Distribuzione locale. Cava Cantiere. Raccolta rifiuti. TRASPORTO Cisterna e sfusi

Volvo FM

Distribuzione locale Cava Cantiere Raccolta rifiuti TRASPORTO Cisterna e sfusi

total Sommario Maggiori prestazioni. Per chi vuole ottenere di più. Con un Volvo FM puoi fare di più Distribuzione regionale più rapida Raccolta rifiuti e operazioni riciclo più efficienti Maggiore produttività in cantiere Trasporto cisterna e sfusi più sicuri Guidabilità di classe superiore Conforme a Euro 4 e predisposto per Euro 5 VOLVO I-Shift a disposizione di tutti Dynafleet Online Quando vuoi lavorare con maggiore efficienza Un trasporto sicuro è un trasporto efficiente Ampia flessibilità. Dal paraurti alla traversa di traino Servizi Volvo Truck. Importante quanto l autocarro stesso Dati tecnici 6 10 12 13 14 15 16 18 20 21 22 26 30 32 34 performance

Maggiori prestazioni Per chi vuole ottenere di più 6

PIÙ SONO COMPLESSE LE NECESSITÀ IMPOSTE DALLE TUE ESIGENZE DI TRASPORTO, più diviene importante scegliere la giusta combinazione di autocarri e servizi. Il nuovo e versatile Volvo FM offre una gamma più ampia che mai di soluzioni di trasporto, per rispondere esatta mente ai tuoi bisogni specifici, che si tratti di distribuzione regionale, raccolta dei rifiuti, cantieristica, trasporto di materiali sfusi o di cisterne. Il nuovo Volvo FM ti garantisce inoltre maggiore sicurezza, minore impatto ambientale, migliori prestazioni del motore e, soprattutto, un esperienza di guida davvero notevole. Ideale complemento degli autocarri stessi è Volvo Trucks Services, che comprende una serie di pacchetti, dai contratti di manutenzione all assistenza su strada, ai finanziamenti, alle polizze di assicurazione e alle informazioni sul trasporto. Con il nuovo Volvo FM, avrai semplicemente un autocarro dalle prestazioni migliori, in tutti i sensi. Così anche tu potrai dare il meglio. 7

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10 Con un Volvo FM puoi fare di più

QUANDO L AUTOCARRO È STUDIATO ESATTAMENTE PER IL LAVORO CHE DEVE FARE. Quando caricare e scaricare sono operazioni rapide e semplici. Quando puoi essere certo che ogni componente è stato studiato esattamente per quello scopo. Quando l ambiente di guida è finalizzato all efficienza. Quando la guidabilità raggiunge un nuovo livello di qualità. Allora potrai ottenere di più. 11

PIÙ POTENZA FIN DALLA PAR- TENZA. Il nuovo Volvo D13A garantisce un eccezionale coppia fin dalla partenza. SEMPLICITÀ DI CARICO. Il carico e scarico sono più semplici con la nuova centralina di controllo ergonomica per la regolazione manuale dell altezza sugli auto carri con sospensioni pneumatiche. Il sistema può essere pre-programmato inserendo le altezze utilizzate più di frequente. CAMBIO MARCIA PIÙ AGEVOLE. Il cambio automatico di Volvo, Volvo I-shift, rende la guida più confortevole, sicura ed economica. PRESSIONE PNEUMATICI SEMPRE CORRETTA. Il sistema di monitoraggio della pressione di gonfiaggio dei pneumatici garantisce sempre la pressione giusta. Perfetto per viaggiare in sicurezza e contenere i consumi. Distribuzione regionale più rapida CON POTENZE EROGATE TRA 300 E 480 CAV., il Volvo FM garantisce le prestazioni di cui hai bisogno per un trasporto regionale più rapido ed efficiente. Coppie elevate su un ampio intervallo di regimi di giri significa diminuire i cambi di marcia pur mantenendo un ottima velocità media, anche sulle pendenze più elevate. L ultima versione del nostro cambio automatico, Volvo I-shift, rende il cambio di marcia fluido, preciso ed efficiente nei consumi. Il nostro freno motore VEB eroga fino a 300 kw di forza frenante. In questo modo è possibile mantenere un elevata velocità anche in discesa e al contempo ridurre l usura dei freni ruota. Un ambiente sicuro e confortevole per il conducente, una migliore stabilità direzionale, sospensioni automatiche con controllo automatico dell altezza e altezze di carico e scarico programmabili: tutto questo offre ineguagliabili opportunità per migliorare l efficienza della tua attività. 12

PUNTO DI INGRESSO BASSO. L ingresso basso e ampio facilita le operazioni ai conducenti che devono salire e scendere dalla cabina diverse volte al giorno. PRESA DI FORZA. Le prese di forza sono disponibili in diverse varianti, con potenza fino a 1000 Nm a veicolo fermo e 650 Nm in movimento. SEMPLICITÀ DI MANOVRA. Un terzo assale sterzante spinto a comando elettroidraulico, di nuova concezione, riduce l usura dei pneumatici e del fondo stradale. SBALZO POSTERIORE RIDOTTO. Lo sbalzo posteriore di soli 795 mm fa del Volvo FM l autocarro perfetto per le operazioni di raccolta rifiuti. Raccolta rifiuti e operazioni riciclo più efficienti L INGRESSO BASSO, AMPIO E COMODO DEL VOLVO FM È PERFETTO per gli autisti che devono salire e scendere dalla cabina diverse volte al giorno. Grazie alla trasmissione automatica Powertronic, che offre rapidità di risposta del motore e fluidità nel cambio marcia, anche la guida nel servizio stop and go della città è più confortevole. Il Powertronic è disponibile anche con rallentatore integrato e può essere completato da una presa di forza indipendente dalla frizione, che può essere innestata e disinnestata durante la marcia. Il motore Volvo D9B eroga fino a 1000 Nm alla presa di forza, quando il veicolo è fermo, e 650 Nm quando è in movimento. Le potenze corrispondenti per la versione da 13 litri sono rispettivamente di 900 e 650 Nm. L autocarro Volvo FM è facile da manovrare, anche in spazi angusti. Il nuovo terzo assale spinto contribuisce a ridurre l usura dei pneumatici e del fondo stradale. Lo sbalzo posteriore di appena 795 mm consente un eccellente distribuzione del peso. Infine, vorremmo sottolineare le ottime credenziali ambientali del nostro mezzo. Il Volvo FM è già a disposizione con una versione incentivante che risponde alla norma Euro 5, quindi livelli di emissioni estremamente bassi. Un ottima notizia per quelle attività in prima linea nella promozione di una società ecologicamente sostenibile. 13

TRAZIONE INTEGRALE. La trazione integrale, unita a potenze fino a 480 cavalli, consente di manovrare l autocarro su fondi estremamente difficili. CAMBIO AUTOMATICO PER OGNI GENERE DI STRADA. Il confortevole I-shift per trasporti efficienti su strade adeguate. Il robusto Powertronic per le condizioni fuori strada più impegnative. CARRELLO PIÙ LEGGERO. Un carrello B-ride con nuove balestre più leggere significa eccellenti qualità di guida e maggiore capacità di carico. NUOVI ASSALI CON RIDUZIONE AL MOZZO. La nuova ampia gamma di assali con riduzioni al mozzo si caratterizza per i rapporti rapidi, il peso contenuto e le perdite interne minime. Maggiore produttività in cantiere IL VOLVO FM È DISPONIBILE IN NUMEROSE VARIANTI per diversi livelli di cantieristica. Per le attività più impegnative, che comportano necessità specifiche in termini di carichi e capacità fuori strada, raccomandiamo il nostro telaio XH, che è in grado di portare fino a 120 tonnellate, è dotato di altezza da terra particolarmente elevata, di assale anteriore rettilineo, di una protezione per la coppa dell olio. Il nuovo e robusto paraurti in acciaio, con l ampio angolo di attacco, contribuisce alla dotazione dell FM per le condizioni di guida più dure. Il nostro nuovo motore da 13 litri, con una potenza fino a 480 cavalli, eroga ben 2400 Nm di coppia. Scegliendo il cambio automatico Powertronic, ora disponibile in una nuova versione migliorata per risposta e capacità in salita, otterrai una partenza fluida e una semplicità di cambio marcia senza interrompere la potenza erogata, un vantaggio innegabile quando si procede su fondi scivolosi. Il nostro telaio XH è disponibile nelle configurazioni per autocarri 6x4 e 8x4 e nel 4x4 e 6x6 a trazione integrale. La trazione integrale è disponibile abbinata a potenze fino a 480 cavalli, senza limitazione di coppia, cosa che si traduce in eccellente guidabilità. Se invece trascorri buona parte del tempo nel tragitto da e verso il cantiere, allora puoi scegliere il cambio automatico Volvo I-shift. Disponibile in diverse nuove versioni per carichi superiori a 60 tonnellate. La nuova e ampia gamma di assali con riduzione al mozzo, dal peso più contenuto e dalle minime perdite interne, consente di ottimizzare il tuo autocarro secondo le tue necessità, di trasportare più mate riale e risparmiare carburante. Una cabina spaziosa con finiture interne antimacchia fa del Volvo FM il veicolo perfetto per un lavoro efficiente in un settore in cui la produttività è la cosa più importante. 14

PIÙ SICURO. Il Volvo FM è dotato di freni a disco a controllo elettronico (EBS) ed è disponibile con un programma elettronico di miglioramento della stabilità (ESP) e di controllo di velocità adattivo (ACC). PRONTI PER ADR. Gli autocarri allestiti con ADR possono essere forniti pronti per l uso direttamente dalla fabbrica. MOTORI ADATTI ALLE TUE NECESSITÀ SPECIFICHE. 9 o 13 litri? Il Volvo FM è disponibile con due motori a risparmio di carburante, con potenze tra i 300 e i 480 cavalli. CARICO MAGGIORE IN TUTTA SICUREZZA. L installazione della nuova ralla certificata per un carico al perno fino a 36 tonnellate è una funzionalità apprezzata da coloro che trasportano carichi pesanti. Trasporto cisterna e sfusi più sicuri PER UN TRASPORTO SICURO ED ECONOMICO su strade piane e in buone condizioni, il Volvo FM da 9 litri è la scelta migliore. Se hai bisogno di maggiore potenza, puoi scegliere il motore da 13 litri. Il nuovo cambio Volvo I-shift è il perfetto completamento di entrambi i modelli. Otterrai comfort elevato e ottimo risparmio di carburante. Il comfort di guida può essere ulteriormente migliorato installando l ultima generazione del controllo di velocità adattivo, che mantiene automaticamente la distanza giusta dal veicolo che precede. I nostri trattori sono disponibili in un ampia gamma di modelli di serie, incluse le versioni con ADR. La ralla installata da Volvo è una soluzione leggera e versatile che facilita il collegamento e scollegamento del rimorchio. Le sospensioni pneumatiche con regolazione automatica del livello contribuiscono a facilitare lo svuotamento della cisterna. I freni a disco a controllo elettronico con ESP sono disponibili su tutti i modelli con sospensioni pneumatiche. I sensori della pressione di gonfiaggio dei pneumatici inviano i segnali al computer di bordo del veicolo per monitorare costantemente la pressione dei pneumatici di motrice e rimorchio. In questo modo si migliora la maneggevolezza dell autocarro, ma anche la sicurezza. Il maggiore risparmio di carburante è un altro vantaggio di questo sistema. 15

Guidabilità di classe superiore L ECCEZIONALE GUIDABILITÀ DEL VOLVO FM si fonda su una catena cinematica configurata e personalizzata per ogni diverso impiego. Con due motori dalle elevate doti di coppia, sei diverse potenze erogate e un ampia scelta di trasmissioni e assali posteriori, trovi sempre la soluzione ideale per le tue necessità. DA 300 A 480 CAVALLI Scegli il nostro motore da 13 litri, completamente rinnovato, se hai bisogno di eccezionale potenza, oppure il 9 litri se le tue priorità sono peso ridotto e bassi consumi di carburante. Entrambi i motori della gamma FM sono diesel a 6 cilindri in linea, con controllo elettronico e albero a camme in testa, iniettori pompa e ingranaggi distribuzione nella parte posteriore del motore. Entrambi disponibili nelle versioni Euro 3, Euro 4 e Euro 5 (incentivi). VOLVO D13A PIÙ POTENZA FIN DALLA PARTENZA Il Volvo D13A ha una cilindrata di 12,8 litri ed è disponibile con potenze di 400, 440 e 480 cavalli. I livelli di coppia sono rispettivamente di 2000, 2200 e 2400 Nm e garantiscono una notevole trazione all avvio e una guidabilità ineguagliabile. VOLVO D9B OTTIMIZZATO PER LE TUE NECESSITÀ La nuova versione del nostro motore economico da 9 litri, il Volvo D9B, eroga una coppia elevata in uno spettro di regimi più ampio rispetto alle versioni precedenti. Disponibile nelle versioni da 300, 340 e 380 cavalli, con coppie rispettivamente di 1500, 1600 e 1700 Nm. Il motore è disponibile in diverse varianti ottimizzate per la distribuzione, la raccolta rifiuti e la cantieristica, come pure per altre applicazioni. 16

1000 NM DALLA PRESA DI FORZA Entrambi i motori Volvo D9B e D13A montano gli ingranaggi distribuzione nella parte posteriore, per aumentare significativamente la coppia per il funzionamento a presa di forza innestata. Si ottengono così fino a 1000 Nm a veicolo fermo e 650 Nm in movimento, per il motore D9B, pari a 900 e 650 Nm rispettivamente per il D13A. PROGRAMMA DI ASSISTENZA PERSONALIZZATO PER LA MASSIMA FLESSIBILITÀ Per garantirti la massima disponibilità del tuo autocarro, il rivenditore Volvo potrà studiare un programma di assistenza individuale, basato sulle condizioni di guida e sull impiego del veicolo. In questo modo la manutenzione è ottimale e i vari interventi di assistenza possono essere sincronizzati in modo da ridurre le soste in officina. Queste sono ulteriormente ridotte grazie ai miglioramenti apportati alle procedure di rilevamento guasti e di diagnostica. L intervallo di cambio olio del Volvo D9B è di 70.000 km o una volta l anno. Lo stesso intervallo per il Volvo D13A può arrivare a 100.000 km, in funzione del tipo di attività svolta. 17

Conforme a Euro 4 e predisposto per Euro 5 IL VOLVO FM È CERTIFICATO secondo le nuove norme europee per il controllo delle emissioni Euro 4. Per ridurre le emissioni di particolato ai livelli stabiliti, abbiamo apportato una serie di modifiche alla nostra tecnologia di combustione, mentre il post-trattamento dei gas di scarico ha ridotto anche le emissioni di ossido d azoto. Il sistema scelto da Volvo e da buona parte degli altri fabbricanti è denominato Selective Catalytic Reduction o SCR. Con questa tecnologia, viene iniettata una miscela di urea e acqua nota come AdBlue, nei gas di scarico del motore, che converte l ossido di azoto in azoto gassoso e vapore acqueo. Il sistema diagnostico del veicolo garantisce l effettiva conformità ai livelli di legge dei gas di scarico emessi. Se invece vuoi già metterti in regola con le norme Euro 5, che entreranno in vigore nel 2009, abbiamo la soluzione giusta per te. Entrambi i motori Volvo D13A e D9B sono disponibili nelle versioni speciali incentivanti, con emissioni di ossidi d azoto estremamente ridotte. SFRUTTA TUTTA LA POTENZA DI OGNI GOCCIA DI CARBURANTE Con una cilindrata di quasi un litro superiore rispetto alla versione precedente, il nuovo Volvo D13A riesce comunque a ridurre il consumo di carburante. Per coloro che scelgono la variante Euro 3, ciò si traduce direttamente in un risparmio economico. Nelle varianti Euro 4 e Euro 5, il risparmio così ottenuto consente di compensare il costo dell AdBlue. In pratica, coppia più elevata e maggiore rendimento senza incidere sui costi. Inoltre, il Volvo D9B nella configurazione Euro 4 è di gran lunga più economico rispetto alla precedente generazione di motori. 0.18 0.15 0.10 0.05 0.02 PM 0 0 EU5 EU3 EU4 EU2 1 2 3 4 5 6 7 NOx Negli ultimi 1 40 anni, i gas di scarico emessi dai mezzi pesanti sono diminuiti in modo considerevole. Il passaggio dalla normativa Euro 3 a Euro 4 ha comportato una riduzione dell emissione di particolati e di ossido d azoto rispettivamente dell 80% e del 30%. Con Euro 5, le emissioni di ossido d azoto diminuiranno ulteriormente. 18

MINIMO PIÙ SILENZIOSO Il motore Volvo D13A è più silenzioso del suo predecessore. Ottimizzando l iniezione di carburante, i livelli di rumorosità al minimo sono stati ridotti di ben 2dB(A). DICHIARAZIONE AMBIENTALE SU INTERNET Vorresti sapere in che misura il nuovo Volvo FM incide sull ambiente nel corso della sua durata di vita? La nostra dichiarazione ambientale, reperibile su Internet, mostra l intero impatto ambientale del veicolo dal primo all ultimo dei suoi giorni. Visita il sito www.volvotrucks.com/environment Ventilazione chiusa del basamento per ambienti a rischio Stiamo introducendo un nuovo tipo di ventilazione chiusa del basamento, che non richiede manutenzione, per i Volvo D13A e D9B, per eliminare il rischio di perdite di olio. Un opzione fortemente voluta dalle aziende che lavorano in ambienti a rischio. 19

VOLVO I-Shift a disposizione di tutti VOLVO I-SHIFT È UN SISTEMA DI CAMBIO AUTOMATICO che unisce la robustezza del cambio manuale alla comodità d uso della trasmissione automatica. Il suo pregio principale, tuttavia, consiste nel contribuire a ridurre i consumi di carburante e migliorare la guidabilità. La nuova versione dell I-shift è ora utilizzabile in condizioni operative molto più svariate. Indipendentemente dal terreno, agevole o accidentato, dal trasporto di carichi leggeri o pesanti, l I-shift è disponibile nella versione più adatta all uso che ne farai. Consente inoltre di raggiungere una massa totale superiore a 60 tonnellate (130 in alcuni modelli). Durante il movimento, la presa di forza mette a disposizione una potenza fino a 300 Nm. Inoltre le prestazioni del rallentatore sono state considerevolmente migliorate rispetto ai livelli precedenti. Volvo I-shift è disponibile per diversi livelli di applicazioni. Puoi scegliere tra i modelli Base, Distribuzione e Cava Cantiere, Lungo Raggio ed Economy, Mezzi Pesanti. Chiedi al tuo concessionario maggiori informazioni sulle varianti disponibili. NUOVA VERSIONE DEL POWERTRONIC Per condizioni operative dure come la cantieristica pesante, raccomandiamo la nuova versione della nostra robusta trasmissione Powertronic, completamente automatica. Studiata per gestire gli elevati livelli di coppia offerti dai 480 cavalli del Volvo D13A. Il nuovo convertitore di coppia garantisce una più rapida risposta dell accelerazione, così da migliorare la trazione all avvio e la capacità di affrontare tratti in salita. Le perdite interne sono ridotte al minimo, con effetti positivi anche sul consumo di carburante. Powertronic consente di cambiare marcia senza interrompere l erogazione di potenza, il che a sua volta consente un eccezionale capacità di presa anche sui fondi più difficili. CAMBI MANUALI Se preferisci il cambio manuale, troverai un ampia gamma di cambi manuali di facile manovrabilità. Vedere pagg 34 35. 20

Sfrutta al massimo le tue potenzialità, con Dynafleet Online IL TOP DELLA GAMMA, PER ANDARE LONTANO. Ma con le informazioni giuste potrai andare anche oltre. Dynafleet Online è uno dei sistemi di informazione sul trasporto più completi sul mercato. Offre nuove opportunità per agevolare la tua attività, ridurre i costi di carburante, incrementare la tua redditività. TUTTO SUL SITO WEB Dynafleet Online è uno strumento basato su Inter net. Questo significa che in qualsiasi ora del giorno, da un PC con connessione Internet, potrai accedere ai tuoi dati, aggiornati e completi, su veicoli, conducenti e incarichi. Non dovrai instal lare alcun software speciale sul tuo computer. Tutte le comunicazioni con l unità Dynafleet sull autocarro avvengono senza fili, tramite la rete GSM. Ecco alcune delle funzioni cui puoi accedere con Dynafleet Online: RAPPORTI DI FACILE LETTURA Vuoi scoprire quanto carburante consuma il tuo autocarro, oppure quanto tempo il motore rimane al minimo? Semplici rapporti consentono di consultare rapidamente i dati statistici sull autocarro e sul conducente. ASSISTENZA AL MOMENTO GIUSTO Una facile panoramica dello stato del programma di assistenza di ciascun autocarro e dei dati sul prossimo intervento di manutenzione programmata. MESSAGGI DI TESTO SMS Chiari, semplici, minimo rischio di incomprensione. I messaggi di testo SMS tra il responsabile del trasporto e il conducente rendono la comunicazione molto più semplice. DOVE SI TROVANO I TUOI AUTOCARRI? Il responsabile del trasporto può visualizzare la posizione esatta di tutti gli autocarri su una mappa dettagliata, con un dettaglio di risoluzione fino alle singole strade. Il sistema mostra anche dati quali i tempi di guida, la capacità di carico e molto altro ancora. AMMINISTRAZIONE SEMPLIFICATA Il sistema Dynafleet Online semplifica alcune attività dell amministrazione quali i rapporti temporali e la gestione dei salari. NAVIGAZIONE Dynafleet Online può essere dotato anche di un sistema di navigazione che consente al conducente di trovare la strada giusta e lo aiuta a pianificare il percorso. ATTIVITÀ DEL CONDUCENTE Indica facilmente qual è il conducente più adatto per ogni incarico. Se un conducente sta per superare il proprio limite di ore di lavoro, un avviso viene inviato sia all ufficio che al conducente stesso. 21

Quando vuoi lavorare con maggiore efficienza L AMBIENTE DEL CONDUCENTE NEL VOLVO FM è studiato per migliorare l efficienza sul lavoro, dall ingresso in cabina alla strumentazione principale. Puoi scegliere tra Cabina corta, Cabina lunga, Cabina letto, Cabina letto con tetto ribassato e Globetrotter. UNA STANZA AD ALTEZZA REALE. Tutte le cabine FM hanno interni spaziosi e areati. STRUMENTAZIONE NUOVA. Un quadro strumenti nuovo e intuibile, con funzioni raggruppate in modo logico e un chiaro display centrale, per consentirti di leggere le informazioni con rapidità e precisione. SEDILI con imbottitura nuova e più solida per la seduta e i lati, così da migliorarne il comfort. Puoi scegliere tra le opzioni Standard e Comfort con coprisedili in vinile, tessuto, velluto o pelle. Tra le funzioni disponibili, memorizzazione delle posizioni sedile e riscaldamento e ventilazione incorporati. L INGRESSO IN CABINA è ampio, comodo e ben illuminato. I gradini antiscivolo della scaletta consentono di entrare e uscire dalla cabina in modo agevole. 22

STERZO con comoda presa. Regolabile per raggiungere la posizione ideale di guida e inclinabile per limitarne l ingombro quando l autocarro è parcheggiato. A disposizione numerosi comandi incorporati per l impianto stereo, il telefono cellulare integrato e altro ancora. LETTI PIÙ CONFORTEVOLI. I letti del nuovo Volvo FM sono dotati di molle estremamente confortevoli e di coperture intonate al resto degli interni. La zona notte può essere dotata di un pannello di controllo per l illuminazione, il riscaldamento e altre funzioni. NUOVE FINITURE PER GLI INTERNI. Puoi scegliere tra due esclusive finiture interne, antimacchia, intonate ai sedili. 23

CLIMATIZZAZIONE. Scegli tra il controllo elettronico del clima (ECC), il sistema di condizionamento aria manuale e il riscaldamento o la ventilazione convenzionali. PANNELLO COMANDI NELLA PORTIERA. Per azionare i vetri elettrici, gli specchietti retrovisori elettrici, la chiusura porte, ecc. NELLA PLANCIA, strumenti e interruttori sono disposti ergonomicamente. IMPIANTO AUDIO. Puoi scegliere tra tre nuovi pacchetti audio di alto livello, per un esperienza sonora ineguagliabile. CENTRALINA ELETTRICA collocata nella plancia per facilitarne l accesso e migliorarne la protezione. NUOVE LAMPADE DI LETTURA PIÙ BRILLANTI. La cabina Globetrotter è dotata di nuove lampade di lettura più brillanti. SISTEMA ANTIFURTO VOLVO. Un sistema di protezione completo e integrato per la protezione da furti, intrusioni e attacchi. 24

LUCE ROSSA NOTTURNA. La cabina è dotata di una lampada rossa notturna per consentirti di vedere l interno della cabina durante la guida senza disturbare gli altri conducenti o diminuire la visione notturna. SCOMPARTI INTELLIGENTI. Numerosi gli scomparti del Volvo FM. Tra le nuove caratteristiche, un portapenne e un contenitore per CD e piccoli oggetti. La cabina Globetrotter è dotata anche di presa DIN nella base radio per una radio/lettore CD. DYNAFLEET ONLINE. Il Volvo FM è predisposto per l installazione di Dynafleet Online, il sistema Volvo basato su Internet per un efficiente gestione del veicolo e la pianificazione del trasporto. Il display può essere raddoppiato per accogliere il monitor della telecamera posteriore. LA SOSPENSIONE DELLA CABINA è completamente indipendente dal telaio, per garantire il massimo comfort di guida. Con il Volvo FM puoi scegliere tra una gamma di sospensioni completamente pneumatiche, pneumatiche posteriormente e meccaniche anteriormente, oppure solo meccaniche. TELEFONO CELLULARE INTEGRATO con microfono e altoparlante nel poggiatesta e comandi sul volante dello sterzo. TELECOMANDO MULTIFUN- ZIONE. Lo stesso telecomando può essere impiegato per la chiusura centralizzata, per l interruttore principale e per l impianto di allarme. Le portiere lato passeggero e lato guida possono essere chiuse separatamente. 25

Un trasporto sicuro è un trasporto efficiente QUANDO SCEGLI UN AUTOCARRO SICURO, UNISCI IL BUON SENSO a un buon fiuto per gli affari. Non solo riduci il rischio per i tuoi conducenti e per gli altri utenti della strada, ma eviti anche soste non pianificate, costose riparazioni ed elevati premi assicurativi. Con il nuovo Volvo FM abbiamo compiuto un altro importante passo avanti verso un trasporto più sicuro e più efficiente. 26

UN ESPERIENZA UNICA. Il team di ricerca sugli incidenti di Volvo Trucks, creato nel 1969, offre l accesso a una banca dati unica, che contiene più di 30 anni di dati relativi a incidenti che hanno coinvolto autocarri Volvo. Si tratta di una risorsa estremamente preziosa, da cui partire per costruire autocarri più sicuri. 27

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FRENI A DISCO A CONTROLLO ELETTRONICO Il Volvo FM è dotato di freni a disco a controllo elettronico di ultima generazione, dotati di una gamma di funzioni per il comfort e la sicurezza. Tra queste, il dispositivo anti-arretramento, per impedire che l autocarro scivoli all indietro durante un avvio in salita, un meccanismo che innesta il blocco differenziale alle basse velocità e un sistema di monitoraggio continuo delle condizioni delle pastiglie e della temperatura dei dischi freno. STABILIZZAZIONE ELETTRONICA L ESP (Electronic Stability Program, programma elettronico di stabilità) riduce significativamente il rischio di finire fuori strada nelle curve strette, durante rapide manovre di emergenza o in presenza di fondo scivoloso. Si riduce anche il rischio chiusura a libro in caso di veicolo con trattore e semirimorchio. Il sistema frenante si aziona automaticmente se l autocarro assume un comportamento anomalo. Ogni ruota è frenata separatamente per stabilizzare il veicolo, mentre la potenza alle ruote motrici viene ridotta. L ESP è dotato anche di un avan zato sistema per evitare testacoda. Disponibile su trattori 4x2, 6x2, 6x4. MINORE USURA CON IL BRAKE BLENDING Quando il Brake Blending è attivato, i freni sulle ruote, il freno motore e il rallentatore possono essere attivati semplicemente premendo il pedale del freno. Premendo il pedale del freno, vengono prima azionati i freni ruote, quindi i freni ausiliari entrano in funzione e diventano predominanti, per ridurre l usura a carico dei dischi freno e delle pastiglie. AVVISO FRENO DI STAZIONAMENTO Avvisa se ci si dimentica di inserire il freno di stazionamento dopo aver spento il motore o aperto una portiera. BARRA PARAINCASTRO Il Volvo FM è munito di barra paraincastro anteriore (FUPS) e posteriore (RUP). È possibile richiedere anche barre paraincastro laterali (SUP). SICUREZZA DI CLASSE SUPERIORE IN CASO DI COLLISIONE Il Volvo FM risponde a norme di sicurezza per la prevenzione degli incidenti estremamente severe. È stato sottoposto alle prove di sicurezza più severe al mondo ed è dotato di serie di dispositivi quali cintura di sicurezza a tre punti di ancoraggio con pretensionatore, volante deformabile, materiali di finitura interni in grado di assorbire l energia, pedali conformati per ridurre al minimo il rischio di lesioni e tessuti ignifughi. L airbag con ducente è disponibile come optional. Le cinture di sicurezza sono ora disponibili anche in colore rosso, se si desidera renderle veramente visibili. SICUREZZA PERSONALE Il sistema antifurto Volvo offre una protezione completa da intrusioni, furti e attacchi in genere. Comprende un allarme anti-intrusione, una protezione antifurto collegata al dispositivo di bloccaggio dell avviamento elettronico del veicolo e un allarme di sicurezza. Questo sistema risponde ai più rigidi requisiti in materia di sicurezza imposti dalle compagnie assicuratrici. Diverse funzioni disponibili come opzioni o accessori, come il Volvo Immobilizer (bloccaggio dell avviamento). Altri esempi di apparecchiature di bordo che migliorano ulteriormente le condizioni di sicurezza sono il rilevatore di fumo e la rete di protezione del letto. ACC di nuova generazione Una nuova generazione di ACC (Adaptive Cruise Control, Controllo di velocità adattivo) è ora disponibile integrato ai freni delle ruote. Questo sistema tiene costantemente sotto controllo la distanza dal veicolo che precede grazie a un radar. In normali condizioni di guida, la velocità è continuamente regolata tramite il controllo di velocità e i freni ausiliari, così da mantenere sempre una distanza di sicurezza. Se questa diminuisce eccessivamente, il sistema emette un segnale acustico e aziona i freni sulle ruote. VEB più potente Il nostro VEB (Volvo Engine Brake) è ora disponibile con una potenza frenante fino a 300 kw, che si traduce in maggiore sicurezza e minore usura dei freni. Se si percorrono sovente strade molto ripide, il Volvo Compact Retarder (rallentatore idraulico compatto) è un alternativa interessante. 29

Totale flessibilità dal paraurti alla TRAVERSA DI traino Una delle precondizioni più importanti perché la tua attività sia redditizia è che l autocarro sia studiato per il lavoro che deve svolgere. In quest ottica abbiamo voluto ampliare le versioni e le flessibilità della nostra gamma. Il tuo concessionario Volvo di fiducia sarà lieto di aiutarti a definire la soluzione di trasporto ottimale per le tue necessità. Qui di seguito troverai una selezione delle possibilità a tua disposizione. TRAVERSA DI TRAINO PIÙ FLESSIBILE La tecnologia della traversa di traino brevettata di Volvo è stata ulteriormente sviluppata. Consente una flessibilità anche superiore e maggiore scelta di installazione per quanto riguarda la lunghezza e l altezza della traversa, che è più leggera di circa 70 kg; molte possono inoltre essere fissate a intervalli di 25 mm. SBALZO CORRETTO Quando il telaio viene fornito della giusta lunghezza direttamente dalla fabbrica, puoi evitarti del lavoro non necessario e ottenere uno sbalzo posteriore esattamente della lunghezza giusta per l allestimento previsto. Lo sbalzo posteriore può essere richiesto con intervalli di lunghezza di 50 mm. Lo sbalzo più corto è di soli 795 mm, perfetto ad esempio per i veicoli di raccolta rifiuti. VANTAGGI PER LA CANTIERISTICA Per i veicoli destinati alla cantieristica, abbiamo ampliato la nostra gamma di assali anteriori rettilinei per aumentare l altezza da terra. E il nuovo e robusto paraurti in acciaio, con l ampio angolo di attacco, contribuisce alla dotazione dell FM per le condizioni di guida più dure. AMPLIATA LA GAMMA DI ASSALI CON RIDUZIONI AL MOZZO Il Volvo FM è disponibile con un ampia gamma di assali singoli e tandem con riduzione al mozzo, per semplificare l adattamento dell autocarro esattamente alle tue finalità. I nuovi assali consentono rapporti più rapidi e ridotte perdite di potenza e sono molto più leggeri di un tempo. L effetto più ovvio è una riduzione dei consumi di carburante. MANOVRABILITÀ SEMPLIFICATA DA ASSALI TRAINATI STERZANTI L assale trainato sterzante a comando elettroidraulico rende le manovre più semplici e riduce l usura dei pneumatici. Perfetto per strade strette o superfici a rischio. Gli assali trainati adatti agli assali di trazione posteriore e anteriore (spinto) sono disponibili per il Volvo FM con sospensioni com pletamente pneumatiche. Il nostro nuovo terzo assale spinto, dal peso contenuto, è disponibile sia per trattori che per autotelai. SEMPLICITÀ DI ALLESTIMENTO PER GLI AUTOTELAI Cablaggio predisposto, connessioni elettriche ed elettroniche, sagome fori specificatamente studiate e istruzioni di allestimento dettagliate su Internet, per consentire un allestimento più semplice, rapido e di qualità. Le istruzioni sono reperibili online nel sito http://vbi.truck.volvo.com TRATTORI DIRETTAMENTE DALLA FABBRICA Trattori e autocarri con cassone scarrabile sono disponibili direttamente dalla fabbrica, pronti per l uso. MAGGIORE CARICO UTILE CON PNEUMATICO SINGOLO SULL ASSE MOTORE La configurazione con pneumatico singolo di Volvo è disponibile per i trattori 4x2. In questo modo si aumenta la capa cità di carico di circa 100 kg, che corrispondono all incirca al peso risparmiato rispetto alla versione tradizionale con le due ruote gemellate. 30

SENZA NECESSITÀ DI MANUTENZIONE La sospensione anteriore del Volvo FM con freni a disco non necessita di alcuna manutenzione. Altrettanto dicasi, ad esempio, per gli assali con cuscinetti a pacco e per i giunti universali sull albero di trasmissione, che non richiedono lubrificazione, alcuni dei dettagli che riducono le necessità di interventi di assistenza. PRONTI PER ADR L autocarro Volvo FM è disponibile dalla fabbrica nella versione con ADR. COMODITÀ DI CARICO Sospensioni pneumatiche con controllo dell altezza e possibilità di programmazione delle altezze di carico e scarico. L ultima generazione di assali a sospensioni pneumatiche consente di regolare l altezza durante la guida, è dotata di funzione di abbassamento dell assale anteriore e della possibilità di regolare l altezza manualmente. INSTALLAZIONE NUOVA RALLA PER CARICHI PESANTI La nuova ralla certificata per un carico al perno di 36 tonnellate è una funzionalità apprezzata da coloro che trasportano carichi pesanti. ALLOGGIAMENTO BATTERIA POSTERIORE Il Volvo FM nella configurazione trattore è ora disponibile con alloggiamento batteria inserito nello sbalzo posteriore. In questo modo si libera spazio per un serbatoio carburante più ampio e si contribuisce a migliorare la distribuzione del carico. CARRELLO PIÙ LEGGERO PER IMPIEGHI SU PERCORSI LUNGHI Il carrello B-ride con una nuova balestra più leggera migliora considerevolmente la comodità di guida e consente una maggiore capacità di carico. TRAZIONE INTEGRALE SENZA LIMITAZIONE DI COPPIA Un nuovo sistema di trazione integrale più leggero (4x4, 6x6) offre le migliori prestazioni possibili su percorsi fuori strada, sui fondi più difficili che tu possa immaginare. La trazione integrale Volvo ora è disponibile unita a un motore che eroga fino a 480 cavalli, senza alcuna limitazione di coppia. Il Volvo FM a trazione integrale è disponibile per autocarro con autotelaio/cassone ribaltabile e per trattore 6x6. PANNELLI DEFLETTORI PER RISPARMIARE CARBURANTE I pannelli deflettori contribuiscono notevolmente a contenere i consumi di carburante. La gamma comprende pannelli per il tetto e i lati della cabina, nonché spoiler e minigonne laterali sul telaio. UN PACCHETTO DI SOLUZIONI CHE RISPONDE AI TUOI BISOGNI Le nostre opzioni e i nostri accessori comprendono diversi pacchetti studiati per il tuo piacere e relax, aiutandoti nella scelta delle finiture interni, delle dotazioni, delle decorazioni, dell impianto audio e dei tipi di letti e molto altro ancora. TRUCK CONFIGURATOR Il nostro 3D Truck Configurator ti consente di provare le com binazioni di colori e dotazioni del tuo nuovo autocarro comodamente dal tuo PC. Visita il sito www.volvotrucks.com 31

Servizi Volvo Truck PER OTTENERE IL MASSIMO DAL TUO VOLVO FM, abbiamo preparato per te un ampia gamma di servizi. Offriamo consulenza per l acquisto, contratti di assistenza studiati su misura, finanziamenti, assicurazione, assistenza su strada e sistemi basati su Internet per le informazioni sul trasporto. Sia l autocarro che i servizi godono del supporto di una delle più ampie reti di concessionari e officine in Europa, dotate di personale attento ai tuoi bisogni e pronto a fare il massimo per aiutarti. Sicuro, conveniente e, soprattutto, redditizio, per te. SERVIZI FINANZIARI I servizi finanziari Volvo hanno sempre un alternativa finanziaria interessante, studiata per soddisfare le tue particolari necessità operative. Volvo offre inoltre diverse e convenienti forme di assicurazione sull autocarro, studiate per soddisfare le condizioni del tuo paese. CONTRATTI DI ASSISTENZA VOLVO Seleziona uno dei contratti di assistenza Volvo Trucks e ti assicuriamo che il tuo autocarro sarà sempre in condizioni ottime, e tutto a una tariffa prefissata. Il Contratto Volvo Blue offre accordi di manutenzione preventiva, il Contratto Volvo Silver offre manutenzione preventiva e riparazioni ai componenti della catena cinematica, il contratto Volvo Gold offre manutenzione preventiva e riparazioni. I servizi base di ciascun contratto potranno essere personalizzati con varie opzioni, così da offrirti il servizio giusto per le tue necessità lavorative. Importante quanto l autocarro stesso 32

ASSISTENZA VOLVO ORIGINALE E RICAMBI VOLVO ORIGINALI Godiamo di una delle reti di officine più capillare del settore, nonché di un servizio di distribuzione dei pezzi di ricambio originali rapido ed efficiente, per garantirti la massima disponibilità del tuo automezzo. SERVIZI ONLINE VOLVO TRUCKS I servizi online di Volvo Trucks comprendono numerosi servizi basati su Internet e opzioni intelligenti, che ti assisteranno nel tuo lavoro quotidiano e contribuiranno a migliorare i tuoi profitti. Potrai avere il nostro aiuto per la pianificazione dei tuoi acquisti di automezzi, per i pezzi di ricambio e per la manutenzione programmata, oltre al monitoraggio dei tuoi costi di esercizio. Alcuni esempi: Dynafleet Online crea rapporti su consumo di carburante, distanze percorse, ore di guida dei conducenti, impatto ambientale e molto altro ancora. Volvo Truck Finder ti aiuta a trovare un autocarro usato in vendita in tutta Europa. Visualizza Specifiche Veicolo consente di accedere a tutte le specifiche del tuo veicolo. Find Dealer (Trova il tuo rivenditore) contiene un elenco dei rivenditori, percorsi e carte dettagliate. Visita le pagine www.volvotrucks.com/onlineservices VOLVO ACTION SERVICE La nostra personale struttura di pronto intervento è a tua disposizione 24 ore su 24, ogni giorno dell anno. In caso di guasto al tuo autocarro, è sufficiente una telefonata per assicurarti di rimetterti in strada con la massima rapidità. Ci occupiamo noi di modificare la tua prenotazione alberghiera o del tuo trasferimento via mare e di qualsiasi altra tua necessità. 33

Dati tecnici CABINE Cabina diurna. Per trasporti giornalieri. Cabina con cuccetta. Comodi pernottamenti per una persona. Cabina lunga con tetto più basso. Aumenta il volume disponibile per il carico sopra il tetto, ideale ad esempio per bisarche. Globetrotter. Cabina per i lunghi percorsi, comodi pernottamenti per due persone. Altezza interna di 193 cm (176 cm sul tunnel motore). Colori Circa 350 varianti. Dimensioni letti Letto inferiore standard: 200x70x12,5 cm. Letto inferiore opzionale: 200x70x16 cm. Letto superiore standard: 190x60x8 cm. Letto superiore comfort: 190x70x8 cm. Pacchetto deflettori Deflettori aria per il tetto e i lati cabina, spoiler e minigonne telaio. Pacchetto audio Sound System Plus. Radio con comandi sul volante, lettore CD e connessione al caricatore CD opzionale, 6 8 altoparlanti, in funzione della variante. Sound System Premium. Radio con comandi sul volante, lettore CD e connessione al caricatore CD opzionale, stadio uscita con subwoofer, 6 8 altoparlanti, in funzione della variante. Sound System Advanced. Radio con comandi sul volante, caricatore CD, stadio uscita con subwoofer, 6 8 altoparlanti in funzione della variante. Big Front è disponibile come opzione con tutti i pacchetti audio. Pacchetti equipaggiamenti Pacchetto Riposo Pacchetto Comfort Pacchetto Prestige Accessori Richiedi la nostra brochure accessori presso il concessionario di zona o visita il sito www.volvotrucks.com CATENA CINEMATICA Motori Volvo D13A Motore diesel in linea a 6 cilindri, con cilindrata di 12,8 litri, turbocompressore e intercooler. Albero a camme in testa. Quattro valvole per cilindro. Testata cilindri unica. Iniezione elettronica indipendente per ogni cilindro tramite iniettori pompa. Gestione elettronica delle funzioni del motore. Regime di economia a 1050 1600 giri. Potenza e coppia 400 cav (294 kw), coppia massima 2000 Nm a 1050 1400 giri/min 440 cav (324 kw), coppia massima 2200 Nm a 1050 1400 giri/min 480 cav (353 kw), coppia massima 2400 Nm a 1050 1400 giri/min. Volvo D9B Motore diesel in linea a 6 cilindri, con cilindrata di 9,4 litri, turbocompressore e intercooler. Albero a camme in testa. Quattro valvole per cilindro. Testata cilindri unica. Iniezione elettronica indipendente per ogni cilindro tramite iniettori pompa. Gestione elettronica delle funzioni del motore. Regime di economia a 1150 1550 giri/min. Potenza e coppia 300 cav (225 kw), coppia massima 1500 Nm a 1100 1350 giri/min 340 cav (250 kw), coppia massima 1600 Nm a 1200 1450 giri/min 380 cav (280 kw), coppia massima 1700 Nm a 1150 1550 giri/min Prestazioni ambientali Disponibile nelle configurazioni Euro 3, Euro 4 e Euro 5 (incentivi). Volvo D9B Volvo D13A 400 380 360 340 320 300 280 Potenza, kw D9B380 280kW (380 hp cav metric) metrico) 1600-1800 1600-1900 r/min giri/min D9B340 250kW (340 hp cav metric) metrico) 1600-1800 1600-1900 r/min giri/min D9B300 225kW (300 hp cav metric) metrico) 1700-1900 r/min giri/min D9B380 1700Nm 1100-1550 1150-1550 r/min giri/min D9B340 1600Nm 1200-1450 r/min giri/min D9B300 1500Nm 1100-1350 r/min giri/min Coppia, Nm 400 380 360 340 320 300 280 Potenza, kw D13A480 353kW (480 hp cav metric) metrico) 1500-1800 1400-1800 1400 1800 r/min giri/min D13A440 324kW kw (440 hp cav metric) metrico) 1400-1800 1400 1800 r/min giri/min D13A400 294kW kw (400 hp cav metric) metrico) 1400-1800 1400 1800 r/min giri/min Torque, Nm 2500 260 1700 260 240 1600 240 2000 220 1500 220 200 1400 200 1500 180 160 140 120 100 80 Economy 1150-1550 giri/min r/min 1300 1200 1100 Consumo Carburante Spec. g/kwh 210 180 160 140 120 100 80 D13A480 2400Nm 1050-1400 r/min giri/min D13A440 2200Nm 1050-1400 r/min giri/min D13A400 2000Nm 1050-1400 r/min giri/min Economy 1050-1600 giri/min r/min 1000 Consumo Carburante Spec. g/kwh 210 60 200 60 200 40 190 40 190 20 180 20 180 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 giri/min 600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 giri/min 34

Freno motore Il VEB (Freno motore Volvo) è disponibile come optional per tutte le varianti di motore. Efficienza frenante: 300 kw a 2300 giri/min. Presa di forza Volvo FM mette a disposizione un ampia gamma di prese di forza azionate dal cambio o dal motore, con o senza pompe idrauliche installate direttamente. Entrambi i motori D9B e D13A montano gli ingranaggi distribuzione nella parte posteriore. Sono predisposti di fabbrica per l installazione di una presa di forza azionata dal motore e indipendente dalla frizione, con flange di montaggio (DIN) e flangia di connessione a una pompa idraulica. La potenza massima per il Volvo D9B è di 650 Nm, durante la marcia e di 1000 Nm a veicolo fermo. La potenza massima per il Volvo D13A è di 650 Nm durante la marcia e di 900 Nm a veicolo fermo. Possibilità di programmare una serie di condizioni per il funzionamento della presa di forza, quali attivazione del freno di stazionamento, intervallo dei regimi di giri, limitazione del regime, limitazione della coppia massima, cambio in folle/marce ridotte, arresto di emergenza e avviamento con comando a distanza. Trasmissioni V2009B. Cambio di velocità manuale con marce ridotte, 9 marce avanti e 2 retromarce. V2214B. Cambio di velocità manuale a selettore di gamma e marce ridotte, 12+2 marce avanti e 4 retromarce. VO2214B. Cambio di velocità manuale a selettore di gamma e marce ridotte, 12+2 marce avanti e 4 retromarce. Overdrive sulla marcia più alta. V2514B. Cambio di velocità manuale a selettore di gamma e marce ridotte, 12+2 marce avanti e 4 retromarce. VO2514B. Cambio di velocità manuale a selettore di gamma e marce ridotte, 12+2 marce avanti e 4 retromarce. Overdrive sulla marcia più alta. V2412AT I-shift. Cambio automatico, 12 marce avanti, 4 retromarce. V2512AT I-shift. Cambio automatico, 12 marce avanti, 4 retromarce. VO2512AT I-shift. Sistema di cambio automatico, 12 marce avanti, 4 retromarce. Overdrive sulla marcia più alta. V1805PT Powertronic. Trasmissione automatica, 5 marce avanti, 2 retromarce, rallentatore integrato e presa di forza indipendente dalla frizione (opt). V2006PT Powertronic. Trasmissione automatica, 6 marce avanti, 2 retromarce, rallentatore integrato e presa di forza indipendente dalla frizione (opt). V2506PT Powertronic. Trasmissione automatica, 6 marce avanti, 2 retromarce, rallentatore integrato e presa di forza indipendente dalla frizione (opt). Rallentatore Volvo Compact Retarder. Rallentatore leggero e compatto, ad azionamento idraulico e comandi elettronici, con forza frenante da 400 a 600 kw. Può essere combinato con il VEB. Assali di trazione RSS1344B. Assale singolo di peso leggero con riduzione singola per trasporti su strade in buone condizioni (MTC 44 tonnellate). RS1356SV. Assale singolo a riduzione singola (MTC 56 tonnellate). RSH1365C. Assale singolo con riduzione al mozzo (4x4, MTC 65 tonnellate). RSH1370C. Assale singolo con riduzione ai mozzi, per la cantieristica (MTC 70 tonnellate). RTS2370A. Assale di trazione tandem, con riduzione singola per le attività più impegnative (MTC 70 tonnellate). RTH2180C. Assale di trazione tandem con riduzione ai mozzi. Elevata altezza da terra (MTC 80 tonnellate). RTH2110C. Assale tandem con riduzione al mozzo (MTC 100 tonnellate). RTH2610C. Assale tandem con riduzione al mozzo (MTC 100 tonnellate). RTH3210C. Assale di trazione tandem con riduzione ai mozzi. Elevata altezza da terra (MTC 100 tonnellate). RTH3212C. Assale tandem con riduzione al mozzo (MTC 120 tonnellate). TELAIO Assali posteriori aggiuntivi Per installazione davanti all assale di trazione (spinto). Disponibile fisso o con sterzo a comando elettroidraulico. Per installazione dietro l assale di trazione (trainato): disponibile in tre alternative: fisso con ruote singole o gemellate, con sterzo a comando elettroidraulico o autosterzante. Sospensione Trattori 4x2, 6x2, 6x4. Autotelai 4x2, 6x2, 6x4, 8x2, 8x4. Disponibile con sospensione parabolica, sospensione a balestra classica, sospensione pneumatica (solo posteriori o integrali). Passi Autotelai 3200 mm 6700 mm. Trattori 3000 4100 mm. Assali anteriori Disponibili per un carico di 7,1 16 tonnellate per assale. Serbatoi carburante Disponibili in alluminio o acciaio, con capacità da 160 a 810 litri. La capacità massima di carburante con multi-tank è di 1380 litri (trattore 4x2, Euro 4 incluso AdBlue). Impianto elettrico Due batterie da 225 Ah, alternatore da 80 A (D13A), 90 A (D9B). Autocarri pronti di fabbrica. Tutti i trattori sono dotati delle specifiche complete ADR. Anche con cassone scarrabile. Freni Freni a disco con comando elettronico (EBS) di ultima concezione Volvo, con numerose funzioni per la sicurezza e il comfort. Disponibili in tre alternative. Il pacchetto più completo comprende il programma di stabilizzazione elettronica (ESP), disponibile per i trattori da 4x2, 6x2, 6x4. Altezze, trattori* Extra alto (circa 1200 mm) 4x4, 6x6. Alto (circa 1000 mm) 4x2, 6x2 spinto, assale fisso 6x2, 6x4. Medio (circa 900 mm) 4x2, 6x2 spinto, 6x2 fisso. Basso (circa 850 mm) 4x2, 6x2 fisso. Extra basso (circa 810 mm) 4x2. Altezze, autotelai* Extra alto (circa 1200 mm) 4x4, 6x6, 8x4. Alto (circa 1000 mm) 4x2, 6x2 spinto/ fisso, 6x4, 8x2, 8x4. Medio (circa 900 mm) 4x2, 6x2 spinto/ fisso, 6x4. Basso (circa 850 mm) 4x2, 6x2 spinto/ fisso, 6x4. * L altezza esatta del telaio dipende dai pneumatici, dall assale anteriore e dalle sospensioni adottati. Trazione integrale Trazione su tutti gli assali nelle varianti 4x4 e 6x6. Assale anteriore FAA11. Scatola di rinvio V2501TB. 35

volvo trucks. driving progress Volvo Truck Corporation www.volvotrucks.com RSP 301296.05.06. Italian. Printed in Sweden. Volvo si riserva il diritto di apportare modifiche alle specifiche tecniche dei prodotti senza obbligo di preavviso. L offerta di equipaggiamenti e servizi elencati nella presente brochure può variare da nazione a nazione. Il vostro concessionario Volvo sarà lieto di fornirvi ulteriori informazioni.