussi interni alla regione Veneto: 12,8 mln t. Flussi in entrata da provenienza: nazionale: 3,7 mln t; estera: 0,6 mln t. 3% 16% 3% Flussi in uscita con destinazione: nazionale: 3,4 mln t; estera: 0,6 mln t. 17% 61% 8
Rifiuti movimentati Da miniera o cava 5% Da trattamento metalli 6% Imballaggi 6% Altri rifiuti 13% 21 mln t Da costruzione e demolizione 32% Assimilabili a urbani 8% Da processi termici 9% Da trattamento di rifiuti e acque reflue 22% 9
Flusso infraregionale Ambito territoriale Quantità (mln t) Verona 2,2 Vicenza 1,6 Venezia 1,6 Treviso 1,4 Padova 1,2 Rovigo 0,3 Belluno 0,2 Totale infraprovinciali 8,6 Interprovinciale 4,2 Totale Veneto 12,8 10
Provenienze 31% Prime 3 province: Brescia Udine Pordenone 15% 8% 46% Primi 3 Paesi esteri: Germania Austria Ungheria 11
Destinazioni Prime 3 province: Brescia Mantova Ferrara 54% 6% 1% 39% Primi 3 Paesi esteri: Germania Austria Turchia 12
Rifiuti verso il resto d Italia 39% Di 100 tonnellate di rifiuti conferite da produttori in Veneto, quanto è destinato in altre regioni d Italia? Tutti i tipi di rifiuto: 20 t 54% 6% 1% Da lavorazione del legno: 61 t Da processi chimici inorganici: 55 t Da processi chimici organici: 52 t Oli esauriti: 54 t 13
Export: un approfondimento Il 14% dei rifiuti esportati dall Italia parte dal Veneto. Dinamica dell export all estero nell ultimo triennio: 5% Livello 2011 2012 2013 0% -5% -10% Veneto Italia -15% Fonte: MUD 2012-2014 -20% 14
Stima dell impatto climatico Ipotesi di base: 100% trasporto su gomma Flotta di mezzi 20-26 t Ottimizzazione viaggi stima conservativa Metodologia: approccio tank to wheel (dal serbatoio alla ruota) gas-serra CO 2, CH 4, N 2 O Scenari: Capacità di carico Viaggi a vuoto Calcolo delle emissioni: software COPERT 15
Impronta climatica Movimentazione Emissioni (t CO 2 -eq) % Infraregionale 42.166 19,1 In entrata 100.600 45,6 In uscita 77.700 35,2 Totale 220.465 100,0 Una foresta di 120.000 ettari può assorbire 220.500 t CO 2 -eq. + + 16
Performance e scenari Indicatori di carbon footprint: 10 kg CO 2 -eq / t 730 g / km 97 g / t-km Scenari alternativi sulla generazione di emissioni in t CO 2 -eq: Viaggi a vuoto Coefficiente di carico 25% 12,5% 50% 220.465 198.481 75% 161.270 145.169 17
Conclusioni La carbon footprint della movimentazione di rifiuti da e/o per il Veneto si attesta a circa 220.500 t CO 2 -eq. Ci sono margini di miglioramento delle performance (tecnologia, alimentazione, ciclo e stile di guida ecc.). Possibili sviluppi futuri del progetto TER: estensione dell analisi a livello nazionale; revisione delle ipotesi di base; integrazione con dati su impianti e gestione dei rifiuti; contestualizzazione in politiche di efficientamento ambientale (per es. Strategia UE 20-20-20 e criteri ambientali minimi). 18